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以下是含有劉源森的搜尋結果,共04

  • 劉源森接掌和潤、和運

    劉源森接掌和潤、和運

     台灣最大汽車金融業者和潤企業、台灣最大汽車租賃公司和運租車董座交棒,兩家公司董事長田天明正式退休,和泰產險前副董事長劉源森將接任和潤、和運的新任董事長。

  • 劉源森掌和潤和運 衝刺集團整合

    劉源森掌和潤和運 衝刺集團整合

     和泰集團旗下和潤企業、和運租車董事會改選新任董事長,由和泰產險前副董事長劉源森當選,同時接任兩家公司董事長,掌握國內汽車金融及汽車租賃兩大龍頭,擔綱起加速整合和泰集團周邊事業體、串起汽車產業價值鏈的重責大任,重要性不言可喻。

  • 《其他股》和潤新董座劉源森:再拚第3個十年事業高峰

    和泰集團旗下和潤企業(6592)今日(22)及和運租車昨日(21)董事會改選新任董事長,由劉源森當選兩家公司董事長一職。劉源森期許締造和潤、和運第三個十年,並再創事業高峰。

  • 和泰產險副董事長 劉源森營運給力 對的人要做對的事

    和泰產險副董事長 劉源森營運給力 對的人要做對的事

     產險界對劉源森是陌生的,但在汽車市場,他曾多次參與和泰汽車集團企業改造以及組織再造成功,尤其在國都汽車擔任總經理的4、5年期間創造了數個奇蹟,因此,被日本人稱之為「經營的魔術師」, 這次被和泰汽車集團再委以重任。  劉源森在大學唸的是「政治」、研究所唸的是「三民主義研究所」(目前改名國家發展研究所),進入和泰汽車集團逾30多年,從編內部刊物的總務科課員到國都總經理,今年被和泰汽車集團安排的新工作是─和泰產險副董事長,完全不懂產險,卻負責規劃和泰產險經營方針的靈魂人物,他要如何改造和泰產險,不但和泰集團內部在看,產險業正密切觀察和泰產險未來的一舉一動。  和泰集團今年元月順利取得蘇黎世產險經營權,3月正式更名「和泰產險」、納入和泰汽車集團旗下,4月初剛「滿月」,從產業界跳到產險界,劉源森說,目前「還不太能適應金管會和保險局」,在產業界,公司要如何經營、如何獲利,完全看公司經營策略;但在保險界,主管機關有很多規範及限制,無法大步邁向前。所以,還在適應中金融保險界的特有管理文化。  劉源森說,前不久遇到保發中心的高層,該名高層還建議他趕快去唸書、上課,好好研究一下「產險」理論。其實他內心很納悶,保險公司的高層真的一定要懂保險理論、法規嗎?  劉源森說,他以前在國都時,沒有賣過一台車,卻是管400個銷售人員;在和泰車,沒有修過一台車,要管900個修車技師,然他花3個月即進入狀況,因為他「找對的人、放在對的位置、做對的事」。車要賣得好,只要找會賣車好手當主管;車要修得佳,就找經驗老到的技師當頭就對了。只要管好這些主管,這些主管「動」起來,公司營運自然就會上軌道,接著就可持續快速向前行。  劉源森在國都的4.5年期間,連續4年販賣競賽冠軍、3次被選為最優秀的經銷商、連續3年獲利創新高以及獲利達到5.6億,28年最高,此外,大陸事業從虧損1.2億元到損益兩平等等。因此,劉源森說,來到產險業,他不一定要懂如何賣保單,也不是一定要懂如何服務保戶,只要讓和泰產險的員工都是「對的人」即可。  所以,劉源森到和泰產險第一件事就是使出他的本領,開始跟員工「洗腦」及做「工作盤點」,找公司每個單位員工談話,他希望每一位員工努力是有代價,可以讓自己和家人未來可以過得更好日子,在企業營運正在轉型過程中,要創造個人價值,努力爭取卡位及出線。  他也告訴和泰產險員工,和泰產險不只是有個富爸爸,而且還是一個慷慨的爸爸,儘管和泰產在營運前3年會比較辛苦一點,然和泰集團有一個優良傳統,都會提撥一定獲利給員工分紅、回饋員工,但其分紅都和員工績效綁在一起。  經過一個月了解及和員工溝通,和泰產險的員工上上下下都已會「背」劉源森的「劉氏語錄」─如「問題都在前三排(各部門主管),根本就是主席臺」、「心在那裡,成就就在那裡」(你想要就有,不想要沒有),然在這過程中,為了要對車主提供一條龍的完整服務,劉源森決定要加快腳步,除已徵員百名外,未來3個月還要續徵員50名,結合和泰汽車「行銷、管理與服務」的長項,發揮「一加一大於二」的成效,105年簽單保費收入35億元,劉源森原本今年估要做10億元車險,現已提高到15億元;今年目標原先訂在45億元,目前則提高到50億元。和泰產險營運,正朝著劉源森規劃一步步向前邁進中。

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