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以下是含有半月礁的搜尋結果,共08

  • 怕北京誤會 菲將擱淺巡防艦拖離半月礁

    怕北京誤會 菲將擱淺巡防艦拖離半月礁

    菲律賓最大的主戰艦8月29日晚於南海半月礁,也就是菲國所謂的「哈撒哈撒礁」(Hasa-Hasa Reef)附近擱淺,引發北京高度關切,還有網民疑慮,懷疑馬尼拉想重演仁愛礁坐灘事件。 \n為了避免引發誤會,菲律賓已將「皮拉爾」號巡防艦( BRP Gregorio del Pilar FF-15)拖離中菲都主張擁有主權的半月礁。 \n事實上,菲律賓總統杜特蒂上任後,就開始調整艾奎諾三世任內一面倒向美國的政策。 \n他不斷表示,要擺脫對美國的依賴,而其中的戰略思維在於,萬一中菲在南海發生衝突,菲律賓必然不敵中國,而美國更不會為菲國犧牲,因此不願貿然得罪北京。 \n菲律賓武裝部隊(Armed Forces of the Philippines,AFP)公關室主任迪托雅托(Noel Detoyato)告訴國家通訊社「菲律賓新聞社」(Philippine News Agency,PNA),「FF-15已於9月3日晚約11:54時成功拖離,並在拖往蘇比克灣前進行了最後檢視。」 \n而菲律賓武裝部隊發言人阿雷巴洛(Edgard Arevalo)說,拖離行動是在9月3日下午2點展開,整個行動很「成功」。稍後「皮拉爾」號將在蘇比克灣碼頭進行修復。 \n儘管菲律賓海岸巡防隊和海軍潛水人員說,船體並未破損,但由於擱淺,右舷螺旋槳已脫落。 \n由於半月礁漁業資源豐富,並有良好的錨地與天然避風港,《環球時報》指出,中國漁民常到當地捕撈。此外,半月礁有常年出露的礁石,可以享有12海浬領海和12海浬毗鄰區。 \n不過,馬尼拉認為,半月礁處於菲「專屬經濟區」內。 \n同樣的,中菲存有爭議的仁愛礁也有豐富的漁業資源。1999年菲律賓以宛如廢鐵般的坦克登陸艦「馬德雷山號」擱淺為由,長期派7名士兵駐守,以定期輪班的方式,形成對島礁的「實際控制」,結果一坐就是19年。 \n也因此,「皮拉爾」號擱淺南海格外引起北京關注。中國外交部8月31日表示,中方已獲悉相關情況,而中國海警船已在事故現場,同時專業海上搜救船隻「南海救115」目前也在附近海域,中方正在與菲國商討提供搜救事宜。 \n由於半月礁涉及中菲主權爭議,相當敏感,菲律賓總統府發言人羅奎(Harry Roque)事後說,已知會北京,這次軍艦擱淺事故和中方無關,致力避免雙方再為南海發生矛盾或衝突。菲國軍方也表示,這不是故意的舉動,巡防艦是因為側面擦撞珊瑚礁而擱淺。 \n然而,面對北京提供的協助,菲國基於主權和國內輿論的考量並未接受,只表示可以自行處理船隻事故並善後。 \n \n

