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  • 台金線第3波加班機 1月2日18時受理訂位

    台金線第3波加班機 1月2日18時受理訂位

    \n遠航停飛打亂台金空中交通,金門縣長楊鎮浯今(30)日帶隊親赴民航局協調爭取春節第3波加班機32架次7744個座位數,將於明年1月2日(周四)下午18時受理訂位,需於3日內完成開票程序,否則取消訂位資格。 \n \n縣府特別強調,受到遠航停飛影響,各航空公司班機調配運能已達極限,希望鄉親盡量提早返鄉或延後返程,也可考慮反向過節,以免影響行程安排。 \n \n縣長楊鎮浯率觀光處長丁健剛及縣府團隊在今天上午赴民航局與各航空公司協調春節第3波加班機。縣府統計目前機位需求以北金航線為主,在與各航空公司協調,並同意保障各航班搭載人數後,勉強調度出春節第3波加班機,預計加開北金單向尖峰時段來回班機31架次及中金來回班機1架次,共可提供7744座位數。 \n \n縣府表示,這波加班機機位有限,民眾需有短時間內即被訂購一空的心理準備,提醒民眾儘早作好準備,以免向隅。縣府後續也將依實際需求,持續跟航空公司協調爭取加開加班機,讓鄉親順利返鄉過年。 \n第3波加班機的作業如下: \n(一)年前尖峰時段:臺北→金門航線(臺北起飛時間):1、1月21日:立榮 08:20(放大機型)、09:00、12:00、16:00、19:50。2、1月22日:華信 09:20、12:50、19:00、21:00。 \n3、1月23日:華信 21:30、立榮 08:20(放大機型)、09:00、16:00、18:40、19:50。4、1月24日(除夕):立榮 06:20、19:10、華信 20:10。5、1月25日(初一):立榮 18:40、華信19:55。6、1月26日:立榮 18:40。 \n \n(二)年後尖峰時段:金門→臺北航線(金門起飛時間):1、1月26日:立榮 20:30。2、1月27日(初三):立榮 17:30、21:00、21:35、華信 21:50。3、1月28日(初四):華信 11:00、14:30、20:40、21:20、立榮 22:00。4、1月29日(初五):華信 21:50。 \n \n(三) 年後尖峰時段:金門→臺中航線(金門起飛時間):1月29日(初五):華信10:00。 \n \n公開訂票作業與時間:自109年1月2日(星期四)下午18時起,由各航空公司訂位電話及網路公開接受訂位。 \n \n縣府再次提醒鄉親,在訂票確定後,應於3日內依航空公司的通知或指示期限開立機票,同時特別呼籲本次第3波加班機開立機票與限制規定與前2次管制期間訂票作業規定與程序一樣,即109年春節管制期間台金航線(109年1月22日至1月27日台灣往金門及109年1月27日至2月2日金門往台灣)針對離島航線實施機票加註「限當日當班次有效」、「至遲於航班起飛前辦理退票」及「逾期作廢」等措施。

  • 北京沒加班機 台商在陸過年

    北京沒加班機 台商在陸過年

     兩岸民航局公布投票和春節加班機方案,上海台商表示樂見其成,希望航空公司能盡早公布加班機班表,方便台商安排行程。北京不在兩岸加班機航點之列,許多北京台商感到可惜,怨嘆手速太慢沒搶到便宜機票,導致返台投票成本大增。 \n 上海台商協會常務副會長兼發言人李崇章表示,過年加班機行之有年,台商都有心理期待,24日兩岸民航局同時公布投票和春節加班機,「謝謝政府正視大家返鄉投票的需求,加開投票加班機。」 \n 時間帶難取得 \n 李崇章表示,有航空公司向民航局申請投票加班機,表示台商的確有此需求,並不是無理取鬧,希望加班機的班表能盡速公布,方便大家訂票、安排行程和假期。 \n 不過在投票和春節加班機計畫裡,北京機場因為過於繁忙,時間帶難以取得,不安排加班機。首鋼集團創業公社港澳台總經理鄭博宇表示理解,「和上海相比,北京台商的人數原本就偏少,台生反而是大宗,多數台生原本買的就是年票。」 \n 鄭博宇表示,在北京念大學和研究所的台生,加上交換生超過4000人,1月分正值期末考,沒有台生會在1月11日為了選舉特別花錢買機票返台投票,大家都會等到放寒假時再回台灣過年。 \n 優惠票數有限 \n 不過,北京不開投票加班機,讓許多台商、台幹大嘆荷包失血。一名台幹表示,雖然陸籍航空推出優惠套票組合,但畢竟座位數有限,一班飛機若有300個座位,最多也就10到15張優惠票,「一開放訂位立刻秒殺,只能忍痛購買高價的艙等。」 \n 一名北京台商表示,由於北京不開加班機,票價也貴,到其他城市轉機又太過於舟車勞頓,乾脆放棄返台投票的機會。 \n 另一名北京台商觀察,受到民進黨強推《反滲透法》的影響,許多台商擔憂遭到波及,不敢回台灣,甚至乾脆留在大陸過年。 \n 還有一名北京台幹說,民進黨一直放出蔡英文民調持續領先的消息,讓人對韓國瑜的選情樂觀不起來,「就算多我這一票,也不至於扭轉局勢吧,乾脆把機票錢省下來,過年時再回台灣。」

