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以下是含有反向式候車亭的搜尋結果,共06

  • 彰化增設候車亭 等公車更幸福

    彰化增設候車亭 等公車更幸福

     彰化縣有16條國道客運路線、50條公路客運路線、14條市區客運路線;但目前僅有43座候車亭、119座智慧型站牌,許多人苦候公車,不僅沒得遮風避雨、也沒座椅。彰縣府啟動幸福公車計畫,目標在3年,新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌。 \n 智慧型站牌 整合動態資訊 \n 彰化縣長王惠美表示,進步城市都有發達的公共運輸,公車是第一步。 \n 王惠美說,她到處跑行程,經常發現一些老人家、學生族,站在路旁等公車,有時候空間不夠,都站到路肩了;怎麼改善讓搭公車更友善、便利,成了目標。 \n 王惠美指出,縣議員曹嘉豪也曾拍攝「搭公車1日」影片,點出的問題也都讓鄉親有同感,為了讓鄉親更喜歡搭公車,啟動幸福計畫,增加候車亭的建置與智慧化,也整合公車動態資訊,鄉親也能從相關行動APP查詢。 \n 簡約造型 更兼具城市美學 \n 工務處長林漢斌簡報說,候車亭特色在打造讓搭車族掌握公車資訊的乘車環境,簡約造型兼具城市美學、反向式候車亭解決路側空間不足,減少雨天候車不便性、確保老弱婦孺安全,預期到2022年候車亭增加到93座,智慧型站牌從119座到180座。 \n 王惠美強調,縣府除了積極爭取交通部公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」經費補助;不足部分,縣府每年更編列300萬元預算,規畫新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌;並完成建置溪湖轉運站,及落實鹿港轉運站BOT案,進入實質興建工程階段,希望串連全縣26鄉鎮市。

  • 不再日曬雨淋 大甲高中站 將設公車亭

    不再日曬雨淋 大甲高中站 將設公車亭

     台中市大甲高中旁的中山路有8條公車路線行經,由於欠缺候車亭,民眾飽受日曬雨淋,市議員施志昌25日前往會勘並要求增設候車空間。台中市公共運輸處表示,近期將設計發包,並依校方意見融入校園特色,預計下半年可完工。 \n 施志昌表示,大甲高中旁中山路有8條公車路線經過,包括93、97、107、171、181、305(含兩條副線)、668及699路線,涵蓋海線就醫、就學、上下班及往台中市區、高鐵或機場等多條路線,大甲高中公車站成為周圍里民重要搭車處。 \n 施志昌指出,由於公車站長年未設置候車亭,民眾候車飽受日曬雨淋,希望主管單位貼心些、能增設候車亭。大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧均樂觀其成,他們說,由於校內設有美術班,希望候車亭能融入學校及在地特色。 \n 公運處處長陳文政表示,為考量人行道空間,設置將採「反向式候車亭」,增加無障礙通行,並依校方所提出方案,近期設計發包,經費初估30至50萬元,預計在下半年完工。

  • 避免侯車日曬雨淋 施志昌爭取大甲高中站設公車亭

    避免侯車日曬雨淋 施志昌爭取大甲高中站設公車亭

    台中市大甲高中旁的中山路有8條公車路線行經,由於欠缺候車亭,民眾飽受日曬雨淋,市議員施志昌25日前往會勘。台中市公共運輸處表示,近期將進行設計發包,並依校方意見融入校園特色,預計下半年可完工。 \n \n 施志昌表示,大甲高中旁中山路有8條公車路線經過,包括93、97、107、171、181、305(含兩條副線)、668及699路線,涵蓋海線就醫、就學、上下班以及往台中市區、高鐵或機場等多條路線,大甲高中成為周圍里民重要搭車處。 \n \n 施志昌指出,由於公車站長年未設置候車亭,民眾候車飽受日曬雨淋,希望能增設候車亭。大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧均表示樂觀其成,由於校內設有美術班,希望候車亭能融入學校及在地特色。 \n \n 公運處處長陳文政表示,為考量人行道空間,設置將採「反向式候車亭」,增加無障礙通行,並依校方所提出方案,近期將進行設計發包,經費預計30至50萬元,預計在下半年完工。