  • 已通知北京避免誤會 菲:軍艦南海擱淺與陸無關

    已通知北京避免誤會 菲:軍艦南海擱淺與陸無關

    據美國福斯新聞(Fox News)報導,昨日一度造成誤會、菲律賓海軍(Philippines Navy)一艘美規巡防艦「皮拉爾號」(BRP Gregorio del Pilar)於南海半月暗沙附近擱淺,經菲國官員轉述、已透過駐北京大使館向中國大陸官方知會此一事故。菲國總統府發言人羅格(Harry Roque)隨後於記者會表示,此次軍艦擱淺事故與大陸無關,極力避免造成中菲雙方、再為南海引發矛盾或衝突。 \n \n不過,由於該海域屬於爭議區域,大陸於第一時間也不敢大意,立即調派鄰近的海警船隻前往現場,外交部發言人華春瑩更表示,專業海上搜救船「南海救115」也在附近海域,已與菲方協議、如有需要將可即時調動協助。但稍早菲國防長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)似乎回絕了北京方面的提議,表示他們可自行處理船隻事故與善後,且艦上百餘名官兵均已平安獲救。 \n \n前身是美國海岸巡防隊(United States Coast Guard)船艦、1965年投入服役,於2011年在美除役後被送往菲律賓,變成菲國海軍旗艦之一,以美菲戰爭時代英雄人物命名、將巡防艦更名為「皮拉爾號」。該艦屬於漢彌爾頓級遠洋巡邏艦,排水量約為3,250噸、最高時速為29節、最大巡航距離則有25,900公里。可搭載一架AW109多用途直升機(AgustaWestland AW109),武器則裝載6架白朗寧M2重機槍(M2 Machine Gun)等。 \n \n此次擱淺的半月暗沙、屬於南沙群島東南部的一個無人環礁,與菲律賓巴拉望島對望。1947年中華民國內政部方域司公佈名稱為「半月暗沙」,1983年大陸中國地名委員會的標準名稱為「半月礁」。多年來,菲律賓一直對該地宣稱擁有主權。 \n

  • 故意!陸網民批菲艦半月礁擱淺想重演仁愛礁坐灘

    故意!陸網民批菲艦半月礁擱淺想重演仁愛礁坐灘

    菲律賓最大的主戰艦29日晚在南海半月礁,也就是菲國所謂的「哈撒哈撒礁」(Hasa-Hasa Reef)附近擱淺,由於北京與馬尼拉都宣稱擁有該島礁主權,消息一傳出,立刻引起大陸網民關切。 \n而中國外交部31日表示,中方已獲悉相關情況,而中國海警船已在事故現場,同時專業海上搜救船隻「南海救115」目前也在附近海域,中方正在與菲國商討提供搜救事宜。 \n據美聯社和菲律賓《每日詢問者報》(Daily Inquirer)30日報導,菲國軍方已證實,「皮拉爾」號巡防艦( BRP Gregorio del Pilar FF-15)在南海例行巡航時擱淺,西軍區(Western Command)已派出一切能動用的水上船艦進行相關評估,並將設法讓它脫困,以安全送回港口,同時協助艦上所有的人員撤離。 \n儘管菲律賓強調,正全力設法要將這艘美國二手戰艦拖回港口。但另一份軍方報告稱,根據初步檢查,「皮拉爾」號「從船頭到中段擱淺,螺旋槳已受損」。 \n而菲律賓通訊社(PNA)31日報導,菲律賓國防部部長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)表示,「皮拉爾」號還在那裡,菲國海軍要評估損失後,才能把它拖出來。 \n由於半月礁漁業資源豐富,並有良好的錨地與天然避風港,《環球時報》指出,中國漁民常到當地捕撈。此外,半月礁有常年出露的礁石,可以享有12海浬領海和12海浬毗鄰區。 \n而要求匿名的菲國軍官告訴菲律賓GMA新聞網說,馬尼拉認為,半月礁處於菲「專屬經濟區」內。 \n同樣的,中菲存有爭議的仁愛礁也有豐富的漁業資源。1999年菲律賓以宛如廢鐵般的坦克登陸艦「馬德雷山號」擱淺為由,長期派7名士兵駐守,以定期輪班的方式,形成對島礁的「實際控制」,結果一坐就是19年。 \n顯然,中國大陸網民對這段歷史記憶猶新,署名為「暢寶貝」的網友說:「菲律賓又要故技重施了,高度警惕哦,估計又要賴著不走了。」 \n而署名為「海上升明月nj」的網友說:「菲律賓軍艦坐灘仁愛礁的時候,中菲關係那會應該也還不錯。教訓啊,中國應該早就有N種應對方案,不能再上當了。」 \n而署名為xwx的網友則留言說:「這次軍艦擱淺半月礁肯定是故意的。1999年菲律賓軍艦擱淺到仁愛礁,到現在都沒弄走。2015年菲律賓漁船擱淺五方礁被弄走了,這一次又被菲律賓找到機會擱淺到半月礁了。菲律賓難道只會這一招嗎?不能換個花樣嗎?」 \n不過,也有署名「國防大學梁芳」的網友在微博上留言說:「從歷史上看,菲律賓在南沙擅長擱淺,但南海局勢已今非昔比了,若還想重演『仁愛礁擱淺事件』,那是白日做夢。中國應利用這次機會積極協助拖救,展現大國風範。」 \n另外,也有網友認為,應該以擱淺來制擱淺,以其人之道,還治其人之身。署名為「東川石柱老龍」的網友說:「中國應該派遣一艘大一倍的舊船去救助,然後擱淺在半月礁,之後又派數艘艦船去處理、救援,又被擱置在此礁,……然後…。」

