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以下是含有出租汽車的搜尋結果,共47

  • 解放駕駛雙手! 鴻海全面發展智慧車

     鴻海力拚轉型升級,擬用自動駕駛解放駕駛的雙手,鴻海集團產品長蕭才祐14日於「智慧車與車聯網技術趨勢論壇」上發表演說透露,目前鴻海集團已與業界龍頭於智能座艙、電動車與自動駕駛等相關技術有深入合作,未來將透過既有的技術,加上擁有整合全球軟硬體技術的優勢能力,透過5G、AI、loT等三大科技應用,落實智慧交通的未來。

  • 賺200元罰10萬 白牌車載客中埋伏

    賺200元罰10萬 白牌車載客中埋伏

    苗栗監理站與縣警察局交通隊24日在竹南地區,擴大辦理白牌車聯合稽查,查獲1輛白牌車,26歲劉姓駕駛坦承收錢載客,監理站依據《公路法》、《汽車運輸業管理規則》規定,當場掣單舉發,處以10萬元罰鍰,並吊扣劉男駕照及汽車牌照。

  • 《汽車股》和泰擴大車隊,搶租車商機

    和泰汽車(2207)旗下的iRent共享汽車因應雙北路邊租還車隊供不應求,擴大增車至200台;此外,搶攻暑期旺季,和運及和雲暑期租車優惠現正實施中,目前汽油機車全台門市皆可租,推出每小時50元即可租借。 \n 和泰汽車集團iRent共享汽機車App,可一租就走,目前路邊租還提供全新的日本原裝進口PRIUS c油電車,也有提供共享電動機車,結合「共享經濟」及「綠能環保」概念,民眾只要在路邊停車格及路邊白線即可便利取還車。 \n 共享汽機車上市以來降低了市區交通負荷,為滿足消費者遽增的用車需求,iRent雙北市路邊租還擴大增車至200台。 \n \n 此外,iRent除了提供雙北市區內的取還車外,並開放在鄰近桃園機場的大園停車場進行取還車。暑假期間到來,即日起至7月底前,出國旅遊的民眾可搭配目前平日時租99元優惠活動,以划算的價格到達桃園機場。 \n 暑假租車旺季到,和運x和雲全台門市機車祭出出租每小時只要50元。 \n 和運租車成立近20年,致力於建構完整的租賃服務體系,在2019年成立子公司「和雲行動服務」,進一步深耕短期租車與接送服務領域,事業版圖涵蓋門市租車、iRent自助汽機車、專車接送、包車,並擴大至充換電站、停車場服務等,以成為「整合即時行動服務的領導品牌」為目標。 \n 目前短租門市50個據點遍佈全台,車隊數達3,000台,出租車款從汽車擴增到機車、重機及貨車。針對闔家出遊可租借5~9人座汽車,市區機動需求較高可騎乘門市汽油機車,有搬家、搬貨需求則可日租半天或一天的貨車。想圓重機夢的騎士們,7月6日起可到花蓮及台東門市承租哈雷SOFTAIL FAT BOY或SPORTSTER XL883N,騎乘紅牌重型機車欣賞東部山海美景。 \n 和運及和雲暑期租車優惠現正實施中,目前汽油機車全台門市皆可租,每小時僅50元即可租借,當日租還平日最高300元、假日450元(油費另計)。 \n \n

  • 上海打響汽車消費第一槍 最高補貼1.5萬元

    上海10日啟動汽車「汰舊換新」政策,針對上海註冊登記的國三及以下排放標準的汽車,鼓勵老舊汽車消費者更換購買國六排放標準的環保新車和新能源車,對老舊汽車更換環保高標燃油車每一輛補貼人民幣(下同)1萬元,更換新能源汽車則每一輛補貼1.5萬元。 \n對於公交、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等公共領域,上海也正在研究推動燃油車更換為新能源汽車的相關引導政策,鼓勵相關單位使用節能環保的純電動汽車。 \n同時,上海也將進一步推動汽車金融、汽車租賃等汽車服務新業態和新模式發展,加快推動充電樁、加氫站等基礎設施建設,完善二手車交易市場,打造更加良好的新能源汽車發展環境。