  • 候車亭蓋反了?網曝背後超神作用

    搭乘大眾運輸是不少人通勤的優先選擇,就有網友在台中某處公車站牌,驚見候車亭疑似「蓋反了」,讓他相當不解。畫面曝光後,有內行人曝光背後的超神作用,掀起熱議。 \n原PO日前在臉書不公開社團《爆廢公社》上傳一張公車候車亭的照片,只見該座候車亭的玻璃帷幕直接擋在民眾候位區前方,讓原PO不禁好奇問道「到底是裝反了還是故意擋沙塵?」 \n畫面曝光後隨即掀起網友熱議,紛紛留言直呼「櫥窗女郎~」、「這是傳說中的魔鏡號!」、「這樣子行人比較安全?」 \n貼文同樣釣出不少內行人解密,直言這在國外很常見,「荷蘭很多」、「擋下雨天噴起來的積水」、「防潑水、好排隊,也不會突然被推下去」、「防潑水,也防小孩子突然衝到馬路上」、「前面加防撞桿更好」、「汽機車行駛過後,灰塵、廢氣都往道路兩旁流動,反過來多少可以擋一下」。 \n事實上,這叫做「反向式候車亭」,有別於傳統直接面對馬路的設計,而是以反向懸臂構件為主,多半設置在人行道空間較窄的地方,除了可以保留人行道上無障礙通行空間,也可為候車民眾遮風擋雨。

  • 蓋錯方向?中市建創新反向式候車亭

    蓋錯方向?中市建創新反向式候車亭

    台中市街頭最近出現多座方向相反的候車亭,市民懷疑是否蓋錯了?「市民誤會了!」交通局長王義川表示,參考國內外相關設計,推動創新的「反向式候車亭」,使用最少的人行道空間,既有的通行無障礙,一舉兩得,目前台中市已建置21座,未來將陸續增設至200座。 \n \n 傳統公車候車亭多設置於人行道上,常因空間不足而無法設置,設置也很占空間,「反向式候車亭」設計以反向懸臂構件為主,可設置於人行道寬度有限的公車站位,同時保留人行道上無障礙通行空間,解決因人行道用地受限而無法設置候車亭情形。 \n \n 王義川指出,反向式候車亭較不占空間,走在人行道上的行人不但不會覺得有一個公車亭影響通行,同時也保有寬敞的候車空間。 \n \n 目前台中市已有21座「反向式候車亭」,包括大甲火車站、水汴頭、神岡國小、神岡國中、清水高中、朝興宮、潭秀國中、光正國中、進士公園、中山長春路口、潭雅神綠園道(承德路)、翁子國小、豐原醫院、七星農場、枋寮、中清環中路口、公益中美街口、西寧國小(雙向)、合作國小、錦村市場等,未來計畫還要陸續增設至200座。 \n \n 此外,市府配合2018年台中世界花卉博覽會節能減碳目標,今年將陸續擴增「太陽能候車亭」,於候車亭的亭頂新設太陽能面板,並全面裝設照明設備,未來將優先於偏遠或供電不易區域設置太陽能設備,達到綠化環保、節能減碳效果。 \n \n 交通局表示,提升候車環境品質是建構友善大眾運輸環境重要的一環,市府除持續向中央爭取候車亭建置經費外,也全面在候車亭增設智慧型站牌,主動提供候車民眾公車動態相關訊息,讓市民有一個舒適、安全的候車環境。 \n

  • 中市設反向式候車亭  民眾以為蓋反了

    中市設反向式候車亭 民眾以為蓋反了

    台中市許多公車族最近發現候車亭的方向疑似蓋反了?台中市交通局今天表示,這是新型的「反向式候車亭」,使用最少的人行道空間,解決用地受限而無法設置的問題。 \n 傳統公車候車亭多設置於人行道上,常因空間不足而無法設置,設置了也很占空間。近來有民眾發現台中市街頭突然出現了設置方向相反的候車亭,懷疑是否蓋錯了? \n 「市民誤會了!」台中市交通局長王義川解釋,「反向式候車亭」設計以反向懸臂構件為主,可設置於人行道寬度有限的公車站位,並同時保留人行道上無障礙通行空間,解決因人行道用地受限而無法設置候車亭情形。 \n 王義川指出,反向式候車亭較不占空間,走在人行道上的行人不但不會覺得有一個公車亭影響通行,同時也保有寬敞的候車空間。目前台中市已有21座「反向式候車亭」,未來計畫還要陸續增設至200座。1060317 \n

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