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  • 6月11日起5G公車可試乘 中華電讓你爽看8K電視

    6月11日起5G公車可試乘 中華電讓你爽看8K電視

    5G時代即將來臨,中華電信在國家通訊傳播委員會的指導下與臺北市政府合作,今(10)日正式宣布將5G創新應用體驗擴展至信義計畫區戶外實際場域,推出台灣首發的5G體驗公車,自6/11起進行為期三週的體驗試乘活動,讓民眾在移動中實際體驗5G高速率傳送的8K/4K寬頻影視,也試驗5G與公共服務的結合,促進5G智慧城市發展。 \n中華電信於5G競標取得最大頻寬,本次將以5G高速率傳輸特性,傳送高畫質8K/4K寬頻影視,收視者將感受到全台首次5G移動8K影視的新視覺體驗;公車上也特別使用三星 Galaxy S20 5G旗艦手機進行Speed Test測速,讓乘客感受5G高速。 \n不僅如此,中華電信並與艾斯移動合作,藉由艾斯移動開發之Mobii APP來進行公車體驗,民眾透過APP取得乘車碼上車後,即可享有各式合作店家的大禮包優惠,在車上還可以進行AR(擴增實境)導覽服務,只要開啟Mobii APP右上方AR導覽服務,瞄準車上特定圖像,就會有超萌車掌小姐為乘客導覽。此外,5G體驗公車還與防疫結合,上車後使用行動POS機全自動量測額溫以及透過AI進行口罩辨識,讓民眾能安心的享受試乘體驗活動。 \n本次5G體驗公車,由中華電信旗下專精於智能駕駛平台的勤崴國際,展示倍受期待與5G結合的新興應用-車聯網,透過360度智慧監控車輛安全並連線遠端監控平台即時回報異狀,亦能監控駕駛人是否有進食、吸菸或是疲勞及注意力不集中等狀況,提供給乘客最安全的搭乘環境;5G體驗公車搭載完整的先進駕駛輔助系統(ADAS),透過5G低延遲的特性,與路側設備互動,如遇行人未依號誌通行將主動告警減速,或於車輛轉彎時警示用路人,提升公車行車安全,完整實現「車、路、雲」協同應用服務。 \n5G體驗公車將於6/11~7/2在台北市信義計畫區進行為期三週的試乘體驗活動,每日發車時間為下午2:20至8:40,週末假日則延長至晚間9:20,乘車地點分別於捷運市府站及捷運台北101/世貿站,歡迎民眾前往搭乘。凡於活動期間參加試乘體驗活動並在FB打卡上傳照片分享,即可獲得限量防疫小贈品。

  • 台南溪北30座太陽能電子紙智慧站牌上線啟用

    台南溪北30座太陽能電子紙智慧站牌上線啟用

    台南市政府交通局去年向中央爭取建置30座太陽能電子紙智慧站牌,近日已全數完工啟用,地點遍及溪北地區及國中小學校等處,能提供候車民眾精確的公車到站資訊,避免頂著大太陽久候公車。交通局表示,今年再向交通部爭取850萬元,並自籌150萬元,將建置50座太陽能電子紙智慧站牌,目前已獲核准,正著手規畫建置站位。 \n \n交通局指出,有別於傳統的智慧站牌,太陽能電子紙智慧站牌直接由太陽能板供電,不必外接電源,且電子紙顯示器耗電量低,即使在無日光狀態下仍可維持設備運作達14天以上。同時,這組站牌所需用地面積僅約0.72平方公尺,又不需供電限制,不但具有科技內涵,外觀也符合現代簡約風格,更搭配大台南公車鮮明的識別色系一併設計簡易座椅,亮麗新穎的造型頗受民眾肯定,更適推廣到大台南每個角落。 \n \n交通局指出,過去將軍區農會苓仔寮辦公處前雖設有公車站位,但當地的阿公阿嬤,卻因為不知道公車到站時間,也沒有座椅,經常頂著大太陽站在站牌邊等候公車不敢離開;佳里區子龍里子龍廟前也設有橘幹線公車站位,在開通橘9-1線「佳里-高鐵嘉義站」路線後,有越來越多民眾候車,但同樣不知道公車到站時間,也沒有座椅可供短暫休息。 \n \n交通局認為,「苓仔寮」及「子龍廟」站位因受現地條件限制,無法興建公車候車亭,傳統智慧站牌也面臨接電不易的困境,但卻可利用當地日照時間長的環境優勢,打造專屬的太陽能智慧站牌,目前也在北門、麻豆、新營、東山、白河、楠西、左鎮、新市、新化、安南等區建置。

  • 中華電信首發5G公車 試乘服務開跑!

