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以下是含有公車的搜尋結果,共5,894

  • 貴州公車衝入水中!18乘客送醫急救 當中有今日考生

    貴州公車衝入水中!18乘客送醫急救 當中有今日考生

    今天(7日)中午12時左右,貴州安順一輛載有學生的公交車一頭撞壞道路護欄,衝進安順市虹山水庫。目前墜河公交車已經被打撈上岸,安順消防正在進行落水人員搜救。 \n \n據當地媒體報導,發生事故的車輛是當地的2個路線公車,其中有不少是要參加今日高考的考生。下午3時許,現場已救援出18名受傷人員,並第一時間送往醫院救治。 \n \n另外,今日登場的大陸高考,有不少考生受到暴雨影響,必須搭乘船隻赴考,甚至有部分地區因淹水嚴重取消考試,目前有關單位正在研議配套措施。

  • 扯!外籍移工搭公車遭駕駛嗅聞 香水太濃會拒載

    扯!外籍移工搭公車遭駕駛嗅聞 香水太濃會拒載

    台中市東南客運趙姓駕駛載客時,會下車嗅聞外籍移工身上味道,並以「香水太濃」而拒載還怒罵「噴那麼多香水」,影片遭上傳網路引軒然大波。東南客運指出,駕駛稱對香味過敏,但不應該拒載,已將他記大過1支,市府也依契約開罰。 \n \n 東南客運趙姓公車駕駛行經大甲幼獅工業區時,到站時會下車嗅聞乘客身上氣味,有外籍移工因「香水太濃」遭拒載。 \n \n 該影片在網路轉傳,以英文旁白記述,不可以使用太濃的香水,當心大甲區97號公車駕駛會下車嗅聞,如果不能通過不可上車,但台灣人則不需要被聞。影片指出,駕駛甚至怒罵外籍移工「噴那麼多香水」並夾雜髒話,還將人趕下車。 \n \n 東南客運表示,經調查駕駛員稱自己對香水過敏,他的脖子、胸前、後背的確有大片紅腫,不過拒載、怒罵乘客不被允許,已記大過1支。台中市公共運輸及捷運工程處副處長陳文政指出,市府與業者簽訂合約,公車駕駛明顯拒載已違反契約規定,將依約開罰5000元罰緩。

  • 公車開過行人穿越道直撞婦人  86歲婦人送醫不治

    公車開過行人穿越道直撞婦人 86歲婦人送醫不治

    北市大同區重慶北路3段今上午發生公車擦撞86歲婦人致死。羅姓公車司機駕車行經行人穿越道未減速慢行,車頭右前方碰撞婦人,婦人經送醫搶救2個多小時後仍宣告不治。 \n \n45歲羅姓公車司機,今天上午8點39分從重慶北路3段北往南方向,行經伊寧街路口,未注意86歲婦人正要穿越馬路,在行人穿越道上撞擊婦人,婦人當場昏迷不醒失去意識,公車隨即停車,車上熱心民眾紛紛下車幫忙報案,站在路中幫倒地婦人撐傘擋太陽。 \n \n黃姓婦人的家屬表示,老婦平時都會早上出門買菜,不確定案發時是否要返家。至於案發時的燈號,警方正調閱公車行車紀錄記釐清。警方表示,不管交通號誌燈號,老婦走在行人穿越道上都可優先通行,公車的肇事責任較高,黃婦上午10點41分宣告不治。 \n \n警方表示,由於路口監視器距離太遠,尚無法確定婦人是否因年事已高,過馬路速度緩慢,導致燈號由綠燈變紅燈,現已調閱公車上的錄影畫面,釐清車禍發生過程。

  • 北市公車斑馬線撞死人!86歲老婦送醫不治

    北市公車斑馬線撞死人!86歲老婦送醫不治

    \n台北市大同區重慶北路、伊寧街口,今天上午8時許發生一起公車撞死人事故,1輛公車在公車專用的斑馬線撞飛1名86歲婦人,老婦被撞倒地後意識不清,經送醫急救仍回天乏術,於10點41分宣告不治身亡,警方仍在調查事故原因。 \n

