搜尋結果

以下是含有十一條路線的搜尋結果,共09

  • 湖北最美高鐵路線開始全線鋪軌

    9月5日,湖北武漢至十堰高鐵開始全線鋪軌。漢十高鐵線路全長399公里,途經武漢、孝感、雲夢等地,設有13個車站。路線屬於武漢至西安高鐵的重要組成部分,按照350公里/小時標準設計建設,2015年底開建,預計明年年底建成通車。 \n \n湖北省鐵路部門官員表示,漢十高鐵不僅是湖北省內連通武漢至十堰等城市的重要區域性高速鐵路,也是溝通大陸西北、華中和東南沿海的國家戰略大通道。路路建成後,武漢至十堰將壓縮至2小時,未來武漢至西安也將縮短為3.5小時。 \n \n中鐵十一局集團漢十高鐵舖架分部經理周斌表示,這條路線地質複雜多變,沿途穿 \n越採空區、順層、滑坡等不良地質地帶,地勢起伏高差相對較大等。創新技術採用橫向等調節定位系統,準確定位道岔框架幾何尺寸,確保道岔施工質量合格率達到100%。

  • 立院初審 捷運站充電免被告

     立法院今天初審通過,大眾捷運系統營運機構得在站區內提供免費充電設施,提供旅客緊急需要使用。民眾不用擔心被告竊電。 \n 立法院交通委員會上午初審通過大眾捷運法部分條文修正草案,將輕軌運輸系統納入大眾捷運法中規範管理,草案並規定,非完全獨立專用路權共用車道路線長度以不超過全部路線長度1/4為限。但特殊情形,經中央主管機關報請行政院核准者不在此限。 \n 修正草案新增,輕軌運輸系統應考量路口行車安全、行人與車行交通狀況、路口號誌等因素,設置優先通行或聲光號誌。委員會並通過附帶決議,要求交通部1年內提出輕軌的修法配套,送交通委員會審議。 \n 會議主席、中國國民黨籍立委楊麗環宣布,全案提報下次院會處理,院會討論前不須交付朝野黨團協商。 \n 交通委員會初審通過民主進步黨籍立委李昆澤提案,增列「大眾捷運系統營運機構得於站區內提供免費充電設施服務,以供旅客緊急需要使用」。 \n 李昆澤受訪表示,未來旅客可避免誤觸法律被控竊電,在電子化時代,旅客使用手機、電腦,老人或身心障礙者使用電動輪椅代步車,以及相關維生設備等,未來在大眾捷運站區內提供免費充電服務,可以方便旅客緊急需要時使用。1020422 \n

  • 竹市再增11線免費公車

     新竹市免費公車將再增加十一條路線!交通處表示,目前新竹市的免費公車路線有九條,預計廿二日世界地球日,將再開通十一條路線,且都由電動公車運輸,朝低碳健康生活邁進。 \n 交通處表示,九十九年七月至今陸續開闢五○、五一、五二、五三、五五、五六、世博一、三與五號等九條免費公車路線,共十八部公車行駛,其中除了五○至五十三號是柴油公車外,其餘都是電動公車。 \n 即將於廿二日加入的十一條免費公車路線,由十一輛中型電動公車提供運輸服務。交通處表示,路線涵蓋香山區、北區和東區。香山區長黃錦源表示,香山區幅員大,免費公車將提供老人家、學生更便利的運輸,且能減少汙染。 \n 交通處表示,由於電動公車的輛數不多,且路線涵蓋範圍大,搭配離尖峰時間發車,候車時間從廿分鐘至一小時不等。未來希望能夠逐步縮短候車時間,讓民眾更便利。 \n 議員徐信芳建議市府,在規畫公車站牌應注意安全問題,設站牌的路口或巷口前十公尺不要劃設停車格,免得造成公車驟然轉入站牌的角度過大,產生危險。

