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以下是含有南港瓶蓋工廠的搜尋結果,共62

  • 搶攻宅度假商機 六福萬怡結合南港美食及景點住宿26折起

    搶攻宅度假商機 六福萬怡結合南港美食及景點住宿26折起

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  • 結合在地景點 六福萬怡搶攻宅度假

    結合在地景點 六福萬怡搶攻宅度假

    進入後疫情時代,宅度假(Staycation)越來越夯,民眾不再扛行李東奔西跑,將休息放到第一位,鎖定在地享受悠閒度假生活。台北六福萬怡酒店持續搶攻國旅商機,看準宅度假發展趨勢,針對不同喜好的客群,結合南港當地資源,分別推出「好食光 美食饗樂呷住房專案」及「好玩樂 南瓶玩手作住房專案」,兩人入住六福萬怡一泊一食,再送南港人氣美食1,200元餐飲抵用券,最低折扣26折。

  • 南港瓶蓋工廠 文青打卡新熱點

    南港瓶蓋工廠 文青打卡新熱點

     台北南港從早期的茶鄉轉型成如今的科技之都,去年12月盛大開幕的南港瓶蓋工廠更增添文青氣息,該處曾是公有的閒置廠房,日據時代是國產軟木工業株式會社,光復後則改為南港瓶蓋工廠,現因台北市政府「東區門戶計畫」,保留了當時的檜木屋頂倉庫、挑高廠房及特殊天窗,變身為會議展演基地、柳杉裝修的職人手創空間。 \n 南港瓶蓋工廠附近的南港老爺行旅推出雙住房專案,旅人客房專案價3389元起。其中「我是創意家」專案結合5家獨具創意及不同領域的手作商家,贈送500元體驗券及內含獨家限定的icash,可自由探索台北城,並選擇喜愛的課程體驗做出伴手禮。與榮獲米其林必比登推薦的欣葉小聚合作的1泊2食「冬聚1+1≠2」專案,則可享南港老爺Soft Kitchen自助早餐,入住期間午餐或晚餐還能品嘗欣葉小聚的雙人組合套餐。

  • 日本昭和時期老建築 變身台北新景點

    日本昭和時期老建築 變身台北新景點

    【愛傳媒特約記者吳思賢報導】建於昭和18年、1943年的昭和時期的「國產軟木工業株式會社」老建築,在文化人士的搶救之下,終於躲過拆遷,順利轉型為台北市的新觀光景點「南港瓶蓋工廠」。 \n日本昭和時期由日本人宇平組所成立的「國產軟木工業株式會社」,後來隨著日本人離開台灣而被台灣省專賣局接收並且改名為「木栓工廠」,1958 年又更名為「臺灣省菸酒公賣局瓶蓋工廠」 ,後因瓶蓋工廠外移而於 1993 年閒置。 \n原本存在的昭和時期老建物,因為當初興建認真,包括木桁架材料、施工工法都呈現當時產業建築之特色,因此在文化人士的爭取之下,經評定具歷史文化價值,台北市文化局在2015年公告登錄「南港瓶蓋工廠」為歷史建築。 \n南港瓶蓋工廠位於南港車站三鐵共構之處,又緊鄰臺北流行音樂中心之區位,台北市為了帶動南港地區的發展,運用歷史建築與工廠遺跡的特色,經都市再生計畫與多年的整修、籌備,成功在2020年轉型為「瓶蓋工廠台北製造所」,並在12/5重新開幕,成為南港新地標。 \n瓶蓋工廠位於臺北市南港區南港路2段13號,建築物具有歷史,對面就是南港火車站、CITYLINK、環球南港車站,值得一逛。 \n

  • 黃珊珊》南港重大建設持續增加 城市向前推動

    黃珊珊》南港重大建設持續增加 城市向前推動

    【愛傳媒黃珊珊專欄】20年前我當議員的時候,內湖和南港科技園區還是雜草叢生,但從2015年開始,柯市長啟動東區門戶計畫,在東區投入很多重大建設,除了前陣子剛開幕的北部流行音樂中心、內湖T.hub,另外也包括12月14日簽約的「南港轉運站BOT案」。 \n因為南港轉運站是4鐵共構,也就是台鐵、高鐵、板南線跟港湖線的轉運點,離國道也很近,所以我們以交通為計畫主軸,畢竟「人潮等於錢潮」,所以南軟、北流、及瓶蓋工廠等等的規劃,未來也會為南港帶來經濟、人口、就業、娛樂巨大的轉變與發展。 \n「公私協力」是我們在經營東區門戶計畫的重大理念,今天的「南港轉運站BOT案中」便是和民間企業協力,未來將會打造出具有「客運轉運站、辦公室、餐飲」的複合式商業轉運站大樓,預計114年可以完工啟用,創造70億元以上的產值。 \n柯市長常常被別人說是「沒有重大建設」,但是從南港軟體園區、北部流行音樂中心、國家生技園區及南港瓶蓋工廠一直到今天的「南港轉運站BOT簽約」,未來還會有南港世界明珠、潤泰商三特等等都更案。 \n對於南港的未來,我們也希望未來15年能以空橋系統串聯周邊大樓,將南港打造得更有未來感。許多建設這幾年南港的人流成長達到89%,身為港湖出身的議員看見的重大建設明明就很多! \n更不要提還有西區門戶計畫也同樣在推動,看到這座城市一步一步的向前推動,真的讓人於有榮焉! \n  \n \n \n作者為台北市副市長 \n照片來源:作者臉書截圖。 \n●更多文章見作者臉書,經授權刊載。 \n●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。 \n

