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以下是含有兩公司的搜尋結果,共885

  • 迴避壟斷 阿里、騰訊傳破冰合作

    迴避壟斷 阿里、騰訊傳破冰合作

     大陸嚴厲整頓網路平台壟斷,終於迫使當地網路產業出現顛覆性的改變。在網路生態各自雄據一方的網企阿里巴巴、騰訊,驚傳將扭轉多年來的競爭模式,考慮在天貓淘寶、微信上互通服務。

  • 瑞昱砸72億 蓋2研發大樓

     經濟部9日再添五家企業共斥資近105億元擴大投資台灣,其中最受矚目的為IC設計上市公司瑞昱半導體,計劃斥資近72億在新竹科學園區與竹北生醫園區興建兩座辦公大樓,為近期投資金額最高的公司,預計為國內增加545個就業機會。經濟部投資台灣事務所表示,這次新增包括根留企業方案的崧泉企業、瑞昱半導體以及中小企業方案的鴻群板金工業、金禾洋及金寶蛋品科技。

  • 《電腦設備》西勝與品睿簽訂3年採購協議

    電池模組廠—西勝(3625)今天與電動車品牌公司—品睿綠能科技簽訂為期3年的戰略採購協議,目標採購總量達24萬套電池模組;西勝表示,此次與策略合作夥伴品睿綠能實在戰略合作夥伴基礎下就全方位全系列產品合作,目前及未來也將投入大量開發資源。

  • 東元股東會23日中壢廠登場 父子對決受矚

    東元股東會23日中壢廠登場 父子對決受矚

    眾所矚目的東元股東會將於7月23日登場,地點在桃園東元中壢廠,東元董事會6日決議了股東會日期、地點,東元董事長邱純枝表示,股東會將嚴格遵守防疫的規定,但一定讓股東有充分的參與權及投票權,呼籲所有股東也能夠謹遵防疫規定,並配合主辦單位議程進行,讓股東會理性有序地順利完成。

  • 《電機股》東元改23日股東會 霸氣稱無爭奪經營權

    東元(1504)今日召開董事會,決議變更110年股東常會召開日期為7月23日,地點在桃園市的東元中壢廠舉行。東元表示,公司推出的候選人有絕對的把握贏得多數席次,繼續掌握經營權推動既定的發展策略,公司以外的第二組人選可順利取得少數若干席次,但「爭奪經營權之說」已非現實。

  • 《電腦設備》西勝6月營收降至1.95億元 Q3旺季拚轉盈

    NB電池模組廠-西勝(3625)6月合併營收為1.95億元,月減15.28%,由於公司電動兩輪車及儲能系統預計第3季開始正式出貨,且NB進入傳統旺季,西勝國際表示,第3季營運可望轉虧為盈。

  • 《鋼鐵股》久陽看好H2鋼市、加速子公司榮福IPO

    台灣鋼鐵集團旗下螺絲螺帽廠久陽(5011)受惠俄羅斯對出口鋼品課徵臨時稅,原物料不斷上漲,鋼價飆升,助益下半年營運。轉投資方面,經營環保相關業務的子公司榮福公司規劃申請股票上市(櫃),並在久陽上周五的股東常會通過。

  • 尚青論壇》美版國安法來了! 台灣該怎麼辦?(李有宜)

    尚青論壇》美版國安法來了! 台灣該怎麼辦?(李有宜)

