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以下是含有台一線的搜尋結果,共284

  • 追思八田與一兼紀念嘉南大圳動工百周年 賴清德強調台日友誼緊密聯繫

    追思八田與一兼紀念嘉南大圳動工百周年 賴清德強調台日友誼緊密聯繫

    行政院農委會舉辦八田與一逝世79周年追思會暨嘉南大圳動工百周年紀念會,八田與一遺族八田卓郎代表出席,賴清德副總統強調烏山頭水庫凝聚台日感情,90年來每滴水不只流進農田,也流進台灣人的心田。

  • 台一線枋山段自撞火燒車3人送醫 男駕駛受傷嚴重

    台一線枋山段自撞火燒車3人送醫 男駕駛受傷嚴重

    台一線枋山段27日下午發生一起火燒車事件,有台小客車行經內獅路口北上端時,疑行駛不慎自撞分隔島導致車身起火,車內2大1小都受傷,當中男駕駛受傷嚴重,坐在副駕的女子與目視約5、6歲的小孩為輕傷,目前3人已送醫救治,警方正釐清肇因中。

  • 矽晶圓夯 瑞信升評喊買雙尖兵

    瑞信證券指出,全球12吋矽晶圓產能成長速度,遠不及需求強勁程度,12與8吋矽晶圓產能利用率趨近百分百,仍未能滿足市場需求,繼龍頭環球晶(6488)股價表態後,最新升評合晶(6182)、台勝科(3532)至「優於大盤」,看好需求孔急帶來的漲價效應發威。

  • 28奈米重複下單?台積電示警  中芯卻喊產能不足又漲價

    28奈米重複下單?台積電示警 中芯卻喊產能不足又漲價

    大陸晶圓代工龍頭中芯國際日前公布2020年度財報,合併營收達39.07 億美元,年增25.4%,創下歷史新高紀錄,毛利9.21 億美元,年增43.3%。全年毛利率為 23.6%,同樣較前一年有所成長,至於淨利6.691 億美元、年增321.2%,歸屬母公司淨利潤為7.16 億美元,年增達204.9%。面對市場8吋晶圓、甚至是整體產能急缺無法應付龐大需求,據陸媒消息指出,從2021年4月1日起全面調漲報價。

  • 廈大台灣研究集刊》在陸台灣青年畢業生就業創業選擇意願、影響因素與制度優化研究——基於福建省10 所高校的調查分析

    廈大台灣研究集刊》在陸台灣青年畢業生就業創業選擇意願、影響因素與制度優化研究——基於福建省10 所高校的調查分析

    劉勝:福建農林大學學生工作部部長、副研究員、劉鍵政:福建農林大學大學生就業創業指導中心副主任、講師、陳傑:福建農林大學大學生就業創業指導中心、助教。

  • 全新、穩懋 高成長可期

    全新、穩懋 高成長可期

     PA大廠全新(2455)、穩懋(3105)2月營收公布,業績表現雖不同調,但股價近期表現,皆同步呈現回檔整理,10日股價稍見止跌,分別小漲0.5%、1.46%,終場收101.5元、381元。

  • 台一線處女秀直呼比聯考難

    台一線處女秀直呼比聯考難

     白冰冰7日晚間率領旗下藝人「台一線」成員東諺、阿文、「木工歌手」陳思瑋到淡水新開幕的鬱金香酒店舉辦Dinner Show,雖然當天下著毛毛雨,但全程無冷場,對於子弟的首次處女秀表現,白冰冰開心給肯定:「很滿意。」台一線開場以〈我的歐兜賣〉一曲嗨翻全場,東諺、阿文平常在中視《我愛冰冰Show》主持,因有前輩白冰冰、陽帆坐鎮,沒有太多表現機會,如今獨當一面,精采表演讓白冰冰相當欣慰。

  • 子弟兵處女秀全程無冷場 白冰冰給肯定:很滿意

    子弟兵處女秀全程無冷場 白冰冰給肯定:很滿意

    白冰冰7日晚間率領旗下藝人「台一線」成員東諺、阿文、「木工歌手」陳思瑋到淡水新開幕的五星級鬱金香酒店舉辦dinner show,雖然當天下著毛毛雨,但全程無冷場,對於子弟兵陳思瑋、台一線的首次處女秀表現,白冰冰開心給肯定:「很滿意。」

  • 《產業分析》復仇者「聯」盟 IC設計成「千」金製造機(2-1)

