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以下是含有匿蹤塗料的搜尋結果,共08

  • 大陸聲稱匿蹤材料取得大突破 戰機更隱身

    大陸聲稱匿蹤材料取得大突破 戰機更隱身

    大陸材料科學家聲稱,他們在抗雷達的匿蹤材料基礎研究方面取得了一些突破,並且成功開發出一種吸收雷達波的表面工藝,這將使大陸的戰鬥機和其他武器具有更輕、更便宜的鍍膜,避免雷達探測。

  • 匿蹤飛機剋星?量子雷達將可看透一切

    匿蹤飛機剋星?量子雷達將可看透一切

    匿蹤戰機是當代最先進戰機的標準,目前也僅有F-22、F-35 等極少數的戰機符合,他們也憑著這個優勢無敵於天下。然而匿蹤優勢可能在不久的未來會被破解。加拿大滑鐵盧大學(University of Waterloo)的研究人員正在開發「量子雷達」的新技術,可以有效的過濾雷達雜波,並且精準的分析物體,其中就包括匿蹤飛機和飛彈。 \n \n物理科學網(phys.org)報導,所謂匿蹤戰機,指的是飛機依靠特殊的塗料和機身設計,來吸收與偏散雷達波,使其雷達反應與背景環境相差不大,稱之為「低雷達特徵」,如此一來傳統雷達就無法分辨那是飛機還是鳥類。然而,有些時候,自然環境就會干擾雷達操作,比如在北極常常看到的極光,這些地磁風暴和太陽耀斑這就會干擾雷達操作,因此加拿大的雷達經常要與這些自然現象對抗,也就養成了他們在研發雷達上比較另類的見解。 \n \n滑鐵盧大學量子計算研究所(IQC)的教授強納森.巴(Jonathan Baugh)說,他們正在設計量子雷達,能夠消除自然雜訊,而且還能識別特殊設計的物體。 \n \n所謂量子雷達,是使用稱為量子照明的傳感技術,來檢測與接收關於物體的信息。它的核心原理是一種稝為「量子纏結」(quantum entanglement)的現象,簡單的說,兩兩成對的量子,有一種我們尚不知原理的即時連結能力,不管把其中1個量子放的多遠,另一個永遠能夠即時反應。為何如此?各種解釋都有,有一派的說法是在微觀的量子世界中,時間與空間已不存在,2個量子之間有脫離我們宇宙的微小通道(蟲洞)可以即時連絡,然而這些都是假設,在短期間也無法證明。 \n \n雖然我們不知道量子纏結的原因,但是已經有許多科學家打算去應用這種超棒的特點,其中就包括量子雷達。該方法就是一個光量子發送到遠處的物體,同時我們保留該2個量子中的其中1個,如此一來,只要檢查返回信號中的光量子與保留的量子進行訊號對照,就能極大地改善雷達效果。 \n \n以上所說的都是理論,要讓量子雷達能夠實際工作,研究人員必須先製造具有纏結特性的光量子。巴教授說:「我們的目標是創造一個強大的糾纏光量子源,可以按下按鈕就立即產生。」 \n \n迄今為止,量子照明僅在實驗室中驗證,據說初步的實測與理論差異不大,使得加拿大政府相當支持這項研究,已投資270萬美元,希望能加速量子雷達的實用化。 \n

  • 匿蹤破功 法拉法葉艦遭俄雷達偵獲

    匿蹤破功 法拉法葉艦遭俄雷達偵獲

    據《俄羅斯衛星通訊社》報導,法國海軍一艘「拉法葉」級巡防艦在黑海遭俄國海軍的岸際雷達站偵獲,以雷達匿蹤技術聞名的法製「拉法葉」級巡防艦匿蹤科技疑似遭俄國破解。 \n \n法國海軍「拉法葉」級飛彈巡防艦(La Fayette-class frigate)「蓋普拉特號」(Guépratte) ,舷號F714,在通過土耳其西北部的博斯普魯斯海峽,進入黑海時遭俄國海軍黑海艦隊的岸際雷達發現,此處距離俄國仍有「數百公里」之遠,來自克里米亞半島的消息來源稱,該艦進入黑海後俄國海軍「仍然持續掌握該艦的行蹤」。 \n \n消息來源稱「法國巡防艦的匿蹤科技已被俄國無線電電子科技所破解」,「只要『拉法葉』級在黑海,在俄國電子偵察單位前將無所遁形」,而且俄國海軍然將持續精準監控該艦「航行至泊位」。「蓋普拉特號」目前正在黑海東部航行,據推測可能駛向喬治亞海岸。 \n \n法製「拉法葉」級巡防艦首開現代匿蹤軍艦的先河,藉由正負10度角的外型設計和表面使用吸波塗料減少雷達波反射,讓雷達截面積(Radar Cross Section, RCS)極小,因此即使被雷達偵獲,可能誤判成噸位較小的船舶。所謂「雷達匿蹤」,意指「不易在雷達上偵獲」,或是「在較近距離才能偵獲」,因此戰場生存性強,但並非絕對無法用雷達發現,不過俄國並未具體透露偵獲「蓋普拉特號」的完整技術細節。「拉法葉」級為第一款針對21世紀戰場環境所設計的軍艦。 \n \n法國海軍擁有五艘「拉法葉」級巡防艦,中華民國海軍為首位外銷客戶,擁有六艘「康定」級巡防艦,沙烏地阿拉伯皇家海軍擁有三艘「利雅德」級巡防艦,新加坡海軍擁有六艘「可畏」級巡防艦,均為「拉法葉」級巡防艦的衍生版本。 \n

