搜尋結果
以下是含有協和的搜尋結果，共162筆
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兩電廠燃氣機組有變數 恐延誤供電
經濟部今天將赴立法院經濟委員會做業務報告，對於委員可能關切的基隆協和、台中火力、以及興達電廠三座電廠燃氣機組進度，台電表示，興達火力發電廠目前初步估計，可以如規畫日期上來，但是中火、協和可能因都審、環評問題拖延，變數很大。
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市政路延伸工程應廣納民意 市府新工處：將逐戶協調解決
市政路延伸工程已進行工程設計，市政路路幅寬達60米，用地廣闊，沿線會徵收西屯區協和里公廳、下七張犁閱覽室、老樹等公共設施易地遷建保留及許多民地民房與施工介面等問題。市議員陳淑華邀集西屯區協和里民與建設局及工程設計單位與民眾面對面溝通，協調工程設計，並請市府覓地遷建或租用公廳及閱覽室。
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協和慈善基金會寒冬送暖20年不斷
由知名瓷林公司董事長林光清接棒的協和慈善基金會，維持20年來每年寒冬送暖弱勢家庭的傳統，在疫情嚴峻的情形下，為不想讓期盼等待的朋友們失望，協和基金會今年送暖活動如期於16日在頭份國中舉行，包括縣長夫人蔡麗卿、頭份市長羅雪珠都到場共襄盛舉，希望為弱勢朋友帶來溫暖。 \n苗栗土生土長的瓷林公司董事長林光清，老家就位在頭份市蘆竹湳，林光清從15歲擔任製陶學徒開始，白手起家創立瓷林公司，後來更以承製知名星巴克咖啡馬克杯而聞名世界，接手協和慈善基金會後，不斷地回饋家鄉，基金會最為人所知的善行，就是每天替頭份市老人送餐，至今20年不斷。 \n今年協和慈善基金會的寒冬送暖活動，再度回到林光清的母校─頭份國中舉行。今年雖因疫情關係，企業盈餘縮減，往年例行合作單位少數暫停合作，然而卻也有主動熱心加入的，非常令人感動。例如，縣議員張淑芬在去年得知基金會有這樣的活動時，即主動表達參與意願，雖然新冠疫情之下，張淑芬經營的餐廳營收大受影響，但仍贊助450份的民生物資，給低收入戶家庭關懷及溫暖。 \n苗栗縣長夫人蔡麗卿，去年牽線惠光獅子會參與寒冬送暖活動，今年繼續熱情支持，而長年合作的中興商工義剪、重光醫院義診、驊康科技、林光清所創設的中央扶輪社等，今年照常一同溫暖這個冬天。苗栗就業中心也特別派員到場，為低收入家庭提供就業服務。 \n而身兼苗栗縣女童軍會理事長的蔡麗卿及總幹事郭芳江，特別安排海口國小女童軍團，到場協助發放物資，首度安排小朋友加入服務陣容。另外，頭份衛生所也派員在現場為民眾施打流感疫苗，並免費提供X光檢查，讓弱勢朋友身心都感受溫暖的關懷。
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足球》PK大戰分勝負 美育東北虎奪隊史首冠
第12屆YAMAHA CUP足球賽經過一個多月的分區預賽，產生最後12強隊伍，今天在台中朝馬足球場展開全國總決賽，美育東北虎在冠軍戰與對手踢至延長賽仍分不出勝負，來到PK賽才以4比2打敗三度封王的協和國小，成為首支封王的東部球隊。 \n \n本屆賽事有多達9支首度進12強總決賽的新軍，經過分組和4強賽後，最終由來自花蓮的美育東北虎對上曾奪下3冠的協和國小。 \n \n決賽雙方勢均力敵，上半場都沒有進球，下半場第27分鐘，美育東北虎林佑家右翼突破低傳吊中，由江定祐進球，打破協和國小0失球的金身；但協和國小立刻在1分鐘就壓迫對方禁區，讓美育東北虎後衛失誤造成烏龍球，雙方形成1比1平手。 \n \n經過延長賽雙方還是1比1平手，最終靠PK來定勝負，美育東北虎門將余宇宸守住第2球再加上協和第5球踢中門楣，最終讓美育東北虎首度在YAMAHA CUP封王。 \n \n美育東北虎教練也是台灣傳統社會組強隊台電第一代教練謝善伍表示，「前幾年都在預賽就出局，今年陣容最整齊第一次踢進12強總決賽，因為比賽只有30分鐘時間很短，所以我們有加練了PK，再加上門將余宇宸表現的很好，球員們都是6年級最後一戰，很高興為東部球隊首度拿下冠軍。」
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陸2122家協和醫院 僅3家正牌