  • 南港轉運站BOT案簽約 打造東區門戶交通樞紐

    南港轉運站BOT案簽約 打造東區門戶交通樞紐

    北市公共運輸處辦理南港轉運站興建營運移轉BOT招商案,於2020年12月14日)與最優勝申請人新光人壽完成簽約,簽約儀式由柯文哲市長與新光人壽許澎董事長出席簽約,同為地主之國產署與台鐵局亦由署長曾國基及副局長朱來順出席見證。南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案,全案預定於2025年完成啟用,提供國道城際運輸進駐使用,結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運,將打造成台北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。 \n \n公運處說明南港轉運站BOT案係依據促參法第42條由政府規劃、民間參與方式辦理,基地座落於南港區忠孝東路7段北側,包含南港段二小段972及973地號等2筆土地,土地使用分區為轉運站用地,土地面積約4889.88平方公尺,預估總興建樓板面積逾50,000平方公尺。本案於109年6月11日公告招商,10月19日評定最優申請人,11月18日依促參法完成議約程序後,於12月14日由柯文哲市長與本案民間投資人-新光人壽(股)公司許澎董事長共同完成投資契約簽署。 \n \n柯文哲表示,北市自2015年啟動東區門戶計畫,為南港地區投入多項重大公共建設,包含南港軟體園區、北部流行音樂中心、國家生技園區及南港瓶蓋工廠等,目前均陸續完工或完成招商,是北台灣近期最具有發展潛力的地區;因應衍生的旅客需求,公運處規劃透過BOT的方式引進民間資金新建南港轉運站,並規劃地上及地下連通方式結合台鐵、高鐵及捷運,讓乘客轉乘更加便利舒適。 \n \n公運處指出,本次最優申請人新光人壽公司係以保險業結合專業第三人國光客運公司之方式提出申請。新光人壽公司具有開發南港軟體園區及信義A12地上權案件的成功經驗;國內轉運站經營龍頭廠商國光客運於轉運站經營亦有豐富經驗,將為南港地區引進優質商業設施、辦公空間及提供舒適便利轉運設施,帶動區域發展,吸引更多元的產業進駐,全案民間投資金額約40億元、估計可創造總產值達70億元以上,打造成北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。 \n \n

  • 南港瓶蓋工廠台北製造所開幕

    南港瓶蓋工廠台北製造所開幕

    歷經6年的紛爭,南港瓶蓋工廠爭議終於劃下句點。2020年12月5日南港瓶蓋工廠台北製造所開幕活動,台北市長柯文哲在致詞時感慨地說,以歷史的角度來看,留下南港瓶蓋工廠是對的,台北市不需要那麼多的商業大樓,要留下會呼吸的綠地,以及有歷史、有文化的空地,讓未來50年的台北市朝向更國際、更文明的城市邁進。 \n柯文哲表示,POPOP TAIPEI瓶蓋工廠台北製造所開幕活動是東區門戶計畫一個重要的里程碑,他坐在台下想到很多故事。6年前,他剛上任市長時,文資團體要求他簽署南港瓶蓋工廠全區保留同意書,但他後來發現這塊地並不是台北市政府的,當時他就想,台北市做為一個國際文明城市,多一間百貨公司,對台北沒有什麼幫助,但是能夠多留一些古蹟、多留一份具有文化的建物,反而比較好。 \n南港瓶蓋工廠這塊土地是國產署所有,上面有很多歷史建築,市府要求國產署都不能拆,必須負責維護,後來國產署狀告台北市政府,文資團體又要求台北市政府一定要保存,後來終於想出三全其美的解決方式—換地。因為現在立法院的土地原屬於台北市政府,市府就用那塊地換瓶蓋工廠土地。然而議員認為立法院那塊地比較貴,為此市府在市議會還被罵翻;但其實立法院是歷史建築,也無法做任何開發,土地交換之後,台北市政府就可以好好做相關規劃,擺脫三面不是人的情況。 \n柯文哲接著說,南港可能成為未來5年台北市變化最大的地方,因為過去4年台北市的捷運站,出入站人數增加最多的就是南港站,人流量增加80%;估計未來兩年,還會繼績成長。 \n台北市政府也規劃南港的空中步道,設計理念來自於紐約的High Line Park。柯文哲表示,過去信義區曾有這樣的計畫但沒有成功,這次市府透過都市設計的管制,要求每一棟建物都要配合平整的空中步道,5年後南港從會展中心一直到流行音樂中心,都將會有空中步道串連。 \n目前國家會展中心大部分都已完成,地下通道也已打通,將來東環線就可以把南港與信義區的會展中心連結起來。市府更設有單一窗口,協助解決廠商與企業們的困難。柯文哲也提到台北流行音樂中心,將革命性地改變南港區產業活動,為此市府還預先規劃三千多戶社宅,避免出現類似內湖的壅塞狀況。 \n柯文哲相信,歷經5年後的脫胎換骨,南港會比信義區更好,因為南港的都市計畫用最新的概念設計,有計畫、有步驟去執行,南港將成為台北市12區之中最現代化的區域,帶領著台北成為一個更漂亮、更進步的城市。