    中華電信首發5G公車 試乘服務開跑!

    5G時代即將來臨,中華電信10宣布,與台北市政府合作,將5G創新應用體驗擴展至信義計畫區戶外實際場域,推出台灣首發的5G體驗公車,並自6月11日起進行為期三週的體驗試乘活動,讓民眾在移動中實際體驗5G高速率傳送的8K/4K寬頻影視,也試驗5G與公共服務的結合,以公私協力模式促進5G智慧城市發展,領航5G。 \n中華電信5G競標取得最大頻寬,這次以5G高速率傳輸特性,傳送高畫質8K/4K寬頻影視,讓民眾感受全台首次5G移動8K影視的新視覺體驗,公車上也特別使用SAMSUNG Galaxy S20 5G旗艦手機進行Speed Test測速,下載時速868Mbps、上傳可達117Mbps。 \n另外,中華電信並與艾斯移動合作,藉由艾斯移動開發之Mobii APP來進行公車體驗,民眾透過APP取得乘車碼上車後,即可享有各式合作店家的大禮包優惠,在車上還可以進行AR導覽服務,只要開啟Mobii APP右上方AR導覽服務,瞄準車上特定圖像,就會有超萌車掌小姐為乘客導覽。 \n此外,5G體驗公車還與防疫結合,上車後使用行動POS機全自動量測額溫以及透過AI進行口罩辨識,讓民眾能安心的享受試乘體驗活動。 \n中華電信表示,這次5G體驗公車,由中華電信旗下專精於智能駕駛平台的勤崴國際,展示倍受期待與5G結合的新興車聯網應用,透過360°智慧監控車輛安全並連線遠端監控平台即時回報異狀,亦能監控駕駛人是否有進食、吸菸或是疲勞及注意力不集中等狀況,提供給乘客最安全的搭乘環境。 \n另外,5G體驗公車搭載完整的先進駕駛輔助系統(ADAS),透過5G低延遲的特性,與路側設備互動,如遇行人未依號誌通行將主動告警減速,或於車輛轉彎時警示用路人,提升公車行車安全,完整實現「車、路、雲」協同應用服務。 \n中華電信表示,5G體驗公車將於6月11~7月2日在台北市信義計畫區進行為期三週的試乘體驗活動,每日發車時間為下午2:20:8:40,週末假日則延長至晚間9:20,乘車地點分別於捷運市府站及捷運台北101/世貿站。

  • 桃園新屋動保園區增設公車站盼提升毛孩認養

    桃園新屋動保園區增設公車站盼提升毛孩認養

    桃園市議員謝美英接到不少動保志工陳情,希望能為地處偏遠的動保園區增加大眾交通工具,好讓想要前去園區服務的志工或領養犬貓的民眾能有公車可以搭乘。在持續溝通爭取之下,交通局和動保處也願意配合,於六月起成功增設動保園區站。 \n謝美英指出,由於零安樂政策,園區內犬貓數量始終居高不下,志工們對於照顧犬貓、媒合民眾與未來的毛小孩來說,都是不可或缺的力量。 \n她說,透過改善交通方式,推動民眾認養以及志工參與的意願。也提醒民眾,要搭乘公車領養貓咪狗狗的話,請配合客運業者規定,自備運輸籠並就近放身邊妥慎照顧。希望桃園友善動物城市能從生活中逐步落實。 \n桃園客運於公車L602、L603永安路線終點站「永安漁港站」後,再增設「動保園區站」,自6月6日起,暫時於每周六日開放公車路線。

