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  • IG打卡聖地揭密   科教館「博物館之橋」

    IG打卡聖地揭密 科教館「博物館之橋」

    國立台灣科學教育館去年重新開幕後,高懸於科教館空中的「博物館之橋」,成為IG爆紅的打卡聖地,但很多人也再問「只有幾根鋼梁真的安全嗎」?科教館最近特別規畫《博物館之橋》展區,告訴民眾這座連結人與自然、科學與藝術的思辨之橋,有何特殊之處? \n \n科教館館長陳雪玉表示,「博物館之橋」是全台唯一的鋼木混合室內橋,不但是工程典範,同時也是一件科學展品,它連結常設展原有的物理及力學原理,再以現代化的設計美學,成為人們駐足的「嬌」(焦)點。 \n \n而順著空橋行走,更有種置身戶外空中步道的錯覺,除了可從橋上俯瞰全景外,也可以從玻璃帷幕遠眺基隆河、美崙公園、陽明山等地景,令人心曠神怡。 \n \n《博物館之橋展》連結橋體,共有「設計的演化」、「探索博物館之橋」以及「發現木材的多樣性」三大單元,包括等比例縮小的空橋展示原件、建造過程的紀錄影片,以及包括臺灣杉、柳杉、台灣二葉松、紅檜、樟木等各種木材的展示。 \n \n陳雪玉說,這座空橋僅以15條鋼索支撐卻能承受每平方公尺400公斤的重量,以80公斤的成年男子為單位,足足可以同時站606位也不會斷裂、不倒的秘密;更打破一般人的觀點告訴大家「木頭強度可比鋼鐵」、「砍樹竟能救地球」! \n \n科教館指出,橋身彎曲的造型與橋梁的桁架系統,藉由木構造設計能減輕橋的整體重量,提升建築物的整體耐震安全性,而木頭經過特殊處理,不但耐蟲蛀、防腐,在抗火、抗震、抗彎強度的表現,甚至還贏過鋼筋混凝土! \n \n更因為採用鋼構造與結構用集成材兩種減少碳排放的材料,對環境更友善,此外,在結構力學上,嘗試曲線環狀的外型,也提高橋身的強度,走起來更穩,同時兼具力學和美學概念。 \n \n科教館更舉辦「博物館之橋攝影競賽」,最高獎金3萬元整,徵件報名自12月1日起至明年2月16日止,有興趣的民眾可上科教館官網查詢:https://www.ntsec.gov.tw/。

  • 衝上雲霄  建國科大飛出紅牛盃世界紙飛機冠軍

    衝上雲霄 建國科大飛出紅牛盃世界紙飛機冠軍

    建國科大紙飛機團隊飛功了得,連續3年贏得海峽兩岸及港澳地區競技大賽冠軍,這次又奪得四年才一次的「Red Bull Paper Wings 2019 紅牛盃世界紙飛機大賽」台灣唯一代表權;資訊與網路通訊系陳逸棨擲出38.7公尺,摘下飛行距離最遠個人冠軍,將飛赴奧地利參加世界盃總決賽。 \n \n 折紙飛機、丟紙飛機是許多人小時候的遊戲,但如何讓紙飛機飛得更高飛得更遠涉及到工程力學、空氣力學。建國科大工程學院王紀瑞出身漢翔航太科技公司,參與過我國IDF戰機設計製造,懷抱夢想,在建國科大組成紙飛機團隊,為了這次世界級比賽 \n,足足養兵備戰5年了。 \n \n 王紀瑞說,為了鼓勵學生認真研讀工程力學與空氣力學課程,激勵學生製作無人飛機外,也考慮到成本很高,又和系上其他老師利用課餘指導學生如何折好紙飛機,拓展了學生飛翔的舞台。 \n \n 3年前王紀瑞帶領學生到澳門參加「海峽兩岸及港澳地區紙飛機競技大賽」,自動化工程系的宋振雄年年都得到第1名。 \n \n 建國科大資訊與網路通訊系主任張傳旺說,紅牛盃世界聞名,台灣區先舉辦初賽、複賽、總決賽等,上千人競爭,分成飛最久、最遠、花式和創意個人類別,建國科大也是唯一參選35名選手全晉級,總成績是第1名。 \n \n 這次飛出最遠陳逸棨擲出38.7公尺,贏過學長、冠軍保持人宋振雄36.87公尺;他說最開心的是,參賽同學全晉級沒一個落下,同學實力差不多,他只是比較幸運,分享平常喜歡打排球,習慣扭身、跳躍,可能無形中也練就助飛的肢體動作,最糗的是,在飛最久項目,一個不小心,竟然1.2秒就墜機了,同學都至少5秒以上呢。 \n \n 陳逸棨一戰成名,取得參加在奧地利舉行的世界盃總決賽的入門票,是台灣唯一;工學院長王紀瑞說,為了取得「紅牛盃世界紙飛機大賽」世界總錦標賽,足足準備了5年了,終於取得入門票,紙飛機看似一張薄薄的紙張折成,涉及工程力學、空氣力學、翅膀角度等,飛機折好了,要如何擲得遠要靠技巧,不是靠蠻力。

