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以下是含有勞工代表的搜尋結果，共499筆
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停飛影響生計 遠航員工不排除走上街頭
遠航副總經理盧紀融22日代表員工發聲，指出最近聽到很多員工需要貸款，遭到銀行拒絕。小孩學費在過完年後，要繳學費，不知如何是好，夫妻倆都在遠航上班，沒發薪水，只好有人先離職去領失業補助。聽到朋友在討論年終獎金發幾個月，而遠航確是沒有領到薪水，心裡頭實在很不是滋味。
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一周二度探勞工 韓國瑜勉輪班人員辛勞
金鼠年即將到來，高雄市長韓國瑜近日勞政訪察行程緊密，繼上周五前往高雄港區新建工程旅運中心進行春安檢查，緊接著前往高雄龍頭產業石化業進行訪視，七天內兩度探訪勞工工作現場，除宣導春安工安外，同時表達對全市勞工的關懷，實在「足甘心」。
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北市勞動局提限制張綱維出境 勞動部：依法審查
遠航爭議不斷，去年無預警停飛後，6日又傳出延後發薪的消息，台北市政府勞動局長賴香伶今上午表示，遠航四、五千萬的薪水、一千多萬元的加班費確定跳票，呼籲勞動部應利用大量解僱法，限制張綱維出境，而勞動部也表示，只要收到北市勞動局申請，就會依法審查。
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勞團齊上街頭抗議 要求韓、蔡、宋「盡快補考」勞工政策
2020工鬥團體今天齊上街頭舉辦「全國勞工大遊行」，在國民黨中央外集結，沿路行經親民黨、民進黨中央，最後將到立法院前，強烈抗議四年兩次修惡勞基法。工會幹部下午在出發前對蔡韓回應「六提問一要求」答案表達遺憾，因為若遮住候選人姓名，發現內容大同小異，痛批都在迴避訴求，高呼「勞工要承諾、不要芒果乾、拒收芭樂票」，要求所有候選人「盡快補考」。
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《國際經濟》達沃斯世界經濟論壇，美財長將率團出席
白宮周三宣布，財政部長穆努欽（Steven Mnuchin）將率領美國官員代表團，出席本月晚些時候在瑞士達沃斯（Davos）舉辦的「世界經濟論壇」（World Economic Forum）。
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勞保紓困貸款 最高10萬元、利率1.39％
109年勞工保險被保險人紓困貸款自12月20日起受理申請，符合相關條件最高可以申請10萬元的紓困貸款，以最近公布利率為1.39％，目前申請達4萬9681件、金額達49萬7577元，代表幾乎每個勞工都申請10萬元，勞保局呼籲請有需要且符合申請資格的勞工朋友把握時效，可進入「臺灣土地銀行入口網站」申請或至臺灣土地銀行各地所屬分行洽辦，可於農曆春節前核撥。 \n \n勞保局表示，被保險人符合下列各款條件者，包括生活困難需要紓困、參加勞工保險年資滿15年、無欠繳勞工保險費及滯納金及未曾借貸勞保紓困貸款，或曾借貸已繳清貸款本金及利息等可以申請。但若已請領老年給付、終身無工作能力失能給付或向其所屬機關請領勞工保險補償金者，不得申請。 \n \n勞保局說，近日勞工朋友詢問較多關於紓困貸款仍有舊欠餘額，可否先行清償後再申請109年紓困貸款的問題，勞保局說明，凡提前還款，還清本息且符合本次申請資格條件者，可於受理期間內申辦本次貸款。 \n \n勞保局提醒，勞保紓困貸款是為幫助勞工朋友紓解一時的經濟困難，而非提前支領未來的老年給付，未清償本息雖可於未來申領勞保給付時扣減，但勞保給付為將來生活保障，請珍惜這層保障，貸款後務必按時還款，避免未來申請給付時遭扣減而影響生活。 \n \n勞保局說，如在請領勞保老年給付時未還清紓困貸款，請領勞保一次領會扣除本息後再發給勞工；而請領月退勞工，則會在發給前扣除三分之一後，直到還清本息後，再發給勞工。