    近日美國友台動作頻頻,除了將舉辦睽違五年的美台貿易暨投資架構協定,美國參眾兩院其實早已相繼推出相關議案,一邊高舉「抗中」大纛、一邊拉攏印太各國與台灣。 五月底,眾議院外交委員會主席米克斯提出了《確保美國全球領導力與參與法案(Ensuring American Global Leadership and Engagement Act)》,簡稱鷹法(E.A.G.L.E Act),預計將在本周進入辯論。參議院則在多數黨領袖舒默的推動下,於6月8日通過《美國創新與競爭法案(US Innovation and Competition Act of 2021)》,又稱無盡邊疆法(Endless Frontier Act),展現參議院強硬的抗中立場。兩法雷同,都有相當篇幅提及台灣,除了半導體與先進技術布局,筆者發現其他關於台灣的條文也頗耐人尋味: 兩法皆主張成立「台灣學人法案(Taiwan Fellowship Act)」,讓美國官方安排政府人員來台學習兩年。這些「學人」第一年學習中文與台灣政經歷史,第二年則進入台灣公務部門上班,可選擇至立法委員辦公室、行政院部會或與美國政府有關的機構。 這是模仿美日之間的「曼斯菲德獎學金」(Mansfield Fellowship)」,讓美國公務員到日本生活一年、促進雙方交流,而近年美國派至日本的曼斯菲德學人大部分來自軍方及國安等部門,或許和美國的印太軍事布局有關。 「美國官方人員進駐台灣政府單位」固然能增進台美連結,但難免讓人產生政治聯想:美國要在台灣中央政府安插代理人嗎?美方是否會透過學人對我們的官員下指導棋? 《美國創新與競爭法案》特別針對中共銳實力(Sharp Power)提出策略,例如:協助台灣對抗假訊息與認知作戰,防止台灣選舉受到任何干預,並和台灣交換相關資訊與技術,此舉顯然是美國在台灣部署資訊戰的前線。令人訝異的是,美國政府將主動「評估」台灣的政黨、媒體、金融機構是否被中共滲透及被滲透程度,並發展一套因應措施。 美國願意幫忙台灣是好事,但政府也需說明:是否會順著此法開放美政府調查我國內人民團體和私人公司?其調查工作深度與廣度,會否踩到我國主權界線、變成美版國安法? 兩法皆鼓勵台灣增加軍購支出,同樣也規定美國必須嚇阻中共對台的武力威脅,《鷹法》僅提到以「外交」與「經濟」手段嚇阻,《美國創新與競爭法案》則不放棄「其他手段」。值得一提的是,眾議員貝拉另外提出的《台灣和平與穩定法案(Taiwan Peace and Stability Act)》直接表明美國可使用「軍事手段」回應中共對台的侵擾,若此法通過,將對中美台關係投下震撼彈。 另外,《美國創新與競爭法案》中特別提出美方不得加諸任何限制在台美官方交流,亦不可阻止中華民國國旗出現在外交場合及美國國務院的社群網站上,接續美國前國務卿蓬佩奧卸任前「解除台美交往限制」的聲明。 美國國會的提案一面倒的為台灣伸張正義,但凡事皆有一體兩面,長久來看,美中兩強在亞太地區持續增溫的對峙並不利於台灣,台灣絕對不想、也不能變成熱戰區,任何成為美國戰地的地方都沒有好下場,如越南、阿富汗和伊拉克。因此,政府必須更謹慎地為國人謀長遠利益,並且考量如何在美國的積極佈局與中華民國主權之間取得平衡,畢竟美國永遠是以「美國利益」為第一考量,不是我們台灣。 (作者為台大政治所博士班、曾任美國聯邦眾議員Max Rose助理) ※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

  • 櫃買25日董事會通過華景電通及振宇五金兩公司上櫃案

    櫃買中心25日表示,今(25)日下午召開第9屆第36次董事、監察人聯席會議,會中通過華景電通公司(6788)及振宇五金公司(2947)股票上櫃申請案。 櫃買中心統計,今年新送件有凌陽創新科技、安格、華景電通、振宇五金及穩得實業等5家公司,其中凌陽創新科技及安格兩家已在5月間審議會及董事會通過上櫃案,華景電通及振宇五金兩家則在6月間審議會及董事會通過上櫃案;至於穩得實業6月7日送件,如作業順利,將在第三季排定審議。

