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以下是含有公路的搜尋結果,共3,766

  • 頭份北橫公路轎車撞機車 7旬老翁傷重死

    頭份北橫公路轎車撞機車 7旬老翁傷重死

    頭份市北橫公路,3日上午8點多發生一部轎車及機車車禍,頭份市衛生所主任徐春仕剛好途經車禍現場,立即停車協助搶救受傷的78歲鄧姓機車騎士,鄧某因頭部重創,經送醫後不治,肇事張余姓女駕駛已由警方帶回,調查事故發生經過。

  • 汐止將增設國1交流道 侯友宜視察首步「康寧街拓寬工程」

    汐止將增設國1交流道 侯友宜視察首步「康寧街拓寬工程」

    交通部去年核定「國道1號汐止交流道增設南下入口匝道」計畫,新北市為讓匝道周邊保持交通順暢,於2月初啟動「康寧街拓寬工程」,將匝道旁的康寧街從10米拓寬成14米,2線增為4線道,8月完工,經費1億6750萬,侯友宜1日上午視察工程進度表示,康寧街拓寬只是增設國1匝道的第一步,未來還會陸續施作相關工程。

  • 道路補償未獲共識 傅崐萁服務處批公路總局強收民產!

    道路補償未獲共識 傅崐萁服務處批公路總局強收民產!

    花蓮台九線287K至292K(大禹至玉里)道路拓寬工程現正進行用地協議價購階段,但補償金額出現歧見,立委傅崐萁服務處接獲請託協調,折衷每平方公尺2300元補償,公路總局未正面回應,通知「強制徵收」,里民斥「鴨霸」,將抗議,服務處處長陳文卿希望公路總局再召開價購補償說明會,莫讓鄉親權益受損。

  • 苗栗造橋增設交流道 卡關

    苗栗造橋增設交流道 卡關

     苗栗縣政府去年獲行政院允諾補助全額經費,推動國道1號增設造橋交流道及苗14線道路拓寬,地方迫切希望能盡速辦理以免期待再度落空。縣議員廖秀紅27日傳達地方心聲,促縣府謹慎執行且加緊腳步。縣府工務處說明,透過各部會多次協商,近期將送審修正計畫,盼能盡速推動。

  • 雨天更安心 提高標線抗滑係數 台中首試辦

    雨天更安心 提高標線抗滑係數 台中首試辦

     公路總局於清水區中華路試辦標線提升抗滑係數,長度為250公尺,將可有效降低機車在下雨天打滑風險;交通部長林佳龍18日前往視察,公路總局表示,因為65BPN防滑係數較高,反光性較50BPN不足,故僅適用於照明充足路段,未來須依路段特性設置。

  • 提升標線65抗滑係數 公路總局台中首試辦

    提升標線65抗滑係數 公路總局台中首試辦

    公路總局於台中市清水區中華路試辦提升標線抗滑係數,交通部長林佳龍18日前往視察,長度為250公尺,將可有效降低機車在下雨天打滑風險。公路總局表示,因65BPN防滑係數反光性較原先50BPN不足,照明不夠路段不適合,未來須依路段特性設置。

  • 機車族反應標線滑 公總:須兼顧反光功能

    機車族反應標線滑 公總:須兼顧反光功能

    每次下大雨,機車族最怕行經馬路標線時不慎打滑摔車,歷年來也有不少立委要求交通部公路總局改善。公路總局拿出各國標準,指台灣將防滑係數訂在45BPN並未低於國際標準,但也坦承提高防滑係數確實有正面效果。公路總局認為,標線還是要讓民眾能看到,在兼顧防滑與反光下,會盡量將防滑係數提高。

  • 四川京昆高速雅西段  客車側翻致6人死亡

    四川京昆高速雅西段 客車側翻致6人死亡

    大陸央視報導,四川雅西高速公路有限責任公司今日發布消息指出,5月16日12時38分,G5京昆高速雅西段監控中心接警稱,G5京昆 k2053+100,(雅西段、石棉縣境內)一輛西昌往雅安方向,車輛牌照爲川J28129的大客車碰撞中央護欄發生側翻。

  • 畫面曝光!黃蜂發威雷雨狂灌 瑞芳公路遭「泥水淹路面」

    畫面曝光!黃蜂發威雷雨狂灌 瑞芳公路遭「泥水淹路面」

    輕度颱風「黃蜂」雖然不會登陸台灣,但其外圍環流帶來的大量水氣依舊對台灣造成重大影響,全台各地下起又快又急的大雷雨,造成排水不及出現積水現象,新北市瑞芳也成為受災區之一。

  • 台61線幸福公路 口湖爭設站

    台61線幸福公路 口湖爭設站

     台61線西濱快速公路去年底全線通車,全程不收費、沿途海景如畫,雲林縣口湖鄉餐宿業者看好台61線商機,爭取興建「雲林縣口湖鄉休息站」,並建議參考「日本道之驛」打造「雲林道之驛旗艦店」。交通部已同意評估規畫,與地方共同營造台61幸福公路。

