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以下是含有原型艦的搜尋結果,共58

  •  SpaceX星艦測試事故 氣槽爆裂

    SpaceX星艦測試事故 氣槽爆裂

    SpaceX的超大型太空船「星艦」(Starship),原型機在週三的低溫測試時,發生氣槽爆裂的事故,所幸不鏽鋼製的太空船外殼相當堅固,沒有炸的四分五裂。SpaceX表示,這是一場「極端條件測試」,所以爆裂也在意料之內,這不算嚴重的失敗。

  • 潛艦園區落腳和平島 最快年底廠商進駐

    潛艦園區落腳和平島 最快年底廠商進駐

    潛艦國造計畫,基隆市爭取潛艦產業園區落腳和平島漸有進展,市長林右昌與立委蔡適應證實台船公司規畫1萬5000坪土地,生產潛艦所需裝備零件,園區預估可帶動近萬名就業機會,市府也針對周邊交通進行改善,力拚年底廠商就能進駐生產。

  • SpaceX星艦火箭 將有新式穩定翼

    SpaceX星艦火箭 將有新式穩定翼

    SpaceX首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)計劃在下週六,為他的「星艦馬克1號」(Starship Mk1)提供新設計的最新信息,目前星艦火箭原型也正在改裝穩定翼,與先前的3片翼很不一樣。

  • 國機國造有成果 蔡英文:新式高教機近期出廠

    國機國造有成果 蔡英文:新式高教機近期出廠

    總統蔡英文今日出席「108年軍人節暨全民國防教育日表揚活動」,她表示,要積極推動國防自主,讓潛艦國造、國機國造都不再只是口號,現在新潛艦的設計圖出來了,廠房動工了,新式高教機的原型機更是近期就會出廠。

  • 新戰術 美3朱瓦特艦將入無人艦隊

    新戰術 美3朱瓦特艦將入無人艦隊

    美國海軍打算指派3艘朱瓦特級(Zumwalt class)隱形驅逐艦加入實驗無人艦隊,好為海戰開發新戰術。 \n據《國家利益》(The National Interest)網報導,這中隊起碼還有2型無人艦,以及4艘早期生產的濱海戰鬥艦。不過,這無礙3艘朱瓦特級驅逐艦上前線部署,參與作戰。 \n朱瓦特級驅逐艦首艦2016年10月15日已服役,第二艘「麥可蒙索爾」號(USS Michael Monsoor,DDG-1001)也於2019年1月26日服役,而第3艘「詹森」號(Lyndon B. Johnson)預定將在今年稍後服役。 \n由於美國海軍只有3艘朱瓦特級驅逐艦,顯然意味1次只能部署1艘,而其他兩艘在部署空檔時,就可以參加海軍打算成立的實驗中隊。美國海軍水面艦隊指揮官布朗(Rich Brown)1月說,他想進行積極的實驗,以好好利用新艦與武器。除了3艘朱瓦特級驅逐艦外,海軍打算近年採購1艘新型飛彈巡防艦,還有各式大型無人戰艦。 \n「水面作戰開發第1中隊」(Surface Development Squadron 1)的戰略在於,讓朱瓦特與無人艦搭檔,而其中會有2艘是「海獵手」(Sea Hunter)級反潛無人艦。由於「海獵手」原型艦已運作多年,並十分成功,而另一艘預定2020年交付,因此如今美國海軍願下大注,把籌碼放在無人水面艦戰鬥上。 \n一路走來,朱瓦特級驅逐艦20年航向前線服役的過程錯綜複雜,對3艘隱形艦來說,實驗中隊只是最新的構想之一。 \n開發朱瓦特級驅逐艦是從1990年代開始發想,以研發具有高度生存力的大型重武裝戰艦。然而,前10年概念出現變化,隨著美國海軍將重心放在近岸戰,這款驅逐艦也演化成擁有強大155毫米艦砲的隱形火力支援艦。 \n由於成本飆升,美國海軍原本打算打造32艘,後來決定只造3艘。事實上,還沒打造前,包括研發在內等間接費用,每艘新艦的成本就將近80億美元(近2,500億台幣),而這是阿利伯克級(Arleigh Burke-class)驅逐艦的4倍。

