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  • 藍色公路7/26首推 「夏日夜遊航班」看淡水河光雕夜景

    為了讓民眾趁夏夜晚風,體驗淡水河美麗的夜景及橋樑光雕,台北市交通局從七月二十六號開始,首創推出固定航班的「夏日晚風夜遊航班」,航程從大稻埕碼頭出發,體驗台北淡水河的夜景及橋樑光雕,而藍色公路今年推出微旅行以來,搭乘遊客相當踴躍,已經開出四十五航班、載客數達一千兩百五十人。 \n台北市藍色公路推出搭配導覽的微旅行之後,截至七月十四號,藍色公路微旅行一共開出了四十五航班,載客數達一千兩百五十人,為了讓民眾,不用包船,也可以體驗台北淡水河的夜景及橋樑光雕,台北市交通局從七月二十六號起,首創推出固定航班的「夏日晚風夜遊航班」未來固定每週五、週六提供夜遊航班服務,交通局公運處一般運輸科長陳俊宏說,「夏日晚風夜遊航班」的航程,會在大稻埕碼頭出發,往淡水河下游行駛,沿途會經過台北橋、重陽橋、關渡大橋等具有特色光雕的橋樑,也可以欣賞淡水河兩岸高樓燈 \n光倒映在河面的夜景。 \n公共運輸處表示,台北藍色公路最受歡迎的航線,為黃線大稻埕古蹟巡禮加遊河到淡水;還有綠線關渡生態行腳加遊河到淡水遊程,而固定航班的「夏日晚風夜遊航班」目前第一階段規劃到十月,至於夜航基隆河欣賞內科、摩天輪等夜景,因為受限於河道較窄,潮汐影響大,目前是採包船開航,未來會視基隆河業者,是否有開航的可能。 \n另外配合台北大稻埕煙火節八月十號登場,藍色公路業者也推出煙火節航班,一推出已經吸引許多民眾預約,分別從關渡碼頭、八里龍形碼頭、淡水客船碼頭出發,價格在五百元到一千元間。

  • 受颱風影響 明多個航班異動

    「蘇力」颱風侵台,長榮、立榮航空明天(13號)國際航班維持正常起降,但會視天候狀況調整,立榮國內線明天馬祖航線全天取消,金門、台東及馬公航線中午十二點前取消,十二點後陸續恢復正常。 \n 華信明天國內線航班下午兩點後才會恢復正常,國際線台中往香港、澳門多個班次取消,台中往胡志明市延到下午三點、台中往琉球延到下午三點二十分。 \n 復興明天國內線中午前取消,之後視天候狀況陸續恢復,國際線飛澳門、杭州、重慶和帛琉航班將延誤五小時,武漢航班延誤三小時,沖繩、濟州及新千歲航班則延到十四號清晨起飛。提醒旅客,所有航班狀況都可在各家航空公司官網查詢到。

  • 受蘇力影響 明航班視天候狀況調整

    「蘇力」颱風侵台,長榮、立榮航空明天(13號)國際航班維持正常起降,但會視天候狀況調整,立榮國內線明天馬祖航線全天取消,金門、台東及馬公航線中午十二點前取消,十二點後陸續恢復正常。 \n 華信明天國內線航班下午兩點後才會恢復正常,國際線台中往香港、澳門多個班次取消,台中往胡志明市延到下午三點、台中往琉球延到下午三點二十分。 \n 復興明天國內線中午前取消,之後視天候狀況陸續恢復,國際線飛澳門、杭州、重慶和帛琉航班將延誤五小時,武漢航班延誤三小時,沖繩、濟州及新千歲航班則延到十四號清晨起飛。提醒旅客,所有航班狀況都可在各家航空公司官網查詢到。 \n 遠東航空明天下午一點前國內線全部取消,國際線松山到太原邀到下午三點起飛,桃到貴陽延後到下午五點四十五分起飛。

  • 地方掃描-公幼開設二歲專班 下月登記

    台北:公立幼兒園招收二至五歲的幼兒,今年共招五五七班、一萬六一九八名。教育局表示,今年首度開設二歲專班,在十二個行政區各開一所二歲專班,每班十四名;優先入園部分五月廿四日起受理登記。