這年頭，大陸竟然連醫院也可以是仿冒的。全大陸有多達2122家「協和醫院」，不管身處幾線城市，位置多偏遠，總有一家協和醫院等著你。大陸真正的協和醫院，除了北京協和，就只有華中科技大學同濟醫學院附屬協和醫院（武漢協和醫院）、福建醫科大學附屬協和醫院，總共就這3家而已。 \n 不僅協和醫院，「華西」、「同濟」、「中山」等知名醫院也是被「山寨」的重災區，甚至已經到了膽大包天、喪心病狂的地步。有的醫院成立註冊資金僅有3萬元（人民幣，下同），這點錢連套像樣的設備都買不了。 \n 騙錢騙保 醫療事故頻傳 \n 靠「傍名牌」為生的山寨醫院們，已建立起一個龐大堅固的民間「協和系」，在造假之路上不遺餘力，手段更百花齊放。有的協和醫院成立不過十來年，硬拗「百年老院」，還公然打起「協和醫院某某分院」、「隸屬協和醫療集團」等等宣傳口號。 \n 假協和的專家團隊中，坐診醫生是北京協和醫院的「退休醫生」，或是「遠程會診專家」，或聲稱「本院經常邀請北京協和醫院專家前來坐診」。北京協和醫院早有聲明，至今未有醫生去別的協和會診、坐診的情況。 \n 山寨名稱就算了，山寨醫院騙錢騙保無資質行醫等撈金手段無下限，才是令人痛惡。2018年6月，陳女士前往河北定州協和醫院檢查，被告知有右子宮頸息肉，因備孕期不用麻藥。手術中，醫生以大出血為由，強行要求進行麻醉，費用竟高達13000元。在一般的公立醫院，通常在2000元左右，且切除術中出現大出血「可能性極小」。 \n 經過當地衛計部門調查，定州協和醫院內部管理混亂，問題頻出，甚至曾有「偷梁換柱」戲碼。醫院某醫生不僅冒用其他醫生執照，在坐診時改名換姓，還上陣給病人做手術。 \n 蔣先生在綿陽協和醫院手術過程中，醫生3次要求增加手術費用，2950元一路飆升到11950元。另一家假協和被媒體曝光，數十名患者普遍經歷了「檢查-手術-加錢-再手術」的過程，有病人在一小時內，家屬簽了快8項手術，住院不到4天，花了近7萬。雲南某協和男科醫院曾經還有患者由於術後錯誤的紅外線照射操作，不得不將生殖器官全部切除。 \n 讓人氣憤的是，有些手術時過境遷，界定為醫療事故的難度很大，只能按醫療糾紛處理，按違反廣告法認定的罰金，頂格也只有50多萬元，相對於利潤而言，九牛一毛。 \n 鑽漏洞 每月暴增10家 \n 除了騙錢，還有騙保。重慶某協和醫院，把小病當大病治，只需吃藥的病，院方會建議住院；原本吃兩三種藥就能好，院方會巧立名目，開上十來種。利欲薰心之下，還爭相推出帶有「協和」字樣的藥品。從曾經風靡的「協和糖康」、「協和漢龍降糖膠囊」等，創下7天內爆賣51萬瓶紀錄的「協和維E乳」，真協和反而成了被罵慘的「背鍋俠」。 \n 令人始料不及的是，註冊一家協和醫院，幾乎沒有門檻。這些冒牌醫院雖是以盈利為目的，但卻是屬於「民辦非企業」，不需要到市場監督管理局登記辦理營業執照，而是直接在民政局登記，其名稱核准權又在各級衛健委，而衛健委目前根本就沒有一套規範的名稱核定標準。 \n 正因這些明顯的「漏洞」，「協和醫院」在近10年呈瘋長之勢。2011年，全大陸「協和醫院」僅有50多家；2018年暴增至1700多家；目前已多達2122家，還在以每月10家左右的新增速度擴張。 \n 大陸政府已開始重拳整治。今年5月，市場監督管理總局發布正式文件，針對知名醫院被冒牌問題開展清理行動，對含有「協和」等知名醫院名稱相關字詞的企業名稱，無授權的一律不得登記；已登記註冊的盈利性醫療機構，無投資關係或相關授權的，勒令其變更名稱。
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台電協和電廠更新環評 補件再審