  • 造艦進度不到10% 不宜大肆宣傳

    造艦進度不到10% 不宜大肆宣傳

     潛艦國造是極機密案,但看到昨天破土典禮的盛大場面,一位退役軍官形容,「張燈結彩,完全不像是機密案」。他說,重要造艦計畫,進度前95%大致順利,到最後5%是最困難階段,潛艦國造現進度不到前10%,應該低調而非「大張旗鼓」做宣傳。 \n 潛艦國造首艘原型艦的實體模型昨天曝光,從外型看,有人說像德國212型,有人說像日本潛艦,也有人說是混合型;台船說,潛艦編號是1168,模型是3.05定版,未來原型艦艦長約70公尺內,寬約8公尺,高約18公尺,排水噸位約2500到3000噸。 \n 一位退役海軍官員說,建造潛艦分兩部分,一是壓力殼之內,一是壓力殼之外,壓力殼之外參考現今潛艦,再加以流線化,隨時都可更改設計;重點在壓力殼之內,才是技術困難處,海軍開始展現第一次潛艦原型模型到今天,做過多次改變。 \n 一位軍方官員則認為,潛艦能走出國造第一步,蔡英文總統的決心相當關鍵,他說,海軍報告潛艦進度遇到困難,蔡總統聽完後,只說一句「然後呢?」言下之意,就是要海軍想辦法克服困難,可見其決心之堅定。 \n 也有軍方官員認為,海軍司令黃曙光上將這場破土典禮辦得很用心,又在蔡總統520就職3周年前,頗有「更上層樓」企圖心。 \n 另一位退役軍方人士質疑,潛艦船段製造工廠、組合工廠與綜合大樓3棟,全由海軍編列預算蓋,實在令人難以理解,其中,綜合大樓和船段建造工廠,台船現今都有,稍做修改就能適用,為何要重新建造3棟大樓,又為何要花79億?

  • 海軍公布首艘國造潛艦原型艦實體模型

    海軍公布首艘國造潛艦原型艦實體模型

    總統蔡英文上午主持潛艦國造的廠房新建工程開工動土典禮,海軍剛公布我首艘國造潛艦原型艦的實體模型,以及船段製造工廠與組合工廠的設計。

  • 台船 442億潛艦訂單落袋

     國艦國造政策嘉惠,台船(2208)造艦大單連發,簽下國防部首艘自製潛艦442億元大單,將以78個月完成建造,3日並公告再獲海巡署六艘千噸巡防艦標案,總價62億元,加上先前得標的國防部46.35億元新型兩棲船塢運輸艦下周即將開工,法人預估台船下半年開始就會轉虧為盈,根據軍方「造修合一」政策,台船未來幾十年業務無虞。 \n 據了解,潛艦因為屬於機密採購,無法對外公開簽約時間與內容,同時軍方也要求不要發布公告,並獲得證管會同意,因此台船取得潛艦合約一事並未對外公開,不過大家都知道國造潛艦(IDS案)首艘原型艦總預算493億元,今年年初已獲立法院通過,今年先編列75.1億元預算,因軍方保留部分預算,台船簽下的合約金額約442億元。 \n 台船已開始準備興建潛艦封閉式專用廠房,首艘潛艦估計風險較大,但法人估仍可有一成以上獲利空間,而軍方共規畫建造八艘潛艦,台船未來生意綿綿不絕,訂單已看到數十年之後。 \n 台船下周即將動工的新型兩棲船塢運輸艦,曾經三度招標流標,最後由台船以46.35億元得標,估計也是有近一成獲利。3日最新得標的六艘巡防艦,預計明年開始分六年交船,因預算壓得很低,估計獲利率約5%。 \n 今年六、七月間海巡署還有17艘兩百噸級救難艇要招標,由於發生慶富弊案後,這批救難艇將採取有利標,而非價格標,對台船來說相當有利的。另海關五艘緝私艇已經流標三次,台船也有機會拿到訂單。 \n 台船預計艦艇營收比重將自去年的一成不到提高到今年的兩成五左右,加上離岸風電的部分去年10月已和開發商沃旭能源簽署水下基礎基樁60支製造合約,是台船在離岸風電的首份實質合約,下半年相關海事工程即將啟動,艦艇部分也將以工程進度逐月認列營收和獲利,因此法人估下半年將可轉虧為盈。

