搜尋結果
以下是含有區域均衡發展的搜尋結果，共78筆
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劉櫂豪政績看板上架台東街頭 「優質連任」綠分裂成定局？
2024年立法委員選舉將於1月13日舉行。民進黨立委初選失利的現任立委劉櫂豪近日在台東街道陸續掛上大型政績看板，並寫上「優質連任」，外界解讀可能脫黨競爭；初選勝出的賴坤成籲劉放下個人心結。民進黨台東縣黨部表示，劉櫂豪服務處是想要將這3任立委的政績告訴台東民眾。
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科技產業園區立體化 加工處估引資300億
經濟部加工處轄下的科技產業園區歷史悠久，部分廠房用地受限且老舊，加工處透過前瞻預算34.44億啟動園區立體化工程，立體化更新後的「科技產業園區」預估可創造約300億投資額，未來將只租不售，成為高屏產業轉型的關鍵助力，包括前鎮、楠梓及後續屏東科技產業園區等三大園區的開發及改建，可望帶來8,400個就業機會，新增園區用地26.86公頃。
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科產三大園區斥資34億元立體化 加工處估帶進300億投資
老舊的加工出口區透過前瞻預算啟動園區立體化工程，加工區表示，總計34.44億元特別預算用在前鎮、楠梓及後續屏東科技產業園區等三大園區的開發及改建，立體化更新後的「科技產業園區」可新增園區用地26.86公頃，預計創造約300億元投資額。
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前瞻預算相挺加工區改建預算34億 引進約300億元投資
經濟部加工出口區管理處2日表示，加工處轄下的科技產業園區已經歷史悠久，廠房用地受限且老舊，加工處透過前瞻預算，啟動園區立體化工程，前瞻支持34.44億元特別預算，而立體化更新後的「科技產業園區」，預計可創造約300億元投資額，只租不售，增加廠商設廠空間，成為高屏產業轉型的關鍵助力，包括前鎮、楠梓及後續屏東科技產業園區等三大園區的開發及改建，可以帶來8,400就業機會，新增園區用地26.86公頃。
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高捷延伸至湖內過關 2029通車
高雄捷運紅線岡山路竹延伸線第二B階段綜合規劃獲行政院核定，計畫總經費逾146億元，這是繼岡山路竹延伸線2A階段、都會黃線、小港林園線後，第四條核定的捷運路線，也是完成捷運岡山路竹延伸線的最後一哩路，預定2029年完工通車，將串連楠梓科技產業園區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區、南科高雄園區等4大科技園區。
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金管會籲銀行授信 不要集中在六都
政府打炒房引發中小建商哀嚎。金管會銀行局副局長林志吉9日表示，近日就會發函銀行公會，請銀行於授信時不要只集中在六都，要考量區域適度均衡發展，妥善調配授信額度，以利部分區域建案取得資金，並請銀行公會配合向會員銀行加強宣導。
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六都外建商難貸款？金管會籲銀行：要均衡發展
政府打炒房引發中小建商哀嚎。金管會銀行局副局長林志吉9日表示，近日就會發函給銀行公會，請銀行於授信時不要只集中在六都，要考量區域適度均衡發展，妥善調配授信額度，以利部分區域建案取得資金，並請銀行公會配合向會員銀行加強宣導。
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國發會跨刀 促金援中小建商
國發會主委龔明鑫8日邀集央行、內政部、金管會、銀行公會進行跨部會協商，鑑於於近期景氣低迷，中小型建商取得融資困難，會中促請銀行於授信時考量區域適度均衡發展，協助建案取得資金。
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購地貸款管制多？國發會跨部會討論 限期開工有條件放寬
國發會主委龔明鑫龔今邀集內政部、中央銀行、財政部、金管會、銀行公會等相關單位，就「健全房地產市場行動方案」各項措施推動情形進行討論；針對房地產市場融資議題，龔明鑫表示，請銀行於授信時考量區域適度均衡發展，妥善調配授信額度，以利部分區域建案取得資金。
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曾文溪大橋開工 預計2028年完工
台南市政府向中央爭取新建曾文溪大橋多時，2年前終獲中央核定，卻面臨疫情、原物料飆漲等變數，交通部公路總局終於在上個月完成發包，12月4日報開工，預計2028年完工。台南市工務局指出，未來台61線直通台江大道及連結國道8號，完成大台南四橫三縱高、快速道路路網最後一塊拼圖。