  • 三鶯轉運中心 2022年完工

    三鶯轉運中心 2022年完工

     三鶯地區各大建設包括捷運、美術館如火如荼進行中,為紓解將湧入的人潮與車潮,新北市府將在鶯歌館前路興建「三鶯交通轉運中心」,規畫停車空間紓解周邊停車壓力。新北市交通局長鍾鳴時表示,多功能交通轉運中心將配合美術館在2022年啟用前完成建置,打造完整三鶯地區交通網。 \n 鶯歌老街每逢假日便擠滿人潮,周邊停車場嚴重不足,許多遊客都得繞上許久才能找到停車位。居民陳小姐說,每次假日想出門,就與外地遊客一起塞在市區,浪費不少時間,到時候美術館完工,情況恐怕只會更糟。 \n 新北市議員蘇泓欽指出,塞車問題困擾地方居民許久,只要興建交通轉運站,串連起火車、捷運、公車等大眾公共運輸系統,將能大幅改善當地交通。 \n 鍾鳴時表示,市府會配合新北市美術館興建期程,轉運中心會盡量趕在2022年完工。 \n 交通局指出,三鶯轉運站緊鄰未來捷運三鶯線站體、美術館、三鶯藝術村,轉運站會規畫公車接駁空間,也供遊覽車、公車調度使用。 \n 交通局表示,未來遊客可先開車至轉運站停車,再搭乘大眾運輸工具進入鶯歌市區,就能暢行無阻。

  • 雙層巴士等嘸人 議員促檢討

    雙層巴士等嘸人 議員促檢討

     台南雙層巴士2018年2月上路後,2年多來慘澹經營,市府預估今年編列110萬元補貼虧損,市議會9日審查交通部核定台南市公共運輸多元推升計畫墊付案時,該巴士意外成為箭靶。多位議員均認為,因乏人問津應有退場機制;但也有議員建議「死馬當活馬醫」,變更路線設法起死回生。 \n 交通部公路總局核定台南市109年度公路公共運輸多元推升計畫「市區汽車客運業虧損補貼」(既有路線)1341萬元、(移撥路線)1億1265萬1000元等2全額補助墊付案,日前在保安委員會審查時,除蔡育輝、林易瑩保留發言權,還附帶條件要求雙層巴士營運路權屆滿時不得續約,以及將5條觀光公車及1條雙層巴士路線營運至今每月營運報表,虧損檢討報告及相關合約資料提供全體議員。 \n 昨天此2案在一讀會討論時,保留發言權的蔡育輝率先發難表示,溪北交通不方便,為了到柳營奇美醫院看病,往往需要花上一整天,反觀雙層巴士及觀光公車無人搭乘,市府有必要均衡城鄉交通發展。 \n 洪玉鳳也痛批雙層巴士不只在「急診室」,根本已經是在「加護病房」了;每天經過她家時,幾乎都沒有人搭乘,建議調整路線到風景區,讓巴士發揮更大的效益。 \n 盧崑福也認為,觀光巴士無人搭乘,但市府建置T-Bike每年卻要花5000多萬元維護,又都是同一家公司,市府有必要對公共運輸等做好配套,不該是年年補貼賠錢。林燕祝則強調,雙層巴士是前市長賴清德想要,還是台南市民需要才設的?呼籲要有退場機制,否則都等嘸人,就算陳時中來了也沒用。 \n 劉米山建議「死馬當活馬醫」,讓雙層巴士開往關子嶺繞一繞。王家貞也支持不要讓它退場,市府應設法讓它起死回生。陳昆和強調,空車跑來跑去很浪費資源,有必要設法解決。 \n 最後交通局長王銘德回應說,將深入研究如何優化雙層巴士及觀光公車的路線後,議長郭信良才敲槌同意2墊付案。