  • 開箱電力秘密 白晝之夜台電首度解密

    開箱電力秘密 白晝之夜台電首度解密

    位於南港臺北流行音樂中心旁的台電電力修護處,自1984年成立至今已36年,近600人於佔地1萬3千坪空間,每年服務逾300件全國電廠機組及重型機電設備大修、檢測校正與維護改善,是確保全國電力穩定的核心秘密基地,如今配合臺北東區門戶都市更新計畫,該南港基地即將搬遷,說再見之前,台電今(3)日晚間響應2020臺北白晝之夜首度破天荒開放廠區。台電表示,現場設有10件視聽覺及表演作品,其中法國街頭藝術家JR與攝影師林科呈跨國合作,以202幅大型拼貼肖像,向電力無名英雄致敬,成呼應今年「南港通電」主題一大亮點,歡迎民眾前來感受跨夜藝術饗宴。 \n「Nuit Blanche白晝之夜」起源於2002年法國巴黎舉辦的全球夜間城市藝術祭,每年10月第一個週六舉行,跨夜舉辦、免費參加、公民參與為三大特色,作品橫跨劇場、馬戲、舞蹈、音樂、行為藝術、新媒體藝術等領域,透過藝術轉化都市空間,讓城市化身一夜限定的大型美術館,至今已有上百國城市串連響應,而臺北已連續響應第五年,今年疫情衝擊下,更與巴黎、多倫多、京都成為全球唯4舉辦城市;而台電大樓曾於2017年白晝之夜「溫羅汀獨立寶藏」移師公館時首次跨界參與。 \n今年臺北白晝之夜由曾操刀2017世大運開幕及聖火裝置的知名藝術家、「豪華朗機工」共同創辦人林昆穎擔任藝術總監,號召國內外近百位藝術家共襄盛舉,活動地點橫跨捷運南港站到昆陽站,串起臺北流行音樂中心、台電修護處、南港瓶蓋工廠、南港車站、極限運動中心、南興公園等七大場域,共呈現21件視覺裝置、50組表演團隊及九項周邊活動。其中,台電響應活動,首度對外開放設立近40年的修護處。 \n林昆穎說,活動籌備階段至南港現勘時,對北流隔壁偌大綠色建築物感到好奇,一問才知是台電修護處,又聽聞其因工作特性而有「電力遊牧民族」稱號與今年即將搬遷,認為可呼應南港「匯流」特性與白晝之夜對社會議題的關注,因而力邀台電響應,甚至將台電修護處獨立為第七展區,希望藉由開放場域凸顯其永續、守護特質。 \n林昆穎分享,接手白晝之夜率先想合作的藝術家,就是法國街頭藝術家JR,當選定以拼貼人物黑白肖像照的「裡外反轉藝術行動」(Inside Out Project)作品後,即決定放在台電修護處,「毫無懸念」。該作品此次由JR跨國與國內知名攝影師林科呈合作,拍下202位台電同仁肖像,並以每幅長寬各1公尺大小的黑白照片覆蓋於台電修護處建築外觀,向點亮台灣的電力無名英雄致敬。 \n曾代表台灣參加威尼斯雙年展的藝術家郭奕臣2009年曾獲邀參與加拿大白晝之夜,時隔逾十年,這次特別開心可在家鄉參與。郭奕臣說,自己喜歡量體大的空間,一看到台電修護處,就如同進入秘密基地一般,「真的是寶藏!」,36年歷史充滿各種痕跡,「本身就是個巨大藝術品」。 \n郭奕臣說明,此次作品將一顆小燈泡懸吊於修護處工廠內天車起重設備上,結合即時投影技術打造「光年1031」作品,抬頭可見如閃爍的銀河,希望觀者可從中感受,點亮燈泡背後藏著多少人的努力。

