搜尋結果
以下是含有公共運輸路網的搜尋結果，共85筆
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立委籲交通部兌現政治承諾 提無車日試辦計畫
針對世界無車日「以人為本」的訴求，時代力量立法院黨團於今日召開「響應世界無車日，交通部說到要做到」記者會，呼籲交通部實踐交通寧靜區，並健全全國公共運輸體質、提出無車日試辦計畫，希望交通部在本會期履行完成「國定無車日」的政治承諾。
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還路於民遊行 周日登場 政院今推道路交通安全基本法
民團20日發起「還路於民」大遊行，外界關注政府如何回應民意，行政院會今天將頒布「行人交通安全政策綱領」，把守護行人安全、強化責任駕駛、普及公共運輸列為3大目標，逐步達到零死亡願景，同時通過《道路交通安全基本法》草案，盼列入立法院下會期的優先草案。
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台南通勤月票上路1個半月 賣出13萬份、30萬人次搭乘
配合行政院「促進公共運輸使用方案」，台南市5月31日率先全國賣出第一張「TPASS月票」實體卡片，同時啟動台南市公車299月票方案，7月1日再推出含台鐵「南高屏跨城際月票999」及「台南市內公車＋火車無限搭399」方案，上線迄已累計銷售超過13萬筆，搭乘超過30萬人次。
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烈嶼公車路網2.0試辦 新闢小黃公車南北線今上路
金門縣公共車船管理處積極推動公共運輸營運優化及轉型，運用交通流量數據規劃適切多元的服務方案，自今(1)日起「烈嶼公車路網2.0版」上路試營運3個月；同時繼山外車站-金門醫院黃1路小黃公車之後，再推出烈嶼鄉內「黃南、黃北」路線小黃公車，增加鄉親與旅客得以「隨招隨停」及「電話預約叫車」的貼心服務。
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彰化和美電輔車進駐 5站點串聯1日輕旅行
彰化縣政府委外運營的公共自行車MOOVO租賃服務繼原本的彰化市、員林市及鹿港鎮等3地後，今天宣布進駐和美鎮，同步啟動和美鎮公所、道東書院、和東國小、新庄國小、烏溪堤岸等5個站點，提供省力好騎的電動輔助自行車給鄉親通勤、通學、遊憩及一日輕旅行使用。
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陳建仁視察五泰輕軌 新北捷運局力拚2024年核定綜合規劃
五泰輕軌的可行性研究經13年後，終於今年4月14日獲行政院核定，目前新北市捷運局為加速推動，積極爭取2024年內完成中央核定綜合規劃，行政院長陳建仁今（29日）也到鄰近五泰輕軌路線旁的捷運泰山站進行視察；新北市府盼中央與地方攜手合作，朝向核定後6年完工目標努力，打造串連北北基桃都會生活圈之三環六線捷運路網。
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盼了13年 五泰輕軌拚2030暢通
五股泰山輕軌自2010年完成可行性計畫後，歷經漫長的13年，終於在14日獲行政院核定。新北市長侯友宜強調，新北是北台灣1000萬人口的中心點，是推動北台灣共好的關鍵火車頭，五股、泰山地區則是當中的核心引擎，朝向核定後6年完工通車目標、2030願景邁進。
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歷經13年政院核定五泰輕軌 新北市捷運局規畫6年通車
五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年，今(14日)終獲行政院宣布核定，新北市捷運局為加速推動五泰輕軌，已先行啟動綜合規畫作業，積極爭取2年內完成綜合規畫中央核定，朝向核定後6年完工通車目標，以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。
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高雄399月票納入台鐵 7月上路
高雄市日前宣布推出市區通勤月票399元，能搭乘市內捷運、輕軌、公車、YouBike、渡輪等大眾運輸工具，預計4月上路，但原先不包含台鐵市區站通行，在許多民眾瘋狂敲碗之下，高雄市交通局昨日正式宣布，399月票正式納入台鐵，但需等待7月台鐵完成票證系統修改完畢，屆時便能憑票享受市區所有公共運輸。
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交通月票拚7月上路 至少做3年
政院會拍板定案，交部將運用274億元疫後特別預算，推出「促進公共運輸使用」、「加速擴大吸引國際觀光客」兩大方案。具體而言，除北北基桃月票1,200元、南高屏擬推城際通勤999元、高雄市區內通勤399元方案，中彰投苗及其他縣市方案也將研議推出。交長王國材指出，配合票證等刷卡設施修改時間，力拚7月上路。
