特斯拉「Model Y電動休旅」來了！首批德國製 售價曝光

台灣也買得到Model Y電動休旅車！台灣特斯拉Model Y宣布即日起開放官網下訂，Model Y分為LongRange、 Performance兩種車型，售價自229.99萬起，首批由德國柏林超級工廠生產，預計第四季開始交車。

Volkswagen推出ID. XTREME越野電動概念車

Tesla Model 3 Performance 外觀更顯動感

　Tesla在全球熱銷同時也供不應求，在台銷售主力Model 3今年已歷經多次調整價格，6月底宣布性能升級的新款Model 3 Performance開放預購，本報搶先試駕。

Kia旗艦轎跑全新力作 Stinger 3.3 GT AWD

　Kia Stinger作為品牌旗艦車，新一代於2020年第三季末現身全球市場後，總代理台灣森那美起亞也在最快時間引進，並提供2.0L、3.3L兩種排氣量、3款車型選擇，本報曾於去年9月試駕Stinger 2.0 GT Line，即留下「外觀、內裝配備小升級卻有大改變」的印象，這次試駕Stinger 3.3 GT AWD，聚焦於盡情感受深藏於油門踏板下的強悍動力。

索尼震撼彈 跨足電動車

　索尼（Sony）在今年消費電子大展（CES）投下震撼彈，宣布成立新公司Sony Mobility發展電動車，運用索尼在影像感測器及電玩娛樂產業的優勢搶攻電動車市場，激勵股價大漲逾4％。

今年備受期待的十款電動新車

2022最受期待10款電動新車

　電動車時代離我們越來越近，目前電動車市已有四門房車、四門掀背跑車、小型運動休旅、中型運動休旅、七人座運動休旅，還有具備越野能力的跨界休旅。今年將有更多全新的電動車引進台灣，尤其在Mercedes-Benz EQS、BMW i7豪華旗艦車款加入後，為電動車市併上最後一塊拼圖。眼前至少有十台是今年備受期待的電動新車。

日廠速霸陸推出首款電動車

日廠速霸陸（Subaru）11日（周四）發表首款純電動車「Solterra」，這也是與最大股東豐田（Toyota）兩年合作研發計畫的成果。

Volkswagen邁向零碳之路新選擇　ID.5純電新跑旅正式亮相

ID.5不僅僅是Volkswagen在「Way to ZERO」路上擴展成功的ID車款，優雅、富有表現力的SUC Coupe外表下更有全新的升級，更有最新3.0版的軟體升級，其包含了改進的充電性能和語音控制等功能。透過使用群數據和最新一代的駕駛輔助系統，Volkswagen自動駕駛領域也邁出了下一步。

Skoda Enyaq Coupe iV官方偽裝照露出 預計2022年初推出

繼Skoda Enyaq iV成功推出後，Skoda為其首款純電動SUV系列將再增加了新的衍生車型，四門Skoda Enyaq Coupe iV的特點是如同Coupe跑車優雅的傾斜後部可降低風阻，使Enyaq Coupe iV更加高效，並在配備更大電池的情況下使其在WLTP測試能夠行駛超過535km。Enyaq Coupe iV將有兩種電池尺寸和三款包含後輪驅動或全輪驅動的動力版本可供選擇。就像Enyaq iV一樣，內飾採用Design Selections等級設計，擁有典型的Skoda風格，以及具備寬敞的內部空間和570升的行李箱容量。

為達拜登綠能新政目標 Nissan Leaf在美降價拚市佔

美國政府針對電動車設立了「市佔過半」的宏大目標，日系車廠Nissan很快也宣示 棄油轉電新規劃。Nissan預計2030年旗下電動車在美國市場銷售佔比要超過40％，這個艱鉅的任務將仰賴全新電動車Ariya和大降價的Leaf來達成。

Audi新增Q4 45 e-tron quattro全輪驅動車型

Audi Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron是該品牌首款四環緊湊型電動SUV。繼4月份推出後，該系列又增加了兩個新版本：Q4 Sportback 40 e-tron，為該系列中續航里程最長的車型，並提供全輪驅動版本Q4 45 e-tron quattro，兩款車型現在均已在歐洲開放訂購。

全美最便宜、台幣百萬元出頭的全驅電動車，福斯 ID.4 AWD 車型正式開賣

福斯 MEB 平台的全球戰略車 ID.4，日前宣告 AWD 全輪驅動版本在美國開賣，扣除政府補助之後車價只要台幣百萬元出頭，福斯官方更聲稱 ID.4 AWD 是美國市場入手價最低的全驅電動車。

