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以下是含有動力的搜尋結果,共2,061

  • 比亞迪擬釋股 募近300億港元

     近年加速發展新能源汽車的大陸車企比亞迪21日宣布,將按每股225港元配售1.33億新H股,集資299.25億港元,用於補充營運資金、償還帶息債務、研發投入及一般企業用途。消息刺激比亞迪港股當天一度大漲逾6%,A股盤中最高漲7.88%。

  • 瞄準電動車領域 Stellantis今年擬推10款新車

    飛雅特克萊斯勒(FCA)與法國寶獅母公司PSA16日合併成為全球第四大車廠Stellantis,該公司不畏外界質疑旗下電動車難以與特斯拉(Tesla)等新創公司對抗的聲音,19日宣布今年將推出十款電動車的計畫。

  • 21年式LEXUS LS 500h 新色如月光皎潔

    21年式LEXUS LS 500h 新色如月光皎潔

     LEXUS LS自1989年發表至今超過30年,在台銷售有20多年歷史,是國內旗艦房車的主流車款。第5代LS於2017年北美國際車展亮相,豪華大器的經典外觀與匠心工藝的精緻內裝,在車壇引發話題。和泰汽車昨(19日)發表21年式LEXUS LS,內裝外觀升級、動力系統也因應台灣六期排氣法規,由500h油電混合動力獨挑大梁。

  • 售價 475 萬起單一動力、三種規格,Lexus LS500h 小改款滿載日式傳統工藝在台發售!

    售價 475 萬起單一動力、三種規格,Lexus LS500h 小改款滿載日式傳統工藝在台發售!

    現行款 Lexus LS 第五代自 2017 年正式推出之後,改走偏鋒思維,將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦。但少了 V8 動力選項、以及過度強調操駕使得過去 LS 必備的高品質行路感全被蓋過去,讓 LS 上市三年多銷售量並沒預期來得好,在北美市場更是嚴重衰退。

  • 聯發科「天璣系列1200、1100」亮相 為5G市場挹注新動力

    聯發科技發布最新5G 旗艦級系統單晶片—天璣1200與天璣1100,採用台積電6奈米先進製程,在5G、AI、拍照、影片、遊戲等全方面的頂級表現,將釋放5G的無限可能,滿足消費者超快速無線連結體驗,為快速增長的5G全球行動市場注入新動力,終端產品將於今年度陸續問市。

  • 黃舒駿、任賢齊上海相見歡 慈父抗疫拚工作

    黃舒駿、任賢齊上海相見歡 慈父抗疫拚工作

    黃舒駿去年底飛往上海工作,30年老友任賢齊近日也前往當地,防疫隔離期滿後兩人相約聚會,回想一路走來不容易,兩人十分珍惜每次工作機會,也因之前已簽合約必須飛往上海,黃舒駿與任賢齊努力對抗疫情的動力都來自於家庭。黃舒駿笑說:「小齊結婚比我早、小孩比我的大,在養育小孩、家庭生活上他算是我的前輩。」

  • 謝忻升級2.0 暢談醜聞當前進動力

    謝忻升級2.0 暢談醜聞當前進動力

     謝忻去年底上網路節目《狗屎寫手》,在台上以脫口秀方式說出耳機傳來的劇本,也提及她與阿翔的不倫戀。謝忻17日表示:「我會答應是因為它是脫口秀,如果今天是綜藝節目玩這種話題,我不會答應,對我來說脫口秀是挑戰,節奏要對觀眾才會笑,我知道他們會攻這一塊,就算他們不攻,別的節目也會說,我不如放開心胸」。

  • Nissan 第三代 Qashqui 動力總成曝光,採用 1.3 DIG-T MHEV 與首創 1.5 e-POWER 技術!

    Nissan 第三代 Qashqui 動力總成曝光,採用 1.3 DIG-T MHEV 與首創 1.5 e-POWER 技術!

    在去年五月中旬的時候,Nissan 發表了「Nissan NEXT」中長期改革計畫後,除了年陸續推出包括 Kicks e-POWER、Note 第三代、Ariya 純電 SUV 與 X-Trail 等車型外,海外市場也將會以更新的技術來將 Nissan 電能化的優勢展現出來,繼泰國開始投產 e-POWER 技術之後,緊接著就是歐洲市場也將現地 e-POWER 技術!

  • 奇岩開發新智能電池 搶綠能商機

    奇岩開發新智能電池 搶綠能商機

     全球在綠色環保革命的推波助瀾之下,各國綠色能源政策快速推升電動車及儲能電池產業躍居為市場主流,使得蔚為風潮的電動車以及綠能所搭配的儲能系統已成為鋰電池兩大應用關鍵版圖,奇岩綠能看好2021年整體儲能市場規模預估將上看百億,因此積極搶占儲能市場,目前以拓展中大型商辦、政府機關、工業用戶等為主,可望發揮顯著經濟效益。

  • 中概股回流潮 港科技股添動力

    中概股回流潮 港科技股添動力

     2020年跑輸美股的新興市場,在市場看好2021年全球復甦前景下,亞洲股市開始轉強。法人指出,今年經濟一馬當先的大陸,讓具低估值的港股,擁A股稀缺的價值,再度成為大中華股市的淘金地,尤其香港科技股更吸引大量資金湧入。

