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以下是含有南機場都更的搜尋結果,共28

  • 通過第一階段 南機場整宅單元四、五將啟動公辦都更

    通過第一階段 南機場整宅單元四、五將啟動公辦都更

    南機場整宅在0403花蓮強震中受損,其中受災最嚴重的單元四在事發後加速都更進展,台北市更新處2日、9日收到單元四(一期4、5棟)、五(一期6、7棟)住戶的所有權人意願書,今(22)日宣布自行整合第一階段意願逾75%,經檢核通過受理門檻,台北市政府將立即啟動公辦都更程序。

  • 都更不是趕走窮人 安置是關鍵

    都更不是趕走窮人 安置是關鍵

     0403花蓮大地震導致台北市中正區南機場整建住宅「單元4」一度被列為紅單危樓,經技師認定結構未受影響改為黃單,但不少住戶擔心建物已殘破不堪,恐怕撐不過下一次大地震,台北市長蔣萬安因此喊出台北市進入「大都更時代」。不過,住戶面臨改建無處可去,更不願離開習慣的生活圈,在地忠勤里長方荷生直言,都更不是趕走窮人,若沒有地方可安置,離開南機場後根本沒有落腳之處。

  • 「9號基地」建社宅 供南機場中繼用

    「9號基地」建社宅 供南機場中繼用

     台北市中正區南機場整建住宅都更勢在必行,民進黨立委吳沛憶要求中央加速中華路二段、南機場整宅旁的「9號基地」興建社會住宅,並作為整宅都更中繼宅使用。不過,國民黨北市議員郭昭巖發現,軍方漏掉9號基地2戶有產權爭議官司要處理,若真要打完官司恐怕會影響拆除期程。

  • 中繼宅從哪來? 李鴻源:利用退場校地

    中繼宅從哪來? 李鴻源:利用退場校地

     花蓮大地震後,台北市部分老舊建築出現損傷,其中較為嚴重的就是屋齡超過60年的南機場整建住宅。台北市政府積極介入都更外,在推動過程中,「中繼」是相當重要問題。前內政部長李鴻源建議,市府應興建「都更中繼宅」,讓民眾在都更期間,能夠有地方可住,方能促進都更意願,而退場私校、地方併校土地皆可拿來蓋中繼宅,甚至是空出來的軍營。

  • 南機場整宅「紅單轉黃單」住戶返家見慘況:有能力誰敢住這

    南機場整宅「紅單轉黃單」住戶返家見慘況:有能力誰敢住這

    0403花蓮大地震,台北市也有超過5級的震度,位在台北市中正區的南機場整宅,也因地震造成不小的損傷,不僅樑柱鋼筋外露,各樓層的外牆、樓梯也出現破損、水泥塊掉落的情況。當下北市建管處也開立紅單,緊急將住戶撤離,而在後續針對樑柱補強,並經結構技師公會勘驗暫時安全無虞後,也轉為黃單讓民眾可以返家居住。不過部分民眾在返家後仍心有餘悸,看到住家滿目瘡痍,直言「有能力也不會冒險住這裡,祝福市政府在強震後都更順利。」

  • 震出危老都更大問題!王鴻薇揭北市進度 喊「要更強硬」

    震出危老都更大問題!王鴻薇揭北市進度 喊「要更強硬」

    花蓮外海3日上午發生規模7.2地震,全台有強烈震感,花蓮除天王星大樓嚴重傾斜必須拆除外,台北市南機場整宅也被列管,學校的老舊校舍也出現災損,引發外界關注危老都更問題。桃園市立委牛煦庭指出,台灣的建築物的「退場機制」只有危老都更,但問題是「誘因不足、溝通不易、沒有決心」,台北市立委王鴻薇也指出,大直倒塌案、南機場都更案是因為有部分住戶不同意而無法推動,還有很多老舊房屋是因為國有地,住戶沒有土地所有權無法都更,可能在法規或政府執行率上,必須要變得更強硬。

  • 花蓮大地震》南機場危樓慘   應曉薇親訪曝驚悚內部:北市府快都更

    花蓮大地震》南機場危樓慘 應曉薇親訪曝驚悚內部:北市府快都更

    花蓮東部外海昨(3)日發生規模7.2地震,台北市也有5級震度,位在北市萬華區的南機場老舊公寓在歷經強震後,也出現樓梯斷裂、龍柱鋼筋外露的情況。對此,國民黨台北市議員應曉薇也趕赴現場勘災,更喊話北市府要盡快都更。

  • 積極交流 借鏡鄰國 期創新北都更新契機

    積極交流 借鏡鄰國 期創新北都更新契機

    新北市自2019年起推動都更三箭及多元都更政策成果豐碩,至今已核准859案,顯見民眾對於更新的迫切需求,為了持續改善雙北生活圈居住環境,市府除了積極推動公辦都更政策,亦配合法令放寬、補助海砂屋鑑定及推動師輔導機制等誘因,以期加速危險建物的重建,市府為期政策再精進,近日亦拜會台北市都市更新處,也積極探討鄰國日本的成功案例,希冀再創都更新契機。

  • 高雄城中城大火 燒出老舊危樓改建問題 房價誘因不足 都更危老北熱南冷

    高雄城中城大火 燒出老舊危樓改建問題 房價誘因不足 都更危老北熱南冷

     編按:高雄城中城大樓大火,燒出老屋安全問題,而國內推動都市更新多年,卻呈現北熱南冷,對照台北累計整合核定案高達774件,高雄的20件,正凸顯當地危老大樓難以重建困境。為記取這次大火慘痛教訓,加速老舊建築補強、改建,我們特別走訪住戶,訪問都市發展部門主管、學者專家及業界人士,同時探討大陸如何透過城區改造等經驗,希望能提供中央及地方政府單位參考,亡羊補牢,避免類似憾事再度發生。

  • 北市斯文里及南機場 整宅都更「正向發展」

    北市斯文里及南機場 整宅都更「正向發展」

    台北市政府率全國之先,2021年7月5日發布實施斯文里整宅及南機場整宅周邊等2處更新地區之都市更新計畫,為2019年1月30日公告實施修正都市更新條例以來全國首例!

