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以下是含有十七號的搜尋結果,共32

  • 大陸成功發射實踐十七號衛星

    新華社報導,大陸從國防科工局、國家航天局獲悉,由實踐十七號衛星和遠征二號上面級組成的載重組合體,3日在長征五號運載火箭的托舉下成功進入預定軌道。 \n \n據了解,實踐十七號衛星是由中國航太科技集團公司五院抓總研製的地球同步軌道新技術驗證衛星,且在衛星入軌後,中國衛通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業務,並擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。 \n \n此外,遠征二號上面級是大陸目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級,與長征五號運載火箭組合使用後,可有效提升一箭多星發射並直接入軌的能力,進一步提高長征五號運載火箭發射任務適用性和使用靈活性。

  • 十七組普悠瑪號抵台東 接受電氣化區間測試

    花東鐵路電氣化將在六月底通車,而台鐵訂購的十七組普悠瑪號列車也在今天(18號)抵達台東車站,並接受花東電氣化區間測試。 \n台鐵表示,花東鐵路電氣化通車後,普悠瑪號列車班次將大幅增加,行車時間也將大幅縮短,以台北到花蓮為例,將縮短為兩個小時,台北到台東則縮短為三個半小時,比過去的四個半小時少了整整一個小時。

  • 12/17今年最小滿月 天候不佳難觀測

    台北市天文教育館表示,今天(十七號)傍晚五點二十八分滿月時刻,從地心量測的月球視直徑為二十九點五九角分,是今年十二次滿月時刻中,視直徑最小的一次,也就是最小滿月,比六月二十三號今年的最大滿月,還小了三點八六角分,不過受到雲雨影響,民眾今天(十七號)要觀賞到今年的最小滿月,機率並不大。 \n台北市立天文教育館表示,月球大小的差異,主要是因為月球繞地球的公轉軌道為橢圓形,地球位在橢圓形的其中一個焦點上,使月球離地球有遠有近。當月球離地球較近時看起來比較大;反之,遠時看來比較小。而十二月十七號的月球,在傍晚五點十二分時,從東偏北方升起,如果天候狀況不錯,民眾是可以找個東方地平附近,沒有障礙物的地方來觀看;傍晚五點三十二分天空開始變暗,觀察月亮就會比較明顯。而十二月十七號傍晚五點二十八分滿月時刻,從地心量測的月球視直徑為二十九點五九角分,比六月二十三號今年的最大滿月,還小了三點八六角分,不過受到雲雨影響,民眾要觀察到今年的最小滿月,恐怕機率並不大。

  • TRML全國高中數學競賽將在八月十七號登場

    TRML全國高中數學競賽將在八月十七號、十八號舉辦,全台總共有三百一十一支隊伍報名,將在台北、台中、高雄三地同步連線,考驗全台高中生的臨場應變和數學能力。 \nTRML全國高中數學競賽今年邁入第十五屆,每年都吸引許多高中生組隊報名參加,今年總共有三百一十一隊報名,其中女生隊伍有三十四隊,高職有六隊,分別有智光商工、大安高工、新竹高工和彰化高商。而報名隊伍最多的則是台北市私立東山高中和國立彰化高中,分別都有十二隊。 \n主辦單位九九文教基金會表示,今年受到場地容納人數的限制,台北考區首次限制隊伍報名數量,因此有不少北部學生改為報名中南部的場次。 \n另外,今年也首度將團體賽、思考賽和接力賽的配分由原本的四十分改為六十分,競賽總分由三百分改為三百六十分,藉此平衡個人表現與團隊合作的比重,九九文教基金會董事長何炎明表示:「因為畢竟我們強調team嘛,所以這個團體成績也有一定的重要性,所以分數有再正式的調整。」他更強調,因應十二年國教上路後可能會調整課程,希望藉由這次出題的方向,激發學生接觸多元題型和單元,不要再因為課綱變動而造成大學的負擔。

  • 六月十七號全面禁止傳統市場宰活禽

    因應中國大陸H7N9疫情,中央流行疫情指揮中心開會決議,農委會今年六月十七號開始,全面禁止我國傳統市場屠宰活禽,如果在此之前,發現有大批候鳥南遷跡象或國內禽鳥檢出H7N9或是國內出現首例感染H7N9的本土人類病例等,將提前實施。