  • 來台逾半世紀獲身分證 78歲劉力學:我愛台灣

    來台逾半世紀獲身分證 78歲劉力學:我愛台灣

    78歲的加拿大籍劉力學(Pierre Loisel)來台逾半世紀,不僅是全世界第一台中文電腦催生者,更是全台推動有機農業的先驅,今天他以「殊勳」之榮從新北市副市長李四川手中接下中華民國國民身分證,成為新北市非神職殊勳歸化的第一人,劉力學感動地說:「我愛台灣,要為台灣種出更美味的蔬果!」 \n \n劉力學1964年從加拿大應聘來台灣的輔仁大學教書,曾任惠普電腦台灣區負責人,為台灣引進迷你電腦、微電腦處理及超級電腦技術,更協助台灣開發第一台中文電腦,讓時任行政院長的蔣經國印象深刻。 \n \n而後劉力學又協助研發104查號系統,加速交通部電信總局、中油、臺電、國科會及中山科學院等電腦自動化發展,並創辦加僑協會,促成「加拿大駐台北貿易辦事處」設立,突破台加斷交後的外交關係。 \n \n劉力學退休後定居石門區,致力推動有機農業,他以廚餘堆肥改良土質,利用專業數據分析,種出健康無毒的有機蔬果,成為全台推動有機農業的指標人物,他也將一番耕耘向下扎根,帶領橫山國小學童一起學習,培養孩子們對土地的認同與關懷。 \n \n李四川11日上午前往石門第二市民活動中心頒發國民身分證給劉力學,李四川表示,劉力學不僅為台灣外交打開一條明路,在科技、環保、教育等領域的貢獻有目共睹,今年獲頒新北市榮譽市民,並獲外交部頒贈「外交之友貢獻獎」,在台灣居住數十年,也已成為台灣女婿,愛台灣的心及實際行動,早已證明他是一位道地的台灣人。 \n \n劉力學說,雖然自認是台灣人,卻一直遺憾沒有身分證,謝謝民政局及金山戶所幫忙,讓他順利獲得中華民國公民身分,「我愛台灣,要為台灣種出更美味的蔬果!」

  • 台加推手劉力學 渴望拿身分證

     在台居住54年的劉力學(Pierre Loisel)對台灣貢獻良多,但心中仍遺憾「我仍是台灣的老外」。不論他推動台灣與加拿大關係,或催生第一台中文電腦,甚至幕後推動台灣廚餘回收,終究在獲頒「外交之友貢獻獎」後,足以讓他獲渴望的身分證。 \n 78歲的劉力學是早期惠普電腦台灣地區首位負責人,不僅催生全球第一台中文電腦,還協助台灣研發104查號台系統;工程師出身的他,覺得對台灣髒亂的環境須負起責任,因此投入環保工作,並開始經營農場,利用廚餘回收當肥料,成為台灣家庭廚餘回收的幕後推手。 \n 然即使如此,劉力學至今仍無法獲得身分證。劉直言,獲得身分證簡直在做白日夢,因為他一直想拿身分證,但至今「我還是台灣的老外」。 \n 劉力學曾向戶政單位申請身分證,但要不就不符合條件,否則就是要求他放棄加拿大國籍,他不願意,終於外交部昨頒贈「外交之友貢獻獎」後,將有助他獲得身分證。劉說,「我有一大堆的貢獻都不算」,就是這個(獎章)才算。劉手持獎章時,興奮地如獲得身分證一樣。 \n 其子劉志中稱,身分證對父親而言非常重要,他直到20多歲才入籍,原因是媽媽是台灣人,因此他、他妹妹、他母親都有台灣身分證,但「他(劉力學)就覺得被孤立」。從小就覺得父親貢獻這麼多,卻是一個局外人。 \n 劉志中強調,事實上,台灣有很多與劉力學處境相同的外國人,但劉力學很幸運有機會獲得獎章,不用放棄加拿大國籍,有機會歸化台灣。 \n 劉力學對台還有一項鮮為人知的貢獻,他促成加拿大在台設立辦事處。劉力學透露,以前加拿大在台灣一點官方關係都沒有,因此他就集結加拿大人成立「加僑協會」。之後,他運用在加拿大的個人關係,並聯繫熟識的時任北美司加拿大科長章(蔣)孝嚴,溝通許久後才接受成立。

  • 台加推手劉力學獲貢獻獎章 渴望54年取身分證終實現

    台加推手劉力學獲貢獻獎章 渴望54年取身分證終實現

    在台居住54年的劉力學(Pierre Loisel),即使對台灣貢獻良多,卻遺憾他「仍是台灣的老外」。不論是推動台灣與加拿大關係,或催生第一台中文電腦,甚至幕後推動台灣廚餘回收,卻都抵不過他今獲頒的「外交之友貢獻獎」,足以讓他獲得渴望已久的身分證。 \n \n劉力學是首位惠普電腦台灣地區負責人,並催生第一台中文電腦,但意外的是,他後來在台灣經營農場,並利用廚餘回收當肥料,成為台灣家庭廚餘的幕後推手。 \n \n不過,即使如此,高齡79歲的劉力學至今仍無法獲得身分證。劉說,獲得身分證是在做白日夢,因為他一直想拿身分證,但至今「我是台灣的老外」,在家4人,爸爸是老外,你想拿身分證對他影響有多大。 \n \n外交部今特別頒贈「外交之友貢獻獎」,將有助劉力學獲得身分證。劉說,「我有一大堆的貢獻不算」,就是這個(獎章)才算。劉手持獎章時,興奮地如獲得身分證一般。 \n \n劉力學的兒子劉志中指出,身分證對父親非常重要,因為他直到20餘歲才入籍,原因是他媽媽是台灣人,因此他、他妹妹、他母親都有台灣身分證,「他(劉力學)就覺得被孤立」,從小覺得父親貢獻這麼多,但卻是一個局外人。 \n \n劉志中強調,其實台灣有很多人跟劉力學一樣的外國人,但劉力學今很幸運有機會獲得獎章,未來有機會歸化,不用放棄加拿大國籍。 \n \n劉力學還有一項鮮為人知的重要貢獻,不僅推動加拿大與台灣關係,還促成加拿大在台設立辦事處。劉力學透露,他在台灣時,加拿大在台灣一點關係都沒有,因此他就集結加拿大人成立「加僑學會」。之後,他運用在加拿大的個人關係,並聯繫熟識的時任北美司加拿大科長章(蔣)孝嚴,溝通許久後,就決定接受成立。

