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以下是含有全速量產的搜尋結果,共06

  • 新冠疫情影響F-35生產 洛馬:比想像嚴重

    新冠疫情影響F-35生產 洛馬:比想像嚴重

     《空軍雜誌》(Air Force Magazine)10日報導,洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)承認,由於新冠肺炎(COVID-19)疫情對生產線造成的影響,該公司須耗費比預期更長的時間,才能恢復既定的F-35戰機交付時程。  洛馬公司的副總裁兼F-35計畫總經理勞德黛(Bridget Lauderdale),10日在參觀德州沃斯堡(Fort Worth)廠區的F-35戰機生產線時告訴《空軍雜誌》,洛馬2020年原預計生產144架F-35,但最終僅生產120架;2021年原預計生產155架,但目前估計只能交付133至139架。  雖然洛馬執行副總裁兼財務長波森瑞德(Kenneth Possenriede)先前曾表示,該公司有機會於2022年交付達169架F-35;但勞德黛指出,此數字是以2020年夏季進行的評估為基礎估計而來,並未設想到疫情至今仍在延燒。  而對於F-35生產線須耗費數年才能彌補新冠肺炎疫情影響的傳聞,勞德黛強調實際時間表尚未確定,正根據生產效率、成本和交付品質等不同角度,與F-35聯合計畫辦公室及其他夥伴國家進行討論,承諾將於各方就生產速度達成協議時立即對外發表。  F-35計畫近2年來卡在進入全速量產階段的最後一步,因為用於補充該型戰機和其他美軍作戰平台進一步實際測試、對其「初始作戰測試與評估」(IOTE)至關重要的「聯合模擬環境」(JSE),在與F-35整合時遭遇作業延宕。  而在此同時,美國空軍雖仍要求在2022財年購買48架F-35A,卻未如往年將額外12架該型戰機加入希望清單,代表就算國會願意給更多經費,該軍種也希望將錢花到其他項目上;美空軍內部文件透露,其希望將2023財年至2026財年的F-35採購量減少10%,等Block 4版本飛航作戰軟體完成且後勤成本降低後再增購。

  • 年底前交付首架!俄蘇-57戰機量產了

    年底前交付首架!俄蘇-57戰機量產了

    在西方專家普遍不看好的狀況下,俄羅斯蘇-57戰機已經進入量產階段。俄羅斯副防長柯里沃羅奇科(Alexey Krivoruchko)說,第一架量產機將在年底交付空天軍。 據《外交家》(The Diplomat)雜誌網報導,柯里沃羅奇科8日在視察俄羅斯遠東聯合飛機製造公司(UAC)的阿穆爾河畔共青城飛機製造廠(The Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant)時告訴俄新社(RIA),這款被北約(NATO)給予「惡棍」(FELON)代號的戰機,就快要準備好交付給空天軍。 另一方面,據塔斯社與俄羅斯衛星網(Sputnik News)報導,按照現有合約,空天軍2028年前將接收76架蘇-57。「首架量產型蘇-57其實已具備交付條件,這架戰機年底前將交付空天軍,」柯里沃羅奇科說,「俄羅斯空天軍2020年將再接收一架蘇-57,接著擴大生產。」 起初俄羅斯空天軍打算2019年接收兩架蘇-57,2020年再接收兩架。不過,柯里沃羅奇科6月說,UAC大概會在2020年開始全速量產。而莫斯科7月隨即宣佈,蘇-57已正式開始生產,但並未提供細節。 《外交家》的分析指出,俄羅斯延遲量產的原因之一,在於與土星(Saturn)「產品30」(izdeliye 30)下一代引擎相關的技術問題。儘管有關「產品30」引擎的細節不多,但一般預料,它的乾推力可達24,054磅(近1,1000公斤),而後燃推力可達39,566磅(近1.8萬公斤)。

  • 全速量產延遲 美對F35成熟還沒信心

    全速量產延遲 美對F35成熟還沒信心

    五角大廈採購主管18日說,美國國防部今年不會讓F-35戰機全速量產,甚至可能必須要延遲到2021年1月才能達成這里程碑。儘管五角大廈已大量採購F-35,但是否做出全速量產決定,卻是軍方對這專案成熟有沒有信心的主要象徵。 據《防務新聞》(Defense News)18日報導,五角大廈國防採購、科技與後勤部次長蘿德(Ellen Lord)說,原本國防部希望,能在2019年底達成所謂的C里程碑,做出全速量產決定。不過,由於「聯合模擬環境」(Joint Simulation Environment,JSE)的發展繼續延遲,全速量產起碼還得多等長達13個月。 為了要在一連串高威脅狀態下對F-35進行模擬評估,就需要「聯合模擬環境」。目前還不清楚,相關延遲是否會導致專案成本增加。 事實上,根據預定計畫,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-35戰機的年產量將由2018年的91架飆升為2023年的160架。而在蘿德簽署全速量產決定前,F-35必須完成作戰測試,而結果將由五角大廈作戰測試與評估(operational test and evaluation)主任貝勒(Robert Behler)來確認。 原本F-35的初期作戰測試與評估(IOTE)預定在今年夏天完成,但「聯合模擬環境」卻遲遲沒完成。據路透報導,問題出在整合F-35與測試訓練模擬器上。而對國防承包商洛馬來說,全速量產意味著它可以交付美國與盟邦更多戰機,比低速生產獲得更豐厚的利潤。