  • 菲律賓最大主戰艦艇在南沙半月礁擱淺 喪失航行能力

    菲律賓最大主戰艦艇在南沙半月礁擱淺 喪失航行能力

    大陸「中外艦聞」31日引述法新社指出,菲律賓武裝部隊官員加利斯·米思爾頓透露,當地時間週三夜間,菲律賓海軍旗艦,也是該國排水量最大的主戰艦艇「皮拉爾號」號巡防艦( BRP Gregorio del Pilar FF-15)在大陸南海的半月礁(菲律賓稱之為「哈撒哈撒灘」Hasa-Hasa)擱淺,目前,菲律賓海軍正在積極搶救中。 \n \n報導稱,加利斯·米思爾頓透露,「皮拉爾號」號巡防艦船底受到摩擦,並且螺旋槳和尾舵已經損壞,喪失了自主航行能力,但目前沒有人員傷亡的報告,多艘菲律賓拖船已趕往事發海域。 \n \n報導指出,「皮拉爾號」號巡防艦實際上為原美國海岸防衛隊的一艘巡邏艦:「漢密爾頓」級高耐航巡邏艦的首艦,該艦標準排水量3250噸,滿載排水量3600噸,服役於1967年,2011年從美國退役移交菲律賓,距今艦齡已達51年。 \n \n報導稱,此次擱淺的半月礁屬於大陸南海南沙群島東南部的一個無人環礁,與菲律賓巴拉望島對望,1947年中華民國內政部方域司公佈的名稱為「半月暗沙」,1983年中華人民共和國中國地名委員會公佈的標準名稱為「半月礁」。多年來,菲律賓對其宣稱有主權。 \n

  • 菲律賓最大戰艦擱淺南海半月礁 陸外交部:正與菲方商討搜救事宜

    菲律賓海軍「德爾畢拉爾號」護衛艦(BRP Gregorio del Pilar)日前在南沙群島的半月礁觸礁擱淺。大陸觀察者網報導稱,菲軍方發言人今天(31)解釋,「(此次)擱淺並未有意為之」;大陸外交部發言人華春瑩則回應稱,中方已獲悉相關情況。大陸的專業海上搜救船隻「南海救115」目前也在附近海域,中方正在與菲方商討提供搜救事宜。 \n \n大陸觀察者網報導指出,菲律賓軍方發言人諾爾·德托亞托(Noel Detoyato)31日證實,菲海軍「德爾畢拉爾號」護衛艦(BRP Gregorio del Pilar)於29日晚間在中國南海的半月礁觸礁擱淺。 \n \n報導稱,1999年,菲海軍曾把退役軍艦馬德雷山號(Sierra Madre)拖至中國南海仁愛礁附近擱淺,通過這一手段以示「主權」,並將其作為「軍事觀測站」,還派遣士兵駐守。 \n \n不過,德托亞托解釋,「(此次)擱淺並未有意為之。」他還表示,「觸礁不是迎頭撞上,而是艦側擦撞,艦體有輕微損壞,其他系統運行正常。」菲律賓軍方已於30日先行派遣一艘拖船前往事發海域處理,另一艘拖船會在今天啟程前往。 \n \n德托亞托說,「德爾畢拉爾號」是菲律賓海軍的旗艦,軍方一定會把它拖回,但拖船速度較慢,預定會在明天(9月1日)或後天(9月2日)抵達擱淺地點,大概下周才能完成拖回任務。 \n \n報導稱,大陸外交部發言人華春瑩31日也就菲軍艦擱淺於中國島礁一事也做出了回應。華春瑩表示,中方已獲悉相關情況。中國海警船已在事故現場。中國的專業海上搜救船隻「南海救115」目前也在附近海域,中方正在與菲方商討提供搜救事宜。

