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以下是含有共構案的搜尋結果,共93

  • 想買捷運共構宅? 先看過這三點再決定

    想買捷運共構宅? 先看過這三點再決定

    都會區民眾為了通勤便利,喜歡「逐捷運而居」,捷運宅也成了最保值不敗的住宅類型,其中捷運共構宅「到站即到家」的超強便利性,更是不少人心中首選。但樂屋網提醒,共構宅無法使用明火,缺乏車位,還可能有震動、噪音,社區管理等問題,建議下手前多方打聽,確認社區狀況,才能買得安心。

  • 富旺進軍商辦 插旗高鐵台中站

     富旺國際看好軌道經濟,砸下2.01億取得高鐵台中站新高鐵段土地使用權,租賃面積達5,429坪,期間20年,正式跨足商用不動產。富旺初步規劃以飯店與商場為主的複合式開發案,總投資額粗估達30億元,預計2023年試營運。  富旺董事長林正雄表示,高鐵台中車站新高鐵段38及39地號鄰近高鐵台中站、台鐵新烏日站及中捷綠線G17站,是中台灣唯一三鐵共構的站區。其中,高鐵台中站去年疫情時期每日平均進出人次仍高達5萬多人次,加上捷運綠線G17站為台中第一條捷運線的起站,串聯台中市區的人潮與商機,助攻富旺更加多元化的發展。  鐵道局指出,為促進高鐵台中車整體發展,期藉由商業區標租案引進商用服務機能,並吸引人流帶動站區發展。本案土地標租面積約1.7公頃,根據公告現值6.1%做為租金,預估每年租金收入約1千多萬元。  林正雄進一步表示,高鐵台中站旁土地擁有高鐵、台鐵及台中捷運綠線的三鐵共構優勢,目前已積極規劃未來的複合式開發案,將以餐旅、飯店、辦公大樓、商場、休閒娛樂等功能為主,掌握中台灣軌道經濟商機,挹注富旺未來整體營運長期的成長動能。  展望2021年,林正雄對營運成長深具信心,富旺第一季存貨包括待售房地、在建房地、預付房地,總計達61.7億元,包括新竹「站前新時代」與「站前富時代」、台中「雍華」、台中「世界之翼」、雲林「雲科莊園」等皆保持良好的銷售表現,隨著施作工程如預期進度,將推升今年整體營運更上一層樓。

  • 《營建股》富旺斥資2億元 取得烏日站土地使用權開發權

    富旺(6219)跨入商業不動產領域,斥資2.01億元成功取得交通部鐵道局高速鐵路台中車站地區新高鐵段38及39地號土地使用權資產,租賃面積1萬7947.27平方公尺,折合5429.05坪,租賃期間20年。 富旺董事長林正雄表示,此案是中部地區唯一三鐵共構站區,其中,高鐵台中站以2020年疫情時期每日平均進出人次仍有高達51,845人次,是全台旅運量第二大的車站,加上捷運綠線G17站為台中市第一條捷運線的起站,串聯台中市區的人潮與商機,有助富旺業務更加多元化的發展動能,是此次富旺團隊們齊心致力參與投標的主要原因。 林正雄說,挾持高鐵、台鐵及台中捷運綠線的三鐵共構優勢,目前已積極密切規劃此土地未來的複合式開發案,以餐旅、飯店、辦公大樓、休閒娛樂等功能為主的商辦承租,掌握中台灣軌道經濟商機,挹注公司未來整體營運長期成長動能。

  • 從開槍到開天價 Diamond Towers商場共構豪宅試金石

    從開槍到開天價 Diamond Towers商場共構豪宅試金石

     號稱「史上最牛都更案」的正義國宅,及擁有「史上最牛都更釘子戶」的永春都更案,經過數十年推動,前者改建為總銷400億豪宅「Diamond Towers」即將完工進場開賣,後者「森業永春」也在今年初落成陸續交屋。特別是「Diamond Towers」,不但走過早年地主遭槍殺陰霾,還傳出將開出忠孝東路新天價,也將是台北巿首見單價可望突破200萬元,與商場共構的豪宅案!  「Diamond Towers」位於忠孝東路三段,鄰近SOGO百貨,前身為5層樓建築的正義國宅,因921大地震成危樓,2007年獲核定都更事業計畫,成台北市最大指標都更案。當年由於地處精華地段潛在利益可觀,加上產權複雜,引起各方介入,甚至發生地主遭近距離行刑式槍殺事件,長達25年推動都更期間,實施者經過3次轉手,終在2017年取得建照動工,並將於近期完工開賣。主導「正義國宅」都更的龍麟建設董事長葉松年在該案上梁時曾感慨表示,他一度以為此案是「關關難過、關關不過」。當時,沒有一天覺得這個案子有機會可以完成。  住展研發長何世昌表示,忠孝東路上第一件、也是過去至今唯一突破每坪單價200萬的個案,為昔日聯合報舊址都更的「聯合大哲」、「聯合大於」,外傳總銷400億的「Diamond Towers」要賣到超過200萬,若真如此,不論成交價要賣超過每坪200萬或250萬,其開價一定會創忠孝東路豪宅歷史新高。  此外,「Diamond Towers」也是台北巿有史以來首件商場與豪宅共構的一線豪宅案,即新光三越落腳此案商場,從信義計畫區轉戰東區,增添不少話題性。何世昌指出,以目前台北巿每坪單價超過200萬以上的一線豪宅,不管是信義、大安或松山區,都是純住宅案,過去從沒這種豪宅出現,此案規畫也會是豪宅巿場重要的試金石,格外引起外界關注。  至於永春都更案前身為警察宿舍,早期是屋齡30多年的公寓,2000年進行整合,後來緊鄰宿舍的機車行等公寓住戶拒拆遷,最後未參與都更,歷經近20年的都更歷程,最後以「森業永春」為名,1年多前開賣,總銷55億、可售戶數118戶,今年初拿到執照,不過,當地仲介感嘆表示,當初參與都更的許多老先生、老太太,約有10餘人已過世,等不到搬新家。