  • 《國際產業》人力不足 聯邦快遞全年展望蒙塵

    全球最大快遞公司之一聯邦快遞(FedEx Corp)上季營收獲利均優於市場預期,但受制於招聘人力的困難,該公司本財年獲利展望不如華爾街預期,受此打擊,周四聯邦快遞盤後股價下挫逾4%,報290.35美元。  聯邦快遞創始人兼執行長Fred Smith在法說會上表示,因無法找到足夠的人力,這家美國快遞公司的營運將受到阻礙。  聯邦快遞財務長Mike Lenz表示,因勞動力普遍短缺,聯邦快遞正受到「工資上揚而生產力下降」的衝擊,尤其是在當前2022財年的第一季,而這也反映在公司全年的整體展望中。  聯邦快遞預計2022財年經調整後每股盈餘介於18.90~19.90美元,不及分析師預測均值20.37美元。  根據產業研究公司Convey Inc的數據,聯邦快遞在準時交付方面的表現落後優比速(UPS)和美國郵政服務公司。  聯邦快遞營運長Raj Subramaniam表示,招聘人力的困難導致最近的服務水準未能達到我們自己的高度期望。  該公司最近已經暫停運送約1,400名客戶的包裹,以緩解其物流網路的壓力。  財務長Mike Lenz表示,該公司將開始為年底的節日旺季做準備,預料勞動力短缺的情況可望在未來兩三個月有所改善。  聯邦快遞公布2021財年第四季(截至5月31日)營收年增30%,為226億美元,優於分析師預估的215億美元。經調整後淨利較前一年同期大幅成長1倍,達到13.6億美元,相當於每股盈餘5.01美元,優於分析員預估的4.99美元。  自2020年3月1日美國即將實施防疫封鎖措以來,截至周四一般交易時段收盤,聯邦快遞股價已上漲約150%。

  • 北農爆群聚 侯友宜:新北果菜公司明天全面二次快篩

    北農爆群聚 侯友宜:新北果菜公司明天全面二次快篩

    北農爆出群聚事件,新北市長侯友宜21日前往新北三重果菜公司視察清消情形,侯友宜說,明天所有人員約1800人都將再次篩檢「沒有快篩不能進場」,他也說,新北果菜公司是交易非常頻繁的熱區,為防疫在第一線的拍賣員跟理貨員會盡快安排施打疫苗,也希望能夠有效跟北農的地緣關係的傳播鏈及時能夠因為有疫苗的保護,讓整個民生供應的物資不會中斷。 侯友宜也呼籲,新北市果菜公司已經做過快篩,但因北農再度爆發以後,新北市從明天開始,會再全部的對新北的果菜公司全面來做第二次的快篩。 侯友宜說,今天休市,先以清消為主,明天全部再快篩一次,他也希望在新北市的市民,如果有去北農的足跡者,請盡快到就近的快篩站來做篩檢,希望能夠阻止傳播鏈。 侯友宜也說,在第一線的拍賣員跟理貨員會盡快安排施打疫苗,也希望能夠有效跟北農的地緣關係的傳播鏈及時能夠因為有疫苗的保護,讓我們的整個民生供應的物資不會中斷。 北北基有五位議員聯合聲明希望CDC能夠進駐到北農,侯友宜說,新北市在因應北農事件,除了先前已經做好快篩過一次,明天開始全場進入再度二次快篩,如果沒有經過快篩出來以後絕對不可以進場來做施作。 市府已調派機動快篩隊將自22日星期二進駐板橋、三重批發市場,為兩場員工、行口攤商、板車及卸貨工等近1800人第二次快篩。 果菜公司董事長劉來通表示,果菜公司全體員工已於3周前主動到江翠篩檢站及三重醫院快篩完畢,全數陰性,並要求場內攤商及工作人員自主性接受快篩檢查,目前約三分之一完成。明日機動篩檢隊進駐,將要求進場承銷人一律接受快篩,未配合者不得進場交易。 劉來通也說,第一線約150名拍賣、理貨、檢驗人員造冊施打疫苗,以維護市場交易安全,並向中央爭取全部人員納入施打疫苗名單,他強調,果菜市場肩負民生物生物資供應之責,無法任意歇業影響全國上下游供應鏈。

  • 通用擴大電動車投資 擬在美建兩座電池廠

    路透引述知情人士說法指出,通用汽車即將到2025年以前對全球電動車與自駕車的支出 加碼至350億美元,並擬於美國再打造兩座電池廠。 另據美聯社周一報導,通用總裁魯斯表示規劃在美國興建兩座新的電池廠。消息人士指出,該公司尚未決定美國廠房地點,估計每廠造價逾20億美元。 此外,通用執行長芭拉訂於周三與美國眾院議長佩洛西、其他重要民主黨議員商討電動車和汽車排放議題。

