搜尋結果
以下是含有八公里免費的搜尋結果，共07筆
-
免費公車議員批CP值低 市府：加推「雙十公車」規畫複合式運輸
台中市刷卡免費公車實施快8年，市議員張玉嬿、謝志忠21日在議會質疑，7年半花費超過153億元，搭乘率不及7％，CP值太低，要求改以綿密路網、不繞遠路來突破運量瓶頸；未來雙十公車上路後，交通局應保證偏鄉公車的路線、班次不能比現在少。
-
雙北擬推公車上下車都刷卡 網友怒嗆：快學台南台中
北市公共運輸處預計明年7月實施「搭公車上下車都刷卡」政策，讓公車路線、班次在規畫時能更符合實際需求，並讓國內外乘客，減少在辨識「上車」或「下車付費」的困擾；台北市長柯文哲提到，會給足夠誘因讓大家遵守。網友則說，「台南八公里，台中十公里免費，台北快跟進」。
-
交通政策錯誤 林佳龍變「六都墊底一哥」
103年11月三合一選舉前，林佳龍大打宣傳「八公里變十公里公車免費」政見，又表示「未來會公布市政府補助業者的明細及乘車統計資訊，公開所有的補助資料，讓市民有知的權利」。如今，市政府補助資料公開在哪裡？
-
台中市民小確幸 BRT全線免費至少一年
台中市公車八公里免費，讓民眾感覺幸福，市長胡志強今天(七號)在議會答詢表示，今年七月一號上路的BRT(快捷巴士)，全線免費，至少一年，之後再做評估是否收費，他強調：這不是為了選舉，也不是社會福利，而是為了推廣BRT。(寇世菁報導)
-
中市公車八公里免費 交通局補助到明年底
台中市公車八公里免費，實施三年多，廣受好評，公車族暴增，這項政策還被稱為「台中八公里的幸福」。不過，議員質詢指出，市府負擔很大，要補助公車業者到何時。市府交通局長林良泰表示，八公里免費有日落條款，至少實施到明年底，後年起，逐漸減少補助。 (寇世菁報導)
-
開放沿線上下車 刷卡8公里免費
「台中市民有福了！」台灣高鐵台中站三條快捷聯外公車，除起、迄點在高鐵車站仍可享有全程免費外；沿線維持既有站位，過去沿途只能上、不能下，今日起開放民眾中途可上下車。原本一六五八、七五○七、七五○八路，改為市公車路線，並享有刷卡八公里免費。
-
公車捷運化 綠線3月先上路
台南市「捷運化公共運輸系統」六條幹線公車三月起每月開通一條。市長賴清德昨為幹線公車代言，六條路線代表便捷、舒適、安全、改變、環保及人情味。三月一日綠線首航，未來「出門搭公車」將成市民生活的一部分，不論長程短程都會更便捷。