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因為北寧路濱海自行車道設置,基隆市北寧路369巷口的號誌桿遭民眾質疑是「號誌桿變路障」。經過市議員會勘,及本報的報導後,基隆市交通處21日傍晚突然發出新聞稿表示,該處號誌桿將緊急於3月底前完成遷移,以維護交通及公共安全。
基隆市政府近年來新建的北寧路濱海自行車道完工後,在海科館附近的北寧路369巷口,原本的民宅因為自行車道興建拆除後,現場卻有一根號誌桿幾乎等於矗立在濱海公路上,容易造成車禍。基隆市議員邀集相關單位會勘,協調由市府交通處4月底前完成遷桿。
近年南港、內湖快速發展、台北商圈東移,帶動汐止房市能見度大幅提升,到台北市交通便捷以及相對親民的房價,吸引年輕首購族至汐止購屋,汐止中興路商圈因近東湖地區、生活機能成熟,二房加車位1,400萬~1,500萬元、三房加車位1,700萬~1,900萬元的總價帶相對台北市親民,剛性購屋需求不墜。
新北市長侯友宜28日上午先後視察汐止區康寧街拓寬工程及金龍國小滯洪池,期能解決汐止地區的塞車及積淹水問題。侯友宜說,汐止最重要的是這兩個工作,要趕快如期完成,康寧街一期、二期拓寬工程已完工,三期雖只有393公尺長,正在規畫中,預計明年上半年開始施工。
小心荷包失血!台北市警局在20處易肇事路口建置交通科技執法設備,有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處民權西路、延平北路口也入列,目前為設備測試及宣導期,預計今年12月1日起啟用執法,北市警呼籲駕駛人遵守交通規則,共同維護交通安全與行車秩序。
台南市政府過去2年陸續於中西區、東區、永康區等9處路口建置啟用9套科技執法設備,台南市警察局交通警察大隊指出,相較於尚未建置科技執法設備前,啟用科技執法以來,平均每月違規及交通事故約下降近2成,今年將擴大建置,再增加18處,全市共計27處。
台北市科技執法將擴大21處,其中20處為多功能科技執法,有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處的民權西路、延平北路口也納入,並將取締跨越雙白線、轉彎未依規定行駛等7項違規行為,議員質疑機車族在上班塞車狀況下,一旦變換車道就吃上科技執法罰單,爭議罰單恐處理不完。交大表示,年底啟用前會研議配套措施。
韓國外長朴振5日在柬埔寨金邊出席東亞峰會(EAS)外長會議時表示,韓方對台海緊張局勢加劇深感憂慮,並稱不能容忍用力量單方面改變現狀。朴振預定下周初訪中,9日與中國國務委員兼外長王毅舉行會談,討論韓中關係以及朝鮮半島、地區和國際熱點等彼此關切議題。他將成為尹錫悅政府首位訪華高官。
根據路透社今天取得的聯合國機密報告摘要顯示,北韓今年1到6月間已在為核子試驗作準備。
台北市約有6成交通事故發生在路口,交通警察大隊年初在鄭州路與西寧北路口建制首個「路口多功能科技執法設備」,加強取締車輛未禮讓行人,統計至5月底為止,就揪出194件車不讓人案,相較去年同期倍增許多,總件數還直逼去年取締最多的忠孝東路及基隆路口。
台北市路口死傷件數攀升,交通警察大隊年初於鄭州路與西寧北路口建制首個「路口多功能交通違規科技執法設備」,能取締車輛未禮讓行人,統計至5月底為止,就揪出194件車不讓人案,相較去年同期倍增許多,總件數還直逼比去年取締最多的忠孝東路及基隆路口,警方也有意擴大設置到其他路口。
北韓昨驚傳「國家性事件」,金正恩下令全國封鎖居民不可外出;根據韓聯社報導指出,原因是北韓爆發了Omicron感染。
多名消息人士10日告訴長期觀察北韓的《北韓新聞》(NK News),首都平壤居民周二下午突然收到命令,要待在戶內。其中一名消息人士說,這是因為「全國封鎖」,而另一名消息人士則說,這是由於未具體說明的「全國問題」。
作為2022年杭州亞運會重點配套工程和「軌道上的長三角」,根據中新網報導,湖杭鐵路新建的三座牽引變電所同時向兩邊供電臂送電,伴隨著供電臂終端驗電檢測完成,湖杭鐵路全線接觸網一次送電成功。此次全線「電通」意味湖杭鐵路電氣化建設基本完成,為即將展開的熱滑試驗和動態檢測提供動力保障。
基隆市北寧路21日上午6時20分,發生一起死亡車禍。警方指出,1名20多歲蔣姓男子就讀國立海洋大學(下簡稱海大),行駛北寧路往瑞芳方向,突然跨越雙黃線,與對向行駛公車對撞,機車騎士當場沒有生命跡象,緊急送醫搶救但無效。
台南市北區1家洗車場不洗車,夜間搖身一變成幫派堂口,大剌剌聚眾吸毒兼開賭,警方19日晚間10時許持搜索票衝入賭場,逮獲陳姓負責人在內共17人,現場還有毒品與賭具,現金賭資7萬多,籌碼29萬,陳嫌落網囂張嗆警「林北有很多很多錢,當警察能賺多少?」
台北市車流量居全國之冠,常有民眾貪圖一時之便違規停車,導致道路壅塞,甚至發生車禍意外,台北市警察局交通大隊28日宣布,將在台北轉運站、南港車站及內湖路1段739號前等3處,增設科技執法設備,只要有車輛違停、併排停車就會被全時段自動偵測取締,目前仍在設備測試、宣導階段,3月1日正式上路。根據警局規畫,今年全市科技執法路段將新增20處。
台北市警察局交通大隊宣布,明年元月3日起,鄭州路與西寧北路口設置北市首處「路口多功能交通違規科技執法設備」,汽機車駕駛行經該路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈、占用機車停等區及未停讓行人,將以科技設備偵測取締。
台北市警察局交通大隊宣布,明年元月3日起,鄭州路與西寧北路口設置北市首處「路口多功能交通違規科技執法設備」,汽機車駕駛行經該路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈、占用機車停等區及未停讓行人,將以科技設備偵測取締。
台北市交通局自1989年起發展公車專用道,至今累計15條路段、近60公里長,其中羅斯福路公車專用道北延段(和平東路至寧波東街)現已完工,預計新增3個站位、約0.95公里長,於今年12月11上午5時啟用通車,期能降低公車與汽機車交織問題,增進行車效率。