搜尋結果
以下是含有南北向的搜尋結果，共26筆
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長榮Q2裝載率逾9成 Q3看旺
長榮集團「海運穩健、航空飛天」的共識已定調。因採取「縮減彎靠港口」、「增加南北向航線比重」策略奏效，長榮第一季繳出有目共睹的成績單。長榮總經理謝惠全30日在股東會後指出，長榮第二季平均裝載率超過9成以上，優於其他同業，今年穩住獲利有信心，看好第三季優於上半年。
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管線遷改耗時！高雄大順一路、聯興路口南北向延長封閉20日
高雄輕軌二階大順路段工程持續進行，盼如期完工。而大順一路、聯興路口南北向原自3月2日封閉進行牴觸管線遷移及輕軌主體工程，計畫15日完工開放通行，但管線單位在進行管線遷移時，發現有部分管線尚未登記在管線圖中，為釐清所有管線並完成遷移，將影響後續鋪軌時程。高市府捷運局指出，封閉延長20日，至5月5日，完工後恢復原有交通維持設施及通行車道。
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延宕逾10年 國道7號通過環評
國道7號2010年時經行政院核定，一度因為路線等爭議，專案小組建議不應開發，2013年起大會決議進入二階環評並擱置，但之後接連通過環評大會專案小組審查起死回生，昨天則進入環評大會審查。歷時近3小時後才通過環評大會審查，並建議高速公路局應針對民眾所關切拆遷補償及土地取得相關議題，與高雄市政府討論妥善處置。
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小港機場阻南北向交通 地方盼建車行地下道
高雄國際機場新航廈計畫今年通過環評，未來最大年容量為1650萬人次，但因為機場為東西向阻斷南北交通，不少當地居民盼望有條車行地下道。高雄市議員陳致中今舉辦公聽會，邀請當地小港里長、市府交通局等局處出席，針對闢建穿越小港機場車行地下道可行性及預期效益。
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苗栗台13線拓寬工程 拚2024完工
台13線苗栗造橋連接頭屋路段，29日進行拓寬工程，造橋、頭屋路段是明德水庫與國道1號頭屋交流道主要聯絡道，短短4公里道路狹窄，還有連續多個彎道，造成駕駛人行車不便，第1期工程將改善台13線頭屋鄉到造橋鄉交界處17.4到20.4公里路段，預計2024年6月完工。
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北市34條主幹道 6年壅塞度增1.1倍
台北市長柯文哲選前高喊搶救內湖交通，上任7年半卻依舊無解，甚至北市整體道路壅塞程度愈來愈嚴重，2016至2021年北市34條主要幹道壅塞指數成長1.1倍，去年還有7條路段平均行駛速率是小於25公里的F級，議員炮轟交通已「心肌梗塞」。北市交通局對此坦言，北市車流量逐年提升，但道路面積卻沒有成長，讓塞車情況加劇。
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雪山隧道北上17K火燒車 隧道全段封閉紅爆狂塞15公里
國道5號雪山隧道北上路段約17公里處，在今天（8日）上午8時34分，一輛自小客車忽然引擎冒煙、自燃，雪隧自衛消防編組派員搶救，宜蘭縣消防局也派遣人車抵達現場，火勢在10分鐘後撲滅，並無人員受傷，雪隧南北向暫時封閉，目前雙向皆恢復通車。
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台61線口湖段重機撞護欄 騎士噴飛對向遭輾軀幹破碎
台61線西濱公路251公里處，雲林口湖路段昨(5日)深夜發生一起嚴重重機死亡車禍事故。一名陳姓男子騎重機車行經該路段時，突然失控自撞護欄，陳男當場噴飛越過護欄，倒臥在北上車道，又遭一路自小客輾過，造成肢體破碎分離慘死，騎乘的重機也整個撞爛，目前警方已通知家屬到場，並釐清事故發生原因。
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收假今湧北返車潮 國5從早塞到晚
今天是元旦連續收假日，高速公路下午將湧現北返車潮，交通部分析，西部國道行車時間是平時的3、4倍，國道5號則可能比平常多花7倍時間，預估從上午9時塞到晚間8時。省道方面，公路總局表示白天還會有最後一波旅遊車潮，幾個風景區外道路可能塞車，提醒駕駛上路前預先規畫路線。
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CMF》縮小大陸南北經濟差距的關鍵