  • 歌舞伎大師 中村勘三郎病逝

    歌舞伎大師 中村勘三郎病逝

     日本最具話題性的歌舞伎天才名演員中村勘三郎(本名:波野哲郎)五日凌晨二時卅三分,因急性呼吸窘迫症病逝東京都內醫院,享年五十七歲。勘三郎三歲起登台,除歌舞伎之外,還活躍於電視與戲劇,更致力海外公演,將四百年歷史的歌舞伎推廣到國際舞台。 \n 出身歌舞伎世家的勘三郎,三歲時就以第五代勘九郎的名號登台扮演桃太郎,○五年承襲「人間國寶」父親十七代目中村勘三郎的名號,成為第十八代中村勘三郎。他不管是扮男、扮女,狂言、時代劇、新歌舞伎的任何角色都能勝任自如。 \n 勘三郎為振興歌舞伎文化捨棄墨守成規,融入新的戲劇手法,甚至將喜劇、饒舌歌編入表演中,並引入最新的道具,使他的舞台總是噱頭十足。他也致力向海外宣揚歌舞伎文化,在紐約還安排美國警察同台增加效果,讓觀眾嘖嘖稱奇! \n 勘三郎是日本家喻戶曉的名演員,曾主演NHK大河劇《元祿繚亂》,也拍廣告,當過紅白歌唱大賽的主持人等,得過各種演藝大獎和文化省獎,○八年還獲日皇頒贈紫綬褒章。 \n 勘三郎今年發現患食道癌,七月接受食道癌切除手術,但其後又患肺炎,最後引發急性呼吸窘迫症而辭世。 \n 他的兒子勘九郎與七之助都繼承父親衣缽,兩兄弟五日上午照原訂計畫,在京都市劇場粉墨登場。勘九郎在台上哽咽地說,「今天若是沒登台表演,一定會被父親罵的。」「我以身為勘三郎的兒子感到驕傲。」

  • 萬人健走 媽祖「神轎跑車」陪走

    萬人健走 媽祖「神轎跑車」陪走

     響應國際無車日,台中市政府將於廿三日舉辦萬人健走活動,首次邀媽祖「陪走」,大雅永興宮信徒則費時三個月、耗資百萬用檜木打造勞斯萊斯「神轎跑車」,預計將從都會公園出發至九天玄女廟,九天民俗技藝團將鋪紅地毯恭迎。 \n 台中市長胡志強十七日至永興宮參拜,並為「媽祖號」揭牌,他說,日月潭萬人泳渡請到媽祖「陪游」,台中健走請天上聖母隨行是全國首創,且「媽祖號」不但有媽祖指定的「龍鳳龍椅」,還有音響及行車紀錄器,創意十足。此外,副總統吳敦義也將到場親自鳴槍,邀請萬人一同遊走大肚山、遠眺大台中;九天民俗技藝團表示,十年前技藝團到永興宮參拜,請媽祖分靈進駐九天玄女廟,這此媽祖參加健走,可說是到九天探望「妹妹」。 \n 台灣趴趴走運送聯盟協會理事長楊瓊珍表示,拿著活動企畫書到廟裡擲筊獲媽祖同意後,立即動工打造「媽祖號」,神轎跑車由人力扛,希望傳達國際無車日環保概念。

  • 好奇號首駕成功 火星上留胎痕

     美國「國家航空暨太空總署」(NASA)廿二日宣布,火星探測車「好奇號」已成功完成了首次駕駛,不但在火星表面留下清晰可見的胎痕(見圖,歐新社),移動系統也完全正常。 \n 有六個輪子的好奇號在台灣時間廿二日下午十時十七分進行試車,先前進四.五公尺,繼而順時針轉一二○度,然後倒車二.五公尺,停在兩周前降落火星表面所在地約六公尺左右。行進過程約花了五分鐘。 \n 接下來十分鐘,好奇號對周遭景象進行拍照。從傳回的圖片清晰可見好奇號在火星表面首次試車所留下的輪胎痕跡,其右後輪壓在一顆約九公分高的石頭上。 \n 這次行駛測試是好奇號著陸後「健康檢查」的一部分。好奇號隨後將繼續在著陸點附近作業數天,檢查設備並研究周圍環境。好奇號預計未來兩年將在火星表面行駛約廿公里。 \n NASA噴射推進實驗室「好奇號」專案的主任塞辛傑說,首次試車的重要性與意義不可同日而語。他說:「探測車若是無法趴趴走進行探測,我們所作的一切等於歸零。」 \n 此外,NASA同意「好奇號」團隊的提議,將探測車登陸地點命名為「布萊德柏利」,紀念科幻大師布萊德柏利(Ray Bradbury),其作品包括《火星紀事》、《華氏四五一度》。他六月辭世,廿二日剛好是他九二歲冥誕。

  • 埋伏三天 警逮水閘門螺絲大盜

     颱風期將屆,防汛要角水閘門竟驚傳螺絲遭竊,導致閘門故障、形同虛設!台南曾文溪沿岸善化、大內一帶接連傳出閘門螺絲失竊,由於茲事體大,大內警方全員停休、守株待兔三天,昨天凌晨總算逮到可能釀禍的竊賊。 \n 善化警分局指出,七月底陸續接獲水閘門管理單位報案,指稱水閘門的螺絲被偷,由於正值汛期,水門一旦無法正常運作,恐在大雨來臨時造成災害,鑒於茲事體大,大內派出所員警為此全員停休,力求盡速破案。 \n 傳出竊案的水閘門多位於曾文溪沿線的大內、善化交界,警方在十七號水閘門發現竊嫌遺留下來的工具和手套,研判竊嫌一定會再犯,於連續三天都派員在十七號及廿號水閘門埋伏。 \n 昨天凌晨在官田區與大內區交界附近的一處水閘門,發現竊賊王中進正準備下手做案,當場逮捕。