  • 天價軍購 引發台海動盪

     自蔡英文上台以來,隨著美國國會、軍方和白宮親台勢力的加速抬頭,美台防務合作持續升溫,增添了民進黨對美方支持「以武拒統」乃至「以武促獨」的幻想,進而促使民進黨向美方提出了有史以來最大的軍購要求,軍購內容涵蓋了陸、海、空三軍,軍購規模初步估計將遠超出過去數十年來單次對美軍購的歷史紀錄。 \n 日前空軍證實已向美方提出採購66架F-16V戰機的「發價書需求信函」,估計需要83.4億美元。此前還有媒體報導引述消息人士說法,指出此次美方報價為130億美元。 \n 此外,陸軍此前已向美方申請採購可以配備兩個營的108台M1A2戰車,總價估計約新台幣200億至300億元之間。而在美方去年同意核准有關軍事零件與技術售台的出口許可,海軍也將向美方採購有關製造潛艦所需的技術和零件,首艘原型艦的合約設計和建費用合計共523億元,未來若能量產後每艘成本約估250億元,以規畫建造8艘潛艦計算將超過2000億元。 \n 如果再加上過去已通過預算投資並且正在進行或已經完成軍購案,台灣總體軍購金額已是非常驚人。陸軍方面包括30架AH-64阿帕契直升機斥資635億元、60架UH-60黑鷹直升機共計847億元,662輛雲豹裝甲車耗資569億元,刺針防空飛彈133億元。空軍方面則有高達1791億元、耗資最多的的愛國者三型飛彈,F-16A/B升級為C/D型的1420億元。 \n 海軍方面則還有60艘飛彈突擊艇需316億元,飛彈巡防艦原型艦需245億元,3艘沱江級飛彈巡邏艦需164億元,2艘船塢運輸艦原型艦需73億元,21門新款方陣快砲需101億元,劍龍級潛艦性能及24枚MK48魚雷需131億元,36輛AAV-7兩棲突擊車需58億元,新型救難艦原型艦需36億元等。 \n 將以上各項軍購不完全統計,總體軍購費用已經衝破兆元新台幣,天價軍購的成本無疑將全部由全民買單。問題更加關鍵的是,今年美國可能將通過對台軍售的陸海空三軍項目已明顯是進攻性武器,不僅違反《八一七公報》美國所承諾將逐步減少對台灣的武器出售,也違反《台灣關係法》關於只提供防禦性武器給台灣的表述,因此當這些天價軍售相繼通過後,勢必將嚴重刺激中國大陸,被視為針對對岸的高度挑釁。 \n 美國在台協會(AIT)發言人前日首度證實,美國海陸空三軍與陸戰隊現役軍人自2005年便已入駐美國在台協會,外傳美國還將比照邦交國駐外使館的武官,在AIT增編派遣一名陸戰隊軍官。此事一旦成真將使北京視為對主權領土核心利益的嚴重侵犯,再加上美國對台軍售的刺激挑釁,屆時將促使大陸內部鷹派力量抬頭,在對美軍購武器尚未完成交付時恐怕便將引發台海政治軍事動盪,如此所謂天價軍購不僅沒有保護到台灣人民,還將無異於引火自焚。(作者為中山大學國際關係學院副研究員)

  • 最高機密等級專案報告 盼20年 國造潛艦可望2024下水

    最高機密等級專案報告 盼20年 國造潛艦可望2024下水

     盼望20年的潛艦,首艘原型艦可望在2024年下水。國防部長嚴德發昨表示,海軍潛艦國造第一階段設計的輸出許可都已拿到,現已進入實質建造階段,進度正常。民進黨立委王定宇透露,潛艦構型將採「X尾舵」的3.0B版。 \n 海軍昨至立法院專案報告潛艦國造進度,全程機密。嚴德發與海軍司令黃曙光均列席備詢。外交暨國防委員會主席王定宇說,昨採取最高等級祕密會議聽取報告,除與會人員簽署保密文書外,進出都由國會資安人員進行檢查。 \n 獲設計許可 進入建造階段 \n 據了解,立委質詢重點在我方是否確實得到輸出許可。嚴德發在會後表示,潛艦的設計與建造輸出許可,海軍都拿到了,昨天並展示設計合約。 \n 潛艦有700多項主次裝備,對外輸出均要獲得相關軍備廠商其政府的同意,海軍曾公開說有15個國家表達參與潛艦國造的意願。 \n 王定宇說,台灣自製潛艦終於邁進一大步,從「合約設計」階段,正式進入「細部設計」階段,構型將採「X尾舵」的3.0B版,可望在2024年3月,首艘潛艦下水。 \n 海軍宣稱 15國有參與意願 \n 據了解,潛艦採用X尾舵,比一般的十字型尾舵複雜。台海周遭屬淺海操作環境,潛艦要有「坐底」功能,採用X尾舵設計較符合防衛作戰需求。 \n 軍方昨以最高等級機密方式對立法院提出報告,但中華戰略學會研究員張競指出,潛艦國造早已成為「超級曝光的最高機密」,當蔡政府要政治操作時,就敲鑼打鼓大辦儀式,面對媒體質疑執行作業不合常情時,海軍就東藏西掩,到最後都要攤在陽光下受到檢視,海軍若能早日公開就可以看得出哪些國家經得起北京施壓,才是真正可靠商源。