  • 以城市藝術絢爛一夜 2020台北白晝之夜

    以城市藝術絢爛一夜 2020台北白晝之夜

    全球性的城市藝術節⸺台北白晝之夜,今年選在南港盛大舉辦,延續「跨夜舉辦」、「免費參加」及「公民參與」3 大特色,將台北化身為期間限定的公民美術館、城市舞台與街頭劇場,一同徹夜歡慶這場城市藝文饗宴。

  • 大型建設到位 南港亮起來

    大型建設到位 南港亮起來

     早期南港區帶給別人的印象,不外乎是工廠林立,更曾有「工業黑鄉」之稱。然而,台北市政府於2015年提出了「台北2050願景計畫」,其中「東區門戶計畫」便是將南港區的既有建設及資源延伸,發展出五大願景,分別為生技中心、軟體中心、會展中心、文創中心以及交通轉運中心。看似簡單的五個願景,卻包含了數個不同的產業,能夠創造出的產值相當可觀,那麼,南港是用什麼條件支撐了這些願景呢? \n 首先,從房地產最注重的「區位」開始說起,南港區雖位於台北市的最東側,但其鄰近台北市的經貿中心信義計畫區以及科技產業中心的內湖科技園區,兩者皆是台北市近代發展較為熱絡的地區,當台北市能夠開發的腹地逐漸縮小,眾人的目光難免會聚焦於這塊還有機會再次發展的地區。此外,南港區的東側銜接汐止區,是北北基共同開發的「基隆河谷廊帶計畫」中,連接雙北市的必經之路,因此,政府將資源投入南港區也是相當合理的事。 \n 另檢視南港區既有資源,中研院及南港軟體園區提供了大量就業機會,再加上南港展覽館吸引人流,南港站更是大台北地區中難能可貴的四鐵共構車站,便捷的交通帶動下,周邊旅館及商業活動相當熱絡。且國家會展中心、流行音樂中心、南港瓶蓋工廠以及國家生技研究園區等重大建設逐步到位,同時也帶動台肥、南港輪胎、國產及僑泰興等民間企業投入南港區的開發,利多消息頻傳。而捷運及高鐵的人流成長更應證了南港區正在快速的發展中,觀察南港捷運站進出人次可以發現,2019年與2014年相比,成長率高達104%左右,如此驚人的數字,可不是輕易就能夠達到的。 \n 值得一提的是,目前仍在開發階段的南港輪胎指標案「世界明珠」每坪成交價就已達百萬,可能產生區域行情的定錨效應,且許多建商也陸續進場購買南港區的土地,顯示建商相當看好南港區的發展潛力,未來榮景可期。 \n 最後,在產業、建設以及交通都到位的情況下,配合都市設計做整體區域的規畫,待商辦、商城、都更案等建設完成後,將吸引新一波商辦購置潮,只要持續發展下去,想要在南港打造台北市另一個信義計畫區,便是指日可待的事情。

  • 蔡正元竟撇恩仇?為了這事公開挺柯P!

    蔡正元竟撇恩仇?為了這事公開挺柯P!

    過去曾多次在臉書砲轟台北市長柯文哲,國民黨前政策會執行長蔡正元日前竟然一反過去立場,公開力挺柯文哲,讓外界跌破眼鏡。原來柯文哲計畫把將南港瓶蓋工廠改造為青年創業空間,對此蔡正元在臉書罕見表達贊同,「百分之百支持!」 \n \n曾多次與柯文哲針鋒相對的蔡正元,為了南港瓶蓋工廠計劃,公開呼籲藍綠議員「捐棄爭論」支持柯文哲推動方案。蔡正元在24日在臉書表示,土地產權是撥用或換地都可以,請議會不要做無謂爭論,「藍綠暫時擱一邊,南港建設擺中間」。 \n \n蔡正元指出,從政近20年,最大的心願是讓南港華麗轉身,過去他推動拆除高壓電塔、蓋南港展覽館、蓋南港高鐵站等,成果豐碩,唯有南港瓶蓋工廠、南港輪胎、山豬窟掩埋場等改造計畫無著落,令人遺憾。 \n \n柯文哲計畫將南港瓶蓋工廠轉型為青年創業空間,蔡正元表示「完全支持」,罕見呼籲南港人力挺市長方案,並公開懇請議員撇開爭論,支持柯文哲處理好南港瓶蓋工廠。 \n

