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以下是含有南迴地區的搜尋結果,共15

  • 台東》一生只有一次 南迴馬拉松

    台東》一生只有一次 南迴馬拉松

    為慶祝南迴安朔草埔段公路開通,公路局與台東體育協會舉辦南迴馬拉松賽事,由於通車後幾乎不可能再次舉辦路跑,這次路跑被譽為唯一一次南迴路跑比賽,吸引了7000多位跑者參賽。

  • 為南迴交通把關 中華車啟動候鳥巡迴維修

    為南迴交通把關 中華車啟動候鳥巡迴維修

    中華汽車「候鳥車輛維修巡迴服務」2019年由屏東禮納里部落起飛,為替南迴交通安全把關,公益場第二場來到交通最不便的台東縣大武鄉,10月19日於大武鄉尚武國小舉辦「候鳥車輛維修巡迴服務」,並集結台灣普利司通、湯淺電池、行快科技等協力廠資源,於維修服務中提供「中華三菱機油免費更換」、「台灣普利司通輪胎回廠買一送一」、「湯淺電池回廠5折」及「行快雨刷免費更換」等四大服務。

  • 豪雨致南迴公路多段工程鋼架倒塌 幸無人傷亡

    豪雨致南迴公路多段工程鋼架倒塌 幸無人傷亡

    台九線台東南迴段418公里處的鐵路電氣化工程施工鋼架,11日早上6點多發生倒塌,所幸無人傷亡,工程單位認為是大雨沖刷,邊坡土石滑動造成,目前封閉南下外側車道,車流維持暢通。 \n \n 台東地區10日雨勢不斷,11日早上6時許,南迴公路多良段418公里處正在施工中的鐵路電氣化工程施工鋼架突傳出巨響,應聲倒塌,長度約50到80公尺,所幸當時沒有工作人員在場,無人受傷。 \n \n 該處為4線道,鋼架倒塌也影響南迴公路南下2線車道,目前僅設三角錐封閉南下外側車道,並實施交管,車流未受影響,大武警分局呼籲,事故現場仍在吊鋼作業,請用路人通行減速慢行。 \n \n 工程單位指出,這兩天因為豪大雨不斷沖刷,邊坡土石滑動,原本固定的鋼架跟著鬆動,可能支撐不住造成倒塌。

  • 台東縣長黃健庭知本南迴地區勘災

    台東縣長黃健庭知本南迴地區勘災

    連日豪大雨,造成台東地區多處道路塌陷、水位上昇、土石坍陷等災情,縣長黃健庭15日前往溫泉橋及太麻里鄉華源等南迴地區了解災情,指示建設處盡速修補復原,未來在重建工程應加強道路邊坡排水、區域排水截流等系統設計。 \n \n 黃健庭15日上午分別前往卑南鄉溫泉橋、金峰鄉拉灣橋、太麻里溪及太麻里鄉華源地區了解橋樑水位狀況,及野溪挾帶土石沖入道路情形。 \n \n 黃健庭表示,這兩天累積的雨量都超過500公釐以上,看起來水流還順暢,卻有許多的砂土,需要經常的清汙,而瞬間的雨勢也造成區域排水無法宣洩,這些排水的設計都已經是幾10年的工程,面對目前氣候的變遷,都無法來因應,縣府及鄉鎮市公所會再檢討。 \n \n 但也發現是排水溝內廢棄物及樹枝等物品,除了在年底會再協助台東市公所添購清溝車外,也希望民眾不要隨意丟棄任何物品或牲畜屍體。 \n \n  黃健庭也順道即將通車的金崙大橋,交通部公路總局東西向快速公路高南區工程處人員向縣長說明,在標線等工程設施做最後的完工,於15日下午5時前開放通車。

