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以下是含有台數科的搜尋結果,共372

  • 當沖、信用交易雙雙降溫

     台股「萬八」情怯,13日加權指數上下震盪261.28點,終場374檔個股跌停,當沖投資人紛紛中彈,當沖餘額(買+賣)占市場比例縮水至40.72%,創本月來新低;信用交易資券同步降溫,融資單日大減59.04億元至2,933.48億元,融券餘額小幅降滑6,457張至42.98萬張。

  • 公衛學者:防疫戰艦 不應分你我

    公衛學者:防疫戰艦 不應分你我

     高雄爆增9確診案例,市長陳其邁開記者會當場痛批新北市恩主公醫院群聚個案疫調不實。同為台大公衛學院背景的台大公衛學院教授陳秀熙表示,台灣的社區隱形感染鍊一直都存在,中央、地方應該要形成一個戰艦,而不是分你我,每個人都應把社區隱形感染是全國的事,否則為何指揮中心要宣布全國「不分區解封」?  陳秀熙表示,身為地方首長,陳其邁確實可以對疫情調查做各種努力,但這次包含北農事件,其實就透露出,台灣社區隱形感染鍊一直都存在,每個地方都要跟中央形成一條防疫戰線,不要此刻還分是誰的。  陳秀熙指出,就像先前也有彰化葡萄家族案例,也是南北移動的例子,當時就沒有人互相責怪,「不要忘記這些經驗」。他強調,疫情調查固然很重要,但整體而言,全台是一個「防疫戰艦」,每個人都是要把社區隱性感染當成是全國的事情,指揮中心最後決定「不要分區解封」就是很好的例子,這些都是共同要努力的地方。  台大流病與預醫所兼任教授、台灣公共衛生促進協會顧問金傳春表示,大家都在責怪新北市沒做好疫情調查,但卻不清楚一個地方衛生局每個科只負責一種疾病,短時間出現這麼龐大的確診數,即使整個科放下去,都難以應付這樣的流行,高雄市長陳其邁也是台大公衛學院畢業,一定知道此刻的難處,卻只會責怪新北市長沒做好疫情調查,根本愧對畢業校系的老師。  金傳春表示,台灣第一次碰到這麼大的傳染病,短短幾天傳播快速,此刻應該儘速防疫互相幫忙,怎麼會互相責怪?尤其地方衛生局面對龐大確診者人力不足,陳其邁真的要做好的話,怎麼不在當行政院副院長的時候把人力增加呢?且高雄鄰近機場、空港,未來病毒將來進來的機率也很大,現在也應該積極做好。

  • 陳其邁重批新北疫調 台大學者酸「在行政院時怎不做好」

    陳其邁重批新北疫調 台大學者酸「在行政院時怎不做好」

    高雄出現9例確診,市長陳其邁在記者會當場痛批新北市恩主公醫院群聚個案疫調不實,對此台大流病與預醫所兼任教授、台灣公共衛生促進協會顧問金傳春表示,台灣第一次碰到這麼大的傳染病,短短幾天傳播快速,此刻應該儘速防疫互相幫忙,怎麼會互相責怪,尤其地方衛生局面對龐大確診者人力不足,陳其邁怎麼不在當行政院副院長的時候把人力增加呢? 金傳春表示,大家都在責怪新北市沒做好疫情調查,但卻不清楚一個地方衛生局每個科只負責一種疾病,短時間出現這麼龐大的確診數,即使整個科放下去,都難以應付這樣的流行,高雄市長也是台大公衛學院畢業,一定知道此刻的難處,卻只會責怪新北市長沒做好疫情調查,根本愧對畢業校系的老師。 金傳春表示,防疫應該是大家互相幫忙,學者不能當政治人物後就頭昏,若認為沒做好,怎麼當初做行政院副院長時,沒協調增加各地方衛生局的人力,弄的強一點? 金傳春也提醒,高雄鄰近機場、空港,未來病毒將來進來的機率也很大,現在也應該積極做好。