  • 卡在這!F-35全速量產面臨大障礙

    卡在這!F-35全速量產面臨大障礙

    隨著備戰力提升到80%的關鍵目標期限逼近,F-35測試機隊的達標率大約只有10%。 據《詹氏防務周刊》(Jane's Defence Weekly)與《國家利益》(The National Interest)網12日報導,這將使五角大廈針對是否要讓F-35進入全速量產階段,難以做出明智的決定。 原本五角大廈設定目標,要F-35的備戰力提升到80%,而從2018年12月到2019年7月中,測試機隊的全任務執行率只有8.7%,導致監督機構質疑,「閃電II」是否能在期限結束前,全面通過初期作戰測試與評估(initial operational testing and evaluation,IOTE)門檻,跨越最後障礙。 華府獨立研究組織「政府監督計畫」(Project on Government Oversight,POGO)國防分析師葛雷澤(Dan Grazier)說,五角大廈打算2019會計年度底,或是2020會計年度初時,做出是否全速量產的決定。 而戰機任務功能下降,可能有幾個原因,其中包括缺乏備件,或是雷達與電子作戰設備等任務系統不管用。據F-35專案內部的消息人士透露,最常出問題的,就是分散式孔徑系統(Distributed Aperture System)。它除了在飛彈來襲時,能警告駕駛外,還能為價值40萬美元(約1,260萬台幣)的駕駛頭盔生成影像。 雖然F-35出現這類問題還是能飛,甚至在利用資料鏈的狀況下,可以和別架F-35互通有無,好彌補盲點,但這畢竟有限。而要徹底測試F-35的戰力,所有的系統都必須正常運作。

  • 交了265架F-35 洛馬全速量產財源廣進

    交了265架F-35 洛馬全速量產財源廣進

    F-35戰機計畫終於成熟,正邁入全速量產期,對美國國防承包商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)來說,前途一片光明。過去一年來,F-35戰機計畫的業績成長了約18%。 據《國家利益》(The National Interest)網30日報導,洛克希德馬丁董事長,總裁兼首席執行長休蔘(Marillyn Hewson)告訴投資人,2017年第4季度F-35交機66架,戰機計畫已達標。而這項成就顯示,相關業績比前一年成長了40%,洛馬正加速生產。 洛馬預期,F-35戰機專案將繼續成長,2018年動能將持續,預料約可再交機90架,比2017年成長了超過35%,而未來幾年將繼續全速量產。 休蔘指出,至今洛馬已交給美國及國際客戶超過265架F-35戰機,而他們十分樂見F-35戰機廣受國際社區歡迎。隨著計畫成長,洛馬從打造每架F-35戰機上得到的獲利也逐漸增加。 洛馬財務長譚納(Bruce Tanner)說,2018年F-35的利潤會持續改善,但可能不如2017年快。他指出,2018年對某些較早初期少量生產(Low-Rate Initial Production,LRIP,又名為預量產)機型會進行風險淘汰,可能比2017年要多些。 對洛馬的航空業務來說,由於F-35的研發經費高達近4,000億美元(近12兆台幣),佔了其中很大一部份,因此F-35計畫獲利幾乎反映出整個部門的主要進帳。 據路透去年6月報導,洛馬可望與美國、日本、韓國、英國、澳洲、丹麥、以色列、義大利、荷蘭,以及挪威與土耳其等11國敲定交易大單,賣出破紀錄的440架F-35戰機,而金額則超過370億美元(約1.1兆台幣)。 雖然這440架F-35的平均單價預計為8500萬美元(近26億台幣),但要求匿名的消息人士透露,這些戰機的最後價格尚未定案。 多年分批交易案是在2018-2020會計年度間,分3次交易。而一名洛馬代表說,任何「統包採購」案,都要由美國政府宣布,他們不會討論有關合約談判的種種細節。

  • 大江7月營收1.83億 創下單月歷史新高

    大江生醫(8436)由於上半年國際面膜訂單的持續擴大,以及中國市場的崛起,7月營收創下單月歷史新高達1.83億;累計今年前7月合併營收為10.87億,較去年同期成長40.3%。 大江生醫表示,屏東農業生物科技園區設立機能性飲料廠,有鑑於國內外市場的需求,進一步於農科廠原址旁再擴建農科二廠,主要生產固態劑型保健產品,目前新廠已進入正式量產階段,並將於今年8月22日舉辦落成典禮。 展望下半年,大江生醫在農科二廠全速量產投入下,可望對公司營運加速貢獻。

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