  • 國防部長:首艘潛艦預訂113年下水

    國防部長:首艘潛艦預訂113年下水

    國防部長嚴德中午表示,海軍潛艦國造第一階段設計的輸出許可都拿到了,也獲得朝野立委支持。我希望獲得潛艦已20年,現在終於進入實質建造階段,規劃首艘原型艦113年下水,目前進度都正常,籲請國人支持。 \n \n海軍今天到立法院報告潛艦國造進度,全程機密。嚴德發與海軍司令黃曙光均列席備詢。 \n \n嚴德發會後表示,目前規劃首艘原型艦是113年下水,立委主要關心輸出許可,潛艦的輸出許可,一部分是設計一部分是建造,海軍在第一階段設計的輸出許可都拿到了,今天全部都展示在現場,這是第二階段裝備輸出許可的前置作業,每項都有兩家以上的商源備便。

  • 先求有 再精進 首艘國造潛艦不做AIP

     據軍方透露,首艘國造潛艦的研製策略是「先求有,再求精進」,因此不會配備絕氣推進系統(AIP);軍方官員說,做AIP,1艘造價至少要800億元,軍方內部經過1年多的爭論,最後決定首艘潛艦不做,未來再做滾動式的調整。至於量產階段,做第2艘時,會不會納入AIP系統屆時再評估檢討。 \n 立法院國防委員會預訂28日舉行潛艦國造祕密會議,海軍司令黃曙光將親自向朝野立委報告潛艦國造進度,爭取朝野立委支持。 \n 軍方官員說,國軍很多武器裝備,都是先求有,再精進,或是有了以後,國外廠商就賣了,例如我研製天弓飛彈成功,美就售愛國者飛彈,我做成IDF戰機,美就賣F-16戰機給台灣,這種例子不勝枚舉,說不定,潛艦首艘做出來,就有國家主動洽談採購事宜,是很可能發生的事。 \n 軍方官員說,為了防止潛艦案生變,海軍要求主、次系統裝備,都要有3家供應商,而且都有提出輸出許可,萬一廠商生變,還有另外2家廠商供貨。 \n 軍方官員說,廠商在向各國政府申請輸出許可時,都有海軍司令黃曙光具名的親筆信函,證明此項裝備採購是真的,是中華民國海軍要的,也表達國造潛艦的決心與誠意。軍方官員說,潛艦國造是國軍第一次透過非正式管道運作,為了取信於人,一樣帶著黃曙光親筆信函與國外廠商接觸。 \n 軍方官員表示,28日召開祕密會議上,海軍將備妥所有文件,包括主次系統裝備的輸出許可文件,完全不保留,提供給朝野立委審視,以釐清外界疑慮。 \n 依今年度國防預算書,潛艦國造第一階段合約設計,在109年度完成,經費為29億餘萬元;第二階段的原型艦籌建,經費為493億6170萬元,從108年度開始執行,規畫到114年度完成。