  • 機車版iRent 租電動車10元起

     汽車機車業龍頭和泰集團、光陽集團強強聯盟,打造台灣最大共享電動機車服務網。和泰旗下和雲行動服務公司的iRent 24小時自助租車服務,18日宣布推出「機車版」,今年將採購3,000輛光陽Ioenx電動機車,投入路邊隨租隨還業務,打出租電動機車最低10元的銅板價搶市。 \n 和雲另一方面也加速iRent汽車業務的擴張,預計上線車輛數將從現有的1,200輛擴增至今年底的3,000輛,其中隨租隨還的車型更將全面汰換為日本進口的環保油電車Prius C,打造真正的「綠能共享」服務。和雲透露,預計未來兩年內共將採購1,600輛Prius C。 \n 和雲總經理謝富來透露,iRent已站穩四輪(汽車)共享服務的龍頭地位,並陸續開發二輪共享業務,除電動機車外,未來包括電動輔助自行車,甚至國外最夯的電動滑板車隨租隨還服務,都會陸續導入,串接民眾四輪+二輪的各種用車需求,真正做到「door 2 door」的共享交通工具全方位服務。 \n 光陽總經理王定義表示,光陽發展電動機車的策略上,除了產品本身,更要提供完善的配套方案,尤其Ioenx車能網商用版的推出,可以任何客戶的特定需求進行量身訂製並快速導入。他透露,光陽與和雲在去年9月開始接觸,雙方一拍即合,短短半年內完成包括軟體開發、與iRent的APP串接等複雜工程。 \n 謝富來介紹,iRent機車版上線初期,採購300輛光陽Many 110 EV電動機車投入雙北市營運,提供隨租隨還服務,會員可以透過手機APP操作租還車、解鎖、開椅墊、尋車等功能,甚至知道每輛車剩餘電量等即時資訊。他指出,iRent電動機車業務將陸續投入高雄、台南等市場,目標至年底前完成全台主要都會區的布局,共將採購約3,000輛光陽電動機車。 \n 為推廣iRent業務,和雲打出破盤價費率優惠,企圖通吃二輪+四輪短租市場。和雲宣布,即日起至6月底前,租電動機車可享前十分鐘10元優惠,之後每分鐘加收1元,每日最高收費上限為十小時;6月底前透過iRent租汽車,也有平日前三小時每小時租金99元的優惠。謝富來指出,目前iRent汽車平均每日出租時數達5~6小時,在北部與實體店面租車的營收不相上下,看好未來發展潛力。

  • 《大陸經濟》遼寧大連:2025年前網約車全採新能源汽車

    近日從遼寧大連市人民政府獲悉,大連市將在2020年前,市區公交營運路線全部淘汰傳統燃油汽車;2025年前,實現全市網約車全部採用新能源汽車。 \n 大連將全力推進公交系統購買使用新能源汽車。2020年前,大連市內四個區公交營運路線全部淘汰傳統燃油汽車;其餘各地到2020年本地公交線路新能源汽車佔比不低於10%,且自2020年起,新購進車輛中新能源汽車比例不低於50%。 \n 2020年起,大連市內四個區每年更新或新增的巡遊出租車全部採用新能源或清潔能源汽車,其中,新能源汽車佔比不低於50%;全市新接入平台的網約車全部使用新能源汽車,且在2025年前,實現全市網約車全部採用新能源汽車。 \n \n

  • 美國優步再爆醜聞 將問題車輛租給駕駛

    華爾街日報報導,優步明知公司所購買的Vezel休旅車有召回、瑕疵情況,卻仍然出租這些汽車給新加坡駕駛使用,而其中一部車輛1月時更發生起火意外。 \n \n根據報導,優步新加坡經理向本田(Honda)汽車採購超過1千輛的Vezel休旅車,但這款汽車在2016年4月曾被召修,原因是其電子零件出現瑕疵、容易過熱起火,而優步完全知情卻未修理這些汽車便租給當地駕駛使用。 \n \n今年1月時,優步一名司機開著這款Vezel汽車將客人送抵目的地後,汽車內部開始起火,將擋風玻璃燒出個大洞、儀表板也融化,幸好司機並未受傷。 \n \n優步發言人拒絕回應公司高層何時得知車子有瑕疵狀況,但優步強調,在1月起火事故發生後,公司已將所有問題車輛修理好,並採取更嚴格的安全措施。