  • 非高級人 南機場都更 居民受辱

    非高級人 南機場都更 居民受辱

     北市萬華區南機場開發案昨進行都市審議時,針對細部設計討論騎樓預留空間,沒想到,開發單位竟脫口指稱,「附近居民不是高級人才,有騎樓會被弄的髒髒亂亂」,離譜言論引發爭議。對此,該地里長與議員痛批,無法接受歧視與貶低的字眼,「難道你們就高人一等?」

  • 南機場都更 開發單位脫口諷刺居民非高級人才

    南機場都更 開發單位脫口諷刺居民非高級人才

    北市萬華區南機場開發案今進行都市審議時,針對細部設計討論騎樓預留空間,開發單位脫口諷刺「附近居民不是高級人才,有騎樓會被弄的髒髒亂亂」。對此,該地里長與議員痛批,無法接受歧視與貶低的字眼,「難道你們就高人一等?」

  • 台北》誰當市長 可讓更多民眾住的起台北市?

    台北市房價冠居全台,一個人租房每月花上1萬稀鬆平常,就算買了房屋,房貸也動輒月繳3、5萬,占了月收入的大部分,導致民眾沒錢生養下一代,因此如何能夠讓台北的房價房租變的可負擔,自然是台北市長候選人應關心的重要議題,否則年輕人普遍因為住不起台北持續流出,或者留下來卻不敢生小孩,台北的未來在哪?而本次台北市長選舉中,丁守中和柯文哲兩大候選人,誰的政見較有可能讓更多民眾住的起台北市呢?

  • 新隆社區 擬2年後重建

    新隆社區 擬2年後重建

     北市公辦都更繼斯文里三期、南機場後再跨出一步,中正區新隆社區在市府協助輔導,社區管委會與國揚機構達成合作推動都更協議,雙方26日舉行合作意向書簽約典禮,成為市府公告台北市公辦都市更新實施辦法後首件輔導型公辦都更,接下來將進行住戶整合等作業,目標2020年底取得建照拆除重建。

  • 北市首件輔導型公辦都更 新隆社區力拚2年後拆除重建

    北市首件輔導型公辦都更 新隆社區力拚2年後拆除重建

    北市公辦都更繼斯文里三期、南機場後再跨出一步,中正區新隆社區在市府協主輔導後,社區管委會同意國揚機構合作推動都更,雙方26日舉行合作意向書簽約典禮,社區主委何國榮感謝市府放寬建築物高度限制,提高建商擔任實施者意願,促成老舊都更重建,接下來將進行住戶整合等作業,目標109年底取得建照拆除重建。

  • 《盤前》缺貨股財報靚 台股趨堅架構

    缺貨概念股包括被動元件、矽晶圓等,近期陸續公布半年報,包括國巨、華新科、環球晶、合晶、禾伸堂與奇力新等,表現多超出市場預期,加上三、四季的營運展望仍佳,而且美股周二持續25000點以上在高檔震盪走高,使台股短多有機會朝趨堅架構行進。

  • 金融助都更 首發推南機場案

    金融助都更 首發推南機場案

     台北市政府推動南機場都更,相中台灣金融聯合都更服務公司為合作夥伴。目前已知,八大公股行庫共同成立的金融聯合都更服務公司將應北市府之邀,針對南機場第三期都更計劃協助整合住戶,並已劃定「三期一棟」的執行範圍,合計總地坪達1,419坪,這也成為該公司3月成立以來首件大型代表作。

  • 萬華再生 南機場整宅都更啟動

     北市南機場整宅都更案延宕多年,市府繼日前修正都市計畫對外公展,副市長林欽榮昨宣布,南機場三期及一期一棟全面啟動,目標2年內執行拆除,2023年完成改建;至於此案容積獎勵比斯文里三期高,外界質疑選前大放送,林欽榮強調,南機場都更案因鄰近捷運萬大線LG03站,符合TOD公共交通為導向開發獎勵,絕非選舉考量。

  • 市府助整合 斯文里、南機場動起來

     台北市建物老化,都市更新迫在眉睫,在柯市府推動下,首波選擇大同斯文里整宅、萬華南機場整宅等,由政府主導或從旁協助更新過程中最困難的意見整合與溝通,以先整合就先行的原則,讓都更動起來。

  • 南機場有事牆 里內故事PO這

    南機場有事牆 里內故事PO這

     台北市中正區忠勤里長方荷生在里內一處國宅的後門圍牆,打造「南機場有事牆」,展出向通訊社、外交部或民眾蒐集而來的南機場照片,期盼營造「倡議公共議題、記錄社區歷史、傳播社區資訊」的公共空間,未來將不定期更換展示照片,也可能搭配導覽活動。

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