  • 黃健庭畢業考 誓言加快南迴發展

    黃健庭畢業考 誓言加快南迴發展

    任期剩一年半的台東縣長黃健庭,21日宣布聘任日本社區設計與地方創生的推手山崎亮,擔任台東縣政府的首位外籍設計顧問,並誓言幫助南迴地區快速發展。黃健庭強調,南迴是台東最弱勢的區域,透過山崎亮的協助,幫助南迴改頭換面,「這是我的畢業考!」 \n \n 南迴地區泛指台東縣的太麻里鄉、大武鄉、金峰鄉及達仁鄉,雖然台9線南迴公路貫穿其中,但山多平原少,連務農都很難立足,讓人口流失嚴重,也是台東最弱勢的區域。 \n \n 黃健庭強調,弱勢的南迴需要台東縣政府投入更多資源協助發展,幫助南迴快速發展,有了山崎亮大師加入後,設計理念是以「人」為本來聯結,將能增加地方居民參與,共同打造家園。 \n \n 山崎亮是東北藝術工科大學教授,在阪神大地震後從原本的設計師,投入社區設計工作,他強調災後社區除了硬體重建外,人心的凝結也很重要,台東歷經尼伯特風災後,也促成他到台東,很樂於分享關於他在日本的社區設計的經驗,協助台東進行地方創生的計畫。 \n \n 今天活動前,先由達仁鄉的祭司包惠玲,以排灣族的傳統祈福、祝禱儀式,為來賓祈福,隨後黃健庭頒發聘任證書、托盤紀念品給山崎亮,雙方強調將會密切合作,為打造嶄新的南迴共同努力。

  • 台東預算列54.94億 黃健庭:南迴雙軌化才是真正前瞻

    台東預算列54.94億 黃健庭:南迴雙軌化才是真正前瞻

    前瞻建設計畫第一期預算出爐,台東縣長黃健庭表示,軌道建設項目與台東相關雖列有54.94億元,但包含花東鐵路雙軌及電氣化、南迴鐵路電氣化,都是既有計畫,甚至已在執行中,並未見到真正對台東有「前瞻效益」的項目,縣府希望南迴鐵路雙軌化工程亦應納入前瞻計畫。 \n \n針對行政院10公布前瞻基礎建設計畫第一期特別預算案,台東縣政府表示,南迴鐵路雙軌化是對台東最基本必要的建設,應趁此特別預算納入規畫辦理,另外如國道6號延伸至花蓮並連接至台東或是東部高鐵,也都更具有前瞻性,籲請行政院能多加考量東部交通發展的需求,以符合人民期待。 \n \n台東縣長黃健庭表示,前瞻基礎建設計畫「軌道」項目首期特別預算共170.69億元,其中花東獲得54.94億元,但是光鮮亮麗的數字背後,卻是著台東人的遺憾,因其中54.94億元的是過去幾年政府規畫的「台鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫」,新政府接手納入前瞻,卻未因應台東人需求新增雙軌工程,建設無法一次到位。 \n \n黃健庭在過去就曾表示,「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」及「台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫」,雖然都是前幾年的中央計畫,但是能在蔡英文總統上任後持續受重視、納入前瞻,仍感欣慰,只是說是「前瞻」就有點牽強,期盼在南迴電氣化中,再加上「雙軌化」,以符合台東人的基本需求。

  • 台東區農會理事長吳景槐落馬

     台東地區農會與太麻里地區農會1日召開會員代表大會,9名理事皆順利出線,其中台東地區農會理事長、現任議員吳景槐未獲得支持,確定無法連任。太麻里地區農會則戰況激烈,各擁山頭的3人最後成功整合成2派對決,尤其原住民選票大團結,選出的理事多達4席。 \n 台東地區農會現任總幹事李建通已連任2屆,爭取第3任展現堅強實力,挑戰的農會老臣侯朝元與現任理事長吳景槐搭配,加上與舊有農會勢力結合,不過仍不敵李建通基層實力,9席理事李建通掌握6席,幾乎篤定連任。 \n 太麻里地區農會則是這次台東選舉最激烈的地區,3位候聘總幹事各自展現基層實力,但最後關頭整合成2派對決。農會人員指出,由於太麻里地區農會轄管南迴4鄉,最後選出的理事席次比為5比4,但在總幹事候聘名單出爐前,誰也不敢有十足的把握。 \n 台東地區農會理事名單分別是楊昭信、楊才松、李國平、田丁福、呂東發、王景昌、莊政雄、李家澤、陳慶龍。太麻里地區農會理事則是陳金安、廖重明、陳清朗、溫瑞仁、黃玄忠、許水華、高春花、林明裕、許來助。