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3大生活圈通勤月票 預計7月上路
行政院23日拍板疫後特別條例預算，交通部的「中央促進公共運輸使用方案」也備受關注。其中北北基桃確定推動1200元月票，30天內可無限次搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車；中彰投苗、南高屏研議城際通勤、都市內通勤2種月票，預計7月上路。其他如竹竹、雲嘉嘉、宜蘭，將因地制宜，採單一訂價或城際通勤、都市內通勤2種月票。
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黃偉哲再喊交通平權 爭取6.2億元提升南部公共運輸
行政院院會今天拍板定案基北北桃、中彰投、南高屏3大生活圈公共運輸月票，台南、高雄、屏東聯手推出「南高屏公共運輸月票999」，台南市境內也將加碼推出公共運輸月票299元方案。台南市長黃偉哲也不忘為南部縣市鄉親請命，加碼爭取6.2億元經費，呼籲中央應藉此機會提升整體公共運輸環境。
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串聯北基桃 新北通勤綠廊增12站點
自行車已是許多民眾重要通勤工具，新北市推動「通勤綠廊」，選定鄰近水門與市區的河濱自行車道周邊設置YouBike站點，因有避開市區車潮和號誌干擾，吸引許多通勤族使用，又被稱作「自行車高速公路」，新北已有18處站點，今年將再增12站點，預計2027年可至40站，將路網延伸至桃園、台北、基隆。
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7縣市合作 邁3月重啟南部區域治理平台
日前中部推出區域治理平台，由8縣市共同合作將資源極大化，高雄市長陳其邁17日表示，3月也將重新啟動南部區域治理平台，包括嘉義縣市、台南、高雄、屏東、澎湖及台東等縣市會一起合作。而他也在16日行政院會爭取補助電動公車，並向中央喊話：「不要讓資源都被北部拿走」，應特別注意城鄉差距，以及南北平衡。
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電動公車南北差距大 陳其邁喊「資源都被北部拿走」
16日行政院會上提到爭取補助電動公車一事，高雄市長陳其邁17日回應，高雄一直在擴大公共運輸，但明顯資源分布不均，「資源都被北部拿走」導致南部還是機車族偏多，並隔空喊話中央能夠注重資源分配，讓2030年時全台的電動巴士都能普及。
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租屋補助少1000 台南高雄要求比照桃園台中
台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁16日在行政院會針對居住正義及公共運輸等議題，為南部民眾請命，兩人呼籲政院提高台南與高雄的租金補貼額度，造福青年；至於通勤族福利，南高屏研議共推「通勤通學月票」，將向政院爭取補助。行政院長陳建仁回應，會思考讓租金補貼更具公平性，交通部長王國材也同意將更多通勤族納入考量。
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租屋補助少1000 台南高雄要求比照桃園台中
台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁16日在行政院會針對居住正義及公共運輸等議題，為南部民眾請命，兩人呼籲政院提高台南與高雄的租金補貼額度，造福青年；至於通勤族福利，南高屏研議共推「通勤通學月票」，將向政院爭取補助。行政院長陳建仁回應，會思考讓租金補貼更具公平性，交通部長王國材也同意將更多通勤族納入考量。
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新竹縣輕軌路網 年底送交通部審議
縣府辦理「新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫」，除銜接新竹市輕軌的「藍線」外，為規畫完善整體輕軌路網，增加延伸到各鄉鎮的5個路網，並納入桃園市機場捷運往南延伸到湖口鄉可能性，以串連桃竹竹苗生活圈的交通廊帶，預計年底送交通部進行審議。
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雲縣府優化路網 公車App更便民
雲林縣現有16條國道客運、61條公路客運、9條市區公車路線，因轉乘資訊未整合以致搭乘不便、使用率不高，縣府工務處以3年時間優化路網，設計出路線圖、時刻表、轉乘地圖，本地民眾、外地遊客都能按圖索驥，只要看到鄉鎮市目標就知道怎麼搭公車。
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雲林公車路網終整合 搭車就醫、就學、採買按圖索驥
雲林縣現有16條國道客運、61條公路客運、 9條市區公車路線，因轉乘資訊未整合搭乘不便，使用率不高，縣府工務處以3年時間整合優化成路網，設計出路線圖、時刻表、轉乘地圖，本地民眾、外地遊客都能按圖索驥，只要看到鄉鎮市目標就知道怎麼搭公車。