  • 軍方:潛艦不會配備絕氣推進系統 先求有再精進

    軍方:潛艦不會配備絕氣推進系統 先求有再精進

    軍方官員說,首艘國造潛艦在先求有,再求精進的研製策略下,不會配備AIP(絕氣推進系統);官員說,做AIP,一艘至少造價要8百億元,海軍內部經過一年多的爭論,最後決定首艦潛艦不做,先求有,再做滾動式的調整。於量產階段會不會納入AIP系統,軍方官員說,屆時會再做評估檢討。 \n \n立法院國防委員會預訂28日舉行潛艦國造祕密會議,海軍司令黃曙光上將會親自向朝野立委報告潛艦國造進度,爭取朝野立委支持。 \n \n 軍方官員說,為了防止潛艦案生變,海軍要求主、次系統裝備,都要有3家供應商能夠提出輸出許可,預防簽約的主廠商生變,還有另外2家廠商供貨。軍方官員說,廠商在向各國政府申請輸出許可時,都有海軍司令黃曙光具名的親筆信函,證明此項軍採購案為真實的,也表達台灣造潛艦的決心與誠意。 \n \n軍方官員表示,28日召開祕密會議上,海軍將備妥所有文件,包括主次系統裝備的輸出許可文件,完全不保留,提供給朝野立委審視,以釐清外界疑慮。 \n \n依今年度國防預算書,潛艦國造第一階段合約設計,要在109年度內完成,經費為29億9770萬元;接著是第二階段的原型艦籌建,經費為493億6170萬元,從108年度開始執行,規劃到114年度完成。

  • 迎戰中國巨浪-3 美哥倫比亞戰略核潛2031首航

    迎戰中國巨浪-3 美哥倫比亞戰略核潛2031首航

    最新一代美國海軍哥倫比亞級戰略導彈核潛艦,將攜帶最尖端的隱形技術、靜音設計、電力驅動推進與全新潛射彈道導彈與巡航導彈,在2031年進行首次戰略巡航,以應對中共海軍新式潛射核武器巨浪-3彈道導彈的挑戰。 \n \n據《權威戰士》(Warrior Maven)網站報導,美軍新一代哥倫比亞級戰略導彈潛艦是為確保美國可以在遭到核攻擊後進行反擊的能力,到去年夏天為止,其相關設計已公布了至少4分之1,同時在系統規劃也獲得重大進展,其中包括更難以偵測的電力驅動系統、新型潛射三叉戟II D5彈道導彈及發射筒倉。 \n \n美海軍海上系統司令部(Naval Sea Systems Command)發言人考區(William Couch)說,哥倫比亞按計劃將於2021年開始建造,預計2027年交付海軍,到2031年進行首次戰略巡邏任務。而誠如美海軍主管官員所說,將會在建造、測試與交付工作上爭取更多時效。 \n \n報導說,中國的巨浪-3型潛射導彈在去年11月的試射時引起了國際關注,專家分析它能擊中美國本土部分地區,這使得美軍的核威懾力量發展更值得關注。因此,正在進行設計的哥倫比亞級潛艦將使用前所未有的靜音技術、武器、聲納和推進系統等等,其中一部分就是為了應對這種威脅。 \n \n海軍官員表示,哥倫比亞級將配備電力驅動系統,與現有潛艦上使用的機械驅動是完全不同的推進系統。美國國會研究處的報告指出,現役的俄亥俄級潛艦使用核反應器產生熱能,再以蒸汽渦輪的動力透過減速齒輪來推進船艦,但哥倫比亞級潛艦不是透減速齒輪推進,而是以蒸汽渦輪發電,再以電力驅動電動機推進船艦。這些改進是因為對手已獲得更先進的聲納與探測技術,美國必須維持技術優勢,而哥倫比亞級潛艦的電力驅動系統將比俄亥俄級的機械驅動系統更安靜,隱蔽性也更高,能源使用效益較高。 \n \n報導指出,按目前規劃,哥倫比亞級潛艦為560英尺長,配備16枚三叉戟II D5潛射彈道導彈,以44英尺長的導彈管發射。潛艦還將使用具有靜音效果的X形船尾配置,它還能改善推進器的機動能力。在潛射彈道導彈部份,將裝載升級版三叉戟 II D5LE,這種三級導彈射程為4000海里,使用改良型Mk-6導引系統,可以攜帶多枚核彈頭。 \n \n此外,哥倫比亞級潛艦的研究設計包括原型製作、技術應用和導彈管設計已經進行了數年。雖然新潛艦是取代現有的俄亥俄級潛艦,但哥倫比亞級將包括許多前所未有的新技術以及不同的設計配置,預計新一代潛艦將可服役至2080年代以後。 \n