  • 北京沒加開航班 台商在陸過年

    北京沒加開航班 台商在陸過年

     兩岸民航局公布投票和春節加班機方案,上海台商表示樂見其成,希望航空公司能盡早公布加班機班表,方便台商安排行程。北京不在兩岸加班機航點之列,許多北京台商感到可惜,怨嘆手速太慢沒搶到便宜機票,導致返台投票成本大增。 \n 上海台商協會常務副會長兼發言人李崇章表示,過年加班機行之有年,台商都有期待,24日兩岸民航局同時公布投票和春節加班機,「謝謝政府正視大家返鄉投票需求,加開投票加班機。」 \n 李崇章表示,有航空公司向民航局申請投票加班機,表示台商的確有此需求,並非無理取鬧,希望加班機的班表能盡速公布,方便大家訂票、安排行程。 \n 不過在投票和春節加班機計畫裡,北京機場因為過於繁忙,時間帶難以取得,不安排加班機。首鋼集團創業公社港澳台總經理鄭博宇表示理解,「和上海相比,北京台商的人數原本就偏少,台生反而是大宗,多數台生原本買的就是年票。」 \n 鄭博宇表示,在北京念大學和研究所的台生,加上交換生超過4000人,1月分正值期末考,沒有台生會在1月11日為了選舉特別花錢買機票返台投票,大家都會等到放寒假時再回台灣過年。 \n 不過,北京不開投票加班機,讓許多台商、台幹大嘆荷包失血。一名台幹表示,雖然陸籍航空推出優惠套票組合,但畢竟座位數有限,一班飛機若有300個座位,最多也就10到15張優惠票,「一開放訂位立刻秒殺,只能忍痛購買高價的艙等。」 \n 一名北京台商表示,由於北京不開加班機,票價也貴,乾脆放棄返台投票的機會。另一名北京台商觀察,受到民進黨強推《反滲透法》的影響,許多台商擔憂被波及,乾脆留在大陸過年。還有一名北京台幹說,民進黨放出蔡英文民調持續領先的消息,讓人對韓國瑜的選情樂觀不起來,乾脆省機票錢,過年再回台灣。

  • 現有航班運力不足 滬40萬台胞引頸

    現有航班運力不足 滬40萬台胞引頸

     隨著明年春節、選舉日期日益臨近,許多在陸台商、台胞都希望能延長春節加班機時間,但我民航局遲遲未批准。上海台協發言人李崇章21日接受《旺報》電訪時表示,大上海地區約有40萬台胞,僅靠現有例行航班及加班機時段,運力明顯不足,還有許多台胞、台幹都在等待春節加班機延長、開放後所釋出的優惠機票,懇請台灣民航單位盡快批准放行,讓台胞能回家過個好年。 \n 李崇章表示,如果開了加班機,民眾沒有需求,政府往後可以取消加班機,台胞不會說什麼,問題是現在大量台胞有這個需求。從9月開始就收到台商反映返鄉機票不好買,希望能買到早一點的機票,畢竟不是每個台胞都是老闆,許多台胞到大陸來工作不容易,除了受工作假期約束、必須選特定時間才能返台外,也希望省一點是一點,都在等待春節加班機延長時段開出的優惠機票。像現在春節期間單趟來回的機票已經高達6、7000元人民幣。李崇章直言,「政府不開加班機才真的是傻瓜,因為會傷了很多赴陸年輕人的心」。 \n 李崇章說,過往春節加班機,像2018年就提前2周,但以今年的情況來看,運力遠遠不夠,無法滿足台胞需求。大上海地區例行航班的運力,一周是2萬9000人,兩周就是5萬8000人。而目前春節加班機時段僅有80個航班,頂多能多疏運1萬6000人。但長住大上海的台胞有40多萬人,今年台胞回台投票、過節的意願相當強烈,目前的運力可說完全不足,所以希望政府能批准,讓春節加班機時段可以提前3至4周。 \n 李崇章引用尚書:「民之所欲、天必從之。」希望政府領導人能傾聽台胞的聲音,這麼多台胞在大陸求學、就業、創業,想返鄉跟家人團聚,政府應該順應民情。況且整個需求可以說是純粹的商業行為,並不損及任何人利益;至於華航、長榮至今仍未開出春節加班機的優惠方案,李崇章認為,有官營性質的華航不敢這麼做,其他台灣籍航空公司自然也不敢跟進。