  • 廣州端午租車市熱 姐妹淘太太團發燒

    今天是端午小長假第二天,廣州市出租汽車行業協會市場資料顯示,各汽車租賃和平臺生意不錯,趁假期天氣晴好租車出遊的市民比去年增多3成以上,新興的共用汽車雖然市場占有率仍低,但諮詢量超過了半數。而與往年「公司團」「家庭團」占主流相比,今年「姐妹淘」「太太團」明顯增多。 \n \n「廣州租車出遊的意向遠遠高於大部分國內城市,僅今年端午節前一周和假期第一天的租車預定量就比去年同期多三成。」在今天廣州市出租汽車行業協會舉辦的第一屆廣州國際租車節暨首屆全球汽車租賃産業鏈(廣州)交易博覽會上,協會會長黃小瑋表示,今年端午節前各大租車企業、平臺紛紛推出多重優惠,目前也「吸粉」頗豐。 \n對於新興的「共用汽車」租車方式,黃小瑋表示,暫時在節假日租車出遊市場上僅占不足1成,但諮詢量超過50%,市場前景看好。 \n \n與往年「公司團」「家庭團」逢節必火不同的是,今年端午節前許多租車意向來自於「姐妹淘」和「太太團」。這一市場變化也引起了行業關注。業者表示,近期已在利用大資料,研究「女司機」租車、自駕和車內配套喜好,未來將力拓女性市場。

  • 高市大順路停車場深夜火警 9車毀

    高市大順路停車場深夜火警 9車毀

    高雄市三民區大順路一處汽車停車場昨晚深夜11點多發生火警,有9輛車被燒燬,火勢花半小時撲滅,無人傷亡,起火原因調查中。 \n \n 這處停車場緊臨一間汽車廠房,警消表示,火警差點波及廠房,由於汽車起火燃燒,警消緊急呼叫化學車支援並佈線出水搶救。 \n \n 火警於昨晚11點15分發生,消防局出動23車77人前往搶救,現場是2樓加強磚造建築物旁空地出租作為汽車停車場用,9輛汽車受波及,11點37分火勢控制,11時44分火勢撲滅,無人員受傷受困。

  • 陸網約車新規 每年須投保至少車檢一次

    中國大陸交通部最近發布網約車准入和退出市場機制,包括年檢制度和保險事宜,要求網約車註冊5年內每年年檢1次,同時需購買交通保險、第三責任險等。 \n 中國大陸交通運輸部7日在網站公布「網絡預約出租汽車車輛准入和退出有關工作流程的通知」,規範網約車形式,其中年度車檢制度和保險事宜與自用小客車大有不同。 \n 通知指出,經審核符合條件的車輛,車輛擁有人需到公安機關辦理車輛登記或變更,公安機關將透過與出租汽車行政主管部門資訊交換,對相關資訊進行核驗在,並受理申請5日內,對已通過出租汽車行政主管部門審核的車輛,登記或變更為「預約出租客運」。 \n 通知表示,網約車自註冊登記日起,5年內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。此外,網約車車輛需投保交通事故強制責任險、第三責任險等相關保險,並適用於營業客車類保險費率。 \n 大陸交通部並會設立「全國網約車監管信息交互平台」,統一連結網約車經營者數據,方便監管。1051109 \n