  • 確認57年前登釣魚台 但忘記帶國旗

     五十七年前「自由中國號」成功橫渡太平洋,傳為台美佳話。當年成員昨與馬總統對話憶往,談到自由中國號船員曾登上釣魚台。成員之一周傳鈞說,當時成員爬上山頂,下山後向團員致歉,因為忘了帶中華民國國旗登頂插旗。 \n 五十七年前,周傳鈞、麥克文(Calvin Mehlert)、种玉麟、胡露奇、徐家政、陳家琳六人駕木製古帆船「自由中國號」,成功橫渡太平洋。文化部十一日特別在基隆國立海洋科博館舉行自由中國號迎回活動,當年成員應邀出席。 \n 昨天馬總統接見自由中國號成員與家屬,特別問到民國四十四年航行出海時,是否曾到一個無人島進行船隻修補?大約航行多少浬?及島上地形等情況。 \n 周傳鈞表示,當年航行一天多,推估可能超過五十浬,島上山很高。周傳鈞說,當時麥克文登島爬到山頂,下來後還向團員致歉,「因為沒帶中華民國國旗上去插」。 \n 此時,陪同會見的人士提出一份資料,指明從航海日誌文獻考證,證實自由中國號曾在民國四十四年四月十九日到廿二日登的那座小島就是釣魚台。 \n 馬英九表示,他也認為那座島就是釣魚台,因釣魚台上的山很高,海拔三八三公尺,因此台灣漁民稱釣魚台為「尖頭群島」;十七、八世紀英國水手也稱釣魚台像教堂尖塔,日本人因此稱釣魚台為「尖閣群島」,但中國人從明朝就開始稱為釣魚台。 \n 馬總統說,將來歷史在釣魚台的使用上可添一筆,即當年自由中國號曾在這修補船隻並登島。 \n 他同時指出,清朝台灣水師曾巡邏至釣魚台並留下紀錄,「山後大洋北,有山名釣魚台,可泊大船十餘」,後來噶瑪蘭廳的廳志也有記錄。馬總統說,明、清兩朝派特使到琉球冊封國王,大約有三、四十次紀錄,從福州出海經釣魚台到琉球,只有這條路海流、風向都剛好,也是最近的路,因此自由中國號才會途經此地。

  • 時論-迎古帆船 找回海洋精神

    時論-迎古帆船 找回海洋精神

    七月十一日,嶄新的國家文化局將在國立海洋科技博物館迎接一艘古老的帆船||從歷史冊頁航行回來的帆船「自由中國號」。這一項儀式,意義深長,是台灣海洋文化的重大宣示。 \n台灣四面環海,而又遠離大陸,因此長期停滯於史前時代;自從海上交通興盛,第十世紀納入中國航海圈,第十七世紀進而成為全球航海要衝,至今情勢未改。海上交通仰賴船隻,兩岸交通倚仗中式帆船;十七世紀荷蘭人、西班牙人的台灣經略,也仰賴於中國帆船的配合;就是十九、二十世紀日本人的台灣經營,同樣依賴中國帆船的參與。帆船是台灣海洋文化最具體的內涵,最深刻的記憶。 \n烙印在台灣人心中的海洋意象,莫過於「王船」。王船通常有二、三十米長,木料結構,前尖後方,立桅掛帆,是中式帆船的具體形象。然則王船是一種信仰,是王醮,是瘟神信仰。不同於王船,近年台灣文化界,先後三次推舉深具歷史意義與文化意涵的帆船記憶。 \n第一艘是海洋探險家劉寧生主持的太平公主號。這艘船在二○○八年從基隆出發,航抵美國;再從美國回航台灣。第二艘,文建會補助,台南市政府主持的「十七世紀台灣船」,以傳統工法,復原十七世紀縱橫東亞各地的台灣船;經多年籌劃,已於二○一○年下水並試航。第三艘,五十七年前航渡太平洋,如今運回出發港基隆,正要接受歡迎儀式的「自由中國號」帆船。 \n 三份帆船記憶,牽動了台灣人對於海洋的舊憶與期許;不過面臨海洋的險阻與人為的差池,三艘帆船都遭遇了嚴峻的考驗。 \n 第一艘,太平公主號,忠實復製的明末清初水師的趕繪船,挑戰「太平」之洋的險嶮,要完成台灣出發美洲往返的突破性創舉。二○○八年順暢地經過日本,到達加拿大、美國,並從美國舊金山再度橫越太平洋,回到台灣東海岸。然則,就在航抵基隆前夕,二○○九年四月在宜蘭外海三十浬處,太平公主號遭油輪攔腰撞擊,船身斷裂成兩節,永遠回不到出發的港口基隆。 \n 第二艘,「十七世紀台灣船」,文建會補助,台南市政府主辦,耗資新台幣七千二百萬元,本意是要忠實復原明鄭時代帆船風貌。很可惜,在執行過程中,不斷修改設計,背離原意。以木料而言,未採中式帆船傳統的木料;以結構而言,未採中國帆船的基本原則;改以現代造船手法,現代工具,現代配件施工,建造一條不中不西不古不今的帆船。二○○八年十一月動工,二○一○年十二月試航,以引擎航行,掛帆幾分鐘,卻不曾以帆借風使力。二○一一年十二月在高雄試航,風速不大,卻發生一件「萬古未曾有之奇」,桅桿斷裂,至今不知如何收場。 \n 第三艘自由中國號,五十七年前自基隆航渡太平洋抵達美國,六名年輕人勇敢的冒險精神感動了許多人,更重要的,這是中國帆船越洋航行的最後一次。有感於這條帆船奇特而重要的意義,多年來有心人不斷呼籲,終於在最近三年積極籌劃,在帆船殘破將毀之時,把它運回基隆。 \n 自由中國號回來了,停放海洋科技博物館前面。文化部準備熱烈歡迎這艘船,為它寫一部書。然後呢?它不是王船,不能一燒了事;也不是一件普通的木質古董,不能放著,任其朽壞。台灣有過三次形象獨特而意義深刻的古代帆船再現,它們深具台灣海洋文化的象徵意義。「自由中國號」才回到基隆,何當集思廣益,反覆討論,呈現這艘船在航海史上的重要地位,鼓舞消失殆盡的台灣海洋精神。(作者為成功大學人文社會科學中心研究員)

