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金門縣公共車船管理處積極推動公共運輸營運優化及轉型,運用交通流量數據規劃適切多元的服務方案,自今(1)日起「烈嶼公車路網2.0版」上路試營運3個月;同時繼山外車站-金門醫院黃1路小黃公車之後,再推出烈嶼鄉內「黃南、黃北」路線小黃公車,增加鄉親與旅客得以「隨招隨停」及「電話預約叫車」的貼心服務。
五峰羅山林道是著名健行野營聖地,許多遊客會將車輛開進林道中野營,然而該處野溪為部落水源處,來此野營有汙染水源之虞,羅山部落會議經兩年討論,擬在0公里處設南北柵欄,但管車不管人,與新竹林區管理處取得共識後,再商討後續配套措施。
陽明(2609)31日法說會上公司總經理杜書勤指出,公司2020年南北線全年都有獲利,前三季獲利18.51億元,第四季市場大好,目前全航線都爆滿,未來兩年因為交付新船較少,有利市場發展。對於法人詢問今年獲利是否可以打消一半虧損,杜書勤表示不止一半,另財務長何秀綺表示,公司過去的虧損有49億未來幾年可以扣抵所得稅。
台南市西港外環道路復工再惹議!「反西港外環道不當開關自救會」昨(5)日駕駛「返鄉抗惡台糖鐵路保護列車 」上凱道,以敲鑼打鼓方式前往總統府、內政部及文化部陳情,希望蔡英文政府正視西港線與整體糖鐵文資價值,炮轟台南市政府已經動工造成破壞,導致環境及文資的萬劫不復。
台南市西港外環道路工程因糖鐵文資爭議去年7月停工,經變更設計後去年12月復工。反西港外環道不當開闢自救會21日前往市府拉大字報陳情,要求立即停工、公布變更設計圖並召開說明會。工務局代表接下陳情書,但強調變更設計已改採全線保留,只是保留方式不一樣。
捷運環狀線第一階段共設14座車站與1處機廠,目前工程進度達70.6%,預計2018年底如期完工,其中,面積14.33公頃、超過7個台北小巨蛋,也是全台最大的聯合開發大樓基地「南機廠」昨曝光,未來將興建地下2層、地上30至40層的12棟大樓,預計可容納6000人入住。