  • 車聯網14項加值功能 商機大

    台灣車聯網產業協會秘書長周宗保表示,車聯網(智慧交通)是一種高科技產業型態呈現,UBI(車聯網保險)對金管會、保險局帶來巨大新挑戰,車聯網更會帶來14 項加值服務,可為保險以及其他產業帶來相當大的商機。 \n \n 周宗保在保發中心今(27)日下午舉辦「智慧城市與保險應用整合論壇」中作了以上表示。 \n \n 車聯網在台灣剛剛才起步中,不過,在國外早已快速成長中,已變成全球性的潮流,發展最快、市場較大分別是美國和義大利,英國則緊追其後,周宗保說,預估在2020全球有一億台的車子有UBI(Usage Based Insurance)裝置。 \n \n 周宗保也表示,預估在2020年,新車中即有50%裝UBI,UBI是標準配備,是很大的數字和比例,至於其他5成是後裝市場,因此,2016年是傳統車廠是好日子快結束第一年,未來傳統車廠將會面臨高科技競爭。國外推廣UBI作法是免費送硬體,廠商主要是透過UBI搜集客戶的數據作未來商業行為分析,至於像泰安產透過智慧型手機作UBI險只有1%而已。 \n \n 周宗保說,各國發展動機不一,美國一向喜歡冒險,一向走第一;另義大利UBI發展快主要是因車主怕車子被偷;至於中國大陸則因分期付款,透過UBI追蹤車子的去處,當借款人付不了貸款時,即可以將車子拖回來,目前全球以美國和義大利發展最快且市佔率最高,英國正緊追其後。 \n \n UBI除了可以作保險資訊之外,周宗保說,還有13項的加值商機,如汽車租賃、汽車共乘(類似Uber)、道路救援、緊急救援、追縱被盜車輛、車內WI-FI熱點、車隊管理、遠程診斷、加油卡、道路充電、汽車出租、公路收費以及導航等等每一種都可發展一種商機,而且若每一部車都裝UBI,那如可讓每一部車是移動的辦公室。 \n \n 看到國外UBI發展,破壞式創新且正在擴大進行中最新科技,周宗保表示,期許政府可以修正並鬆綁不合時宜的管制措施,允許保險業聯結國際,創新適宜車聯網保險商業模式,造福全民。

  • 陸網約車拚合法 陷中央地方角力戰

    大陸中央正式將網路預約計程車(下稱「網約車」)合法化後,不料北京、上海、深圳等地陸續發布更嚴苛的網約車細則,中央、地方不同調,日前騰訊董事會主席馬化騰更為此向大陸國務院總理李克強請命。不少人士關注,網約車在這場中央與地方的角力戰中,要如何平衡各方利益,尋求改革最大公約數。 \n \n大陸交通部7月頒布《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,使大陸成為全球第一個為網約車合法化制定法令的國家。不久後滴滴出行的主要競爭對手優步(Uber)同意將大陸業務出售給滴滴出行。 \n \n不料10月大陸各大城市陸續推出更嚴苛的網約車管理細則徵求意見稿。北京、上海公布的細則規定了網約車輛的年限、排量和軸距,被網友稱為「史上最嚴」。 \n \n滴滴出行對此罕見發表措辭激烈的回應。滴滴在聲明中稱,上海、北京、深圳等地對車輛、司機門檻的規定,會讓司機群體收入減少70%以上。「數百萬網約車司機師傅或將失去目前的工作機會與收入,這也意味著數百萬的家庭將失去重要的收入來源。」

  • 陸最奇葩警衛室 占據馬路一半

    中國大陸吉林省長春市出現一個被媒體稱為「最奇葩」的警衛室,占據了一半馬路,來往行人和汽車路過時都須減速慢行,才能通過。 \n 中新網引述附近居民報導說,這條馬路在規劃時占用一些市民的個人房產,但留下了這棟房屋,這棟房屋原本是一社區的警衛室,如今已出租給個人使用。這條馬路因為這棟房子而受到關注。 \n 不過,來來往往的行人和汽車經過此處時都會產生盲區,必須減速慢行才能通過,上下班尖峰時刻異常擁堵。很多附近的居民對這棟存在已久的房屋有很多抱怨,希望早日還給大家一個出行安全和方便的馬路。1050927 \n