  • 沒5星級飯店共構不買!富豪搶買「真」飯店宅

    沒5星級飯店共構不買!富豪搶買「真」飯店宅

    疫情衝擊觀光產業,加上資金回流、低利率助攻購屋買氣,星級飯店看準房市大餅,攜手建商推案吸客,如「西華富邦」去年占台北豪宅銷量最多、「琢豐」宣告完銷,顯見「真」飯店式住宅市場火熱。值得關注的是,今年指標建案出現共構趨勢,包括台北「富邦D1」簽下瑰麗酒店、高雄「和陸寓邸」結合全台首座大倉日航酒店,不僅成為房市焦點,更創造雙贏商機。 全台「真」飯店宅遍地開花,今年北中南共9件指標案、總銷將近千億,又以高雄推案最密集,繼「京城KING PARK」、「THE ONE」兩案,還有大陸建設南下首案「和陸寓邸」、尚未公開的興富發華人桂冠案;北台灣包括馥敦飯店危老案「鐫萃」、台北信義區「富邦D1」、板橋「馥華艾美」、宜蘭礁溪溫泉宅「Mansion One」;台中則有「勤美之森」一案。 以往飯店式住宅主打引進5星飯店服務,像是文華東方酒店管理的「文華苑」、萬豪酒店集團直營的「西華富邦」;不過,進一步觀察今年各指標案,建商在規劃上直接和飯店結盟,以分棟、分層打造複合式共構宅,讓住戶不僅擁有高品質軟性服務,還可享受飯店硬體設施。 從推案暴增的高雄來看,「THE ONE」開先例與洲際酒店垂直共構,每坪開出50~70萬元,高房價在該區域屹立不搖。住商不動產亞洲新灣區加盟店經理江炳賞分析,現下市場競爭激烈,業者力求突破轉向主打共構體系,包括「和陸寓邸」、華人桂冠案皆採此模式,飯店進駐不僅增加區域利多,銷售上也提升建案能見度。 而身為飯店宅關鍵推手的大陸建設,聯手日本大和房屋集團鎖定高雄亞洲新灣區推出南台灣首案「和陸寓邸」,和大倉日航酒店管理公司簽約,引進全台首座「高雄日航酒店hotel nikko kaohsiung」;住宅部分則規劃22~56坪中小坪數產品,將住宅與飯店分棟並設立空橋互相聯通,未來住戶可使用飯店公設會館,游泳池,三溫暖、健身房等頂級設施,每坪開價45萬元起,進場半年客戶反應熱烈。 至於北台灣,被稱為最貴菜園、最貴停車場的「富邦D1」受到高度關注,該案於2018年與瑰麗酒店集團簽約,將規劃兩棟37層高樓,其中1~9樓為飯店、10樓以上共235戶住宅,以區域行情預估單價有望突破200萬元;另外,大陸建設繼完銷案「琢豐」合作寒舍餐旅集團,新案「鐫萃」引進凱悅酒店集團旗下Hyatt Centric凱悅尚萃」飯店進駐,時尚前衛風格備受期待。 而台中唯一的「勤美之森」結合洲際飯店,共開發一棟5星級酒店、藝術館、長老會教堂及兩棟32、35層豪宅,從近日公告關係人交易可見,一戶含車位成交總價達5,632萬元、扣除車位後單價落在6字頭,定錨價驚人。

  • 中捷首棟共購宅 總銷上看30億

    中捷首棟共購宅 總銷上看30億

     中台灣第一棟捷運共構宅-「文華高中站土地開發共構大樓」,歷時三年七個月,已完成地上28層、地下6層的住商共構大樓。台中市交通局21日透露,該大樓3月4日取得使用執照,可享「到站即到家」的城市移動便利性。尤其,全棟建築規劃取得綠建築標章銀級資格,預估總銷金額將突破30億元。  台中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運後續將結合轉運站、「iBike倍增計畫」,及停車場等交通建設,打造交通「任意門」,提升大眾運輸系統整體營運效率,創造高品質都市環境,達到永續發展目標。  交通局指出,台中捷運綠線的「文華高中站土地開發共構大樓」,除有媲美七期豪宅典雅建築外觀,坐落地段,也位於優質學區精華地段,生活機能佳,興建期間,便已接獲眾多詢問電話,預估總銷金額將突破30億元。  此外,軌道經濟是房市指標,也是民眾購屋一大考量因素,捷運共構坐享「到站即到家」的獨占優勢,與交通便利性,商機潛力無窮。  台中市政府也積極投入百億元預算,在鄰近的水湳經貿園區,進行多項大型公設開發,不僅吸引各大專院校於此購地,擴增校地,加上各大連鎖品牌陸續進駐插旗,拉抬此案投資增長潛力。  交通局說,捷運共構大樓能締造土地開發績效,並結合民間力量投入建設,挹注市府財源、活絡土地價值,共創市府、投資人及大眾三贏目標。

