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以下是含有包機的搜尋結果,共1,417

  • NBA》爵士空中驚魂記 包機撞飛鳥緊急迫降全隊無礙

    NBA》爵士空中驚魂記 包機撞飛鳥緊急迫降全隊無礙

    根據美國媒體報導,爵士隊今天包機飛往曼菲斯,沒想到發生驚魂記,導致引擎故障,幸好安全返航,虛驚一場。

  • 清明疏運 澎縣府協調增開包機

    清明疏運 澎縣府協調增開包機

     因應清明節假期鄉親返鄉交通需求,澎湖縣政府協調各航空公司增開航班,22日下午起陸續通知已登記民眾開票,剩餘機位將於26日中午12時起同步開放訂位。

  • 捷迅EPS邁連12季成長

     捷迅(2643)去年營收、獲利雙創新高,稅後淨利為2.13億元,EPS達7.15元,年增55.43%,創下連續11季成長佳績。捷迅董事長顧城明表示,今年第一季EPS估計也將寫下成長紀錄,隨著航空貨運部分估計會慢慢朝向回檔,有利承攬業恢復轉口貨營運操作,海運估前三季運價仍在高檔。

  • 《航運股》捷迅去年每股賺7.15元 海空運榮景續航至Q3

    捷迅(2643)公布2020年財報,全年營收為37.02億元,年增15.05%,稅後淨利為2.13億元,年增76%,每股盈餘達7.15元,創下連續11季成長的表現,營收、獲利也雙破新高。

  • 台帛旅遊泡泡啟動 帛琉總統28日包機訪台

    台帛旅遊泡泡啟動 帛琉總統28日包機訪台

    「台灣帛琉旅遊泡泡」正式啟動,帛琉總統惠恕仁(Surangel Whipps Jr.)將於本月28日搭乘包機來台進行訪問,並預定於下(4)月1日返回帛琉。外交部表示,此為台灣及帛琉兩國第一個對外成立的旅遊泡泡,不僅凸顯兩國優異的防疫表現,更是台帛邦誼穩固友好、雙方對彼此的重視與信任的象徵。

  • 吞健身器材包機大力丸 華航成交百萬張 人氣王

     華航3月接到國內出口健身器材近70架次包機,市場艙位供給趨緊,決定3月3日起運價調升三到四成,加上全球開始施打疫苗,今年下半年航空客運可望逐步復甦,26日股價逆勢走高,終場收14.0元,創2015年5月以來新高,成交量突破百萬張,創下史上最大量,成為台股人氣王。 \n 根據大型航空貨運承攬公司提供的訊息,國內健身器材業者因為海運市場缺櫃缺艙,加上美國塞港,貨載趕不及運送,美國各銷售平台都已缺貨,健身器材業者決定將貨載海轉空,3月包了30架全貨機與60架客機腹艙載貨,其中約八成是由華航包攬,華航與長榮航分別通知貨攬業者自3月3日、4日起調漲美國線運價,漲幅達25%到40%。 \n 26日華航爆量,但是25日買進6.3萬多張的外資,26日反手賣出1.58萬餘張,自營商賣出3千多張,只有投信買了300張,但卻爆出百萬張天量,顯示檯面上當沖人數龐大,短線人氣爆棚,短多格局未變,累計近一周股價上漲21.21%,近三個月上漲40.00%。 \n 法人分析,航空客運市場因為各國疫苗施打,估計下半年會開始逐漸復甦,不過包括我國在內,部分國家施打進度緩慢,航空客運是雙向運輸,估計會根據各國境管開放程度,從商務泡泡與旅遊泡泡開始,最快第四季才能看到較明顯復甦,華航董事長謝世謙也表示今年仍以貨運為主。 \n 華航自疫情爆發以來業績能夠優於同業,主要就是靠夠大的貨運機隊,以及不會太大的客運機隊,形成黃金比例,讓公司能靠貨運賺錢,在疫情變化中,客、貨之間拿捏得當就有助獲利。華航目前有18架747全貨機,外加去年底開始交機的三架新造777全貨機在運營,明後年還有三架777全貨機會交機。

