搜尋結果

以下是含有原廠零件的搜尋結果,共74

  • Bd冰點空調提供顧客優質服務

    Bd冰點空調提供顧客優質服務

     炎炎夏日想換新冷氣,考量預算、噸數、機型功能外,售後服務更是挑選重點。甫榮獲「MIT微笑台灣金選獎」的Bd冰點空調,不僅機種齊全、性能優越,同時提供完善的服務和保固。以最經濟實惠的價格,為消費者量身打造最舒適的生活環境。

  • Bd冰點專業售後服務 買冷氣首選

    Bd冰點專業售後服務 買冷氣首選

     市面上冷氣機琳瑯滿目,消費者要如何挑選最適合的品牌機種?由Bd冰點空調成立,負責提供專業冷氣安裝及售後服務的神寶運籌公司建議消費者,買冷氣除了考量預算、功能外,服務人員在評估噸數機型、安裝、保養等各方面的專業能力,及完善的售後服務和保固體系,也是非常重要的環節。

  • 觀念平台-國際維修免責條款 立法趨勢與觀察

     「頭家(老闆)!我車壞了」「啊~恁(您)企隆丟(去撞到)喔!要修理囉!」

  • 汽車夏日健診 零件折扣再抽獎

    汽車夏日健診 零件折扣再抽獎

     疫情趨緩、防疫解封,近期每逢假日即見各商圈、旅遊景點出現人潮、車潮,但夏日熱浪來襲,若空調失靈可是得受烤箱之苦;若遇即時驟雨,輪胎、煞車不良也有失控風險。各家車廠近期啟動愛車回廠健診服務,除了提供免費檢查,也提供零件優惠,甚至還有抽獎活動。

  • 福斯商旅領先業界,推出原廠「全方位輪胎保固專案」現正上路

    福斯商旅領先業界,推出原廠「全方位輪胎保固專案」現正上路

    • 福斯商旅原廠「全方位輪胎保固專案」即刻上路

  • 原廠認證中古車 購車送保固、道路救援

    原廠認證中古車 購車送保固、道路救援

     原廠認證中古車因擁有品牌無泡水車、無重大事故、無引擎/里程變造、產權不明等保證獲得消費者信賴,雖然價格略高於坊間二手車市行情,但市場仍逐漸擴大。

  • 2020 BMW夏季健診活動 開跑

    2020 BMW夏季健診活動 開跑

     BMW為了讓車主享有安心無虞的駕乘體驗,BMW總代理汎德本月推出「2020 BMW夏季健診活動」,即日起至6月30日前預約回廠保養除享六大項免費車輛檢查外,更享有原廠零件、生活精品與加裝品75折起優惠禮遇。

  • Bd冰點 機種齊全、性能優越 安裝及售後服務完善

    Bd冰點 機種齊全、性能優越 安裝及售後服務完善

     炎熱夏季來臨,買冷氣除考量預算、噸數、機型功能,一台要用10-20年的冷氣,售後服務更是挑選重點。「台灣人的空調品牌」Bd冰點不僅機種齊全、性能優越,同時提供完善的服務和保固。以最經濟實惠的價格,為消費者量身訂製最舒適的生活環境。

  • 迎夏買冷氣 首選Bd冰點專業安裝售後服務

    迎夏買冷氣 首選Bd冰點專業安裝售後服務

     台灣即將進入炎熱的夏季,市面上冷氣機百百種,要如何挑選最適合的冷氣品牌?由Bd冰點空調成立,負責提供專業冷氣安裝及售後服務的神寶運籌公司建議消費者,買冷氣除了考量預算、冷氣的功能、噸數和機型外,服務人員在評估、安裝、保養等各方面的專業能力,以及完善的售後服務和保固體系,也是相當重要的一環。