  • 鶯歌公車班次不足 蘇泓欽大嘆:穩坐新北倒數第一

    鶯歌公車班次不足 蘇泓欽大嘆:穩坐新北倒數第一

    鶯歌地區的大眾交通運輸超不方便,雖然新北市長侯友宜在去年市政總質詢面對新北市議員蘇泓欽質詢時對於新北公車增加路線時表示「交通局立刻展開評估,評估若有需求立即辦理,不要等待」,但直到今日,現在鶯歌平均每班次共用人口數為257.01,不僅是新北倒數第一,還遠比不上人口只有鶯歌十分之一強雙溪區(146.86),呼籲市府應正視鶯歌居民交通需求。 \n \n蘇泓欽指出,他在5月22日質詢交通局鍾鳴時局長時,鍾局長也坦承「鶯歌地區的公車路線數確實比較少」,也正努力實踐市長的指示。但交通局的努力卻仍無法滿足鶯歌地區居民的需求。 \n \n根據交通局的回覆,與鶯歌人口數相近的五股、泰山,每班次共用人口為31.35及21.43,大眾運輸便利程度,早就把鶯歌遠遠拋在腦後,公車密度為鶯歌的十倍,連與鶯歌一樣都有火車站、但人口數僅有鶯歌一半的瑞芳,當地居民每89.45人可分到一班公車,也是鶯歌的三倍水準;更遠遠比不上人口數約鶯歌十分之一,倒數第二雙溪的每班次146.86人,讓蘇泓欽在今天的總質詢中大嘆「鶯歌穩坐新北倒數第一」。 \n \n蘇泓欽強調,這個不堪的數字其實還是經過「美化」,要不是當初老鎮長蘇有仁開闢的6條免費公車路線,也就是現在的新巴士,鶯歌這個數字,還會比現在要更難看。 \n \n蘇泓欽說,短期內想要與鶯歌人口相近之五股、泰山有相同的服務水準,無異是天方夜譚,甚至連要趕上瑞芳、雙溪也是難度極高。蘇泓欽為此呼籲,市府應在短期內規畫更多公車路線,並增開班次,只求鶯歌能得到符合人口比例的公車班次,擺脫穩坐新北公車密度倒數第一的臭名。

  • 等了30年 海端鄉加拿村公車駛入

    等了30年 海端鄉加拿村公車駛入

     等了30年的公車,終於等到了!台東縣海端鄉加拿村1日正式有客運車開進村子裡接送學童和民眾就學或就醫,村民非常開心,不必再走路到2公里外的省道搭公車,村民一大早以布農族傳統祈福儀式,迎接歷史性一刻。 \n 海端鄉加拿村包括了加和、加平和加樂部落,新的公車路線,每天早午晚有5班車開進村內,行駛路線還延伸到加樂部落,老人家開心的說,不必再走路到2公里外的省道,才能搭公車。 \n 5名加拿國小5名畢業生,也來體驗搭公車,學童說,以後到關山國中讀書就不用再從家裡走路1個小時到山下公車站搭車;還有從山下騎車半小時來上學的學童,也很開心,夏天騎車上學,不會再汗流浹背。 \n 台東縣政府交通及觀光發展處表示,加拿村距離省道上公車站牌將近2公里,村民只能靠私人運具或步行,才能銜接公車前往其他鄉鎮,交通十分不便。 \n 經縣議員張全馨嵐與鄉民代表會及村長等積極爭取,並由縣府、監理站與客運業者協調,利用鼎東客運既有班次路線繞駛進部落,供學生通學,老人家也能搭公車到市場及街上採買、就醫,生活上將更加便利。 \n 加拿村人口大約只有300人,村長黃國雄表示,公車駛進部落,除了更方便村民對外的交通,將來還可以帶來觀光客,村民也會更有意願投入經營部落旅遊,促進在地就業機會。