  • 地鐵城市-原地鐵17號線 提升現有地鐵便捷性

    地鐵城市-原地鐵17號線 提升現有地鐵便捷性

     上海目前的軌道交通規畫已有二十二條線路,具體線路在建設的過程中不乏調整和優化,原十七號線即是一條尚未完全確定的線路,但從目前的規畫中可以看出,它不是一條為擴大軌交覆蓋面而生的線路,而是為連接各個現有軌交、提升軌交便捷性而存在的線路。 \n 軌道交通原十七號線在2011年被調整,調整後的新十七號線從虹橋火車站直達東方綠舟,與原十七號線完全不同。而目前原十七號線的新番號尚未確定,作為遠期規畫線路,該線路大致起迄點為楊浦區的共青森林公園至閔行的莘莊站。 \n 其中,寶山工業園區至虹橋火車站長17.2公里,為原十七號線的一期線路,是2010~2020年的規畫建設線路,而其餘部分尚無規畫建設時間表。以下是原十七號線沿線房地產市場的發展概況: \n 中原 \n 中原板塊是成熟老居民生活區,一條中原商業街貫穿整個板塊的中心地帶,沿街有小商舖、餐飲、服裝店等,以中低檔消費品為主,滿足居民日常生活的基本需要,而有高檔消費需求的居民,能夠便捷的前往附近的五角場板塊購物。 \n 富陽(中國)控股執行董事張秀華表示,板塊中最著名的是共青森林公園,這裡是國家級主題特色公園,為了迎合不同層次、不同需求的遊客,公園設立了趣味性、挑戰性、刺激性等不同類型的專案,各年齡層次的人都能在這裡找到屬於自己的樂趣,而這裡優美的環境,為居民提供一片天然氧吧的同時,也吸引了不少新人在這裡拍攝婚紗。 \n 張秀華指出,板塊內的住房以老式公房為主,小戶型、低總價、生活氛圍濃厚的優勢,吸引了不少年輕的新上海人進駐。目前在售專案多集中在中原板塊以西的新江灣城板塊,板塊內目前無在售住宅,次新房價格約每平方米2.5萬元(人民幣,下同),老式公房價格在每平方米1.8~2.2萬元左右。 \n 涼城 \n 涼城板塊是虹口區房屋價格相對較低的區域,和其他板塊相比,該區域面積較大,絕大多數都曾被授予文明社區。 \n 張秀華說,由於發展得早,居住人口眾多,是人們概念中的生活聚居區,周邊生活配套完善。涼城路、車站北路都分佈有休閒商業街,衣食住行都能夠滿足,也有涼城商業中心之類的集中商業,板塊生活極為便捷。 \n 張秀華指出,除老式公房外,板塊內的次新房逐年增加,如「中虹花苑」、「中星涼城新苑」等,多集中在板塊的交通主幹道附近,地段較好,出行非常便利。目前板塊中在售新房較少,次新房價格多在每平方米2.6~3萬元,老公房價格在每平方米2~2.4萬元左右。 \n 彭浦新村 \n 彭浦板塊位於閘北區最北端,與寶山區相接,也是發展較早的社區之一,板塊內多以老式公房為主,年代多較為久遠。 \n 張秀華表示,由於板塊內公房戶型普遍較小,因而租金較為低廉,又有一號線軌交的便利交通,成為老年租賃客和外地來滬創業人員的主要關注區域。大多租賃人群為工作在軌道交通一號線沿線各網站及附近的外地工作者,租賃市場異常火熱。目前板塊內沒有新房在售,二手房價格在每平方米1.7~1.8萬元左右。 \n 虹橋樞紐 \n 待原17號線建成後,虹橋樞紐區域將有2號線、10號線、新17號線、原17號線四條軌道交通,虹橋火車站和虹橋機場兩大運輸樞紐,以及多條高速公路都在這裡彙集。然而,虹橋不僅僅是交通的概念,更多是產業、空間、結構、佈局等多層面的結合,是上海推進「兩個中心」之一的重大建設。 \n 借助明顯的交通優勢,這裡將建設能夠輻射周邊經濟發展的大虹橋商務區,核心功能區面積約1.4平方公里,開發總規模超過158萬平方公里,包含商務辦公、商業、文化娛樂、酒店和會展中心。如今,首批推出的10塊地塊成交總額逾200億元,萬科、聯美、龍湖、萬通等開發商爭相進駐,部分專案已經正式動土建設,預計至2015年產值將超過100億元。 \n 張秀華指出,虹橋區域的住宅市場以中高端公寓為主,隨著虹橋樞紐建設的推進,高檔寫字樓和商業也將逐步顯現,未來眾多開發商將在此展開慘烈的混戰,區域價值也將進一步提升。 \n 該區域雖然已經地處外環線,但外環線以外的新房住宅價格仍高達每平方米1.6~2.2萬元,次新房1.4~2萬元/平米左右,而外環線以內的次新房達2.4~2.6萬元/平米。至於虹橋火車站西側則是傳統別墅區,不乏「西郊莊園」、「大豪山林別墅」等總價1000萬元以上的高檔別墅。 \n 張秀華認為,原十七號線總里程較長,幾乎貫穿了浦西所有外環郊縣,連接多個成熟社區,將起到錦上添花的作用。而正是由於上海地處龐大,人口眾多,往往先要顧及交通路網的覆蓋性,因此,原十七號線幾經優化,目前尚未完全定案,但相信其橫空出世之時,定會給沿線居民帶來不小驚喜。