  • 德國停工 歐系車恐斷炊

     新冠肺炎疫情熔斷全球汽車業生產腳步,保時捷(Porsche)、雙B(賓士、寶馬)等德國境內汽車廠緊急停工至少兩周,對台灣進口車、保修零件供應將帶來衝擊,最快4月到港新車就會出現推遲,上半年業績恐無法達成目標。 \n 業者分析,這波德國車全面停產,對接單生產、客製化訂單占比超過七成的保時捷首當其衝。相較於保時捷,雙B、奧迪等德國豪華車品牌,儘管原廠也臨時宣布停工二~三周,但台灣代理商、分公司相對平靜,表示主力車款、保修零件仍有庫存,短期來車減少對業績的壓力較少;車商無奈表示「從沒想過有庫存是這麼幸福的事情!」也示警一旦疫情擴大、原廠停工時間拉長,屆時沒有任何一家車商能倖免。 \n 新冠肺炎帶來的斷鏈危機,從國產車吹到進口車,隨歐洲疫情快速升溫,包括保時捷在內的德國車廠,近兩天陸續宣布停工兩周,連結後續的復活節假期,等於德國車廠產線全面停擺至少三周,對台灣豪華進口車供應將帶來一定程度的衝擊。 \n 保時捷19日在台發出公開聲明,表示因應德國防疫緊急措施,加上全球零件供應鏈受疫情影響仍存在瓶頸,導致無法按計畫依序生產供應新車。據了解,保時捷超過七成訂單屬客製化、接單生產的形式,原廠突然停工,打亂經銷商的銷售腳步,相較於雙B等競品還有庫存可賣,保時捷供應會有立即性的斷炊疑慮。 \n 車商指出,目前德國車廠能否在復活節假期後順利復工,還要視全球與當地疫情發展而定;就算如期復工,還要看碼頭工人是否也回到工作崗位,不然車子也裝不了船、送不出來。 \n 此外,車商擔心以過去業界慣例,停工後復產會優先供應給本地與附近國家市場,台灣短期內新車供應恐有被排擠的疑慮。不過保時捷經銷商樂觀的認為,若疫情上半年能順利度過,原廠應會在下半年加班增產,或縮短8月原定的暑休追趕生產進度,全年產銷量仍有機會達成原定目標。

  • vivo客戶服務中心遷至三重 提供升級6大貼心保障

    vivo客戶服務中心遷至三重 提供升級6大貼心保障

    智慧手機廠vivo宣布,客戶服務中心2.0將於11日起全新登場,並宣布推出六大貼心保障,同時全面啟動防疫措施,vivo維修人員與工程師除將每日量測體溫且全程配戴口罩,並於每天結束營業後進行全面消毒外,現場也將備有額溫槍和乾洗手,針對有維修需求但不想出入公共場合的消費者,也推出免費到府收送服務,3日內就可完修送回(保固外報價件需以實際情況為主),讓消費者享受最快速安心的優質服務。 \n \n以消費者需求為導向的vivo,宣布客戶服務再升級! vivo客戶服務中心31日起將從內湖舊址搬遷至新北市三重,新址場地將更寬敞舒適,凡購買vivo手機還可享六大貼心保障: \n保障一「業界最長15日新品換貨」:15天內產品主體本身出現自然性功能故障,經由vivo檢測確定後,即可換貨 \n保障二「終身維修免費到府收送」:vivo為你省錢省時間,只要一通電話即有專人安排台灣本島免費到府收送服務。 \n保障三「終身免檢修費」:不論是否在保固內,全機型一律免檢修費,更換零件只收取零件費用。 \n保障四「保固內原廠殼、原廠保貼免費換」:vivo領先業界首創指定機型於保固內免費更換原廠保護殼和保護貼(限NEX3、NEX雙螢幕、V17 Pro、V15 Pro、V15、S1、Y91、Y95、Y12、Y17、Y19機型,保固內可免費更換兩次。),可省下買保護殼和保護貼的費用。 \n保障五「終身免費手機健檢」:vivo照顧用戶手機的健康,客戶服務中心免費提供軟體升級、檢測、手機清潔等貼心服務。 \n保障六「始終如一,唯我為你」:vivo領先業界,上述皆為長期服務,不限特定時間。 \n \n vivo也提醒,若消費者想更換原廠保護殼與保護貼,又不便親臨服務中心時,也可撥打vivo服務專線(02)2999-2180或將相關資料(姓名、電話、收件地址、手機型號、IMEI)寄至vivo服務信箱([email protected] ),服務中心受理後將以郵寄方式寄出,讓消費者免去出門麻煩,更多詳情可洽vivo官網。