  • 台南雙層巴士慘澹經營成箭靶

    台南雙層巴士慘澹經營成箭靶

    台南雙層巴士2018年2月上路後,2年多來慘澹經營,市府預估今年編列110萬元補貼業者虧損。市議會定期會9日一讀會審查交通部核定台南市公共運輸多元推升計畫墊付案時,意外成為箭靶。多位議員均認為,雙層巴士經常乏人問津,應有退場機構;但也有議員建議「死馬當活馬醫」,應該變更路線設法起死回生。 \n \n交通部公路總局核定台南市109年度公路公共運輸多元推升計畫「市區汽車客運業虧損補貼(既有路線)1341萬元、(移撥路線)1億1265萬1000元等全額補助墊付案,日前在保安委員會審查時,除蔡育輝、林易瑩保留發言權,還附帶條件要求雙層巴士營運路權屆滿時不得續約,以及將5條觀光公車及1條雙層巴士路線,營運至今每月營運報表,虧損檢討報告及相關合約資料提供全體議員。 \n \n此2案送交一讀會討論時,保留發言權的蔡育輝率先發難表示,溪北交通不方便,為了到柳營奇美醫院看病,往往需要花上一整天,反觀雙層巴士及觀光公車無人搭乘,市府有必要均衡城鄉交通發展。 \n \n洪玉鳳也痛批,雙層巴士不只在「急診室」,根本已是在「加護病房」了;每天經過她家時,幾乎都沒有人搭乘,建議調整路線到風景區,讓巴士發揮更大的效益。 \n \n盧崑福也認為,觀光巴士無人搭乘,但市府建置T-Bike每年卻要花5000多萬元維護,又都是同一家公司,市府有必要對公共運輸等做好配套,不該是年年補貼賠錢。林燕祝則強調,雙層巴士是前市長賴清德想要,還是台南市民需要才設的?籲要有退場機制,否則雙層都等嘸人,就算陳時中來了也沒用。 \n \n劉米山建議「死馬當活馬醫」,讓雙層巴士開往關子嶺繞繞。王家貞也支持不要讓它退場,市府應設法讓它起死回生。陳昆和強調,空車跑來跑去很浪費資源,有必要設法解決。 \n \n交通局長王銘德回應說,將深入研究如何優化雙層巴士及觀光公車的路線。

  • 看到這景象!洛杉基揭穿防疫成功真相 大酸陳時中

    看到這景象!洛杉基揭穿防疫成功真相 大酸陳時中

    6月7日起,全臺防疫大解封,民眾搭乘雙鐵、捷運、公車只要能維持社交距離,也能脫下口罩。對此,自由作家洛杉基表示,他這兩天搭乘北捷,乘客幾乎百分之百都戴著口罩。他表示,這說明了一件事,臺灣防疫成功,靠的是全民的自覺,而不是衛福部長陳時中的「天縱英明」。他直言,這個神話差不多可以結束了吧? \n \n國內新冠肺炎疫情趨緩,7日起防疫解封。中央流行疫情指揮中心表示,防疫新生活,若能保持社交距離,可免戴口罩,藝文、餐飲、休閒活動場所不再受限人數規範。邊境部分,會優先針對人道、重要經貿、國際醫療三項規畫鬆綁,並規畫開放旅客中轉。 \n \n洛杉基則在臉書指出,他這兩天搭乘北捷,乘客幾乎百分之百都戴著口罩。他直言,陳時中說搭乘公共運輸工具只要保持「社交距離」,就能不戴口罩,但是極大部分民眾還是選擇「逆時中」。他表示,這說明了一件事,臺灣防疫成功,靠的是全民的自覺,而不是陳部長的「天縱英明」。他諷刺表示,這個神話差不多可以結束了吧?

  • 台日公車文化差很大!網曝台人1通病

    台日公車文化差很大!網曝台人1通病

    除了開車或騎車以外,出門都有許多不同的代步工具可以選擇,像是捷運、地鐵、公車等大眾運輸工具,每個國家都有屬於自己的一套系統,而搭乘這些交通工具時的文化風氣自然也會有所不同。最近,有網友就點出了台灣和日本公車的差異,引起一陣熱議。 \n這名網友在PTT上發文,表示台灣有很多公車外表看起來都很新,但實際坐起來卻不是那麼舒服,除了車子停下來時會劇烈震動之外,引擎聲也非常大聲;反觀日本的公車,雖然車費比較高,外表看起來也比較老舊,但坐起來的感覺卻很舒服,車內的環境十分乾淨,車體也不會抖,就連司機都非常有規矩,身上穿著的制服也相當合身,還會戴上帽子跟白手套,相較之下就多了幾分專業的感覺。 \n此文一出,也引起網友們的熱烈討論,紛紛提出台灣和日本公車的差異,「日本公車是真的不論外觀新舊,引擎維護都不差,司機的技術也有訓練過」、「日本公車的技術可以讓公車開起來不會急衝急煞」、「日本的公車司機普遍都很有禮貌,而且開的很穩不會亂煞車,車內環境也不錯,但是椅子還是台灣的比較好坐」。 \n此外,還有過來人發文回應,點出了台灣人最大的通病,「在日本,車還沒停妥就起身準備要下車,會被司機罵回去。在台灣,車停妥才要起身準備下車,也會被司機罵一頓」,直言:「一開始在日本搭公車真的蠻不習慣,被司機罵了好幾次」。