  • 延長兩岸加班機遭卡 北京台協會長籲政府莫再敷衍

    延長兩岸加班機遭卡 北京台協會長籲政府莫再敷衍

    對於政府尚未批准延長兩岸春節加班機時間一事,北京台協會長章啟正21日接受《旺報》專訪時呼籲,希望台灣民航主管部門,不要再敷衍,能夠從鄉親的實際需要出發,盡早確定延長春節加班機時間事宜,讓100多萬台胞明年能順利返台過春節的同時,行使民主投票權利。 \n \n針對台灣民航局及陸委會日前聲稱,兩岸定期航班目前還有大量運能沒有被運用,應足以因應大陸台生、台商及其家屬返鄉過節需求的說法。章啟正表示,當前兩岸人員往來的情況眾所周知。我們關心的是春節前後航運能力與加班機的時間問題。在大陸生活的台商、台胞有一百多萬人,春節是我們最重要的節日,大家都希望回到家中跟家人團聚;同時,1月11日是台灣的重要選舉時間。據我了解,很多人既想參加選舉、又想回家過年,到時返台台胞數量可想而知。所以我們希望台灣民航主管部門,不要再敷衍,能夠從鄉親的實際需要出發,盡早確定延長春節加班機時間事宜。 \n \n章啟正指出,今年台灣選舉時間是1月11號,春節時間是1月25號,選舉和春節僅相隔兩周,很多台商、台幹要先回去行使民主權利,後返回大陸工作,再返回台灣過年,這種情況過去哪有慣例可循?希望台灣有關方面能夠從實際情況出發,考慮在陸鄉親的實際需要。 \n \n章啟正強調,台胞延長春節加班機時間的要求合情合理、理所當然,參照過去多年的情況,以及目前廣大台商的需求,明年選舉前後和春節前後的機票都會非常緊張,所以希望台灣方面對於明年的春節加班機時間,能夠比以往選舉前和春節過後的加班機時間進一步拉長。 \n \n至於相比大陸航空,華航、長榮的春節加班機卻沒有足夠的優惠方案及計畫一事,章啟正表示,當然越多航空公司參與,就會有越多艙位提供給需要返台的台商、台幹,台胞返台也就越方便,所以我們也希望台灣航空公司能夠在此期間給鄉親提供返台便利。

  • 台拒延長加班機 陸搬具體事證

    台拒延長加班機 陸搬具體事證

     大陸民航局日前指台灣「明確拒絕」大陸提出延長春節加班機時間的提議,但被陸委會反駁「與事實不符」;大陸的兩岸航空運輸交流委員會15日再發聲,指證歷歷稱陸方已於9月16日、10月14日、24日三度致函台方,台方覆函以「毋需再做其他額外安排」為由拒絕。 \n 對此陸委會15日表示,目前民航局持續調查春節加班機需求中,陸方稱民航局於16日拒絕一事,與事實不符。 \n 大陸的「海峽兩岸航空運輸交流委員會」15日表示,台民航主管方面12日有關延長2020年春節加班機執行時間的回應「與事實不符」。 \n 籲傾聽台胞返鄉願望 \n 該委員會表示,近一段時間以來,全國台企聯和部分航空業者反映,預計2020年1月上旬台胞返鄉需求旺盛,部分繁忙航點機票緊張,強烈希望延長2020年春節加班機執行時間,以充分滿足台胞早日返鄉的願望。 \n 該委員會稱,大陸民航業務技術人員曾於今年9月16日通過兩岸民航聯繫人渠道致函台民航主管方面,建議適度延長2020年春節加班機執行時間,允許兩岸航空公司於2020年1月4日至2月15日期間安排加班。10月14日又致函台方,促其回覆,便利兩岸盡早做出安排。台方10月16日覆函以「毋需再做其他額外安排」為由予以拒絕。 \n 該委員會稱,即便如此,大陸民航業務技術人員仍於10月24日再次致函台民航主管方面,呼籲其能夠傾聽台胞呼聲,以人為本,延長春節加班機執行時間,共同保障台胞春節反鄉需求。但迄今未獲台方回應。 \n 陸委會稱尚有大量機位 \n 對此陸委會15日晚表示,有關2020年兩岸春節加班機安排事宜,正由雙方民航主管部門依既有機制進行聯繫溝通中,陸方傳出民航局於10月16日拒絕一事,與事實不符。 \n 陸委會說,由於陸客來台大量縮減,兩岸定期航班尚有大量運能未被運用,目前民航局持續調查春節加班機需求中,一定會提供足夠的機位,照顧國人返鄉過節需求。