  • 舊換新補助最後一年 銷售點火 國產車 不惜高價空運搶零件

     新冠肺炎疫情造成中國大陸汽車零件供應中斷,打亂台灣國產車廠的生產計畫。為縮短缺料停工的時間,車廠不排除在大陸協力廠復工後,高價搶貨機艙位空運零件回台,力求最短時間內恢復正常產能,維繫年初以來的銷售氣勢不墬。 \n 農曆年後國內車市大幅好轉,今年又是汽車汰舊換新補助的最後一年,預料將有不少搶搭優惠末班車的買氣,是國產車反攻市場、大展身手的最佳時刻,車廠業者坦言,若因零件斷鏈缺車而錯失商機,就太划不來了! \n 其實自大陸疫情爆發後,各車廠第一時間就組成應變小組,隨時與國外原廠、大陸零件協力廠密切聯繫,頻率甚至到了「一日兩問」。 \n 大陸早已是世界工廠,全球汽車廠零件採購高度集中於大陸,一場疫情,讓日、韓、歐、美車廠零件供應都受影響,台灣車廠除了緊盯大陸協力廠復工狀況,還要跟來自全球的車廠搶零件,生產採購單位的員工近來更是壓力破表。 \n 好不容易盼來大陸各地陸續復工,但因返工率不高,協力廠的產能無法快速提升。 \n 而各省市封城、自主管理的措施不一,造成物流運輸中斷,讓廠商就算做出零件,也面臨運出不來的窘境。 \n 對車廠而言,在最短時間內恢復正常生產是第一要務,甚至已有業者表示,不惜虧本也要高價搶艙,以空運的方式將大陸零件送來台灣,解決物流問題。

  • 斷鏈! 國產車廠提前放春假

     新冠肺炎疫情衝擊全球汽車零件供應,受創嚴重的大陸生產的零件農曆年後幾乎供應中斷,逼得國產車廠生產線被迫提前放春假。據了解,包括福特六和、中華、裕隆等國內汽車製造大廠,3月上旬生產線安排「停工一周」、「做半天、休半天」、「做三休二」等短期應變措施,因應這場「疫」料之外的缺料風暴。 \n 各車廠均表示,生產線的減產排休,是透過調整差勤的方式,將未來的假日提前至3月上旬放,日後再加班回補,藉此保障員工收入,「絕非放無薪假」。各車廠也強調,預期大陸零件供應狀況3月下旬就會改善,產線將恢復正常差勤排班,近期國產車銷售、供應無虞。 \n 多家台灣汽車零件業者近日陸續接獲車廠客戶3月砍單的緊急通知,車廠解釋,大陸製零件年後供應中斷,汽車組裝生產線缺料被迫減產、臨時停工,不得已揮劍向台灣協力廠砍單。 \n 零件業者更爆料,最近到車廠拜訪,發現原本一位難求的員工停車場空蕩蕩,一問之下才知道生產線臨時停工,只剩下間接單位(非生產線)員工出勤,零件業者見狀「心涼了一半」,擔心上半年業績泡湯。 \n 國內最大汽車製造廠國瑞汽車表示,原本因擔心疫情可能帶來斷鏈危機,農曆年後確實有小幅縮減部分車型產量,但向協力廠再三確認供應無虞後,3月已恢復正常產量,觀音廠甚至將安排加班增產,彌補2月的缺口。 \n 外資車廠福特六和汽車坦言,2月確實受到大陸零件供應短缺的困擾,導致產量無法滿足市場銷售所需,暢銷車款Focus賽道特仕版更是全台零庫存。 \n 不過福特六和強調,部分原本由大陸協力廠供應的零件,緊急改向歐洲福特採購支應,加上福特大陸的基地位於重慶,並非疫情重災區,隨長安福特汽車及相關協力廠復工順利,樂觀對台零件供應3月下旬就會陸續頂上。 \n 裕隆汽車透露,替裕隆日產代工生產的車型,大陸零件主要來自廣州風神汽車,該工廠2月下旬復工後,返工率逐步提升,且因非疫情重災區,依目前掌握狀況,樂觀3月中以後零件供應就能順利銜接。 \n 裕隆日產汽車強調,每天與日產汽車原廠、協力廠熱線追料,最暢銷的Kicks車款,要等到3月11日湖北省順利復工後,才能確認料件供應狀況。