  • 台灣大道秋紅谷公車專用道站體 台中購物節打卡新亮點

    台灣大道秋紅谷公車專用道站體 台中購物節打卡新亮點

    大家一起買起來!2020台中購物節將自7月1日開跑,不但時間比去年長,規模更盛大,優惠也更超值,經發局表示,市府在台灣大道秋紅谷公車專用道站體,彩繪台中購物節意象,即日起至6月14日前往拍照打卡,上傳臉書完成指定條件,就有機會抽中衛福部長陳時中最夯的限定的「十全十美澎湃包」。 \n \n 經發局表示,第2屆台中購物節除網羅台中線上店家共襄盛舉,積極輔導有意轉型實體店家上線,邀請擁有千萬會員、行銷經驗豐富的東森購物及PChome商店街合作,規劃台中購物節專屬方案,提供優惠促銷及特約商店購物點數三倍送,更提供比去年更豐盛獎品回饋消費者。 \n \n 市府規畫一系列台中購物節意象裝置,歡迎市民朋友來收集亮點,搶先露出的是秋紅谷公車專用道站體彩繪意象,主視覺以「打開禮物盒的驚喜」為設計,有象徵裝載台中名產的禮物盒,以及太陽餅、珍奶等台中名產,更有湖心亭、台中國家歌劇院、路思義教堂等知名地標,色彩繽紛吸睛。 \n \n 市府指出,民眾即日起至6月14日止,只要完成指定步驟:1.與秋紅谷公車專用道站體(須露出台中購物節意象LOGO)合影;2.將照片打卡秋紅谷地標並將上傳至個人臉書頁面(須選擇公開)後截圖。 \n \n 3.前往「台中市政府經濟發展局」臉書粉絲專頁的抽獎貼文留言:台中購物節讚+上傳截圖+分享,即有機會抽中好禮。中獎人領獎時須依所得稅法申報扣繳,資格不符者將依序遞補。 \n \n 「阿中部長」日前到台中助攻經濟,市長盧秀燕致贈裝滿20項在地好禮的「十全十美澎湃包」表達謝意,暴光後民眾詢問度相當高,為回應民眾期待,市府預留20份作為這次打卡活動的抽獎獎品,讓民眾有機會拿到跟「阿中部長」一樣澎湃的台中好禮。

  • 桃園市宣布:如能保持社交距離 桃捷、公車7日起免戴口罩

    桃園市宣布:如能保持社交距離 桃捷、公車7日起免戴口罩

    疫情逐漸趨緩,桃園市政府宣布,與北北基同步,7日起搭乘桃捷、市區公車及免費公車,若能保持1.5公尺社交距離,就可以免戴口罩。 \n \n桃園市交通局表示,桃園市4月4日起配合防疫政策,搭乘桃捷、市區公車、免費公車等強制要求全程配戴口罩,現配合交通部公布6月7日後高鐵、台鐵、國道客運有條件鬆綁戴口罩禁令,捷運、公車授權地方政府決定。 \n \n北北基桃各市交通局經協商後,決定大眾運輸防疫措施,與中央一致,進站及上車仍然必須遵守量測體溫及戴口罩,可是車上或站內如能維持1.5公尺以上社交距離,則可免戴口罩

  • 公車捷運脫口罩 北北基桃同步上路

    公車捷運脫口罩 北北基桃同步上路

     交通部公布雙鐵7日後有條件鬆綁口罩禁令,公車、捷運則授權地方政府決定,新北市已連繫北市、桃園與基隆等市政府,盼同步上路。新北市交通局長鍾鳴時表示,口罩解封仍會圍繞「社交距離」核心價值,今日將提報新北防疫會議討論;北市公運處長常華珍指出,相關規定會與北北基討論,達成共識再宣布。 \n 交通部今年4月5日公告大眾運輸應戴口罩,禁令維持了2個月,交通部前日宣布管轄的雙鐵和客運,在可以保持安全距離下可不戴口罩,捷運、公車等鬆綁措施由地方決定。但台北市副市長黃珊珊表示,交通部與中央疫情指揮中心的說法規畫不一樣,北市府會遵照中央疫情指揮中心的宣布,有正式公告就會照辦,原則上也將以社交距離為主。 \n 雖北市表明要以中央流行疫情指揮中心決定為主,不過鍾鳴時認為,當初口罩禁令就是依據交通部的公文實施,這次交部身為大眾運輸目的事業主管機關,已充分授權地方,新北才會開始聯絡各縣市,協調捷運、公車口罩解封一事。 \n 隨身必備 人多還是要戴 \n 鍾鳴時指出,目前討論結果,捷運、公車口罩解禁,仍以「維持社交距離」為核心價值,捷運場站出入與公車上下車仍維持須要戴口罩,但若在車上能保持社交距離,就能夠免戴口罩。 \n 駕駛、服務員 須戴口罩 \n 捷運、公車搭乘人數不固定,如何確保車上隨時能保持社交距離,鍾鳴時說,口罩雖有條件解禁,仍建議民眾身上還是要備有口罩,以防乘車人數超標。但駕駛、服務人員仍強制要戴口罩。 \n 鍾鳴時說,室內社交距離1.5公尺,民眾搭乘捷運、公車可用兩手攤平,或是前後左右座位無人為參考。計程車司機同樣須戴口罩,而乘客是否戴口罩,目前仍在討論中,全案會在今日防疫會議提報,結論也會送中央確認。