  • 抗戰傳奇機長 陳文寬慶百歲

     從大陸到台灣,陳文寬是航空史的傳奇人物。故總統蔣介石坐過他的副駕駛座位,蔣經國也曾多次乘坐他駕駛的專機。他在周末歡渡百歲華誕,美國總統歐巴馬夫婦、參眾議員紛紛以賀卡等方式祝壽。 \n 陳文寬在一九一三年生於廣東台山,九歲移民美國,取得飛行員及技師雙重資格,一九三三年回到中國,曾任中國航空公司機航組副主任,中央航空運輸公司副經理等職。 \n 抗戰爆發後,漢口在一九三七年十月淪陷,最後離開的航班是他駕駛的水上飛機。四年後日軍攻占香港,最後離開的航班是他駕駛的DC-2。這型飛機設計容量十四人,但他硬是塞進了廿七人,包括宋藹齡。 \n 一九四二年,日軍進占緬甸,陳文寬飛往密支那搶救人員。DC-3型飛機只能坐廿一人,最後擠進七十八人。這歸功他下令「只載人,不載行李」。 \n 抗戰時,蔣委員長及宋美齡前往西北巡視,搭乘陳文寬駕駛的專機。蔣介石想進駕駛艙看看,陳乾脆請蔣坐在副駕駛座位上。陳文寬的長女名字「華英」,就是當時應陳之請而取的。 \n 到台灣後,陳文寬多次載著蔣經國前往大陳島巡視。一九五五年,美軍一架C-119運輸機在台海上空故障,七人跳傘落海,陳文寬駕駛水上飛機救援,在超重狀況藉風力起飛。美國為此授勳並致贈高額獎金,但他把獎金全數捐出。 \n 一九五一年,陳文寬與戴安國等人在台灣創辦復興航空。一九八三年,他出售股權,此後定居舊金山。 \n 陳文寬傳記作者王立楨表示,陳文寬九十五歲時還自行組裝電腦。前幾年自行駕駛到賭城玩卻未按時到家,他打電話告訴家人「我沒事,車子壞了」。

  • 亞大半導體專班 國際生表現亮眼

     亞洲大學半導體產研專班招收來自印度、印尼的十三名應屆畢業生,共發表十四篇國際論文、申請六項專利。這些學生除考上交大、清大博士班外,其餘都進入國內與新加坡的電子大廠工作,達成百分之百就學與就業。 \n 亞大半導體專班的十三名國際學生,除每人發表至少一篇的論文與專利外,先後到上海、印尼、日本、香港、馬來西亞參加國際會議並發表論文,包括LDMOS功率半導體可靠性研究、無線高頻(RF)功率放大器設計、高壓元件及超高壓元件的新結構等。 \n 專班教授許健指出,半導體專班是國內大學中很獨特的學術團隊,以研發「非摩爾定律」產品技術等領域為主,先後受台積電、世界先進等大廠獎助委託研發及產學合作,今年又獲多家電子大廠資助廿名研究生獎學金,可望吸引更多優質的國際學生。 \n 許健表示,半導體專班是亞大七個全英文學程之一,也是學術、產業技能並重的學程,三年來培養四十名國際學生,其中印尼畢業生Hutomo Suryo Wasisto去年還獲歐洲最佳年輕科學家獎,相當不容易。