攸關能源轉型、供電穩定的基隆協和發電廠更新計畫，台電將改建新增燃氣機組，但腹地不足，須依靠填海造陸增加接收站空間，外界質疑對環境衝擊，環保署環評委員22日要求台電補充填海造陸必要性、工法及生態衝擊等資料，最遲明年3月底前補齊資料後擇期再審。 \n 環保署22日進行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議。台電指出，北部地區用電尖峰時，用電量超過全台四成，但新電廠開發不易，長期無法供需平衡，尖峰期仍需中南部提供跨區支援，近年因核一、二廠除役，協和發電廠老機組屆齡除役，供需恐更為失衡，北部電網急需新增電源。 \n 由於協和電廠舊有四部各50萬瓩燃油機組，於2019年除役，更新改建計畫將設置兩部裝置容量130萬瓩大型燃氣機組，總裝置容量260萬瓩，可支撐北部供電，相當於夏季用電尖峰約6％備轉容量率。除機組之外，台電也規劃填海造地18.6公頃，興建防波堤及LNG卸收碼頭，另還有新建兩座各約16萬公秉儲氣槽。 \n 惟台電興建天然氣接收站要進行填海造陸，引發當地居民、民代異議，希望改採替代方案，包括台電填海造陸面積相當於443個籃球場，對生態環境、漁業都有強烈衝擊。環評委員則說，國外報告顯示每公頃珊瑚礁每年可創造約11.5萬美元生態價值，但台電對珊瑚影響、鄰近海域生態保育說明不足，要求台電重提報告並研提保護對策。 \n 另也有委員提出，協和電廠新機組發電效率還比現有台電機組落後，空污排放數量不如現行機組，且填海造陸所用土方來源及成分，對海底影響等，都需要台電再提相關對策。 \n 環評會議經3小時討論後，最後決議要求台電提出更多報告，包含新燃氣機組發電效率、空污排放濃度，填海造陸對生態影響評估等，資料補齊後擇日再審。
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台電協和電廠更新環評卡關 補件再審
環保署22日進行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議，由於協和電廠腹地不足，必須依靠填海造陸來增加接收站空間，但外界質疑對環境衝擊，會中環評委員要求補充填海造陸的必要性、工法及生態衝擊等資料，最遲在明年3月底前要補齊相關資料後擇期再審。 \n台電指出，由於協和電廠機組老舊，且使用重油當作燃料對於環境影響大，在穩定供電的前提下，提出更新改建計畫，未來將新建2部燃氣機組，同步新增天然氣接收站與儲槽，希望提升北部供電能力。
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鳳山協和里長補選 林建良大勝
高市鳳山區協和里里長林春勇日前辭世，高市選委會5日辦理補選，兩名無黨籍的候選人王素梅、林建良登記參選，選舉人數3117人，但僅有1100多人投票，最後由已故里長林春勇兒子林建良以約6成8的得票率大獲全勝，成為新科里長。 \n 已故里長林春勇連任6屆協和里長，曾獲高市特優暨資深里長表揚，為民服務精神深植人心。2018年參選時，有兩人登記參選，他以6成7得票率獲壓倒性勝利。然而，才過耳順之年的林春勇，今年9月因病驟逝，留給里民無限遺憾，這段期間由里幹事代理里務。 \n 高市選委會決定辦理補選，11月公告補選候選人名單，其中上屆與林春勇挑戰的王素梅捲土重來，對上同樣無政黨推薦的林建良，但補選投票率不高，僅39.14％，最後林春勇以829票勝過王素梅的385票，成功出線，讓王再次飲恨落馬。 \n 33歲的林建良正職為護理師，當選後心情很平靜。他直說，感謝大家過去對爸爸的支持，這次化作選票力挺他當選。鳳山區協和里座落於高雄市議會、高捷鳳山西站附近，鳳山運動中心甫重新落成，戶數方面共有32鄰，1579戶、近4000人。
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協和磚廠慘遭怪手摧殘 文化局急列暫定古蹟保留歷史記憶
桃園過去磚窯產業發展興盛，60年代多達117廠，受到機械化生產、建材改鋼筋和環保意識抬頭而沒落，其中龜山地區的協和磚廠，是唯一原貌保存、深具代表性的八卦窯建築，8月底一度遭怪手強拆，文化局已依文資法列為暫定古蹟，送文化資產審議，可望修復重建。 \n文化局主任秘書張至敏21日在市政會議報告「桃園市磚窯產業普查計畫執行成果」，過去桃園磚窯產業發展興盛，民國60年代共計有117廠，民國70年代受到機械化大量生產的影響，使得傳統磚窯業進入全面停產階段，民國80年代後，建築業多改以鋼筋或鋼骨作為牆體結構，加上環保意識抬頭，因此傳統磚窯產業成為夕陽產業。 \n經市府普查結果，桃園完整磚窯建築僅剩八卦窯與新式隧道窯2類，其他尚存部分建物之磚窯產業總計9處，包括龜山區5處、平鎮區1處、楊梅區1處、龍潭區2處，其中以八卦窯種較具保存價值，其他多數為新式隧道窯。 \n張至敏說，龜山區為桃園市首要排名的磚窯區域，主要是因為二戰後所興起的八卦窯，其中，龜山區協和磚廠是最具代表性之一的八卦窯建築，見證桃園地區經濟起飛及城鄉發展的共同記憶，其以林口台地之紅土製磚，可以呈現磚窯產業脈絡，以及代表地方文化的地區性建造物類型。 \n張至敏提到，龜山區協和磚廠8月27日遭怪手拆除，文化局經民眾通報後，已依文資法列為暫定古蹟，而依現有工法評估，磚窯廠後續仍可修復重建，目前將保留窯體材料，作為日後保存或其他文化應用，後續將依程序進行文化資產審議。此外，因涉及都市計畫道路用地，將與相關局處討論，透過道路高架化的設計，研擬兼顧當地居民用路需求的保存方案。 \n副市長高安邦表示，桃園龜山地區的協和磚廠，是唯一原貌保存、深具代表性的八卦窯建築，其涉及都市計畫道路用地及文化資產問題，因此未來市府將透過道路高架化的設計，研擬兼顧當地居民用路需求及文資保存，達到雙贏的目標。 \n高安邦也指示工務局研議是否有合適地點，可以打造具有磚窯歷史文化意象的特色公園，讓市民朋友對於桃園磚窯產業發展歷史與窯業文化有更深入的了解。
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為維護北部空氣品質 北市環保局籲協和電廠3、4號機2024年除役
夏季期間台北市PM2.5污染約有40％貢獻比例來自於鄰近大型污染源的長程傳輸排放（如發電廠、煉油廠），其中協和電廠因機組老舊且未設置脫硫設備，排放大量空氣污染物。北市環保局基於提升空氣品質，守護市民健康的立場，請台電公司將協和3、4號機如期於2024年完成除役，以符合國民期待。 \n \n北市環保局指出，協和發電廠於1985年完工，共設置4部發電機組，為全台唯一使用重油為燃料的火力發電廠，該廠1、2號機組已於2019年12月31日除役，目前運轉中機組為協和3、4號機組。 \n \n依環保署環境資料開放平台的資料顯示，2019年協和電廠硫氧化物排放量高達4365公噸，其硫氧化物排放量更為林口電廠的3.5倍，但發電量卻不到1／5；以排放的污染物濃度而言，協和電廠因未設置有效的脫硫設備（如FGD），其硫氧化物排放濃度高達131ppm，也比國內大型燃煤火力發電廠（如台中電廠、興達電廠、林口電廠等）高出5至14倍。 \n \n 環保局表示，北市空氣品質呈持續改善趨勢，已連續3年PM2.5年均值符合國家標準(15μg／m3)，空品不良率已改善至3.5％，皆為6都最佳，將持續推動「清新空氣行動2.0」，以「低污染、綠運輸、區域聯防」3大面向，藉由推動低污染運具、老舊車輛汰舊換新補助及協商鄰近大型電廠減排等多項行動，有效改善空氣品質，朝2030年PM2.5年均值達WHO建議值(10μg／m3)目標邁進，為維護市民健康呼吸努力。 \n \n環保局重申，在現行國家減煤、展氣、增綠的能源政策下，台電公司應依原計畫如期完成3、4號機組除役，方能帶領台灣走向能源轉型的正確道路。
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陸臨床醫學系排名 上海交大奪冠
今年因為疫情影響，大陸官方開始投注大量精力扶持醫學人才，很多高考（大陸大學聯考）考生更爭先恐後報考醫學院。近日一份最新出爐的大陸臨床醫學院排名受到各方關注，上海交大穩居第一，北京協和醫學院（北京清華大學醫學部）第8，不過北京清華醫學院卻排在倒數，讓許多人跌破眼鏡，但其實這是混淆了「北京清華大學醫學部」和「北京清華大學醫學院」。 \n 近日一分「2020中國最佳醫學院校臨床實力排行榜」，將上海交大醫學院排在榜首，論者一般認為「當之無愧」。上海交大醫學院在第4輪的學科評估裡有3個學科被評選為A，臨床醫學是A+，很多畢業生進入三甲醫院。 \n 大陸實力最強的4大醫學院中，其他3所包括北京大學醫學院第4名、復旦大學醫學院第2名、和中山大學醫學院第5名，穩穩地占住前5強，不令人意外。剩下的10強醫學院，首都醫科大學第3名，北京協和醫學院第6名、華中科技大學同濟醫學院第7名、浙江大學醫學院第8名、四川大學華西醫學中心第9名、中南大學湘雅醫學院第10名。 \n 北京清華大學醫學院臨床醫學排在第76名，讓許多人跌破眼鏡。必須說明，北京清華大學醫學院和北京清華大學醫學部（北京協和醫學院）是不同的。知名的北京協和醫學院是北京清華大學醫學部，2006年9月，北京協和醫學院與北京清華大學合作辦學，同時使用「北京協和醫學院--清華大學醫學部」作為第二名稱。 \n 至於北京清華大學自行成立的醫學院則成立於2001年，目前有基礎醫學系、臨床醫學院、生物醫學工程系等，涵蓋了分子與細胞生物學、免疫學、傳染病學等8個學科，但知名度遠遠不及北京協和醫學院。