  • 到站即到家!中捷綠線文華高中站共構宅完工

    到站即到家!中捷綠線文華高中站共構宅完工

    中台灣第一棟捷運共構宅「文華高中站土地開發共構大樓」,於2021年3月4日取得使用執照,歷時3年7個月,完成地上28層、地下6層的住商共構大樓,樓高百米坐享360度夜景,更可享「到站即到家」的城市移動便利性。不僅如此,全棟規劃更取得綠建築標章銀級資格,預估總銷金額將突破30億元。 交通局長葉昭甫表示,台中捷運後續將結合轉運站、「iBike倍增計畫」、停車場等交通建設,打造交通任意門,提升大眾運輸系統整體營運效率,創造高品質都市環境,達到永續發展目標。 交通局指出,「文華高中站土地開發共構大樓」除有媲美七期豪宅典雅建築外觀,坐落地段也位於優質學區精華地段,生活機能佳,還有拔地而起的28層、百米樓高,於興建期間便已接獲眾多詢問電話,預估總銷金額將突破30億元。 此外,軌道經濟學是房市指標,也是民眾購屋一大考量因素,捷運共構坐享「到站即到家」的獨佔優勢與交通便利性,商機潛力無窮。台中市政府也積極投入百億預算,於鄰近的水湳經貿園區進行多項大型公設開發,不僅吸引各大專院校於此購地擴增校地,加上各大連鎖品牌陸續進駐插旗,拉抬此案投資增長潛力。 交通局說明,捷運共構大樓能締造土地開發績效,並結合民間力量投入建設,挹注市府財源、活絡土地價值,共創市府、投資人及大眾三贏目標。捷運綠線作為台中首條捷運,不僅讓城市交通更為便利,也有助活絡都市經濟,更將重組市民交通運具使用結構,形塑「捷運生活圈」與「捷運商圈」。

  • 台中捷運綠線的文華高中站土地開發共構大樓 取得使用執照

    台中捷運綠線的文華高中站土地開發共構大樓 取得使用執照

    中台灣第一棟捷運共構宅-「文華高中站土地開發共構大樓」,歷時3年7個月,已完成地上28層、地下6層的住商共構大樓。台中市交通局21日透露,該大樓3月4日取得使用執照,因樓高百米,坐享360度夜景,更可享「到站即到家」的城市移動便利性。尤其,全棟建築規劃,更取得綠建築標章銀級資格,預估總銷金額將突破30億元。 台中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運後續計畫,將結合轉運站、「iBike倍增計畫」、停車場等交通建設,打造交通「任意門」,提升大眾運輸系統整體營運效率,創造高品質都市環境,達到永續發展目標。 交通局指出,台中捷運綠線的「文華高中站土地開發共構大樓」,除有媲美七期豪宅典雅建築外觀,坐落地段,也位於優質學區精華地段,生活機能佳,還有拔地而起的28層、百米樓高,在興建期間,便已接獲眾多詢問電話,預估總銷金額將突破30億元。 此外,軌道經濟是房市指標,也是民眾購屋一大考量因素,捷運共構坐享「到站即到家」的獨占優勢,與交通便利性,商機潛力無窮。台中市政府也積極投入百億元預算,在鄰近的水湳經貿園區,進行多項大型公設開發,不僅吸引各大專院校於此購地,擴增校地,加上各大連鎖品牌陸續進駐插旗,拉抬此案投資增長潛力。 交通局說,捷運共構大樓能締造土地開發績效,並結合民間力量投入建設,挹注市府財源、活絡土地價值,共創市府、投資人及大眾三贏目標。 捷運綠線作為台中首條捷運,不僅讓城市交通更為便利,也有助活絡都市經濟,更將重組市民交通運具使用結構,形塑「捷運生活圈」與「捷運商圈」。