  • 兩岸春節加開99航班 今開賣

     兩岸春節加班機昨日全部底定,國籍航空加開九十九個航班,其中,四十八個航班為晚間十二點至上午六點起飛的紅眼航班,廣州及杭州航線更是全為紅眼航班;陸籍航空加開一百九十九個航班,全無紅眼航班,國籍航空的加班機,統一於今、明兩天上午九點開始於航空公司的官網上開賣。 \n 去年兩岸春節加班機,國籍航空加開一百四十五班,紅眼航班五十六班,比例占三八%,今年加開九十九班,即有四十八個紅眼航班,比例高達四八%。 \n 交通部民航局空運組長朱冠文表示,陸籍航空公司的加開航班全無紅眼航班,主要是陸籍航空都從現有飛航時間帶調整,國籍航空公司的加班機則需另外申請,且還要搭配公司機隊的調度時間。 \n 今年兩岸加開航班,節前多集中在二月六日至二月八日(小年夜)、節後則集中在二月十五日至十七日(周日),其中,第一班加班機為遠東航空的桃園飛南寧航線,最後一班為華航桃園飛深圳航線,深夜起飛的紅眼航班。 \n 大陸六個限制加班機的航點中,除南京航線因國籍航空公司未申請加開航班外,其餘五個航點都有紅眼航班;廣州航線最慘,申請加開十五個航班,全為紅眼航班;深圳航線國籍申請十五個航班,十四個航班為紅眼航班。 \n 上海航線國籍加開四十四個航班,其中十四個航班為紅眼航班;北京航線加開三個航班,其中一個航班為紅眼航班;杭州航線加開兩個航班,也全為紅眼航班。 \n 民航局規定,紅眼航班票價應較為便宜,六個限制加班機航點,票價需為年票的六折以下;杭州、無錫、寧波及深圳等四個航點,票價不超過年票的八五折;其餘航線的票價為年票的七折以下。

  • 一周大事-七月八日至十四日

     國內:△台北十日氣溫飆破三十八.三度,創下歷年七月第四高溫紀錄,一連六天突破卅七度高溫。 \n △國民黨主席馬英九於十一日宣布競選連任,強調國民黨沒有分裂、內訌本錢,並籲團結、改革。 \n 國際:△剛果軍閥盧班加一九九九至二○○七年強擄徵募娃娃兵,國際刑事法庭十日判處盧班加十四年徒刑。 \n △相隔廿二年,美國十一日恢復派遣緬甸大使,由米德偉出任,並宣布放寬經濟制裁,兩國外交邁向正常化。 \n △中國大陸三艘漁政船十一日巡航釣魚台,日本提出交涉,中國外交部強硬回拒。 \n (資深主編蔡慶濱整理)

  • 擄兒童當娃娃兵剛果軍閥判14年

     荷蘭海牙國際刑事法庭十日將曾綁架兒童充當娃娃兵的中非洲剛果民主共和國軍閥盧班加(Thomas Lubanga)判處十四年有期徒刑。盧班加二○○五年在剛果首都金夏沙被聯合國維和部隊逮捕,隔年執交國際刑事法庭監禁,今年三月被定罪,而扣除先前的羈押歲月,未來他還要服刑八年。 \n 盧班加現年五十一歲,是國際刑事法庭成立十年來判定有罪的第一人。二○○一年他在剛果東北部地區成立民兵組織「剛果愛國同盟」,隨後三年間為爭奪盛產黃金的伊圖里(Ituri),與其他軍閥爆發多次的血戰,造成了數萬人喪生。 \n 根據檢方指控,盧班加在剛果橫行霸道,無惡不作,他每到一個村莊就要求居民獻出值錢的財物,包括現金或牛羊等牲畜,不從就強行帶走其年幼子女,男生被迫充當娃娃兵,女生則淪為性奴隸。 \n 國際刑事法庭在審判期間當庭播放影帶,個中有兒童在盧班加的訓練營接受軍事訓練,最小的年僅十歲,另外還有男童充當他的貼身保鑣。

  • 塔里班襲擊阿富汗飯店 殺害18人

     阿富汗首都喀布爾附近卡哈湖畔的明月大飯店(Spozhmai)原本是休閒勝地,廿二日卻成為人間煉獄,五名重度武裝的塔里班游擊隊在午夜前闖入飯店大開殺戒,共殺害十八人,包括十四名平民,三名警衛和一名警察,五名游擊隊員最後也被擊斃。 \n 據報導,五名叛軍穿著炸彈背心並攜帶機槍和火箭彈,約晚上十一點二十分闖進飯店,當時還有不少人在餐廳用餐,叛軍隨即向他們開火,當場尖叫聲四起,大家四散奔逃,有人乾脆跳進湖裡,一部份人被脅持為人質。 \n 大批軍警隨即趕到與叛軍展開槍戰,駐阿國際部隊也到場支援,暗夜中槍聲四起,還有北約部隊的直升機在上空盤旋,使這座美麗的飯店突然成為戰場,雙方激戰到隔天上午、五名叛軍全被殲滅才結束。 \n 塔里班發言人穆賈西德說,發動這場攻擊係因飯店中有外國人飲酒,並從事伊斯蘭教禁止的活動。但喀布爾警察局駁斥說,上述說法全屬宣傳之詞,明月大飯店多半是攜家帶眷的阿富汗人入住,絕對沒有人在喝酒。 \n 卡哈湖是一座人工湖,距離首都喀布爾只有半小時車程,這次攻擊可能是塔里班展示它仍有能力隨時在阿富汗心臟地區發動突襲,也可能是塔里班加緊發動夏季攻勢的徵兆。