  • 換地變無償撥用被議員批 柯P:按照SOP 哪敢藐視議會

    北市府去年與國有財政署談定,要用立法院市有地交換南港瓶蓋工廠等國有地,但是議會表决沒有通過,近日又傳出市府打算改用無償撥用方式,互換2處土地的管理權,引發議員批評。台北市長柯文哲今表示,這是按照SOP,換地不行就走無償撥用,不需要經過議會同意;媒體追問,這樣是否藐視議會?柯稱,自己每天都被人家藐視,哪敢藐視別人? \n \n柯文哲說明,現在是「互為無償撥用」,當時在議會希望換地,這樣產權比較清楚,但議會沒有通過,所以按照SOP,既然換地不行,那就採無償撥用,這只要行政院核准就可以了。 \n \n但是,因外界質疑,無償撥用比較容易被解讀為黑箱作業,去年就是為了尊重議會,所以希望先採用換地方式進行,北市府此舉是否打臉自己?柯文哲稱,事先就講了,換地不行,那退而求其次變成撥用。 \n \n如此一來將使北市府每年少收5000萬租金,對此,柯文哲說,政府不同於企業唯利是圖,對我們來講,南港瓶蓋工廠也不能爛在那裡,那個古蹟擺下去,文資團體也是要來抗議,另外,東區門戶計畫正在進行,南港瓶蓋工廠是東區門戶計畫在南港車站旁邊,收入不會比較少。 \n \n對於議會批評,柯文哲強調,這不需要經過議會同意,議員是一定要罵的,但我們就是按照SOP走;是否藐視議會,或是覺得議員為罵而罵?柯先說,自己「每天都被人家藐視,哪敢藐視別人?」接著又向提問記者說,怎麼問這種尖銳、不友善的問題?

  • 南港高工創客工場揭牌 柯P盼出現下個Google

    南港高工創客工場揭牌 柯P盼出現下個Google

    不只要讀書,動手做、培養創造力近年來也成為學校教育重要一環。台北市教育局今結合南港高工師資、課程、場地,成立「創客工場」,開設3D列印、木工技術、金屬五金構件創作等10門「創客基礎課程」,廣邀社區民眾一起加入實作技術學習行列。 \n \n創客(Maker)又被稱為「自造者」,強調創新、創造力及實作技能。市長柯文哲出席創客工場揭牌儀式時就強調,只要給年輕人機會,他們往往非常厲害,像太陽花學運組織50萬人,「國防部都沒這個實力。」而他認為,創新既然是台灣唯一的出路,市府提供創客教室作為平台,希望年輕人能夠擁有嘗試的機會。 \n \n柯文哲還說,諾貝爾獎頒發至今117屆,自然科學領域獲獎者之中,由「華人世界本土生產」的得主只有發明了抗瘧疾藥物的屠呦呦,得獎率趨近0、可說是「交白卷」,所以,該如何讓學生有創造力,就需要政府帶頭改變。 \n \n未來南港高工不僅作為學生教學場所,創客教室還開設木工技術、基礎機械加工、基礎電路板雕刻製作、陶藝製作、個性化產品設計與製作、金屬五金構件創作、3D繪圖及列印等10堂課,8月1日起開放一般民眾報名,9月份開課。每堂課時數6至48小時不等,收費則落在2800元至4800元間。 \n \n而在港工的創客教室接受過基礎培力課程之後,未來北市產發局也擬在南港瓶蓋工廠打造創業基地,提供創業空間。不過,日前南港瓶蓋工廠換地案在市議會遭擋,柯文哲對此也說,此案因為政黨的關係被否決,沒有必要這樣,會想辦法讓它開幕,希望以後學生在創客教室體驗嘗試後,就可以到南瓶開公司,也許有一天會誕生下一個Google公司。 \n