  • 零件斷鏈 熱銷國產車3月恐停產

    零件斷鏈 熱銷國產車3月恐停產

     新冠肺炎疫情衝擊,作為全球汽車零組件生產重鎮的武漢,再度延後企業復工時間至3月11日,衝擊台灣國產車零件供應。加上大陸多處實施封城、封閉式管理,物流幾乎停擺,車廠預警,熱銷國產車款最快3月將因缺料被迫停產。 \n 新車開發時程也受阻 \n 疫情添亂也拖累新車開發時程,汽車業者呼籲,9月全面實施的新車六期環保法規能延後實施,協助產業度過難關。 \n 業者表示,台灣國產車有不少零組件供應都仰賴大陸協力廠。「就算第一階供應商沒有陸企,往上的第二階、第三階協力廠,也一定會用到Made in China的零件或原料。」這次疫情讓整個大陸當機,衝擊全球汽車生產,也為台灣國產車帶來不小麻煩。 \n 零件僅能撐1.5個月 \n 國產車業者坦言,在「Just in time」的策略下,年後大陸產零件暫停供應,現有零件庫存至多支撐一個半月,暢銷車款恐怕3月上旬將因缺料被迫停工,其餘車型最多只能撐到3月底,倘若大陸零件供應無法即時銜接,國內車廠恐面臨生產線全面停工的窘境。 \n 進口車商車源也受衝擊,私下透露目前原廠能承諾的,只有3月底前能裝船出口的配額;若零件廠停工(供)時間拉長,後面車輛的供應恐怕無法保證。 \n 有車廠更指出,大陸為防堵疫情,多處實施封城、封閉式管理,造成物流中斷,供應商就算能順利復工,或是找到替代供應商,但生產零件運不出來,車子一樣不能生產,「大陸物流斷鏈對汽車業的威脅更大。」 \n 六期環保車型估難產 \n 此外,台灣與國際車廠的新車研發計畫時程也受到波及,以日系品牌為主的台灣國產車廠,據悉接獲原廠研發單位非正式通報,恐無法及時完成六期環保新規車型的對應開發,新款六期國產車恐無法如期上市銜接,對國產車廠營運將帶來另一波衝擊。

  • 過熱繼續開 雙B車主告原廠不起訴

    過熱繼續開 雙B車主告原廠不起訴

    高雄潘姓男子開著一台車齡3年、300萬元德國名車,在高速公路上馳騁時亮水溫異常燈,還發出警告語音,嚇出一身冷汗。事後原廠技師多次更換零件卻始終修不好,潘男怒告技師詐欺得利。高雄地檢署偵查後發現,潘男強行行駛水溫異常車輛至保養廠,造成引擎過熱變形,須負責任,原廠處置並無不當,最後處分不起訴。 \n \n檢方表示,潘男2016年2月駕車在中山高速公路、路竹交流道前,驚聞車子發出「請靠邊停車」警示音,儀表板也亮起水溫警示燈。當時潘男擔心突然停靠路肩會發生危險,決定把車開往臨近的仁德原廠,再請拖吊車把車拖回高雄原廠檢修。 \n \n當時,該車款因「水泵浦」有設計瑕疵,原廠已下令全球經銷商召回,原廠技師也立即替潘男車輛更換新款的水泵浦。沒想到,潘男取車後不到1年,車輛又兩度出現水溫過高、冷卻水不足的訊息,原廠仍以更換水泵浦的方式維修。 \n \n修好後不到半年,潘男車輛又第四度出現同樣警示,回原廠檢修才發現,該車汽缸上蓋早因引擎過熱變形,上蓋與引擎本體間的墊片也燒焦變形,引擎也有受損跡象。潘男不爽300萬的名車一修再修,質疑技師故意不讓他更換新車或引擎、是為了績效獎金,怒告詐欺得利罪。 \n \n高雄地檢署偵查同時委託「台灣區汽車修理工業同業公會」鑑定,結果顯示,潘男在第一次顧路時沒有即時停車,還強行行駛至保養廠,導致引擎高溫、上蓋變形且墊片受損,判定潘男也有責任。經查明購車合約後認定無潘男指責績效獎金一事,最後處分原廠技師不起訴。

  • 《國際產業》蘋果首度點頭,美國獨立維修店可取得iPhone原廠零件

    蘋果公司周四宣布重大政策變革,將首度向美國的獨立商店提供修理iPhone手機所需的零件、工具和維修指南。 \n \n多年來美國某些州已祭出法令要求蘋果這麼做。這項計畫應有助於蘋果與其授權夥伴應付維修數百萬支iPhone手機的龐大需求。蘋果宣布這項計畫將率先在美國推出。目前尚不清楚該計畫何時引進其他國家。 \n \n蘋果表示,獨立維修服務商取得零件的價格將與指定商店相同,此外,獨立維修店不必向蘋果額外支付其他費用。分析師表示,此舉可能鼓勵iPhone用戶將二手機轉送親友,使蘋果的客群進一步擴大,為蘋果的服務和配件事業創造更多商機。