  • 都會掃描-同德家商 建教班辦面試

    南投:草屯鎮同德家商餐飲管理科舉辦建教班面試活動,由大和屋日本料理等十四家合作廠商選才,現場報名超過預期。校長林元貴說,建教班讓技職學生實習有津貼、升學不用愁,學業與就業都能兼顧。

  • 兩岸增班降價2成 上海線最低9千元

     兩岸新增航班,八月上旬第一階段的每周卅個航班先飛,國籍航空公司今(十三)日將完成新票價公告;台商返鄉過年,不含燃油附加費,上海航線票價將不超過一萬五千元,北京也不會超過一萬七千元,降幅達兩成。 \n 交通部民航局長尹承蓬表示,兩岸航空新增的一八八個航班,分兩階段開航,第一階段為八月,無錫、鹽城及三亞等三個新航點,及北京、上海兩航點的新增航班,兩岸每周有卅個航班。 \n 三亞及鹽城每周兩岸共開航四班,無錫一口氣開航十四班,北京則每周略增兩班,上海增六班。其餘每周有一五八個航班,今年十月底冬季班表實施後陸續上路。 \n 增班後,民航局將管制上海及北京航線票價。一般旅客購買的十四天期機票,不含燃油附加費(二二八九元),上海線將萬元有找,最低九千元,目前網路約賣一萬零五百元;北京航線則不超過一萬兩千元,目前網路約一萬三千元。 \n 台商返鄉過年購買的一年期票券(年票),不包括燃油附加費,上海航線則不得超過一萬五千元,最高年票曾賣到兩萬三千元;北京航線則不得超過一萬七千元,目前年節票價最高賣到兩萬五千元。 \n 華航已在日前公布新兩岸航班票價,長榮航空預計在今日公布,並開始接受旅客預訂機位及購票。 \n 航空公司降低票價,但旅客卻常抱怨,低價票根本買不到!尹承蓬指出,航空公司網站直售機票的比例將逐漸提高,八月直售票至少要占一成,三個月內,提高至二五%。

  • 訪新住民技職班 朱立倫秀廚藝

     新北市開辦新住民技職教育專班課程,共十四班二六七名新住民參加,除了專業輔導,另提供免費子女托育服務,同時協助新住民考取國家丙級執照。 \n 市長朱立倫昨天前往莊敬高職關心新住民學習情形,一行人參訪美容護膚、飲料調製、及中餐烹調三個班級,朱立倫穿上廚師服,大秀烹飪手藝,新住民學員也炒了一盤粄條給貴賓品嘗,朱立倫預祝學員能順利考取職業證照。 \n 教育局表示,新北市有來自一百廿個國家的新住民,人數高達十二萬餘人,因而在九大分區開辦新住民技職教育專班,包含中餐烹調、食品烘焙、飲料調製及美容護膚,共開設十四班、二六七名新住民參加。授課時數除了中餐烹調為八十八小時,其他皆八十個小時。 \n 新店區新住民技職教育專班由大豐國小及莊敬高職協助辦理,大豐國小每天出動志工隊前往莊敬高職,協助新住民子女托育,志工最多曾照顧十三名孩子,莊敬高職則提供場地與師資,幫助新住民學習一技之長。