  • 台中購物節開「買」啦!車站及公車宣傳催買氣

    台中購物節開「買」啦!車站及公車宣傳催買氣

    2020台中購物節1日開跑,台中市府交通局在台中火車站、轉運中心設置宣傳海報看板,公車場站與車內LED跑馬燈也發布訊息大力催買氣。交通局長葉昭甫表示,台中、台北及高雄市公車業者已陸續將公車外型換上購物節主視覺廣告,吸引外縣市民眾來購物,活絡後疫情經濟。 \n \n第2屆台中購物節最大獎總價近千萬「蛋黃區精品小豪宅」、壓軸現金100萬元、近70萬元汽車、電動機車及現金10萬等多樣好禮,總價值超過2000萬元,活動期間由7月1日至8月31日。台中市府交通局在台中火車站外手扶梯及轉運中心設置宣傳海報;公車業者場站與車內LED跑馬燈、網站及FB專頁發布相關訊息,行銷帶動購物潮。 \n \n葉昭甫表示,台中公車業者積極參與購物節活動,搭配雙十公車免費,提醒搭公車市民隨時用手機登錄或參與線上購物;此外,台中、台北、高雄市公車業者也將轄內公車外型換上購物節主視覺廣告,所經公車路線都能成為戶外宣傳的曝光點,吸引外縣市民眾揪團到台中購物。 \n \n交通局呼籲,市民搭車行經轉運站大廳,就能看到購物節宣傳看板,在公車站及車內LED跑馬燈訊息,以及公車候車亭也都能看到相關宣傳物,鼓勵全市一起參與,只要消費就有機會抽中千萬精品豪宅、汽車、獎金等大獎。 \n \n此外,台中市環保局寶之林廢棄家具再生中心去年創下666件銷售佳績,今年推出「消費滿額贈」,此外,為感謝全體醫護體系人員在防疫期間的辛勤付出,只要憑證件正本,即享全館再生家具7折優惠,為醫護人員加油打氣。

  • 新北公車司機為了準點發車   無奈違停屢遭開罰

    新北公車司機為了準點發車 無奈違停屢遭開罰

    新北市淡水捷運站2號出口前公車站為起始站,約有20條公車路線需準點發車,因此許多司機為了準點發車,提前至站點臨停,但停於紅線上屢遭開罰,議員鄭宇恩今日邀集各單位會勘,請新北市交通局1周內研議整體規劃,包含是否改畫黃線。 \n \n淡水客運表示,捷運淡水站是發車往金山、北海岸起始點,約有20條路線需準點發車,但調度站位於新春街,不塞車約8至10分鐘至此,但若尖峰時段或假日交通壅塞,約需20分鐘,較難掌握時間,所以司機會提前到站等候,但現場為紅線,司機需戰戰兢兢冒險被開單,1天可能被開3單,因此希望能爭取留2個大客車臨停空間。 \n \n鄭宇恩表示,至現場會勘後,因淡水捷運站公車亭前道路為台北捷運局轄管,若新北市願意納管此段道路路權,捷運局也同意由新北市在此區做整體規劃,包含公車亭、是否改畫設黃線,中間分隔島是否需調整等皆一併討論,將請交通局1周內能研議整體規劃。 \n \n議員陳偉杰服務處也表示,期望整體的規劃以行人安全優先考量,並以長久方式規劃轉運站,減少車輛交會。

  • 三義幸福巴士啟動 苑裡839路公車通車

    三義幸福巴士啟動 苑裡839路公車通車

    苗栗縣三義鄉公所爭取公路總局補助辦理幸福巴士,7月1日舉辦通車典禮,共有甲乙丙丁4條路線,取代原有老舊的社區巴士,滿足基本民行及遊客需求,鄉長呂明忠指出,幸福巴士除了設置站牌外,為體恤高齡長者也能隨招隨停,平日行駛的甲乙丙線,前3個月試營運期免費搭乘,歡迎多加利用。 \n新竹客運因運量不足,經營入不敷出,宣布於三義退場後,公所維持社區巴士營運,1年要花費約160萬元,今年接受中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心協助規畫,向交通部公路總局申請補助鄉內幸福巴士營運費用,取代原社區巴士,鄉公所營運成本大降,目前1年約30萬元。 \n三義鄉幸福巴士7月1日正式通車,許多長輩聽聞消息特地前來體驗,公所建設課指出,幸福巴士委由金牌客運營運,甲乙丙3路線分別由20人座乙類大客車2輛、40人座甲類大客車1輛參與營運,其中丙線行經台中市泰安、后里地區,主要以學生及需要就醫、購物的鄉親為服務對象。 \n僅在假日行駛的丁線每天5班往返三義火車站,途中行經火炎山生態館、三義木雕館、勝興車站、龍騰斷橋、雅聞香草植物工廠、西湖度假村、水美雕刻街,除了鄉親可搭乘,也歡迎遊客利用,全票25元、鄉親優惠價5元;甲乙丙線平日每天行駛3班,3個月後全票15元,鄉親優待票5元。 \n另外,建明客運來往台中市泰安火車站與苗栗縣國立苑裡高中的台中市839路公車,也在7月1日通車,台中大甲、苗栗苑裡地區民眾可搭乘公車直達后里,轉乘台鐵山、海線更方便,且公車站點靠近學校、工業區,通勤上班、上課更便利。