  • 《電腦設備》電動兩輪車助跑 西勝Q3有「盈」面

    電池模組廠-西勝(3625)佈局電動兩輪車及儲能系統,預計第3季開始正式出貨,隨著電動兩輪車及UPS儲能系統產品正式出貨,且NB進入傳統旺季,西勝國際表示,第3季營運可望轉虧為盈。 西勝過去以代工為主,為提升公司競爭力,公司自3年前開始轉型,開發電動兩輪車及儲能產品,希望能把產品從NB拓展至非IT領域,繼年初決議投資品睿綠能科技2.5億元,西勝董事會再決議增加對策略夥伴-湛積科技投資,累積投資總額將達到5000萬元,希望更加強化自身電池模組及電機馬達和電控三電整合平台解決方案。 西勝表示,湛積科技擁有堅強的策略股東及技術能量,並且計劃與西勝共同朝向往輕型電動載具智能化產業生態鏈目標發展,對西勝未來轉型發展及綜合效益將十分顯著。 在儲能系統方面,西勝已打入全球前三大UPS廠,成為其儲能系統整合方案提供者,預計第3季開始出貨,未來產品將擴大至家用儲能系統。 西勝科技自結前5月合併營收為9.86億元,年成長18.8%,隨著電動兩輪車及UPS儲能系統產品正式出貨,且NB進入傳統旺季,西勝國際表示,第3季營運可望轉虧為盈,下半年營運將優於上半年。

  • 《電子零件》營運成長向陽 AES-KY再闖新高價

    高功率鋰電池模組廠AES-KY(6781)因電動兩輪車及工業儲能系統訂單強勁,今年前4月合併營收為36.27億元,年成長144.57%,AES-KY總經理宋維哲表示,今年成長幅度應該不會低於去年,今天盤中股價強勢大漲,一度突破800元關卡,再創掛牌新高價。 AES-KY可說是全球新冠肺炎疫情下的受惠者,公司兩大主要業務:電動兩輪車及大型資料庫中心工業儲能均因新冠肺炎疫情延燒需求強勁,AES-KY挾紮實的IT鋰電池技術優勢,在電動兩輪車及大型資料庫中心工業儲能系統電池模組市佔率不斷提升,業績也因客戶訂單湧入高度成長。 儘管電子供應鏈缺料問題嚴重,AES-KY因有完善的供應鏈管理,整體出貨未受影響,加上兩大業務出貨暢旺,AES-KY第1季稅後盈餘為6.15億元,每股盈餘9.29元,創下單季新高,累計前4月合併營收為36.27億元,年成長144.57%,亦是歷年同期新高。 目前電動兩輪車佔AES-KY營收比重逾90%,AES-KY佈局已久的BBU自去年下半年開始大量出貨至美系CSP(雲端服務提供者),AES-KY因擁有強大研發能力與一站式客製化解決方案,除現有客戶,預期今年有機會增加新客戶,為營運再添動能。 隨著新客戶加入,AES-KY預估,今年BBU佔營收比重可望突破10%。 AES-KY表示,目前終端市場需求樂觀,正向看待第2季及第3季營運,預估第2季及第3季可維持成長趨勢,公司將持續擴增新客戶及市場份額,以提升長線獲利及成長動能。

  • 21日櫃買董事會通過凌陽創新、安格科技兩公司上櫃案

    櫃買中心21日董事會通過凌陽創新科技(5236)及安格科技(6684)兩公司股票上櫃申請案。 櫃買中心21日下午召開第9屆第35次董事、監察人聯席會議,會中通過以下事項: 1.櫃買中心「證券商營業處所買賣有價證券業務規則」規章修正案,配合證券投資及期貨信託事業之業務需求,新增ETF分割/反分割機制。2.櫃買中心「槓桿交易商經營槓桿保證金契約交易業務規則」規章修正案,考量槓桿交易商、證券商及銀行辦理相同業務之監理一致性,為本次修正。3.凌陽創新科技公司(5236)及安格科技公司(股票代號6684)股票上櫃申請案。

  • 旺旺產險考量公司風險胃納 兩張保單21日暫停受理

    旺旺產險表示,因應疫情嚴峻與擴散風險,且為全面配合政府防疫需求,減少該公司人員接觸風險及防疫安全,並考量該公司風險胃納等相關因素,自110年5月21日暫停受理「疫應俱全」及「情疫相挺」專案新件。 至於收件截止時間,旺旺產險表示,一、紙本要保書:最晚收件時間為110年5月21日中午12時,並以該公司各營業單位收件章認定。二、傳真要保書:最晚收件時間為110年5月21日中午12時也是以傳真書上顯示時間為準。

