搜尋結果
以下是含有公車的搜尋結果，共9,389筆
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公車亭不利輪椅通行 身障生卻步
台中修平科技大學校外公車亭設在人行道上，然而人行道破損不平不利輪椅族通行，也無足夠空間讓無障礙大客車放下無障礙渡板，身障生直言「不敢奢望公車通勤」。台中市議員張芬郁1日要求市府全面檢討搭車環境；交通局表示，盡速會勘改善，一併檢討無法放置渡板及人行道不平整等問題。
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衝擊片》遊法注意！「吸血蟲」席捲巴黎 官員：沒人安全
會吸人血的床蝨（又稱臭蟲，bedbug）大規模席捲法國巴黎，民眾紛紛分享床蝨在公車、地鐵、電影院座椅上爬來爬去的畫面，官員坦承：「沒人是安全的。」
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冷氣機砸死女大生險重演！ 他等公車天降盆栽砸身旁嚇一身冷汗
新北市永和區39歲許姓男子本月28日上午8時許在文化路等公車時，突有1花盆從天而降，掉落地面摔成粉碎，所幸許男僅受驚嚇並未受傷。事後許男在臉書發文，提到日前板橋區冷氣機砸死女大生事件，不禁讓人捏一把冷汗。轄區永和警分局獲報，到場了解係4樓住戶在清理窗台時，不慎推倒盆栽，許男雖不提告，但警方仍告誡住戶，日後務必謹慎，否則恐觸犯公共危險等罪嫌。
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影》紐約市淹大水緊急狀態！公車變渡輪 地鐵停擺航班大亂
（9/30 00:22新增：宣布緊急狀態、機場地鐵災情）
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吉卜力公園直擊／「大倉庫」呈現動畫名場面 開心合照無臉男、龍貓公車
日本吉卜力工作室推出數部經典動畫，以其動畫世界觀打造的「吉卜力公園」也於去年12月開幕，位於名古屋的愛・地球博紀念公園，共5個園區，每個園區獨立售票，可提前3個月預約，第一期開放「吉卜力大倉庫」、「青春之丘」、「動動力森林」3大園區，其中人氣最旺的「吉卜力大倉庫」是從溫水游泳池改建而成，裡面有咖啡廳、紀念品店、限定展覽以及電影院等，完全的室內空間，不用擔心風吹日曬雨淋。
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台南 取消機車兩段式左轉 擇地試辦
「機車兩段式左轉」受到不少機車族詬病，經交通部放寬讓地方政府「因地制宜」後，台南市政府交通局也在9月的道安會報上，提案通過將擇定路口試辦並逐步推廣，但仍將同時保留路口兩段式左轉待轉區。至於那些路口及何時將試辦？交通局預計10月公布。
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道安重大變革！台南將試辦取消「機車兩段式左轉」
「機車兩段式左轉」深受許多機車族的詬病，今年4月底交通部放寬此一政策，讓地方政府可「因地制宜」後，台南市政府交通局也在9月份的道安會報上，提案通過將擇定路口試辦並逐步推廣，但仍將同時保留路口兩段式左轉待轉區。至於那些路口及何時將試辦？交通局還在進一步評估中。
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三鶯大橋機車道設計爭議 最窄處與汽車匯流惹民怨
三鶯大橋23日全面通車，有民眾在臉書抱怨，機車道拆離主線道，合併的時候又有死亡交叉，機車在最窄的地方跟汽車匯流根本畫蛇添足。新北市工務局回應，三鶯大橋改建前為汽機車混流，且大型車輛常與機車擦撞，因此在設計上特別配置環河路匝道，分流部分大型車輛，也多次會同交通單位履勘確保足夠的安全性。
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「台中公車調皮了」未禮讓行人 駕駛恐挨罰
又見公車未禮讓行人！台中市1輛公車日前行經台灣大道、惠來路口，正當準備右轉彎時，因未禮讓過馬路的行人遭路過民眾拍下，並向警方檢舉，台中市警六分局表示，將針對檢舉的內容逐一審查，若符合違反規定的要件，將依照《道路交通管理處罰條例》開罰1200至6000元罰鍰。
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大嘉義399月票 最快年底上路
在「大嘉義生活圈」概念下，嘉義縣、市政府共同向交通部公路局提出「大嘉義生活圈月票」通勤月票方案，110條公共運輸路線含多種運具，除嘉義市、嘉義縣外，也擴展至雲林縣、台南市，定價399元獲委員會和公路局審查通過，待完成相關軟硬體建置後，最快年底就能上路。