  • 增資午資公司15.88億 台壽 加碼投資洲際棒球場

     壽險業投資公共建設再加碼。中信金控旗下子公司台灣人壽1日董事會通過,於原核准預算內,以15.88億元為上限,分次參與午資公司2021年辦理的各次普通股現金增資,以維持99%持股比重,並依「台中洲際棒球場開發案」投資計畫,投入資金興建及營運。  台灣人壽表示,為響應政府鼓勵保險業長期資金參與公共建設之政策,台灣人壽依相關法令投資台中洲際棒球場開發案,待開發完成後預計可獲得長期租金收入,有助於提升長期穩定收益。  洲際棒球場開發案的多功能運動中心及立體停車場皆已完工且營運中,目前正進行娛樂商城開發作業。配合履行該案合約及投資計畫的必要,因應新建娛樂商城資金需求,台灣人壽將依持有99%股權比重參與午資公司增資以履行股東義務,配合打造專屬台中結合運動、休閒與娛樂的園區。  台灣人壽表示,近年台灣人壽已參與洲際棒球場開發案、宜蘭清水地區自然養生及觀光遊憩園區BOT案、高雄市立圖書館總館共構會展文創會館BOT案及高雄市和發產業園區開發案等多項公共建設,總投資金額達260億元,以實際行動支持政府期待壽險資金投入重要公共建設。  2020年以來,壽險投入公建、BOT案的腳步已加速,像2020年陸續有台灣人壽投入洲際棒球場開發案、新壽與北市府合作開發南港轉運站BOT案、2021年有國泰人壽與國立台北大學合作建國校區產業研發中心BOT案,投入金額分別達62億元、60億元、45億元,總金額達167億元。

  • 臺中洲際棒球場開發案 台壽再增資午資15.88億

    中信金控旗下子公司台灣人壽1日董事會通過於原核准預算內,以新臺幣15.88億元為上限,分次參與午資公司2021年辦理之各次普通股現金增資,以維持99%持股比例,並依「臺中洲際棒球場開發案」投資計畫,投入資金興建及營運。 台灣人壽表示,為響應政府鼓勵保險業長期資金參與公共建設之政策,台灣人壽依照相關法令投資臺中洲際棒球場開發案,待開發完成後預計可獲得長期租金收入,有助於提升長期穩定之收益。 此外,台灣人壽也進一步說明,「臺中洲際棒球場開發案」多功能運動中心及立體停車場皆已完工且營運中,目前正進行娛樂商城開發作業。配合履行本案合約及投資計畫之必要,因應新建娛樂商城之資金需求,台灣人壽將依持有99%股權比例參與午資公司增資以履行股東義務,配合打造專屬臺中結合運動、休閒與娛樂的園區。 台灣人壽表示,近年來,台灣人壽已參與臺中洲際棒球場開發案、宜蘭清水地區自然養生及觀光遊憩園區BOT案、高雄市立圖書館總館共構會展文創會館BOT案及高雄市和發產業園區開發案等多項公共建設,總投資金額達260億元,不僅展現帶動地方發展與共榮的決心,也以實際行動支持政府期待壽險資金投入重要公共建設的回應。

  • 高雄青年局搬遷 原空間轉型運動園區

    高雄青年局搬遷 原空間轉型運動園區

     位在國家體育場尾翼的高巿府青年局於2019年10月啟用,預計今年2月農曆年前要搬到鳳山行政中心,目前2層樓空間運發局已著手委外,雖然場館無法比照國民運動中心規模,但用於健身房、韻律教室非常適合。  青年局於2019年10月在韓巿府時期進駐國體場尾翼,使用1年多後,預計2月上旬在農曆年前搬到鳳山行政中心,另設新創基地。搬走後的空間,運發局已著手委外活絡,有望結合國體場周邊,進一步發展為運動園區。  高雄巿長陳其邁上任後喊出要有10座國民運動中心,根據運發局盤點結果,提出「1333策略」,也就是3座爭取中央補助,3座閒置空間改造,3座尋求捷運或社會住宅共構,1座是已經掛牌的鳳山運動中心,同時幫巿庫省錢。  體育署全民運動館補助計畫,高雄已提出小港、三民、楠梓3座申請,依各縣巿經驗,至少會給1座,最高補助2億元。但不論新建或改建或共構都需要時間,因此10座運動中心除了閒置空間可較快推動,新建案盼2年內動土。

  • 北台今年推案 拚1.34兆天量

    北台今年推案 拚1.34兆天量

     住展雜誌7日最新統計,2020年北台灣都會區推案量近1.28兆,年增13%,連續四年攀升,創下史上第二高量,直追2013年的1.31兆;展望2021年,「陶朱隱園」、「首泰信義安和捷運共構宅」、「Diamond Towers」三大案若如期登場,全年將挑戰1.34兆元新天量。  住展雜誌研發長何世昌7日表示,北台灣都會區2020年預售新成屋推案量達1.2754兆,比2019年攀升1,400多億,年增幅13%。何世昌指出,受惠利率超低、資金回流,加上國內防疫有成,建商推案信心大增;其中,台北市2020年推案量達3,140億、年增約27%,居北台灣之冠。何世昌分析,主要是都更、危老建案紛紛開花結果,尤其以都更案量最為豐沛;此外,北市去年換屋型產品明顯增加,成長幅度為北台灣之最,顯示換屋族已按奈不住出手,台北房市正處於復甦初升段。  新北市方面,2020年推案量達5,205億高居北台灣之冠,年增12%;桃園年增18%,推案量逾3,059億元;宜蘭去年推案量逾240億元,年增16%。何世昌表示,新北、桃園案量激增,主要成長動能都在新興重劃區,新北以新店央北、板橋江翠、土城暫緩發展區、淡水淡海新市鎮、三重二重疏洪道為推案先鋒,桃園則以中路、小檜溪、青埔、A7領銜衝鋒。  至於基隆、新竹則是去年北台灣推案量唯二衰退的地方。其中基隆衰退約六成,新竹年減逾一成,力守千億關卡,主要是新建案供給量有限,尤其竹市東區、竹縣竹北四大重劃區等蛋黃區段供給量少更多,以致房市出現供不應求。  何世昌分析,由於各研究機構普遍預期今年經濟成長率可達3~4%,預料房市將受惠,價量可望溫和成長;再加上去年土地交易火熱、建照核發量居高不下,今年北台灣推案量仍約有5%的成長空間,預估全年推案量可望挑戰1.34兆元,超越2013年再創歷史新猷。