  • 櫃買中心:上櫃公司獲利佳 外資連兩日大幅買超

    櫃買中心18日表示,全體上櫃公司第一季營收5,992億元,年增1,059億元及年增幅21.47%;第一季稅前淨利699億元,年增349億元及年增幅近100%,其中493家稅前淨利增幅超過20%,占上櫃公司家數比重63%。另全體上櫃公司第一季EPS有76家(含62家2至5元,14家5元以上),去年同期僅40家EPS超過2元,顯示上櫃公司基本面表現亮眼。 櫃買中心指出,17日外資買超上櫃股票達52.56億元,創外資今年以來單日最大上櫃股票買超金額,外資買超前三大個股為環球晶、穩懋、群聯,也是近期業績佳上櫃股;18日外資持續買超上櫃股票27.44億元,顯示外資在股市行情因疫情壓抑之時,仍看好台灣經濟表現及上櫃公司未來發展,逢低精挑優質個股進場布局。另自營商及投信在18日也同步買超上櫃股票8.3億元及1.05億元。 櫃買中心表示,上櫃公司除近期業績表現佳外,由於去年經營績效卓越,因此可發放更多現金股利與股東分享,上櫃整體市場平均現金股利殖利率達3.08%,創去年下半年以來的新高水準,其中246家每股預計配發現金股利高於2元,可多加注意現金股利殖利率高的個股。

  • 散裝航運搶造船 海岬型造價漲2成

    散裝航運搶造船 海岬型造價漲2成

     減碳新規2023年即將實施,貨櫃船公司近半年多來積極搶造新船,加上鋼價暴漲,船價平均上漲約一成五,經營散裝船的慧洋海運、中國航運、裕民與台航等也積極搶造,但可造大型船的船塢除非插檔,否則交船期要等2024年,去年秋天造價4,850萬美元的大海岬型船,目前造價已拉高到5,900萬美元以上、漲幅達21.65%。  中國航運的「中華和平輪」與「中華奮進輪」船齡都已滿15年,公司去年下半年就已開始接洽造新船,但因貨櫃船公司去年下半年市場運價大漲,下單造船動作迅速,現在都已洽不到2023年內可以交船的塢位,不過如果有船東放棄選擇權,或是造船廠透過趕工挪出空檔,就有機會排在2023下半年。  裕民今年1月底向大陸船舶和青島北海船舶重工訂購了兩艘21萬載重噸的大海岬型散貨船,外加兩艘選擇權,當時市場傳出每艘造價約5,050萬美元,較去年秋天高出200萬美元,現在船隻報價已高達6,000萬美元,實際造價估計會超過5,900萬美元。  台航董事長劉文慶自2016年接掌台航以來,公司訂造了八艘散裝船,其中2017年訂造的兩艘6.4萬噸散裝船造在最低檔,每艘造價2,650萬美元,目前已拉高到約2,950萬美元。因為造在低檔,未來15年八艘新造船將成為台航的金雞母,台航今年準備再加造兩艘,但是高漲的船價讓公司左右為難。  目前裕民訂造中的船隻共有10艘,其中四艘已簽署10年長約,鎖住獲利,近期將會經董事會通過,將兩艘簽有選擇權的大海岬型船正式簽約訂造,以目前最新船價,等於每艘可賺到600萬美元差價。  而市場上近幾年造船最多的就屬慧洋海運,今年起共有建造中的13艘新船會陸續交船,過去3年交的新船共24艘,船隊增值最多。  慧洋董事長藍俊昇指出,公司是造船廠長期大客戶,船價漲幅可壓低在一成左右,近期公司洽談三艘卡爾薩姆型散裝船訂單,預定2023年交船,每艘造價約3,300萬美元,去年11月造價約3,000萬美元,使用的是最新第三代節能減碳主機,與第二代相較,每日用油可自27噸降到24噸以下。

