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以下是含有南港轉運站的搜尋結果,共63

  • 圓滿完成!「南港商三公辦都更案」工程祈福典禮

    圓滿完成!「南港商三公辦都更案」工程祈福典禮

    台北市政府與交通部台灣鐵路管理局合作開發之「南港商三公辦都更案」於2022年11月17日舉辦新建工程基地祈福典禮,由台北市長柯文哲、台鐵局資開中心劉睿紘副總經理、台北市住都中心董事長彭振聲及出資人潤泰創新國際簡滄圳董事長等人共同出席。本案為東區門戶計畫內極重要之交通樞紐,未來將結合交通轉運站、國際會展中心及商業、住宅等複合式規劃設計,與鄰近之南港轉運站共同成為台北地區最大規模轉運核心,全案預計2029年完工。

  • 東區新樞紐「南港之心」 柯P最期待4.2公里空中走廊

    東區新樞紐「南港之心」 柯P最期待4.2公里空中走廊

    台北市政府與交通部台灣鐵路管理局合作開發之南港商三公辦都更案「南港之心」於今日舉辦新建工程基地祈福典禮,台北市長柯文哲致詞表示,全案預計118年完工,最期待4.2公里空中走廊;並強調東區門戶計畫在其任內已大致底定,南港將是全台北,甚至全台灣最有都市計畫的區域,也將成為台灣生技產業重要聚落。

  • 南港轉運站BOT案開工 打造東區門戶交通樞紐

    南港轉運站BOT案開工 打造東區門戶交通樞紐

    台北市政府推動南港轉運站興建營運移轉(BOT)案,在2022年11月4日舉行開工祈福典禮,由柯文哲市長、最優申請人新光人壽潘柏錚董事長、專業第三人國光客運王應傑副董事長、同為地主的國產署游適銘副署長及台鐵局陳裕謀主任秘書、交通主管機關交通部公路總局林義勝主任秘書共同參與,祈福工程如期如質平安順利完成,成就台北東區門戶的交通轉運核心。

  • 新壽南港轉運站BOT開工 投報率上看4%

     新光人壽4日為「台北市南港轉運站興建營運移轉案」舉辦開工動土典禮。新光人壽董事長潘柏錚表示,新光人壽於2020年9月取得南港轉運站BOT案投資開發最優申請人資格,全案基地面積約1,479坪,樓板面積達16,788坪;新光人壽總經理黃敏義指出,此案已拿到建照,預估2025年落成啟用,年收益率估在3至4%。

  • 《金融股》新壽南港轉運站BOT案開工動土 出租自用兩相宜

    新光金(2888)子公司新壽今天在台北市南港區舉辦「臺北市南港轉運站興建營運移轉案」開工動土典禮,南港轉運站BOT案作為台北市「東區門戶計畫」的重要拼圖,未來將興建地下四層、地上十九層轉運站暨商辦大樓,不論是自用或出租,都可望為新壽營運挹注良好收益。

  • 南港轉運站BOT案開工 柯P:2025完工後推動南港成商業重心

    南港轉運站BOT案開工 柯P:2025完工後推動南港成商業重心

    台北市政府推動南港轉運站興建營運移轉(BOT)案今日舉行開工祈福典禮。台北市長柯文哲表示南港轉運站BOT案將透過地上和地下立體連通方式,串聯台鐵、高鐵、捷運以及國道客運,2025年完工後將推動南港地區成為繁華的商業中心,除了使東區門戶計畫更完整,更能提供台灣東北角約200萬居民,坐客運來此搭乘高鐵,或轉乘捷運到台北市,未來若高鐵東延到宜蘭,南港轉運站也是重要基地。

  • 新壽南港轉運站BOT案今動土 投報率上看4%

    新壽南港轉運站BOT案今動土 投報率上看4%

    新光人壽於2022年11月4日在台北市南港區舉辦「臺北市南港轉運站興建營運移轉案」開工動土典禮。新光人壽董事長潘柏錚表示,新光人壽於2020年9月取得南港轉運站BOT案投資開發最優申請人資格,全案基地面積約1,479坪,樓板面積達16,788坪,新光人壽總經理黃敏義指出,本案預估2025年落成啟用,投報率估達4%。

  • 1032路線客運差點撐不住 地方協調縮短路程

    1032路線客運差點撐不住 地方協調縮短路程

    往返基隆、板橋1032路線公路客運長期虧損,基隆客運原規畫於去年申請不續營,經基隆市政府、地方與業者協調下,改採取減短路程、加密班次,盼改善問題。基隆客運表示,22日起路線縮短為基隆到南港,並增加4班次,將先試辦3個月,視民眾需求調整。

  • 基隆新跳蛙公車15日上路 紓解暖暖通勤苦

    基隆新跳蛙公車15日上路 紓解暖暖通勤苦

     為解決基隆市暖暖區上班族、學生通勤之苦,基隆市15日起增設從新北市瑞芳車站經暖暖區往返台北市南港、松山的跳蛙公車,不僅可避開新北市汐止塞車路段,減少20分鐘以上通勤時間,還能使用雙北1280公共運輸定期票節省荷包。