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候選人未提勞工政策 2020工鬥盼「還七天假」
2016年工鬥舉辦時，時任民進黨黨主席蔡英文曾允諾勞工訴求，但至今多數政策跳票，距離2020年總統與立法委員大選剩不到一個月，多個工會與勞工團體組成2020工鬥將在1月4日舉行「全國勞工大遊行」，希望包括增加雇主新制勞退提撥、增加國定假日、設定基本工資調漲期程、降低工會門檻、立法促進直接僱傭、廢除私人仲介，並要求立即解決國道收費員案。 \n \n全航總秘書林芸表示，2016年工鬥與現任總統蔡英文見面，當初她承諾包括國道收費員案的處理、砍7天假的配套、消防議題的改革等等，但如今多項承諾僅有2項完成，進度十分落後，並有多項政策已經跳票。「拒絕只開芭樂票或只賣芒果乾（亡國感）」，2020工鬥總指揮、宜蘭縣產業總工會理事長呂學民表示，前天舉行的政見發表會，沒看到候選人提出勞工政策，代表多數候選人「只顧選舉、不顧勞工」。 \n \n新北市產業總工會理事長洪清福說，以目前勞退新制雇主應提繳6％為例，許多勞工退休時才發現，個人帳戶的錢不到200萬，希望能夠把雇主提繳比率提高至9％；華航工會理事長劉惠宗說，工會法要求要30名勞工才能組成工會，相較中國大陸、日本、韓國或香港而言，門檻相當高，應檢視合理性、並降低門檻。 \n \n台灣國際勞工協會專員吳靜如說，移工到台灣的勞動條件十分辛苦，不僅多數只領基本工資、甚至比基本工資還低，政府卻放任移工薪水落入仲介口袋，應該恢復至國對國的聘僱。 \n \n針對國道收費員案，「一定會抗爭到底」，國道收費員自救會顧問毛振飛則說，高等行政法院以自救會非法人、簽署的協議不算數，這樣推論恐怕沒有自救會會敢與政府簽署協議，他形容「就好像碰見詐騙集團一樣」，未來也不排除上國道、臥軌等抗議。 \n \n今天已正式把訴求向蔡英文競選總部提出，後續也會再送到韓國瑜競選總部及宋楚瑜競選總部，工鬥表示，如果候選人未能在1月2日前提出，屆時遊行將會表明「只顧選舉，不顧勞工」，並會要求勞工拒絕投票給這些候選人，呼籲候選人重視勞工訴求。
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加強限制出境 勞動部研議修大解法
遠東航空原宣布停飛、並資遣全數員工，雖然「大量解僱勞工保護法」賦予勞動部可以在大量解僱發生時，限制負責人出境，但因前提需達成一定條件，程序繁複，外界質疑緩不濟急，勞動部部長許銘春表示，「會做審慎的研議」。 \n 依目前大量解僱勞工保護法規定，事業單位於大量解僱勞工時，若積欠勞工退休金、資遣費或工資，主管機關限期令其清償；屆期未清償者，經審查通過，勞動部可以函請移民署禁止事業單位代表人及實際負責人出國。 \n 許銘春坦言，目前大量解僱勞工保護法程序較多，無法即時阻止負責人出國潛逃，會做審慎的研議，希望針對限制出境能做出更有效的處理。
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修大解法加強限制出境？ 許銘春：審慎研議