  • 羅生門 陸再提事證 打臉民航局

    羅生門 陸再提事證 打臉民航局

     大陸民航局日前指台灣「明確拒絕」大陸提出延長春節加班機時間的提議,但被陸委會反駁「與事實不符」;大陸的兩岸航空運輸交流委員會15日再發聲,指證歷歷稱陸方已於9月16日、10月14日、24日三度致函台方,台方復函以「毋需再做其他額外安排」為由拒絕。對此陸委會15日表示,目前民航局持續調查春節加班機需求中,陸方稱民航局於10月16日拒絕一事,與事實不符。 \n 陸指3度來函遭回絕 \n 大陸的「海峽兩岸航空運輸交流委員會」15日表示,台民航主管方面12日有關延長2020年春節加班機執行時間的回應「與事實不符」。 \n 該委員會表示,近一段時間以來,全國台企聯和部分航空業者反映,預計2020年1月上旬台胞返鄉需求旺盛,部分繁忙航點機票緊張,強烈希望延長2020年春節加班機執行時間,以充分滿足台胞早日返鄉的願望。 \n 該委員會稱,大陸民航業務技術人員曾於9月16日通過兩岸民航聯繫人渠道致函台民航主管,建議適度延長2020年春節加班機時間,允許兩岸航空公司於2020年1月4日至2月15日加班。10月14日又致函台方促其回復。台方10月16日復函以「毋需再做其他額外安排」為由予以拒絕。 \n 陸委會保證機位足夠 \n 該委員會稱,大陸民航業務技術人員仍於10月24日再次致函台民航主管方面,呼籲其能夠傾聽台胞呼聲,以人為本,延長春節加班機執行時間,共同保障台胞春節返鄉需求,但迄今未獲台方回應。 \n 對此陸委會15日晚表示,2020年兩岸春節加班機正由雙方民航主管部門依既有機制進行聯繫溝通中,陸方傳出民航局於10月16日拒絕一事,與事實不符。 \n 陸委會說,由於陸客來台大量縮減,兩岸定期航班尚有大量運能未被運用,目前民航局持續調查春節加班機需求中,一定會提供足夠的機位,照顧國人返鄉過節需求。 \n 民航局稱與事實不符 \n 大陸表示,要求延長加班機時間,卻被台方拒絕。對此交通部民航局否認。民航局長林國顯昨表示,大陸並未提出需求,目前我方正在調查國內需求,雙方也持續聯繫討論中。 \n 林國顯表示,目前正在調查國內需求,也正在調查台商、台生等春節返鄉需求,以及航空公司的運能、加班機需求等,並未觸及到春節包機以外的事宜。大陸方面則未提出需求申請,至今仍無新進展,待對方提出需求後,民航局還需要進行評估,強調「雙方持續聯繫中」。

  • 再被打臉!民航局根本不甩陸方申請延長春節加班機

    再被打臉!民航局根本不甩陸方申請延長春節加班機

    《中國之聲》微博15日消息,大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會表示,台灣民航主管方面12日有關延長2020年春節加班機執行時間的回應與事實不符。大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會曾於9月16日、10月14日、10月24日,前後3次致函民航局,但民航局10月16日拒絕一次後,對陸方的來函就再也「已讀不回」。 \n \n交通部民航局12日表示,目前民航局正循慣例,就兩岸春節加班機安排事宜處理聯繫中,也正在調查台商、台生等春節返鄉需求及航空公司的運能及加班機需求等,但並未觸及到春節包機以外的事宜。陸方指責交通部民航局「卡」春節加班機和事實情況並不相符。 \n \n不過,大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會今天再度打臉民航局。微博內容指出,近一段時間以來,全國台企聯和部分航空業者反映,預計2020年1月上旬台胞返鄉需求旺盛,部分繁忙航點機票緊張,強烈希望延長2020年春節加班機執行時間,以充分滿足台胞早日返鄉的願望。 \n \n為此,大陸民航業務技術人員曾於今年9月16日通過兩岸民航聯繫人管道致函台灣民航主管方面,建議適度延長2020年春節加班機執行時間,允許兩岸航空公司於2020年1月4日至2月15日期間安排加班。10月14日又致函台方,促其回覆,便利兩岸盡早做出安排。 \n \n台方10月16日覆函以「毋需再做其他額外安排」為由予以拒絕。即便如此,大陸民航業務技術人員仍於10月24日再次致函台民航主管方面,呼籲其能夠傾聽台胞呼聲,以人為本,延長春節加班機執行時間,共同保障台胞春節反響需求。但迄今未獲台方回應。

  • 春節加班機延長 陸指台拒絕

    春節加班機延長 陸指台拒絕

     陸媒昨根據大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會透露,應大陸台胞及部分航空業者的要求,大陸民航業務技術人員多次就適當延長2020年春節加班機執行時間與台方溝通,便利兩岸航空業者自2020年1月4日至2月15日期間安排春節加班機,滿足台胞返鄉需求,並指台灣民航主管單位明確表示拒絕。對此說法,陸委會與交通部民航局回應,我方一向高度重視春節期間民眾往返兩岸之旅運需求,兩岸還在協商討論各自了解需求中,民航局沒有拒絕加班機時程相關安排,陸媒報導與事實不符。 \n 中國民航網12日消息指出,台灣民航局拒陸籍航空申請延長春節加班機時間。由於陸籍航空在台企聯建議下推出「選舉綁春節」優惠機票,減少春節加班機航班數,等於返台選舉機位也隨之減少,引發各界撻伐民航局,此舉有藉政治力干預選舉之嫌。 \n 由於明年總統選舉投票日和過年只差12天,陸籍航空在「選舉綁春節」基礎上推出特惠機票。如果春節加班機未被核准延長日期,形同返台選舉座位數減少,屆時台商若計畫返台投票,恐搶不到機位。 \n 我民航局強調,我方一向高度重視春節期間民眾往返兩岸旅運需求,兩岸民航主管部門多年來的溝通及聯繫,已建立春節加班機完整機制,均能順利安排及執行兩岸春節加班機。目前正循慣例安排事宜中,也正在調查台商、台生等春節返鄉需求,以及航空公司的運能、加班機需求等,並未觸及到春節包機以外事宜。 \n 北京聯合大學台灣研究院副院長李振廣認為,2020總統大選對蔡英文而言,「她怕輸,也輸不起,所以想方設法減少韓國瑜的得票數,能減多少是多少。」「雖然蔡英文現在民調領先韓國瑜,但民進黨要勝選的壓力仍然很大」。