  • 洛馬將改良F-22匿蹤塗料 提高耐用度

    洛馬將改良F-22匿蹤塗料 提高耐用度

    洛克希德馬丁開始為F-22猛禽戰機上進行匿蹤塗料的維護,決定將F-22的塗料改良成F-35同類型的,以延長戰機的塗層壽命,也減化後勤成本。 \n \n防衛新聞(Defense News)報導,根據目前的合同,洛克希德公司將在2019年開始進行F-22戰機塗層的全面更新,這樣做的目的一來是塗料的壽命到期,再來是現在新式塗層效果更好,一種名叫強力堅硬靴(Mighty Tough Boot)的新塗層可以填補的F-22表面上的空隙,降低空隙的雜波變成雷達反射源。 \n \n項目經理約翰.柯特曼(John Cottam)說:「F-22是第一種實用化的匿蹤戰機,它也已服役了10年,表面的吸收雷達波塗層開始劣化,從2014年到2016年,F-22的任務執行率從73%下降到了60%,這是很明顯的退步。當時的塗層也比較不耐用,如果你把F-22戰機處在太陽下曝曬較長的時間,塗層會開始龜裂,要是繼續放置不管不做修補, 最後就會開始大塊的剝落。」 \n \n塗層剝落不只造成匿蹤效果退化,更嚴重的是影響飛行安全。柯特曼說,匿蹤戰機的引擎進氣口是最大的雷達反射區域,因此這裡也是匿蹤塗層的加強重點。要是此處的塗層開始剝落,那麼塗層碎片就可能被引擎吸入,造成永久性損壞。 \n \n比F-22晚問世的F-35,雖然也是洛馬公司所設計製作,但是塗層的配方已經完全不同,甚至塗佈的方式也有差異,使得這兩種戰機在匿蹤塗層的養護上並不一致,也造成後勤的困難。 \n \n因此未來F-22的匿蹤塗層會趨近F-35,柯特曼說:「我們將以F-35的塗層來應用到F-22上,這樣可以有效將降低材料成本以及維護手續。」 \n \n \n \n

  • 陸媒:殲20塗料屬第二代 呈銀灰色

    據陸媒報導,中國大陸的先進匿蹤戰機殲20採用的匿蹤塗料屬於第二代塗料,呈銀灰色或黑灰色。 \n 新浪軍事網今天報導,隨著殲20進入中共空軍服役,網友可能發現殲20的顏色越來越淺。 \n 報導表示,殲20的原型機全身漆黑,所以被網友稱為「黑絲帶」。不過,後來的量產型顏色卻變成了銀灰色。 \n 報導指出,匿蹤塗料發展到今天已經是第三代,第一代匿蹤塗料是黑色;第二代是銀灰色,或者黑灰色;第三代是銀白色,或者白色。 \n 殲20驗證機推出時就是用第一代匿蹤塗料,包括美國的F-117戰機和B-2轟炸機也是使用第一代匿蹤塗料。 \n 據報導,大陸方面1990年代初掌握了第一代鐵氧體匿蹤塗料技術,主要成分是複合纖維和鐵氧體組成的厚度較大塗層。 \n 第二代匿蹤塗料是奈米材料,現在美國的F-35戰機採用了一種奈米分子膠囊塗料,把吸波材料製成奈米分子膠囊融合到特殊的黏合劑中。 \n 報導指出,這種塗料可以直接噴塗覆蓋機身,形成一種奈米匿蹤鍍膜層,強度和韌性遠超過鐵氧體材料。 \n 這種新型成膜匿蹤塗料也開始應用到美軍F-22戰機上,現在殲20也採用了淺色調新型匿蹤塗料。 \n 報導表示,關於匿蹤塗料有個說法,就是顏色最淺,技術越先進,而殲20在研製過程中,匿蹤塗料的研發腳步沒有停止。 \n 報導指出,也許在不久的將來,「白色」的殲20會出現在藍天上。1060318 \n