  • 等了30年 海端鄉加拿村終於有 公車駛入

    等了30年 海端鄉加拿村終於有 公車駛入

    等了30年的公車,終於等到了!台東縣海端鄉加拿村今天正式有客運車開進村子裡接送學童和民眾就學或就醫,村民非常開心,不必再走路到2公里外的省道搭公車,村民一大早以布農族傳統祈福儀式,迎接這歷史性的一刻。 \n海端鄉加拿村包括了加和、加平和加樂部落,新的公車路線,每天早午晚有5班車開進村內,行駛路線還延伸到更山區的加樂部落,老人家開心的說,不必再走路到2公里外的省道,才能搭公車。 \n5名加拿國小5名畢業生,也來體驗搭公車,學童說,以後到關山國中讀書就不用再從家裡走路一個小時到山下公車站搭車;還有從山下騎車半小時來上學的學童,也很開心,夏天騎車上學,不會再汗流浹背。 \n台東縣政府交通及觀光發展處表示,加拿村距離省道上公車站牌將近2公里,村民只能靠私人運具或步行,才能銜接公車前往其他鄉鎮,交通十分不便。 \n經縣議員張全馨嵐與鄉民代表會及村長等積極爭取,並由縣府、監理站與客運業者協調,利用鼎東客運既有班次路線繞駛進部落,供學生通學,老人家也能搭公車到市場及街上採買、就醫,生活上將更加便利。 \n加拿村人口大約只有300人,村長黃國雄表示,公車駛進部落,除了更方便村民對外的交通,將來還可以帶來觀光客,村民也會更有意願投入經營部落旅遊,促進在地就業機會。

  • 北市忠孝東路公車追撞  3人受傷其中2人送醫

    北市忠孝東路公車追撞 3人受傷其中2人送醫

    今天傍晚6時許,台北市忠孝東路5段420號前,284路公車與忠孝幹線公車發生追撞車禍,導致公車擋風玻璃碎裂,3名乘客受傷,皆意識清醒,2名傷患(1男1女)送往忠孝醫院,另1女表示不需送醫,事故原因由警方調查中,當時是交通尖峰時刻,一度造成壅塞,目前已排除。

  • 免費公車市民優惠繼續 市民以外取得共識及研擬配套再調整

    免費公車市民優惠繼續 市民以外取得共識及研擬配套再調整

    台中市庫拮据,面對財政壓力,免費公車的補貼政策,到底是交通政策?還是福利政策?30日引起市議員陳淑華、蕭隆澤、邱素貞等人關注,要求應妥善規畫捷運、公車整合營運模式,避免形成財務黑洞。市長盧秀燕說,待取得多數人共識後,將針對公車政策配套方案進行調整。 \n陳淑華、蕭隆澤、邱素貞說,從合併之初,台中市就力推免費公車,從開始實施到104年免費公車經費把停車管理基金當做提款機,造成停管基金在104年因支付免費公車而掏空,後轉由台中市本預算支應,一直到今年109年免費公車所需的費用高達28.45億元。 \n從100年每年7.5億元逐年增加到28.45億元,如果加計公車虧損補貼,109年預算高達31.55億,金額擴增了4倍,造成市庫難以承受的壓力。 \n陳淑華說,一貫不鬆口檢討免費公車的台中市政府,現在市府開放給公民公開討論免費公車政策是否應繼續實施?是不是免費公車所造成的財政補貼壓力已經逐漸大到難以承受的範圍,是否感受到財政壓力?免費公車從8公里免費到10公里免費到現在的雙十政策。 \n陳淑華認為,台中市的公車政策有沒有隨著捷運通車而有所調整?免費公車政策會不會排擠捷運的搭乘意願、影響捷運的運量;必須要有捷運、公車的整合營運模式,提高捷運運量,降低捷運虧損,雙向提升捷運及公車的服務品質。 \n市長盧秀燕說,台中市免費公車政策對於鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統確有幫助,歷任市長都維持這個政策,經費及搭乘人數連年成長,過去也鼓勵外來民眾到台中市可以搭乘公車,不要駕駛自己的交通工具,減油、減碳也享受城市風景,採取全國一致的優惠制度。 \n盧秀燕說,針對部分議員希望維持優惠政策,但對於市民以外的補貼是否調整,市府將透過公民參與平台詢問市民看法,將聽取議員及市民想法,待取得多數人共識後,將針對公車政策配套方案進行調整。 \n交通局說明,台中市目前實施雙十公車補助機制以「人次補貼」為主,免費公車經費實際上是替乘車民眾支付車資給客運業者,因此客運業者是依實際載客數量向交通局申請補貼;台中市公車運量100年實施8公里免費時約0.55億人次,108年度已超過1.3億人次,因公車載客數量增加,免費公車補助經費需求也隨之提高。

