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上月「間諜氣球」事件,美國懼怕大陸情蒐,而大陸對拜登政府也充滿戒心!英媒報導,由於擔憂美國安裝水下監視系統,從事間諜活動,中國大陸藉由拖延審核和嚴苛要求,阻礙各國在南海海底電纜鋪設和維護工程,業內人士透露,一條連接日本、新加坡和台灣、香港的電纜至今已延宕超過1年。而華府也否決連接美國與大陸、香港的海纜鋪設計畫。
美國國務卿布林肯原本要訪中,卻因為一顆中共偵察氣球飄到美國上空而喊停。一位退將認為,氣球是藉口,布林肯要去談的事私下談不攏,那還不如不去,而這枚氣球剛好是個推遲訪問的理由。
吳士存是大陸華陽海洋研究中心理事長、中國—東南亞南海研究中心理事會主席、中國南海研究院創始院長。
大陸華陽海洋研究中心理事長、中國—東南亞南海研究中心理事會主席、中國南海研究院創始院長吳士存30日在大陸《環球時報》撰文指出,歲末年初,一度相對平靜的南海形勢又開始出現一些令人不安的跡象。這其中既有美國因素在作祟,同時也是少數域內國家以單邊行動謀求既得利益最大化使然。在2022年南海形勢趨穩向好的態勢未發生顛覆性變化情況下,展望2023年及未來一段時期,南海形勢的發展和演變將主要圍繞「三條主線」和「三個領域」展開。
2019年香港南海公司投資申請到台北市參與西區門戶開發案,也就是雙子星開發案,但經濟部以國家安全為理由不予核准申請,該公司提行政訴訟後,台北高等行政法院認為,經濟部處分認事用法並無違誤,判決駁回該公司的訴訟。可上訴。
日前美國「有線電視新聞網」(CNN)英文網站,以「柏林稱中國拒絕德國軍艦入港」為題,報導了一艘名為「巴伐利亞號」(Bayern)的護衛艦,於8月2日從德國威廉港(Wilhelmshaven)出發,前往印度洋和太平洋進行為期數月的航行。德國外交部發言人表示,「中國已拒絕了在有爭議的南海執行任務的德國軍艦進入(大陸)港口」。
總投資額高達600多億元的「世紀標案」「台北雙子星」,預計遞補優先議約的藍天宏匯團隊,已登記完成「台北雙星公司,預計下周17日早上與台北市政府簽約,原本最優申請人南海控股和馬頓集團今(13)日委託律師發表聲明指出,全案顯示「政府把國家安全未依法行政,對於外國投資人而言,其所見到的將是投資台灣將隱含巨大之投資風險!」南海馬頓團隊會持續爭取法律程序。
爭議不斷的世紀標案-台北雙子星大樓捷運聯合開發案,台北市政府今(18)日宣布,決定由次優廠商藍天團隊遞補,今下午已發文給藍天,下周雙方開始議約。對此,台北雙子星最優申請人香港南海控股今天傍晚表示,北市通知藍天遞補,「是屬違法!」
台北雙子星案有了新進展!台北市政府捷運局今公告:「台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案」(下稱C1/D1土地開發案)原最優申請人南海馬頓團隊,因未能於北市捷運局通知期限內,完成新專案公司設立與台北市政府簽訂投資契約,已視同放棄最優申請人資格,且該公司所提兩次定暫時狀態處分案,亦皆遭法院駁回。故北市捷運局依據C1/D1土地開發案甄選文件規定,經評估並奉北市府核定通知次優申請人藍天宏匯團隊遞補,惟藍天宏匯團隊仍應於收受捷運局書面通知後於期限內完成新專案公司設立,並繳納約18億元履約保證金後,與台北市政府完成投資契約簽訂,始得正式取得投資開發權利。
史上最大世紀招標案台北雙子星案,終於有進展了!藍天宏匯團隊今(18)日接獲通知遞補,成為C1/D1土地開發案下一棒議約人。台北市府捷運局表示,藍天宏匯團隊將依規定辦理次優申請人遞補作業。
北市府今公告,台北雙子星案(C1、D1土地開發案)原最優申請人南海馬頓團隊,因未能於北市捷運局通知期限內,完成新專案公司設立與北市府簽訂投資契約,視同放棄最優申請人資格,北市捷運局通知由次優申請人藍天宏匯團隊遞補。
史上金額最大開發案「台北雙子星」最優申請人,香港商南海發展有限公司、馬來西亞商馬頓有限公司組成的「南海團隊」,今年6月26日,遭經濟部投審會,以對國家安全有不利影響為理由,駁回台北雙子星開發案專案後,又接獲台北市府捷運局通知申請展延簽約已到期,要求30日內須與捷運局簽約,逾期將喪失最優申請人資格的公文,南海團隊為此展開法律攻防戰,訴請定暫時狀態假處分,首戰經台北高等行政法院駁回後提抗告,最高行政法院審理後,認為聲請與法定要件未符,今(16)日裁定駁回抗告,全案確定。
六度招標的世紀標案「台北雙子星」,最優申請人南海馬頓團隊已在最後簽約日喪失資格,接下來命運仍多舛,全案恐就此「打包」。據悉,第二順位藍天宏匯團隊雖已準備好,但距離成功遞補議約還要拖上一段時間,全案變數重重。
「台北雙子星」案的最優申請人南海團隊香港商南海發展公司、馬來西亞商馬頓公司,假處分案昨(6)日遭法院二度駁回,為即將迫近的8月9日最後簽約日期,再添變數。對此南海團隊今(7)日表示,決定將在近日內儘速針對假日處分案被駁回,提出抗告,力保最優申請人資格。
「台北雙子星」案又出現新的轉折點,在北市捷運局訂8月9日為最優申請人香港南海控股正式簽約最後期限的前夕,昨(6)日傳出南海申請的假處分案遭法院駁回,但仍可抗告,為成功爭取簽約再添變數。
史上金額最大開發案「台北雙子星」最優申請人「南海團隊」香港商南海發展公司、馬來西亞商馬頓公司,遭經濟部投審會駁回申請,因北市捷運局要求南海30天內以專案公司完成簽約,否則將喪失資格,南海團隊為此訴請定暫時狀態假處分,要求不能廢棄最優申請人資格,和不能重新公開徵求投資人等,台北高等行政法院今(6)日裁定駁回。本案可抗告。
南海控股今(23)日火力再開!並且回嗆投審會和行政院發言人昨(22)日所提到的「雙子星所在的地點是國家首都重要的交通樞紐、是開通台灣門戶的重要位置」,如何構成「國家安全威脅」無法理解,更好奇投審會是如何「參考歐美等國」,而「採取較過去嚴格的措施」,對於這種說法,南海回嗆:有種「畫虎類犬」的感覺。
史上金額最大開發案「台北雙子星」最優申請人「南海團隊」香港商南海發展公司、馬來西亞商馬頓公司,遭經濟部投審會駁回申請,因北市捷運局要求南海30天內以專案公司完成簽約,否則將喪失資格。南海團隊為此展開法律攻防戰,訴請定暫時狀態假處分,但台北高等行政法院昨裁定駁回。本案可抗告。
「台北雙子星」最優申請人南海發展團隊向法院聲請假處分一案,11日遭駁回。南海團隊表示,一定會提抗告,也會再向捷運局提出展延簽約的申請。