  • 華航三月接到健身器材約70架次包機 股票成交量破百萬 創史上最大量

    華航三月接到健身器材約70架次包機 股票成交量破百萬 創史上最大量

    \n華航(2610)三月後接到國內出口健身器材近70架次包機,市場艙位供給區緊,3月3日起將調升運價三到四成,加上全球開始施打疫苗,今年下半年航空客運可望逐步復甦,26日股價大漲,成交張數破百萬,達1,009,671張,創下史上最大量,收盤價14.00元,成為今天台股人氣王。 \n大型航空貨運承攬公司透露,國內健身器材業者因為海運市場缺櫃缺艙,加上美國塞港,貨載趕不及運送,美國各銷售平台都已缺貨,健身器材業者三月份有30架全貨機與60架客機腹艙載貨業務已經決定海轉空,其中約八成是由華航包攬,華航與長榮航通知貨攬業者分別自3月3日、4日起調漲美國線運價,漲幅高達25%到40%。 \n航空客運市場各國疫苗施打,估計下半年會開始逐漸復甦,不過包括我國在內,部分國家施打進度緩慢,航空客運是雙向運輸,業界估計會從商務泡泡與旅遊泡泡開始,最快第四季才能看到較明顯復甦,華航董事長謝世謙也表示今年仍以貨運為主。 \n不過業界坦承,隨著客運復甦,客機機腹提供的艙位增加,航空貨運運價也會開始走低,只是一消一漲之間會產生什麼樣的結果需要觀察,因為客運復甦初期,票價與載客量能否讓客運航班獲利,還要看客運復甦速度與票價走向。 \n

  • 邱太三任陸委會主委 總統府:曾促成春節包機直航

    總統府今日宣布,由前國安會諮委邱太三任陸委會主委,原陸委會主委陳明通轉任國安局長。總統府發言人張惇涵表示,邱太三曾在2004年任陸委會副主委時期,促成首次春節包機,也熟悉台商的實際需求。 \n另外,邱太三在總統蔡英文2016年執政後,先後擔任法務部長及國安會諮詢委員,張惇涵表示,雖然邱太三現在很滿足於教職生活,但因應新一階段的國際局勢,國安團隊很需要他的歸隊,也很歡迎、感謝邱主委願意重出江湖,為台灣繼續打拚。 \n張惇涵也指出,陳明通在2000年蔡英文擔任陸委會主委時期,就擔任副主委,並且在2007年和2016年兩度擔任陸委會主委,具有學術成就和兩岸實務經驗,是名符其實的「兩岸通」。 \n國安局最重要的工作就是對中國的理解與掌握,因此蔡英文希望倚借重陳明通的學術素養與豐富的實務經驗,出任國安局長的重要職務,勢必有助於國安團隊對於兩岸情勢的專業研析與精準判讀,也能襄助總統與整體國安團隊對兩岸與區域局勢做出正確決策。蔡英文希望,陳明通在既有的基礎上,持續深化情報體系專業化的重要工作,並強化民主化時代下情治機關的治理與革新。

