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因應瑪娃颱風襲台,公路總局第三區養護工程處評估影響範圍,該處本部及大武、台東、關山工務段於5月30日上午8時起成立緊急應變小組全面戒備,將視颱風的情況管制南橫公路(台20線)梅山口至向陽段。
公路總局今晚表示,因應颱風瑪娃可能帶來豪雨,目前研判可能管制濱海、蘇花公路、北橫、中橫及南橫等省道8處路段。
全台陷入客運司機荒,公路總局新竹區監理所27日在桃園舉辦駕駛擴大徵才,喊出中央補助最高13萬7273元、地方每月1萬元,月薪6至8萬不等,現場提供623個職缺,共媒合68人加入。若民眾有興趣,未來也可詢問客運公司、監理站。
山區雨勢不斷,南橫公路栗園段附近的哈利普松明隧道邊坡有落石情形,雙向交通中斷,關山工務段已派出機具搶災,預計28日上午7時搶通。
準備考機車駕照的民眾有福了,交通部公路總局鼓勵民眾報考機車駕訓班並考取駕照,補助訓練費1300元,花蓮縣政府還額外加碼祭出補助500元,等同一人最高可獲補助1800元,不限年齡都可申請。
基北北桃1200元公共運輸定期票計畫4月28日提送交通部公路總局,新北市交通局表示,經5月12日、19日兩次審查會議後通過,將自6月15日起發行,7月1日正式實施。
台東監理站會同台東縣警察局交通隊在台東市區路口聯合稽查,總共攔查17輛,其中未掛牌有3輛,稽查人員也逐一勸導並告知民眾掛牌流程,台東監理站提醒今年底前,免收450元牌照和行照規費,呼籲民眾把握優惠盡早辦理。
雲林高鐵站接駁公車各鄉鎮都需要,其中自2019年試辦的「0701台西─高鐵雲林站」快捷公路客運路線迄今已4年,尚未轉為正式路線,公路總局嘉義監理站今(17日)拜會雲林縣府協商,縣府礙於財政困窘,將由公路總局補助繼續行駛並轉為有正式路證的公路客運。
交通部公路總局規劃「TPASS行政院通勤月票」,將在7月上路,悠遊卡公司將於5月18日開放民眾預購「TPASS悠遊卡」,並於6月15日起即可取貨,在悠遊卡官網上登錄後,收到悠遊卡公司簡訊通知或3天後即可靠卡領回公路總局補貼民眾購卡的100元,並於新制上路後開始使用。
雲林高鐵站接駁公車各鄉鎮都需要,其中自2019年試辦的「0701台西-高鐵雲林站」快捷公路客運路線迄今已4年,尚未轉為正式,公路總局嘉義監理站今(17日)拜會雲林縣府協商,縣府礙於財政困窘,將由公路總局補助繼續行駛並轉為有正式路證的公路客運。
台積電寶山1、2期擴廠工程如火如荼進行,已衍生交通等問題,新竹縣議員邱坤桶指科管局已完成國道3號寶山交流道改善可行性評估期末報告送縣府,希望盡早報中央爭取經費執行,縣府交旅處長戴志君指該期末報告缺地方說明會資料,已退回科管局。
公路總局調查112年度車輛號牌英文代碼的各方意見,決定暫不製作8組諧音或意義不雅的車牌,包括CBA(中國大陸男子籃球職業聯賽)、CCC(諧音死死死或嘻嘻嘻)、CCK(台語諧音死死去)、CCP(中國共產黨縮寫)、PDD(廣泛性發展障礙縮寫)、PEE(尿尿)、PGG(GG不雅諧音)及LGY。
疫情雖然已解封,但客運業者營運依然苦撐。國光客運公司12日於官網公告,自6月1日起,不持續代駛國道客運2002(基隆長庚—臺北長庚)、1551(基隆—新店)以及9026等路線。基隆市交通處表示,為維護基隆民眾行的權益,下周將盡速邀集交通部公路總局台北區監理所及國光客運,共同協調後續因應措施。
為提供民眾驗車時,更便利繳交檢驗規費及交通違規罰鍰,交通部公路總局12日宣布,全國各地區已有319家汽車代檢廠,導入多元電子支付,並公告於監理服務網,民眾可多加利用。
過去有逾48萬件註銷車牌未繳回,部分仍違規使用,且發生交通違規,累犯情形嚴重,危及道路行車安全,監察院昨日糾正交通部公路總局,公路總局今(11)日表示,將持續檢討減少號牌註銷、並強化收繳機制。
苗栗縣議會第20屆第1定期會9日開議,苗栗縣長鍾東錦任期內首次施政報告,他簡述4個多月來施政重要績效,以及未來努力方向,盼建設更好的家園。
台9線花蓮玉里大橋橫跨秀姑巒溪,為花蓮南區鄉鎮交通命脈,由北上與南下兩座橋梁組成,去年強震重創結構,南下橋判定為危橋封閉,雙向交通僅能透過北上橋往返,公路總局為加速橋梁重建,8日啟動南下橋拆除作業,預計35天完成,待橋梁興建完成再改建北上橋,整體工程預計2027年完工。
宜蘭南方澳跨港大橋去年12月18日開放通車,兩側橋頭設有42.5噸限重的標誌,孰料,4月25日1輛載運履帶式起重機的曳引車,故障橫停在橋面上,雙向交通阻塞長達7小時,經查發現2車總重超過60噸;公路總局蘇花改工程處偕同各單位討論後,將於兩側橋頭增設限重標誌及監視系統,以落實交維計畫。
花蓮縣新城海灘遭掏空,縣議員邱光明質詢呼籲需盡快處理。立委傅崐萁5日召集中央和地方單位會勘,研商解決周遭海灘遭掏空等問題,初步結論,預計蘇花安開工後,開鑿隧道土石方約有494.7萬立方公尺,除大部分會用沿途路堤等地,公路總局同意調整剩餘土石方,以填補掏空海岸養護工程。
桃園市議員彭俊豪5日總質詢時提到青埔環狀公車試辦從2月延到6月,擔憂是否有變,桃園市交通局表示,全台都面臨司機荒問題,目前桃園有758名司機,若要全部班次、路線正常營運,還缺251人,預計下半年將會提高薪資補貼,希望增加誘因。