  • 台東部分村落停班停課 南迴晚間封閉

    台東縣政府宣布11日東河鄉泰源村、北源村、尚德村,大武鄉大竹村,海端鄉霧鹿村及利稻村,延平鄉紅葉村、桃源村上里及下里地區、鸞山村上野地區停班停課。 \n 另外,南迴公路今晚8時起至明日上午7時,408K及433K全線封閉管制,回堵車陣仍放行後再執行管制。1051010 \n

  • 【影】豪雨又路坍利稻成孤島 台東縣府空投救援

    【影】豪雨又路坍利稻成孤島 台東縣府空投救援

    連日暴雨重創台東,土石流造成南迴、南橫公路中斷,海端鄉利稻地區更因交通受阻成了孤島,村民們靠發放存糧,一天只能吃一餐。原訂昨(9)天下午就要進行空投,卻因山區濃霧而延後。今天台東縣政府趁著天氣稍微好轉,趕緊派出直升機空投物資。台東縣長黃健庭表示,總共運補800公斤的物資以及三名醫護人員,將分兩趟運送,第一趟主要是運送藥品及民生物資,生鮮魚肉等。 \n另外由於山上的醫療物資嚴重缺乏,救難人員也在回程時將一名病患送下山接受治療。 \n更多影片↓↓↓ \n. \n

  • 暴雨炸4天 南迴公路變難回公路

    暴雨連炸4天,台東南迴鐵、公路,宛如難兄難弟;台鐵3天中斷3次,南迴公路時好時壞,連續假返鄉和返工的台東人嘆「難回」公路。 \n 台東地區從7日開始出現暴雨,雖然4天的累計雨量沒有莫拉克風災多;不過,因持續下雨,山頭含水量飽和,導致南迴山區坍方、土石流不斷,影響鐵公路。 \n 台鐵8日在知本和太麻里之間撞上土石流,400多人受到驚嚇;所幸沒有人受傷。9日,則在附近又發生土石流,地基流失20多公尺,今天搶修完成通車;未料,中午又發現太麻里段的鐵軌,有下陷和位移現象,停駛2個小時。 \n 台鐵局台東工務段人員表示,南迴公路許多路段都是頁岩,只要含水量飽和就會坍方或出現土石流,將來雙軌化時台鐵應該考慮更換路線。 \n 公路這4天同樣被暴雨炸的寸步難行,不是山壁坍方就是道路龜裂,土石流清了又清,道路隨時預警性封閉。這段時間又碰上連續假的返鄉車潮,原來3個小時的南迴路,變成6、7小時的「難回路」。旅客也很慘,昨天塞在車陣至下午3時30分才通車。 \n 原定今天上午7時開放通車,又因太麻里三和段發生土石流,不僅泥流淹沒道路,還連帶將山區的砂石帶到山下,三和路段的南迴公路變成「砂石場」,直到中午才開放通車,紓解車潮後,又在下午2時機動性管制。1051010 \n

  • 颱風逼近 台東入夜風雨漸強

    強烈颱風莫蘭蒂外圍環流逐漸影響台東,台東地區入夜後風雨漸強,明天停止上班上課,海空交通均受影響,南迴公路拓寬工程面臨大潮和風災考驗。 \n 莫蘭蒂颱風逼近,蘭嶼中午過後風雨明顯增強,台東地區也在下午出現間歇性驟雨,烏雲籠罩,台東縣政府宣布今晚停止上課,正常上班;明天停止上班上課。 \n 今天上午發布陸上颱風警報後,台東縣政府成災害一級應變中心,相關單位進駐。國軍也在主要地方成立前進指揮所,入夜後總計預警性撤離近百人。 \n 交通方面,海上交通今天和明天全面暫停;鐵路則今晚加掛列車,疏運人潮。南橫公路霧鹿志向陽段,晚上至明天上午預警性封閉,明天上午視情況決定。 \n 今天下午台東南迴沿線海面風浪轉強,南迴公路拓寬人員加強工事,希望能挺過大潮和風災的考驗。1050913 \n