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供電卡關 不難解決
報載「供電6計畫，半數卡關」，文中引用經濟部長王美花在立法院報告台電6大電力開發計畫進度。依部長的報告，6大計畫中，台中與協和電廠卡在環評，興達燃氣機組通過環評也較預期晚了9個月，3大方案占台電總裝置容量19%，王部長說將對供電安全造成嚴重影響。 \n 3大方案受阻影響的其實是全國供電安全，及北部供電平衡兩個目標，這兩個目標的衝擊也應分開討論。 \n 先以全國而言，以2026年為準，已通過環評的大潭7到9號機增加316萬瓩，興達3個機組增加390萬瓩。未通過環評的有台中兩部機260萬瓩及協和1號機130萬瓩（協和2號機130萬瓩預計2030年完工商轉），所以2026年前環評受阻機組共390萬瓩。 \n 但2026年前除役機組中有核二兩部機共197萬瓩，核三兩部機共190萬瓩，及一般人極少注意的台塑麥寮民營電廠的3部機組，共180萬瓩超臨界燃煤機組。這7部機組裝置容量共567萬瓩，遠大於目前受阻於環評的390萬瓩。核二及核三廠可延役20年，麥寮機組與台電合約只有25年，但燃煤機組壽命至少40年，所以只要台電與其續約，仍可為台灣提供15年的廉價電力。 \n 麥寮機組為較先進的超臨界機組，若在2024及2025年分別除役，屆時較為老舊的台中次臨界燃煤機組因未達40年年限仍繼續運轉，好像有些不合理。個人並不主張台中機組要提前除役，而是以台中機組壽命40年證明較其先進的麥寮機組當然也應至少運轉40年，為全民提供每度電成本遠較燃氣機組為低廉的電力。麥寮機組未到使用年限即提前退休，其實是全民的損失。 \n 以北部供電平衡而言，核二廠兩部機共197萬瓩，也大於協和1部機130萬瓩，核二延役對北部供電平衡的貢獻也遠大於協和1部機。 \n 更重要的是，若核二及核三延役，每年可提供300億度無碳電力，再生能源只要取代因核一除役造成的100億度無碳電力缺口即可，而非原先規畫非核家園的400億度無碳電力缺口。目前找不到土地的太陽能及尚未動工的離岸風電均可停工或解約，省下的綠電建置成本絕對上兆元。 \n 供電因電廠環評卡關其實有極簡單的解決方案。 \n （作者為台灣能源部落格版主）
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環差卡關 環團反轟圖利財團
經濟部「六大供電計畫」，其中興達、中火、協和等3電廠機組改建卻因環差程序卡關，對此，環保署表示以氣代煤的環境爭議較小，開發單位若準備充足，要通過環差並不難。不過，環團人士認為，所謂滾動式檢討應要端出好政策，而非向財團靠攏，反問政府「該髮夾彎時為何又不髮夾彎了？」 \n 環保署指出，興達、中火、協和3電廠，分別是燃氣機組改建、機組新建及電廠更新改建，與原計畫不同，應要考慮環境差異程序，也就是所謂「環差」，所以沒有環評「卡關」的問題。 \n 天然氣代煤 環署認沒問題 \n 環保署表示，變更都是以氣代煤，相較於燃煤發電，碳排大幅減少，環境爭議也會較小，只要開發單位遵守環評規範並履行環評會議上作出的環保承諾，基本上「要通過環差不會是問題」。 \n 不過，搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，政府目標2025年燃氣發電占比要到50%，那就只能在既有電廠不斷新增機組及改建電廠下功夫。但以大潭電廠為例，2017年8月，因天然氣供應管線意外停止運作，導致600萬人受到影響，凸顯大型電廠並非一定好的危機，應要減少大型電廠、轉型成社區型電廠才是。 \n 經濟衝擊環境 環保應優先 \n 至於經濟部說會滾動式檢討因應，潘忠政指出，這句話應是要滾動出永續發展的好政策才對，不是永遠都滾動為有利財團而犧牲環境，「說白了就是財團治國。」 \n 不該再延役 犧牲居民健康 \n 他說，現在政府追求的「國安」只是經濟上的國安，就是要有電。但根據環境保護法規定，若經濟發展對環境有嚴重不良影響時，應以環境保護優先，如大潭三接或是協和四接，「但政府在該髮夾彎的時候卻又不髮夾彎了。」 \n 台灣環境公義協會理事長洪正中表示，目前再生能源供應不足，國內發電還是以石化燃料為主，以協和電廠來說，經濟部能源局表示3、4號燃油機組將延役2年至2026年才除役，附近民眾就要再多承受2年空汙，無論是重油還是柴油，石化燃料發電時汙染度都很高。 \n 他強調，政府應加速期程更換為燃氣機組，希望不要再有任何燃煤與重油機組延役，否則對居民健康是種犧牲。
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供電6計畫 半數卡關 學者籲推動核三延役 解電力短缺困境
經濟部長王美花今日將赴立法院經濟委員會進行業務報告，令人憂心的是，報告中充裕平衡國內供電的六大電力開發計畫，就有興達燃氣機組改建因環評延宕，另台中與協和2大電廠共4部燃氣機組至今還卡在地方政府及環評審議，動彈不得，三大方案占台電總裝置容量19％，學者直言，政府若不盡快推動核三延役，蔡政府確保國內供電無虞的支票勢將跳票，全台供電將難以達到15％的法定備用容量率。 \n 擬投入6814億 2023年前陸續商轉 \n 經濟部在業務報告指出，為充裕電力供應及降低區域電力供需失衡情形，正努力推動「通霄電廠更新擴建」、「大潭電廠增建」、「興達電廠燃氣機組改建」、「台中電廠新建燃氣機組」、「協和電廠更新改建」，以及「通霄電廠第二期更新改建」等六大計畫，總計先後要投入6814億元，期望增加電力裝置容量1823萬瓩，並在2023年前陸續商轉。 \n 興達趕進度 中火協和仍卡在環評 \n 六大計畫中，興達透過燃氣機組改建，增加390萬瓩的3部燃氣複循環機組延宕9個月才通過環評，經濟部官員私下說，晚了9個月通過環評，並不代表商轉時間只延9個月，要看修正情況，目前只能盡量縮短行政流程，努力趕進度。 \n 台電主管更無奈指出，興達改建案至少過了，但中火與協和兩大電廠仍卡在環評，中火更因台中巿府強力杯葛，要求若依計畫新增2部燃氣機組，中火的4部燃煤機組就須除役。 \n 盼以氣代媒 落實區域供電平衡 \n 這六大電力開發計畫，從北部的協和、大潭，到中部的通霄，南部的興達陸續更新擴建，就是為配合核二、核三除役，落實增氣、減煤、展綠及區域供電平衡四大目標。其中，光算中火與協和更新改建，增加的520萬瓩裝置容量，便是目前核二、核三合計裝置容量的1.34倍，占台電總量10.8％。 \n 淡大經濟系教授廖惠珠指出，從上述相關數據可知，若不盡快找到解決方案，蔡英文總統之前提出保證供電無虞的承諾很難達成，建議中央要務實，尊重之前以核養綠公投結果，先推動核三延役，由於核能電廠延役，須提前3年申請，也就是在2021年底前要提出申請；此外，地方政府如台中巿府也應想清楚，巿民究竟要什麼？非核、減碳如何務實達到？不能將問題全丟給中央處理，台灣才能避免陷入電力短缺，衝擊民生經濟的難堪處境。
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中火增機組 中市府促汰舊換新
為充裕電力供應，台電公司規畫在基隆協和電廠、台中火力發電廠興建燃氣發電機組，卻不打算同步除役老舊燃煤機組，引發地方不滿，台中市環保局昨強調，中市只支持「汰舊換新」、反對中火機組只增不減；基隆市政府發言人沈詠珮則表示，未收到任何相關確定版本，必須待中央討論，目前無法回應。 \n 台中市環保局指出，中火原有10部機組設置容量，若再加上2部燃氣機組，總體裝置容量將達到810萬瓩、是全世界最大的火力發電廠，且其中新增的燃氣機組碳排放量將增加662.45萬噸，站在維護中部地區空氣品質的立場，市府主張汰除4部老舊燃煤機的訴求合情合理。 \n 「反對中火機組只增不減！」環保局強調，中部地區受中央山脈阻擋，空汙無法逸散，是全國最不適合設立燃煤火力發電廠的地方；面對地方政府積極整治空汙的努力，台電若要增設2部燃氣機組，就應具體承諾老舊燃煤機組除役機制。 \n 針對台電日前宣布增設燃氣機組後，中火4部老舊機組「轉為備用」，市長盧秀燕曾向台電喊話，「不要再加害台中人、中部人了」。 \n 至於基隆協和電廠部分，基隆市長林右昌日前呼籲台電在推動任何工程前，須將民眾疑慮解釋清楚，才能動工。另對於傳聞機組延役，林右昌也說沒聽過。
