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跨年活動將至,以南韓梨泰院事件為鑑,台北捷運公司嚴陣以待,加強提升「重點管制車站出入口擴大淨空緩衝區域」、「人員舉牌宣導」及「運用『捷運人流資訊管理系統』」3大因應措施,今年依然循例42小時不收班,於重點車站加派440位服務人力,同時派員在排隊人潮處說學逗唱,舒緩等候旅客情緒,更首次在市府站、台北101/世貿站重點出口擴大淨空緩衝區。
北捷板南線今天上午通勤時間發生系統異常,導致列車延誤,搭車民眾塞爆板橋站、府中站月台。有網友在批踢踢分享,今早欲搭捷運上班,結果連續好幾班車完全上不去,人多到爆炸。
群創Smart Display Metro在華盛頓「美國臺灣形象展」以5G智慧城市沉浸體驗智慧顯示數位列車躍上國際版面,吸引美國軌道列車業者策略洽談。群創數位列車今年1月北捷板南線首航以來,已是品牌主新寵兒:寶可夢、New Balance、Microsoft、Samsung、SONY子彈列車吸引超過700萬人次搭乘,軌道迷Youtuber開箱文超過百萬點閱率,數位列車廣告累積營收超過千萬,台北捷運GO APP亦隨同增加許多下載量,成為台北捷運跨業合作數位轉型成功合作案。
又跳電!台北捷運晚間9時19分因新復捷主變電站供電盤跳脫,導致板南線善導寺至新埔共6個車站用電出狀況,另外影響板南線江子翠站至忠孝新生與松山新店線小南門共7個車站的列車動力用電。台北捷運公司表示,當下已安排列車暫停2分鐘進行電力轉供,幸無旅客因此受困,當前列車已恢復正常。
捷運萬大中和樹林線橫跨台北市、新北市,其中第二期的樹林線樹林段順利招標,雙北市府昨日舉行開工動土典禮,預計2028年完工,未來不僅可整合北北桃都會區的運輸效益,新北市民也可在新莊線迴龍站及板南線土城站轉乘,來往雙北市核心區的通勤時間將縮短30分鐘。
北捷本月16日早上發生首例松鼠咬傷人案,一名女乘客於板南線忠孝新生站月台候車時,突然遭一隻松鼠爬上身並咬傷右腳後膝處,所幸遭咬傷女子就醫後並無大礙,飼主對自己未妥善看管好寵物的行為深感抱歉。北捷警察隊提醒飼主勿因一時疏忽,造成旅客恐慌,並吃上刑民事官司,將得不償失。
台北捷運又出事!13日傍晚18時48分時,有板南線從台北車站往南港方向列車才剛啟動又立即煞停,突然開門,暫停約3分鐘後才又重新出發。北捷說明,有旅客透過車廂對講機反映有人物品卡住縫隙,因此司機員開門請站長上車。
台北捷運近日故障事件頻傳,台北市議員耿葳1日指出,今年北捷已發生39起故障事件,2018年至今總故障件數多達270件,其中故障最頻繁的是「車門」共91件,捷運路線故障率第1名文湖線,車門及煞車故障是最大主因,更令人憂心還有上路不到3年的環狀線,今已發生23件故障,近9成是列車打滑,她要求北捷別讓故障成為通勤日常,北捷回應列車故障都會深入探討原因、改善。
台北捷運21日一天發生3起異常,板南線、文湖線列車都出現狀況;台北捷運公司26日在台北市議會工作報告時,同時又發生文湖線異常。
台北捷運1天內3度發生異常。板南線21日一早先是傳出1輛列車軌道電路故障,相隔10分鐘,另1輛列車煞車傳焦味,共影響上千名旅客,通勤族氣得直跳腳,豈料下班時間文湖線也出包,1輛列車突然無法自動發車,110名旅客被迫下車。由於昨飆高溫,且近日用電屢見高峰,不少民眾質疑是電力不足所致,但北捷澄清並非缺電。