    IC設計一路從鼠年旺到牛年,堪稱的復仇者「聯」盟的聯發科、聯詠大放異彩,數度叩關股王的矽力-KY,還有股價一飛衝天的立積、世芯-KY、創意等,各個堪稱「漲倍股」,IC設計是台股中最多「千金」或亦是「千金候選人」的族群,IC設計多頭一把火預計今年在5G、WiFi6、全球疫情延燒下,產業前景依舊一片光明。 \n 1.5G換機潮點火 \n 5G智慧機的換機潮去年因為全球遭逢新冠肺炎衝擊,使得滲透率表現不如先前預期,但2021年5G換機潮備受市場期待,聯發科就預估全球整體規模達5億支,其中又以大陸市場為重中之重,聯發科今年就拚戰大陸40%的佔率,這也是聯發科今年營運持續具有爆發性的主因。 \n \n 說到IC設計的爆發股,除聯發科以外,當然就是聯詠,兩者堪稱是2020年、2021年IC設計的復仇者「聯」盟,也均有外資將目標價上調到千元,為台股「千金」候選人,該兩檔個股去年業績一飛衝飛,聯發科擠身全球一線百億美金營收規模大廠,聯詠更是大賺直逼2個股本,獲利登上歷史新高,聯詠受惠5G升級潮,可預見TDDI的解決方案將會從旗艦機像中階手機滲透,帶動驅動IC用量提升,加上2020年因為疫情導致的OLED驅動晶片遞延,也將延伸到今年,讓聯詠今年營運成長空間充滿想像。聯發科、聯詠1月營收分別達到353.3億(月增加8.9%、年增加78.2%)、81.2億(月增加11.1%,年增加44.5%),是以往元月淡季少見的熱度,主要動能就是大陸手機市場拉貨所帶動,根據數據顯示,大陸1月手機銷量4012萬支,月增加50.8%、年增加92.8%,隨著聯發科以高性價比策略緩步提升在大陸市場佔有率,同時也見到TDDI 解決方案向中階手機滲透、大產吋面板朝4K解析度轉進,帶動驅動IC 用量提升,看來復仇者「聯」盟2021年前景一片好。 \n 2.5G衍生的升級商機 \n 5G今年在全球商轉市場數快速增加,加上新冠疫情的敲邊鼓,居家辦公、遠距教學使得網路需求急速攀升,包括交換器、伺服器、基地台、雲端以及電源管理IC等,甚至衍伸出來的AI、HPC(高速運算)等商機無限,矽力-KY(6415)、信驊(5274)、創意(3443)、世芯-KY(3661)等均已磨刀霍霍。與台積電(2330)相關的創意總經理陳超乾就認為,創意今年營收、獲利均會相較去年呈現雙位數成長,AI、5G依舊是創意今年先進技術的主軸,且預估量產營收中,會有19%的占比會是來自於新客戶,最多就是AI的案子。數度問鼎股王寶座的矽力-KY,今年在伺服器、消費性電子產品持續暢旺下,營收、獲利有機會持續創高。 \n 3.全球新冠肺炎未完待續 \n 台灣疫情現階段控制得宜,但全球其他地方仍陷入水深火熱,故今年至少到上半年為止,居家辦公、遠距教學的需求持續位於高檔,研調機構也看好今年全球NB銷量將進一步增長約20%、上看約2.3億台,且未來後疫情時代居家辦公(WFH)恐成常態,將顛覆以往工作模式,鈺太(6679)、義隆(2458)、瑞昱(2379)、譜瑞-KY(4966)等也均是2020年績優股,預期今年也持續成長。瑞昱就看好第一季將延續上季動能,訂單能見度非常踴躍,需求面依舊強勁;鈺太、義隆則為遠距教學下的Chromebook受益股,Chromebook在2020年的出貨量就超越2018年加上2019年的總和,今年依舊持續樂觀,義隆、鈺太在Chromebook的市佔率均很高,今年動能不滅。 \n \n

  • 準備進台積電工作 眾人見超狂學歷搖頭:太浪費

    準備進台積電工作 眾人見超狂學歷搖頭:太浪費

    台積電靠著卓越的晶圓代工技術,成為全球半導體產業不可或缺的重要角色,被譽為台股的「護國神山」,日前就有網友曬出超狂學歷,好奇問道「這樣的學歷去台積電會不會浪費?」貼文一出隨即掀起熱議。 \n原PO日前在《Dcard》PO文表示,在租屋社團看見有學霸透露即將進入台積電擔任產品工程師,赫然發現對方擁有「國立台灣大學電機工程學系」以及「交通大學電機工程學系」顯赫學歷,讓他不禁好奇「這樣的學歷去台積電當產品工程師,會不會有點浪費了?」 \n貼文一出隨即掀起網友熱議,紛紛留言回應「太浪費聰明才智了,應該拿個phd學位(博士學位),再進去直接變33,可以少奮鬥好幾年,可惜呀可惜」、「這學歷一線IC設計公司RD應該有機會吧,還是台積電產品更爽、錢更多?」、「想起之前裡面學長姐給的忠告『自認是個人才的話,建議先去國外闖一闖,要進來再進來』」、「我待台積電產品一年,直接跳外商IC設計公司」、「可以不用去了,買台積股票當股東就好」。 \n不過也有人認為,「還好吧,台積電產品也算食物鏈高層了,比產線三寶都好太多了」、「又不是產線…過水累積一下經驗,就可以準備離開去外商了」、「台積電產品薪水高,又正常工時,根本夢幻工作了,哪裡浪費呀」、「產品已經是食物鏈頂端了,跟FA同一級,有些RD還比產品操」、「去台積電產品當食物鏈上層,客戶之下,萬人之上也不錯」。