  • 公車捷運脫口罩!侯友宜:入站仍須戴口罩、保社交距離可拿下

    公車捷運脫口罩!侯友宜:入站仍須戴口罩、保社交距離可拿下

    交通部宣布8日後雙鐵有條件鬆綁口罩,公車、捷運則授權地方政府決定;新北市長侯友宜今宣布,公車、捷運入口處仍維持量體溫、戴口罩措施,但車廂內若可維持社交距離,開放乘客拿下口罩,若無法維持社交距離,則仍須戴口罩,「像是尖峰時段人潮擁擠,就務必戴好口罩」。 \n \n新北市今上午召開防疫會議,交通局長鍾鳴時會中報告,為了避免民眾跨縣市搭公車、搭捷運混亂,昨已和台北、基隆、桃園共同協調,既然中央尚未明確表達措施,地方政府還是以落實防疫為原則,乘客進入公車、捷運需戴口罩,車廂內若無法維持社交距離,就要全程戴口罩,若可以維持社交距離,則開放拿下,持續滾動式檢討。 \n \n侯友宜會後受訪表示,搭乘大眾運輸是否強制戴口罩,中央跟地方要有一致性的看法,新北市也和各縣市持續溝通,討論出這樣的決定,目前朝向比較嚴格的方式辦理。 \n \n至於是否希望中央訂定更明確規範?侯友宜說,目前由地方政府互相協調,還是能有一致性,疫情仍在改變,大家不能鬆懈,原則上就是把口罩戴好,相信大家只要有共識,防疫沒有問題。

  • 小黃公車增6線 服務台中偏鄉

    小黃公車增6線 服務台中偏鄉

     台中市小黃公車6條新路線3日正式上路,加上原2條路線,台中市現共有8條小黃公車運作,服務偏遠地區民眾行的需求,不僅全程免費、可電話預約,更首推部分路段「隨招隨停」。台中市長盧秀燕表示,小黃公車兼顧公車服務與計程車機動性,深入偏鄉,服務高齡或行動不便者。 \n 台中市交通局3日於霧峰區舊正里活動中心,宣布中市小黃公車新增黃3路新社新五村線、黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線等6路線。4位鄉親長輩搭乘小黃公車進場,表示寬敞又方便。 \n 台中市交通局長葉昭甫說,由於部分地區的路段狹小,大型公車進不去,因此市府以計程車做為公車,深入偏鄉服務民眾。 \n 盧秀燕指出,台中原本只有黃1、黃2兩條路線,現在再擴增6條線,主要行駛屯區及山城,前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區,除搭乘免費外,民眾如果湊滿4個人,還可接受預約,部分路段可隨招隨停,服務更細膩,希望偏遠地方的鄉親也能享受到更便利的交通。 \n 針對台中市推行的「雙十公車」,盧秀燕表示,「雙十」就是搭乘公車10公里內免費、超過10公里最多收10元。也就是在台中市內,不管公車坐多遠,來回就是20元,希望藉此鼓勵大家多跨區旅遊,享受台中各地景點的美景。