  • 天龍號與國際太空站成功靠接

    天龍號與國際太空站成功靠接

     美國民營太空公司「SpaceX」所發射的無人太空船「天龍號」(Dragon),廿五日成功與國際太空站(ISS)完成歷史性靠接(docking),成為第一艘在太空站停泊的民營太空船,也使得美國在終止太空梭發射任務近一年後,重新擁有往返太空站的運補工具。 \n 天龍號於廿二日發射升空並進入環繞地球軌道,廿四日飛近到距離ISS只有二.四公里的地方。在進行一連串測試,且測試結果獲得美國航太總署(NASA)認可後,天龍號即準備展開此次任務的最高潮:與ISS靠接。 \n 靠接動作分兩個階段進行,第一階段為ISS上的太空人利用長十七.七公尺的加拿大製機械手臂抓住天龍號。台灣時間廿五日廿一時五十六分,美國太空人佩提特成功完成這項任務。他告訴休斯頓NASA任務控制中心:「看樣子我們抓住龍的尾巴了。」 \n 太空人接下來藉由操作機械手臂,小心翼翼引導天龍號朝這座價值一千億美元的太空站接近。此時天龍號和太空站皆以超過二萬八千公里時速繞行地球,稍有閃失,即可能造成災難。天龍號緩慢前進,最終停泊在太空站的「和諧號」太空艙,完成靠接。天龍號隨後將展開卸貨,卸下五百廿一公斤補給品,而後裝載太空站清出的六百六十公斤物資。天龍號預計卅一日離開太空站返回地球,若順利,將落入南加州海岸外的太平洋。 \n 美國於二○一一年結束其太空梭任務後,即失去對ISS運補的能力,只能靠俄羅斯、日本和歐洲太空船幫忙送貨。民營的天龍號出現,算是替美國挽回一些顏面。 \n 總部設在加州的SpaceX公司希望天龍號能在三年內將太空人送上太空站。目前有能力載運太空人上ISS的只剩下俄羅斯,連美國太空人也必須搭乘俄羅斯的「聯合號」太空船前往太空站。SpaceX是第一家發射太空船的民營業者,NASA希望該公司和其他民營太空業者能取代退役的太空梭船隊,肩負起太空運補乃至搭載太空人的任務。