  • 騎牛大賽 挑股緊盯八指標

    騎牛大賽 挑股緊盯八指標

     牛年到,所有投資人都希望股市也能牛氣沖天,不過多頭市場總是緩漲急跌震盪激烈,1月起全球股市上演「騎牛大賽」。預計整個第一季,全球股市將出現多次激烈的來回震盪,與去年第四季全面大漲截然不同。 \n 群益投顧2020年底預估2021年台股指數高點為16,800點,主要有八個原因: \n 第一、全球科技產業持續成長:台積電、聯發科、鴻海、廣達、華碩、國巨,也是世界級科技企業,公司治理日益成熟,股價表現國際化帶動市值成長。 \n 第二、全球超低利率投資資金浮濫:資本市場、外匯、黃金與房地產等市場都受惠資金行情,股市受惠程度最大。第三、政策偏多投資台灣持續成長:能源政策、實體投資、競爭力思維取代取代區域整合或多角化,例如「投資台南優於投資越南」帶動南部就業與消費。 \n 第四、台商回流台灣投資無上限:中國吸金效應褪色,美中貿易戰衝擊台商未來直接投資中國意願,過去20年西進台資持續回流台灣。 \n 第五、台股成為亞洲新興市場輪動指標:台股市值小於蘋果市值,台積電市值小於特斯拉市值,台灣政治穩定及防疫成效佳,投資潛力大。 \n 第六、2021年最大漲幅應不低於2020年:2020年全年指數上漲18.7%。2021年經濟展望優於2020年,股市最高漲幅超過15%合理。 \n 第七、外資圈台股展望樂觀:外資樂觀預期台股2021年表現,摩根大通最樂觀喊16,600點等,預料全球資金持續湧入台股,大多數外資看多,只要台股指數持續上揚,外資調高指數高點動機強勁。 \n 第八、美股樂觀預期經濟重回成長:聯準會看好美股表現,拜登新政持續擴大紓困,大規模財政政策刺激美國經濟成長,加稅議題如預期只能等疫情結束後再討論。 \n 此外,台積電更是指數領漲的第九個隱藏版因素,台積電元月股價大漲,指數先喜後悲,關鍵不在於台積電營收獲利亮麗,或是英特爾要不要轉給台積電,而是長線外資的加碼意願。 \n 科技女股神伍德Cathie Wood近來持續加碼台積電,旗下ARK基金持續買進台積電ADR,近三個月伍德持續加碼台積電ADR,截至1月25日,ARK基金共持有548萬股台積電ADR,合計市值71.6億美元,列ARK基金第19大持股,預計排名仍會上升。 \n 英特爾2月中旬上任的CEO基爾辛格強調晶片將在2023年推進至7奈米製程,多數處理器仍將由自有工廠生產,部分特殊技術製造業務才外包給代工廠,此消息造成英特爾股價大跌,外資也調節台積電。 \n 不管英特爾外包政策是否重大調整,英特爾目前仍為台積電客戶之一,半導體專家都認為等到2023年英特爾推出7奈米晶片時,超微、蘋果等已持續進入台積電的5奈米與3奈米製程量產,雙方差距越來越大。 \n 值得一提的是,台積電也成為要不要抱股過年的良好觀察標的,2014年春節期間美股重挫,元月底開紅盤日台積電股價大跌,卻是當年度台積電股價最低點;2015年農曆春節前台積電股價一路震盪往上,但2月開紅盤兩天後行情反轉,台積電股價進入整理三個月,代表中長期投資人更關注景氣變化與股價低點。 \n 針對2月盤勢預估,預估是封關前壓縮,封關後反彈,指數區間在15,000~16,000點。第一季高點可能就是16,238點,不過市場資金仍尋找投資機會,建議以強勢股區間操作為主。 \n 操作策略上,除了半導體興衰是台股漲跌核心因素,靜待修正量價穩定後挑選一線股之外。 \n 電動車未來成長潛力大,鴻海集團大幅度搶攻電動車商機,股價反應成長性題材,仍是台股主軸之一,建議投資人抱持「不貪、不懼、平常心」心態參與台股金牛行情。

  • 不只台積電股價狂飆 護國群山鼠年驚奇靠這些關鍵

    不只台積電股價狂飆 護國群山鼠年驚奇靠這些關鍵

    台股鼠年首日開盤受到疫情衝擊,重挫近700點,創下當時史上最大跌點,隨著疫情持續重創全球經濟前景,台股跌到2020年3月19日國安基金進場前8,681.34點,隨後在台積電等權值股帶領下強彈,鼠年封關收在15,802點,回顧鼠年首日2020年1月30日11,933點,近一年大漲3,869點。台股飆漲,不僅受到美國救市大釋資金活水,遠端需求、5G商機帶動,護國神山已經從台積電擴大至不只一家。 \n \n全球晶圓代工龍頭台積電在先進製程領導廠商,先是在7奈米製程獲得重大進展,將競爭對手三星電子遠拋腦後,5奈米製程也受到大客戶青睞,預料3奈米製程也有客戶先行搶下產能,甚至連美國半導體巨頭英特爾,都考慮是否將產能外包,讓台積電穩坐全球晶圓代工領域龍頭寶座。 \n \n台積電2020年總營收1.339兆元,稅後淨利5178.85億元,均寫下歷史新高紀錄,更創下每股純益19.97元好成績。台積電預期今年美元營收將再成長15%,資本支出上調到250億美元至280億美元,增幅45~62%,預料從2020年至2025年的年複合成長率達10~15%。台積電預料在今年遠端需求未減,高效能運算(HPC)、5G、AI以及車用晶片等業務繼續帶動台積電營運成長。 \n \n從台積電股價來看,鼠年股價漲299元,封關日收在632元,漲幅近90%,市值達16.38兆元,超越美國股神巴菲特執掌的波克夏公司(Berkshire Hathaway),成為全球第十大企業。 \n \n鼠年不僅台積電獨撐大局,包括台灣晶圓二哥聯電,近來全球汽車大廠對半導體史無前例的龐大需求,主要來自對經濟復甦進程的誤判,加上電動車熱潮來襲,美日歐各國關切台灣政府,希望台灣晶圓代工廠能加緊出貨車用晶片,顯示台灣半導體產業對全球供應鏈的重要性。 \n \n在川普政府時期對中芯國際制裁,導致美企轉單至世界先進、聯電等利多題材推升,以及大陸經濟復甦強勁,5G 手機對電源管理 IC需求較4G大翻倍,8吋晶圓產能供不應求,甚至漲價也抵擋不了之下,聯電股價自去年初消息曝光後持續大漲,不僅改寫18年以來新高,更突破50元關卡,這段期間股價大漲超過140%,鼠年封關收在52.9元,躍升至台股第7大權值股,今年資本支出也較前一年上調50%。 \n \n2020年底市調機構發布研究報告,雖然受到新冠疫情衝擊,但在全球邁入數位轉型下,全球前15大半導體廠營收年平均年增達13%,前三名依舊是英特爾、三星及台積電,另外一家首度上榜的則是台灣的IC設計大廠聯發科。 \n \n聯發科2020 年營收達 3221.46 億元,較前一年增加 30.84%,寫下歷史新高紀錄。2020 年第 3 季,聯發科以市占率 31%的水準,超越競爭對手高通,成為全球最大的智慧型手機晶片供應商,主要是受惠於在大陸市場成功擴張,並以價格優勢取得小米、OPPO以及vivo等長期合作夥伴青睞,股價也從2020年3月股災之際跌到不到300元,封關日收在950元,離千金俱樂部僅剩50元差距。 \n \n不僅是半導體,包括全球最大蘋果代工廠鴻海,在董事長劉揚偉帶領該公司朝著半導體與進攻電動車市場,人才招募也以 3+3 方向推動,與國內大廠裕隆合資創辦鴻華先進,一再展現全球代工大廠轉型決心,股價也終於在2021年初回到100元以上,收盤價最高一度來到123元,封關日收在113.5元。 \n \n此外,財信傳媒董事長謝金河去年表示,2020年最大亮點,一個是台達電,一個是聯電。謝金河表示,市值排在聯電前面的台達電透過轉型與整合,也許有一天市值會超越鴻海,台達電默默躍升,成為台股第6大權值股,算是台股低調的王牌。台達電2020年漲幅超過77%,據Aletheia研究報告,台達電憑藉電源電子領域有40年經驗、與一線汽車OEM大廠多有合作這2大優勢,攻入電動車市場,預料電動車業務將成台達電未來營運主力。 \n \n指出,台達電憑藉2大優勢,切入電動車市場。第一,台達電於電源電子領域有40年經驗,從電信、網路、資料中心、電動車,到主流電子消費性產品,一應俱全;第二,台達電很早在2009年首款油電混合車問世時,就切入電動車相關領域,長期以來,與一線汽車OEM大廠多有合作。如今電動車產業如火如荼發展,台達電利用與歐美OEM大廠關係密切,是該公司在電動車領域發展的絕佳優勢,其電動車事業2023年營收將是2020年4倍,未來電動車部門有機會成為該公司最大的業務。 \n \n除了這些公司,台股還有許多默默搭上全球科技產業需求的好公司,謝金河也在上月提到,台股已經不再是一個人的武林,進入2021年,這個局面出現很大變化,除了外資看好台股而大買,經營者的覺醒也帶動公司營運,再加上台塑四寶、國泰金及富邦金力爭上游,台灣企業群山效應逐漸彰顯。 \n

