北京車展 承載行業復甦眾望

　推遲了近半年，2020北京國際汽車展覽會日前重啟，中國國際展覽中心新館人潮湧動、熱鬧非凡。受到新冠肺炎疫情影響，底特律、日內瓦、巴黎等幾大車展相繼取消，北京車展成為2020年唯一A級國際車展，不僅備受業內外矚目，更承載著汽車產業復甦眾望。

保持競爭力，BMW 宣告自主研發電動車驅動系統與電池芯

為了延續品牌特性，BMW 高層日前宣告用於電動車的驅動系統、電池芯都不會向外採買，而是會自主研發，藉此保持 BMW 電動車的競爭力。

2020北京車展：Nissan 中國戰略公布，2022年導入e-POWER技術、純EV車型在內的7款新車!

Nissan在今年北京車展上並沒有推出大改款的國產新車，不過倒是為中國市場帶來全新純電動跨界SUV車型—Ariya。Ariya結合了日產汽車在電動技術和跨界車型兩大領域的優勢，搭載了“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術成果，同時也宣布未來中國市場 Nissan Intelligent Mobility 的部署，進一步優化產品陣容，助力Nissan實現可持續增長。

北京車展確定延期　多部新車無處發表

《先探投資週刊》汽車！中美新戰場？

號稱全球第三大的北京車展，日前剛閉幕，吸引了八二萬的參觀人次，擠爆整個展覽會場；更加凸顯中國民眾對汽車的渴望。從過去只求一部代步車就好，如今對於品質與性能的要求更高，使得像１Ａ２Ｂ（Audi、Benz、BMW）與日系Lexus等豪華車品牌攤位人潮可說是萬頭鑽動。

東京車展 新能源、自駕車當道

　第45屆東京車展昨（25）日開幕，日系車廠競相端出概念車、新科技，捍衛主場地位，本屆展覽以「超越汽車」（Beyond The Motor）為主題，日系車廠競秀新能源車、自動駕駛技術，期盼引領未來汽車趨勢。

搶市 裕隆三陽新車5月上陣

　提前備戰車市暑期銷售旺季，上市車廠備妥重量級國產新車5月搶發，裕隆（2201）自主品牌納智捷首款A級轎車S3上市，力拚下半年兩岸營收增3成；三陽（2206）全新休旅車Tucson預售3周接單挑戰500張，挑戰最賣百萬國產車寶座。

北京車展亮點 SUV和新能源汽車

2016年北京車展上，全球汽車品牌雲集，競相展示新車型。在全球競爭的不斷上升，和汽車市場銷售增長放緩的背景下，BBC中文網指出，本次車展最大亮點在運動型多功能車型（SUV車型）和新能源汽車。

樂視與北汽、比亞迪和東風 簽署合作協議

樂視再發布新戰略，在日前舉行的車聯戰略發佈會上，與北汽、比亞迪和東風簽署了合作協議。樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊在發佈會上表示，「樂視SEE計畫一直本著開放的原則，願與全行業一道重塑汽車產業生態。樂視車聯作為智慧化和互聯網化的最佳載體，承擔著打通整個生態，構建核心競爭力的戰略重任」。

拚能源車龍頭 比亞迪創造神話

　從代工生產零組件，到「山寨」汽車形象，至創造今日大陸車企中的「新能源神話」，比亞迪如今橫跨IT、汽車、新能源3大產業，更成為全球唯一掌握整車、電機、電池、電控、充電等核心技術全產業鏈企業。除了自主研發的汽車品牌在大陸占據新能源車市場半壁江山，更穩座全球充電電池的「電池王」。

睽違4年 嚴凱泰赴北京 為納智捷站台

　裕隆集團自主品牌汽車事業大陸首季業績不如預期，董事長嚴凱泰決定御駕西征，20日將出席納智捷（東風裕隆）汽車在北京車展的開幕記者會，一方面為全新「優6（U6）」休旅車大陸首發站台代言，一方面要也為西進幹部打氣，加速追趕業績進度。

中華車員工 享舒壓服務

　在油電雙漲引爆通膨壓力，多數企業老闆又沒有打算替員工加薪，上班族幸福感愈來愈低之際，中華汽車逆勢操作，在五一勞動節前夕，宣布推出「員工舒壓按摩服務」，雇用專業視障按摩師每周駐廠為員工提供按摩舒壓。

4500萬元人幣豪車 在京首發

　為期10天的北京「2012北京國際車展」昨天在中國國際展覽中心天竺新館盛大開幕，這次車展在1125輛參展車中，全球首發車達到120輛，其中跨國公司全球首發車36輛。另外還有跨國公司亞洲首發車35輛。其中，勞斯萊斯汽車頂級超豪華車系幻影系列II之幻影加長版將在北京車展上全球首發，開價4500萬元（人民幣，下同）。

中國掀新富移民潮

　過去，中國移民對歐美國家而言，可能直接聯想到偷渡、人口仲介，甚至黑幫，但隨著中國經濟快速成長，民眾逐漸富有起來，如今，移民不必再偷偷摸摸，只要錢能解決的事，現在都難不倒中國人。

北京車展 模特兒爭奇鬥艷

　2010北京國際汽車展覽會上，除了各式車款受到關注，點綴名車的養眼車模，更是一大看點。此前因「性愛門」沉寂許久的大陸第一車模獸獸（翟凌），也藉車展復出，為某網站擔任主持人。據爆料，獸獸一天費用就高達人民幣30萬元（折合新台幣約137萬元）。

錢進中國 北京車展揚威世界

當全球聚焦於上海世博開幕的倒數計時聲中，事實上，在中國北京，已提前上演了一場撼動世界的車壇大秀——北京車展，這個規模逐年擴大的國際車展，吸引了歐、美、日以及中國自主品牌，所有重量級大廠的同場競豔，風光程度明顯超越了2010北美底特律車展，堪稱世界之最。

戴姆勒比亞迪 電動車市聯姻

戴姆勒和比亞迪，將共同開發全新的電動車。戴姆勒集團董事長、賓士總裁柴奇（Dieter Zetsche）在北京車展上透露，戴姆勒和比亞迪的合作即將簽署正式協議。根據協議，戴姆勒和比亞迪將於2013年建立一家研發、生產電動車的合資公司，這是大陸車企第一次在合資中輸出技術。