遠東航空12日無預警停飛，事後勞檢證明遠東航空及其關係企業並無虧欠員工薪水或勞健保費用，雖然台北市勞動局針對員工債權，勞動局將限期3日內清償，再依欠勞工總金額依「大量解僱勞工保護法」提報中央禁止其代表人及實際負責人出國，但層層關卡讓外界質疑勞動部限制出境的動作是否太慢，勞動部部長許銘春表示，有關於大解法針對此類情事無法即時阻止，會做審慎的研議。 \n \n目前大量解僱勞工保護法規定「事業單位於大量解僱勞工時，積欠勞工退休金、資遣費或工資，經主管機關限期令其清償；屆期未清償者，中央主管機關得函請入出國管理機關禁止其代表人及實際負責人出國」。 \n \n許銘春坦言，目前大量解僱勞工保護法法針對此類情事無法即時阻止，會做審慎的研議，未來大解法會針對限制出境要有更有效的處理。她也提及，一發現遠東航空有疑似大量解僱情事，勞動部馬上以電話與公函通知移民署，要求負責人出境時示警。
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勞工是心裡最軟一塊？賴香伶：民進黨根本沒投資勞工
公督盟與民視於今日下午共同舉辦2020國會政黨辯論會，並邀請國內主要政黨出席。新黨代表邱毅、台灣民眾黨代表賴香伶同批民進黨綠能產業政策。賴香伶甚至指出，民進黨上台後到處大撒幣，但根本沒有投資勞工。 \n \n今日辯論會進行至第二階段時，由台灣經濟研究院院長張建一提問各黨代表，有關美中貿易戰後，台商未來的回流相關狀況，立法院未來會不會有相關的措施來做配合。 \n \n國民黨代表陳以信表示，上一輪辯論時，民進黨代表李晏榕說，民進黨上台後，台灣減少對中國的出口依賴，而這根本是胡扯。陳以信指出，台灣對中國的出口依賴，最新的數字是41.2％，而歷史新高是去年的45％。 \n \n陳以信說，民進黨上台後，對中國的出口依賴根本沒有轉移，對東南亞的出口還連續兩年下降，證明新南向政策根本已經失敗，證明民進黨的經濟策略根本失靈。 \n \n陳以信指出，民進黨搞經濟不行，只好撒大錢搞政府投資，前瞻建設以及現在又提起的大南方計畫都是治標不治本。而民進黨執政後，國內產業自由化失敗、產業無法轉型，且對外又無法加入區域經貿組織。 \n \n陳以信強調，中美貿易戰沒有誰是贏家，台灣不能幸災樂禍，兩岸經貿和台美經貿關係都要同步推動，「賺錢不能選邊站。」才能追求台灣最大利益。 \n \n民進黨代表董建宏表示，民進黨上台後，透過5+2產業投資及前瞻建設達到產業創新與均衡城鄉，也積極推動綠能產業，而民進黨的減稅也讓人民有感。 \n \n新黨代表邱毅表示，中美貿易戰後的確有很多台商因此打算回流，但很多都在反映5缺的問題，其中最棘手的就是缺電。而明明綠能還不成熟，民進黨卻死抱著廢核神主牌不肯放。邱毅也認為，民進黨的反滲透法對台商造成許多心理威脅，如此誰敢回流？ \n \n台灣民眾黨代表賴香伶表示，民進黨所提的新南向，口號大於實質。日前宣稱返鄉的7千億事實只有2千億到位。有關5缺中的勞動力問題，事實上台灣都還在用廉價外勞，對台灣就業有何幫助？ \n \n賴香伶另指出，民進黨鼓吹返鄉投資台灣綠能產業，但若沒有規劃，綠能產業可能會往高汙染性、廉價勞工化的方向走。賴香伶也批評，民進黨上台後到處大撒幣，但根本沒有一項是投資台灣勞工的。 \n \n
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遠航驚傳停業 北市勞動局組專案小組13日調查
遠東航空12日驚傳停業，將最後在職日訂在12月13日。勞動部表示，目前遠航總計有1,024名勞工，已與台北市政府勞動局密切聯繫，而北市勞動局也緊急成立專案小組，13日將派人前往遠航，協助勞工薪資、資遣費等歇業及工資墊償程序。 \n據了解，遠航雖未積欠員工薪資，但10月與11月的飛行加給仍未全部發放，尚有部分機師與空服員仍未收到。台北市政府勞動局局長賴香伶指出，針對員工債權，勞動局將限期令其3日內清償，後依欠勞工總金額提報中央禁止其代表人及實際負責人出國。 \n賴香伶也表示，勞動局主動成立專案小組，將協助遠航針對勞工債權、歇業等部分，積極協助儘速處理，明日將指派專人，協助遠航勞資協商並進行調查，以便儘速完成後續勞工薪資、資遣費等歇業及工資墊償程序，更呼籲遠航董事長張綱維善盡照顧員工責任、盡速出面善後。 \n遠東航空因長期營運虧損，資金籌措困難，將在13日起停止一切飛航營運。勞動部勞動關係司司長王厚偉表示，依照大量解僱法的規定必須要在60天前公告，違者最高可處50萬元罰鍰，目前也與台北市政府勞動局密切聯繫，將會要求遠航立即展開大解協商。勞動部勞工保險局也主動協助勞動局，加速進行失業給付的程序，至於遠航的工資墊償基金部分，勞保局表示，目前保費繳納情況仍大致正常。 \n至於退休金提繳部分，勞動部勞動福祉退休司司長孫碧霞表示，由於遠航在2008年時進行過重整，因此勞工多屬於退休新制勞工，至於未來是否會有積欠資遣費等情況，她強調會密切注意中。 \n遠東航空面臨經營困難，張綱維的樺福集團也危機不斷，據了解，高雄市勞工局11日主動聯繫樺福集團在高雄的樺舍商旅（樺澄公司），獲知樺舍商旅預計在12月31日也將熄燈，將資遣22名員工，同樣也涉及違反大量解僱法的情況。
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不好過年！遠航資遣員工未通報 勞動部回應
\n \n遠東航空稍早發出公告「因長期營運虧損、資金籌措困難，經公司通知，將於2019年12月13日起停止一切飛航營運」，並資遣所有員工，據了解，遠東航空員工人數達1024人，勞動部呼籲，遠東航空應立刻與員工協商，並給付資遣費等應有權益。 \n \n依照大量解僱勞工保護法「事業單位大量解僱勞工時，應在60天前，將解僱計畫書通知主管機關及相關單位或人員」，勞動部官員表示，企業要大量解僱勞工應依大解法規定，在60天前提出解僱計畫書給地方主管機關，並通知工會或勞資會議，而明天終止契約，明顯違反該法，地方政府可依該法對遠航開罰10萬至50萬不等的罰鍰。 \n \n勞動部官員表示，大量解僱的目的是要讓事業單位大量解僱勞工時，讓員工有機會與資方協商、獲得更好的資遣費等勞動條件。勞動部會要求遠東航空與勞工好好協商、並給付勞工法定權益。 \n \n如積欠勞工退休金、資遣費或工資達一定金額，勞動部可以啟動大量解僱勞工保護法12條，禁止代表人及實際負責人出國；至於如果遠東航空如因破產、負債等因素，無法給付員工應有的工資、資遣費、退休金等，則墊償基金可以先行支付，勞保局取得債權後會再向資方追討。
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勞動部：張綱維一出境 移民署會通知
限制遠航董事長出境？依照大量解僱勞工保護法12條規定，如積欠勞工退休金、資遣費或工資達一定金額，可以禁止代表人及實際負責人出國，勞動部官員說，待確認後會盡速召開「禁止事業單位董事長及實際負責人出國案件審查委員會」通過後，希望負責人盡速給付勞工應有權益。 \n \n據了解，遠東航空員工人數達1024人，以該法規定「僱用勞工人數在二百人以上者，積欠全體被解僱勞工之總金額達2000萬元。」可以開會決議是否限制事業單位董事長及實際負責人出國。 \n \n勞動部官員表示，已與移民署聯絡並發公文，如果遠航董事長張綱維出境時會通知勞動部，希望他能保障勞工權益；另台北市勞動局仍在確認相關文字，未把限制張綱維出境的相關文件，送來勞動部，如果符合相關要件，會盡速召開會議，限制其出境。
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三項勞資協議保障權益 桃市府緊盯華映