  • 20天內3天吹焚風 大武人問:怎麼了

    「怎麼了?又來了?」台東南迴線今天一大早就籠罩在攝氏36度高溫,上午9時過後又吹起焚風,20天內第3次吹焚風,民眾高喊受不了。 \n 今天清晨太陽升起後,台東南迴線大武地區就熱烘烘,中央氣象局大武氣象站表示,上午9時17分開始出現焚風,氣溫跳升36.7度,10時51分飆高至37.7度。 \n 大武氣象站表示,受到鋒面南下吹南風的影響,大武地區才會出現焚風。 \n 「已經第3次了」,大武永久屋幾位排灣族bubu(阿嬤)捨不得開冷氣,拿起扇子坐在屋簷下搧風,有人則拿水噴灑屋頂降溫,尤姓阿嬤說,「怎麼了,我們這裡像烤箱,以前沒有這樣連續熱好幾天的」。 \n 大武氣象站表示,大武地區5月10日、29日,以及今天,20天內有3天出焚風。呼籲農民和民眾做好防暑措施。1050601 \n

  • 奔走118公里南迴 徐超斌盼成立地區醫院

    從台東到屏東枋寮 118公里南迴公路上沒有一家醫院,排灣族醫師徐超斌為了成立地區醫院甚至一度中風,至今仍在奔走,雖然不少人捐款,但他仍希望新政府能儘快核准醫院申請。 \n 生活在大都會的台灣人可能走上 118公尺就有醫院可以就診,很難想像台灣東南隅長達 118公里南迴公路沿線的太麻里、金峰鄉、大武鄉、達仁鄉約 3萬多居民沒有一家像樣的醫院可以就診,頂多是衛生所(室)和遠距巡迴醫療在支撐著基層醫療。 \n 徐超斌告訴中央社記者,這條 118公里的南迴公路上,靠台東縣的居民約 2.5萬人,屏東縣獅子鄉和牡丹鄉各有4000多居民, 3萬多居民大都是老人與小孩,身體不適寧可強忍,例如從達仁鄉到台東市就醫,叫車要半小時,車程1小時,過去不少病人都在路程中過世。 \n 徐超斌說,這條南迴公路車速非常快,交通意外頻傳,除了當地人,每年來往的觀光客多達 200萬人次,還有單車族最愛在達仁鄉往南的壽卡打卡,每年看日出的人超多,這些居民和遊客可能隨時都需要醫療服務,但路途迢迢,生命就這麼一滴一滴的消失在公路上。 \n 徐超斌回憶,他在2002年從台南奇美急診部醫院返鄉,2006年 9月在達仁鄉衛生所擔任主任,當時努力籌設大武急救站時, 5天內連續工作百餘小時後,身體左半邊忽然沒力氣,他當時就知道中風了,立刻請同事送台東馬偕醫院,馬上做電腦斷層,還好血塊不大,但在加護病房的當天晚上突然再次大出血,緊急進開刀房。 \n 出院後從 9月坐輪椅到12月,才拿著枴杖重新學走路,努力復健;徐超斌開玩笑的說「我不再帥氣,因為還有偶像包袱」,但他心中為家鄉建地區醫院的心願並未被中風擊倒。 \n 當時一位同事鼓勵他,生病後終於不用連上百餘小時的班,不如撥一點時間寫文章,把心願發散出去,幾經思索後終於提起筆來寫文章,結果被出版社發現,也幫他出了書,逐漸外界注意到他終日掛念設立醫院的事,重燃了他的夢想。 \n 徐超斌在2011年先成立了社團法人台東縣南迴健康促進關懷服務協會,主要做老人與小孩的社區照顧服務,同時想辦法為南迴醫院找出路。由於法令規定,設立醫院必須具財團法人或社團法人名義,所以徐超斌必須先成立醫療財團法人南迴基金會,才能正式對外接受捐款設立醫院,同時成為醫院未來穩定的財源。 \n 不過成立基金會的過程不是很順利。徐超斌說,現在的醫院大都和財團相關,財團有錢有人,成立基金會非常容易,但他為了成立基金會必須備妥的3000萬元都是向各界募款而來,且2012年和2013年兩度申請成立基金會均被衛福部退件,主要是擔憂日後財源和經營穩定的考量。 \n 他想建一個20床地區醫院,主要以急診、家醫科、內科、外科等符合當地居民和遊客需求為主,一開始希望有5位醫師,目前已找到4位熱血醫師願意加入團隊,另外還有大醫院的醫師願意在其他醫師休假時短期代班看診。 \n 台東馬偕醫院也應允成為轉診醫院。他舉例,老人家心肌梗塞,半小時內要馬上處理,南迴醫院至少可以馬上處理,存活率很大,並和馬偕醫院用遠端醫療視訊會診,馬偕醫院了解病人狀況後準備一切設備藥品,南迴醫院初步處理好之後立刻送馬偕醫院開刀房。 \n 他說,愈來愈多人注意到這事,成立基金會的3000萬元已經備妥,但接下來要募 1.5億元興建醫院和各種設備的費用,不過礙於基金會未成立,無法正式對外募款,但只要是知道此事的企業或個人大都會持續關注。 \n 美商房仲 ERA台灣區總裁黃鵬(言希)多年前從電視報導上注意到這件事,已經舉辦為南迴而跑活動多年,也募了一些經費。 ERA日前舉辦辦公室喬遷茶會,房仲界同業了解南迴醫院設立的過程和困境後,紛紛慷慨解囊,黃鵬(言希)透露,100多位賓客當場就捐了 50餘萬元現金,希望能早日達成成立南迴醫院的願望。 \n 不過,根據衛福部的緊急醫療網計畫,南迴線的急重症病患是由地方衛生所(室)結合區域醫院支援,目前並沒有具體的規畫為南迴線居民設計急重症專責醫院。 \n 徐超斌算過,這家地區醫院 1個月要1000萬元的營運費用,且要有足夠的誘因讓醫護人員留任,接下來還需要藥師、醫檢師和復健師等人力,開銷頗大。他承認,開這家醫院肯定賠錢,但只要有 1萬人每個月固定捐1000元,營運費用也就有了,眼前就是在新政府上任後,重新再送申請成立基金會文件,希望早日往設立醫院的目標邁進。1050529 \n