  • 「自由中國號」古帆船 睽違57年抵台

    「自由中國號」古帆船 睽違57年抵台

     海外流浪將近一甲子的「自由中國號」中式古帆船,十七日凌晨返抵原鄉基隆。當年船長周傳鈞的哥哥周傳基,不顧肺疾困擾,專程從芝加哥搭機來台,拿著攝影機記錄古船回家。他開心見證這段歷史,直呼:「這真的太令人興奮了!」 \n 民國四十四年「自由中國號」為了參加「瑞典國王盃帆船錦標賽」,從基隆港出發橫渡太平洋抵達舊金山,成為台灣第一艘橫渡太平洋的木造帆船。 \n 自由中國號由陽明海運公司「震明輪」在昨凌晨運抵基隆港西十九號碼頭,緩緩吊掛到特殊板車,晚間運至海科館典藏。 \n 文建會文資總管理處籌備處主任王壽來昨天到碼頭迎船。他說,當年「自由中國號」靠風帆力量橫渡太平洋,代表台灣人冒險犯難的精神。這艘船能回到台灣,是整個歷史、文化、台灣人精神的價值。 \n 古船保存計畫主持人羅綸新為迎接「自由中國號」,特別再找一面具歷史的中華民國國旗插在古船上,象徵古船重返國門。 \n 羅綸新說,古船預計花半個月修復,七月十一日航海節當天會舉辦盛大的迎船儀式,屆時周傳鈞一家十口都會到場,定居澳洲的船員胡露奇雖然不便行走,也堅持要在家人的陪同下到場。船上唯一的美國人麥克文、船員陳家琳的女兒陳玲玲、种玉麟的兒子也預計出席,重溫昔日橫渡太平洋雄情壯志。 \n 船長周傳鈞的哥哥周傳基,曾在北京電影學院擔任教職,還教過名導張藝謀。他說,自己肺不好,原本要跟弟弟在七月回來,但醫生嚴厲警告他,不能在溼熱七月天返台,他才臨時這次先回台見證這段歷史,並拿著攝影機記錄。他的學生、台南藝術大學音像紀錄與影像維護研究所的所長井迎瑞,昨天也到場,準備為「自由中國號」拍攝紀錄片。

  • 美國皇后號 重新下水

     世界最大蒸汽動力遊輪「美國皇后號」(the American Queen,見圖,取自網路)在斥資六百萬美元(逾新台幣一億七千五百萬元)、歷時四年翻修後,近日已重新下水,載客航行於密西西比河,傳承十九世紀以來的傳統。 \n 美國皇后號重新下水典禮係由已故搖滾樂巨星貓王普利斯萊的前妻普莉希拉主持,四月廿七日在曼菲斯市敲破香檳酒瓶,展開由曼菲斯到辛辛那提市的七天航程。美國皇后號全長逾一百四十七公尺,載客量四百多人,令人想起馬克吐溫的名著《哈克歷險記》及多首經典歌曲。 \n 四年前美國皇后號的船公司歇業,船隻以一千五百五十萬美元賣給「大美蒸汽船公司」。新船東斥資六百萬美元翻新,但維持船隻招牌的蹼輪推進系統,乘客可以領略的十九世紀風格裝潢,徜徉密西西比河兩岸景色,還可享受到現代設施如健身房、游泳池、舒適大床,每間客房還有液晶電視。 \n 搭乘美國皇后號旅行所費不貲,個人鋪位九百九十五美元,最豪華艙超過八千美元,但船上用餐、餅乾、咖啡、汽水、啤酒乃至佐餐的紅酒都免費,還附送幾座主要港口的參訪行程及靠岸一夜的飯店住宿。