現在正值上班尖峰,台北捷運板南線21日上午卻連續爆出2台列車出狀況,讓通勤族氣噗噗,最早是6時56分府中站往南港展覽館方向列車,因軌道電路有異常,改以慢速行駛,是7時3分江子翠往南港展覽館方向的車出現煞車狀況,導致車上有焦味,千名旅客被趕下車,延誤約3分鐘,北捷已緊急調整班距。目前台北捷運,龍山寺、江子翠、新埔、忠孝新生、忠孝復興,5站進行人潮管制。
台北捷運板南線今早上驚傳故障,不少網友在各大社群網站發文表示,才剛上捷運過一站,列車就一直臨時停車,抱怨上班就要遲到了,北捷回應,列車異常原因初步檢視為煞車異常,目前狀況已排除,班距仍在調整中,約千名旅客受影響。
台北捷運板南線21日上午連續傳出2輛列車出狀況,讓通勤族直跳腳,排隊人潮更是擠爆月台,預估有千名旅客受到影響,台北捷運公司稍早表示,旅客若因列車出狀況,導致中途提前出站或已進站不搭乘,可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料,目前已有36張單程票和電子票證退費完畢。
國內疫情高峰時,台北捷運運量慘跌5成,由於近日狀況逐漸穩定,國旅爆發導致假日出遊人潮回升,台北捷運公司稍早宣布,7月起將逐步恢復假日板南線及淡水信義線區間車,持續視人潮增減滾動調整各路線平日離峰及假日班距,平日尖峰時段則因應旅客通勤需求,維持原服務班距。
全台疫情趨緩,台北捷運每日有高達200萬人次搭乘,為分流旅客人潮,北捷前年在台北捷運GO APP首創「車廂擁擠度」燈號,去年接力推出「路線擁擠度」查詢,透過綠、黃、橘、紅4種燈號讓候車旅客掌握擁擠狀況,目前全線除了已開通的板南線、文湖線外,即起淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線也可查。
近年政府大力鼓勵生育,有議員卻發現,131座台北捷運站內只有淡水站、南京復興站設有獨立親子廁所,合格率僅1.5%,其他站點甚至偷吃步,違法讓無障礙廁所「身兼三職」,與親子、性別友善廁所共用,壓縮身障者如廁空間。台北捷運公司坦言,既有建物難跟上現行法規,會提出替代方案加強改善。
疫情洪峰將至,民眾自動自發減少活動,最近台北捷運運量降到50%,台北捷運公司宣布,23日起,淡水信義線、板南線、中和新蘆線平日離峰班距調為4.75分,松山新店線調為6至8分,環狀線調為10分鐘,文湖線不變。此外,圓山站往象山方向,首班車發車時間從原本早上6時2分調整為6時3分。
台北捷運近來公安意外頻傳,台北市議員簡舒培再爆料,3月23日清晨6時,在南港展覽館首班的232車次,車門故障無法關閉,但列車竟然直接出發,罔顧乘客安全,民眾當下因深感危險,拍下影片投訴。北捷回應,司機員未再度與行控中心確認即出發,違反標準作業程序,已提報懲處。
台北捷運近來公安意外頻傳,台北市議員簡舒培爆料,3月23日上午6時在南港展覽館首班的232車次,車門故障無法關閉,但是列車竟然直接出發,罔顧乘客安全,民眾當下深感危險,拍攝影片陳情。對此,北捷回應,司機員收到速度碼即啟動列車出發,違反標準作業程序,已依工作規定提報懲處。
台北捷運新埔站上行電扶梯11日無預警下滑,造成30名乘客慘跌、4人受傷,議員踢爆同款電扶梯還有248台,北捷今表示,經煞車功能檢測後,248台回報檢查結果都正常,1個月內將複檢,即起在離峰與夜間時段進行系統內1194台電扶梯測試。