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  • 募款徵志工 重建新北投老車站

    募款徵志工 重建新北投老車站

     台鐵新北投車站民國七十八年被賣到彰化,北投居民近年一直期待「迎回老車站」,但幾乎已不可能。為此,社區團體八頭里仁協會提出「新北投車站風華再現」計畫,要募集七百萬元、一千名志工,號召大眾一起「重建」車站。 \n 民國五年興建的新北投火車站(見下圖,陳芃翻攝),位於今日的捷運新北投站旁。七十八年,因要蓋捷運,車站被市府以象徵性的「一塊錢」賣給彰化台灣民俗村。近七年來,當地居民、文化局不斷嘗試迎回車站,始終不成功。 \n 八頭里仁協會十六日舉辦座談會,邀請學者專家、文化局參與,市議員吳思瑤、汪志冰也到場。文史專家楊燁在新北投車站拆除時,剛好在工地裡工作;他說,日據時代很多人坐火車到北投車站,再走到新北投泡溫泉,當時的「鐵道部」因此興建新北投車站,地名「新北投」才跟著誕生。 \n 他說,那時遊客出站,外頭就有一排人力車在等著,載客到各旅館,甚至早期北投郵局紀念郵戳,還有毛巾、溫泉冒煙圖案,顯示當地的特色。 \n 文化局副局長林慧芬表示,市府九十二年起開始爭取迎回車站,歷經民俗村法拍,多次溝通,但法拍得主仍不願意賣。目前彰化縣文化局將車站列為「暫定古蹟」、不得破壞,有效期將在今年五月初屆滿。 \n 八頭里仁協會去年底提送「新北投車站風華再現」合作企畫書到市府,希望重建車站,最可能落腳的位置在新北投捷運站左側、七星公園裡,即車站原址。協會理事長戴秀芬表示,希望募款七百萬元,並徵求至少一千位重建志工,大家出錢、出力,一起把車站蓋回來。 \n 林慧芬說,文化局對此事也非常期待,近期將召開跨局處會議,研議基地位置、建照取得等事項,今年也已編列預算。

  • 新北投車站難要回 原地重建呼聲高

    新北投車站難要回 原地重建呼聲高

     二○一六年是新北投車站的一百歲生日,北投地方人士多方奔走,希望能迎回目前落腳彰化的老火車站,但交涉過程並不順利,邱明民博士九日將實地測量的新北投車站3D結構圖,贈予台北市八頭里仁協會(見右圖,陳信翰攝),他明確表示,未來若要依原結構重建,絕對沒問題。 \n 日本國立神戶大學自然科學研究所博士、現任大河文化基金會董事長邱明民,八月帶領研究生赴彰化台灣民俗村,詳細測量新北投車站並完成結構透視圖繪製。他強調,現場測得的尺寸符合日本木造建築原則,如果真的要不回新北投車站,只要依結構圖重建不是問題。 \n 他指出,新北投車站現況維護欠佳,木質構造任由風雨浸蝕,沉重屋瓦已壓垮一部分屋頂,可能再過兩年就會傾倒,與其用二千萬元迎回一堆廢木,不如仿當時用料在原址重建。 \n 台北市八頭里仁協會理事長戴秀芬表示,真心地希望在各界付出下,二○一六年迎回老火車站。古蹟再生的意義除讓歷史重現,還可提供年輕世代及孩童們親子同遊,親近觀賞美麗建築的機會,更為北投觀光增添豐富內容,深具歷史文化教育意涵。 \n 參與推動的前林泉里長張聿文認為,迎回新北投車站不能只靠民間團體,政府必須下決心全力支持,才能成功。

  • 北投藝術嘉年華 自製花車遊街

     「北投藝術嘉年華」卅日舉行「NPO文化創意市集」,販售二手、節能商品,還有「創意花車踩街遊行」,由當地學生、老人自製的花車「粉墨登場」。為慶祝北投水道滿一百年,今年主題定為「水漾北投、精采100」,吸引卅多個團體參加。 \n 主辦單位台北市八頭里仁協會表示,北投水道一百年前由日本人建造,提供居民飲水,是重要的民生建設。北投公園的二個噴水池,就是水道的「天然洩壓閥」,百年來泉水都是自動噴出,水量隨季節而有變化。八頭里仁協會理事長戴秀芬表示,嘉年華活動讓觀光客參訪北投之餘,停下腳步欣賞具在地特色的表演,營造北投文化形象,也提供學生、社團展現才藝的舞台。 \n 「NPO文化創意市集」開放學校、老人服務中心和各民間團體設攤,為達環保目的,以二手貨、節能減碳產品為主要商品。「創意花車踩街遊行」將有四台北投國小、北投國中、泉源國小、老人服務中心製作的花車參與,這些「迷你花車」長、寬近三公尺,以板車為基底,由學生和爺爺奶奶發揮創意做裝飾。 \n 創意市集卅日上午十點在北投七星公園舉行,花車遊行同日下午一點卅分登場,遊行路線從大業路、中央北路口開始至新北投捷運站前,歡迎民眾參加。

  • 野豬自殺攻擊 汽車被撞全毀

     日本岐阜市東都日野南的公路十二日凌晨發生野豬自殺式攻擊車禍,一頭野豬媽媽帶著八頭小野豬在公路上逆向狂奔,並朝輕型汽車正面迎撞,汽車因躲避不及被撞得衝進路旁的草地,駕駛人鎖骨斷裂重傷,汽車也被撞得幾乎全毀,九頭野豬都當場死亡。 \n 當地警方指出,母豬身長約一百公分,小豬身長約五十公分。卅二歲的駕駛人餘悸猶存地供稱,母野豬後面接連跟著八頭小野豬朝他衝過來,真沒想到在車道上行駛,居然會有野豬迎面衝過來,想閃躲時已經來不及了。 \n 警方表示,車禍現場附近雖然有山,但公路兩旁有商店和住宅區,野豬跑在市內公路上實屬罕見。車禍現場的小野豬要兩個大人才搬得動,大野豬則搬不動,最後是用吊車吊走的。

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