  • 背傷比對手難纏 蠻牛過頭關

    背傷比對手難纏 蠻牛過頭關

     嚴格隔離兩周讓前球后艾薩蘭卡手感盡失,昨在澳網女單首輪甚至打到喘不過氣,直落2慘遭淘汰;與背傷對抗兩周的「西班牙蠻牛」納達爾則看不出異狀,以6比3、6比4、6比1淘汰塞爾維亞好手傑雷,邁出問鼎第21座大滿貫金盃的第一步。 \n 「我的背有一些問題,過去15天很難熬。」納達爾賽後表示,「我告訴自己今天必須存活下來,直落3正是我需要的,不過接著仍得逐日觀察並保持正向樂觀。」 \n 納達爾 傷勢還要再觀察 \n 納達爾透露自己因應背傷,還稍微調整了發球動作以減少不適。微調的成效顯然是有的,蠻牛全場只被傑雷破發1局,第3盤第6局面臨破發點時,他更在被調動到場外的情況下,以行進間右手正拍勾出一記壓在底線前方的直線致勝球,至此比賽再無懸念,傑雷甚至以「再見雙誤」拱手讓蠻牛晉級。 \n 兩周調整讓蠻牛暫時克服背傷,但與確診者搭到同一班包機、隔離兩周無法於戶外訓練的艾薩蘭卡,可就沒這麼幸運了,這位兩屆澳網冠軍不但沒打出應有水準,次盤甚至打到喘不過氣,使用吸入器還喊出暫停在場邊治療,仍無法挽回5比7、4比6直落2不敵美國女將佩古拉的下場。 \n 前球后 吸入器也不管用 \n 「隔離對我最大影響是沒辦法呼吸新鮮空氣,與此同時,我也不知道經過兩周隔離後,要如何在5、6天內做好比賽準備。」艾薩蘭卡說:「最令人失望的是我沒表現出應有的水準,我知道自己做了一切嘗試,但並不管用。」 \n 澳網這次安排包機接參賽球員與團隊來到墨爾本,有3架包機被驗出新冠確診者,也使24名球員不能跟其他參賽者一樣,享受每天最多5小時的戶外訓練,必須在飯店隔離整整兩周。受害球員只能利用床墊、枕頭或牆壁做擊球練習,盡可能保持比賽的手感,但艾薩蘭卡表示這些練習「幫助不大」。 \n 謝淑薇 今戰前美網冠軍 \n 「寶島一姐」謝淑薇今天上午8時將在中央球場迎戰前年美網冠軍安德瑞絲庫,球迷可透過《博斯運動一台》觀戰。安德瑞絲庫世界排名第9,兩人過去僅碰過一次,謝淑薇以兩個3比6落敗。

  • 海運營收首度超越空運 中菲行1月營收年增94.1%

    海運營收首度超越空運 中菲行1月營收年增94.1%

    中菲行國際物流(5609)1月份自結集團營收為25.54億元,較去年同期大幅成長94.1%,海運營收首度超越空運,且佔比自三成提高為47.9%。空運營收為12.16億元,年增80.6%,海運營收12.23億元。 \n中菲行說明,去年第四季海運運價開始全面大幅上漲,讓開春首月海運營收年增率高達116.4% ;合同物流營業額為1.15億元,年增49.5%。 \n擁有逾50年豐厚物流經驗的中菲行,近期為網路通訊設備製造大廠達成關鍵建廠計畫,客製化超大尺寸設備物流解決方案,安排包機從中國廣州經卡達杜哈到巴基斯坦拉哈爾,為客戶節省運送時間與成本。中菲行高階透露,安排包機客戶也會加價或加給5%操作費,創造雙贏局面。

  • 助力網通大廠前進巴基斯坦 中菲行客製化包機再下一城

    助力網通大廠前進巴基斯坦 中菲行客製化包機再下一城

    逾五十年豐厚物流經驗的中菲行國際物流集團(5609)近期為網路通訊設備製造大廠達成關鍵建廠計畫,經沙盤推演,客製化超大尺寸設備物流解決方案,安排包機從中國廣州經卡達杜哈到巴基斯坦拉哈爾,不僅大幅節省既有大貨機熱門航線轉陸運的3-4天運輸時程與成本,更高效協調當地鑑定機構與特殊包裝廠商,出具航空運輸鑑定報告與量身訂做整機打板,短短5天內順利完成幾近不可能的挑戰。 \n面對客戶從年底到耶誕新年假期結束仍未能提供確切運輸項目,專案團隊以其豐富實戰經驗預先模擬可能狀況,並率先提出客製化包機解決方案。然而,建廠生產線的關鍵設備不同於一般貨物,需在機場收運時出具航空運輸鑑定報告,因此中菲行的挑戰除了在於協調平板車的裝載時程與至機場倉庫的提貨排程,專業客製化的文件準備與鑑定機構的急件優先處理,更有效縮短出具報告平均需3-5天的工作日,深刻反映出中菲行與其長期配合物流夥伴的絕佳默契,並獲得客戶高度讚賞與信任。 \n在歷經一年來因新冠肺炎疫情在全球各地造成的航班大量縮減,特別是針對3組總計費重超過90噸的超大尺寸生產線設備,可說是一位難求,客戶面對臨時要出的急貨無不極度緊張。 \n中菲行集團發言人阮耀樟表示,既有從廣州到巴基斯坦的大貨機航班皆前往熱門的克拉嗤(Karachi),但當下根本沒有合適航班,且清關後再送至拉哈爾更是高額又費時;在權衡新廠生產線需準時營運以避免預期產能損失及經過團隊與航司鑽研說明後,客戶決定大膽嘗試包機首航。而值得一提的是,超大尺寸貨物除了需應用B777F大貨機裝載,亦須協調特殊包裝廠商客製化整機打板,才能在兼顧時效與成本下,同時保障貨物安全。 \n發言人最後特別強調,物流解決方案五花八門,但在非常時期許多物流業者可能一個都提不出來,特別是對於環環相扣的超大尺寸貨物運送,除了有賴於數十年來經驗的傳承與累積,客製化的包機服務,更是中菲行能透過其專業、團隊與彈性的三大核心競爭力,能有效助力全球客戶在有限時間及預算下共同通過考驗的推手。