  • 少將洩漏匿蹤塗料 軍:沒採用沒安全顧慮

    海軍傳出洩密案,曾任聯勤司令部的少將劉黎宗涉嫌把海軍匿蹤塗料的研究評估報告提供給其他人,被高檢署起訴。國防部今天表示,這個匿蹤塗料經過評估,不符合作戰需求,因此沒有採用,不會造成安全顧慮(繆宇綸報導) \n根據報導,劉黎宗曾任聯勤司令部參謀長,海軍在2010年間,向軍備局申請發展艦艇匿蹤塗料技術,軍備局委託中科院研究人員陳國樑負責研發,軍備局驗收,認為沒有達到要求,決定和陳國樑解約,陳國樑不滿研究結果遭到淘汰,輾轉透過軍備局203廠廠長王能聰,曾任聯勤司令部新聞官的胡孝勇,以及陳國樑的部屬陳道明等人,取得軍備局的「海軍艦艇匿蹤塗料檢討報告書」,再用這份報告書對外爆料,檢舉本案採購「官商勾結」,由於報告書內容涉及機密,陳國樑因此被控涉嫌洩密。高檢署將陳國樑和劉黎宗依「外患罪」起訴,其他三人也被列為被告。 \n在偵辦過程中,劉黎宗承認取得報告書,但認為沒有保留價值,送給已經退役的胡孝勇,胡孝勇則把報告借給陳道明「參考」,但不知道陳道明如何運用這份報告。 \n針對報導內容,國防部表示,陳國樑沒有在中科院服務,也沒有參與中科院任何計畫,報導提到的匿蹤塗料還在研發階段,經過鑑測評估,認為不符合作戰需求,國軍裝備沒有使用,所以也沒有安全顧慮。至於劉黎宗取得相關資料的涉案情節,由司法單位偵辦,王能聰涉案的部分,則由軍檢單位偵辦。

  • 推銷戰機塗料涉洩密 陳國樑博士收押

     中科院研發匿蹤塗料的「黑狼計畫」主持人陳國樑博士,被控為向國防部推銷自家科技公司的匿蹤塗料,將塗料機密資料交給立委向國防部說項,被國防部發現,移請調查局偵辦。台灣高檢署訊後,以陳國樑涉嫌洩漏交付國防秘密罪,且有串證之虞,向高院聲請羈押禁見獲准。 \n 陳國樑中央大學化工系畢業,負笈美國取得賓州州立大學工程科學與應力博士,專精電磁波吸收材料和匿蹤工程,曾在美國國家實驗室從事電磁波相關研究,曾參與美國隱形戰機塗料研發。 \n 八十四年間,中科院執行名為「廬山計畫」的匿蹤戰機塗料研發,但因技術落後,造成機體過重且容易剝落,該計劃宣告中止,改以「黑狼計畫」取代;九十二、三年間,中科院找來陳國樑協助,自美國帶回一批介電性吸波塗料的樣品和技術參數進行研發,並獲得突破,九十五年十一月,塗有新一代匿蹤塗料的AT-3教練機,正式在清泉岡基地亮相。 \n 但陳國樑當年與中科院合作「黑狼計畫」時,國防部及中科院曾要求簽下保密條款,不得擅自公開。但「黑狼計畫」結束後,陳國樑希望國防部下單向他開設的科技公司購買匿蹤塗料,於是提供資料給某軍系立委,以向國防部說項。國防部檢視發現竟然有不少資料來自「黑狼計畫」,除雙方簽約保密條款的內容,甚至有技術的應用及相關參數,國防部認定陳某觸犯外患罪,移請調查局偵辦。 \n 調查局台北市調查處、北機站上周搜索陳國樑住處、辦公室後,約談他到案,高檢署訊後,向高院聲請羈押禁見獲准,檢調懷疑另有共犯未曝光,已擴大追查。

  • 襲殺賓拉登 使用隱形變種黑鷹

     前美國特戰部隊飛行員表示,美軍擊殺「基地」組織首腦賓拉登時,使用的是「變種」的MH-60 「黑鷹」直升機,採用了與F-117隱形戰機類似的科技,具有匿蹤功能。 \n 美國《國防新聞周刊》6日在網路上報導說,一位已退役的美軍特戰部隊飛行員指出,美軍這次使用的直升機,怎麼看都不像傳統的「黑鷹」,因為邊緣有稜有角,與F-117隱形戰機相似。 \n 美國政府表示,美軍執行任務時,一架直升機降落時發生意外,由一架「奇努克」型直升機替補。美軍在撤離時,炸毀了發生意外的那架。可是原先那架是何種機型,美國政府至今諱莫如深,一般認為應係改裝型的「黑鷹」。 \n 這位退役飛行員表示,為了匿蹤,直升機的擋風玻璃必須有特殊塗料,會影響飛行員的視線。尤其這次在夜間執行任務,飛行員戴著夜視鏡,負擔尤其沉重。 \n 美軍炸毀這架直升機時,可能因為火焰而使機尾翹起來。尾翼和水平尾翼看似完整。相關照片隨即在網路上傳播,引起熱烈討論,因為從來沒有看過任何直升機的機尾長這個樣子,也更加使人推測其具有一定程度的隱形功能。 \n 這位前飛行員表示,美軍在1980年代開始研究具有匿蹤功能的直升機,當時以AH-6為藍本。1990年代,美軍與洛克希德公司某一部門合作改裝MH-60,希望有一定程度的隱匿功能,而F-117也正是這個部門研發。 \n 報導說,對這位退役飛行員的說法,美國特戰司令部發言人奈伊上校表示「不予置評」。

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