  • 美國陸軍將在12月試用機械外骨骼

    美國陸軍將在12月試用機械外骨骼

    洛克希德馬丁公司所設計的機械外骨骼ONYX得到美國陸軍的測試核可,將會在12月時測試,可能會成為第一種實用化的機械外骨骼。不過ONYX並不會使士兵變得力大無窮,而是使士兵行軍輕鬆,更能負重物。 \n即時防衛新聞(breaking defense)報導,ONYX與其他類似產品最大的差異在於它的體積不大,外表看起來像腿部護具。不過卻是美國陸軍最認可的一種,它已被認定為「性能足夠成熟」,主要作用是將身上的負重導引到腳底,士兵就不會感到沉重而疲勞。 \n研發主管基斯.馬克斯威爾(Keith Maxwell)表示,他的團隊研發外骨骼已經10年了,大約10年前,第一代的外骨骼HULC,被認為是技術的巔峰之作,HULC很像科幻作品中的的外骨骼,以金屬管固定四肢,再揹上機動背包,裡面是電池以及馬達,可以使穿著HULC變得很有力量,走路也格外輕鬆。 \n問題在於,一但電力耗盡,原本協助步兵的助力,就會嚴酷的轉變成巨大的負累,因此研發團隊決定回歸基本面:外骨骼不是讓士兵變成電力超人,而是讓士兵更有耐力。 \n因此下一代的外骨骼重視的是力學原理,他們設計出一種單純的骨架,名為FORTIS,沒有任何的消耗性動力,卻能減輕佩戴者對負重感受,這套系統具有實驗性質,不過已經得到工業業者的來睞,一些船廠、汽車廠已經購買FORTIS,成為作業員的標準裝備,這項投資對業者是有益的,不但減輕作業員的疲勞,也可以避免職災。 \n有了FORTIS的成功經驗後,洛馬開始小程度的添加動力馬達,再引進柔軟組件,使外骨骼不會那麼僵化與沉重,並且他們只專注於加強下半身的力量,使每次關節彎曲時,都會適度提升力量,這樣就能以最小的電能,提升最大的耐力,這就是ONYX。 \n馬克斯威爾強調,穿上ONYX對平地行軍幫助不大(不過還是能感覺比較有體力),因為人類本來就是善於平地長跑的動物,比馬、或是羚羊還要高明,這數百萬年以來的進化結果。許多人可能難以相信,但是馬拉松獲勝者,以及肯尼亞小學生都還具備這種能力,所有認為自己跑不動的都只是單純的缺乏訓練。而ONYX主要是幫助士兵在攜帶100磅物資,並且在阿富汗山區行軍時,還能有足夠的耐力。 \n一名穿上ONYX的士兵說,他感覺穿上以後自己體重變輕,每一次邁出的步伐都很輕鬆,可以來回跑很多趟。當他蹲下時感覺更有趣,由於體重都由外骨骼引導到地上,他覺得就好像坐在椅子上一樣舒服。 \n馬克斯威爾說,洛馬公司正在為陸軍實測做準備,現在改善的重點在整套系統能夠防水、防塵和防震。

  • 築夢新臺灣》廚餘變黃金有機環保農夫

    築夢新臺灣》廚餘變黃金有機環保農夫

    移民署與民視合作新節目「築夢新臺灣」正式推出,中時電子報廣播節目專題也同步推出,讓聽眾能看到新臺灣人的新夢想故事。來自加拿大的劉力學是臺灣有機農業的先驅之一,提起當初投入農業的契機是因為受到三芝美麗的自然環境與生態所吸引,選擇定居在此,後來卻因為垃圾掩埋場不敷使用,讓當地變成另一個堆置垃圾的場所,因為要解決住家附近的垃圾問題,劉力學向環保署爭取了社區型焚化爐,沒想到解決了垃圾問題,但卻發現新的問題。 \n \n劉力學以堆肥改良土質,以液態肥補充肥料,種出來的蔬菜帶來的經濟效益驚人,有機農業成績斐然,吸引不少來自東來亞、中國的朋友前來拜師取經,即使現在已經77歲了,劉力學也絲毫不吝嗇的將自己的經驗傳承,也在農業這塊領域上持續耕耘。「築夢新臺灣」還有更多精彩內容,請按時收聽中時電子報廣播節目。