  • 阻返鄉投票?台商促官方說清楚

    阻返鄉投票?台商促官方說清楚

     應大陸台胞及部分航空業者要求,大陸民航業務技術人員多次就適當延長2020年春節加班機的執行時間與台方溝通,但傳出台方民航主管已明確表示拒絕。對此,台商表示,不了解政府在怕什麼?盼民航局應說清楚。 \n 大陸全國台企聯總會長李政宏表示,延長加班機執行時間將便利於廣大台商、台胞回去投票及返鄉過年,不知道為何台灣民航局要反對台商回台行使民主權力?他請民航局一定要講清楚、說明白,至少要給一個理由。 \n 優惠機票 很難買得到 \n 2020年春節在1月24日,總統以及立委大選在1月11日,兩個重大節日相隔只有兩周,雖然台企聯已協調出10家航空業者提供優惠返台機票,但實際能夠提供機位也不夠多,很多台商反映根本很難買到返台的優惠機票,因此,不少台商希望爭取往前延長春節加班機執行時間,以便利兩岸航空業者自2020年1月4日至2月15期間安排春節加班機,滿足台胞返鄉需求。 \n 李政宏說,往年都是在過年前約兩周時間內會有加班機,今年適逢大選與農曆過年相當接近,不少台商以及台胞希望農曆春節加班機能再提前1個星期,卻遭到台灣民航局的拒絕,真不知道理由是什麼? \n 台商需求 盼慎重考量 \n 「如果明確告訴大陸台商及台胞們說,不希望你們回台投票的話,那至少也要講明白。如果不是這樣,那為何要拒絕這樣的事情呢?」李政宏表示,執政者應該對廣大台商、台胞回去投票、去行使民主的權力,還有返鄉過年提供更大便利,「不是嗎?」他說,民之所向,應該是執政者應該去做的事情,他強調不了解台灣民航局在害怕什麼? \n 他表示,今年9月12日他跟一些台商回台參加海基會舉辦的秋節座談會時,就請兩會協助促成台商、台胞返台投票及過年的加班機以及優惠機票事宜,目的就是幫助廣大台商、台胞朋友更便利返台,也得到海基會回應會盡力協助,「現在民航局這樣,不是等於打臉海基會了嗎?」李政宏希望民航局要慎重考慮,順應台商、台胞的廣大需求。 \n 李政宏呼籲,希望台商、台胞要看的清楚以及想的明白,兩岸之間密切交流,絕對對廣大台商、台胞朋友有幫助,希望大家能夠努力一起維護兩岸更密切的交流與發展。

  • 陸委會:會讓台商返鄉過年

    陸委會:會讓台商返鄉過年

     針對中國民航網12日報導,大陸民航業務技術人員已多次向台方溝通,希望延長2020年春節加班機,目前台灣民航主管已明確表示拒絕。對此陸委會表示,相關報導與事實情況並不相符,我方一向高度重視春節期間民眾往返兩岸之旅運需求,民航局沒有拒絕兩岸春節加班機時程相關安排,雙方還在協商討論中。 \n 面對上述傳聞,陸委會強調,兩岸民航主管部門已建立春節加班機完整機制,均能順利安排及執行兩岸春節加班機。據瞭解,目前交通部民航局正循慣例,就2020年兩岸春節加班機安排事宜處理聯繫中,並持續調查台商、台生等春節返鄉需求及航空公司的運能及加班機需求等。 \n 陸委會續指,由於陸客來台大量縮減,兩岸定期航班尚有大量運能未被運用,兩岸春節加班機目前正在調查需求,亦應足以因應大陸台生、台商及其家屬返鄉過節需求。目前兩岸民航主管部門仍在聯繫處理春節加班機相關事宜,所謂交通部民航局拒絕兩岸春節加班機時程相關安排,和事實情況並不相符。 \n 對於春節返台機位議題,陸委會強調,今年陸方停止陸客自由行,又減少團客來台,目前應該還是有很多的機位,我方同仁也於網上查詢過,購票網站都顯示還有很多機票。今年的春節加班機還是會透過兩岸雙方協商來討論,會讓我們返鄉的台商,得到舒適還有充分的照顧,台商返鄉過節應該是沒有問題的。