  • 福斯汽車夏季健檢上路

    福斯汽車夏季健檢上路

     台北盛夏將至,台灣福斯汽車為讓每位車主能在炎炎夏日涼爽、舒適並且安全出遊,於全台授權經銷商實施夏季健檢活動,即日起至7月31日止,提供23項免費安檢服務、多項原廠零件優惠,以及精品配件折扣;另推出「Volkswagen行動禮遇」,讓車主擁有24小時即時道路救援,並且提供暢行方案3選1,讓車主和一家人享受清涼溫度、安心出遊。 \n 台灣福斯汽車推出「盛夏的,交給福斯!」夏季健檢優惠活動,凡於健檢期間回廠,即可享有各項專屬禮遇,包含23項免費安檢優惠、精選原廠冷氣零件85折起、原廠精品配件75折起、原廠AMG電瓶9折優惠、風箱清洗套餐優惠和購買4條輪胎即贈定位服務;如經Volkswagen官網或是Volkswagen Connect福斯智聯服務預約保養,更可以獨享零件保養95折的優惠。 \n 此外,台灣福斯汽車更推出即時全方位道路支援服務的「Volkswagen行動禮遇」,如愛車發生緊急狀況需進廠維修,可依照車主的需求,提供24小時道路救援服務或暢行方案3選1,如代步車、行動禮遇方案及飯店住宿禮遇等,讓車主在台灣福斯汽車的守護之下,旅程一路暢行不間斷。

  • 金融消費評議:車險理賠中 零件以新品為主

    金融消費評議:車險理賠中 零件以新品為主

    有民眾向北市議員爆料車禍後,保險公司代位求償的費用較車主原本提出的修車費翻倍跳,指控汽車維修原廠聯合產險公司坑殺民眾。金融消費評議中心表示,這件並不屬於金融消費評議案件,然車險契約中皆有記載汽車零件理賠以原廠新品為主和侵權行為法規範有些不同。 \n財團法人金融消費評議中心在8日舉行金融消費爭議案例研討會(產險場),在會後財團法人金融消費評議中心主任委員兼總經理卓俊雄回答媒體提問有關於有民眾指控產險公司和汽車原廠聯手坑人一事作以上的答覆。 \n台北市一名徐先生向議員投訴,其在2017年6月與對造車輛發生車禍後,車主拿原廠估價單向他索賠4800元,因為他不肯接受,對方就讓保險公司處理,結果他一個月後收到新的估價單,不但修、換項目3樣增加到9樣,價格暴漲到1.7萬餘元,讓他懷疑,明明都在原廠修,保險公司介入價格就三級跳,氣得跑去找廠長理論。 \n原廠公司廠長即跟他說,「只要車子到保險的,就是會比較貴,不管任何的大大小小的零件,哪怕是一點點傷,甚至一點點可以用,我們都會報掉。」 \n明台產險也隨後發聲明指出,該案明台產險保戶於2017年6月與對造車輛發生車禍後送原廠進行維修,修理廠初步提供報價單為22,850元。明台產險依保戶所投保之汽車車體損失保險進行毀損部位勘估核價後,其中17,954元為保單承保範圍之原廠配備修復費用,另有4,896元之非原廠配備部份係由保戶自行負擔。 \n經由臺北市交通隊所繪製之現場圖研判,對造錯行車道,應負肇事責任,故明台產險依保單條款規定於賠付17,954元後,行使代位求償權向對造徐先生進行追償17,954元,明台產險保戶自行負擔之4,896元,並未納入追償金額。 \n卓俊雄表示,他並不了解該案件,然民法在發生侵權行為是要求的是要「恢復原狀 」,至於保險公司保單設計以及理賠規範和民法侵權行為法規定有些不一樣。 \n「侵權行為法」要求的是要「恢復原狀」,就是價格扣掉折舊,舉例來說,新品是一萬元,使用3年折舊後只剩3千元,因此,肇事者只要賠3千元即可。不過,保險契約的規範是─「一定是回原廠維修且賠新品」,所以,汽車碰撞險的條款一定是賠新品。這一規定在任何汽車保單中都一樣的。 \n而某一車險保單契約中,針對理賠中有關零件更換「必須更換之零件、配件概以新品為準,且不適用折舊比率分攤,如國內市場上無法購得時,(保險)公司得以其他廠牌之零件、配件更換之。」 \n由於該案已進入訴訟程序並訂於5月21日開庭,該案則留待法院審理。