  • 曾對讀書興致缺缺  李恆逸:找到興趣才是真正讀書目的

    曾對讀書興致缺缺 李恆逸:找到興趣才是真正讀書目的

    高錦如/嘉縣報導 \n \n今年畢業於中正大學機械系的李恆逸,在畢業前夕考取上歐洲著名航空航天工程師院「法國高等航空暨航天學院」,但他曾無法適應校內讀書風氣,一度對讀書不感興趣,即使拿到班排第一,卻也開心不起來,直到大二才轉念,為自己的興趣努力鑽研。 \n \n李恆逸表示,工學院競爭激烈,同儕間容易相互比較成績與排名,在大一時曾感到不適應,他說,曾考取第一名,但一點都不開心,甚至與老師深談這個問題,卻不得不面對「沒有好成績就無法申請國外優秀學校」的現實。 \n \n直到升上大二,李恆逸表示,接觸到熱力學和流體力學後,發現對航太方面的知識越來越有興趣,他說比起材料力學、工程材料等科目更引起他的興趣。當時李恆逸不僅讀書讀得起勁,也常跑圖書館借書研究,甚至興起到國外就讀航太研究所的念頭。 \n \n李恆逸認為,台灣建立的讀書風氣,多以競爭為目的,盲目地拚出好成績,換取掌聲,但實際上已與自己的理想背道而馳。他說,應朝自己的興趣發展、鑽研,才是真正的讀書目的,因而選擇國外研究所。 \n \n在老師的建議下,李恆逸決定全力鑽研自身擅長的科目,不僅選修研究所的中等流體力學課程,也參加「全國氫能與燃料電池學術研討會學生論文競賽」獲得第二名,並以系排名第8名畢業,在今年1月接到研究所錄取通知,24日將赴法圓航太夢。