  • 大陸計程車新規 拒載繞路罰金變10倍

    大陸「交通運輸部」官網9日發布了關於修改《出租汽車經營服務管理規定》的決定,規章名稱改為《巡遊出租汽車經營服務管理規定》。新規還調整部分法律責任,對計程車司機8種「服務不規範」問題增加處罰力度。 \n \n新京報報導,新規定明定,拒載、議價、途中甩客(丟下客人)或者故意繞道行駛的;未經乘客同意搭載其他乘客;不按照規定使用計價器、違規收費的;不按照規定出具相應車費票據;不按照規定攜帶道路運輸證、從業資格證的;不按照規定使用出租汽車相關設備的;接受出租汽車電召任務後未履行約定的;不按照規定使用文明用語,車容車貌不符合要求,上述8種違規行為,將受到200元(人民幣,下同)以上、2000元以下罰款。修改前的規範,對違法這八類行為的處罰,最高罰款200元。 \n \n新修《規定》也稱,出租車汽車(計程車)在城市中的定位有了調整。此前將出租車定位為城市交通的組成部分,本次修改後,定位調整為「城市公共交通的補充,為社會公眾提供個性化運輸服務」。交通運輸專家指出,這為大力發展公共交通適度發展出租車提供了政策空間。

  • 美國5月汽車銷售 較去年同期下跌6%

    華爾街日報報導,汽車代理商5月業績轉弱,因為美國新車需求持續放緩,拖累汽車零售市場買氣降溫,迫使車商更加依賴出貨給汽車出租公司和大宗買家來維持生產線運作。根據Autodata資料,美國人5月購買154萬輸汽車和小貨車,較去年同期下跌6%,主要是5月的假期關係而少了2個銷售工作天。 \n \n雖然經季節因素調整後的5月銷售有所增長,但包括銷售年率和消費者經代理商購買汽車等重要指標,都低於去年同期水準。外界擔心美國做為全球獲利最豐的汽車市場,其景氣已開始從高峰向下滑落。美國汽車龍頭通用,因為近年來十分依賴零售市場,因此5月銷售跌幅較其他對手嚴重,其針對個別買家的銷售量年跌10.6%。通用的業績被視為市場需求變化的最佳指標。 \n \nAutodata指出,車商5月提供的銷售優惠較去年同期增加11%,平均每輛車的銷售優惠逾3,000美元。專家認為,若零售買氣持續疲弱,車商將必須加碼優惠或削減生產數量來因應。

  • 太原將成中國純電動出租車最大城市

    中新社報導,山西省環保廳31日對外發佈消息稱,截至5月份,山西省會城市太原已更換純電動出租車5,000輛,到7月份,太原市所有的8,292輛出租車將全部更換為純電動汽車,從而成為全大陸第一個全部使用純電動出租車的城市,也是純電動出租車保有量最大的城市。

  • 滴滴出行創始人:改變未來汽車擁有方式

    中國大陸叫車軟體「滴滴出行」創始人兼首席執行長程維表示,大陸公共交通不便,使道路因私有車太多擁擠不堪,滴滴出行將努力改變未來汽車擁有的方式。 \n 新華社報導,剛剛獲得美國蘋果公司10億美元投資的滴滴出行,今天參加貴陽召開的「中國大數據產業峰會暨中國電子商務創新發展峰會」。 \n 程維說,未來社會並不需要每個人都買一輛汽車,而是大家共同分享一輛汽車,並按照使用付費。所以,滴滴不僅是推動出租車行業和出行變革,更希望通過努力改變未來汽車擁有的方式。 \n 程維表示,目前滴滴擁有3億多註冊用戶和1400萬名駕駛,按照相關就業標準,在滴滴平台上直接就業的人超過100萬人,帶動相關產業就業機會幾百萬之多,這些數字大概是美國市場的5倍,遠遠領先於歐洲、日韓、印度等國家。 \n 程維說,滴滴將努力推動體系內電動車的普及和投入無人機駕駛研究,把用戶需求和交通工具連接在一起,相信未來每個人的交通資源會像飛機一樣統一地接受調度,從而實現整個城市效率最大化。1050526 \n