  • 3變電所共構社宅 松湖露曙光

    3變電所共構社宅 松湖露曙光

     延宕20年,大台北重要供電拼圖「松湖超高壓變電所」興建露曙光!台電近日提出松湖變身計畫,擬在地上興建社會住宅,同時盤點出萬華華江、南港育成,總計3個新變電所可首度與社宅共構。案子已遞交內政部住都中心評估,希望明年向北市遞案。  超高壓變電所負責國內最高電壓34萬5000伏特配送,在台灣興建不易。不過台電位於台北忠孝復興捷運站旁的大安超高壓變電所,隱身地下把上面變身商務旅館,近日已興建完成,正在申請使照。但是內湖基河國宅旁的松湖超高壓,居民反對動不了土。  目標2023年開工  台電前幾年提出在上面建運動中心想法,爭取市民支持,尚未獲北市核准建照。近日計畫內容大改,內政部拜會台電董事長楊偉甫,雙方取得松湖改建社宅共識,台電並承諾一併盤點北市新建變電所土地,盡全力供應。  台電輸配電工程處北施處組長林健民說明,松湖變電所最新朝蓋社會住宅規畫,採立體共構,地下4層做為變電所,地上蓋2棟,各6層樓,興建一般住宅做為社宅使用。  另外規畫中,供電北市萬華、中正區的華江一次性變電所(16萬1000伏特),以及為南港鐵路地下化後,因應周邊開發要建的育成一次性變電所,採地下化設計,地上擬各建17層、8層樓,同樣設計為社宅,總計3變電所至少可多提供數百戶。  林建成表示,目前已經將3計畫遞交內政部住都中心評估。台電希望明年1月能簽報松湖計畫,對外委託設計,並向北市府提交變電所多目標用途申請。目標2023年開工,興建期6到8年,華江與育成則設定2028年完成。  蔡宣示明年增1.5萬戶  為照顧弱勢及年輕人居住需求,政府訂出20萬戶社會住宅目標,分8年兩階段在2024年達成,今年中央地方已興建4.1萬戶。昨天總統蔡英文宣示,明年要大規模推動1.5萬戶社宅興建。政府將全力支持建築界,打造強而有力的建築國家隊。  由於台北市長柯文哲第二任期社宅目標近2萬戶,進度延宕,據了解,北市府對台電變電所改建社宅樂觀其成。台電希望藉釋出社宅共構,由中央、地方協助,化解周邊反對壓力。  松湖改建社宅後,台電預計採地上權方式收取權利金,也就是保有土地,當房東收租,至於社宅租金由政府決定。

  • 中捷綠線 共構土地開發招商

    中捷綠線 共構土地開發招商

     捷運商機強強滾!繼日勝生與子公司集順生活科技成為台中捷運綠線文心崇德站,及文心櫻花站等兩處共構土地開發案的最優申請人之後,台中市交通局10日宣布,再推出捷運綠線四維國小站,及南屯站等兩處共構土地開發案,招商收件截止至明年4月9日。其中,四維國小站開發基地完工後,預估總銷金額21億元;南屯站開發基地完工後,預估總銷金額36億元。  台中市政府積極改善交通、發展軌道建設,並以「十字路網」方式,構築台中捷運綠線與藍線,間接帶動捷運沿線的發展。市府今年3月推出台中捷運綠線文心崇德站(G6站),及文心櫻花站(G8a)共構土地開發案,日勝生10月21日宣布與子公司集順生活科技,分別獲選為台中捷運綠線G6站及G8a站共構土地開發案的最優申請人。其中,文心崇德站投資17.2億元;文心櫻花站投資13.6億元,合計30.8億元。  為乘勝追擊,台中市交通局10日再推出捷運綠線四維國小站、南屯站等兩案的共構土地開發案,兩站開發基地的建蔽率及容積率,均為70%及500%,開發項目比照商業區,明年1月上旬辦理招商說明會。  台中市交通局長葉昭甫表示,捷運綠線四維國小站的開發基地總面積為591坪,坐落於北屯區文心路與天津路四段交會處,鄰近台鐵太原站、四維國小與北屯兒童公園,加上周邊鄰近興安路、昌平路商圈,及一點利黃昏市場等,生活機能極佳,預估完工後,銷售總額可達21億元。  南屯站開發基地總面積771坪,位於南屯區文心路與五權西路雙軸線交會處,在五期、七期及八期重劃區交界的核心位置,周遭包括文心森林公園、IKEA、豐樂雕塑公園、國立美術館,及Costco等大型商場與公共設施,人文薈萃且商業機能完善,預估總銷可達36億元。  葉昭甫指出,有別於一般BOT促參案的投資人僅有經營權,上述捷運站共構土地開發招商案,待開發完成後,投資人可依貢獻比例,分配建物所有權,自行規劃與收益。