9月8日，由中國人民大學國家發展與戰略研究院、經濟學院、中誠信國際信用評級有限責任公司聯合主辦的CMF宏觀經濟熱點問題研討會（第33期）於線上舉行。本期論壇由中國人民大學經濟學院教授、中國宏觀經濟論壇（CMF）主要成員劉鳳良主持，聚焦「雙循環視角下的南北差距擴大問題」，知名經濟學家遲福林、史育龍、楊開忠、毛振華、劉曉光聯合解析。
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中博拆橋近尾聲 站西路6線雙向準時開通
中博高架橋拆除工程進入尾聲，高雄市副市長林欽榮一早就到工地應變中心進行視察，截至5日清晨，工程進度已達86.3％，超前2.3％，站西路6線雙向道路也將於8日準時開通，待2022年9月站東路開通後，弧形環抱高雄車站，再恢復站東、站西路各3線單向通行。
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【影響房屋水平價差的5個因素？】買房知識 ｜ 學學買房大小事
我們在看預售屋或新成屋的時候，明明在同一棟樓，但房價就是差很大，你知道為什麼我家的房價就是比隔壁貴？觀看影片就能知道一般最基本的5種因素會影響房子的價格。
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遊客湧入台東 多良車站擠爆
中秋連假首日，台東湧現人潮和車潮，南迴公路上的熱門景點多良車站更是車水馬龍，其他熱門景點陸續有遊客湧入，警方表示，1日車流量大致順暢，預計在2、3日會進入高峰。每逢節日必塞的國道彰化路段，也在上午湧現車潮，下午至晚間因車潮分流南北雙向時速都90至100公里水準。
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聚興產業園區交通瓶頸 擬闢新路
台中市潭子區聚興產業園區正進行基礎設施工程，預定明年交地，有廠商反映南、北向聯外道路分別有漏斗瓶頸及釘子戶問題。台中市議員周永鴻14日邀相關單位會勘，釐清北向道路未來動線，而鐵皮屋位於隔離綠帶，不影響動線，並要求相關局處依交通流量研議開闢新路。
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基本面回春 A股迎奔牛行情
陸股近期在基本面數據持續報喜下，加上各方資金助陣，成為今年以來表現最佳的市場。投信法人表示，目前A股有眾多利多匯集，隨著新冠疫情得到有效控制下，可望迎來牛市行情。
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富達投信：資金湧向港陸股 資金流入金額居近周冠亞軍
無懼美二波疫情升級隱憂，在中美景氣持續回溫，不斷釋出利多政策，全球股市持續攀高。富達投信表示，根據統計，近一周整體股票基金轉為買超於62億美元，又以南北向資金湧向港陸股分居冠亞軍、全球股票型基金第三。港陸股基金近周大吸金原因，富達投信指出，主受大陸景氣持續回溫、中概股回流香港上市速度加快以及從Q2來已有逾70檔新募股票基金共380億人民幣資金，將陸續投入股市。此外，恆指公司計畫推出港版科技主題指數+外資與在地券商上調手機、汽車產業目標價等激勵。
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宜蘭四城發生火車撞死人事故 南北向列車受延誤
台鐵東部幹線四城平交道今（27）日中午發生一起火車撞死人的交通事故，這起事故也造成四城站至宜蘭站南下及北上的各班次列車延誤，預計在下午2點30分回復正常。
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中秋節國道管制 國道0至5時免收費
今年中秋節連假為9月13日至15日，交通部高速公路局公布疏運措施與應變計畫，而較多人關心的收費部分，確定3天連假期間，每日0至5時國道全線暫停收費。
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北捷東側南北向路線 2方案出爐
內湖塞車問題難解，北市府規畫東側南北向捷運路線，從劍南路站通往動物園站，初步提出2方案，差別是內湖段沿瑞光路或堤頂大道，市府傾向「瑞光路案」，較能有效紓解內科壅塞情形，未來從動物園到內科核心只要21分鐘，預計年底將可行性研究送中央審核，不過距離完工至少還要10年。
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北捷東側南北向2方案出爐 動物園到內科只要21分鐘
內湖塞車問題難解，北市府規畫東側南北向捷運路線，從劍南路站通往動物園站，初步提出2方案，差別是內湖段沿瑞光路或堤頂大道，市府傾向「瑞光路案」，較能有效紓解內科壅塞情形，未來從動物園到內科核心只要21分鐘，預計年底將可行性研究送中央審核，不過距離完工至少還要10年。