  • 南投公車下坡疑煞車不及 闖平交道撞彩繪列車

    南投公車下坡疑煞車不及 闖平交道撞彩繪列車

    南投水里發生公車擦撞火車事故!一輛總達客運公車4日下午2時許行經水里路平交道,疑煞車不及,先是撞斷平交道擋車桿,再遭急駛中的集集支線彩繪列車擦撞右車頭,導致公車車頭、右車門板金凹陷、擋風玻璃碎裂,幸好沒有人員傷亡。 \n \n鐵路警察局台中分局指出,集集線2715次區間車是在4日下午2時7分發生事故,當時列車行經水里路平交道,與總達客運大客車發生事故,2715次區間車鄭姓司機員及總達客運55歲吳姓駕駛酒測值均為0。 \n \n警方指出,當時平交道正常運作,遮斷桿已放下,研判總達客運從集集往水里方向行駛,下坡煞車不及撞上遮斷桿,遭通過2715次區間車撞上。

  • 台南6月7日解封續留實名制 市場、夜市不強調戴口罩

    台南6月7日解封續留實名制 市場、夜市不強調戴口罩

    6月7日解封在即,不少民眾關心鬆綁了什麼?台南市長黃偉哲表示,防疫最後一里路還是要「順時中」,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中宣布大解封,台南就順應,原本限制幾乎都會解除,包括酒店舞廳、學校場館外借、公車和市場等,仍會保留實名制,以利控管追蹤。 \n \n黃偉哲說,6月7日後,過去限制項目原則上都能解除,除了實名制洽公、實名制旅遊留下來外,包括在酒店、舞廳隔板會撤除,舞池也會開放、跳舞也開放了,但進出實名制仍暫時維持,以防萬一解封後發生疫情,仍可找得到人,才能做居家檢疫、居家隔離措施。 \n \n另,旅遊、學校、政府場館也都開放了,可讓民眾自行借用,但必要的好習慣,包括勤洗手,進出醫院、醫療場所戴口罩,病患去養護機構、長照機構戴口罩還是希望留下來。 \n \n至於哪些解、哪些不解,他說,原則上是遵照中央流行疫情指揮中心解封步驟跟項目。菜市場隔板,還有菜、熟食罩子還是要留下來,因市場人來人往,沒有病毒也有灰塵,留下來利大於弊,至於進出菜市場要不要戴口罩,他說,菜市場畢竟不像醫療院所進出的人傳染性高或抵抗力特別弱,因此,市場、夜市就不強調要戴口罩。 \n \n近期因為台灣持續零確診,不少民眾已經紛紛卸下口罩,戴口氣風氣不若之前疫情嚴峻時,黃偉哲說,搭公車是否戴口罩,尊重乘客決定,但公車司機因為接觸不同的人,仍希望駕駛朋友們能戴口罩,所以說對於駕駛還是要求戴口罩,對於乘客則不強求戴口罩。

  • 名畫趴趴走 公車就是美術館

    名畫趴趴走 公車就是美術館

     不用出國也能欣賞世界名畫!在中央推行防疫新生活起,屏東縣政府「藝」想天開,創全台之先啟動藝術公車,將梵谷、達文西、畢卡索等畫壇巨擘名作躍上公車車身,整座城市瞬間變成美術館。 \n 屏東縣長潘孟安表示,這些世界名畫過去典藏在各國博物館或美術館,現在縣府讓藝術走出來親近大家,形塑城市美學,同時結合實際在縣內行駛的公車路線,吸引民眾搭乘,除了提升乘車率,也順勢帶動縣內觀光。 \n 屏東大學視覺藝術學系教授朱素貞認為藝術公車創意十足,她說,這10輛世界名畫的藝術公車,彷彿蒙娜麗莎從羅浮宮走進屏東大街小巷,「對你我微笑」,打破藝術特定的觀賞族群,提升公民美學素養,讓城市沉浸美學薰陶中,非常有意義。 \n 屏縣府事前已徵詢智慧財產局確認授權,未來這10部藝術公車將出現在主要通勤通學熱門路線,讓民眾和學子可以隨時親近作品。