  • 無人駕駛智慧公車 線路全長28km

    無人駕駛智慧公車 線路全長28km

     近日,天津大學北洋園校區東門外的智慧網聯汽車測試道路起點,兩輛藍白相間車身上寫著「天津海河教育園智慧巴士」的公車緩緩啟動,標誌著28公里長的智慧網聯公車常態化開放運行線路,在海河教育園區落成。該活動也是第四屆世界智慧大會智慧交通的雲體驗活動之一。 \n 天津海河教育園區管委會與天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心合作,研發多輛智慧網聯巴士,建成28公里長的智慧網聯公車常態化開放運行線路。專案旨在打造智慧汽車科技展示、體驗和試驗平台,無人駕駛、5G智慧網聯開放測試區,產教融合、新工科建設示範區。目前專案已完成智慧道路的一期改造,改造17個具有全方位感知能力的路口和4個智慧站點。 \n 首批投入試驗測試開放體驗的兩輛智慧網聯巴士,外觀與普通公車沒有太大區別,但細看就會發現在公車頭部、尾部、車身四角都安裝有智慧感知系統,車內則隱藏智慧車的操控「大腦」。 \n 事實上,包括智慧巴士的站台、沿途燈桿等都是「智慧」的。據介紹,智慧網聯巴士搭載了自主研發的靈敏感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協同等核心技術,運行道路上建有路口感知、智慧燈控、智慧站台、5G通訊、光纖通訊等基礎設施,實現基於20個智慧路口和10個智慧站點全路程的數位化、資訊化和智慧化能力。 \n 「車輛搭載可以360度無死角的感知系統,並考慮到雨、雪、霧霾等環境因素造成的感知區域空白。同時,全景類比系統可對車輛資訊進行即時監測,人車交互協作駕駛系統,可實現在緊急狀態下控制權的接管。針對路況複雜的交叉路口,則透過加裝雷射雷達等傳感設備,實現感知系統從車載到交通場景的拓展。乘客在智慧站點可即時獲取巴士的位置、速度、載客量等資訊。」專案負責人、天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝教授介紹說,「天大版」智慧網聯巴士還研發了用於乘客與車輛進行語音交互和人臉識別的交互系統,協助乘客了解線路情況、車輛駕駛狀態等資訊。乘客坐在車內還可享受虛擬導遊語音講解服務功能,了解園區情況,車輛使用的人工智慧技術,乘車注意事項等。

  • 客運納市區公車 林口人享優惠

    客運納市區公車 林口人享優惠

     林口地區人口成長高居新北市第一,居民往返台北常依賴1210、1211國道客運,因採里程計費,民眾無法享受市區公車票價優惠,經市議員蔡淑君爭取,市府與交通部協調後,將2路線正式納編市區公車966、967,除改段次計費,還可使用1280定期票。 \n 三重客運28日舉行啟用典禮,蔡淑君、新北市交通局長鍾鳴時及百位民眾到場祝賀。蔡淑君指出,原「1210林口-台北市北門」月運量為13萬人次,年運量達160萬人次,「1211長庚大學-台北市政府」月運量約14萬人次,是林口民眾往返台北最依賴的公車路線。 \n 蔡淑君表示,去年向市長侯友宜建議,應讓林口人最依賴這2條路線接軌雙北交通的優惠政策,感謝交通局與交通部公路總局積極協調,將1210、1211納編為新北市區公車966、967路線。 \n 鍾鳴時說,新北市區公車966、967將維持過去路線、班次,票價卻更優惠,雖然市府預估1年運價和票價差、定期票補貼大約需花費3800萬元,但對環境保護、減少私人運具有很大的幫助。 \n 三重客運董事長李博文補充說明,原1210、1211是以里程計費,全程票價為53元,納編市區公車後,966僅需2段票30元、967僅需3段票45元,還可享捷運轉乘、敬老卡與新北兒童卡優惠。