  • 台11線花蓮4熱點路段 春節交管紓車潮

    台11線花蓮4熱點路段 春節交管紓車潮

     農曆春節腳步逼近,疫情影響無法出國,不少民眾會到花東走春,除行經台9線欣賞縱谷之美,不少人也會走台11線享受天海一線的遼闊;東部海岸國家風景區管理處及花蓮縣警局因應春節人潮,針對花蓮台11線4處風景據點易壅塞路段研擬疏運計畫,屆時將增派人力交管引導,紓解旅遊車潮。 \n 台11線花蓮轄內共有石梯坪、北回歸線、「親不知子海上古道」及遠雄海洋公園路段等4處,春節時總是人潮眾多造成車輛容易阻塞,東管處表示,因應春節旅遊潮,提出重點疏運路段交通疏導方案,警方及相關單位也加派人力疏導、分流。 \n 位於豐濱鄉的石梯坪、北回歸線等熱點,東管處及相關單位將於春節期間增派人力疏導交通,警方則在重點時段加強壅塞路段管制引導。「親不知子海上古道」,駕駛須由北上車道進入,在入口南方約1公里處設迴轉點,屆時若車位已滿,將會請遊客配合交通分流管制,車輛勿再進入,改至其他景點遊玩。 \n 遠雄海洋公園則是在13日至15日間,每天上午10點半至晚上7點會增設2條接駁車,路線1為花蓮大橋至和南寺(隨招隨停),及路線2的新天堂樂園至海洋公園(站對站),而重點時段警方及園方也會機動派員加強交管。 \n 春節期間,交通部觀光局為鼓勵民眾鼓勵搭乘大眾交通工具,祭出使用電子票證搭乘台灣好行景點接駁巴士,可享半價及鐵公路轉乘優惠;東管處另和中華電信合作,視景區交通壅塞情形發送簡訊提醒附近遊客;此外,因應疫情,進入各遊客中心、賣店等室內空間,須佩戴口罩、配合量體溫,東管處亦會提供酒精消毒手部。

  • 晶圓代工產能大挪移 瑞信:二家DDI一線廠更強大

    瑞信證券科技產業分析師蘇厚合指出,為應付車用產業對半導體晶片的需求,晶圓代工產能分配正出現轉變,二線面板驅動IC(DDI)製造商2021年產出將受影響,但一線DDI大廠如:聯詠(3034)、奇景光電較有能耐缺確保產能,反而在產業競爭中更為有利。 \n經濟部日前邀集台積電、聯電、世界、力積電等領導級晶圓代工大廠,針對供應車用晶片組的優先順序一事討論。蘇厚合指出,據媒體報導,一線代工廠同意增加汽車晶片產能,並與其他客戶討論產能轉移情況。瑞信調查發現,台積電正將部分55奈米HV製程產能,由部分觸控面板驅動IC(TDDI)轉移給車用,由於敦泰TDDI有50~60%產能委由台積電代工,短期產出可能受到傷害。 \n另一方面,大陸TDDI製造商可以確保的產能有限,加上其在90、120HZ TDDI發展較慢,研判不易在2021年實現產量翻倍的目標。 \n在晶圓代工產能更加吃緊的環境中,瑞信認為,DDI領導業者未來的成長性,將會超越二線同業,舉例來說,聯詠與奇景光電專注於大尺寸與中小尺寸DDI,相比其他同業,在獲得晶圓代工產能的順位取得優先,成本則會小幅增加。 \n蘇厚合指出,為反映封測與晶圓代工成本上漲,TDDI、DDI單位售價將於第一、二季再上漲5~10%,且因單位售價上漲的幅度比成本增加更多,一線DDI大廠的毛利率還會進一步擴張。瑞信將聯詠推測合理股價調升至500元。