  • 《電腦設備》西勝Q1每股虧0.7元 H1拚大反攻

    電池模組廠-西勝(3625)佈局電動兩輪車及小型儲能市場成果尚待顯現,第1季稅後淨損為5384萬元,每股淨損為0.7元,由於下半年將配合電動機車客戶快速發展及出貨,西勝預期營運可望擺脫谷底,業績有機會明顯成長。 西勝從3年前開始轉型,將電動兩輪車及儲能列為重點發展業務,在電動兩輪車部分以2.5億元投資品睿綠能科技,並提供電池模組,希望能攜手品睿綠能科技搶攻電動兩輪車市場,預計第3季開始出貨。 雖然NB市況持續火熱,但因公司轉型投資電動兩輪車及小型儲能,致使營運成本大增,導致西勝第1季業績陷入谷底。 西勝第1季合併營業收入為5.59億元,年成長31.84%,營業毛利為3409萬元,單季合併毛利率為6.1%,營業淨損為5033萬元,稅後虧損為5384萬元,每股淨損為0.7元。 西勝表示,由於公司積極進行戰略轉型,深耕兩輪電動車及小型儲能市場,除直接投資電動車品牌公司品睿綠能及電動車動力系統湛積科技,實踐戰略平台整合,並加大內部投資,新設高度自動化產線的台北廠擴充研發及業務團隊使得相關費用明顯增加,致使第一季營運虧損。 在儲能部分,公司經過多年努力,順利打入全球前三大UPS廠-施耐德,成為其儲能系統整合方案提供者,預計第2季末開始出貨,未來產品將擴大至家用儲能系統。 西勝表示,近期與國際知名德國電動車方案解決平台公司簽訂技術合作契約,此項合作將提升西勝產品及技術到達國際水準,展望下半年為配合電動機車客戶快速發展及出貨,營運可擺脫谷底,業績將有明顯成長。

  • 騰訊急向美磋商 保兩遊戲公司

     中國遊戲產業龍頭騰訊近年透過投資在全球打造出遊戲帝國,但廣大企業版圖如今有瓦解風險。騰訊在美投資遊戲巨頭Epic Games、Riot Games被美方視為有相關風險,傳騰訊已啟動與美官方磋商,希望能保住這些投資,避免撤資等最壞後果。  騰訊近期股價乏力,5日跌1.85%股價收報610.5港元,是自4月20日以來的低點。騰訊6日股價開高走低,開盤短暫上漲後隨即轉跌,全天低迷,不過尾盤拉升收於平盤,結束此前兩連跌。  路透6日引述知情人士指出,騰訊自2020下半年開始,就持續與美國外國投資委員會(CFIUS)進行磋商。美國近年對中資高度警戒,CFIUS認為騰訊控股與投資這兩家有影響力的美國遊戲公司,用戶數據將有外流至中國的疑慮,進而導致資安甚至國安風險,而CFIUS手中亦握有生殺大權,可要求騰訊撤資、分拆控股。  知情人士稱,騰訊積極與CFIUS溝通,討論如何進行措施來降低風險與疑慮,以希望維持目前的投資狀態。  Riot Games發言人稱,公司的營運是獨立的,且採取領先於業界的方法來保護玩家數據。另有消息人士稱,Epic Games並沒有與騰訊共享任何數據。  身為中國遊戲領軍者,騰訊在全球投資許多知名遊戲公司,只要這家公司能打造出熱門遊戲,騰訊就很可能捧資金上門。騰訊在2015年全資收購Riot Games以及2012年投資Epic Games持股逾四成,這兩大公司分別有「英雄聯盟」、「要塞英雄」等享譽國際的遊戲,在美國甚至全球擁有諸多玩家。此外,騰訊在美還投資動視暴雪(Activision Blizzard, Inc.)等知名公司。  受中美關係緊張影響,騰訊近年更注重美國以外的海外市場,除陸續投資電競大國韓國、遊戲開發重鎮北歐廠商,近年也投資日本、法國等遊戲企業。且除知名遊戲內容外,騰訊在主流遊戲平台甚至行動端的手遊、現代人風靡的休閒小遊戲都有投資,版圖無所不在。  但美國之外,日前歐洲也開始緊盯中資入股當地企業的狀況,騰訊雖自身有龐大現金能力,但當前西方與中國摩擦下,仍可能影響在歐布局,且未來日韓會否跟隨美國腳步也值得關注。

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