  • 1年前撤離武漢超後悔 英男:真希望沒趕上那班撤僑包機

    1年前撤離武漢超後悔 英男:真希望沒趕上那班撤僑包機

    新冠肺炎在大陸武漢爆發一年後,英國此刻深陷疫情水深火熱之中,此情景對當初自武漢撤離回英國的人而言,不僅五味雜陳,還多了一份懊悔。馬特·羅(Matt Raw)告訴媒體,一年前接到「離開武漢」的指示時,他非常樂意遵命,但如今他卻願自己「從未登上」那架返英的航班。 \n \nBBC中文網報導,39歲馬特·羅是去年1月31日登上英國撤僑包機,離開武漢的83個英國人之一,和他一起回來的還有母親和陸籍妻子。他回憶當時已封城的武漢氣圍,確診病例和死亡人數一再升高,讓當地人非常恐懼。英國政府決定派出撤僑包機,要將英國公民及其家人撤回英國,因為當時的英國非常安全,但馬特·羅現在覺得自己「被騙了」,「受到誤導而撤回英國」。 \n \n馬特表示,原本他計畫隔天要幫當地居民興建醫院,因此他還把自己的工具留在門口。但是包機預定起飛的前幾個小時,英國政府宣布英國公民的陸籍家人也可以登機。馬特說,他在凌晨4點接到最新消息,行李收一收就前往機場。 \n \n但現在,馬特說他寧願自己「沒有登上撤僑包機」。他說,自己被英國政府騙了,「他們說謊,我們被告知離開武漢,回到英國,英國是安全的。」、「其實如果我們留在中國,我們會更安全,更自由。」、「他們(中國)採取速戰速決的方式,立刻封城,這是正確的決定。」 \n \n撤僑包機抵達英國,機上乘客都送到威勒爾(Wirral)的阿羅公園醫院(Arrowe Park Hospital)隔離2星期。隔離期間,他們受到很好的醫療照顧,更幸運的是他們沒有人確診,14天之後,所有搭撤僑包機返回英國的人都獲准離開。 \n \n馬特一家人現在已經在柴郡(Cheshire)的納茨福德(Knutsford)安頓下來,但是他說返國後至到現在一直受到網絡霸凌,有些人相信撤僑包機把新冠病毒帶到英國。他吐露心聲,「有人這麼認為讓我很傷心,我們不想帶新冠病毒到英國,沒有人想要那樣。」他和家人已盡一切可能,在英國一整年沒有出過遠門。 \n \n他說自己算是撤僑包機中「比較幸運的一個」,因為他現在全職照顧母親,很多其他人都破產。他說,他還是對搭上撤僑包機的決定感到後悔。「如果我們留在武漢,一開始的兩、三個月裏關在小公寓裏會很難受,但是他們清理掉病毒,生活已經恢復正常。」但現在他和家人住在柴郡鄉下,一個附有魚池的小房子裏,他形容,我們被困在這裏,「這還是我們的監獄。」 \n

  • 我不是病毒 我只想回家──封城逃疫記(五)

    我不是病毒 我只想回家──封城逃疫記(五)