  • 固牙根、潔牙慧、享受好滋味 植牙新概念 結合空間 與力學原理

    固牙根、潔牙慧、享受好滋味 植牙新概念 結合空間 與力學原理

    近年來植牙已經漸漸取代了假牙,成為缺牙時的首選。因此台灣植牙市場蓬勃發展,卻也出現不少問題,包括鼻竇穿孔、植體脫落甚至局部蜂窩性組織炎、深頸部感染等。有豐富植牙經驗的林育嶙醫師認為,選擇的植牙醫生最好是植牙手術案例多,而且植過各種不同的牙齒位置,以及兼具空間與力學概念的醫師,可以減少失敗率,除此,植牙的材料品質亦不可忽視。 \n \n植牙有多受歡迎?溫文儒雅、學富五車的前財政部次長戴立寧,因為牙疾面臨拔牙的問題,經過仔細評估,選擇了植牙的手術。而前僑務委員長吳英毅也植了數顆牙齒,知名電視製作人、戲劇之母阿姑(周遊)也早就用植牙來取代傳統假牙。 \n \n 不過,上述名人,都有過植牙失敗經驗。戴立寧表示,數年前的植牙,出現鬆動的狀況,影響生活品質。經親友介紹,到林育嶙醫師的診所就醫,照了全口X光,當下就得知原來是人工牙根斷裂。林醫師立刻將斷裂的人工牙根取出,並補上骨粉。因重新植牙的過程不似上次疼痛與辛苦,於是才華洋溢的戴立寧,即席揮筆寫下「固我牙根、潔我牙慧、健我身體、好我滋味」的十六箴言相贈,他強調,牙齒健康,身體才能健康。而吳英毅接受採訪時也非常滿意的表示,在林育嶙醫師診所重新製作數顆假牙與植牙,讓他可以正常咀嚼,開心選擇健康的粗纖維食物 。 \n \n 阿姑則是在一年多前朋友推薦到林育嶙醫師的診所看牙,透過全口X片,林醫師仔細端看一眼就了解如何處理,她很驚喜,並表示之前的醫師都感到棘手。 原來,她早期的植牙,許多植體已經斷裂無法使用,上排牙齒更是出現了兩根植牙植體帶著九顆假牙的情況(一般植牙最好是一根植體帶一顆牙齒,除非有個殊因素),導致多顆假牙無牙根支撐,長期使用根本無法負荷,因而牙齒鬆動出現進食疼痛的情況,外加齒槽骨萎縮,情況複雜,一般醫師易視為畏途。 \n \n  植牙是否成功,與保用期長短及咀嚼感息息相關。經過詳細檢查後,林育嶙醫師先將斷裂的植體拔除,補骨,重建齒槽骨(像建房子,要把地基先建立好)。同時推高鼻竇,並植入人工牙根。傷口復原後再裝上義齒,歷經半年多完成。現在阿姑已帶著新的植牙,感受能吃就是福的喜悅。 \n \n 前立委陳振盛接受植牙美白之後,直呼「欣翰大國手」, 親自登門向林醫師致謝,並書寫感言「神醫妙手解我牙疾」。現笑口常開,增添魅力。 \n \n 能夠處理這麼多複雜的案例,林育嶙醫師並非碰運氣,而是「從小」紮根的「硬底子」,除了家學淵源, 父親雙和聯合診所林宏良和大舅陳信成皆為知名的耳鼻喉科醫師 。且長庚牙醫部主任,研究所所長黃炯興醫師又是自己的姑丈,生活中閱歷各種醫學難雜,他對該科的認識與了解從懂事開始,因此也體認到耳鼻喉科和牙科間密不可分的關係。故透過鼻竇推高的技術,解決藏在最裡面器械無法有效施力的第一、第二大臼齒的問題。再加上國中開始就在美國與國際植牙名醫的長輩同住,閱歷各種困難與特殊案例。對於植牙的知識與技術,可以說是從小「耳濡目染」,多數牙醫師接觸植牙病人可能在實習醫師階段開始,而林育嶙則很早就已啟蒙,如今對這些前輩們仍常心存感念。 \n \n植牙新觀念 結合空間與力學基礎 \n \n「植牙需要具備空間感和力學基礎」, 林育嶙醫師說,植入人工牙根,空間的計算和角度的分配都要設計精確,未來使用才能長久, 尤其是全口植牙。另外力學基礎著重在後牙,特別是第一大臼齒、第二大臼齒,上顎的牙齒距離鼻竇很近,鑽開齒槽骨放置人工牙根時,很可能穿破鼻竇,所以力道的拿捏必須謹慎。「一定要選擇有豐富植牙經驗的醫師」,林育嶙醫師建議,可以詢問醫師有沒有處理過與自己相同情況的案例,請醫師進一步說明,用以掌握醫師有確切的經驗值。 \n \n 林育嶙也認為,除經驗外,在植牙使用材料也很重要,「品牌歷史較悠久的醫材,經過了數次的修改進化, 在臨床使用上,較能掌握狀況」。傳統的植牙需要一~二年的時間,而正夯的快速植牙,療程可縮短約1/3的時間,可以在拔牙時視需要立刻補骨粉,同時植牙,但此一技術並非醫師都認可,也未必適合所有案例,民眾可事先諮詢瞭解。 \n \n \n \n \n<植牙有2種> \n \n微創快速植牙: \n現拔牙 +補骨 +鼻竇增高術+植牙+補牙齦 +臨時假牙 立即完成,但端看本身條件是否適合施做 \n \n傳統植牙基本程序: \n拔牙(等約一至二個月)>補骨(視個人情況而定,約三至六個月)>開始植牙(人工牙根約三至六個月)>第二階段植牙(接基台)>印模(臨牙)>永久義齒 \n \n<林育嶙小檔案> \n出生地:美國密西根 \n學歷:美國密西根大學、台北醫學大學牙醫學系、台北醫學大學牙材研究所經歷:台灣牙醫植體學會會員醫師>台北市牙科植體學學會醫師>中華審美牙醫學會醫師>台北醫學大學口腔醫學院教育訓練認證醫師 \n專長:微創植牙/牙周病/美白超薄全瓷貼片/矯正微笑曲線 \n發明:具抗菌生醫氧化鋯於醫療植體之發明及創新型微創植牙用牙科器械之發明,獲得2012莫斯科CIIS國際競賽發明創作獎金牌 \n \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2060期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起凡訂閱雜誌1年期,不但享優惠價2,830元,還送朱德剛、董至成等演員主演的幽默舞台劇《靠!爸2戀戀瘋城》門票2張 (不限場次可自行指定,1800元好位,2張價值3600元)。訂閱專線:0800-000-668 (數量有限,贈完為止) \n \n本刊與旺德電通合作,推出「Happy旺生活」活動,訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),可享以下好禮7擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)歐頓ELTAC 電動冰淇淋機(市價1,680元)。(C)歐頓ELTAC 8吋空氣循環扇(市價900元)。(D)聲寶 光觸媒吸入式捕蚊燈(市價1,400元)。(E) WONDER 隨行杯果汁機(市價799元)。(F)《愛女生》雜誌一年。(G)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n時周「新官網」粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。 \n

  • 田霖空氣力學輪組 歐洲竄紅

    田霖空氣力學輪組 歐洲竄紅

     投入自行車輪圈研發製造40幾年的田霖公司,以空氣力學輪組打造酷炫自行車創意時尚新概念,多色系的選擇與兼具實用性的設計已在歐洲市場獲得好評與採用,尤其義大利更是搶手,此次特參加台北自行車展,攤位號碼J0629,提供國內外相關業者參觀洽詢。 \n 鑽研自行車輪圈在國內業界享有名氣的田霖公司,早期也是從傳統輪圈起家,後來深覺市場競爭力愈趨嚴苛,公司必須轉型提升競爭優勢,因此在2000年時公司毅然投入3千多萬元採購義大利進口機械設備,轉進鋁合金自行車輪圈開發製造,並進而推出空氣力學輪圈組,該輪圈採空心圓錐狀,可導引空氣順暢流動降低逆風側風所產生之風阻,加上特殊排風設計葉片式輪幅,讓風的阻力加快排除,藉此催化慣性轉動效能,以加強風干擾環境中的操控性能,讓風阻干擾因素降至最低,而且還通過歐盟EN耐衝擊疲勞安全測試,依據歐盟EN14764測試標準必須經過75萬次衝擊無任何損壞,因此可充分提升騎乘舒適度、安全性與完美的操控性、耐久性。 \n 再加上多色系及自由搭配選擇,打造自行車輪新思維,讓車主除了風馳雷電的騎乘快感與挑戰之外也能透過自有個性選擇玩出轉動街頭風,因此一進入歐洲市場即獲得市場好評並迅速累積買氣,而且該輪圈組從12吋到28吋尺寸齊全,適合各款式自行車搭配,未來也將逐漸提供國內市場銷售需求,讓國內自行車愛好者也能享受歐洲規格等級的空氣力學酷炫輪圈組。