  • 馬斯克準備讓這款濃濃鋼鐵味的火箭載人往返火星

    馬斯克準備讓這款濃濃鋼鐵味的火箭載人往返火星

    美國太空探索科技公司(SpaceX)執行長馬斯克10日在推特上傳張貼「星艦哈伯號」(StarshipHopper)火箭原型照片。這款造型圓潤復古、鋼鐵味十足的火箭,有朝一日星艦可能載人前往月球或火星。 \n \n馬斯克推文說:「星艦試航火箭才剛在@SpaceX德州發射基地完成最後組裝。這是真機實拍,不是電腦模擬圖。」 \n \n星艦原型在德州濱臨墨西哥灣的波卡奇卡(BocaChica)基地建造,直徑達8公尺,就跟未來的火箭一樣,只是長度比較短。 \n \n星艦最快試航時間可能在3月,屆時將在空中進行若干公里的次軌道短程飛行,然後重返地球。 \n \n至於軌道飛行版的星艦預期將在6月試航,並將配備大型火箭推進器SuperHeavy。 \n \nSpaceX表示,這兩個版本的星艦有朝一日可以載人飛往月球,甚至往返火星,也可以在地球不同城市之間飛行。

  • 潛艦主次裝備 終獲輸出許可

    潛艦主次裝備 終獲輸出許可

     潛艦國造有重大進展。「海軍潛艦小組」重要成員、海發中心主任邵維揚少將昨在立法院表示,潛艦所有主、次裝備,包括紅區裝備,都已取得輸出許可,明年3月會向立院國防委員會做機密報告詳盡說明。 \n 明年3月 做機密專案報告 \n 立法院外交及國防委員會昨天續審潛艦國造等預算。由於海軍對潛艦案保密到家,突然宣布拿到輸出許可,包括立委馬文君等聽到邵維揚所說後,還再三確認,所有潛艦裝備真的都已取得?紹維揚也明確答覆「是的」。 \n 紹維揚說,明年3月會做機密專案報告,並邀請台船、中科院等單位出示所有廠商輸出許可文件,讓立委查驗。 \n 聽取報告 再決定預算解凍 \n 不過,不分朝野立委,仍認為潛艦有政治風險與技術風險,均提出凍結部分預算。待明年3月,聽取海軍提出機密專案報告後,再決定是否同意解凍。 \n 其中,民進黨籍立委邱志偉主張凍結10億元,羅致政則認為凍結預算數字可以更高,國民黨籍立委江啟臣主張凍結30億元。主席邱志偉最後決議,明年潛艦編列的原型艦籌建預算75億元,全案送朝野黨團協商。 \n 潛艦紅區裝備包括戰系、聲納、柴油主機、魚雷、飛彈系統等,國內無研製能力,須向外採購或尋求技術援助。外界一般看法,除了美國,歐洲國家在不願得罪中國大陸情況下,其政府不太可能同意批准輸出許可。 \n 37億元預算 將蓋造船廠 \n 海軍參謀長李宗孝昨天表示,目前潛艦國造案的執行與國際大環境都對海軍十分有利,國際廠商頻與國內業者接觸,也表達願意做技術轉移;海軍對此案非常努力地在做,分秒必爭,海軍也會做好最好的管控。 \n 此外,李宗孝也證實,明年編列的原型艦籌建預算75億元中,有一半預算,約37億元是蓋造船廠。李宗孝說,潛艦國造由海軍建造船廠,總共需79億元。 \n 立委馬文君質疑台船是上市公司,得標造潛艦,應該是台船自己出錢蓋,不該是海軍幫忙出這麼多錢。

  • 海軍聲明 台船潛艦專區屬國家財產

    海軍聲明 台船潛艦專區屬國家財產

    針對新新聞周刊報導 「 海軍注資蓋船塢,奉送台船兩個股本 」 乙情,海軍司令部今 ( 27 ) 日發布新聞稿聲明如後 : \n一、潛艦籌獲是歷任政府迄今延續的一貫政策,潛艦是國家安全重要的關鍵戰力,本軍努力突破困境,未來完成自製潛艦,以達成國人殷切期盼的目標 。 \n二 、查證媒體報導有關早期德國、俄羅斯、韓國及印尼潛艦專用船廠均由政府出資興建,本軍辦理潛艦國造,於台船公司設置潛艦專區提供潛艦建造,是屬於國家財產,首艘原型艦以總價承攬方式執行,未有任何圖利台船情事,且與慶富公司獵雷艦案完全不同,籲請媒體勿混為一談妄加報導,誤導國人視聽 。 \n三 、 台船公司係經濟部業管公股民營化企業,根據國有財產法第一章第三條規定,針對潛艦建造專區土地隸屬交通部所有,相關廠庫設施由海軍編列預算建置於國有土地上,產權均屬國家,後續將就廠房設施運用規劃相關權利義務,納入合約規範,在立法院監督下本案依法依約執行,請國人多加支持國防產業重大建設。