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新北首辦交通安全課 學童體驗大車視野死角
為落實交通安全教育，新北市仁愛國小今（25）日舉辦交安教育課程體驗活動，副市長朱惕之出席參加，並帶領4年級、2年級學童體驗大型車內輪差與視野死角、安全過馬路，朱惕之表示，目前新北市58校完成通學廊道，交通安全不只有執法，要從工程源頭開始做起，守護學童安全。
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柯文哲：由內而外、由公而私達成目標首重執行力
總統參選人、民眾黨主席柯文哲親自出席SMAT「運具電動化產業戰略報告」發表會指出，2050淨零碳排已經不是政策問題，而是如何執行，台灣一定要面對這個事實，「政治的核心是執行力！」而就其過去經驗，柯文哲表示，推動運具電動化同樣可以「由內而外、由公而私」來執行。
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台中單日減364班 等公車像博杯
公車駕駛人力荒的問題持續延燒，台中市議員張芬郁接獲陳情，指市公車減班情況在開學後更嚴重，目前全市238條路線有超過50條出現縮減班次情況，且全市單日減班班次達364班，被譏諷「等公車像在博杯」。交通局強調，已要求業者穩定服務，並針對可替代路線微調班次。
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私校盼完善公共運輸 紓解校車問題
「賠錢也要接學生上學！」桃園大興高中總務處交通組長劉志昂說，校方考量學生還是要上課，也已繳了交通費，甚至還有請學生搭計程車上下學，再由校方支付車資的前例。儘管現在司機荒問題嚴重，再加上國旅爆發，許多遊覽車司機都去跑報酬較好的旅遊線，校方還是要負責任接送學生。
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校車鬧司機荒 私校專車開天窗
私立高中職校車正上演搶人搶車大戰！本報記者調查發現，受司機荒影響，各校為求校車正常營運，主動為司機「加薪」，在價高者得的情況下，甚至有遊覽車司機臨時跳槽轉開較高薪學校校車，不少學校都遭遇開天窗窘境。
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新店裕隆城周邊人行道路障多 民代促改善
新北市新店「裕隆城」20日試營運，精品品牌、威秀影城、誠品及餐廳等業者進駐，預估吸引大量人潮及車潮。民代日前會勘發現，鄰近裕隆城的中興路三段人行道對行人「極不友善」，已與交通局、養工處等單位研議改善，盼能讓周邊區域形成「全年齡層無障礙」的生活空間。
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影》李昂博愛座爭議延燒 最新街訪曝！73歲銀髮族這樣說
作家李昂因在臉書發文談博愛座，讓相關話題再次引起各界討論，《中時新聞網》YouTube頻道也直接對民眾進行街訪，讓民眾能夠對此事發聲，結果發現雖然博愛座多次引起世代對立，但多數民眾仍認為博愛座有存在的必要性；至於對李昂的看法，一位73歲的銀髮族則直言「她又不是沒有錢，她不是弱勢的那一種，身體不舒服就更應該坐計程車啊！」
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立委籲交通部兌現政治承諾 提無車日試辦計畫
針對世界無車日「以人為本」的訴求，時代力量立法院黨團於今日召開「響應世界無車日，交通部說到要做到」記者會，呼籲交通部實踐交通寧靜區，並健全全國公共運輸體質、提出無車日試辦計畫，希望交通部在本會期履行完成「國定無車日」的政治承諾。
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霸占博愛座 該誰管
李昂女士在臉書發文，引述自己搭乘台北捷運系統的經驗，並批評年輕的乘客霸占博愛座拒絕讓位給年長的乘客；李昂女士並點名台北市長蔣萬安，要求北市府應拿出對策。筆者身為台北市政府前任法務主管，看到李昂女士這篇公開呼籲，感覺有些法律常識，實在必須予以澄清、說明，以免以訛傳訛。
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新北 2030公車全面電動化 議員促提配套
推動節能減碳，新北市交通局訂定2030年公車全面電動化的目標，總補助經費約24億元，但電動公車目前約177輛，僅占全市公車數的11％。對於交通局喊出的目標，藍綠議員皆有質疑與批評，認為新北汰換速度比北市落後許多，也擔心行駛山區時電動公車的馬力不夠，市府須有相關配套。