  • 南港瓶蓋工廠 變身文創據點

    南港瓶蓋工廠 變身文創據點

     得易Ponta積極拓展通路與提供跨境服務,臺北最新文創據點南港瓶蓋工廠昨(27)日舉辦「轉生蛻變公共藝術展覽」,得易Ponta會員可用3點於現場領取天然手工皂,由於僅限量90份,瞬間秒殺搶訂一空。 \n 南港瓶蓋工廠在台北市政府盡最大努力,與公民團體及地主多次討論與協商後,除了保留全部8項歷史建物,更擴大保留非歷史建物的A1棟與G棟立面,南港瓶蓋工廠結合東區門戶計畫與歷史建物活化理念,成為臺北最新文創據點,27號舉行記者會,由楊凱涵主持,各局處長蒞臨現場冠蓋雲集,台北市市長柯文哲更蒞臨現場。 \n 得易Ponta是由日本第一大發卡公司Loyalty Marketing(簡稱LM)授權予東森整合行銷公司規劃發行,此次LM在日本提供的手機APP新增「Ponta虛擬卡」,可在其他國家的特約店進行累點、兌點功能,首度跨國服務的第一站就從台灣開始。 \n 得易Ponta銀行點數轉換持續有突破,繼中國信託、台新銀行、玉山銀行合作外,再與花旗銀行攜手合作轉點,花旗銀行信用卡有三套回饋機制,包含紅利點數、寰旅卡里程與現金紅利,皆可轉換為得易Ponta點數。 \n 航空哩程部分,得易Ponta與長榮航空與日本航空合作,1,000得易Ponta點數可兌換日本航空60哩,5,000點得易Ponta點數兌換長榮航空500哩;點數為雙向互轉機制,民眾運用點數更有彈性。 \n 得易Ponta會員不僅能夠在全台特約商店累積點數,而且也能在日本當地的特約商店消費使用。申請日本卡無需證件也免手續費,消費者只要在得易Ponta官網或下載APP加入會員,填妥個人資料及獲得手機號碼驗證後即可擁有,至日本旅遊時只要攜帶手機,在日本特約商消費時出示虛擬卡(支援離線使用)就可即累即兌。

  • 南港瓶蓋工廠文創新生 得易會員3點領手工皂

    南港瓶蓋工廠文創新生 得易會員3點領手工皂

    南港瓶蓋工廠在台北市政府盡最大努力,與公民團體及地主多次討論與協商後,除了保留全部8項歷史建物,更擴大保留非歷史建物的A1棟與G棟立面,南港瓶蓋工廠結合東區門戶計畫與歷史建物活化理念,成為臺北最新文創據點,27號舉行記者會,由楊凱涵主持,各局處長蒞臨現場冠蓋雲集,台北市市長柯文哲更蒞臨現場。 \n \n 其中,27日至30日,南港瓶蓋工廠舉辦「轉生蛻變公共藝術展覽」,是文青們端午佳節的好去處,得易Ponta會員可用3點,現場領取天然手工皂,由於限量90份,已經瞬間秒殺,登記完畢。 \n \n 得易Ponta除了積極拓展通路,更積極提供跨境服務,實現點數無國界的理想。得易Ponta為響應觀光局政策,去年11月與日本授權品牌LM紅利點數公司,共同推出「台灣卡」,真正實現點數服務無國界。 \n \n 得易Ponta是由日本第一大發卡公司Loyalty Marketing, Inc(以下簡稱LM)授權予東森整合行銷公司規劃發行,此次LM在日本提供的手機APP新增「Ponta虛擬卡」,可在日本其他國家的特約店進行累點、兌點功能,首度跨國服務的第一站就從台灣開始。日本Ponta會員可於台灣「得易Ponta」的特約店出示「Ponta虛擬卡」內的專用台灣卡,即能累、兌點。 \n \n 得易Ponta會員不僅能夠在全台特約商店累積點數,而且也能在日本當地的特約商店消費使用。申請日本卡無需證件也免手續費,消費者只要在得易 Ponta官網或下載APP加入會員,填妥個人資料及獲得手機號碼驗證後即可擁有,至日本旅遊時只要攜帶手機,在日本特約商消費時出示虛擬卡(支援離線使用)就可即累即兌。搶攻暑期遊日點數商機,下載得易Ponta APP日本卡,帶著手機就等於帶著會員卡出國,在日本一萬家以上商店均可消費累點,在日本期間消費折抵,點數用不完,回台點數自動轉回台灣,點數4倍送。 \n \n 在國內,得易Ponta銀行點數轉換持續有突破,繼中國信託、台新銀行、玉山銀行合作外,再與花旗銀行攜手合作轉點,花旗銀行信用卡有三套回饋機制,包含紅利點數、寰旅卡里程與現金紅利,皆可轉換為得易Ponta點數。 \n \n 航空哩程部分,得易Ponta與長榮航空與日本航空合作,1,000得易Ponta點數可兌換日本航空60哩,5,000點得易Ponta點數兌換長榮航空500哩;點數為雙向互轉機制,民眾運用點數更有彈性。