  • 房市亮點-台中房市 交通便利 烏日、潭子房價漲

    房市亮點-台中房市 交通便利 烏日、潭子房價漲

     交通建設已成為台中房市的動力引擎,統計台中捷運綠線各站與74號快速道路各匝道周邊的房價變化,位在捷運頭、尾兩端點的烏日區、潭子區,同時擁有兩大交通動線優勢,區域房價漲幅名列前段班。  台中不動產開發商表示,潭子與烏日兩區除了捷運與匝道的共通點之外,強勁的商業動能也是上述二區交易熱絡的重要因素。例如11月20日正式開幕的「COSTCO好市多」北台中分店,由於鄰近潭子區,開幕以來人潮爆滿,顯示區域民眾對商場的仰賴程度。  此外,全台最大招商案就位在擁有捷運、高鐵、台鐵三鐵共構優勢的台中高鐵特區。2020年10月底,台中高鐵特區招標說明會當天,吸引了壽險業、百貨業、日本地產業、財團建商等龍頭產業的關注,預計2021年正式對外招商,總投資金額預估超過150億元,重大投資開發利多,讓台中高鐵特區房市如虎添翼。  目前台中高鐵特區的新案,包括先建後售的麗寶集團旗下建義建設「微笑世界」案,基地位在三榮三路與三和路口,占地4,185坪、臨路退縮近1,700坪景觀中庭,加上29%超低公設、高坪效格局規劃,成為吸客賣點;產品規劃20~36坪,每坪開價28~30萬元。  另外,同興協記新案「S Home」位在三榮路與三榮七路口,臨近高鐵匝道、壘球場、公園、林新醫院;據悉,知名連鎖賣場正在洽談進駐周邊區域,生活機能更加分。該案產品規劃23~38坪、二~三房格局,每坪開價26.5~29.8萬元起;豐邑機構旗下的「浩瀚豐世紀」,基地位於烏日區中山路,由於銷售超出預期,已提前開工動土。  而台中高鐵特區成屋「龍寶愉、悅臻邸」,今年成交單價最高28.7萬元;「富旺世界之翼」平均成交單價24萬元,最高單價28.9萬元。  此外,潭子區受到北屯機捷特區的外溢效應影響,建商搶地推案積極,包括久樘、坤悅、順天,潭子推案銷售熱絡;明年預計有寶璽建設子品牌-睿嚮建設、久樘開發、嘉磐建設陸續進場推案,且三案都集中位在弘富重劃區。  另外,佳茂機構近期將於74號快速道路潭子匝道旁,推出大型造鎮新案,園區面積廣達6,962坪,標榜劃時代造鎮綠洲計畫,備受市場矚目。

  • 綠捷三鶯線共構 大湳G04站聯開案啟動

    綠捷三鶯線共構 大湳G04站聯開案啟動

    桃園捷運綠線緊鑼密鼓動工中,預計2026年通車,市府積極展開場站開發計畫,其中八德大湳的G04站將與捷運三鶯線交會共構,市長鄭文燦2日宣布將在G04站3個捷運出入口興建3棟捷運共構開發大樓,打造微型城市,另中正北路上的3個捷運車站開發計畫將暫緩,以1年半為期蒐集各界意見後再提出。 捷運局長陳文德表示,捷運綠線G04站是通往新北市的主要轉運站,市府將在G04站3處捷運出入口的開發基地規畫捷運共構開發大樓,G04-1捷運開發區約932坪,已與全數土地所有權人達成協議,初步規畫為住宅、農會辦公需求及商場,保留未來發展潛力。 G04-2捷運系統用地約723坪,已取得用地並交付捷運施工廠商,後續規畫辦公、公益設施、停車場與店面,以提供捷運系統營運與公共服務;G04-3捷運開發區約777坪,目前正與土地所有權人協議參與開發,未來將規畫住宅、辦公與店面,希望透過3棟土地開發大樓,形塑微型城市,會以最有利標形式辦理。 鄭文燦說,未來將會3棟樓聯合開發,並依聯開辦法規畫開發時程,經公平客觀的評選程序,讓G04站土地開發案順利執行,他也提到未來捷運G04站設計有聯通道約50公尺,可串聯至大湳森林公園停車場,指示工務局與交通局密切合作,滿足停車需求。 至於都發局在蘆竹區中正北路進行綠線捷運G12、G13、G13a車站周邊土地開發案,因面積達642公頃,僅次航空城,卻也緊鄰航空城,遭質疑公益性和必要性,地方組成「桃園綠捷農地守護聯盟」抗議陳情。 鄭文燦也釋疑強調「產專區」讓部分居民誤會是蓋工廠,但實際是要發展桃園版的內湖科學園區,以「事緩則圓」指示都發局以1年半為期蒐集市民意見、更細緻的溝通,綜合考量居民權利及都市發展需求後再提出計畫。