桃園市長鄭文燦今（27）日上午主持市政會議時表示，有關華映破產事件及員工權益保障問題，華映公司於8月29日發布大量解雇訊息，擬於11月30日資遣全數員工。市府勞動局也隨即入廠訪視與輔導，並於9月26日及10月8日舉辦說明會，要求進行相關勞資協商，並提出勞工權益保障方案。同時，市府也將積極協助積欠工資墊償基金申請、強制協商確保勞工債權及限制華映公司代表人及實際負責人出境。 鄭文燦指出，華映公司第一階段依照勞基法的標準，完成資遣約1,500人，除了資深員工外，約有1,100個員工已按照其意願轉介至其它單位就業，肯定勞動局的用心；而第二階段華映公司欲資遣約1,900人，市府也與勞動部達成協商，完成勞資協議。 \n鄭文燦指出，這次勞資協議的重點有三，其一為在積欠工資部分，由於積欠工資與資遣費部分，屬於勞基法保障的範圍，因此市府申請積欠工資墊償基金約8.6億元，優先保障勞工權益；其二為強制調解，市府已將強制調解結果送至法院公證，使勞工在債權方面取得最優先債權，未來在資產處分優於勞基法之處，市府也會協助勞工在清償上取得優先之權；最後則是市府也與勞動部協議，由勞動部發函協請內政部依照規定，限制華映公司代表人董事長蔡江隆及最大股東大同公司董事長林郭文艷出境。
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勞資協議可訂期限 拒絕吃到飽
為落實勞資會議，勞動部25日發布「事業單位召開勞資會議應行注意事項」，明確規範勞資會議相關運作事項等15點事項，其中最重要的部分，就是明訂「勞資會議決議涉及《勞動基準法》同意權規定者，得併附期限」；這也代表勞工可以訂出同意期限、拒絕「永久同意」，並透過定期召開勞資會議、定期更新同意權。 \n 依照《勞基法》規定，企業要實施彈性工時、延長工時（加班）或安排女性勞工在夜間工作、實施延長加班彈性，都須先經工會或勞資會議同意。勞動部指定特殊行業，實施縮短輪班間隔至8小時、實施「7休1」調整例假日等彈性作法，也要透過勞資會議取得勞工同意。 \n 實務上，部分雇主為省事、取巧，常會召開「假勞資會議」來取得勞工同意權，但也引發不少後續糾紛，例如過往的勞資會議已同意加班、縮短輪班間隔等，在新進勞工不同意「被吃到飽」時，也無法推翻過去雇主已取得的勞工同意權。 \n 勞動部表示，推動勞資會議，讓企業內建立勞工參與制度，是勞動部重要政策，近年來，勞資雙方對於勞資會議運作，從選舉、召開到決議，皆曾提出執行上相關疑慮；為使事業單位更清楚如何依法舉辦勞資會議，勞動部經與專家學者研議，訂定注意事項。 \n 除選舉辦法等要有所規定，據「事業單位召開勞資會議應行注意事項」，事業單位應採每次會議間隔期間有「固定時間」的方式召開。
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北市挺韓後援會長為吳送暖 吳敦義：立委選情要力爭上游
台北市勞工總會今晚舉行「韓國瑜競選總統暨黨籍立委勞工後援會」成立大會，地點選在曾與蔡英文總統家族關係緊密的海霸王餐廳，傳出藍營立委選情被綠營超越，黨主席吳敦義晚間受訪坦承「是，我們要努力，一定要力爭上游」，而北市勞工總會理事長古明禾也要在場支持者迎接吳的到來，還說「他今天準備在此找到溫暖」。 \n \n這場勞工後援會前內部有召開會員代表大會，列為民眾黨不分區立委第一名的台北市勞動局長賴香伶也有到場，但並未參加晚間挺韓後援會。競選立委連任的賴士葆、李彥秀、林奕華等人均到場爭取支持。 \n \n吳敦義比表定時間晚20分抵達會場，媒體詢問，傳出立委選情被民進黨直接超越，吳敦義受訪時坦言「是」，又說「要努力，有時高一點，有時低一點，一定要力爭上游」。媒體追問，不分區名單重挫選情，吳趕緊連聲「不不不」，兩度強調「不是這樣子」。 \n \n台北市勞工總會理事長古明禾一見到吳敦義到場，便要大家用最溫暖熱情的掌聲來迎接，還說「他（吳敦義）今天準備在這邊找到溫暖」，在場支持者回以熱烈掌聲，古又說「安捏，有稍微感動一下吼」。 \n \n古致詞時補充，吳主席近日來受到不當言論的評判，心裡受到很大的不平衡，勞工永遠都是蔡英文所講得的最軟的肋骨，但我們是吳主席最溫暖的那顆心，所以特別自動舉辦後援會，為國民黨支持、加油，自己也是勞工總會理事長跟後援會會長。 \n \n吳敦義上台時附和，天氣愈來愈冷，大家聚在一起聲援國民黨總統候選人韓國瑜能當選，另外國民黨提名的立委，包括區域立委以及政黨票，眼睛要擦亮蓋在中國國民黨上，國民黨才能重返執政，重建廉能政府、均富經濟、和諧社會、和平兩岸。
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台中挺韓勞工後援會成立 韓國瑜盼勞資雙贏
\n國民黨總統候選人韓國瑜今（22）日到台中參加勞工後援會成立大會，韓國瑜致詞時表示，他傾聽之旅一路以來，感受到勞工界心裡壓力巨大，台灣經濟非常不好；他舉例指出，冬天要到了，很多長期關心弱勢族群的慈善團體需要募款，但現在募款都縮水了，最多縮水百分之七十，代表台灣經濟出了問題，這段時間，勞工朋友苦水真的很多。 \n這場大會包含國民黨立委候選人顏寬恒、黃馨慧、沈智慧、李中、莊子富、勞工後援會總會長陳瑞、國民黨中常委李昭平、姚江臨、李德維、游家富等人皆出席，韓國瑜現場也懇託台中勞工朋友們一同支持他與國民黨立委候選人。 \n韓國瑜保證，國政顧問團已經推出勞工政策：首先，無薪假又開始，很多工廠接不到訂單，放勞工無薪假，但這對勞工打擊很大、需要突破，所以公司若要放無薪假，勞工應該要能領到60％薪水，讓勞工朋友放假時，還能過簡單生活。 \n其次，很多年輕勞工對勞退是恐懼、害怕的，有93％勞工拒絕自提，這是很嚴重的情況，所以勞工自提多少，政府就提撥多少，企業提撥不變，希望93％拒絕自提的勞工能接受自提方案，讓退休生活能有保障。 \n韓國瑜並提及，因應時代變遷，服務業比重越來越重，但老闆與勞工對於一例一休非常頭痛，他承諾一定要修改，創造老闆與勞工雙贏。 \n韓國瑜強調，勞工朋友們都希望子孫受到好的教育、台灣找回良善的價值，更期待安居樂業，但三年半以來，很多勞工朋友過得很辛苦。民進黨執政，貪汙多、腐敗多、分贓多，他呼籲大家一起用選票來改變，「自己國家自己救，自己前途自己開創」，拜託大家明年1月11日踴躍拉票、投票，選出心目中的總統與立委。
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台機械業工業聯合會 要求立院通過進口汽車零件關稅調降案
進口汽車零件關稅調降案遭民進黨、時代力量黨團技術性杯葛，府院缺乏高度共識，導致法案在立院本會期內完成三讀修法的機會渺茫，國內汽車相關產業表達高度失望與不滿，台灣機械業工業聯合會22日發表嚴正聲明，要求府院全力促成立院本會期內通過進口汽車零件關稅調降案，否則將不排除發動30萬勞工上街頭抗爭。 \n台灣機械業工業聯合會理事長段維中指出，2002年政府求加入WTO，逐年調降汽車整車進口關稅，如今17個年頭已過去，但進口零件關稅卻沒有等比調降，也依舊等不到汽車產業政策，造成整車與零件關稅稅率相當，蠶食國產車競爭力，種下今日進口車銷量超越國產車的惡果。 \n段維中認為，17個年頭夠長的緩衝時間，政府不應繼續以此高關稅繼續保護。經過長期溝通，其中以引擎為首不合理的九項進口零件關稅稅則，於11月中在立法院通過一讀，實為相當大的突破，也給予業者與勞工相當大的鼓舞，目標期能在年底立法院會期結束前通過。 \n段維中說，然目前府會皆傳出尚未達成高度共識，因此擱置進口汽車零件關稅修正案，置30萬汽車相關產業勞工的生計與權益餘不顧，令人十分心痛。 \n機聯會聲明中指出，當每年總產值高達6,000多億元的國產車廠全部消失時，整個國產車供應鏈體系近30萬的就業人口將面臨失業、勞工工作權不保，30萬的失業人口及其家庭生計，政府該如何安置？難保不會造成社會動盪不安。 \n段維中提醒，政府在拚「新」經濟的同時，不可以忘記已發展數十年、有完整供應鏈的「傳 統」汽車產業，殊不知先止血保本才能讓台灣有機會拚搏明天，勞工關心的其實只是明天是否還有一份微薄工資能夠養家活口。 \n段維中強調，我們只是單純的汽車產業勞工，只是想爭取工作機會，難道需要一份可以謀求全家溫飽、維持生存的收入也是奢望？盼望政府能夠將心比心，30萬個勞工的背後就是代表著30萬個家庭的生計，鄭重呼籲府會務必重視此一議題，讓此法案在立院本會期內能夠如期三讀通過。 \n段維中呼籲，不只傾聽，一個拿出實際行動的政府、能夠迅速解決問題的政府、能夠理解人民心聲的政府，就是大家願意相挺到底的政府。可以儘速搶救的問題，為什麼要慢慢來？ 看看桃園地區華映的例子，不要逼30萬汽車產業勞工也攜家帶眷走上街頭！
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鼓勵企業設托育設施 勞工局帶團參觀企業幼兒園
台南市有約1成多的百人以上企業未依法設置托兒設施，為了讓企業了解設立附屬幼兒設施的好處，市府勞工局21日舉辦勞動部新獎勵措施說明會，並帶企業代表參觀台積電幼兒園與樹谷園區活水幼兒園，以鼓勵企業設置托兒設施，讓勞工能就近安頓子女，安心工作。 \n \n 今年9月勞動部將「社區公共托育家園」與「職場互助教保服務中心」納入《哺集乳室與托兒設施措施設置標準及經費補助辦法》補助範圍，第1年最高補助300萬元，設置完成後，連續5年可申請托育設施或幼兒教具維護更新，每年最高補助50萬元，不用戶外空間的幼保中心，堪稱企托模式2.0版。 \n \n 勞工局局長王鑫基表示，為了打造台南市「希望家園」理念，勞工局也積極推動新型態的托育模式，透過舉辦類似參訪企業附屬幼兒園活動、宣導說明會，實際了解幼兒園的設備、運作，增加企業設立托育設施意願。 \n \n 勞工局指出，在法令鬆綁補助門檻後，鼓勵多家公司、企業共同設置一個聯合型幼兒園或照顧中心等「聯合教保」模式。此外，勞工局每年亦提供最高5萬元的設施補助，歡迎有意設置教保中心、社區公托家園的企業踴躍申請，減輕員工托兒負擔、安心就業。
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UberEats在台僅有稅籍 勞保罰不到
國慶連假期間，2名食物外送員因車禍接連發生死亡意外，其中在台北市發生意外的UberEats外送員，勞保局先前稱公司名稱對不上來，仍未開罰，但經過了解後發現該公司僅在台灣有稅籍登記，並未做工商登記、不是勞保條例中的投保單位，因此恐怕無法以勞保條例開罰。 \n \n而該名UberEats外送員為兼職，有在其他的投保單位投保就業保險，目前兼職並未強制投保就業保險，因此也無法以就業保險法開罰。 \n \n另外，在桃園市發生意外的foodpanda外送員，勞保局先前稱因桃園市政府勞動局未提供完整資料，因而無法開罰，據了解，該名foodpanda外送員10月9日才到職、10月10日就發生死亡意外，勞保局官員表示，因為外送員並未與外送平台約定薪資，因此與按同一工作等級計算，如沒有同一工作等級，就按基本工資23100計算開罰雇主應負擔勞保4倍、就保10倍的罰鍰。 \n \n以到職2天、基本工資23100元試算，雇主應負擔勞工保險普通事故保險費為108元、就業保險為11元，以勞保4倍、就保10倍試算，恐怕也僅開罰542元。 \n \n而勞工退休金的雇主所稱為「指僱用勞工之事業主、事業經營之負責人或代表事業主處理有關勞工事務之人」，勞保局官員說，如果確認有僱用事實，會先請雇主補提繳，若未補提繳會再依勞退條例開罰。