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國軍第三十四師位於中國湖北隨州的抗戰紀念碑,最終被破壞,棄置和散落於溝渠之中,殘件後被收藏。在陝西的軍委會剿共別動隊紀念碑,也在斷裂之後收藏入當地文化館。兩塊碑的碑記均由陝西籍國軍將領公秉藩撰寫。而他個人的人生際遇,也頗能反映國軍的滄桑、現代史的滄桑以及每個具體的個人在大時代中的變遷。
俄烏戰爭掀起一波能源危機,兩岸關係也因美中角力遭逢緊繃威脅,中油肩負國家能源支援重任,油氣採購、儲備規劃引發關注。中油董事長李順欽表示,除分散投資油氣探勘至開發生產案,提升台灣自有能源外,目前原油、天然氣進口均以多管道、中長合約為主原則。
本國籍貨輪「大發1號」4月26日沉沒於台東富岡漁港東南方16.2浬處,船上載運有33只油櫃,交通部航港局表示,第一時間已成立緊急應變小組,昨也邀集新發航運公司及保險公司、中油、海保署等相關單位,召開防治油污染應變會議,初步觀察沒有漏油情形,將請航運公司、中油等盡速提出應處。
5月疫情升三級警戒,重擊全台加油站。根據經濟部最新統計,5月全台加油站汽油共銷售量77萬多公秉,較去年同月大跌2成,少賣近2億公升。民間加油站業者一片哀嚎,更指5、6月雙北發油量實際少掉4成以上,呼籲政府628後儘快部份解封,給業者生存空間。
經濟部能源局19日公布最新統計,第一季國內能源消費年增7.4%,高於疫情前水準,主要係該季景氣熱絡,消費需求強勁,拉抬整體產業動能。
新冠疫情國民受困島內,刺激國內油品消耗大增。根據經濟部最新統計,去年整年全台發油量衝到1015萬公秉,比2019年多出1.4%,創下3年來最高。中油認為,疫情會延續到下半年,雖然今年95無鉛零售價可能到28元以上,但預估汽油銷量仍會成長。
節能菁英領航,成就節能榮耀!為鼓勵節能標竿單位,擴大節能示範效果,經濟部2日舉行第27屆節能標竿獎表揚大會。經濟部表示,本次得獎單位積極落實節能工作,共節能2.92萬公秉油當量,相當於減少12.97萬噸二氧化碳排放(約333座大安森林公園一年碳吸附量),成果相當亮眼。
由於近日蘭嶼電廠發電用油低於安全存量,台電表示,蘭嶼電廠目前柴油庫存量約為197公秉,經評估可維持約18天發電量,並無立即停電之虞,台電已與中油公司擬妥後續油品運補計畫,預訂本週末即安排船運公司運油至蘭嶼,以維持機組穩定運轉,民眾無須恐慌。
連日海象不佳貨輪停航,傳出蘭嶼發電廠用油只夠撐10天,有限電危機。台電昨日強調,經評估仍可維持約18天所用,蘭嶼並無立即停電之虞。已洽中油在本周六進行油品運補,一次可補15天油量,化解危機。
連日海象不佳貨輪停航,傳出蘭嶼發電廠用油只夠撐10天,有限電危機。台電昨強調,經評估仍可維持約18天所用,該島並無立即停電之虞。已洽中油在本周六(7日)進行油品運補,一次可補15天油量,化解危機。
節能輪胎產業聯盟會長車輛中心總經理王正健表示,滾動阻力是指能量損失的量度,90%是車輛的輪胎在接觸地面變形中損失,新車配胎要求低滾阻性能,為符合車輛能標準重點之一,目前取得節能輪胎廠家,已核發三家,市場上已有10型、共計95款的輪胎規格,所銷售的節能輪胎一年節油量約950公秉,為地球在環保節能,盡一份心力。
油價要連5漲!由於國際原油續升,國內汽柴油價下周一預估大漲1.1元及0.9元,95無鉛汽油牌價上看22.2元。但是因國內油價已觸及國內「亞鄰最低價」緊箍咒,所以實際不會調到那麼高。不過民眾最好還是在周日前加滿油箱,比較保險。
國際原油期貨出現「負油價」怪現象,這讓國內油品龍頭中油吃不消。今天赴立法院報告2020預算,原油成本雖已下修到39美元,仍趕不上國際跌幅速度。總經理李順欽無奈指出,4月虧損估計還要擴大到140億。希望第四季原油價格能回穩,但全年已難逃虧損,估計百億元跑不掉。
新冠肺炎讓民眾「宅」在家,讓加油站發油量慘七七。根據經濟部最新統計,今年前2個月全台加油站發油量共少掉8300萬公升,比去年同期滑落5%。加油站業者更表示,3月分恐更慘,加上油價大跌民眾緩加油關係,本月整個車次與發油量足足少掉10%到20%。
機車正上演油車電車大戰,連帶使近年汽油銷售量呈現下滑趨勢。不過新出爐的2019年車用汽油銷售量統計,去年全年共賣出逾869萬公秉,相較前一年出現止跌回穩訊號,微幅回升近0.2%,但仍是近5年第二低銷售量。
高雄市長韓國瑜訪港澳,除了會晤特首,也和兩地的中聯辦主任會談,民進黨府院黨卻因此萬箭齊發,以步入「一國兩制」陷阱的理由,大扣韓國瑜紅帽子,甚至揚言修《兩岸人民關係條例》,欲羅幟罪名。國際認證的貪汙犯前總統陳水扁也蹭上來,大喊韓賣台。
高雄市長韓國瑜認為農委會主委陳吉仲,把他去星馬拚農產外銷的努力,當成是個屁!但請韓市長稍安勿躁,其實民進黨把很多人事物都當屁!