  • 消費者轟MOMO 賣iPhone7拼裝機

    消費者轟MOMO 賣iPhone7拼裝機

     台中一名張小姐2018年1月在MOMO商城買iPhone7福利品給兒子用,未料使用不久即出現螢幕隆起、電池過熱問題;去年12月送到原廠檢修發現手機殼、許多零件都非原廠,她憤而向消基會投訴;消基會強調,業者以福利品包裝賣拼裝機,已涉詐欺,廠商和經銷商都需負損害賠償之責。 \n 消基會台中分會25日舉行記者會揭發網購手機陷阱,強調原廠整新還原的福利品或整新品有可能就是非原廠零件組成的拼裝機;消費者收到貨花300元送原廠檢測真偽,掌握鑑賞期內退還。 \n 張小姐說,當初以16400元(新機價25500元)購買iPhone7福利品,竟連手機殼都是假的,經交涉MOMO卻推給供貨商「上野數位有限公司」;最氣的是MOMO、上野數位到現在還在賣iPhone系列福利品,她強烈懷疑都是拼裝機。 \n 上野科技在25日也退還張小姐費用,請張小姐退還手機;MOMO客服表示,會請供貨廠商負責,並拒出席記者會。 \n 消基會中區分會前主委唐真真說,福利機和整新機指的是經拆封的展示機送回原廠修整後再賣出,零件全為原廠零件;拼裝機則零件非原廠,價格應更低。律師李淑女表示,消費者只要購物後,一年發現貨品出現瑕疵或廣告不實,發現後一年內消費者都可主張全額退費。

  • 影》網購手機福利品變拼裝機  消費者怒斥騙很大

    影》網購手機福利品變拼裝機 消費者怒斥騙很大

    台中一名張小姐2018年1月在MOMO商城販賣APPLE福利品iPhone7手機給兒子用,未料使用不久即出現螢幕隆起、電池過熱問題,去年12月送到原廠檢修才訝然發現手機殼、許多零件都非原廠,她憤而向消基會投訴,消基會強調,業者以福利品(原廠零件整新還原)包裝賣拼裝機,已涉詐欺,廠商和經銷商都需負損害賠償之責。 \n \n 消基會台中分會25日召開記者會呼籲消費者留心網購強調原廠整新還原的福利品或整新品有可能就是非原廠零件組成的拼裝機,請消費者如購買後一收到貨後花300元送原廠檢測是否真為全機為原廠零件,以掌握鑑賞期內退還。 \n \n 張小姐指稱,當初是相中MOMO摩天商城是知名通路,才以約16400元(新機價25500元)購買iPhone7福利品,未料竟是連手機殼都是假的,而經過交涉MOMO卻推給供貨商「上野數位有限公司」,彷佛都沒有任何責任,最氣的是MOMO、上野數位到現在還在賣iPhone系列福利品,她也強烈懷疑這些都是拼裝機。 \n  \n 上野科技在25日也退還張小姐費用,請求張小姐退還手機,面對媒體詢問,則回應不清楚,隨後掛電話;MOMO客服則表示,會請供貨廠商負責,並拒出席記者會。 \n \n 消基會中區分會前主委唐真真指出,福利機和整新機指的是經拆封的展示機送回原廠修整後再賣出,其零件全為原廠零件,而拼裝機則不同,則是零件非原廠,價格應更低;律師李淑女則表示,消費者只要購物後一年發現貨品出現瑕疵或廣告不實在發現後一年內消費者都可主張全額退費;另,廣告不實部分已涉及民法詐欺,無論經銷平台或供貨商都有連帶責任要負起損害賠償。 \n \n 唐真真也呼籲,消費者在網購iPHONE手機可以花300元送原廠檢測是否真為福利品或整新機,把握鑑賞期退貨,其他廠牌的手機原廠同樣也都有這樣的服務。

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