  • 陸申請投票綁過年加班機 民航局竟拒絕

    陸申請投票綁過年加班機 民航局竟拒絕

    據《澎湃新聞》報導,海峽兩岸航空運輸交流委員會透露,應大陸台胞以及部分航空業者的要求,大陸民航業務技術人員多次就適當延長2020年春節加班機的執行時間與台方溝通,便利兩岸航空業者自2020年1月4日至2月15日期間安排春節加班機,滿足台胞返鄉需求。目前,台灣民航主管單位已明確表示拒絕。 \n \n據了解,台企聯10月26日曾與大陸航空公司開會,具體討論機票事宜,建議航空公司推出「選舉綁春節」的優惠往返機票,並提出兩種方案。一種是往返一次,返台區間為2019年12月28日至2020年1月11日中午,回程赴陸區間為2020年1月12日到元宵節後第一個工作日的2020年2月10日。第二種方案是往返兩次,返台投完票後回大陸,隔一周多在除夕前返台。 \n \n正由於陸籍航空的優惠機票是「選舉綁春節」,所以如果春節加班機未被核准,選舉加班機也將會受到牽連,屆時台商若計畫返台投票,恐怕搶不到機位。

  • 陸:台民航局拒延長春節加班機時間

    陸:台民航局拒延長春節加班機時間

    中國民航網12日報導,從海峽兩岸航空運輸交流委員會了解到,應大陸台胞以及部分航空業者的要求,大陸民航業務技術人員多次就適當延長2020年春節加班機的執行時間與台方溝通,便利兩岸航空業者自2020年1月4日至2月15日期間安排春節加班機,滿足台胞返鄉需求。目前,台民航主管方面已明確表示拒絕。 \n \n報導未提及台灣民航局拒絕的理由為何。不過,距離明年總統大選,進入最後60天倒數衝刺,許多心繫台灣選情的台商準備搭機返鄉投票。看好這波返台投票熱潮,已有陸籍航空推出優惠套票,希望以「跳水價」吸引台商搭乘。 \n \n而為鼓勵在陸工作的台灣民眾能踴躍回台投票,大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會(台企聯)日前也表示,成功協調兩岸12家航空公司,於投票日前兩周起推出超優惠返台機票,大陸部分航點返台來回機票甚至不到新台幣5千元。但加班機申請遭台灣民航局拒絕,返台投票機位恐供不應求。

  • 台企聯呼籲兩岸部門、航企為台商台胞返台供便利

    2020年1月11日,台灣將進行兩項重要選舉,選舉後不久,就是農曆春節,在大陸工作、學習、生活的廣大台商、台幹、台生、台屬都希望能在此時順利返台,大陸全國台企聯13日發出聲明,呼籲兩岸相關部門、航空業者,能夠再次對台商、台幹、台生返台投票、過春節伸出援手,推出合適的優惠機票方案。 \n大陸全國台企聯表示,近日,很多台商、台胞等打電話來或以其他方式向台企聯詢問,希望台企聯能協助向航空公司爭取如團體票或推出「選舉+春節」優惠套票,在廣大台商、台胞的迫切渴求,加上本次春節、選舉時間相隔兩周的特殊性,以及大量台生、台幹在此期間往返兩次的經濟壓力等考量下,呼籲兩岸相關部門、航空業者,從台商、台幹、台生的實際情況出發,再次伸出援手,比照過往慣例,推出合適的返台優惠機票方案。 \n關於優惠機票方案大陸全國台企聯提出三項具體訴求:第一,盼望價格能關照台幹、台生不因為兩次往返而增加經濟壓力;第二,希望在此期間兩岸班機和班次能夠滿足台胞返台的需求,必要時增開加班機、小飛機換大飛機;第三,希望航空公司能盡早推出優惠機票方案,儘快實施兌現,方便廣大台胞早日安排行程。

  • 過年離島加班機 8日釋出第二波機票

    2019年春節離島管制航線,去年12月開賣第一波,機位供不應求,交通部民航局今宣布,需求較高的金門及澎湖航線,已規劃第二波加班機,1月8日晚間6時至8時開放訂位,同時建議旅客可挑選航線離峰日期及時段,航班尚有空位。 \n \n澎湖、金門、馬祖等春節離島管制航線,已分別於去年12月11日至13日開放正班機及第一波加班機訂位,目前航空公司已依據旅客訂位及需求,規劃第二波加班機。 \n \n民航局指出,第二波加班機金門航線提供6574個座位數,澎湖航線提供8248個座位數。馬祖航線部分,目前大部分航班仍尚有空位。 \n \n由於春節期間尖峰日期與時段的航班需求大,民航局建議旅客挑選離峰時段,甚至安排離島家人來本島過年團圓,免去訂位困擾並避開擁擠人潮外,還可享有機票優惠。 \n \n民航局提醒,今年訂票後開票截止規定和往年不同,過去3處離島開票期限一致的規定,此次全面修正,改為訂位日起(含當日)3日內完成開票,例如1月8日訂票者,應於1月10日前完成開票,提醒旅客應注意開票期限,以確保自身權益。 \n \n此外,於尖峰時段1月31日至2月6日台灣出發往離島方向,以及2月6日至2月11日離島出發回台灣方向的機票,均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制。