  • 台睿新藥 國際授權起跑

    台睿新藥 國際授權起跑

     台睿(6580)新藥開發火力全開,新任董事長林群表示,旗下共開發七個品項,除硒缺乏症新藥Zelnite/西寧特已取得台灣上市許可銷售,將遞件申請美國、大陸藥證外,治療敗血症新藥已於三期臨床;而全新機轉抗癌藥,也進行台美兩地的二期臨床收案,最快2022年有對外授權機會。 \n 林群是在去年6月透過台睿的現增案,為台睿引進富邦創投、遠雄人壽、萬海航運、台新等「富爸爸」的新資金,該現增案每股價格18元,合計募資5.04億元,而林群與富邦等公司參與入股,合計持有約三成股權,並在上月正式接任董事長。 \n 擁有證券研究、投資銀行、企業經營及策略顧問多領域經驗的林群,曾任摩根大通證券總經理、荷銀投資管理投資長、麥格理資本大中國區總裁、麥肯錫資深顧問、光寶集團總財務長、藍天群光集團策略長等,2016年他被艾威群集團聘任為美時董事長,為美時調整營運和財務架構後,去年入股投資台睿,其跨足生技的領域也由學名藥延伸至新藥。 \n 林群表示,台睿旗下進度較快的三項產品,已分別規劃國際藥證申請與洽談國際合作中,其中,全球唯一可抑制「類管道」形成的抗癌口服膠囊新藥CVM-1118,目前針對的是尚無標準療法,且美國孤兒藥範疇的神經內分泌癌,為二期臨床適應症之一,該案預計收案36位,目前進度已超過10位。 \n 適應症之一的肝癌,收案則以不能手術的病患為主,並與現行一線抑制血管增生的藥物並用,台美預計收案40位。 \n 另外,硒缺乏症新藥Zelnite將遞件正申請美國、大陸藥證,正與指標藥廠洽談授權。至於全球唯一開發中治療敗血病的新藥Rexis,則已進入臨床三期,目前已在國內七家醫學中心收案達85%,最快2021年底完成,並送件申請藥證,該新藥的國際授權也在啟動中。

  • 凱基證獨家承銷台郡ECB

    凱基證獨家承銷台郡ECB

     凱基證券連續獨家取得國內軟式印刷電路板(PCB)大廠台郡科技(6269)第四次海外無擔保可轉換公司債(ECB)案,籌資金額達1.224億美元。本案再度整合凱基證券及凱基證券亞洲(KGI Asia Ltd.)的亞洲投資銀行平台,共同執行包括台灣主管機關送件申請及海外獨家主辦配售,吸引歐洲、美洲及亞洲等外資專業投資機構參與,超額認購達四倍以上。 \n 凱基證券與KGI Asia發揮集團優勢,獨家完成台郡科技ECB的發行,後續更將負責該檔ECB次級市場造市提供ECB足夠的流動性,以滿足各種客戶交易需求。 \n 台郡科技為全球主要手機零組件一線軟板供應商。2020年底向金管會申請獲准發行海外無擔保可轉換公司債後,隨即於2021年1月20日完成訂價,在近期台幣持續升值匯率波動大,本次ECB仍以面額102%溢價發行,且賣回收益率設計0%,為近期市場首創。 \n 本次ECB轉換價為每股新台幣136元,按當日之收盤價每股新台幣113.5元計算,溢價率約高達120%,募集資金約當新台幣34億元,將供作未來海外購料及購置進口設備所需;該ECB存續期間為三年,近日將於新加坡證券交易所掛牌交易,估計本次ECB認購後,在國際機構投資人認同及肯定下,外資對台郡的整體持股佔比更將向上攀升。 \n 凱基證券表示,台郡科技是國內指標型的績優企業,本次ECB首創面額溢價發行,在國際投資圈引發高度關注與迴響,為近期資本市場活動注入活水,也為台灣企業向海外市場募資再寫新頁。尤其本案可轉換公司債的發行為鎖定台幣匯率,對台資企業的台郡科技而言,能降低其財務風險,更有利於企業海外舉債。

  • 《金融股》凱基證承銷台郡ECB案 超額認購逾4倍

    開發金(2883)旗下凱基證獨家取得國內軟式印刷電路板(PCB)大廠台郡(6269)科技第四次海外無擔保可轉換公司債(ECB)案,籌資金額達1.224億美金。 \n 台郡為全球主要手機零組件一線軟板供應商。去年底向金管會申請獲准發行海外無擔保可轉換公司債後,隨即於今年1月20日完成訂價,在近期台幣持續升值匯率波動大,本次ECB仍以面額102%溢價發行,且賣回收益率設計0%,為近期市場首創,本次ECB轉換價為每股新台幣136元,按當日之收盤價每股新台幣113.5元計算,溢價率約高達120%,募集資金約當新台幣34億元,將供作未來海外購料及購置進口設備所需。該ECB存續期間為三年,近日將於新加坡證券交易所掛牌交易。 \n \n 該案整合凱基證券及凱基證券亞洲(KGI Asia Ltd.)的亞洲投資銀行平台,共同執行內容包括台灣主管機關送件申請及海外獨家主辦配售,吸引包括歐洲、美洲及亞洲等外資專業投資機構熱烈參與,超額認購達4倍以上,成功為台郡再添營運資金且創造更高的國際資本市場知名度。 \n 凱基證券表示,台郡科技是國內指標型的績優企業,本次ECB首創面額溢價發行,在國際投資圈引發高度的關注與熱烈的迴響,為近期資本市場活動注入活水,也為台灣企業向海外市場募資再寫新頁。尤其本案可轉換公司債的發行為鎖定台幣匯率,對台資企業的台郡科技而言,能降低其財務風險,更有利於企業海外舉債。 \n \n