  • 陸漁船南海半月礁遭武裝船攔截 11名漁民失聯

    新華社報導,海南省瓊海市潭門漁業協會證實,5月6日10時左右,瓊瓊海09063、瓊瓊海03168兩艘漁船在南沙半月礁作業時,遭遇不明武裝船隻攔截和鳴槍威脅。目前,瓊瓊海03168漁船成功撤離該海域,另一艘漁船及11名漁民失聯。 \n \n自6日13時,瓊海市通過漁業無線電岸台指揮在該海域附近的兩艘漁船就近探尋瓊瓊海09063船及人員的有關情況,至今沒有發現失聯漁船及其人員消息。 \n \n瓊瓊海09063漁船為木質船體,噸位73噸,功率391千瓦,船上共有11名漁民。

  • 陸南海艦隊遠海訓練 續巡航南沙

    新華社報導,大陸南海艦隊遠海訓練編隊今天(25日)結束對南沙群島各礁及其附近海域為期3天的巡航,繼續向南挺進。 \n南沙群島是大陸南海諸群島中面積最大、島嶼最多的群島,由500多個島嶼、沙洲和礁灘組成。編隊指揮員、南海艦隊司令員蔣偉烈登上大陸海軍駐守的南沙各礁巡視,察看守礁部隊戰備訓練情況,看望慰問守礁官兵。 \n赤瓜礁礁長郝勇說,如今,守礁官兵擁有大專、本科學歷的逐年增多,掌握信息化裝備的能力越來越強;南沙各礁物資補給週期也從一個季度縮短為一個半月,官兵頓頓都能吃上蔬菜水果;各礁陸續有了電視信號、局域網、空調和手機信號,3G移動信號已經全空域、全時段覆蓋了各礁。 \n在長白山艦兵力群巡礁期間,海口艦兵力群按計劃進行了空情威脅條件下的潛艦對抗演練,並帶動南沙守礁官兵展開島礁攻防演練。

  • 南沙擱淺 陸東莞號脫困返航

     大陸國防部網站昨指出,上周在南沙半月礁附近海域擱淺的飛彈巡防艦(東莞號),昨清晨五時經救援兵力協助已脫淺成功,準備返回母港。該艦長年負責南沙群島戰鬥值班任務,竟在中菲島嶼主權之爭的敏感時刻意外擱淺,被大陸網民狠狠數落一番。 \n 據指出,該艦七月十一日傍晚在半月礁附近海域執行例行巡邏任務時「意外擱淺」,導致艏部輕度受損,無人傷亡,對事發海域未造成汙染,說明該艦並未漏油。官方亦未說明擱淺原因。 \n 另據菲律賓當地媒體報導,「東莞」號實際擱淺十多天,鑑於中菲在黃岩島對峙而不便派兵救援,以免事態擴大。不過,上述說法未獲中方證實。擱淺地點在菲國巴拉望島以西約六十海里處,事發後菲方曾派船調查,稱菲方願提供協助。 \n 資料顯示,「東莞」號長年在南沙巡弋,九十年代初該艦曾升級改良,能執行護航、護漁、巡邏警戒並支援作戰。此前有網民稱,「擱淺」是故意的,為救援登礁以示主權。如今「擱淺」被大陸軍方證實,各種臆測不攻自破。

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