BMW i4正式亮相 ＆ M Power首度推出電動車款-動力底盤篇

BMW發佈了BMW i品牌的最新Gran coupe車款，即i4 eDrive40和i4 M50。而i4 M50是BMW M GmbH的首款純電動性能車型。i4將Gran coupe優異的功能性和空間與BMW最新第5代eDrive電力驅動系統的瞬時動力傳輸相結合。一流的駕駛動態和長途舒適性、優雅的設計、不妥協的做工、尖端的用戶車輛界面，以及先進的信息娛樂和駕駛輔助技術，所有這些都結合在一起，提供了無愧于終極駕駛機器稱號的零排放BMW。

BMW M4 Competition Convertible登場！標準配置M xDrive全輪驅動系統

配置M xDrive全輪驅動系統G83新世代BMW M4 Competition Convertible的生產將於2021年7月在BMW Dingolfing工廠投產。動態線條與輪廓強烈表現出M特定的設計功能-優化冷卻空氣的供應並提高空氣力學性能-清晰地描繪了新M4 Competition敞篷跑車蘊含在外觀之下的運動潛力。

新世代BMW 2 Series Coupe將不會採用前驅平台 今年夏末開始生產

好消息！由於BMW官方發佈的新聞中提到，新世代2 Series Coupe的頂規車型將會搭載直列6缸引擎，那就100%可以肯定2 Series Coupe將不會與2 Series Gran Coupe共用前驅平台。

更高的性能和更多的變化：M xDrive在BMW M3和M4首次配置＆你可能有所不知的改變

更高的性能、多了兩輪可驅動，創造出更獨特的M流派駕馭感！510 hp直六缸引擎的動力透過帶有Drivelogic的八速M Steptronic變速箱進行控制。然後，M Car專用的全輪驅動系統會根據需要在前後輪之間進行分配，以始終提高敏捷性、方向穩定性、牽引力和專注於賽道的動力。這使駕駛能夠獲得更快的加速體驗，陶醉在M砲的高性能之中。

2021 上海車展：Toyota 純電車專屬系列 bZ 首款概念車 bZ4X Concept 亮相！

Toyota 與 Subaru 將一同開發電動車的消息已經傳了將近二年，在不斷擠牙膏的狀態下隨著上海車展正式開幕，Toyota 也在現場首度公開全新的 e-TNGA 電動車第一彈： bZ純電動專屬系列，以EV專用平台為基礎，能夠應對不同大小、形狀等車輛多樣化需求。將包含 C-Segment、D-Segment 的房車與 SUV 產品，未來會廣泛運用在 Toyota 與 Subaru 旗下多款車型上面，尤其是利用 Toyota 引以為傲的電動車技術、加上 Subaru 多年來培育的AWD（全輪驅動）技術，雙方結合之下將創造獨特的電動車產品。

瞻望電動賽車全新世代 TAG Heuer Porsche電動方程式車隊於羅馬站E-Prix本賽季首登領獎臺

相信Formula E電動方程式賽事將成為未來趨勢，保時捷重申品牌對於Formula E之承諾，並支持藉由推動電動賽車科技，替移動解決方案的未來發展奠定更穩健的基礎。「全新Gen3賽車開啟了Formula E輝煌故事的下一章節，而我們也希望能參與其中。」保時捷賽車運動部門副總裁兼福斯集團賽車運動資深副總裁Fritz Enzinger表示，「自2019年首次出征，我們便對於Formula E確立了承諾，對保時捷而言，此賽事提供了最具競爭性環境來發展注重環保、能源效率和永續發展且具高性能的汽車，而上個賽季也突破了全球疫情的限制，充分證實了上述幾點。」

最大馬力突破800匹！深度剖析Mercedes-AMG全新四缸／八缸Hybrid電氣化架構

Mercedes-AMG將卓越的性能和令人印象深刻的駕駛動態與最高效率結合在一起，與Mercedes-AMG Petronas F1車隊的專家緊密合作所獲得的寶貴經驗將使未來的驅動概念的發展受益並將繼續受益。然而，最重要的是，知識的相互傳遞也使迷人的AMG車型成為可能，例如：Project ONE超級跑車，它使Formula 1混合動力技術幾乎一比一忠實地帶到了街道上。