  • 首部可私人載客藍寶堅尼!一趟收費要價不斐

    首部可私人載客藍寶堅尼!一趟收費要價不斐

    藍寶堅尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家集設計、工程、製造與銷售於一身的超級跑車製造商,1963年由費魯齊歐·藍寶堅尼創立。在2011年,藍寶堅尼的831名員工總共生產了1,711輛汽車。 \n據《每日郵報》報導,英格蘭斯塔福德郡伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)有一輛價值20萬英鎊(約938萬新台幣)的螢光綠色藍寶堅尼,近日獲發私人出租汽車載客服務牌照,即可以像計程車般接載乘客往返目的地。據報,它是英國首部獲發此類牌照的藍寶堅尼。 \n有婚禮汽車出租公司稱,藍寶堅尼最高時速可達每小時300公里,每趟最低收費為90分鐘349英鎊(約16,400新台幣),可於不久將來投入服務。

  • 環保當道 兩岸推公共電動汽機車

    環保當道 兩岸推公共電動汽機車

     大陸上百個城市有公共自行車,杭州市早在2013年就有公共電動汽車出租,如今已在寧波等多個城市上路。在台北,台北市長柯文哲27日表示,目前U-Car「八字還沒一撇」,還在討論階段。 \n 2013年在杭州,像紅色公共自行車一樣、可以出租的純電動汽車正式上路,是大陸首個公共出租電動汽車上路的城市,市民只要憑有效身分證和駕照就可租用,外地遊客也OK。費用每小時20元(人民幣,下同),一次充滿電可跑80到100公里,24小時不打烊。 \n 寧波市公共電動汽車則是去年底上路,依時間分租。市民租車需辦理「會員卡」,並填寫租賃合約,再支付2千元押金,一旦出現罰單、或違規行為,就以此支付;重慶市公共電動汽車今年初上路,目前首期共有600輛車供市民租用,預計兩年內將增加到1萬輛。 \n 台北市雖也有公共電動汽車計畫,但何時實現仍是未知數。台北市長柯文哲27日受訪時表示,U-Car還在討論階段,用電動車還是汽油車、要買幾輛車,很多問題要討論。 \n 嘉義市則早在2013年就開辦E-Bike(公共電動機車)租賃系統,可以甲地租車、乙地還車,E-Bike租借採會員制,18歲以上民眾至任一租賃站或營運中心上傳駕照完成認證登錄,即可以悠遊卡至租借站取、還車及付款。

  • 北市U-Car沒一撇 杭州早上路

    大陸上百個城市有公共自行車,杭州市早在2013年就有公共電動汽車出租,如今已在寧波等多個城市上路。在台北,台北市長柯文哲27日表示,目前U-Car「八字沒一撇」,還在討論階段。 \n \n2013年在杭州,像紅色公共自行車一樣、可以出租的純電動汽車正式上路,是大陸首個公共出租電動汽車上路的城市,市民只要憑有效身分證和駕照就可租用,外地遊客也OK。費用每小時20元人民幣(約新台幣100元),一次充滿電可跑80到100公里,24小時不打烊。 \n \n寧波市公共電動汽車則是去年底上路,依時間分租。市民租車需辦理「會員卡」,並填寫租賃合約,再支付2000元人民幣押金,一旦出現罰單、或違規行為,就以此支付;重慶市公共電動汽車今年初上路,目前首期共有600輛車供市民租用,預計兩年內將增加到1萬輛。 \n \n台北市雖也有公共電動汽車計畫,但何時實現仍是未知數。台北市長柯文哲27日受訪時表示,U-Car還在討論階段,用電動車還是汽油車、要買幾輛車,很多問題要討論。 \n \n嘉義市則早在2013年就開辦E-Bike(公共電動機車)租賃系統,可以甲地租車、乙地還車,E-Bike租借採會員制,18歲以上民眾至任一租賃站或營運中心上傳駕照完成認證登錄,即可以悠遊卡至租借站取、還車及付款。

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