  • 我見我思:呂昭隆 》潛艦國造不容樂觀

    我見我思:呂昭隆 》潛艦國造不容樂觀

    \n 海軍為了說服國防委員會立委不要刪潛艦國造預算,在立法院說,「來自歐洲、美國近15個國家大廠,都有相當意願參與潛艦國造」;15家廠商不是小數字,扣掉美商洛馬與雷神兩家公司,還有13家,等於全世界除了中國大陸外,能做傳統潛艦的大廠,都想接潛艦國造這筆訂單,問題是,真有這麼樂觀嗎?恐怕值得推敲。 \n 商人想賺錢,當然都有意願。軍火界有個名詞叫意向書,「MOU(Memoradan of understanding)」。廠商有意願,可以簽MOU,問題是MOU與政府「輸出許可」差異很大。 \n MOU是廠商對廠商承諾,不具法律效率。而潛艦國造順利與否的關鍵,在國家擔保的「輸出許可」,而不是和廠商簽署的MOU。 \n 扁政府與馬政府時代,常有軍火商牽線,是不少歐洲廠商想賣潛艦給海軍,也來做過簡報。都是商人,誰不想賺錢。但軍方會要求廠商提出政府保證,亦即由政府出面給輸出許可,每次走到這關,案子就沒下文了,屢試不爽。 \n 潛艦買賣,不是小事。中國大陸一定抗議,除了美國,歐洲國家根本不會為此得罪大陸。潛艦國造籌備迄今,大陸還沒有大動作出手干擾,固然是海軍保密做得好,但也可能是大陸掌握的資訊,認為台灣還沒有搞定,還不到出手的時機。大陸的動作大小,可當成是潛艦國造進度的反指標。 \n 這次審潛艦預算,有「英系」立委質疑國造潛艦計畫第一階段(設計)尚未結束,就要撥預算執行第二階段(建造原型艦),因此提案明年編列的75億元,直接砍半,刪掉37億元。其間政治意涵值得玩味。 \n 海軍解釋,為完成細部設計、進行船模試驗,須確定各項使用裝備,以及先付訂金給製造商,才能申請輸出許可。由海軍的說明,可以倒推,目前還未取得大部分紅區裝備的「輸出許可」。如果簽了「意向書」,也付了訂金,但廠商拿不到國家保證的輸出許可,試問,已付的訂金如何拿回?已完成細部設計的藍圖如何修正?如果是紅區裝備,只要有1項出差錯,拿不到輸出許可,或是拿到又反悔,全案可能就得停下來。 \n 不過,海軍說得對,就時機而言,現在是造潛艦的最好時機,因為有美國支持。2001年美國同意軍售8艘潛艦給台灣,就是因為小布希總統氣大陸,中美軍機在南海擦撞,大陸還扣押美軍機,氣得小布希不顧後果,答應賣潛艦,等到氣消了,也就不認帳了。 \n 現在中美關係變化,美國打台灣牌,如果美國氣沒消,還氣個好幾年,台灣是有機會造成潛艦。但若美中關係又改善,氣消了,海軍單靠歐洲廠商幫忙造潛艦,風險還是太高。