  • 視察Z字型行人穿越道 林佳龍:將推防疫、安心旅遊

    視察Z字型行人穿越道 林佳龍:將推防疫、安心旅遊

    交通部長公路林佳龍15日至員林市中山路視察「Z字型行人2段式穿越道」,宣布去年已完成25處省道路口,今年底前會再新增40處;避談內閣人事改組的他僅強調,交通部將積極推動防疫旅遊、暑期安心旅遊。

  • 雲林提2休息軸帶 與中央溝通

    雲林提2休息軸帶 與中央溝通

     雲林縣政府為掌握台61線快速公路商機,規畫「發現61幸福公路」,原本計畫設置4個服務站,後來評估以「點」為服務主體過於侷限,改為串聯沿線各鄉鎮資源,設置南雲林、北雲林2個休息軸帶。中央與地方對如何規畫幸福台61線各有想法,地方期盼與中央持續溝通,提出最完善方案,「讓幸福不只是口號」。

  • 又逆向又堵車 彰化交流道到環河街口大打結

    又逆向又堵車 彰化交流道到環河街口大打結

    彰化交流道南下閘道匯入台19線及果菜市場環河路口,許多右轉車輛在車道等候暫停,讓下交流道車輛得緊急變換車道;環河街往北上閘道路口號誌也不連貫,造成許多車輛搶快逆向,議員溫芝樺、吳韋達質疑設計不良,讓交通打結、險象環生,邀集會勘要求改善。

  • 搶攻台61線通車商機 雲林口湖爭取興建「道之驛」休息站

    搶攻台61線通車商機 雲林口湖爭取興建「道之驛」休息站

     台61線西濱快速公路去年底全線通車,全程不收費沿途海景如畫,雲林縣口湖鄉餐宿業者看好台61線商機,爭取興建「雲林縣口湖鄉休息站」,並建議參考「日本道之驛」打造「雲林道之驛旗鑑店」,交通部已同意評估規畫,與地方共同營造台61幸福公路。

  • 女中投公路爆胎嚇暈  萬豐警救援神速

    女中投公路爆胎嚇暈 萬豐警救援神速

    台中一名劉姓女子日前晚間在中投公路爆胎,緊急將車輛靠邊停在中投公路上,險象環生,劉女也一時緊張呼吸困難,中市警局霧峰分局萬豐派出所副所長鄭正昌、警員陳昶印獲報火速救援,見劉女趴在方向盤上,有氣無力,腦袋昏沈,確認其無生命危險後,將警車停於其後方,當作安全屏障,並指揮車流,待救護人員到場。

  • 公路總局建置四道防護 守護中橫勞工與用路人安全

    公路總局建置四道防護 守護中橫勞工與用路人安全

    中橫公路部分路段邊坡陡峭,且地質破碎易落石,開鑿期間共造成225人殉職,開通一甲子之後,施工人員仍曝露危險之下。為此,公路總局導入預警告知及強化防護之思維,建置科技巡檢、天羅監測、防護鋼柵及庇護碉堡等四道安全防護,開創邊坡施工時勞工安全防護之新里程碑。

  • 中橫通車一甲子 老同事大半已不在 廖增金含淚望老照片

    中橫通車一甲子 老同事大半已不在 廖增金含淚望老照片

    台8線中橫公路開通9日屆滿一甲子,多名第一代公路人回憶當年鑿路艱辛,85歲廖增金望著當年測量隊大合影,不禁眼眶泛紅,感嘆一半同事已不在人世;83歲趙世治當年參與開路計畫,目前在谷關工務段服務的兒子趙令杰,特別親自獻上花,場面溫馨洋溢。

  • 中橫數位博物館串起一甲子回憶 公路總局將發行《青澀的中橫》

    中橫數位博物館串起一甲子回憶 公路總局將發行《青澀的中橫》

    中橫公路通車將滿一甲子,公路總局原計畫辦理系列紀念活動,因疫情改採科技展示,建置中橫數位博物館。另聘李瑞宗教授執筆《青澀的中橫》一書,訪問耆老回憶中橫60年點滴,20餘篇故事從「梨山產婆」迎接新生開始,隱喻中橫通車帶來希望,預計7月7日發行。

  • 萬餘榮民人工開鑿 造就中橫風華

    萬餘榮民人工開鑿 造就中橫風華

     中橫公路是台灣第1條串聯東部與西部的公路,由當時退輔會主委蔣經國帶領1萬多名榮民,以人工開鑿及炸藥爆破,開路188公里,犧牲225人才竣工。中橫公路穿越中央山脈,所經地形多變,風景秀麗,1960年5月9日通車後,成為海內外旅遊勝地,更是青年健行及接待外賓的首選。

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