  • 護國神山台積電 寫下善化小鎮驚奇

    護國神山台積電 寫下善化小鎮驚奇

    一座科學園區,可以翻轉400年古都的經濟;一家企業,也能改變一座小鎮的命運。而這兩件事,同時在台南發生了。 \n2020年11月中旬,清晨7點40分,台南依舊豔陽高照,從國道八號、台一線而來的大量車潮,揚起陣陣塵土。每當十字路口閃出紅燈,大貨車、汽車,以及戴安全帽跟口罩的騎士,就塞滿整條馬路,待綠燈一亮,便魚貫湧入新港社大道。 \n位於新市的新港社大道,是南部科學園區台南園區(簡稱南科)最大入口。每天從清晨7點、傍晚5點、晚上7點起的這三個尖峰時段,必定車水馬龍。 \n「不知情的,還以為這裡是工業大城桃園、新北市,」住商不動產善化南科加盟店協理楊欣崇訴說台南經濟動脈的移轉,「以前是鄉鎮的人湧進市區找工作,現在是從市中心跑到這裡上班,原台南市、台南縣的命運對調了。」 \n10幾年來,南科悄悄挪動城市中軸線,台南不再是純粹的文化古都,億載會會長、桂盟國際董事長吳盈進觀察,國道八號變成台南的地理分界,國道以北是科技、現代的台南,以南是文化、傳產的台南。 \n就業人口撐買氣,房市投資爆熱 \n總計南科有8萬個工作者,在台南37個行政區中,僅輸給永康、東區、南區、北區、安南的人口數。這還不包含警衛、清潔人員、園丁,周邊供應商、承包商、營建業釋出的職缺。 \n只要台南人想上班,不怕沒事做,從年輕到中老年人,都能找到相對應的工作。根據南科調查顯示,員工設籍台南達六成以上、高雄及其他地區各占約二成。2020年雖受疫情衝擊,台南上半年失業率仍僅3.8%,與台北、高雄並列六都最低。 \n工作機會代表的就是消費力。2020年3月初,王靖穎無畏疫情嚴峻,加盟「藝鍋物平價鍋物」善化南科店,嚇壞眾親友,最終他用業績證明眼光。 \n他分享,有八成客戶來自南科,開店至今沒賠過錢。想當初讓利給親友投資,大家很勉強小額入股,現在卻樂得每月領分紅。 \n2019年9月,藝鍋物首次進駐台南,一年間就迎來10家加盟店,「緊鄰南科的善化、新市,就有20家不同品牌的火鍋店,」王靖穎說,都是看上南科商機,連五花馬水餃館也到新市、善化開店。 \n「早到晚到」更瞄準園區三班制的需求,2020年11月5日進駐善化,提供早、晚餐與宵夜。 \n南科、台積帶來的人潮、錢潮,頓時讓台南的天際線、市容都變了樣。移居台南12年的漫畫家魚夫說,以前很少看到外國人面孔,這幾年,不管是德國人、美國人、韓國人、荷蘭人,都見得到。連海安路藝術街也復活了,兩旁的酒吧,經常可見西方人身影。 \n吃喝玩樂之餘,園區的剛性住屋需求,讓原本僅有台南人自住的房市,變成投資殿堂,高樓大廈逐漸取代農田、平房、透天厝。五年前,魚夫搬到中西區的大樓,20幾戶的停車場空空蕩蕩,僅兩家進駐,推測應多為投資客。 \n南科加持古都台南 帶動周邊小鎮翻身 \n可以說南科讓傳產台南蛻變成科技大城,而園區內的台積電(簡稱台積),則創造出周邊小鎮奇蹟。 \n從1997年蓋第一座晶圓六廠到十四A廠、B廠,到2018年1月26日興建十八廠(含5奈米、3奈米廠),連同3奈米廠後續工程,台積在南科累計投資將超過2兆元,目前員工逾1萬5000名。 \n楊欣崇指著南科配置圖說,藍色部分是台積廠區,約1.5×2平方公里大,約占園區出租面積(528.65公頃)35%,台積還貢獻南科一半以上的營收,包辦了台南製造業四成的產值。 \n善化區〉小農村變新興蛋黃區 \nlt;b>連鎖店搶進,擴大商圈規模 \n早期,工程師僅能選擇生活機能完善的市區或永康一帶居住,隨著台積不斷擴廠,就業人口攀升,被國道八號一分為二的台南,逐漸形成「一市雙蛋黃」。 \n除既有蛋黃區(中西區、東區、安平一帶),緊鄰台積的善化順勢崛起(原台南縣善化鎮),猶如竹科的竹北,成為新興蛋黃區。 \n當台南市人口從2017年開始下降,善化不減反增,近10年成長16.6%,2019年就突破5萬大關,成為台積最大受益者。 \n善化從小鎮蛻變為城市,這一切來的又急又猛。 \n楊欣崇從未離開過善化,他指著住商不動產所在的光復路說,這裡原本荒煙蔓草,僅有大成國小、佛光山道場,傍晚7點後,巷弄昏暗沉寂。2013年,麥當勞率先在光復路設點後,肯德基、全聯、佐丹奴挨著一家家開張。原本視野遼闊的道路兩旁,三樓半透天厝蓋得密密麻麻,已無閒置空地。 \n麥當勞開店後也發現,主要客層年輕又熟悉數位科技,2019年升級成2.0餐廳,消費者對自助點餐機、非現金支付的接受度、使用率非常高。 \n「光復路離南科僅三分鐘車程,每到中午或晚餐時間,隨處可見戴識別證的上班族,從麥當勞的客群分析一目了然,」楊欣崇一路見證家鄉轉變,不只餐飲業、服飾店,因應園區需求的快遞物流、五金公司也進駐,「麥當勞商圈」從光復路延伸到中正路上的星巴克、路易莎咖啡、World Gym健身俱樂部一帶。 \n再從光復路往善化市中心行進,以前從區公所到中山路一帶的鬧區,在台積效益下,逐漸延伸到善化火車站附近,短短數百公尺,就有五家金融機構,車站附近正聳立著二棟興建中的26層大廈,「這裡是庄腳耶,想都不敢想,怎麼會有這麼高的大樓!一坪還開到25到28萬,」75歲阿公瞇著眼望向天空說:「這棟是台南永康以北最高的大樓喔!」 \n特區〉全台第六有錢的里 \nlt;b>號稱「台積村」,個人所得中位數168.7萬 \n離開善化市中心,從西拉雅大道轉進南科東側的「LM特區」,視野豁然開朗,方正的街廓,毗鄰而建的透天洋房、大廈群樓,彷彿進入異國世界。這裡白天靜謐如鄉村,直到華燈初上,居民才陸續返家。 \n區內有全國最大的複合式7-11(大七)、全家便利商店,以及吉的堡美語學校,住民多為園區年輕夫婦或單身工程師,這裡就是被稱為「台積村」的蓮潭里,名列全國第六有錢的里,個人綜合所得「中位數」為168.7萬元。 \n蓮潭里為台南搶下唯一「非新竹」的席次,讓當地人驚訝不已。40出頭的阿勇高應大畢業後,在高雄成家立業,每次返鄉僅是為了探望父親。2018年,他聽弟妹分享「善化的轉變」,還半信半疑,直到晃了一圈後,才發現「市區的農田、甘蔗園都蓋起透天別墅,以前幾百萬就能買到,現在沒有1500萬以上買不到,」阿勇道出善化人的心聲。 \n12年前LM特區還一片荒蕪,台南縣首次舉辦2008台灣燈會,就選址在這裡,連個路名都沒有,「怎麼一轉眼,變成台南最有錢的村了!」他不禁想起父執輩命運的轉變:20年前,阿勇的爺爺處理家產時,大伯分到田地,拿現金的父親,跑到熱鬧的麻豆買四樓透天厝。現在,善化不僅房價高過麻豆,連工作機會都比麻豆多,保留農地的大伯一房,身價不凡。 \n不少善化人直說,想都不敢想家鄉會繁榮發展,真的是奇蹟。有人因此變成千萬富翁,買得起別墅,也開得起豪車,加上高薪的工程師們,善化的馬路上,看見雙B房車的頻率,甚至超過高雄市區。 \n81歲的趙阿嬤笑到合不攏嘴。她從安定嫁到善化60年,家家戶戶不是耕田,就是種甘蔗,村落很荒涼,這兩年自宅改建成二樓透天厝,周遭也蓋起高樓洋房,「很多人找我買地,我都不賣啦,農地有一天會變建地,地價不只翻倍喔,」阿嬤對未來充滿希望。 \n安定區〉受惠擴廠效應 \n離台積僅300米,吸引工程師定居 \n原屬台南縣的小鄉鎮以務農為主,現在愈靠近台積愈得利,擴廠效益也從善化區延伸至安定區,以及園區南部面板廠居多的新市區、安南區一帶。 \n連僅有一家郵局、農會的安定,部分舊宅也被改建成透天厝,吸引工程師進駐。「園區自住需求太大了,安定雖然離台積最近,僅300公尺,但建地非常有限,希望市府加速規劃都市計畫,讓安定也能搭上台積列車,」當地人王寶生為居民請願。 \n不只安定人寄予厚望,商家也是,王靖穎萌生開第二家店的想法,他看好台積的後續效益。 \n果然,台積又傳來好消息,3奈米廠新建工程於2020年11月24日啟動。台積董事長劉德音說,台積在南科的營收大幅攀升,2019年產值3800億元,占總營收37%,預估2020年將突破4400億。 \n台積調薪20%求才 \nlt;b>共衍生17萬個職缺 \n台積招募腳步不曾停歇,還要增聘8000人,甚至為留住人才,2021年起大幅調薪,不含分紅,調漲底薪約20%。待3奈米量產後,在南科至少有2萬名員工。 \n當車子駛進園區,印有台積識別標準色的紅黑招聘旗海,飄揚於寬敞的南科北路兩旁,台積擴編急徵工程師、技術員,磁吸來自全國各地人才。這還不含供應鏈的職缺,「這兩年,台積在南科招募新員工,約帶來8.5倍的就業創造效果,」劉德音說。 \n台積在南科總計將聘雇2萬名員工,可望衍生共17萬個工作機會。楊欣崇指著興建中的十八廠說,全國吊車大王「啟德」的起重機、怪手,幾乎都齊聚南科,旁邊是可停放數千台機車的停車場,當3奈米量產後,台南的經濟還會再翻一番。 \n國內外大廠也跟著進駐。與半導體先進製程息息相關的艾司摩爾(ASML),除設立EUV(極紫外光)技術培訓中心,還要蓋電子束檢測設備生產廠,預估在台研發人員將超過500位。 \n不少想就近服務台積的供應商,因南科無地可租,連帶讓樹谷園區迎來春燕,土地全部售罄,六年前一坪5、6萬,現在行情價15萬,進駐率逼近九成。至今仍有業者急尋土地,台南市政府坦承,連柳營工業區也沒地了,正在想辦法規劃。 \n10年前,沒人想到台南會因南科而翻轉;善化人做夢也想不到,台積會改變小鎮命運。魚夫不假思索說,台南真的脫胎換骨了,同時擁傳產、科技、文化、觀光等元素,可望成六都中最有爆發力的直轄市。 \n台積電磁吸人才,連製造業、營建業都缺工 \nlt;b>傳產老董自嘲:我們在幫台積電練兵 \n2020年11月13日,台積電公告從2021年1月起,調漲固定薪資20%。而這對台南的傳產業者來說,宛如雪上加霜。 \n近兩年來,台積照亮府城夜空,也同時帶來衝擊。不僅磁吸電機、資訊、材料、化工等人才,連作業員都找不齊,長期缺工問題更形嚴峻。 \n森鉅科技材料公司總經理鄭憲松坦承,台灣的缺工問題從未改善,甚至陷入惡性循環。即使森鉅從三年前開始進行自動化生產,僅減少聘用48個人,仍無法因應人力市場的轉變,台積投資南科5000億後更慘,傳產只能自求多福了。 \n連鳳記國際機械董事長魏燦文都笑說,「我們真的在幫台積訓練人才啦,」只要在鳳記待過的工程師,到台積應徵,馬上被錄用。「只能想盡各種辦法,留住研發人才。」 \n台積不僅跟傳產搶人,還波及營建業。由於3奈米、5奈米廠如火如荼興建,讓原本短缺的建築工人更為吃緊,導致成本上升。20年前,台南房子每坪造價4萬元,2019年漲到10萬,2020年又變成15萬,還在持續增加中。 \n不只炒房,生活品質也受影響 \n園區的住屋與租賃需求,加上投資客湧入、建造成本遽增,房價飆漲到當地年輕人都怨聲載道。 \n一位30歲女性上班族,大學畢業後,在台南落地生根,原想置產,發現三年前市區還有1字頭的房子,現在都是2、3字頭起跳,「誰會想到有這種價格啦,根本買不下手。」 \n買不起房子,部分居民的生活品質也受影響,離台積最近的安定首當其衝。2002年,當地人王寶生從台北返鄉開店,當時南科剛啟動,馬路陸續拓寬,交流道的車流量也日益變多,這幾年的上下班時間,常飄來輪胎摩擦的焦味,阿公阿嬤也不太敢過馬路。每到夏天吹南風時,位於北邊的安定,也會聞到來自園區的異味。 \n凡事都有一體兩面,台大電機資訊學院院長張耀文認為,台積大手牽小手,產業一起向上提升,整體民生才能有效改善。若因小失大,只顧小確幸,只會原地踏步,企業也難以升級。他建議台積等優勢產業,可提撥部分盈餘成立基金,協助維護具地方特色的文化資產與企業,共創多贏局面。 \n本文作者:彭杏珠 \n(本文摘自《遠見雜誌1月號415期》)