  • 海軍參謀長李宗孝:歐美15個國家大廠有意參與潛艦國造

    海軍參謀長李宗孝:歐美15個國家大廠有意參與潛艦國造

    有潛艦國造案,海軍參謀長李宗孝中將在立法院表示,現有歐美15個國家大廠,都有相當意願參與潛艦國造,但也關心預算問題;他說,如有涉弊案,從海軍司令起均移送法辦。潛艦第二階段原型艦籌建,全案預算493億元,明年度編列75億,委員會決議保留。 \n \n李宗孝的說明重點如下: \n \n1、潛艦國造是國人殷切期盼,不分黨派一致共識,也是歷任政府延續的一貫政策,這不只是海軍的案子,這更是國家的案子,國家安全無可取代,本案關係國家安全至鉅。 \n2、目前大環境與時機均對我有利,美國國會亦支持川普政府,同意簽署行銷許可證,並同意洛馬、雷神TAA輸出,其他廠商亦向美政府申請中。 \n3、來自歐洲、美國近15個國家大廠,都有相當意願參與潛艦國造,如果預算遭刪除會影響臺灣在國際形象與誠信;目前各參與之國際廠商均關注國會對本案之態度,後續將影響渠等與臺灣做生意的意願,連帶各項對外採購均將受到影響。 \n4、這些大廠商來臺,部分廠商已有相當意願與本國業者合作,有些廠商已在高雄設立分公司,這也是招商方式,可將技術轉移並帶動國內產業技術提升,才能使國防自主落地深根。 \n5、本案預算編列是採實支實付核實編列,會嚴格的風險管控,專案人員也會定期到大院報告。海軍保證本案不容許有任何弊端,如果有任何弊端,從司令到所有參與人員全部移送法辦,請各委員支持。

  • 都怪遼寧艦!殲-15未徹底發揮戰力

    都怪遼寧艦!殲-15未徹底發揮戰力

    自從殲-15「飛鯊」戰機2012年服役,上了解放軍第一艘航母遼寧艦,成為艦載機後,這款雙引擎戰機就不斷因戰力十分有限而廣受批評。 \n《外交家》(The Diplomat)雜誌網17日指出,由於殲-15很重,加上遼寧艦缺乏蒸汽或電磁彈射系統(EMALS),因此「飛鯊」在載油量與武器酬載量上,都嚴重受限。它除了搭載的飛彈遠不如美國艦載機外,以航母為中心的作戰半徑也微不足道。 \n就在英美海軍的F-35B與F-35 C準備上航母之際,殲-15因為不具備隱形性能,讓人更有理由批評它的潛力。或許最重要的,就是殲-15發生過3起事故,許多分析家經常拿來證明,除非能有更輕、更可靠的戰機來取代「飛鯊」,否則在可預見的未來,中國不太可能成為航母大國。 \n儘管殲-15飽受批評,目前在遼寧艦上的表現並不出色,但更深入的分析認為,要是它能徹底發揮戰力,尤其是能上目前中國在建的較現代化航母,那不久很可能成為世上一流的艦載戰機。 \n分析指出,殲-15是殲-11B空優戰機的艦載版,無論機身結構或角色都酷似俄羅斯的蘇-33艦載戰機,而蘇-33則是蘇-27的航母艦載版。 \n當初解放軍從烏克蘭購得蘇-33原型,對瀋陽飛機工業集團研製殲-15至關重要。同樣的,包括遼寧艦前身,以及俄國唯一航母「庫茲涅佐夫上將」號(Admiral Kuznetsov)在內的庫茲涅佐夫級(Kuzne¬tsov class)航母沒有彈射系統,蘇-33就像殲-15一樣,也很難發揮戰力。 \n事實上,蘇-33當初是針對烏里揚諾夫斯克級(Ulyanovsk class)超級航母而設計的,根據藍圖,艦上要安裝蒸汽彈射器。不過,蘇聯解體後,由於經費不足,完成40%的首艦「烏里楊諾夫斯克」號就被拆解,當成廢鐵賣了。 \n分析認為,殲-15就像蘇-33一樣,在較適合的航母上能發揮極高的潛力。有一點很重要的,就是必須考慮,遼寧艦主要是訓練艦,因此殲-15目前的角色在於提供解放軍海軍艦載機的初體驗。 \n然而,一旦像003艦等未來航母完工後,飛行甲板將大得多,能供多架戰機同時起飛。而更重要的,就是艦上將有電磁彈射系統,讓殲-15能裝滿油箱,載足飛彈起飛。 \n好些年來,衛星觀察顯示,殲-15已在測試陸上模擬電磁彈射系統。一旦航母裝備這戰力倍增器,「飛鯊」很可能成為世上武裝最多,航程最長的艦載戰機,比F-18E與F-35艦載版的作戰高度還高出約4公里,飛行速度也快得多。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

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