  • 兩岸航點 新增鹽城、蘭州與台南

     連續兩天在成都舉行的兩岸航空談判,確認兩岸航班將擴增至每周五百班以上,包機額度也將擴增,大陸將新開放江蘇鹽城及甘肅蘭州航點,台灣則開放台南,最快六月底,新增航班就可加入營運;北京及上海票價將監管,交通部政務次長葉匡時表示,上海十四天期票價不含燃油附加費,將控制在台幣一萬元以下。 \n 交通部民航局長尹承蓬表示,除兩岸正常航班將從目前的每周三百七十班,擴增至每周五百班以上,現行每周二十個包機額度也將增加,「除北京及上海航線有晚間零點至七點起飛的紅眼航班外,其它航點都是一般起降時間,且新增航班都確定有飛航時間帶,不會發生有飛航額度但無時間帶可飛的虛增窘境」。 \n 航點方面,大陸新增鹽城及蘭州兩個航點,但因為蘭州機場準備不及,鹽城航點將先飛,台籍航空已表達沒有飛航意願,將由陸籍航空開航;台灣則開台南新航點,台籍航空將被分配開航。 \n 票價方面,尹承蓬說:「調降票價,絕對是肯定的。」民航局將針對北京及上海兩條熱門航線訂定票價〈不含燃油附加費〉上限,並依不同票期訂定不同票價,其中,民眾常使用的十四天期票,上海線售價需在台幣一萬元以下,北京線也應控制在一萬三千元以下。 \n 航空公司也釋出善意,昨日先將上海及北京票價微降二%,上海航線十四天短天數票價,不含燃油附加費(約台幣兩千四百二十五元)最低降至九千五百至九千六百九十九元。

  • 葉匡時:兩岸增班後票價可望下調

     交通部長毛治國昨在立法院表示,直航票價高主因是熱門航點班次少,非熱門航點票價並不高,交通部會鼓勵業者接受紅眼航班,或爭取更多熱門航點周邊城市的航班;對於兩岸航班協商進度,交通部政次葉匡時昨晚透露,「很樂觀」,可望一如我方預期。 \n 兩岸直航票價在昨天立法院交通委員會引發立委關心,交通部長毛治國昨在答詢時表示,兩岸直航票價高,基本核心問題還是班次不夠,在非熱門航點,其實票價並不高,大陸熱門航點像是上海、北京、深圳供不應求,連國際知名航空公司或大陸自己的航空公司都擠不進去,所以票價比較高,但交通部會繼續爭取增加熱門航點的航班,增加供給。 \n 他說,交通部也希望在熱門航點周邊機場爭取,像在無錫爭取到航班那樣。雖然無錫機場是軍用機場,只能用對方的飛機飛,但是台灣航空公司有分到一半座位,這也是一種突破方式,上海周邊台商很多,進不去上海,進崑山、進無錫也是一樣好。 \n 毛治國還強調,兩岸航班畢竟還是屬於準國際航線,如果有人想把兩岸航線當通勤飛機搭,票價就不太可能降得太低。 \n 至於兩岸民航單位昨在北京協商檢討增班的進展,我方除爭取每周航班從三百七十班增至五百班,也接受紅眼航班,票價可望降一至兩成。據悉雙方已有結論,但今天還要進一部討論細節。交通部政次葉匡時昨晚表示「很樂觀」,可望一如我方預期。 \n 民航局官員預期,大陸北京、上海等熱門航點,若接受紅眼航班,這類班次票價可望降價一至兩成。以上海航線十四天票期為例,市場上已有九千五百元的最便宜未稅價,但比例僅兩成,增班後,萬元以下比例可望更多;民航局也期盼最貴要兩萬多元的一年期上海機票,可以降到兩萬元以下。 \n 葉匡時說,增班後票價下降是「合理期待」,不過市場決定票價,究竟能降多少?得看這些熱門航點最後能爭取到多少航班。葉匡時昨雖對協商初步結果表示樂觀,但能爭取到多少熱門航點航班,他卻表示「這部分保留」。 \n 消息指出,我方這次將新增台南航點,對岸也會增加二、三級城市的新航點。葉匡時對此表示,大陸和台灣有意新增的航點,我方都持開放態度。 \n 至於這次協商我方由民航局長尹承蓬帶隊,這是兩岸大三通以來五度協商增班層級最高的一次,不過雙方態度低調,連入住的飯店、協商地點都保密到家。