    所有滯留湖北人員都有一個共識,絕不造成台灣防疫負擔,滯留期間均嚴守所有防疫措施,且由於湖北省的嚴格封城措施,所有人均不得外出,等同自我隔離,滯留日數逐漸累積已滿1個14天、2個、3個和4個14天後,非常確信大家應未染病,各社區或鄉村定期檢測體溫,各地台辦也安排大家做過核酸檢測,結果均為正常,若能返台,大家也都十分樂意再接受14天隔離措施,一再地就是希望台灣相信,這些人並非病毒,他們都是原來居住在台灣的人,他們只是想回家。 \n \n政治考量遠超過防疫 \n若有包機安排,註記不能自行返台亦無傷大雅,惟自2月3日第一次包機後37日始有第二次包機,隨後又中止,3月26日傳出將安排滯留人員搭乘「類包機」自上海返台,所有滯留人員的精神壓力已瀕臨崩潰極限,滯留在湖北的每一天都是折磨,不論專機、包機或類包機,只要能把眾人接回者都是好機,然而這當中存在太多算計,大部分滯留人員都相信,此刻的政治考量遠超過防疫。 \n包機協商不成,自行返台亦不准,傷心、失望、難過與無助,這一千餘位滯留湖北的台灣同胞頓時成了政治皮球,變為天之棄子。 \n求救返台不能,灰心喪志亦無助,必須自救,大家設法處理在台的工作問題、貸款問題、相關繳費問題等,海基會堅稱可以郵寄藥品,但事實上不行,台灣郵政早已不收寄往湖北省快遞,順豐快遞亦僅接受醫療用品但不接受藥品,有些受困台人係託人將藥物帶至中國大陸其它省份再寄到湖北。 \n對這滯留的數百位學齡孩童的家長,最急迫要救的是小孩的教育問題,在受困之初,大家普遍擔憂孩童受困無法在開學前返台會影響課業,當教育部宣布台灣開學日延後兩週至2月25日時,台灣友人的群組中傳來家長哀怨因為上班不知如何照顧延後開學的小孩時;相反地,滯留湖北群組中的家長們鬆了一口氣,心想只要在2月11日前返台還來得及趕上開學,然而,當時直到2月25日開學日,包機依然無望。 \n \n在缺書、缺教下成長 \n已開學,必須馬上自學以免落後太多,很多人請台灣的老師拍來課本內容,有些人透過網路尋求教學資源,滯留孩童中各年齡層都有,有國小生、國中生,也有高中生和大學生,國小的課程大部分父母均可教導,群組中傳出媽媽教了小學生習字後才知自己原來筆畫寫錯了三十年, 然而,國中的教材就並非容易,國三數學教幾何、教二次函數,這恐不是所有父母親都可親自教授的。 \n國三生和高三生大概是滯留孩童中最受家長擔憂的,他們有著升學的壓力,現受困於鄂,無可奈何,一位新竹女中的高三學生學測成績優異,很有可能錄取台大,因受困無法參加面試,引起媒體廣泛報導,類似的狀況還有不少。小學生尚且天真不知愁,但國高中生心理上肯定埋下陰影,群組裡大家互相鼓勵,讓小孩在缺書、缺教的不佳環境下成長,他們過了這一關,以後均可過關。(系列完) \n