  • 國泰領航入主南港新東區 「國泰悠境」年前唯一中小坪綠意靜巷宅

    國泰領航入主南港新東區 「國泰悠境」年前唯一中小坪綠意靜巷宅

    走在南港街頭,不難嗅到正在翻新的嶄新市容氣息,市府近年針對南港啟動台北願景計畫,以「北北桃基」生活圈為背景,推動「東區門戶計畫」,極具發展潛力的未來性,吸引眾多知名企業紛紛投資標購,其中就有國內最早上市的元老品牌國泰建設,繼於此興建中大坪數「國泰悠陽」熱烈完銷後,緊鄰推出符合小家庭自住的中小坪數靜巷宅--「國泰悠境」,盡享千坪新陽綠帶第一排,同時擁有生活高品質及絕佳保值性。

  • 跨年夜往返北宜 首都客運南港候車

    跨年夜往返北宜 首都客運南港候車

     元旦有3天連假,宜蘭縣政府預估,連假前一天國道5號、蘇花改就會有南下車流,在12月31日行駛國道5號往返宜蘭、台北的首都客運,將在當天晚上改至南港轉運站上下車,建議乘車民眾提前規畫行程,以減少不便。此外,明年元旦起,台北市信義商圈5處巷弄也將納入加強取締違停、拖吊行列。

  • 南港轉運站BOT案 都審專案小組再議

    南港轉運站BOT案 都審專案小組再議

    由新光人壽拿下的台北市南港轉運站BOT案,今進入台北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會。都審會決議,三樓流通性的設計調整、及西南角開闊性議題,進到專案小組會議微調細節。

  • 太魯閣號重大事故 北市警4轉運站加強交通疏導

    太魯閣號重大事故 北市警4轉運站加強交通疏導

    北市警方2日表示,因應太魯閣號重大事故,北市各轉運店及高架道路出現輕微車潮人潮,警方已針對台北、市府、南港及圓山4大轉運站,進行相關交通疏導工作,以提升運輸能量維持運輸通暢。

  • 國光頭城站售票處 重新啟用

    國光頭城站售票處 重新啟用

     國光客運原在頭城鎮中心設有國道客運售票站點,隨租約到期後撤站,對民眾搭車前往台北相當不便,經宜蘭縣政府等單位協調後,13日恢復設站,縣府指出,重新設站後提供舒適的候車環境,方便民眾搭乘大眾運輸工具。

  • 南港轉運站BOT案 北市與新壽簽約

    南港轉運站BOT案 北市與新壽簽約

     台北市公共運輸處辦理南港轉運站興建營運移轉BOT招商案,14日與最優勝申請人「新光人壽公司」完成簽約,全案民間投資金額約40億元、估計可創造總產值達70億元以上,預定2025年完成啟用。台北市長柯文哲與新光人壽董事長許澎親自出席簽約,國產署長曾國基、交通部台鐵局副局長朱來順也出席見證。

  • 南港轉運站BOT案 新壽砸60億 拚2025年完工

     台北市南港轉運站興建營運移轉BOT案14日簽約,新光人壽董事長許澎指出,符合保險業資金運用標準的公建案不多,此次是新壽投資BOT第三案,新壽將投入60億元,開發具客運轉運站、辦公室、餐飲的複合式商業轉運站大樓,預計2025年啟用,整體產值上看70億元,創造長期穩定的租金收益。

  • 黃珊珊》南港重大建設持續增加 城市向前推動

    黃珊珊》南港重大建設持續增加 城市向前推動

    【愛傳媒黃珊珊專欄】20年前我當議員的時候,內湖和南港科技園區還是雜草叢生,但從2015年開始,柯市長啟動東區門戶計畫,在東區投入很多重大建設,除了前陣子剛開幕的北部流行音樂中心、內湖T.hub,另外也包括12月14日簽約的「南港轉運站BOT案」。

  • 《金融股》南港轉運站BOT案簽約 投資「錢」景柯P掛保證

    台北市南港轉運站興建營運移轉BOT案,今天台北市政府與新光金(2888)旗下新光人壽共同簽署合作契約。市長柯文哲指出,104年開始啟動東區門戶計畫,為南港投入多項重大公共建設,南港捷運站也是人流成長最多的一站,人潮等於錢潮,要讓投資業者可以賺到錢。而新壽表示,該案是首次以保險業結合專業第三人國光客運公司的方式參與公共投資,預計將投入30億元的工程款,開發具有客運轉運站、辦公室、餐飲複合式商業轉運站大樓,預計114年完成啟用,投報率看好超過3%。全案民間投資達40億元,預計創造70億元以上產值。

  • 南港轉運站BOT案簽約 打造東區門戶交通樞紐

    南港轉運站BOT案簽約 打造東區門戶交通樞紐

    北市公共運輸處辦理南港轉運站興建營運移轉BOT招商案,於2020年12月14日)與最優勝申請人新光人壽完成簽約,簽約儀式由柯文哲市長與新光人壽許澎董事長出席簽約,同為地主之國產署與台鐵局亦由署長曾國基及副局長朱來順出席見證。南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案,全案預定於2025年完成啟用,提供國道城際運輸進駐使用,結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運,將打造成台北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。

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