  • 太陽劇團願授藝 公正學童振奮

    太陽劇團願授藝 公正學童振奮

     宜蘭羅東公正國小以「翻滾吧!男孩」一片打開全台知名度。而隨著該校「金牌教練」林育信的離開,讓學校體操班的小朋友「頓失依靠」。但世界知名的「太陽劇團」,年後將派員來台傳授體操技術,消息一出,讓體操班學生大為振奮! \n 「大陽劇團」為世界首屈一指的舞蹈劇團,團中演員的體操技能更是集世界菁英於一處,而劇團此次來台演出,意外得知竟然有國小那麼努力栽培小選手學習體操,讓劇團決定派出技術指導前往公正國小教導學生體操技巧,還送出每張價值近萬元的門票十四張給小選手,讓體操班學生瞬間又找回自信,重拾對於體操的熱情。 \n 而「太陽劇團」將全台唯一一次的技術指導訓練,就給了公正國小,因為他們相信,公正國小體操班學生們的基礎底子在國內首屈一指,也花了相當多的時間練習,希望藉由劇團方面的幫助,讓該校的體操技能可以更上層樓。 \n 校方表示,每位體操班的學生,都將太陽劇團的每一位演員視作「偶像」,不過劇團的公開演出,門票除了一位難求外,黃牛票價更喊到上萬元之譜,昂貴的門票讓小選手望之興嘆。 \n 而劇團贊助車商得知此事,便大手筆保留了十四個座位讓小選手前往觀賞,消息傳到學生耳中,簡直只能用「不敢置信」來形容。

  • 搭高鐵南遊 特教生圓夢

    搭高鐵南遊 特教生圓夢

     板橋區江翠國小十四名特教班學生昨天在家長、老師陪同下,搭高鐵到高雄進行「國境之南圓夢行」,學生喜悅之情溢於言表,童言童語說要坐在車頂,進山洞時再趴下來,不然會被卡在洞口。 \n 江翠國小校長吳昌期說,這場高鐵之旅的起因是特教班學生黃靖翔的一張畫,他在畫中強烈表達對高鐵的渴望,這張畫參加新北市府社會局舉辦的「愛在畫中」比賽獲得佳績。這件事後來被扶輪社友知道,由三四九○地區旗下十五個社團共同捐助十萬元,幫小朋友圓夢。 \n 校方在事前已經讓小朋友搭乘高鐵,但行程僅從板橋至台北,小朋友覺得不過癮。這次獲知要坐車兩個小時,而且到高雄看海、坐摩天輪,心情雀躍,家長說,平常上課會賴床,昨天不用鬧鐘就爬起來了。 \n 有小朋友說高鐵四平八穩,沒有想像中的刺激,感受不到速度感,黃靖翔突發奇想,說他想坐在車頂,感受風速,隨即又擔心車子過山洞,「會被卡在洞口」,行動不便的他雖然要坐輪椅,仍不忘提醒老師,「若經過山洞,要告訴我。」

  • 夜光天使點燈 雲林明年擴大試辦

     幫助弱勢國小學童放學後有地方吃飯、溫書的夜光天使點燈專案,雲林縣不少校長放學後留校陪伴,發現教育新感動,孩子也進步許多,雲林縣教育處決定一百年起擴大試辦,除自編預算也接受捐款,只要學校申請就開班,不設班數上限,可謂經濟弱勢家庭孩子最實惠的新年禮物。 \n 除擴辦國小夜光天使班,雲林縣明年也將首開先例開辦國中夜光天使班,已有三校申請,其中豐泰文教基金會有意認養兩校,將自編教材,召募雲科大學生共襄盛舉,另一校則由縣府補助。 \n 教育部開辦夜光天使專案三年,讓低收入戶、單親、失親、隔代教養的弱勢國小學童放學後有地方可去,最遲晚上九點再回家,有晚飯吃也有老師輔導家課,穿插生活教育、閱讀學習等活動,每周至少三天。 \n 雲林縣九十七年獲准開十二班,去年十七班,但有十四班向隅,今年共開四十七班,每班補助費用約廿五萬元,其中二十多班是縣府預算,教育處打算明年再擴大辦理,因成效非常好,對老師、學生都好。 \n 教育處長邱孝文表示,不少校長晚上親自留下陪孩子,看到孩子的進步很欣慰,找到春風化雨的動力與感動,民間企業也樂意捐款助一臂之力,一百年夜光天使班數將不設上限,只要有需要的學校都可申請,經費若不足也還有紓困助學金專戶當後盾。 \n 今年初,縣府舉行夜光天使點燈專案分享會,不少失親的學童稱呼輔導老師「媽媽」,讓老師們分享時感動泛淚。