  • 東京2030禁售汽油車

    東京2030禁售汽油車

     東京都提出了2030年之前將溫室氣體排放量減少50%的目標,並將積極為純電動汽車提供購車補貼。

  • 電動車 科技業下一個成長動力

    電動車 科技業下一個成長動力

    自從二○二○年十一月九日拜登拿下二百七十張選舉人票數後,台股突破一萬三千點整數關卡,全球股市進入Biden trade投資邏輯,綠能概念的風電、太陽能族群在選前先漲為敬,選後環保概念的新能源車概念接力上漲,中間穿插COVID-19紓困案增加、美國債務增加、聯準會強力寬鬆貨幣立場背景下的大通膨概念,航運、鋼鐵、造紙等族群的大漲,如今距離拜登就任的一月二十日不到幾天,拜登概念股大概剩下金融與塑化族群還有補漲空間,從這個角度來看,台股的創新高之旅在農曆春節前還有搞頭,距離筆者先前預期的一萬七千點,剩不到一千五百點,多頭仍有可為。

  • 電動機車 2021祭車海戰術

    電動機車 2021祭車海戰術

     電動機車業2021年積極搶回市占失土,車海戰術與折扣優惠雙管齊下,摩特動力、宏佳騰、台鈴(台隆)、中華eMOVING等PBGN(Power by Gogoro Network)聯盟成員,接力推出新車。摩特動力(PGO)搶頭香,13日上市首款綠牌(小型)電動機車Ur2 Plus,並推5千元購車折扣早鳥方案造勢,力拚PGO品牌電車年銷量倍增。

  • 重啟補助 電車聯盟來勢洶洶 光陽「iONEX 3.0」挑戰眾人渴望電動車

    重啟補助 電車聯盟來勢洶洶 光陽「iONEX 3.0」挑戰眾人渴望電動車

    才送走風雨動盪的2020年,在新的一年起頭,台灣就迎來一波波接力賽般的霸王級寒流,破歷史紀錄的低溫酷寒凍得大家冷吱吱,不過有關注國內機車市場的消費者早已嗅出煙硝味,2輪級距的烈焰戰火於年初之時的國際摩托車展便已揭開序幕,除了油車陣營希望能延續去年破百萬年度銷量的氣勢再創高峰 ; 另方面,於2020年慘遭壓制的電車陣營,多方的反攻計劃也正全面醞釀中。

  • SUZUKI 全面進化  迎接全新2021幻電極馳

    SUZUKI 全面進化 迎接全新2021幻電極馳

    SUZUKI最具代表性的跑格小車THE NEW SWIFT | SWIFT Sport,以日本原裝之姿強勢降臨台灣車壇。承襲「GO UNIQUE」的品牌理念,全新搭載HYBRID複合動力、SUZUKI Safety Support安全科技與新世代輕量化引擎,持續帶給台灣消費者凌駕想像的駕馭樂趣。

  • 程泰機械獲機械工業貢獻獎

    程泰機械獲機械工業貢獻獎

     由中國機械工程學會頒發、被工業界奉為指標翹楚的「機械工業貢獻獎」日前頒獎,國內工具機領導大廠-程泰機械,不論在研究發展、新產品開發、生產方法或製程改進,以及工業升級之成就上皆有重大貢獻,獲頒該獎乃實至名歸。

  • 《營建股》興富發過好年 首季獲利成長動力強

    興富發(2542)2021年進入完工交屋入帳的高峰期,再加上業外處分台北企業總部大樓「台北CBD時代廣場」三個樓層,2021年首季獲利表現值得期待,全年獲利可望更上一層樓。

  • 動力-KY去年營收 雙響炮

     拜宅經濟所賜,顯示卡散熱風扇龍頭廠動力-KY(6591)在2020年2月揮別疫情干擾後,單月營收持續力挺在億元之上,並屢屢創高,雖然12月營收由高峰滑落,然在10及11月同步創高下,2020年第四季單季以及全年營收均同步攀頂,展望今年,動力-KY指出,以目前在手訂單看來,顯示卡及PC相關散熱風扇出貨成長動能將可望延續至農曆春節。

  • 《國際產業》韓人買電動車 韓政府擬補助3成車款

    韓國財政部長8日表示,為培育下一代汽車新興產業,韓國民眾若在2021年時購買環保電動車或氫動力汽車,韓國政府的補貼金打算最多增提至三成。也就是只要拿出約七成的車價,就可以成為環保新車主。

  • 試駕報告-犀利精悍 玩美勁駒 The new Audi A4 45 TFSI quattro S line

    試駕報告-犀利精悍 玩美勁駒 The new Audi A4 45 TFSI quattro S line

     強勢回歸中型級距豪華車市!臺灣奧迪以實踐在地化產品策略,宣布導入The new Audi A4、A4 Avant及Audi RS4 Avant,就中不論數位化科技車艙、先進動能,無不以滿足在地買家為首要考量。這次導入The new A4 Sedan款式涵蓋40 TFSI、40 TFSI advanced、40 TFSI S line、45 TFSI quattro S line,試駕者為最頂級45 TFSI quattro S line。

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