  • 勝過台積電!小資族抱低調王牌 3天大賺1個月薪水

    勝過台積電!小資族抱低調王牌 3天大賺1個月薪水

    市場關注2021年電動車產業發展,外資相當看好台達電前景,包括先前給出台灣IC設計大廠聯發科千元目標價的研究機構Aletheia,給予「買進」投資評等與400元推測合理股價,在法人買盤力道強勁下,短短3個交易日每張台達電大漲超過3萬元,等於是用不到台積電一半的價格也能賺1個月薪水入袋。 \n \n財信傳媒董事長謝金河去年表示,2020年最大亮點,一個是台達電,一個是聯電。市值排在聯電前面的台達電透過轉型與整合,看起來2020年有賺一個股本的潛力,也許有一天市值會超越鴻海,台達電默默躍升,算是台股低調的王牌。 \n \n台達電在2020年封關日收盤價達264.5元,2020年漲幅超過77%,市值也排在台積電、聯發科、鴻海、台塑化以及中華電之後,成為全台股第6大權值股。隨著台股2021年開出紅盤,甚至一度攻上1萬5大關,短短3個交易日就上漲33.5元、來到298元,漲幅達到12%以上。 \n \n相較之下,台積電股價目前已經來到500元以上,這3個交易日也是上漲22元或超過4%,股價來到549元,超過台達電股價的1.8倍。 \n \nAletheia研究報告指出,台達電憑藉2大優勢,切入電動車市場。第一,台達電於電源電子領域有40年經驗,從電信、網路、資料中心、電動車,到主流電子消費性產品,一應俱全;第二,台達電很早在2009年首款油電混合車問世時,就切入電動車相關領域,長期以來,與一線汽車OEM大廠多有合作。如今電動車產業如火如荼發展,台達電利用與歐美OEM大廠關係密切,是該公司在電動車領域發展的絕佳優勢,其電動車事業2023年營收將是2020年4倍,未來電動車部門有機會成為該公司最大的業務。 \n

  • 《電子零件》外資挺電動車 台達電拉風

    台達電(2308)電動車布局獲外資力挺,研究機構Aletheia不僅給予台達電「買進」評等,目標價更上看400元,而外資亦自去年12月24日至今年1月4日天天買超台達電,台達電今天盤中股價創下掛牌新高,市值也攀升至7350億元。 \n 許多國家地區積極落實環保政策,碳排放標準愈來愈嚴格,且Tesla銷售亮眼,包括大陸及歐美各大車廠陸續推出新款電動車,帶旺電動車前景,市調機構多預估,2030年電動車佔整體車市的滲透率將拉升到10%到15%,而台達電深耕電動車多年,目前出貨的電動車產品均是3到4年前拿到的訂單,就在手訂單來看,台達電可望成為電動車產業高成長的受惠者,電動車業績可望好幾年。 \n \n 根據Aletheia報告,雖然2020年全球電動車滲透率不到5%,但在各大汽車OEM廠競推新車款及政府補助加持下,研判2025年滲透率將攀升至15%,2030年上看30%。為支應電動車需求,全球電動車充電相關資本支出至2025年可望增長5倍、達150億美元,至2040年全球累積投資在電動車金額將高達5000億美元。 \n Aletheia指出,台達電憑藉40年電源電力領域專業及在2009年首款油電混合車推出時即跨入電動車相關領域兩項關鍵優勢切入電動車市場,台達電長期與許多一線車廠接觸合作,我們預期台達電電動汽車營收將從2020年4.5億美元成長至2023年18億美元到20億美元,成為台達電第三大事業群,並在2025年成為公司最大事業群,預估台達電2021年到2023年每股盈餘為10.21元、11.64元、13.21元,給予台達電「買進」評等,目標價400元。 \n 台達電「錢」景看俏,外資也買進力挺,累計自去年12月24日到今年1月4日共買超台達電8694張,成為台達電股價創新高的功臣。 \n \n

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