  • 地鐵城市-地鐵11號線 未來第一條城際地鐵

    地鐵城市-地鐵11號線 未來第一條城際地鐵

     與軌道交通九號線從東北向西南的走向相反,軌道交通十一號線從上海西北的嘉定城區出發,一路向東南挺進,將直達南匯區的臨港新城,未來,嘉定地區的線路也將繼續向西延伸,與昆山的地鐵一號線、蘇州的地鐵三號線對接,成為第一條城際地鐵線路。 \n 軌道交通十一號線目前起於上海西北隅的嘉定區,兩個支路分別設置在嘉定新城和嘉定安亭,彙聚至主線後,經過南翔古鎮直達江蘇路。它身披深紅色佩帶,目前全線共20個車站,目前運營長度約43公里。 \n 軌交十一號線於2009年12月開始運營,從淩晨5:37至子夜22:47,運營時間超過十七個小時。目前,十一號線江蘇路以南至浦東羅山路的路段正在施工建設,由於十一號線靠近正在大力推進的迪士尼區域,也可以說是迪士尼交通配套的一部分,未來北部與其他城市軌道交通對接,也將極大地拉近城市之間的距離。以下是地鐵十一號線沿線的房地產發展概況: \n 嘉定新城 \n 嘉定新城是上海市城市總體規畫確定的近期重點發展的三座新城之一,距離市中心近30公里的嘉定,在人們的印象中一直較為偏遠,上海國際F1賽車場的投入使用與安亭汽車城的建設,帶動了嘉定的人氣。 \n 富陽(中國)控股執行董事張秀華表示,隨著十一號線的通車,嘉定成了上海推出新房最多的地區,綠地集團、中信泰富、新城集團、龍湖地產在此都有專案,儘管受2011年政策影響,嘉定不少樓盤有每平方米3000元(人民幣,下同)左右的降價促銷,但地鐵附近的樓盤價格依然保持在每平方米1.5~1.7萬元左右,次新房的價格也在每平方米1.1萬元以上。 \n 安亭 \n 從2001年提出在安亭建立上海國際汽車城開始,安亭從一個位於上海最西段的工業衛星小鎮,逐步發展成為嘉定不可或缺的一個重要組成部分,如今,集製造、研發、貿易、博覽、運動、旅遊等多功能於一體的綜合性汽車產業基地初具雛形。 \n 從第一輛自行設計製造的上海牌轎車,到與德國大眾合作生產的桑塔納,安亭創造了中國汽車產業史上的許多第一,而十一號線也將從這裡與昆山地鐵對接,成為第一條城際地鐵。張秀華指出,當地普通住宅的價格在每平方米1.3萬元左右,次新房的價格在每平方米8000~1萬元。 \n  \n 南翔是上海四大文化名鎮之一,是嘉定連接上海的門戶,至今已有一千五百多年的歷史,鎮上古跡眾多,名人輩出,南翔小籠包為上海知名小吃,慕名而來的遊客絡繹不絕。 \n 張秀華表示,近年來,南翔進一步明確商貿、旅遊、住宅發展的功能定位,吸引了金地集團、郎詩集團、華潤集團、東方巴黎高爾夫鄉村俱樂部等,國內外知名品牌的相繼登陸,進一步提升了南翔的商業環境,著力打造首個近郊CBD,生活便捷自是不在話下,教育、醫療業非常完善。 \n 張秀華說,隨著軌交十一號線的通車,南翔進入了長寧區半小時生活圈內,發展自此更為迅速,目前,嘉定地區的新房價格達每平方米1.7萬元以上,次新房的價格也達到每平方米1.5萬元。 \n 桃浦 \n 桃浦新村站、武威路站、祁連山路站和李子園站處於桃浦地區。這裡雖然不如南翔發展早,也沒有南翔商業繁榮,但較南翔距離市中心更近,華聯、蔔蜂蓮花、樂購鄧大型超市分散在桃浦板塊中,教育、休閒、醫療設施都有,雖然規模不大,但能夠滿足人們日常生活的需要。 \n 張秀華表示,板塊內的住宅專案,均以自身品質博得購房者的青睞,中外環間的住宅項目均價基本在每平方米2.2萬元以上,二手房價格在每平方米1.7萬元左右。 \n 臨港新城 \n 規畫中,十一號線的終點是臨港新城,這裡是一個人工填海造陸而建的新城,它的海岸線很長,造就了眾多大大小小的港口。其中,蘆潮港為國家一級口岸,洋山深水港為世界上第一個建在外海上的城市深水港。 \n 同時,臨港新城在尚未成陸的海灘上挖了最大的人工湖─與西湖面積相當的滴水湖,以航運為主要經濟支撐的臨港新城,便在近五年內蓬勃發展起來。目前臨港新城的住宅單價在每平方米1萬元左右。 \n 張秀華表示,待十一號線全面建成後,它將成為貫穿上海全境、連接兩個新城的地鐵線路,其間既有千年古鎮,又臨近迪士尼樂園,既通往大型深水港,又經過汽車城,必將是上海最為繁忙的線路之一。 \n 規畫中,十一號線的終點是臨港新城,這裡是一個人工填海造陸而建的新城,它的海岸線很長,造就了眾多大大小小的港口。其中,蘆潮港為國家一級口岸,洋山深水港為世界上第一個建在外海上的城市深水港。 \n 同時,臨港新城在尚未成陸的海灘上挖了最大的人工湖─與西湖面積相當的滴水湖,以航運為主要經濟支撐的臨港新城,便在近五年內蓬勃發展起來。目前臨港新城的住宅單價在每平方米1萬元左右。 \n 張秀華表示,待十一號線全面建成後,它將成為貫穿上海全境、連接兩個新城的地鐵線路,其間既有千年古鎮,又臨近迪士尼樂園,既通往大型深水港,又經過汽車城,必將是上海最為繁忙的線路之一。

  • 地方篇-有Lin真好 住房有優惠

     地方觀光業也把握林來瘋熱潮,趁勢推出優惠活動。 \n 桃園縣蘆竹鄉台茂地下二樓有與NBA同樣的楓木籃球場,平日或假日入場費要七十元起跳,業者推出穿十七號球衣享七折優惠的好康;另外還有林書豪獲勝的當日至下次出賽期間,在該球場消費即可摸彩,有機會以十七元超低價入場打球。 \n 桃園縣中壢市古華飯店西餐主廚研發諧音同林書豪的「檸酥蠔」餐點,檸檬搭配加拿大新鮮生蠔,只要姓名有個「豪」字,或身分證尾數為十七,就可免費享用一客,據說可感受到林書豪活繃亂跳的旺盛精力。 \n 林書豪去年來台時曾到六星集養身會館按摩,位在新竹縣寶山鄉的六星集Villa Spa推出「林書豪舒壓療法」,融合按摩、推拿或指壓,讓過度使用的肌肉,能快速代謝肌酸。按摩師說,當天讓林書豪通體舒暢。親切隨和的他,還跟按摩師合照並簽名,這些已成他們的活廣告。 \n 台中市金典酒店推出,只要穿著有關林書豪背號十七號的衣服或身分證及車牌號碼有關任何十七的數字,即可在平日以四五折的優惠入住精緻客房,唯每日限兩房;而廣三SOGO世界咖啡則是在林書豪贏球日推出咖啡五折優惠,黎明路的「有李真好飲料店」推出「有李真豪」專案,尼克贏球日限量款飲料第二杯九元。百貨公司業者如新北市環球百貨也抓住林書豪熱潮,推出發票末兩碼對中十七號,就可以獲得摸彩券,有機會抽中餐廳優惠券。阿瘦皮鞋到本月底也推出優惠。 \n 流通台北市士林商圈的區域性福利卡「士林卡」,也趕上這波「林書豪」狂潮!原名「士林青年卡」改版為「士Lin卡」,限量發行三千張,前一千位申請人僅需支付工本費十七元,開放首日就有超過一千人申請。 \n 屏東八大森林樂園在二二八連假推出林書豪促銷方案,凡與林書豪同名同姓、身分證號碼後兩碼與林書豪背號十七相同者,都可享受優惠入場價格。 \n 林來瘋也有勵志效果,花蓮警方以「林來瘋」精神,順勢向偏鄉學童及青少年推廣籃球運動,勉勵學子效法林書豪的奮戰精神。