  • 被控處理車禍事故偏袒 球評交警石明謹獲不起訴

    被控處理車禍事故偏袒 球評交警石明謹獲不起訴

    因兼職足球球評遭警方移送公懲會究責的北市交通警察大隊萬華分隊警員石明謹,因今年初處理處理一場交通事故時,被控故意劃錯現場圖、剪接行車記錄器,包庇吳姓公車司機,涉嫌偽造文書、滅證。台北地檢署認石員罪嫌不足,今不起訴石員及吳男。 \n \n44歲的石員因熱愛足球運動,曾任足球教練、創辦足球雜誌,常上電視節目擔任球評,遭檢舉違反《公務員服務法》不得公務員兼職規定。警方認為,石8年間兼職收入達200多萬,且近1年來有14件車禍事故公文延宕,移送公務員懲戒委員會審理究責。 \n \n檢警調查,今年1月11日傍晚6時,林姓機車騎士行經萬大路、民和街口,撞上公車右側,摔車導致頸椎脊髓損傷、左手擦傷。林提告吳姓公車司機及石明謹、謝姓交警涉犯過失傷害等罪。 \n \n檢方依鑑定結果,認定吳男無過失,不起訴吳男、石員、謝員3人確定。但林男日後再指控石員變造剪接行車記錄器、劃錯現場圖寬度,且他沒有和解意思,石還自行填寫「息事案件」存參。 \n \n但檢方勘驗認為,行車記錄器未經變造,至於A3「息事案件」是因林妻有到場同意和解,依罪嫌不足,今不起訴石、吳2人。

  • 陽明山連兩天車禍!遊覽車追撞公車 24人輕重傷

    陽明山連兩天車禍!遊覽車追撞公車 24人輕重傷

    端午連假報復性出遊,陽明山連續兩天發生車禍!台北市北投區湖山路一段今天(28)中午發生一起車禍,一輛遊覽車不明原因追撞公車,遊覽車擋風玻璃全毀、車頭扭曲變形,公車車尾撞爛,造成兩車共24人受傷送醫,其中1人骨折傷勢較重送陽明醫院、1人腦震盪送新光醫院,其餘皆為輕傷,均意識清醒,詳細事故原因仍待進一步釐清。 \n \n經現場檢傷確認,這起車禍傷患共24人,其中客運2人(1男1女),遊覽車22人(8男14女),送醫共20名,7人送新光、3人送陽明、2人送振興、3人送榮總、3人送三總、2人送馬偕。 \n \n據了解,該部遊覽車是某家族親友,在端午連假承租的專車,在北部一帶遊玩,但在行經湖山路時,意外撞上1部公車,遊覽車的擋風玻璃全數碎裂,前車車體也扭曲變型,所幸車速不快,並未造成重大傷害,警方已對兩名司機進行酒測,並調閱行車紀錄器了解車禍原因。 \n \n而陽明山仰德大道昨(27日)下午則發生一起7人受傷車禍,一輛休旅車行經仰德大道、國安局前發現煞車失靈,先撞上一輛乘坐3人的機車,再衝出車道撞擊水泥護欄後停止,造成兩家共7人受傷,其中站在機車腳踏板的5歲男童胸部重創。 \n