  • 炒房?柯P喊「買這裡」必漲 網譏:講那麼白

    炒房?柯P喊「買這裡」必漲 網譏:講那麼白

    房價持續向下修正,淡海新市鎮甚至出現1字頭房價,吸引大台北年輕人移民,然淡海房價原本就不高,購屋族不想進場後被套牢,挑哪裡才能保值呢?這回台北市長柯文哲化身房產專家,大聲掛保證「買南港一定漲」。 \n柯文哲日前表示,如果他要買房子,一定會買在南港,工業區要解編,算過都知道,南港地價「一定漲」;此番宛如「公然炒房」的言論,讓買不起的小市民聽來格外刺耳,但柯P如此信誓旦旦,其實是有跡有尋。 \n北市去年完成部分西區門戶計畫,得到不少專家學者肯定後,柯P準備將主力擺到南港的「東區門戶計畫」,積極爭取換取南港5塊公有地,東區門戶以南港車站為中心,共有26項子計畫,規畫包括流行音樂中心、南港轉運站東站、南港瓶蓋工廠活化、生技產業聚落、會展產業、公辦都更案及公共住宅等。 \n市長雖看好南港,然當地房價跌幅卻很驚人,據永慶房產最新統計,近3年台北市房價走勢,南港從2014年高點,每坪59.3萬跌至51.6萬,跌幅高達13%,居北市第2高。專家認為,南港房價有感下跌,加上未來集三鐵共構、南軟園區等重大建設於一身,已開始吸引自住客出手。 \n對於柯P加持南港房市,引發不少網友熱議,有人認為「柯P的毛病就是太老實,講那麼白,要讓南港的選民笑呵呵嗎?」、「買不起南港,可以找汐止橫科。」,結果有人扯說「買不起南港,可以找…鹿港」、「等到東西南北港,年輕人都買不起時,台灣應該就倒了!」

  • 立院換地案不過 柯文哲:東區門戶計畫照樣要做

    立院換地案不過 柯文哲:東區門戶計畫照樣要做

    台北市長柯文哲19日率市府官員赴市議會國民黨團說明立法院換地案,柯文哲說,「這像模擬考,知道議員想知道什麼」,北市財政局長陳志銘指出,換地案是價值相等為原則,土地價值則是以當期公告地價為準。他強調,目前中央需求用地價值37.5億元,地方需求是23.8億元,相差14億元左右,這是北市多換3塊地的原因,其實北市最主要的需求是南港轉運站和瓶蓋工廠兩塊。 \n \n柯文哲率官員與國民黨團便當會,談北市有史以來最大的換地案。財政局長陳志銘指出,立院用地現值37.5億,南港轉運站東站現值3,62億,南港瓶蓋工廠19.41億,換算下來,「交換」是比「撥用」和「互租」更為划算。 \n \n文化局長鍾永豐則當場宣布立法院剛被北市文資審議指定為行政大樓古蹟、議場為歷史建物;對於議員質疑其中有無「陰謀」?鍾永豐說,完全是依法定程序,而且立院總務處也派員出席,並表達尊重北市的審議結果。 \n \n交通局長張哲揚表示,以後基宜花交通會在南港轉運,目前每天出入人口135萬,對東部和基隆交通,轉換站非常必要,他希望本會期換地案能通過並順利公告,以取得南港轉運站東站的用地,交通應走在各建設之前,希望及早通過。產發局林崇傑則說,南港瓶蓋工廠用地取得後未來定位為青創園區,目前7處青創基地都集中在西區,未來東區可提供青年在此操作,補足產業基盤支持。 \n \n發展局長林洲民表示,立法院一則面臨濟南路,未來新建物還是有容積可用,指定古蹟對立法院不是不能接受的壞消息。鍾永豐接話表示,立法院不可能逃掉文資審議,但立院已表示完全尊重。 \n \n柯文哲表示,南港瓶蓋工廠當時是土地重劃後全部給國產署,再被指定為歷史建築,造成既有事實,不能拆也不能賣,所以國產署等於擺爛;未來取得土地後補強整建,再發展成青創基地。他話鋒一轉說,東區門戶計畫開發強度太強,「有人跟我說,都市發展要留下一塊空地,依目前計畫一路蓋下去,密密麻麻,也不好」,柯文哲還說,買土地一定要去買南港,地價未來會漲,工業區也要解編,周柏雅說蛋黃換蛋白,但其實未來南港地才會漲。 \n \n議員逼問難道換不成地,東區門戶計畫就不推了嗎?柯文哲說,不換地也要做,但是會卡卡的,政府與企業不同,他剛當市長就是算錢,但市府另有公共利益和行政方便必須考量,不是只以錢考量。

  • 扭轉南港黑鄉形象 北市推東區門戶計畫

    北市府今天下午在南港區公所舉辦「台北東區門戶計畫-在地菁英座談會」,由市長柯文哲市長、副市長林欽榮及都發局、交通局、地政局、產業局、文化局、工務局及財政局等局處,針對各相關推動計畫進行計畫重點說明,林欽榮並展現決心表示,8月世大運完成後,市府團隊就要回軍到東區門戶計畫。 \n \n過去南港地區因工廠林立,鐵路縱橫,被稱為黑鄉南港,柯文哲自2015年10月起推動東區門戶計畫,市府也陸續舉辦系列座談會,邀請在地民意代表及民眾探討在地生活環境的改善。 \n \n柯文哲表示,高鐵南港站開通後,該站第一個月出入人次30萬,最近一次資料是47萬,蔡英文總統提到的基隆輕軌,他認為終點站應該還是要在南港,因為南港是台灣東北區的出入口,因此稱為東區門戶計畫。 \n \n他並提到,瓶蓋工廠還是要保留,如果未來都興建成水泥,還是要留一塊綠地給南港呼吸。 \n \n都發局表示,除打造產業進駐空間外,在地環境的改善更是推動東區門戶的重點方向,民眾的對話,深入地區發展議題核心,都將作為後續計畫執行的參考,以希望提供在地居民享有一個更加舒適生活居住空間,使民眾對南港的蛻變更有感。

