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以下是含有前瞻第的搜尋結果,共12

  • 交通減碳勢在必行 環團籲前瞻第3期應發展綠色運輸

    交通減碳勢在必行 環團籲前瞻第3期應發展綠色運輸

    行政院長蘇貞昌今(6)日於立法院會報告「中央政府前瞻基礎建設計畫第3期特別預算案」並備質詢,環團指出前瞻計畫目標開宗明義寫著「因應氣候變遷」,但第3期特別預算中鮮少看到相關規劃,尤其在鐵道高架、地下化的政策中,不僅無法有效提高通勤效率,更違背綠色運輸該有的減碳原則。

  • 前瞻2.0交通部軌道預算大幅度遭砍 林佳龍:推動中的不受影響

    前瞻2.0交通部軌道預算大幅度遭砍 林佳龍:推動中的不受影響

    中央國發會公布前瞻2.0基礎建設預算,交通部原編列軌道建設4241億元,卻僅剩1903億元,所砍預算幅度超過5成以上;交通部長林佳龍9日受訪表示,只是預算所放位置不同,編列調整而已,沒有什麼已經通過,或者是推動中的軌道建設因此受影響。

  • 前瞻2.0軌道建設大刪2千億 林佳龍:預算編列上的調整

    前瞻2.0軌道建設大刪2千億 林佳龍:預算編列上的調整

    交通部匡列前瞻2.0預算項目中,軌道建設原編列4241億元,昨遭國發會腰斬剩下1903億元,大刪超過2000億元,幅度逾5成。交通部長林佳龍今日表示,沒有任何項目被刪,只是預算編列上的調整。

  • 前瞻第3期預算 編列2,300億

     立法院新會期將審議前瞻基礎建設計畫第3期特別預算案,歲出編列2,300億元,110及111年度分別編列1,241億元及1,059億元。其中產業數位轉型二年編列106.5億元,包括:領航企業研發深耕計畫23億元、A世代半導體先端技術與產業鏈自主發展計畫18.4億元等。

  • 前瞻第三期 兩年編列2,300億

    前瞻第三期 兩年編列2,300億

     行政院會本周四(13日)將拍板明(110)年度中央政府總預算,及前瞻基礎建設第3期特別預算案,在後疫情階段將採擴張性政策拚振興經濟,歲出規模匡列逾2.15兆元、成長3.8%,歲入面近2.04兆元、負成長不到3%。前瞻第3期明、後兩年共編列2,300億元,主要用於數位轉型、5G基礎公共建設、水環境建設、城鄉建設等。

  • 助攻數位5G 前瞻第3期斥資2300億

    助攻數位5G 前瞻第3期斥資2300億

     行政院會本周四(13日)將拍板明年度中央政府總預算,及前瞻基礎建設第3期特別預算案,在後疫情階段將採擴張性政策拚振興經濟,歲出規模匡列逾2.15兆元、成長3.8%,歲入面近2.04兆元、負成長不到3%。前瞻第3期明、後兩年共編列2300億元,主要用於數位轉型、5G基礎公共建設、水環境建設、城鄉建設等。

  • 桃園市立圖書總館上梁 綠委將續爭取前瞻二期計畫

    桃園市立圖書總館上梁 綠委將續爭取前瞻二期計畫

    前瞻計畫第一期推動的桃園市立圖書館新建總館暨停車場興建工程,今天舉行上梁典禮,該案斥資29億元,主體工程預計明年10月完工,後年5月底裝修完成後啟用。民進黨立委湯蕙禎表示,該工程完工啟用後將成為桃園是重要文化新地標,未來她會持續協助在中央爭取前瞻第二期計畫。

  • 捷運綠線延伸經補庫 林佳龍允列入前瞻

    捷運綠線延伸經補庫 林佳龍允列入前瞻

    台中捷運綠線延伸經補庫案遲未獲核定,立法院交通委員會6日考察台中交通建設,立委沈智慧要求加速核定,並爭取將延伸經費列入前瞻預算。交通部長林佳龍允諾,捷運延伸案的綜合規畫費1500萬已確定列入前瞻第一階段,建設經費也會將優先列入前瞻第二階段。

  • 審計部連兩年質疑前瞻第1期預算執行力

    審計部2018年度中央政府總決算審核報告顯示,蔡政府大力推動的前瞻基礎建設第1期特別預算實現比率僅6成多,因未依地方政府補助計畫 進度覈核撥付補助款,致鉅額資金滯存地方政府。

  • 停挖前瞻錢坑

     前瞻計畫啟動迄今屆滿周年,撇開預算編列、計畫項目、經費分配雜亂無章不談,光是即將在12月到期的第一期預算1071億,執行率竟不到3成。但明年政府還是要逼你我再吐2275億,支應第二期經費。這輛欠缺正當性的負債列車,若再漫無目的橫衝直撞,注定陷國家財政於災難。

  • 前瞻第2期預算2,275億元

     第2期前瞻特別預算將出爐!108~109年度將投入2,275億元,其中城鄉建設727億元為最大宗,其次為水環境建設593億元、軌道建設422億元。

  • 前瞻第1期預算執行進度落後 審計部要求檢討

    審計部今公布中華民國106年度中央政府總決算(含附屬單位決算及綜計表)及中央政府流域綜合治理計畫第2期特別決算審核報告,報告指出,「前瞻基礎建設計畫」第1期特別預算執行進度普遍落後,政府應積極檢討改善,妥適評估編列第2期特別預算經費規模。

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