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國發會推動8處新設擴建科學園區
國發會於2022年10月24日召開第103次委員會議，會中國科會就「科學園區開發現況及未來展望」提出專案報告。科學園區現有面積4,471公頃，2021年產值達3.7兆元，國科會刻正推動8處新設及擴建園區的開發，預估未來將可提供41,300個以上就業機會、1.7兆元以上的年產值。
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提升台南農漁民生產效益 黃偉哲視察官田區農水路改善成果
為提供農民良好的農業生產環境，台南市政府積極辦理農漁水路更新改善工作，今(18)日台南市長黃偉哲特地前往官田區中脇農地重劃區，關心農水路改善成果，他感謝中央、議會與南市府同仁的齊心努力，期盼透過農水路持續修繕工作，便利地方農產品運輸，增加農民收入，造福地方鄉親。
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絕不是新竹後花園！林耕仁提一招助香山翻轉
國民黨新竹市長候選人林耕仁昨（16）日回到家鄉香山區舉辦造勢大會，他直言，香山絕不是所謂「新竹的後花園」，並且重提其「香山科技廊帶」的政策，並強調「這才是繁榮香山的關鍵」！
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中捷藍線通過環評 中市府籲速核定
台中市捷運藍線7日通過環境影響評估大會審查，副市長陳子敬表示，捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，為台中市最重要的交通經濟動脈；市府交通局將持續爭取行政院盡速核定綜合規畫，早日開工、通車，提供市民更便捷舒適的大眾運輸環境。
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東西向快速公路台76線永興至文津路段 9／7開放通車
東西向快速公路台76線台19線以西延伸工程全長約21公里，計分4標進行施工，計畫經費195.5億。永興至文津路段為第1標工程，總長3.7公里，沿線經過芳苑鄉永興村、五俊村及文津村， 4月25日竣工，並已完成通車勘驗程序確認通車路段符合行車安全與順暢之要求，9月7日下午3時開放通車。
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國發基金獲利逾1.3兆 攜手高市府擴大投資大南方
國發基金獲利亮眼，加上投資台積電公司的獲利超過1兆3,300億元，平均每年獲利高達270億元。國發會今（2）日指出，將攜手高市府擴大投資大南方，促進產業發展與轉型。
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嚴正駁斥 中市府：青創基地「根本沒賣」
針對部分人士指稱，台中「水湳經貿園區」原規劃創業基地，市府賣給建商財團議題，市府再次嚴正澄清，此事根本「子虛烏有」，青創園區目前仍為地政局配餘地，目前仍招商中，所言賣給建商根本「竹篙湊菜刀」混淆視聽；另外，目前青創基地規劃，已保留在市府所有地的台灣智慧營運塔BOT案規劃中執行。
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台中清水鰲峰段未正式納社宅基地
針對部分人士指稱台中市府標售清水區鰲峰段社會住宅土地，犧牲青年及弱勢族群居住權益，市府鄭重駁斥，強調此地段在前市長林佳龍時期，因為整合開發難度高，林市府任內裁定，「不列入」社宅優先開發基地。因此，完全不存在盧市府標售清水區社宅土地一事，對於有心人士誤指，市府表達遺憾，盼外界勿以訛傳訛。
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國發會「4大案」執行進度更新，帶來利多
國發會2022年2月21日舉辦農曆新年後第一次委員會議，會中討論國發會提報「2022年整體公共建設計畫推動情形」、經濟部提報「開發在地型產業園區計畫執行情形」，以及行政院交議，環保署陳報「多元化垃圾處理計畫-第2期計畫」草案、交通部陳報新北市政府「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正版報告書等案。
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宜蘭高鐵站址敲定 採「折衷案」縣政中心南方350公尺處
高鐵宜蘭站站址敲定！交通部27日開會確認高鐵宜蘭站址，選定「地方折衷方案」，位在宜蘭縣政中心南方350公尺處，全長59.3公里，總經費達1,880億元，屆時南港至宜蘭只需要20分鐘，未來高鐵宜蘭站將與台鐵宜蘭新站平行共構。