  • 馬公春節航線 12月11日開放訂位

     春節於108年2月2日至10日共計9天連續假期,民航局協調各航空公司提供澎湖航線1442架次、釋出11萬1262個座位數,預定於12月11日下午6時起開放受理電話及網路訂位購票。 \n 民航局表示,參酌以往連續假期旅客搭機需求型態,訂定108年春節假期航空疏運期自108年1月31日至2月11日,共計12天。 \n 各航空公司已規畫加開班機及放大機型因應需求,並統一納入訂位管制,後續也將視實際訂位狀況再規畫第2波加班機。 \n 澎湖縣旅遊處指出,為避免重複訂位影響多數民眾權益,各航空公司仍依循往例於機票上加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制。 \n 另考量搭機需求具方向性,僅針對尖峰時段108年1月31日至2月6日台灣飛澎湖、及2月6日至11日澎湖飛台灣的機票加註使用限制。 \n 旅遊處特別提醒,今年訂票後開票截止規定和往年不同,為儘早掌握訂位現況加速清艙作業,這次全面修正改為訂位日起(含當日)3日內必須完成開票。 \n 民眾於12月11日第1波開放訂位日訂不到機位,請於隔(12)日起逕洽各航空公司客服專線候補訂位,屆時候補數據將視為民航局協請各航空公司主動增開航班的參考依據。

  • 北金線清明節加班機  3/16上午9時開賣

    北金線清明節加班機 3/16上午9時開賣

    清明連假北金線加班機敲定3月16日(星期五)上午9時受理訂位,3月18日(星期日)下午4點以前完成開票。 \n \n縣府表示,為擴大服務清明連假返鄉祭祖的鄉親,縣府特別協調航空公司於4/4、4/7及4/8放大機型及加開班機,計往返台北─金門4架次,雙向提供1116座位數,訂於3月16日(星期五)上午9時受理訂位,提醒鄉親務必於3月18日(星期日)下午4點以前完成開票。 \n \n加班機的班次時間如下:1.4/4(星期三):立榮16:40、遠東18:40台北起飛。2.4/7(星期六):遠東21:40金門起飛。 3.4/8(星期日):立榮18:45金門起飛。 \n \n縣長陳福海關心鄉親返鄉機位需求,指示觀光處與民航局及各航空公司協調加班機事宜,在3月6日至11日,共受理機位需求登記600餘人,且以北金航線需求量最大。 \n \n縣府表示,這波加班機是在非常緊湊的時間下調度出來,因為機位有限,短時間內就可能訂購一空,希望大家提早做好準備。 \n \n此次加班機開立機票和限制規定,與清明節管制期間訂票作業規定與程序一樣,即107年清明連假管制期間台金航線(4月3日至6日台灣往金門及4月6日至9日金門往台灣)針對離島航線實施機票加註「限當日當班次有效」、「至遲於航班起飛前辦理退票」及「逾期作廢」等措施。 \n \n另縣府為提供鄉親往返多元管道,特規畫清明期間由金門快輪往返台中、金門1航次,並在3月7日開賣。統計至3月13日止,4月3日台中往金門航次的船票已賣光,4月8日金門往台中航次尚餘約150座位數,縣府也提醒有需求鄉親多加利用。

  • 兩岸春節加班機卡關 9旬老翁跌下床妻無機票回台照顧

    兩岸春節加班機卡關 9旬老翁跌下床妻無機票回台照顧

    兩岸春節包機因故卡關,造成許多台商或眷屬都無法順利返台過年,新北市新店區中生路就有一位高齡91歲的張伯伯,過年前在家中跌倒無法出門,引起鄰居注意報警,經前往查看才知他因跌落床無法行動,且已多日未喝水及進食,而其妻則因機票問題而無法及時趕回照顧,於是,警先將他送醫再致贈其新北春節平安袋,預祝老翁能早日出院返家。 \n \n新店警分局表示,青潭派出所員警楊順雄、王信斌日前上午執行巡邏勤務時,接獲勤務中心通報在新店區中生路有民眾報案稱,已經數天未看見住在隔壁的張老先生(91歲)出門,於是警方循資料聯繫到老先生的妻子,但其妻表示,目前人還在大陸正等待侯補機位,暫時無法立即回台,因老翁在台灣都沒有其他的親戚了,警方擔心老翁發生什麼意外,就馬上主動通報消防隊及里長前往現場,並自掏腰包請來鎖匠開鎖。 \n \n當員警、里長等人進入後,發現老翁跌落床下無法起身及行動,且已多日未喝水及進食,所幸老伯伯還有意識,眾人即將他緊急送往耕莘醫院救治,還好送醫後無大礙,新店警事後也再前往醫院關懷慰問,並送上裡面裝有白米、麵條、罐頭等民生物資的「春節平安袋」前來照顧的友人,同時預祝老翁能夠早日出院返家。 \n