  • 保障身心障教育 竹市府提六大承諾

    保障身心障教育 竹市府提六大承諾

     新竹市政府教育處十七日公布身心障礙教育白皮書,提出六大承諾及六大保證,允諾竹市特教預算以每年一%幅度增加,五年後目標一○%,希望有效提升照顧身心障礙者的幸福指數。 \n 市長許明財昨天以一束巧克力花象徵每一項的承諾與保證,贈給特教學生、學校、社團負責人等代表,保證絕對兌現。 \n 六大保證內容包括:一、特殊教班級普及率一○○%;二、每年都增加教班級兩班以上;三、首創設置高中特巡迴班服務市立高中特教學生;四、學前特教鑑定服務一○○%;五、五年內成立十四班特教班級;六、提升特教預算,每年特教預算以一%的幅度增加。 \n 新竹教育大學特教中心主任孟瑛如表示,特教班普級率在北、高兩市尚且無法達到百分百,資源欠缺的竹市卻已經達到;學前特教鑑定多數縣市約僅七成,竹市也完成一○○%,特教工作執全國之牛耳。 \n 不過,推動融合教育廿年的新竹教育大學附設小學融合校區,最近教育部裁示融合校區活動逐漸回到附小舉辦,讓許多特教學生家長不能接受,更讓投入融合教育廿年的竹教大教授吳淑美充滿無奈。她擔心體制內行政制度進入校區,會將融合教育精神連根拔起。竹教大附小校長孫瑞鉑則表示,她對融合教育充滿熱誠,是被動應教育部要求管理融合校區,希望融合校區的學生與附小學生多互動,雙方重啟合作模式,一樣持續推動融合教育。

  • 企業充電首選 學員臥虎藏龍

     企業菁英搖籃的政大企家班,不止出過兄弟檔、姊妹檔,甚至還有不少父子檔,夫妻檔,其中,知名食品家族光泉汪家,一家族有四個人全都念過企家班;信昌機械一門三傑,也都是企家班學兄弟。不過,企家班學員最佩服,也最羨慕的是宏碁集團,因為從第三屆李焜耀開始,幾乎每屆「都可以看到來自宏碁的學長姐。」 \n 翻開臥虎藏龍的企家班畢業生名冊,仔細看,還可以畫出許多「家族樹」。據企家班統計,歷屆企家班畢業學員中,有血緣至親關係者,幾乎每屆都出現,像光泉汪家中,第八屆的汪林祥和第九屆的葉淑貞是令人羨慕又佩服的夫妻檔;第卅屆的汪群凱,父親則是十一屆畢業的汪賜發,他們和王林祥夫妻,同屬老牌食品光泉汪姓家族成員。 \n 而親戚同學樂,也發生在信昌機械奚家。大家長奚志雄念十四屆,兒子奚仲豪讀廿六屆;伯父奚志明則是十八屆,奚家也被企家班稱頌為「一門三傑」。 \n 兄弟姊妹檔更多了,理隆家族姊妹花陳敏薰與陳敏鷗都是企家班學生,不過,在企家班裡,廿九屆的姊姊陳敏薰,看到廿七屆的妹妹陳敏鷗,必須恭敬先喊聲「學姐」。第十屆王正一、十二屆王坤山,以及十四屆王正明,則全來自桂冠食品,也是企家班有名的兄弟檔。 \n 企業中,泰山企業有五位高階管理全讀過企家班,泰山集團董事長、第十四屆畢業的詹岳霖認為,經歷企家班洗禮後,就彷彿像電腦換了顆新的CPU。 \n 宏碁集團的企家班傳統,從第三屆李焜耀開始,幾乎企家班每屆都有來自宏碁主管,宏碁集團董事長王振堂說,他當年也是從整個宏碁集團及關係企業數千人中被幸運推薦的一位,因此能進入企家班的宏碁人,有個稱號叫「天之驕子」。

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