  • 中捷綠線 高鐵台中站 房價漲最凶

    中捷綠線 高鐵台中站 房價漲最凶

     台中捷運綠線已開放民眾免費試乘,首日就吸引7.5萬人潮搶搭,其中高鐵台中站勇奪最熱門站點!根據房仲業者最新調查指出,中台灣第一條捷運、全長約16.7公里的中捷,沿線18個站點周邊房價均上漲,最高漲幅就落在中台灣唯一三鐵共構的高鐵台中站,目前也是建商搶推案的熱區之一。  根據中信房屋統計不動產交易實價資料,中捷綠線沿線目前中古屋每坪均價約在12萬至24萬元間,近兩年來,沿線18站點房價均呈上揚趨勢。其中,高鐵台中站周邊房市漲幅高達57%、居18個站點之冠!此外,南屯站周邊房市漲幅也達40%;而烏日站因為基期低,漲幅直逼三成、北屯總站漲幅也達27%。  房仲業者表示,台中房市近年表現穩定,房價普遍走出成長格局,而捷運沿線房價更因具備交通題材,房價更顯有撐。隨著台中捷運綠線通車,許多熱門站點周邊新推案更加吸睛。  其中,三鐵共構的高鐵台中站,住宅區大都集中在烏日高鐵特區,目前線上新案,包括「龍寶園臻邸」,每坪成交均價站上3字頭,是區域指標案;麗寶集團旗下的建義建設邊建邊售案「微笑世界」,總戶數近500戶,每坪單價28萬~30萬元;豐邑機構旗下的「浩瀚豐世紀」預售案,總戶數502戶,目前銷售破五成、10月底已動工興建。單是上述三建案,總銷預估破百億元。  此外,中捷綠線起始站-北屯總站與舊社站、松竹站,因擁有重劃區發展議題,站點旁的單元12重劃區與北屯機捷特區,由於距離舊市區不遠,加上Costco(好市多)北台中店近駐,預估區域發展將隨捷運開通而加快腳步,後市前景看俏。  尤其是北屯機捷特區與單元12重劃區,近年成建商爭相推案的主戰場,吸引包括國泰、惠宇、精銳、鉅虹、富宇、登陽、鉅陞、華太、總太、達麗、大城、豐謙等數十家建商搶地推案,累計推案量高達數百億元,房價也隨重大建設陸續到位水漲船高。其中,北屯機捷特區大樓案,每坪開價從2字頭開始起漲,目前最高已來到3字頭;單元12重劃區最新成交單價已漲破3字頭。

  • 蘆洲最後重劃區!「銀河灣計畫」有望成新北典範

    蘆洲最後重劃區!「銀河灣計畫」有望成新北典範

    寸土寸金的台北市,因腹地小、房價貴等等因素,迫使許多人移居隔壁的新北市,再加上交通建設的興起與便利,導致更多外來客湧入。新北蘆洲居住人數至今已超過20萬人,而隨著公共設施與發展需求大增,新北市政府將蘆洲南北側220公頃的農業區,納入都市計畫範圍並提出「銀河灣計畫」,打造成為「新北智慧城市」,而鄰近的蘆洲地標建案「希望城市」,房價看漲指日可待。 新北市的城市發展計畫如火如荼地展開,新北市政府看準蘆洲南北側、南北側基地面積約有220公頃的農業區,也就是蘆洲最後一塊重劃區,納入都市計畫範圍,變更案已於(2020)今年7月審議通過,目前內政部都委會審議中,最快明年可通過。該農業區變更案計畫中,保留了15塊公園綠地,並針對就學、就醫、停車及市民活動等需求,規劃了3公頃的醫療用地、產業專用區、商業區及住宅區。而提出的「銀河灣計畫」計畫,除了可改善建物老舊及市中心區造成的交通問題之外,還能結合觀光、休閒等複合式功能,使蘆洲成為智慧化、現代化、國際化的未來之城典範,也能使蘆洲成為下一個房市亮點。 鄰近捷運蘆洲站出口的指標性建案「希望城市」,就是「銀河灣計畫」的指標建築,地理位置也位於蘆洲正中心。由於它的地理位置及「銀河灣計畫」,使此建案的價值漲幅呼聲最高。「希望城市」有別於其他捷運共構案,新北唯一最大聯開案,直接以8834 坪大基地開發,擁有大街廓與建築群,更涵蓋3個捷運出口,到站即到家。交通更連結3高、3特快,接軌中山高、台64、台65、新北環快,串聯大台北生活圈方便又快速。學區部分則鄰近何嘉仁幼兒園、奇異鳥美國學校及忠義國小、皆可步行到達,蘆洲捷運公園也只要步行1分鐘。 值得一提的是,「希望城市」擁有超低公設比27%,私有面積反而提升、格局更升級。目前限量71坪的大坪數,開價48~50萬,格局方正,且擁有前後陽台及大片落地窗,採光足、通風佳,一層4戶搭配2個電梯,環境不擁擠、寬敞舒適,成為換屋族的首要選擇。 根據市調機構統計,蘆洲近10年來,房價漲幅排行都是第一,顯示此區域的發展優秀潛力。而「希望城市」的地理位置及交通優勢,使其成為一個值得投資的潛力股,無論自住、投資都適合,想必等到「銀河灣計畫」實施完善後,蘆洲勢必成為一匹黑馬。