  • 來不及阿嬤 卯力學本領

    來不及阿嬤 卯力學本領

     「來不及了!來不及了!」83歲的陳蔥阿嬤總會嘴邊叨念著來不及了,再不學習就來不及了,陳蔥阿嬤說,以前生活苦沒機會學識字,要趁著還在「這個世界」的時候,趕快學習,成為花蓮縣壽豐鄉樂齡學習中心最認真的學生。 \n 承辦壽豐鄉樂齡學習中心業務的「花蓮縣牛犁社區交流協會」秘書游雅帆說,學員不全是長輩,還有新住民姊妹,他們創作貼布畫,闡述過去年輕時的故事,有人回憶起對米飯的渴望、做童養媳送作堆的心路歷程,也有人創作出過去沒機會穿上的亮麗衣裳,透過創作讓不同族群、生活空間的女性,說出內心深藏的生命故事。 \n 「能讀書,是最快樂的事情了!」,5年前加入牛犁社區交流協會的陳蔥阿嬤說,為了家庭靠著種田拉拔6名子女,等到終於有時間後自己年紀也大了,跟著協會到處學習,還有機會走出花蓮,她強調,不識字一直是她的遺憾,要趁著還在「這個世界」的時候趕快學習,並透過創作留下故事給子孫。

  • 雞蛋能夠撐起一台車嗎?看完簡直驚呆了

    雞蛋能夠撐起一台車嗎?看完簡直驚呆了

    上海昨日有團體舉辦了一場別開生面的「壓力測試」,嘗試以四盒雞蛋撐起一輛重達1.6噸的自家小客車,在大會的精心布置下,該批雞蛋成功利用力學原理完成挑戰,撐起汽車之餘還完好無缺。 \n \n測試中,工作人員將四盒雞蛋整齊地放在設置好的玻璃裝置上,然後以重逾1.6噸的汽車車輪壓下四盒雞蛋。從照片中可見,工作人員屏息靜氣,小心翼翼地將雞蛋放好,放置在玻璃裝置上。而最終雞蛋亦完好無損地完成挑戰,圍觀民眾無不嘖嘖稱奇! \n \n雞蛋經過如此重壓卻不破的原因是什麼呢?工作人員解釋道,其實此次測試是借助了力學原理,雞蛋本身的獨特構造能將汽車的重量均勻地分散在每一粒雞蛋上,形成了巨大的立柱空間,平衡壓力後雞蛋才能夠屹立不倒。

  • BMW 3系列 空間動力全面進化

    BMW 3系列 空間動力全面進化

    編輯/張志康 \n去年10月,問世超過40年的BMW 3系列,發表了全新世代的3系列,並於今年5月,追加Touring車款,總代理汎德公司將這個車系引進國內,並提供8款車型供消費者選擇。全新世代的3系列不管從造型、空間、動力性能等各方面,都有長足的進步,駕馭樂趣、實用性,都較前代車款更上一層樓。全新世代的3系列,延續了一貫動感設計,全新雕塑的LED頭燈線條將經典四圓頭燈延伸至全新BMW 3系列的雙腎型水箱護罩。羽翼造型的LED尾燈使得全新BMW 3系列在夜間加倍引人入勝。融入空氣力學的前、後進氣壩設計,搭配前保桿下方的三壩式造型賦予全新BMW 3系列更具跑格的面容。與前代車款相較下,這代3系列不僅增加了多項主、被動安全配備,內裝也大幅修改提升。全新BMW 3系列的車長微幅增加9mm,車寬與車高則是維持1,811mm及1,429mm,透過更精緻、細膩的線條勾勒,盡顯豪華運動風貌。 \n坐進駕駛座後,印入眼簾的便是採水平分層式設計的高光澤面板中控台,搭配以鍍鉻材質點綴的中控台按鍵、冷氣出風口、雙前座電動座椅調整按鈕與電動車窗開關,呈現濃厚的科技質感。全新BMW 3系列全車系標準配備雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、跑車式多功能真皮方向盤、環艙照明燈光組、原廠絲絨腳踏墊、分離式恆溫空調系統、iDrive控制系統含自設功能快捷鍵、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽。此外,全新BMW 3系列Touring標準配備全景式電動玻璃天窗,不僅外型美觀,也兼具實用的價值。在動力性能方面,總代理引進新世代BMW TwinPower Turbo汽、柴油引擎,就拿搭載BMW全新340i M Sport來說,其配備的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,具備326匹德制馬力、45.9kgm的強勁輸出,豐沛的動力使這款車型起步加速至100km/h加速僅需5.1秒,展現傲視群倫的實力。為滿足不同的旅程需求與個人喜好,透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能調節空調系統的輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,以達到節能效果。當然,駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數,實現BMW高效動力的環保承諾。 \n全新BMW 3系列Touring建議售價車系 車型 建議售價全新BMW 3系列運動房跑車 318i 175萬元318d 193萬元320i 195萬元320i M Sport 212萬元330i M Sport 263萬元340i M Sport 319萬元全新BMW 3系列Touring 320i 205萬元330i M Sport 269萬元 \nBMW 340i M Sport車長:4,633 mm車寬:1,811 mm車高:1,419 mm軸距:2,810 mm引擎形式:L6 雙渦輪增壓汽油引擎 \n排氣量(c.c.):2,998最大馬力(hp/rpm):326/5,500最大扭力(kgm/rpm):45.9/1,380煞車:4輪碟煞輪胎尺寸:前225/40R19、後255/35R19引擎位置:前置引擎傳動方式:後輪驅動變速系統:Steptronic 8速手自排 \n