  • 中菲行客製化包機 前進巴基斯坦

    中菲行客製化包機 前進巴基斯坦

    中菲行國際物流集團啟動客製化超大尺寸設備物流解決方案,近期為網路通訊設備製造大廠達成關鍵建廠計畫,在跨年連假期間沙盤推演,安排包機從中國廣州經卡達杜哈到巴基斯坦拉哈爾,不僅大幅節省既有大貨機熱門航線轉陸運的3-4天運輸時程與成本,更高效協調當地鑑定機構與特殊包裝廠商,出具航空運輸鑑定報告與量身訂做整機打板,於短短五天內順利完成幾近不可能的挑戰。 \n面對客戶從年底到耶誕新年假期結束仍未能提供確切運輸項目,專案團隊以其豐富實戰經驗預先模擬可能狀況,並率先提出客製化包機解決方案。然而,建廠生產線的關鍵設備不同於一般貨物,需在機場收運時出具航空運輸鑑定報告,因此中菲行的挑戰除了在於協調平板車的裝載時程與至機場倉庫的提貨排程,專業客製化的文件準備與鑑定機構的急件優先處理,更有效縮短出具報告平均需3-5天的工作日,深刻反映出中菲行與其長期配合物流夥伴的絕佳默契,並獲得客戶高度讚賞與信任。 \n在歷經一年來因新冠肺炎疫情在全球各地造成的航班大量縮減,特別是針對3組總計費重超過90噸的超大尺寸生產線設備,可說是一位難求,客戶面對臨時要出的急貨無不極度緊張。中菲行發言人阮耀樟表示,既有從廣州到巴基斯坦的大貨機航班皆前往熱門的克拉嗤(Karachi),但當下根本沒有合適航班,且清關後再送至拉哈爾更是高額又費時;在權衡新廠生產線需準時營運以避免預期產能損失及經過團隊與航司鑽研說明後,客戶決定大膽嘗試包機首航。 \n值得一提的是,超大尺寸貨物除了需應用B777F大貨機裝載,亦須協調特殊包裝廠商客製化整機打板,才能在兼顧時效與成本下,同時保障貨物安全。 \n阮耀樟表示,物流解決方案五花八門,但在非常時期許多物流業者可能一個都提不出來,特別是對於環環相扣的超大尺寸貨物運送,除了有賴於數十年來經驗的傳承與累積,客製化的包機服務,更是中菲行能透過其專業、團隊與彈性的三大核心競爭力,能有效助力全球客戶在有限時間及預算下共同通過考驗的推手。

  • 《航運股》中菲行客製化包機 助網通大廠搶進巴基斯坦

    中菲行(5609)為網路通訊設備製造大廠達成關鍵建廠計畫,在跨年連假期間沙盤推演,客製化超大尺寸設備物流解決方案,安排包機從大陸廣州經卡達杜哈到巴基斯坦拉哈爾,不僅大幅節省既有大貨機熱門航線轉陸運的3~4天運輸時程與成本,更高效協調當地鑑定機構與特殊包裝廠商,出具航空運輸鑑定報告與量身訂做整機打板,於短短五天內順利完成幾近不可能的挑戰。 \n \n 面對客戶從年底到耶誕新年假期結束仍未能提供確切運輸項目,中菲行團隊以其豐富實戰經驗預先模擬可能狀況,並率先提出客製化包機解決方案。然而,建廠生產線的關鍵設備不同於一般貨物,需在機場收運時出具航空運輸鑑定報告,因此中菲行的挑戰除了在於協調平板車的裝載時程與至機場倉庫的提貨排程,專業客製化的文件準備與鑑定機構的急件優先處理,更有效縮短出具報告平均需3~5天的工作日。 \n 歷經一年來因新冠肺炎疫情在全球各地造成的航班大量縮減,特別是針對3組總計費重超過90噸的超大尺寸生產線設備,可說一位難求。中菲行指出,既有從廣州到巴基斯坦的大貨機航班皆前往熱門的克拉嗤(Karachi),但當下根本沒有合適航班,且清關後再送至拉哈爾更是高額又費時;在權衡新廠生產線需準時營運以避免預期產能損失及經過團隊與航司鑽研說明後,客戶決定大膽嘗試包機首航。而值得一提的是,超大尺寸貨物除了需應用B777F大貨機裝載,亦須協調特殊包裝廠商客製化整機打板,才能在兼顧時效與成本下,同時保障貨物安全。 \n \n

  • 隔離中確診 芭多莎成澳網首例

    隔離中確診 芭多莎成澳網首例

     2021年首場大滿貫賽事澳洲網球公開賽將於2月8日展開,昨卻傳出西班牙女將芭多莎自曝在隔離期間確診消息,是澳網首位確診感染新冠病毒的球員,引發各界關注。 \n 因應疫情,今年大會祭出嚴格防疫規定,像是球員必須至新加坡、杜拜、洛杉磯等3指定地點搭乘包機飛往墨爾本,但卻有3架包機陸續傳出有人員染疫的消息,雖然確診人員都非球員,但也影響到該班機上球員,他們無法外出進行訓練,只能待在防疫旅館進行隔離。 \n 23歲、女單世界排名67的芭多莎當初搭乘由杜拜起飛的包機飛往澳洲,但機上有人員染疫,她也成為被隔離無法練球的72名球員之一,並在隔離第7日傳出也她確診。 \n 芭多莎在推特上自曝自己確診的消息,「很遺憾我得告訴大家一個壞消息,稍早我收到了COVID-19檢測結果,我感覺不舒服且有一些症狀,但我會配合醫師盡快恢復健康。我已被帶到另一家飯店進行自我隔離與監控,謝謝你們的支持,我會強勢回歸的。」 \n 而在FOX體育台去年底關台撤出台灣後,澳網的轉播權終於在昨天有了定案,博斯體育台宣布取得獨家轉播權,總經理黃敬庭說:「除了澳網之外,我們當然也期待未來會有機會帶給大家四大滿貫到位的服務,敬請大家期待。」據了解,另外3個大滿貫賽博斯也在洽談轉播權中,希望未來送給台灣網球迷更多好消息。