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協和燃油機傳延役 林右昌未聽聞
外傳經濟部規畫協和電廠為配合燃氣機組興建期程，將今年原本要除役的3、4號機，延後2年的役期，對此，基隆市長林右昌25日表示，對延役「從未聽聞」，也沒有接獲任何中央單位的訊息，至於改建燃氣機組的規畫，他也強調，台電在推動任何一個工程前，將民眾的疑慮解釋清楚，才能動工。 \n 發電廠稱全除役 用電恐不足 \n 基隆協和電廠原使用重油發電，預計4年後除役改建天然氣機組，但為此須在外木山海域填海造地，建接收站及儲氣槽等設施，但改建天然氣機組在地方引起爭議，更引起環保人士抗議。 \n 協和發電廠指出，場內3、4號燃油機組的除役計畫及替代的新燃氣機組興建期程，將配合中央能源局的供電計畫來執行，若將支撐全基隆用電的4台機組，一次全部除役，恐怕會造成在地用電不足的問題，因此，協和電廠將配合中央政策，逐步來慢慢推動。 \n 議員呼籲 穩定北東電網供電 \n 林右昌日前在議會備詢指出，原則上他支持從國家能源政策的立場和非核家園的目標出發，並從燃重油改為天然氣，但他也強調，包括環境影響評估、對漁民的影響、生態的影響、對航道的衝擊等，中央各單位都要經過相關評估和審查才有可能建，他重申市府的立場，就是要台電、經濟部必須說清楚、替民眾解惑，讓民眾放心支持，工程才有可能動工。 \n 市議員張秉鈞指出，自己也贊成協和電廠改建為天然氣發電，減少空氣汙染影響，因此，也建請中央儘快完成燃油機組除役計畫，讓當地居民不必受到空氣污染，同時也必需穩定北東電網的供電，讓民眾用電沒有虞慮。
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台電捐款弱勢家庭 中秋佳節倍感溫馨
中秋時節闔家團圓，月圓象徵幸福與美好，台電公司基隆區處張處長建川及協和施工處黃副處長明貴，為了讓基隆市低收入戶等弱勢族群感受到佳節的溫暖，特地在中秋節前夕，透過基隆市政府社會處媒合，捐款協助社會上急需愛心幫助的弱勢家庭。 \n捐款活動由基隆市政府社會處代表接受，於25日上午在基隆市政府舉辦一場簡單溫馨的受贈儀式，基隆市社會處駱副處長文章對於台電基隆區處、協和施工處長期致力於扶持弱勢、關懷社會，除表達肯定之意，更頒發感謝狀與台電基隆區處、協和施工處，感謝台電公司投身關懷活動，對弱勢族群帶來許多溫暖與實質的協助。 \n基隆區處處長張建川表示，台電公司秉持愛心回饋社會、照顧弱勢團體，除日前於中元普渡時，將普渡供品，如白米、泡麵、醬油及奶粉等食品，捐贈至「暖暖最用心幸福食物銀行」及「臺灣夢堵南社區兒少陪伴築夢基地」回饋地方社會團體，這次亦透過社會處合作，讓更多弱勢民眾能直接感受到實質的溫暖及幫助。 \n台電基隆區處及協和施工處每年都會舉辦「愛心送暖」的活動，為落實急難救助金幫助急待政府福利單位協助的弱勢族群，這次特別請基隆市社會處提供30個急需救助的弱勢名額，逐戶致贈生活扶助金，希望能將愛心用在真正需要幫助的對象。
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外傳協和電廠2臺除役機將延役 林右昌駁「從未聽聞」
外傳經濟部規畫協和電廠為配合燃氣機組興建期程，將今年原本要除役的3、4號機，延後2年的役期，對此，基隆市長林右昌25日回應表示，市府對於延役「從未聽聞」，也沒有接獲任何中央單位的訊息，至於改建燃氣機組的規畫，他日前指出，站在政府的立場，就是要台電在推動任何一個工程前，將民眾的疑慮解釋清楚，才能動工。 \n \n 基隆協和電廠原使用重油發電，原預計4年後除役改建天然氣機組，過程須在外木山海域填海造地，建接收站及儲氣槽等設施，但改建天然氣機組在地方引起爭議，更引起環保人士抗議。 \n \n 對此，協和發電廠指出，場內3、4號燃油機組的除役計畫及替代的新燃氣機組興建期程，將配合中央能源局的供電計畫來執行，若將支撐全基隆用電的4台機組，一次全部除役，恐怕會造成在地用電不足的問題，因此，協和電廠將配合中央政策，逐步來慢慢推動。 \n \n 林右昌日前在議會備詢指出，原則上他支持從國家能源政策的立場和非核家園的目標出發，並從燃重油改為天然氣，他說，包括環境影響評估、對漁民的影響、生態的影響、對航道的衝擊等，中央各單位都要經過相關評估和審查才有可能建，他重申市府的立場，就是要台電、經濟部必須說清楚、替民眾解惑，讓民眾放心支持，工程才有可能動工。 \n \n 市議員張秉鈞指出，自己也贊成協和電廠改建為天然氣發電，減少空氣汙染影響，因此，也建請中央儘快完成燃油機組除役計畫，讓當地居民不必受到空氣污染，同時也必需穩定北東電網的供電，讓民眾用電沒有虞慮。
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民眾憂協和電廠改建天然氣電廠將衝擊漁業 台電稱將祭出「適當回饋」
協和發電廠既有4部燃油機組已陸續屆齡除役，台電規劃未來將協和發電廠轉型為天燃氣電廠，對此，經濟部於1日在協和發電廠舉辦公聽會，向民眾解釋「更新改建計畫第二階段環境影響評估」，現場參與熱烈，更有主管機關、環評委員及專家學者進行現場環評勘察。 \n \n台電表示，電廠預計將新設2部燃氣複循環機組，並配置最新汙染防制設備，預計排煙空氣品質可提升80％以上，實際提高機組效率及降低對環境的影響，而目前為確保燃氣機組所需之天然氣供應來源，評估各項替代方案，如果以台北港作為天然氣接收站等，對生態及造成衝擊會更劇烈，並且考量發電廠現有廠址可用面積有限，預計於基隆港港外附近水域填築新生地為較適方案，將設置LNG(液化天然氣)卸收及氣化設施，以供應發電所需燃料。 \n \n現場不少參與民眾提出計畫中，水域填築新生地的衝擊過大，恐怕會破壞現有環境、生態及地形，對此，台電表示，計畫將會透過生態檢核及持續監測，持續營造友善環境，並融合當地風景特色友善規劃電廠景觀，搭配海、山、空的概念，主設備採用漸層的綠色來融入自然景觀中，而針對地方憂心改建計畫將衝擊漁業生態，台電回應指出，這方面已委請專家學者進行相關漁業經濟調查，並對漁業衝擊提供適當回饋，現場經問卷調查，地方民眾及意見領袖對改建計畫的支持度達高達8成。
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未來的空軍一號可超音速？可行性研究正在啟動
美國總統的座機空軍一號(Air Force One)，常被視為航空技術指標，未來的空軍一是否會以超音速的性能，快速的飛往世界各地？技術創新者艾克斯索尼克公司(Exosonic)，得到一項研究評估型的新合約。 \n \n航空學家(The Aviationist)報導，美國空軍生命周斯管理中心(Air Force Life Cycle Management Center)的twitter，發表了一篇推文，寫道：「我們最近授予了 艾克斯索尼克公司一項合約，期望開發一種可低空飛行的超音速行政客機，使關鍵決策者與他們的團隊，能夠以一半的飛行時間環遊世界！」 \n \n推文也公布了超音速行政預想圖，是一種超流線型機身、複合三角翼加上V型雙垂尾的設計。 \n \n歷史上，曾經有2種超音速客機，分別是前蘇聯圖波列夫的Tu-144超音速客機，以及由法國和英國聯合設計的協和式客機(Concorde)，蘇聯人的Tu-144搶先取得首款超音速客機的殊榮，於1975年12月26日完成首航班機營運，比協和式客機的營運早了三個月，但是Tu-144僅飛行了3年(1975年到1978年)，相對的協和式取得了更大的成功，營運時間從1976年到2003年。 \n \n然而首起協和式的空難發生在2000年7月25日，之後便逐步退役。事故雖然是協和式退役的重要原因，但是2種超音速客機都不賺錢，並且都受到了傳統超音速飛行的限制，包括跑道太長、噪聲過大等等，這些都限制了協和式的航班點，當然難以獲利。 \n \n不過，近年已有許多技術公司在探索下一代超音速客機的可行性，例如Aerion、Boom、波音和空中客車公司等等，他們首先研究減低噪音的方式，以及新一代的渦輪扇發動機，可以達成不需後燃器的超音速飛行能力。 \n \n艾克斯索尼克公司提出的概念，是1.8馬赫的巡航速度，45~60名乘客以及6000公里的飛行範圍。 \n \n