  • 彩迷狂簽17 大樂透超熱門

     「豪小子」林書豪幫助尼克隊奪得七連勝,台灣彩券也颳起「林來瘋」。彩迷看報紙求明牌,全面解讀與林書豪相關數字。連六摃的大樂透,獎金上看十二億,彩迷十七日紛紛以他獲得七連勝、球衣背號十七,加上他和彩迷自己的生日簽注。 \n 苗栗有球迷昨天帶著籃球,上面寫好號碼準備下注,他們一致的號碼就是象徵七連勝的七號、球衣背號十七號、還有他的生日八、廿三,然後再加上自己的生日,湊成六個幸運號碼。 \n 高雄市鳥松區百面開投注站老闆郭溪泉說,很多彩迷以林書豪有關的數字投注,其中「十七、廿三」最多。高雄市前金區九富投注站也說,「林來瘋」的「七、十一、十七」等皆是熱門號碼。

  • 機車長堅守崗位 旅客贈萬元感恩

     「他盡力保護全車旅客安全,僅以一點小小心意,向英勇的司機員致上最高敬意。」台鐵新竹站長黃榮華說,十八日中午一位不願具名的旅客,感念十七日發生事故的太魯閣號機車長蔡崇輝堅守工作崗位的英勇表現,親至新竹站送上一萬元表示感謝。 \n 前天十八日中午約十二點半,一位年約三十歲、身高約一百七十公分、皮膚白皙的男生,到新竹車站表示想找站長,此時黃榮華站長正步出站長室,見到這位男性來訪者,初步知道他的來意後,即邀請進站長室聊天。 \n 「我姓陳,其他就不必再問了。」黃榮華表示,這位致贈一萬元的先生說,自己家人就是搭乘十七日事故太魯閣號,因為該列次機車長蔡崇輝堅守崗位,拉上煞車韌,讓列車減速,使事故傷害降到最低,所以他搭乘事故列車的親人毫髮無傷。 \n 陳先生將一萬元現金和電腦打出的致謝函交給黃榮華站長,致謝函中提到,非常難過在這場意外中,我們失去一位盡忠職守、認真負責,以乘客安全為最高指導原則的駕駛員,在他盡力保護下,全車乘客得以倖免於難,他用生命保護全車人的安全,免於更多家庭的悲傷,僅以一點點的心意,向英勇的司機致上最高敬意。 \n 台鐵表示,陳先生的感謝款,一定會送到蔡崇輝的親人手中,讓他們感受到旅客的感念之情;其實,許多台鐵人在事故發生後也有意發動捐款,但蔡崇輝的家人婉謝,強調社會上需要幫助的人更多。

  • 義船難 夫捨身救旱鴨妻

    義船難 夫捨身救旱鴨妻

     義大利郵輪「歌詩達協和號」十三日在吉廖島附近觸礁翻覆,搜救人員十七日再找到五具屍體,使得船難死亡人數增至十一人,失蹤人數有廿四人。這次船難也傳出感人的插曲。六十一歲法國婦人妮可表示,因為她不會游泳,所以她先生把救生衣讓給她穿,為了鼓勵她跳入水中,還自己先跳,結果她幸運獲救,她先生卻丟掉了性命。 \n 還有一名英國青少年表示,在混亂的逃生過程中,由於救生艇降得太低,有些旅客從郵輪上要登艇有困難,人高馬大的他自告奮勇充當「人肉梯子」,才讓這些旅客從他身上爬下救生艇。 \n 目前搜救仍持續中,潛水人員已經用炸藥將船體炸開一個洞,要充當搜救的出入口。但外界擔心,歌詩達協和號的油槽裝有二千三百八十噸燃油,如果油槽破裂外洩,後果不堪設想。 \n 一家負責船難善後的荷蘭公司本周開始將燃料油抽出,估計需二至四周才能抽乾。

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