  • 杜詩梅、鍾欣凌義助籌建南迴醫院

    杜詩梅、鍾欣凌義助籌建南迴醫院

    女星杜詩梅、鍾欣凌、蔡小潔今(18日)天起了個大早,代表徐乃麟、曾國城、曾寶儀、倪安東、周蕙等數百位藝人參與義賣潤唇蜜,籌建南迴醫院的公益活動。 \n \n杜詩梅表示,當初只是試用伊徠恩潤唇膏,卻從廠商口中聽說了為守護台東遍鄉醫療,連中風了都不放棄的「超人醫師」徐超斌的故事,以及他成立協會,籌建南迴醫院,照護台灣最長一段沒有醫院的地區,深受感動,一聽說廠商要義賣潤唇膏,把收益捐建南迴醫院的活動時,立刻自蔫義務擔任代言人,並以「老鼠會」的方式,把多年好友鍾欣凌、陳漢典、廖峻、九孔、郭子等朋友一個個拉進來,總共募集75萬元,今早捐贈給徐超斌醫師。

  • 配合環評 南迴拓寬可採生態工法

    配合環評 南迴拓寬可採生態工法

     台東交通命脈南迴公路拓寬工程,有條件通過環評,可望於明年底動工,但其中「有條件」包括環頸雉(見圖,莊哲權攝)調查,縣議會議長饒慶鈴憂心,將阻礙動工。提出這項環評條件的台東大學教授劉炯錫表示,因應對策很簡單,只要以生態工法施工即可,不致於影響拓寬時程。 \n 南迴公路拓寬工程攸關台東民眾重大交通權益,台東縣議會本會期開議以來,有多位議員質疑這項工程,將因學者專家調查環頸雉生態而難產。 \n 議長饒慶鈴昨天也在施政總質詢指出,南迴公路拓寬工程經過五次環評,好不容易才在第六次「有條件」通過,其中的「有條件」包括廢土方養灘計畫、環頸雉調查,前者是隨工程進行,後者則是必須完成調查後,拓寬工程才能動工。 \n 饒慶鈴擔心「給台東人一條平安回家的路」,會被環頸雉卡住,她「爆料」說,提出環頸雉調查是台東一位老師,雖然她不願公布其姓名,不過台下隨即有議員喊出:「劉炯錫」。 \n 台東大學教授劉炯錫表示,西部與縱谷區的環頸雉有雜交情形,南迴地區因為較封閉,還有本土的環頸雉。由於過去環評沒有環頸雉分布調查資料,他才提出補調查意見,如果確實有族群分布,在動工時可施以生態工法。

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