  • 超給力!東北財經大學包機送大學生回家過年

    超給力!東北財經大學包機送大學生回家過年

    20日,位於大連的東北財經大學開始放寒假。在大連市政府的支持下,東財為回家的學生提供了包機、高鐵專列、點對點送站服務。 \n1月20日至23日,1萬1899名東財學生分4批離校。其中,學校安排了3架包機分別飛往山西太原和甘肅蘭州,辦理登機手續、托運行李、候機時還有專用通道。 \n東財為學生提供了超級「VIP」返鄉服務,包機、專列、全校總動員、點對點送站,護送學生回家。20日,共有33輛送站專車分批駛離知書園學生公寓,發往大連火車站和機場,護送學子乘坐專列包機回家,實現了學生不出校門即上車、下車即進站,全程閉環、無縫銜接。 \n20日10點40分,首趟發往瀋陽的高校學子返鄉專列滿載516名東財學子,在歡快熱烈的氣氛中發車。在大連市支持下,鐵路和高校攜手,大連站為東財學子開通大連至瀋陽高鐵專列,成為今年大連發出的首趟高校學子返鄉專列。前往瀋陽的學生從學校乘坐送站專車直接到達大連站,通過綠色通道快速檢票上車,減少了不必要的等待時間和人員流動風險。15點45分,第2班高鐵專列發車,453名東財學子乘車回沈。 \n大連機場、航空公司和學校共同努力,為東財學子開通大連至太原包機。前往太原方向的學生從學校乘車前往機場,通過學生專用入口,進入大學生專用臨時休息區候機,確保學生旅途安全。16點38分,飛機起飛,106名學生離連返家。21日,學校安排包機分別飛往太原、蘭州。 \n20日,家在遼寧省內(除瀋陽外)城市的1299名同學經由學校和家長安排,點對點搭乘私家車、網約車等離校回家。21日至23日,學校還將護送9525名學生離校,每天按照學生購票情況,安排充足的車輛和教職工志願者前往機場、火車站、碼頭、汽車站等地進行送站服務,同時,為每位同學安排2名教師作為聯絡人與同學全程保持聯繫,幫助解決返家旅程中可能遇到的困難,確保每一名離校的同學都能順利到家團圓。 \n東北財經大學(Dongbei University of Finance and Economics),始建於1952年,坐落於大連市,是中華人民共和國教育部、財政部和遼寧省人民政府共建高校,國家特色重點學科項目建設高校,遼寧省一流大學重點建設高校。 \n學校原名為東北財經學院。1958年,東北財經學院與瀋陽師範學院、瀋陽俄文專科學校合併組建遼寧大學;1959年,原東北財經學院的主體,即計統系與財政系,以及部門經濟專業的一部分教師從遼寧大學遷出,與遼寧商學院合併,成立遼寧財經學院;1985年更名為東北財經大學。

  • 葉毓蘭》別搞醫療外交 讓醫護喘息吧!

    葉毓蘭》別搞醫療外交 讓醫護喘息吧!

