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台北市工務局新建工程處辦理「國家生技研究園區聯外道路工程」,自去年2月25日開工後,在今(6)日舉辦隧道貫通典禮,台北市長蔣萬安、內政部長林右昌雙雙出席;蔣萬安致詞時也特別提到北市議員李彥秀,感謝她過去在擔任立委期間極力爭取該道路,最終成功讓這條聯外道路順利開工興闢。
台北東區門戶計畫最大指標型公辦都更案,由台北市政府攜手交通部台灣鐵路管理局合作開發的「南港商三公辦都更案」,於今(9)日舉辦開工典禮,台北市長蔣萬安、台鐵局長杜微及投資的潤泰創新國際董事長簡滄圳等人皆出席觀禮;蔣萬安表示,盼都更案的開發,未來能形成北市新創聚落、產業廊帶,成為台北的產業火車頭。
南港曾是工廠林立的「黑鄉」,隨著國家生技研究園區、南港轉運站等重要建設啟用,成為台北東區門戶的南港已蛻變為交通樞紐及新創產業發展重點區域。走訪其間,就能感受兼具科技、藝術與人文等全方位的發展活力,正源源不絕地湧現。
台北市已邁入超高齡階段,尤其南港區老年人口占19.38%為高齡社區,市府考量南港車站是四鐵共構交通樞紐,失智者容易迷路,遂試辦「高齡失智友善車站」改善台鐵南港站、台北捷運南港站、國光客運南港轉運站西站及環球購物中心南港車站店引導指標,方便長者辨識方向,市府將視試辦成效決定是否擴大至其他車站。
為因應卡努颱風來襲,桃園市市區及國道公車路線於8月3日(四)下午起,調整往雙北之部分路線為減班發車,路線如下:
2023國家卓越建設獎於7月27日舉行頒獎典禮,新光人壽以「臺北市南港轉運站興建營運移轉案」榮獲最佳規劃設計類卓越獎,並以「新光纖維大樓」榮獲金質獎等殊榮,顯見新光人壽對於不動產案的設計規劃表現,備受業界肯定。
基北北桃1200元公共運輸定期票計畫4月28日提送交通部公路總局,新北市交通局表示,經5月12日、19日兩次審查會議後通過,將自6月15日起發行,7月1日正式實施。
桃園市長張善政今天主持市政會議,談及「基北北桃公共運輸定期票」將於7月1日上路,屆時民眾一卡在手即可暢行桃園市、基隆市、臺北市與新北市生活圈內的市區公車、捷運、台鐵、國道客運、公路客運、YouBike公共自行車等大眾運輸工具,基北北桃公共運輸定期票「TPASS悠遊卡」已於今天上午11點起開放預購。桃園市長張善政也指示桃捷可以機動性增加班次,因應未來龐大的搭乘人潮。
基隆市安樂區的9026客運於9日進行分流營運,市長謝國樑於9日先試乘9026B,10日換在「長庚醫院」站試乘9026C,持續聆聽民代及民眾建議,並與交通處長王圳宏搭乘至南港轉運站。謝除了呼籲大家善加搭乘外,未來市府也將思考以9026路線分流案例,運用於也會經過安樂區的客運1815路線進行改善。
基隆市政府研擬國道9026客運分流計畫,自9日起試辦9026B、9026C兩路線分流疏運,預估可節省通勤時間20至30分鐘。基隆市長謝國樑9日一早到基隆市安樂區「武聖街口」站,和市府交通處長王圳宏、客運業者搭9026B路線至南港轉運站,視察分流成效並呼籲大家善加運用,乘客下車時也當面肯定市府政策。
台北市區監理所3日下午表示,由基隆大武崙開往台北市南港的國道客運9026路線,將自5月9日起,於上班尖峰時段試辦分流疏運。台北市區監理所表示,平日上班尖峰時間將分為9026B及9026C兩條路線營運。
來往基隆市大武崙到台北市南港轉運站的國道客運9026相關爭議持續延燒,基隆市長謝國樑11日上午表示,為解決安樂區民眾在上班尖峰時間上不了車的情況,市府將向公路總局提出路線分流建議,解決市民上班尖峰時刻的問題。
針對9026客運問題,7日下午公路總局進行路線審議會議,邀集交通部公路運輸單位、審議委員、台北市區監理所等多個單位進行審議,立委蔡適應服務處、基隆市政府均派員表達意見。蔡適應表示,會議中多數審議委員原則同意讓公路總局公告第二家業者參與經營。他也會嚴格要求業者台北端都要進入南港轉運站,務必解決目前通勤問題。
由基隆市安樂區開往台北市南港轉運站的國道客運9026路線,自今年1月由福和客運及皇家客運接手後,多次發生脫班、更改站點、尖峰時間候車過久等問題,台北市區監理所除已開出26張罰單,罰鍰金額突破200萬元外,22日也邀集多家客運業者,投入該路線協助經營。
立法委員蔡適應24日針對基隆市長謝國樑規畫租用遊覽車疏運乘客,以及9026和9026A的客運路線進入南港轉運站事宜,與公路總局協商。蔡適應表示,因為目前路線營運有造成通勤族很大的困惹,謝國樑提出「緊急避難」的方案,租用遊覽車把市民載回家,所以他也將這個想法與公路總局協調。公路總局表示會在收到基隆市政府計畫後,儘速與基隆市政府協商。
國道客運9026路線更換業者運營以來,每每出現各種亂象,立法委員蔡適應表示,他已接獲許多民眾的陳情及投訴,也已要求公路總局嚴加開罰,並鼓勵民眾向他檢舉,他會要求公路總局嚴加監督。至於基隆市長謝國樑所提,租遊覽車載市民回家,蔡適應說,不如協調其他業者支援。
國道客運9026路線為基隆市的重要通勤路線,基隆市長謝國樑22日前往視察,有通勤族陳情「等1小時都沒車」。謝國樑說,只要有脫班、不按路線行駛,公路總局應開罰,同時希望監督中央機關的民代協助;立委蔡適應立刻回應,日前已與公路總局召開協調會。雙方為9026路線再度隔空交火。
由基隆市安樂區開往台北市南港轉運站的國道客運9026路線,近來因為尖峰時間常發生民眾上不了車等問題,引發爭議。基隆市長謝國樑與立法委員蔡適應22日也針對這個議題隔空交火,要求公路總局解決通勤族的困境。
近日基隆國道客運9026路線的爭議頻傳,包括脫班、調度及路線問題,都讓往返基隆與台北的通勤族叫苦連天,也有多位基隆市議員表達關切,希望客運業者能夠盡快改善。基隆市政府交通處長王圳宏21日表示,業者已申請全部路線延駛南港轉運站,最快本周內會獲准。
基隆國道客運9026路線被通勤族抱怨上不了車、大排長龍等狀況。民進黨立委蔡適應17日指是基隆市長謝國樑上任後,支持新業者所提出的變更版本才造成問題。對此基隆市政府發聲明回擊,公路總局並未徵詢市府意見,就同意放寬變更各項條件。市府得知此問題後,即積極向公路總局反映並與業者協調,要求不得影響民眾的權益,後續仍持續視營運狀況監督業者滾動式調整。