  • 抗議票價翻倍 台生怒喊國賠

    抗議票價翻倍 台生怒喊國賠

     大陸東方、廈門航空176班春節加班機被迫取消,造成不少台生返鄉諸多不便。台灣學生聯誼總會昨號召台生到交通部抗議,會長邱榮利表示,受加班機取消衝擊,回台機票飆漲1倍多,台生有苦難言,並呼籲機票差額應由政府買單吸收。 \n 海基會昨回應,願意轉達台生團體希望國籍航空機票降價的意見,但國籍航空並沒有跟隨其他航空公司哄抬票價,沒有立場也無法代為協調票價。至於台生團體希望海基會幫忙支付機票差價,海基會指出,可協助台生購得機票,貼補差價部分既無前例,也與經費支出相關規定不符。 \n 邱榮利昨號召台生高舉「說謊」「要國賠」等標語,前往交通部抗議。邱在現場除痛批交通部長賀陳旦「公然說謊」,還與台生高喊「我要回家」口號,並唱起〈媽媽請你啊保重〉及〈阿嬤的話〉兩首歌,表達台生辛酸。 \n 邱榮利指出,大陸台生有1萬2000位,半個月前仍有1000多位台生未買到合理價位回台機票;往年機票都只要2500元(人民幣,下同),但現在包括加班機、紅眼班機都已喊到5、6000元。 \n 「這個價差是誰要負責?政府要買單嗎?」邱榮利不滿地說,台生真的不是那麼富有,負擔不起高額機票費,政府相關部門是不是應該出面「國賠」? \n 邱榮利批評,交通部此前提供5種返台替代方案,要嘛不是機票太貴,台生買不起,要不就是透過小三通等方式回台,必須一路波折。「台生的回家之路,難道就這麼辛苦嗎?」 \n 台灣青年聯合會理事長何溢誠直言,政府說要維持兩岸「現狀」,但這已變成台生的「慘狀」;很可悲的是,加害者現在變成審判方,受害者被抹紅為中共同路人,希望民進黨政府不要老是扣「紅帽子」。「總以為我們是匪諜」。 \n 邱榮利、何溢誠等人隨後轉往總統府遞交陳情書,在府內相關協調會上要求海基會協助將機票降至2500元。海基會表明願轉達台生團體希望國籍航空票價降價的意見。

  • 政府犧牲返鄉權益 台生要求國賠

    政府犧牲返鄉權益 台生要求國賠

     台灣學生聯誼總會數十名學生14日前往交通部,抗議民航局不批准廈門航空及東方航空的176班春節加班機,造成有些學生無法回台過年,順利回來的人也都得花更多的錢買機票才能返家,痛斥政府為政治因素考量犧牲台生和台商權益,要求交通部長賀陳旦下台負責,並表示「要申請國賠」。 \n 交通部民航局表示,根據民航局掌握的資訊,目前國籍航空在14日及15日都還有空位,建議台商和台生都可多加利用。至於票價部分,因民航局對國籍業者在票價上都有合理價格的管制,建議國人在選擇航班時可以國籍航空為優先。 \n 台灣學生聯誼總會學生14日下午2時,高舉「兩岸一家親」、「祝賀」、「滾蛋」、「說謊」、「下台」等標語,到交通部前抗議。會長邱榮利表示,目前在大陸念書的台灣學生約有1萬多人,但在半個月前普查時發現,有1000多名學生還沒買到合理價位的返台機票,尤其在大上海地區更明顯。 \n 機票太貴回不了家 \n 他表示,去年春節返台的機票多在2500到3000元(人民幣,下同)之間,但今年漲到4000元到5000多元,甚至還有的近6000元,更嚴重的是回程很多都沒有經濟艙,這筆差價難道由賀陳旦買單? \n 該會副祕書長、目前就讀上海中醫藥大學臨床醫學院的鄧運德表示,去年購買上海到台北的國籍航空來回僅2500元,今年買陸籍航空卻要3765元,這樣的狀況不只發生在他身上,身邊還有很多人也都遭受委屈卻無處發聲。在上海唸研究所的李姓同學表示,自己早在半年前就買好機票,沒有遇到類似狀況,但身邊至少有5、6個以上的同學因為機票太貴回不了家。 \n 民航局:仍有機位 \n 行政院長賴清德14日下午到台北國際航空站視察春節疏運狀況,民航局長林國顯在簡報時指出,因應M503事件,已研擬6大措施,截至14日止,8個航點春節前返台尚有空位,整體疏運尚稱正常。賀陳旦則表示,到目前為止完全沒有供不應求,甚至是供給多於需求。對於部分台生到交通部抗議,賀陳旦表示,大家既然已經平安回來,就顯示沒有大家擔心的供不應求的情況。

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