        【愛傳媒葉毓蘭專欄】為了救治去年10月至美國探親,12月27日返國後確診的812案例,衛福部直屬的桃園醫院,已經有九名醫護及家屬染疫確診新冠肺炎。 \n    讓我們一起為這些為了保護台灣人的健康奉獻而染疫的醫護及其家人集氣祝福,希望他們早日康復。 \n    也要感謝全國各地參與防疫的人員,是你們,我們才能夠在台灣,馬照跑、舞照跳,是你們的辛苦,讓台灣成為亂世中的福地。 \n    但是,我也要敬告政府,要珍惜上天給我們的福氣,更要寶貝所有參與防疫、醫療救治的人員,不要因為錯誤的決策,增加他們不必要的負擔和曝險的機率。 \n    因為,在英國變種病毒爆發後,各國紛紛對英國採取封鎖政策,可我國不但派出包機去接回滯英台胞,甚至還夾帶二十幾名非本國籍人士,最後英國包機有五名確診病例。 \n    事後我在立法院質詢時,衛福部次長以我國的醫療量能很充足為由,為英國包機背書。 \n    就算當時我們的確診病例不多,負壓病床還可以容納,但是在疫情瞬息萬變的當下,請不要再搞Taiwan can help的醫療外交了,讓醫護人員得以喘息吧!  \n作者為立委、前警大教授 \n照片來源:作者臉書截圖。 \n●更多文章見作者臉書,經授權刊載。 \n●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。

  • 澳網》謝淑薇練球 大讚官方好棒棒

    澳網》謝淑薇練球 大讚官方好棒棒

    2021澳洲網球公開賽將於2月8日展開會內賽賽程,澳網官方全力準備最佳防疫流程,讓選手安心訓練,幾位台灣好手都陸續分享第一手資訊,今天謝淑薇也分享一張練球照,開心高呼:「重返澳網。」也大讚官方為了舉辦比賽付出的心血。 \n \n澳洲網球公開賽官方這次安排了包機從不同指定地點搭載國際選手抵達澳洲墨爾本,選手和教練、團隊人員都要先接受14天隔離,採檢陰性的選手每天至多可以出房門訓練5小時,其中含最多1小時用餐,雖然傳出從阿布達比出發的包機有人員病毒檢測結果是陽性,選手一到墨爾本就必須遵受防疫規定、只能先在房間隔離檢疫,所幸包機有不同班次,謝淑薇並未在有問題的包機上,所以她不用兩周隔離期只能待在房間,可以出門訓練。 \n \n謝淑薇表示,這次澳網官方全體很優秀,帶選手回到墨爾本參賽,她和團隊在澳洲期間會依照當地政府指示,做好隔離政策的各項要求,保護別人也是保護自己,祈禱很快就能解禁,恢復正常生活。

  • 包機確診攪局 澳網無畏照打

    包機確診攪局 澳網無畏照打

     在新冠肺炎疫情威脅下,全球體壇努力恢復國際賽進行,預計2月8日開打的2021澳洲網球公開賽,雖然傳出前往澳洲墨爾本的包機有4人病毒檢測呈陽性反應,賽事總監泰利強調,這場職業網球年度首場四大賽仍會努力如期舉辦。 \n 當地衛生保健機構透露,目前都沒有選手病毒檢驗是陽性,4位確診者主要是教練或隨行人員,出現陽性結果的兩架包機分別從美國洛杉磯、阿拉伯聯合大公國杜拜出發,受影響的球員有47名,因為和確診者同班機,抵達後要接受更嚴格的防疫規定,例如14天隔離期完全無法步出下榻旅館房間,因此也無法練球,其他選手則是隔離兩周期間,可以在大會安排的泡泡園區每天至多訓練5小時。 \n 防疫規定引起部分選手不滿,泰利補充,大會會重新檢視賽程,看看可以如何幫助球員,大家也必須體認到現在就是要一面對抗疫情、一面維持生活,「本屆澳網一定會進行,我們會全力確保所有球員都有最好的競爭機會。」 \n 台灣選手謝淑薇、盧彥勳、詹詠然、詹皓晴目前已在墨爾本備戰,透過社群媒體和球迷分享現況,謝淑薇大讚澳洲防疫嚴謹,是除了台灣之外現在最安全的國家,她也分享在飯店房間看著墨爾本景致跳繩的照片。詹詠然則說,搭乘新加坡包機的選手,也因為安全起見,無法如期在昨天開始訓練,要等官方進一步通知,主辦單位也已竭盡所能,與醫療團隊、當地政府全力配合,在保護社區、選手與賽事如期進行之中不斷取捨。

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