  • 仁友客運頻脫班 同行代駛

     仁友客運公司因財務吃緊,駕駛薪資常無法準時支付,人車調度無法因應路線班次需求,脫班、誤點頻傳,影響通勤學生及民眾權益;交通局昨日決定所屬十一條路線,暫由其他市區客運業者支援代駛。 \n 民眾指出,今年三月起,仁友公司部分路線的班次,常讓乘客久候未至,特別是通勤學生及搭公車上下班的民眾,常氣得為之跳腳,向交通局投訴,要求公權力介入解決。 \n 交通局說,仁友共經營十五條市區公車路線,經稽查發現,該公司人車均嚴重不足,以二五路、七二路脫漏班情形最為嚴重;該局依規處分業者外,並要求該公司加強車輛調度,亦盡力協助度過經營困境。 \n 交通局昨日邀集市區客運業者研商緊急應變措施,會中仁友客運現行運能,尚可應付二一路、三○路、四五路及一○五路公車等四條路線正常行駛。十七日起,仁友客運公司暫時將所屬十一條路線,改由其他市區客運業者支援。 \n 其中一、二五、七二、八九、一二五由台中客運代駛,二○、三一由豐原客運代駛;二九路由彰化客運代駛,三七、四八由全航客運代駛,四○由豐榮客運代駛,以維持該公司所屬路線正常營運,確保搭乘大眾運輸乘客的權益。

  • 仁友客運積欠薪資 中市公車司機怠駛乘客跳腳

    台中市仁友客運財務吃緊,年初以來,陸續傳出積欠薪資,今天多名駕駛請假或怠班,多條市公車路線脫班誤點,通勤學生和民眾抱怨連連。市府交通局緊急協調,決定明天起,仁友所屬十五條路線,十一條由其他客運業者代駛,月底前如果無法改善,將釋出路權。仁友則說,正全力籌措資金,解決問題。 \n台中市公車八公里免費的措施,讓很多市民感到幸福,但最近搭乘仁友客運市公車的民眾卻抱怨等不到公車,趕不及上班上學,紛紛向市府投訴。交通局公共運輸處長王英泰表示,共十二家客運業者經營一百八十五條市公車路線,其中仁友客運經營十五條市公車路線,根據瞭解因為公司財務吃緊,已積欠駕駛員三個月薪資,尤其四月十五號發薪日,只發半個月薪水,引爆罷駛風波,四十五名司機,十多人請假或怠班,造成二十一路七十二路二十五路不正常發車,誤點脫班嚴重。 \n交通局緊急協調,初步決定避免影響乘客權益,十七號起,仁友所屬十一條路線公車,由台中客運豐原客運彰化客運等五家客運業者代駛,要求仁友四月底改善,否則釋出路權。 \n勞工局則表示,年初以來陸續有仁友司機反映積欠薪資,要求勞資協調,目前一月薪資已經全數發放,要求資方四月底前,補齊二三月薪資。 \n仁友客運總經理粘文榮謝謝同業支援,代駛市公車路線,並坦承,公司經營不善,董監事改組不順利,司機人心惶惶,陸續有人離職,積欠薪資約三百萬,正全力籌措資金。 \n \n \n \n

  • 周六起 高市推掃墓專車

     高雄市府為方便民眾掃墓,清明前周休二日即提供服務,為避免各公墓區人車擁擠,清明節期間推出十一條「免費掃墓接駁專車」服務,另規畫奉茶服務、免費借用掃墓工具等服務措施。 \n 卅一日起至四月四日,高雄市十一條免費掃墓接駁公車路線,分別從高雄火車站行駛至殯管處大門站;從高雄捷運R20(後勁站)二號出口行駛至軍人公墓站;從前鎮高中(R5)勞工局捷運站行駛至旗津納骨塔等等路線。 \n 設置祭拜區或法會區,在鼎金安樂堂、鼎金塔、旗津納骨塔等三處設有祭拜區,其餘原高雄縣鳳山區等廿七區,是否設置祭拜區可洽詢各公所民政課。另梓官區、仁武區、彌陀區、湖內區、大樹區、旗山區等六區有舉辦法會儀式。