  • 新會期在即 南港換地案朝野議員聚焦風雲再起

    台北市議會將在4月10日新會期開議,朝野議員共同關注的重要議案就是「南港換地案」。民進黨議員周柏雅仍強調他一貫反對的立場,國民黨議員李新則說可以理性討論,但中央換地的條件不能太粗糙;下會期國民黨書記長陳永德認為,北市府如果要強推本案通過,一旦在大會表決,國民黨未必會處於劣勢,他認為綠營中也有議員對此案仍有疑慮,柯市府的溝通仍要加把勁。 \n \n北市府預計以市府所有的立法院土地,與國有財產署交換南港區5塊土地,其中位於南港火車站對面的南港瓶蓋工廠用地總值19.1億元,是最具爭議的一筆;周柏雅上個會期對此案極力反對,他強調,此塊土地根據「文資法」,中央可無償撥用,而立院土地總值37.5億元價值不對等,台北市民等於吃了大虧。周柏雅說,還有無其他土地可考慮?抑或換地案真的如此著急處理?下個會期他仍會堅持反對本案。 \n \n李新表示,以目前中央的換地條件,北市是拿西裝換內褲,但立法院此前多次有新建、遷建之議,都胎死腹中,要立法院長期一直處於租借土地,也不盡情理,他支持理性討論,但關鍵在於條件不能太粗糙。 \n \n綠營議員劉耀仁則說,看起來中央沒有很急,最近沒聽說有新動作。陳永德則認為,交換過程一定要說服市議員,北市沒有損失,否則果真要表決,他判斷民進黨團可能有人會跑票,而無黨籍和民國黨等議席也未必支持市府,他勸柯市府要慎為。 \n \n國民黨議員王鴻薇則說,台北市長柯文哲把南港換地案和東區門戶計畫綁一起,其實就是為第二任畫大餅,但柯市長連目前的案子如世大運和大巨蛋都處理不好,如何讓市民放心,因此換地案與其說是市政重大計畫,不如說是柯文哲連任的籌碼。 \n \n上會期南港換地案在市議會委員會並未作決議,而逕送大會二讀,過程中遭到很強質疑,會期結束前未有結論,朝野議員都認為本會期開議後,此案勢必再搬上檯面,柯市府為推動東區門戶計畫,對南港換地案志在必得,北市財政局長陳志銘並保證10年過後,北市府換到的是另一個「信義計畫區」,言猶在耳,但市議員磨刀霍霍,市府必是一場硬仗。

  • 世大運後 市府火力集中東區門戶計畫

    北市今天舉辦東區門戶計畫座談會,南港轉運站將成為東區聯外運輸門戶,預計4月開通,台北市長柯文哲表示,8月世大運後,市府火力將集中在東區門戶計畫。 \n 柯文哲致詞時表示,西區門戶計畫過程沒有按部就班,且戰且走,整個計畫將於6月完工,解決西線以後,重點要挪到東邊。柯文哲強調,目前市府全部力量都在8月要舉辦的世大運,「過了9月,主力部隊會移到以南港設站為中心的東區門戶計畫。」 \n 交通局長張哲揚指出,高鐵南港站在去年7月通車後,南港站三鐵每天進出站人次穩定成長,在東區門戶計畫中,南港轉運站將會是聯外運輸門戶,紓解西區交通旅次,直接提供南港、內湖、宜花東等交通服務。 \n 張哲揚說,目前南港轉運站西站、東站、商三三處基地共59席月台與備用停車位,西站往返桃園、基隆、新北,東站往返宜花東,商三用地往返新竹以南、西部幹線。 \n 除南港轉運站,財政局長陳志銘表示,南港瓶蓋工廠也是發展重點,南港轉運站、南瓶2地仍屬中央,而立法院長期向北市府承租國中用地,北市府因而計劃與中央換地。 \n 陳志明坦言,換地案引發許多批評聲浪,認為北市拿蛋黃區換蛋白區,但他保證10年後,北市府會換到另一個信義計畫區。」過去的信義計畫區就是農田一片。產發局長林崇傑說,將打造南瓶為青創基地,預計6月動工、明年10月營運。1060314 \n

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