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以下是含有博世的搜尋結果，共147筆
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博世加碼數十億歐元 強化晶片業務
從汽車到電動自行車，從家電到穿戴式裝置─半導體不僅是所有電子系統不可或缺的一部分，更驅動著現代科技世界的發展。博世（Bosch）早期即意識到半導體的日益重要性，宣布將加碼投資數十億歐元，強化自身半導體業務發展。博世計畫在2026年前再挹注30億歐元於其半導體業務，作為「歐洲共同利益重要計劃（Important Project of Common European Interest, IPCEI）」中微電子和通訊技術領域專案的一部分。
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博世砸30億歐元擴產 聚焦電動車晶片
德國博世（Bosch）13日於德國德勒斯登（Dresden）舉行博世科技日（Bosch Tech Day），博世集團執行長暨董事會主席Stefan Hartung宣布，計畫在2026年前再挹注30億歐元於其半導體業務，作為「歐洲共同利益重要計劃（IPCEI）」中微電子和通訊技術領域專案的一部分。
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《國際產業》博世投資晶片生產 2026年要達30億歐元
博世(Bosch)周三表示，到2026年將在晶片生產投資30億歐元，包括兩個新的研發中心，以及擴建在德國德勒斯登市(Dresden)的晶圓製造工廠。
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《國際產業》福斯合作博世開發自駕軟體 德監管單位放行
德國負責反競爭事務的聯邦卡特爾局(Cartel)周一表示，福斯集團和博世(Bosch)獲准可以開始聯合開發自動化駕駛技術，該局並稱，將繼續監管兩公司的合作。
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博世收購微型揚聲器廠Arioso Systems
據市場分析公司Yole市場專家預測，微型揚聲器的市場總規模將從2020年的90億美元成長至2026年的110億美元，其中MEMS微型揚聲器的市占率將快速提升。近年，博世積極拓展微機電系統（MEMS，micro-electromechanical systems）微型揚聲器領域，日前收購位於德國德勒斯登（Dresden）的Arioso Systems公司，以鞏固消費性電子感測解決方案領導供應商的市場地位。
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陸新能源車產業鏈 亟待修復
受到疫情等因素影響，不僅大陸新能源車市急凍，近日汽車業重鎮—上海、石家莊、蘭州等地的新能源車廠、零部件企業等產業鏈參與者，陸續遭遇生產、交付困難。業者分析，新能源汽車產業鏈很長，任何一環出現問題都會影響到整體，因此各方要盡力紓困，及早修復斷點。
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博世集團展望2022年：嚴峻市場環境帶來高度不確定性
2022年第一季博世集團總營收成長5.2％。博世集團董事會成員暨財務長Markus Forschner博士表示，博世在2022年有良好的開端，將有望超越年度財報中6％的營收成長預期。然而，面對龐大的不確定性因素，對於本年度的整體營收表現，我們很難做出更準確的預估。
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博世集團看好熱能科技 投入三億歐元發展熱泵業務
博世集團董事會副主席與消費性產品事業群及能源暨建築科技事業群負責人Christian Fischer博士說，逾三分之一的碳排放來自建築物，因此，氣候行動也必須走入人們的家中。替代性供暖系統的轉型始於熱泵，若採用綠色電力則更為理想。
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博世計畫投資數十億歐元發展氣候中和科技
縱使大環境艱難，德國博世集團（Bosch）在2021年營收仍顯著地成長。集團總營業額成長10.1％達787億歐元，息稅前營業利潤（EBIT，earnings before interest and taxes）達32億歐元，較上年成長逾50％。博世集團執行長Stefan Hartung博士在集團年度記者會上表示，2021年營收佳績，激勵了我們本年度面對大環境挑戰的信心。
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博世攜手亞馬遜網路服務（AWS）打造數位化物流服務
博世（Bosch）與美國雲端服務供應商亞馬遜網路服務部門（Amazon Web Services, AWS）合作改善運輸及物流產業的效率及永續性，計畫運用AWS建構服務平台，提供全球物流公司及貨運業者快速、簡易的數位服務。未來，更將透過單一入口，提供商業車隊利用率、貨物流向監控，以及訂單處理等支援。
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受疫情波及 博世上海、長春廠停工
外媒報導，德國汽車零部件供應商博世（Bosch）表示，在大陸上海和長春的兩家工廠已經暫停生產，以遵守政府的防疫政策。
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博世新氣壓感測器BMP581 提升行動裝置精度與效能
博世Bosch Sensortec推出新一代氣壓感測器BMP581，為穿戴式、聽戴式及物聯網裝置，提供低功耗、高精度的高度追蹤功能，適用於健身追蹤、跌倒偵測、室內定位和導航等功能，讓創新應用成為可能。
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烏控俄戰車含德製零件 博世停止對俄出貨
全球最大的汽車零件供應商博世集團（Bosch）今天表示，烏克蘭聲稱在俄羅斯軍用車輛中發現博世產品，公司已停止向俄羅斯顧客交付卡車零件。
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博世集團2021年營收獲利 齊衝高
博世集團2021年營收及獲利大幅成長，集團總營業額成長10％，達788億歐元。在匯率影響調整後，該全球科技及服務領導廠商年度營收成長達11％，集團息稅前營業利潤總計達32億歐元，息稅前營業利潤率預期將自上年的2.8％上升自4％。
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《國際產業》博世估今年下半晶片問題緩解 希望明年回歸正常
博世(Bosch)執行長Stefan Hartung周三在新聞會上表示，晶片短缺的情形預計今年下半顯著地緩解，並補充指出，希望業務在2023年能正常化營運。
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《國際產業》福斯結盟博世 2023年自駕等級達Level 2
福斯集團的軟體部門Cariad以及汽車零件供應商博世(Bosch)周二宣布合作，將發展自動駕駛軟體，供福斯的轎車使用。
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博世台灣區執行董事 石安德接任
博世集團為全球科技及服務的領導廠商，於1990年開始在台營運，致力為台灣的客戶及消費者提供最新進的科技以及最具信賴的服務，以協助改善其生活品質。博世在台灣提供原廠汽車零件、汽車零件售後服務、電動自行車系統、家電產品、電動工具、安防通訊系統、傳動與控制科技、微機電感測器等銷售及服務，博世擁有四大事業群：交通解決方案、工業科技、消費性產品及能源暨建築智能科技領域。
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《國際產業》博世新CEO：晶片危機將持續2022全年
即將在明年初接掌博世(Bosch)執行長的Stefan Hartung在接受媒體專訪時表示，半導體危機將持續很長時間，明確的說，晶片危機尚未結束，作為德國產業的一份子，致力解決供應鏈瓶頸問題。
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《國際產業》博世董事長：歐洲汽車業太過依賴亞洲
即將離任的博世(Bosch)董事長告知媒體，歐洲汽車產業在半導體和電池等關鍵領組件，已經變得太過依賴亞洲和其它地區。