  • 福氣啦! 平鎮免費公車上路

    福氣啦! 平鎮免費公車上路

     平鎮市免費市民公車昨天正式通車,成為桃園縣第五個擁有該項福利的鄉鎮。公所動用近一千五百萬元預算,委託桃園客運辦理,共開闢東勢、平南、高連與山子頂四條路線,總計一三四公里。市長陳萬得昨在通車典禮上說,免費公車方便民眾就業、就學與就醫。 \n 桃園縣最早擁有市民免費公車的是桃園市,已有十一年歷史,之後蘆竹、龜山相繼通車,中壢市則在去年也加入行列。 \n 四條路線的起迄站都在平鎮市公所,涵蓋平鎮市區,包含與中壢龍岡、楊梅、龍潭、新屋交流道等交界處,四通八達。縣府副祕書長鄉蔡宗烈昨參與通車典禮,他指出,平鎮市民公車是從鄉升格為市的壯舉,也是廿萬八千多市民的福音。 \n 他還說,平鎮人一直引頸企盼台鐵於平鎮設站及高架延伸至平鎮站,交通部在去年同意補助兩百萬、今年補助三百萬元給縣府辦理可行性研究,縣府正辦理發包作業中。 民眾若想深入瞭解相關訊息,可前往市公所網站,查詢「平鎮市免費市民公車網頁」,有全方位的行車訊息。洽詢電話:桃園客運○八○○○五三八○八。

  • 補貼竹客 竹市府增撥百餘萬

     新竹市政府十六日召開下半年度市區汽車客運服務性路線營運虧損補貼審議會,決議通過補貼總金額六五三餘萬元,比上半年度的五三五萬元補貼增加約一百多萬;交通處表示,明年結合台鐵內灣捷運化的通車,將可逐步降低車流壅塞情形。 \n 市府交通處官員表示,新竹客運市區公車目前行駛的還有十二條路線,營運虧損補貼占了十一條。依照虧損額依序是十一金元寶、廿三玄奘大學、十一甲上寮、廿普天宮、十五南寮、廿七荷蘭村、二路交大、卅一科園社區、十六新竹醫院、十二莊厝、一路竹中,顯示愈偏僻或遠離學區、醫院的公車行駛路線虧損愈多。 \n 新竹客運上、下半年提出皆以每車每公里五二點一○九元為計算基準;不過,下半年度由於暑假期間搭乘的學生人數少,且國際油價經常變動調漲,造成虧損及成本增加,建議補貼總金額為六五三餘萬元,較上半年補貼的五三五萬元,增加約一一八萬元。最後決議通過。 \n 交通處官員說,新竹客運計算基準已由過去四五點五元調漲至現價五二點一○九元,額度與台北市相仿,較台中、桃園為高,對油價上揚影響營運成本增加是合理調漲。 \n 會中委員也針對市府交通處等業務單位稽核新竹客運市區公車異常處分案,部分配合市府活動、工程影響的案件,決議授權業務單位逕行認定允予撤銷。另對有超速、提前發車的個案,則堅持依規執行,確保乘客權益。 \n 主持會議的市府祕書長吳宗錤表示,為配合中央低碳交通政策,交通處今年開辦五○、五一香山區路線及五二、五三東區路線等四線免費公車,希望能提升大眾運輸搭乘人口。明年結合台鐵內灣捷運化的通車,逐步降低車流壅塞情形,期許新竹客運每年循服務性路線營運虧損補貼審議會的督導與協助,架構完整的大眾運輸路網,加乘交通建設效益。

  • 高市公車路線調整 明起實施

    高雄市交通局因應市民需要調整公車路線、配合捷運到站時間訂定發車時刻表,總共合併、停駛、闢駛、調整廿四條公車路線,二月一日開始實施。 \n調整路線,公車處:十一路、廿五路、八十二路、八十三路、二一九路、一六八東西路、紅二路((整併六十六路)、十二路、紅廿一路、紅廿八路、橘一(整併九十九路、水岸公車)。 \n東南客運:紅十八、紅廿(整併紅廿五路)。南台灣客運部分:紅卅三、紅五十一、紅五十六。 \n停駛路線,公車處:七十八路-大林浦的乘客,可改搭乘「紅二」接駁公車,由捷運小港站至大林浦。六十六路併入紅二路,加密班次。橘十八路改八十一路。卅一路假日停駛,改二一九路於假日延駛鼓山輪渡站,加密班次。九十九路及水岸公車兩條路線,由橘一調整路線服務並加密班次。東南客運:紅廿五路併入紅廿路。 \n便利捷運、公車轉乘,二月一日起,接駁公車於各捷運站將配合捷運到站時間制定發車時刻表。此外,公車處即日起,「臨海工業區專車」將加密班次及訂定到站時刻表。

回到頁首發表意見