  • 廢課椅疊耶誕樹 有力學基礎

    廢課椅疊耶誕樹 有力學基礎

     鼓勵學生發揮創意,弘文中學指導校內3個社團學生,利用廢課椅,搭建8公尺高的環保耶誕樹,再以回收光碟片、LED燈裝飾,耗時一周時間打造而成,16日上午校方舉辦點燈儀式,提前迎接耶誕佳節。 \n 參與策畫的高二生俞中凡說,廢課椅搭建的耶誕樹,看起來樸素無奇,為增加夜間效果,除加裝LED霓虹燈,並向校內師長、同學募集廢光碟,把耶誕樹美化,變得更摩登、更亮麗,不只照亮校園,也照亮同學。 \n 校長張輝政表示,為激發學生的創意,由學務處規畫,邀集崇她社、康輔社、環保義工社成員,組成耶誕樹製作團隊,師生們腦力激盪,最後決定以廢課椅為主體,以鐵絲綑綁,層層疊放,搭建而成,還有物理老師從旁指導,教導學生計算力學,「環保耶誕樹」高3層樓,絕對堅若磐石。

  • 《力學變動所》行動藝術車 4/10驚豔上路!

    《力學變動所》行動藝術車 4/10驚豔上路!

    “搬出美術館,馳走城市”!有別於我們以往所習慣的觀展方式——走在寧靜典雅的美術館中,悄聲欣賞作品——北藝大新媒系學生再造突破,利用Moving Stage 行動車之巨大載體、可移動性、吸睛外觀等等特質,將其作為他們作品的“代步機具”,穿梭城市之中。《力學變動所》是一個與戶外產生密切關係的機動體,它擁有自身的速度與狀態,同時也將其所行經的城市景象、地形上等種種變動,敏感地回應給作品本體,透過視覺重建觀看與空間之間不確定的關係,由此,速度入境空間拓撲,成為兩者間的溝通管道。而遊牧式的展出,更徹底顛覆、翻轉了美術館白盒子的框架,此奇想乃台灣藝術圈的第一次。 \n \n「New Media Art 新媒體藝術」為當代藝術的表現形式,藝術家透過各種面向的創作手法,達成作品新的可能與想像。本次展覽中,他們試圖擺脫個人主義、致力於集體創作,實現在移動載體上,作品包含了錄像裝置、雕塑、互動藝術等類別,闡述《力學變動所》名稱下,所要表達關於「速度」——這個當今世代的核心價值與運作思維,給城市所帶來之激烈響。 \n \n除了藉由作品傳達這群學生們的理念之外,他們更別出心裁的設計出一套專屬於《力學變動所》的整體形象,包括這個“所”的齊全制服(純白色工作裝、工地帽)以及組織底下的四大作品,皆由實驗研究意象為出發所命名:〈速度抹片儀〉、〈深度擠壓計畫〉、〈檢視都市計畫〉、〈再顯微市劑〉,學生對此想法熱情表示:「沒錯,我們要徹底察閱這個城市,並且抓住展覽主軸“行動性”,將藝術力量的最大值,直接涉入社會當中、展示在眾人的面前。《力學變動所》可以抵達任何地方、任何需要被實驗的標的,而今日是個開端。我們開放所有意料之外的想像,由實驗的不可預期性,去達成藝術創作最刺激瘋狂的樣貌。」 \n \n《力學變動所》展期為2015/4/10(五)~4/16(四),開幕式舉辦於4/10(五)17:00、關渡美術館前廣場。行動車行經路線含括:公館、士林、信義、忠孝、中山、西門、淡水等商圈地帶,展覽詳情請上《力學變動所》官方網站 http://www.nmacruiser.com,或搜尋《力學變動所》Facebook 粉絲專頁進行深入追蹤。

  • 教部送設計菁英 吉卜力學動畫

     教育部自民國94年起選送台灣藝術、設計菁英,比照公費留學補助,到海外頂尖學府或設計公司學習,今年就有學生得到日本知名的吉卜力動畫工作室的合作機會。 \n 教育部今天舉辦「102年度藝術與設計菁英海外培訓學員歸國成果發表」,共有19位學生到美、英、日等9國16家機構學習,一年後返國,齊聚台北分享所學。 \n 台灣科技大學工商設計所學生楊舒涵獲得補助,到日本一家知名動畫公司實習,並參與了吉卜力工作室「強盜的女兒」動畫製作過程。 \n 日本動畫製作的嚴謹程度,讓楊舒涵驚訝不已,有一次僅僅是為了人物一根頭髮該往那邊翹,她就被要求一再重畫,整整花了2週才過關。 \n 楊舒涵說,在日本實習非常扎實,比在學校3年還學得多,且必須學習多種軟體,運用多元技術解決問題。 \n 成功大學工商設計所學生曾琬婷到英國皇家藝術學院學習一年,實習作品在倫敦設計節義賣了600英鎊(約新台幣3萬元),另一個作品馬丁尼酒杯也成功商品化和量產。 \n 曾琬婷即將再到英國進修,她認為台灣設計業很有潛力,希望學成歸國後,能回國貢獻一分心力。1031031 \n