  • 台中小黃公車再增6線  部分路段還可「隨招隨停」

    台中小黃公車再增6線 部分路段還可「隨招隨停」

    6條台中市小黃公車新路線3日正式上路,加上原2條路線,台中市現有共有8條小黃公車運作,服務偏遠地區民眾行的需求,不僅全程免費、可電話預約,更首推部分路段「隨招隨停」台中市長盧秀燕表示,小黃公車兼顧公車服務與計程車機動性,深入偏鄉,服務高齡或行動不便者。 \n \n台中市交通局3日於霧峰區舊正里活動中心舉行「小黃公車擴大營運」記者會,宣布新增新社、太平、霧峰及烏日等路線,4位鄉親長輩搭乘小黃公車進場,表示寬敞又方便,中市交通局長葉昭甫表示,由於部分路段狹小,大型公車進不去,因此市府以計程車作為公車,深入偏鄉服務。 \n \n盧秀燕指出,台中原本只有黃1、黃2兩條路線,今日再擴增6條線,主要行駛屯區及山城,前往東勢、豐原、新社、太平、霧峰及烏日等區,而且搭乘還免費外,民眾如果湊滿4個,還可接受預約,部分路段可隨招隨停,服務更細膩,希望偏遠地方的鄉親能享受到更便利的交通。 \n \n盧秀燕也加碼說明中市今年推行的「雙十公車」,指出,雙十就是,搭乘公車10公里內免費、超過10公里最多收10元,也就是台中市內,不管坐多遠,來回就是20元,鼓勵大家多跨區旅遊,享受台中各地景點。 \n \n交通局表示,台中小黃公車路線包含黃1路豐原球場線,黃2路東勢埤頭里線、黃3路新社新五村線、黃4路豐原朴子線、黃5路黃竹線、黃6路桐林線、黃7路舊正象鼻線、黃8路喀哩線,其中黃4路、黃5路、黃6路、黃7路、黃8路等5路,因部分行駛路段無市區公車經過,首推隨招隨停,更便民。 \n \n#小黃公車#台中#新社#太平#霧峰#烏日#全程免費#電話預約#隨招隨停

  • 公車煞車聲太吵  騎士持球棒欲打司機

    公車煞車聲太吵 騎士持球棒欲打司機

    北市25歲的陳姓機車騎士,因不滿公車煞車聲太吵,竟拿紅色噴漆朝車體亂噴,司機下車查看,他又拿球棒作勢攻擊,但因事發地對面剛好是派出所,數名員警立刻衝出制伏陳男,並以毀損、恐嚇危害安全罪送辦。 \n \n上月29日中午12點多,陳男騎車經過康定路時與公車發生行車糾紛,騎士緊靠著公車左側,近距離持噴漆亂噴,張姓司機下車查看,發現紅漆毀損車體廣告貼紙,騎士立刻拿出球棒揮舞,作勢要毆打張姓司機,過程中還打破1片公車車窗玻璃。 \n \n事發地對面就是派出所,員警聽到外面有人喊叫,7、8名員警一擁而上,立刻將陳男壓制,陳情緒恢復後才說是公車煞車發出的聲音太吵,他才噴漆洩憤,警方以恐嚇危害安全等罪移送法辦。

  • 啟動防疫新生活 10輛彩繪公車屏東趴趴走

    啟動防疫新生活 10輛彩繪公車屏東趴趴走

    不用出國也能欣賞世界名畫!在中央推行防疫新生活起,屏東縣政府「藝」想天開,創全台之先啟動藝術公車,將梵谷、達文西、畢卡索等畫壇巨擘名作,躍上公車車身,即日起走入縣內角落,把整座城市瞬間變成美術館。 \n \n 「山不來就我,我來就山」,屏東縣長潘孟安表示,這些世界名畫過去典藏在各國博物館或美術館,現在縣府讓藝術走出來親近大家,形塑城市美學,同時結合實際在縣內行駛的公車路線,吸引民眾搭乘,除了提升乘車率,也順勢帶動縣內觀光。 \n \n 回顧屏縣府玩創意,並非第一次把腦筋動在公車上,2017年起,屏東跨海在香港、新加坡行銷觀光,於雙層巴士及計程車上貼出「沒來過屏東,別說過你到過台灣」,霸氣口吻令人印象深刻,也在網路上掀起熱烈討論。 \n \n 屏東大學視覺藝術學系教授朱素貞認為藝術公車創意十足,她說,這10輛世界名畫的藝術公車,彷彿蒙娜麗莎從羅浮宮走進屏東大街小巷,「對你我微笑」,打破藝術特定的觀賞族群,提升公民美學素養,讓城市沉浸美學薰陶中,非常有意義。 \n \n 屏縣府事前已徵詢智慧財產局,確認其中9幅畫作無須取得授權,只有巴勃羅·畢卡索作品「夢The dream」,經與畢卡索管理協會聯繫,已順利取得合法授權。未來這10部藝術公車將出現在主要通勤通學熱門路線,讓民眾和學子可以隨時親近作品。

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