搜尋結果
以下是含有列車採購的搜尋結果，共107筆
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台鐵多功能電聯車 輪椅、自行車搭乘更便利
台鐵局為提升列車運能，舒緩尖峰時段客流，兼顧身障與攜帶自行車旅客乘車需求，採購新型電聯車EMU900，今（18）日於樹林車站舉辦記者會，宣布規畫52列列車全數到位，台鐵局更於前天安排體驗行程，邀請通用設計委員及自行車團體代表實際體驗。
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北捷南北環電聯車亮相 設計俐落搶眼
捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度為29.2％，台北市捷運局3日公開南北環段電聯車設計，採不鏽鋼底色與黃色設計，傳承第一階段列車「流水行雲、龍遊千里」意象，在車頭造型上特別調整車端角度及流暢感，整體視覺更俐落現代。
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北市捷運局公布南北環電聯車樣式 不鏽鋼基底配黃色
捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度為29.2％。台北市捷運局3日公開南北環段電聯車設計，採不鏽鋼底色與黃色設計，傳承第一階段列車「流水行雲、龍遊千里」的意象，在車頭造型上特別調整車端角度及流暢感，整體視覺更為俐落現代。
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高鐵董座江耀宗 致力永續經營
台灣高鐵10月1日一舉創下單日旅運超過33.8萬人次的歷史新高，較單日次高紀錄大增2萬人次，在運量衝高基礎下，也反映出台灣高鐵利用疫情期間的積極準備，除了運具特性的快速與便利以及高鐵過去累積的服務口碑外，更得力於台灣高鐵董事長江耀宗對於「運輸永續」、「財務永續」的前瞻布局，邁向永續經營發展，確立了台灣交通骨幹運輸地位。
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運量、速度只能兩擇一 台鐵怎麼吃都癢
東部民眾的要求很「簡單」，既要買得到票，又要快速舒適，但以目前狀況，運量、速度只能兩擇一，台鐵現在吃什麼都癢，怎麼改都只有挨罵的份。
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高鐵X日立東芝聯盟 新列車採購簽約
台灣高鐵18日在日本東京與日立東芝聯盟（HTSC）正式簽訂台灣高鐵新世代列車組採購契約，由董事長江耀宗與日立東芝聯盟代表共同簽署，將採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1,240.91億日圓，換算約新台幣277.05億元。新世代列車將以N700S車種為參考車型，預計2026年起陸續交車，2027年正式上路。
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簽了！ 台灣高鐵將採購日立東芝12組新世代列車
台灣高鐵公司今（18）日下午在日本東京與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium HTSC）共同簽署台灣高鐵新世代列車組採購契約，台灣高鐵表示，本案將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓（約合新台幣276.97億元）。預計2026年起陸續交車，2027年投入營運。
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高鐵座椅要有插座了！耗資277億採購新世代列車 交車時機曝
台灣高鐵今（18）日下午在日本東京與日立東芝聯盟（HTSC）正式簽訂台灣高鐵新世代列車組採購契約，將採購12組（144節車廂）台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓，折合新台幣約277億元，新世代列車將以N700S車種為參考車型，預計2026年起陸續交車。
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獨》台灣高鐵新世代列車採購 傳董座赴日今簽約
台灣高鐵3月董事會決議將向日立東芝聯盟（HTSC）採購12輛新世代列車，斥資金額換算約新台幣284.63億元。據悉，董座江耀宗已率團赴日列車基地參訪，與HTSC聯盟代表正式簽訂合約，規劃簽約後42個月陸續交車，強化台灣高鐵中長期旅運能量。
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《航運股》台灣高鐵新世代列車採購 花落日商
台灣高鐵(2633)董事會今日通過決議將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（HTSC），該案預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日幣。
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280億拍板 高鐵買12組新世代列車
台灣高鐵公司2019年起規畫新世代列車採購，因廠商報價與市場行情落差過大2度流標，高鐵董事會昨通過決議，將購車案決標予日立東芝聯盟，預計花1240.91億日幣（約新台幣280億元）採購12組列車，開工後42個月交車，再經8個月運轉測試後始能上路。
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高鐵採購決標 284億買日立東芝新世代列車
台灣高鐵董事會15日通過決議，將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（HTSC），預計採購12組台灣高鐵新世代列車，總金額約1,240.91億日幣，換算約284.63億新台幣。未來將採分批交車方式，推算首批交車時程最快落在2026年第四季，2027年可望正式上線運行。
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「卡關多年」買了！高鐵砸280億採購12組日系新列車
台灣高鐵公司董事會今日通過決議將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium HTSC），預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日幣（約新台幣280億元）。
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史話》台鐵藍皮車（劉良昇）
2020年12月22日，隨著台灣地區環島鐵路網全線電氣化的最後一塊「拼圖」──南迴鐵路枋寮到知本間電氣化工程的大功告成，台灣鐵路管理局所屬碩果僅存，唯一運行中的藍皮普通快車，將於當日下午發出最後一班列車後停駛。這個消息吸引了大批的鐵路迷抱持著懷舊的心情前往南台灣朝聖，鐵路當局還需要加掛多節車廂方能應付蜂擁而至的旅客群。據悉，退役後的藍皮客車廂已經於整修後，已經以「觀光列車」的新面目與普羅大眾多次相見。
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國車國造有成 本土維修物料採購揚升
台灣高鐵推行軌道工業本土化再添實績，與台車公司合力設計開發的三輛「高鐵柴液型調度機關車」1日完成交車，台灣高鐵董事長江耀宗指出，本土維修物料今年底採購占比將達36.2％，採購金額約5.4億元，較原先預期目標超越二成。
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將購日系新車？台灣高鐵：仍在招標未定案
台灣高鐵（2633）旅運動能持續回升，新車採購規劃再度成為外界關注焦點，先前兩度招標皆因日系廠商報價過高而廢標，對於最新採購進度，台灣高鐵指出預計購買12輛列車，目前還在招標階段，尚未定案。
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《航運股》新購列車心屬日方？ 台灣高鐵：尚未定案
台灣高鐵(2633)計畫採購新一代車輛，外傳日本新幹線系統展現高度興趣，並積極遊說及磋商。不過，台灣高鐵今天表示，現階段高鐵新購列車採購案正在程序中，尚未定案，勿作片面揣測。
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日本強力遊說 高鐵計畫採購日系列車
台灣高鐵規畫採購新列車，日本新幹線系統展現高度興趣，並透過日本政要積極遊說。東元集團會長黃茂雄昨天出席活動時透露，台日經貿往來1年近1千億美元，預期將來幾個重大建設會帶來更多金額，台灣高鐵將在1、2年內採購新一代車輛，雙方代表正在磋商。
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台高鐵確定採購日系列車？ 東元會長黃茂雄露端倪
台灣高鐵規劃採購新列車，日本新幹線系統展現高度興趣。東元集團會長黃茂雄今天出席活動時透露，台日經貿往來接近一千億美金，預期將來幾個重大建設會帶來更多金額，「台灣高鐵將在最近一、兩年內採購新一代的車輛，現在我們雙方代表正在磋商。」
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《航運股》台灣高鐵柴液型調度機關車交車 估本土物料採購占36.2%
台灣高鐵(2633)與台灣車輛公司今天舉辦「高鐵柴液型調度機關車交車典禮」，本次交付的3台新機關車，搭載台灣車輛公司自行開發的「列車控制與監測系統」（TCMS）。台灣高鐵董事長江耀宗指出，台灣高鐵積極落實本土化維修物料採購，自2018年至今年底，預估本土維修物料採購占比將達36.2％，本土採購金額約5.4億元，並超越原先預期的20％。