  • 嘉藥致力學用合一 教育部力挺

     嘉南藥理大學自今年2月1日更名以來,因定位明確、各項辦學績優,除在教育部各項補助方案通過件數及補助金額為全國技專校院第一外,今年日間部註冊人數3,668人,較去年度增加145人,全校學生人數達17,142人,學生數在全國技專校院中名列前茅。 \n 該校李孫榮校長表示,嘉藥辦學積極認真,在教育部計畫補助方案的「技職校院設備更新」、「實務增能」、「產業學院」中通過的總件數及補助總金額均為全國技專校院第1,補助總經費達4千萬元;除此之外,連續5年獲得「勞動力發展署就業學程計畫」,總計通過96件,累積為全國第1,此為學用合一,落實產學教育合作鏈結的最佳實證。

  • 讚!台科大作品入選ANSYS名人堂

    讚!台科大作品入選ANSYS名人堂

    台灣科技大學應用科技研究所教授徐慶琪、學生周姝妤參加「2014年ANSYS工程分析軟體競賽」,以「人體腰椎骨融合手術之生物力學分析」的作品,入選「2014 ANSYS工程分析名人堂」,是台灣學術機構入選ANSYS名人堂首例。 \n \nANSYS是全球市占率第一的電腦輔助工程分析軟體,應用範圍非常廣泛,包括航太工業、汽車業、工作母機設計、重型機械、民生家電、醫療器材等產業。 \n \n徐慶琪從事電腦輔助工程分析已有14年經驗,主要將此技術應用於長骨與脊椎骨植入物的設計分析。 \n \n徐慶琪說,ANSYS工程分析在醫療器材領域逐漸受重視,在歷年來軟體競賽中,「生物力學」領域的得獎作品還不多,尤其很少人專精於「骨科生物力學」,此次ANSYS競賽首次有「骨科生物力學」作品入選,不僅是台灣第一個學術機構入選、也是骨科生物力學分析領域的突破。

  • 捷登冠矯正鞋墊 再獲獎

     捷登冠國際公司開發的「遠紅外線醫用矯正鞋墊」輔具 ,繼今年獲得澳門國際創新發明展金牌獎後,上(11)個月再獲第27屆「日本東京世界天才發明展」金牌,肯定其對腳部保護的功效,可改善姿勢不良所衍生的腳部不適與疲累。 \n 捷登冠總經理王鈞弘表示,該「遠紅外線醫用矯正鞋墊」符合運用人體力學與工學,可改善民眾雙腳因支撐疲乏導致身體失衡,或長時間勞動、運動所造成的疲累,平日使用,可做好腳部保健,並能改善姿勢不良所衍生的困擾。 \n 此外,在「日本東京世界天才發明展」中,捷登冠公司專為女士設計的美姿高跟鞋墊,也獲得一面銀牌;該產品主體具高韌性及極佳之抗壓及回彈特性,讓高跟鞋族既可輕鬆穿,又可舒緩足部因壓力產生之肢體不適感,對需要長時間穿高跟鞋站立或行走的女士,有莫大助益。 \n 王鈞弘指出,該公司研發的「遠紅外線醫用矯正鞋墊」,經衛生署核發醫療用矯正鞋墊許可證,及通過美國FDA認證列為醫療器材的肢體裝具,並獲台、中、美、加、德、馬、日、澳及歐盟等35國發明與新型專利。 \n 王鈞弘說,上述產品經陽明大學生物醫學工程教授魏鴻文,在「足部醫電力學實驗室」就生物力學與材料科學的專業測試,均符合運用人體力學與人體工學效益。同時在理論基礎上也蒙長榮大學李元墩教授及何財能教授指導,才能通過在日本嚴謹的評審榮獲金牌。 \n 據了解,捷登冠公司目前也配合中原大學「醫療器材科技轉譯中心」,開辦「健足師」專班訓練課程,以結合理論與實物之一體實際運用。

  • 老師造飛機 技術可望變教材

     由8所學校教師組成的屏縣太陽能UAV無人空中載具研發小組,繼去年成功完成縣內第1架全太陽能動力UAV遙控飛行器後,今年更進一步研製使用鋰電池蓄電、可全天候飛行的2代機,老師們也計畫將研發技術轉化成教材,讓飛行理論能在小學扎根。 \n 研發小組主持人、也是來義國小校長陳志寧表示,小組成員全是縣內喜愛飛機的老師,2年前利用每周二或周三下午進行小組討論,接著開始一系列的「造飛機」計畫,研發完成的無人飛機被縣府作為監控國土及環保蒐證用。 \n 陳志寧說,第1代太陽能UAV,在日照充足下飛行時數可達3、4小時,已較過去飛行15分鐘就必須更換電池的機型滯空時間長,但仍有天候限制;現最新研發可搭載鋰電池的飛機,可將太陽能轉換充電儲備,整個白天都能在空中執行任務,且載重量可達1公斤。 \n 目前教師團隊也計畫將飛機原理相關的地球科學、力學及藝術設計等領域製作成教材,讓航空休閒科技向下紮根。

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