  • 林口公車1210、1211更為966、967 改段次收費還可搭雙北1280定期票

    林口公車1210、1211更為966、967 改段次收費還可搭雙北1280定期票

    林口區人口成長為新北第一,交通配套是重要考量,原屬國道客運、林口人最依賴的公車路線1210、1211卻採里程計費,引發民怨,在新北市議員蔡淑君爭取下,28日公車1210、1211正式納入市區公車966、967;交通局長表示,公車改為段次計費,還可搭配雙北1280定期票,民眾可大省荷包。 \n \n三重客運28日舉行車次啟用典禮,蔡淑君、鍾鳴時到場,並吸引百位民眾觀看;蔡淑君指出,原「1210林口-台北市北門」月運量為13萬人次,年運量達160萬人次,另一個車次「1211長庚大學-台北市政府」月運量約14萬人次,年運量更達170萬人次,是林口地區民眾往返台北最依賴的公車路線。 \n \n蔡淑君表示,為讓民眾能更方便使用大眾運輸,去年在議會向新北市長侯友宜建議,應讓1210、1211也能夠使用1280的定期票,感謝交通局積與交通部公路總局協調,將1210、1211納編為新北市區公車966、967路線。 \n \n鍾鳴時表示,這2條路線納編為新北市區公車966、967後,路線、班次均不變,票價收費改為段次計費,市府預估一年的價差和定期票補貼約需花費3800萬元,但對環境保護、減少私人運具改善林口交通卻有很大的幫助。 \n \n三重客運董事長李博文補充,原1210、1211是以里程計費,全程票價為53元,納編市區公車後966僅需二段票30元、967僅需三段票45元,另外還可享有捷運公車轉乘優惠(第一段票半價)、或使用敬老愛心卡(每月480點免費)、新北兒童卡(半價優惠)等多項優惠,還有1280定期票吃到飽,歡迎民眾多多利用。

  • 北市文山動力機械車失控  駕駛靈機卡公車亭無人傷

    北市文山動力機械車失控 駕駛靈機卡公車亭無人傷

    台北市文山區今天上午10點多發生一台吊車衝上人行道,撞毀公車站牌以及候車亭,警方到場後,駕駛表示因機械故障導致車輛無法停止,為避免傷及其他用路人,才衝上人行道,利用公車亭底座卡住動力機械車底,所幸並未釀成人員受傷。 \n \n警方表示,53歲曹姓駕駛26日上午10點多,行經羅斯福路6段要前往新北市新店,但經過景福街口時,發現車輛故障,無法控制,為了避免撞上前方停等紅綠燈的轎車,才衝上人行道,所幸當時路邊沒人,吊車輾過公車亭後50公尺停靠在路邊。 \n \n據了解,吊車公司沿途都有申請通行證,酒測值為0,所幸並未造成人員受傷,警方已經通知相關單位到場處理,了解事故發生原因。

  • 慘!男花738萬買藍寶堅尼 「交車20分鐘」就撞爛

    慘!男花738萬買藍寶堅尼 「交車20分鐘」就撞爛

    \n慘!花25萬美元(約新台幣738萬元)買來的超跑「藍寶堅尼」,交車20分鐘就撞爛,這起讓車主超心疼的交通事故,發生在英國西約克郡。 \n \n \n \n據BBC報導,英國西約克郡(West Yorkshire)24日下午發生一起車禍意外,1輛交車僅20分鐘的黑色藍寶堅尼Huracan Spyder跑車,行駛在高速公路上突然故障,停在路中間,結果被後方的公車迎頭撞上,車尾被撞成稀巴爛,所幸藍寶堅尼車主無恙,僅公車駕駛頭部輕傷,送醫後無大礙。 \n \n \n當地警方事後在推特上分享車禍現場照片,網友紛紛在底下留言表示,怎麼才出廠就有問題,太奇怪了吧! \n

  • 基隆跳蛙公車夯 將加開班次

    基隆跳蛙公車夯 將加開班次

     基隆市第一條跳蛙公車「安樂、內湖線」去年9月通車,大幅省去通勤族至南港轉乘時間,搭乘人數一路攀升5倍,從最初每月平均61人,至6月一口氣提升到322人,原有10班次已供不應求,經副議長林沛祥協調業者,7月起每天再增加3班次,盼滿足民眾通勤需求。 \n 林沛祥表示,安樂區的通勤族以往到台北市內湖上班,需搭乘客運先到南港捷運站,再轉乘捷運文湖線,或搭公車到基隆車站轉搭國道客運,自從去年9月跳蛙公車開通以來,只要20人以上透過APP訂票就開車,將可直達內湖,節省半小時通勤時間。 \n 林指出,安樂內湖線經乘客反映,數度優化停靠站、調整班次時間,讓通勤族「上班不再遲到、下班也能搭乘得到。」自從5月起再次調整尖峰時刻班次後,搭乘人數從4月分的254人次,提升到307人次,整體載運量大幅增加2成。 \n 林沛祥說,不過因跳蛙公車原則上每路線有10班次限制,有不少通勤族反映「跳蛙公車APP」一票難求,尖峰時段的乘車需求仍是供不應求,於是再次向業者基隆客運提出建議,同意自7月1日每日新增3班次,達到往返共有13班次。

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