  • VIP客押20萬 排隊爭睹遠雄THE ONE

    VIP客押20萬 排隊爭睹遠雄THE ONE

     全台唯一與IHG洲際飯店垂直共構豪宅案「遠雄THE ONE」落成,挾建築高度267.6公尺68層樓、全球第26高、亞洲第六高、台灣第一高的超豪宅優勢,在全台豪宅客、企業主圈層引爆預約搶看、開箱打卡熱。最令人咋舌的是,想要一睹「遠雄THE ONE」59樓~63樓規畫高空中會所、高空泳池與空中戶外跑道等超夢幻公設看出去的山河海港城無敵景觀,最少要支付20萬保留金,才能排隊預約,結果現場依舊接應不暇。  遠雄THE ONE行銷副總潘長俊指出,「與頂級飯店結合已蔚為國際頂奢豪宅的最新趨勢」,像是:美國曼哈頓摩天豪宅與Hyatt共構、香港最高豪宅「天璽」與W-hotel共構、墨爾本West Side Place-Tower與麗池卡爾登共構、泰國的MAHANAKHON也與麗池酒店共構、曾創下世界最貴的豪宅紀錄的海德公園一號也規畫了一條直達文華東方酒店的地下道,讓住戶可以輕鬆享用米其林星級主廚料理的美食。為創造尊榮感,「遠雄THE ONE」爭取到IHG洲際酒店集團「InterContinental洲際酒店」進駐,並導入頂級物業管理、英式大管家、國際飯店商務服務等三大獨步全台豪宅市場的軟體服務,讓個案一舉打破高雄豪宅只能賣成屋市場的限制,預售即熱銷近六成,目前成屋已熱銷突破七成。  「遠雄THE ONE」現階段116坪已經進入最後倒數,153坪與183坪獨立梯廳戶型,則吸引高雄在地建設營造業、水產漁業、傳產製造、鋼鐵五金與醫療器材業等實力派企業主與二代收藏,作為私人會所和置產自住使用。二成買主來自北中置產客,購入作為高雄專屬度假宅。據悉,亞灣區內相當多豪宅產品開價都在4字頭,而遠雄THE ONE超級豪宅開價站上5字頭。  市場人士指出, 亞洲新灣區是高雄許多重要建設匯集的主要區段,包含了展覽館、圖書總館、輕軌捷運已完工,流行音樂中心、港埠旅運中心將於明年全部啟用,高雄的新門面逐漸成形,接下來為產業進駐、布局,該區段房市已開始上漲趨勢,預估2021年建設全部到位之後,亞洲新灣區的房價至少有5%漲幅。  為加乘凌空而上的優越感,「遠雄THE ONE」特別將公設規畫在最高樓層,保留給住戶使用,59樓~63樓規畫20多項世界主題公設,打造全台最高頂級高空俱樂部,包含:派對空間、WHISKY紅酒吧、宴會廳、交誼廳、表演廳、健身房、瑜珈室、SPA芳療室、KTV視聽室、閱覽藝廊…等,更特別的是「遠雄THE ONE」在233米高空打造無邊際泳池(新加坡金沙酒店戶外泳池約198米)與首創全台最高233米空中跑道,從日出到日落,擁有不同的景色,讓使用者能徹底放空,白天彷彿飄浮城市之上,夜晚則是被天上的繁星和底下萬家燈火環繞,提供住戶超夢幻的頂級奢華體驗。個案官網:https://reurl.cc/Ldq4z4。

  • 綠線通車 共構站房市漲18%嚇嚇叫

    綠線通車 共構站房市漲18%嚇嚇叫

     台中市長盧秀燕宣布捷運綠線12月19日正式通車,沿線18個車站行情受惠通車行情,其中,大慶、松竹、新烏日站為共構車站,房市買氣更受激勵,目前房價漲幅都在18%以上,周邊也衍生不少新建案,捷運效應帶動房市買氣。  隨著北、中、南都會區陸續興建捷運,不少既有台鐵車站搖身一變成鐵路、捷運共構的站點,便利性大幅加乘。台中捷運綠線共有3站為鐵路與捷運的雙鐵共構車站,包括原本就是台鐵車站的大慶、松竹兩站,及高鐵台中新烏日站,目前房價漲幅都在18%以上,漲勢較其他縣市的雙鐵共構車站更明顯。  捷運綠線大慶站鄰近中山醫學大學、附近還有公園綠地與愛買等量販店,有巢氏房屋中山醫加盟店店長陳永祥指出,大慶站是相當成熟的生活圈,受惠於捷運即將通車,近期確實有不少新建案,買氣也持續成長。  陳永祥表示,這一帶買房主力是首購族及大學生家長,兩者都青睞2或3房、含車位的房屋,目前以總價600至700萬元的物件最搶手。  至於捷運松竹站周邊房市,有巢氏北屯機捷南興加盟店店長張志豪說,捷運綠線通車和國際連鎖的「好市多」將進駐,購物方便優勢,過去2年出現推案潮,松竹站具有雙鐵共構的便利性,距舊市區車程不遠,房價與建案品質比市區來得實惠,購屋需求相對穩定。

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