  • 外資走人 半導體雙雄變雙〝熊〞

    外資走人 半導體雙雄變雙〝熊〞

     半導體股熊出沒,三大法人21日鎖定半導體股大賣,尤其雙「熊」台積電以及聯發科大提款約202億元,各以583元大跌3.32%及918元大跌4.87%作收,拖累半導體指數跌3.29%收在400.53點,400點關卡岌岌可危,而光是這二檔就拖累指數達187點,等於是指數大跌255點就「貢獻」了73%。  外資21日賣超台股集中市場336億元,對櫃買市場也賣超17億元,致三大法人對集中市場及櫃買市場各賣超390億元及8.76億元,其中,法人對半導體股提款最力。  凱基投顧台股策略分析師張明祥指出,近來半導體晶圓就開始存有庫存的雜音出現,使得台積電股價在600元附近整理,而造成台股半導體台積電股價重挫主因有二個:一是美國費城半導體指數上周五(18日)重挫2.44%,另一個是上周五摩根士丹利調降台積電評等至中立;不過,半導體晶圓的庫存時間約會落在第四季一個季度,且基本面仍然好,問題是之前股價漲很多。  統一投顧董事長黎方國也表示,半導體基本面沒有變壞,而是營運出現趨緩,造成市場資金轉入較有獲利成長動能的航運股等傳產原物料股。  黎方國及張明祥都認為,外資大提款、單日賣超336億元,主要是跟著美股走,由於近來美元指數強彈,造成亞幣貶值,在匯率變動因素下,國際資金有回流美國的壓力,今年來外資在台韓等以科技為重心等地,都大舉賣超,並強調,外資持續逢高賣超,並不足以影響台股,在內資資金充沛下,不用太擔心指數會重挫。  據統計,三大法人21日賣超張數前華邦電、台積電、聯電最多,都各達二、三萬張以上,南亞科也賣超逾1萬張,旺宏、京元電子都各賣5000張以上,日月光投控、菱生、聯發科也各賣超3、4000張。  若以賣超金額來看,台積電遭外資合力提款168.5億元,其次為聯發科33.8億元,聯詠。華邦電、聯電都各逾10億元,南亞科、日月光投控、群聯、環球晶、天鈺、京鼎、旺宏、京元電子及威剛等,都遭到外資大賣2~8億元以上。

  • NCC不睬台視 放華視卡位8系統52台

    NCC不睬台視 放華視卡位8系統52台

     硬要華視!NCC16日通過台數科集團及北港、大台中共8個系統台,申請「華視新聞資訊台」移頻52台,加上早一步上架的中嘉數位等15系統,華視新聞資訊台在52台的收視戶來到176萬戶,市占率達36.42%。  至於被「冷處理」的台視新聞台,NCC副主委翁柏宗表示,台視的補件資料已在5月底收到,目前還在審查過程中,尚未第二次排案。另外還有26系統尚未送件,包括凱擘、大豐電等都維持空頻,近期也沒有新送件。  在NCC強力護航下,華視新聞資訊台卡位52台再下一城,NCC昨日審查通過,包括台數科旗下6系統,加上北港、大台中共8個系統台,由華視新聞資訊台補上52頻道,收視地區擴展至台中、南投、雲林、嘉義、台南等縣市。  翁柏宗表示,先前已經有請系統申請人與華視公司指派代表接受視訊面談,綜合考量整體市場競爭、消費者權益、頻道內容多樣性及其他公共利益四面向,最後許可同意。  根據現行規定,8家系統台先螢幕跑馬告知收視戶5天,才能上架華視新聞資訊台。預估8系統台共52.5萬收視戶,最快6月底、7月初就能揮別52台超過半年的空頻,全台在52台收看華視新聞資訊台的戶數增至176萬戶。  相較於華視的放行速度,NCC幾乎是「一路開綠燈」,由洄瀾、北都數位等15系統送件由台視新聞台遞補52台一案,卻有如龜步,還在NCC審查過程中,遭外界質疑是差別待遇,護航華視冷處理台視的態度相當明顯。  系統台業者認為,NCC刻意冷落台視,卻輕易放行華視,應是擔心若台視補上,以台視的收視率及開出的上架費,尚未遞件的凱擘、大豐電一定都會補台視,屆時可能後發先至,反而讓搶先進駐的華視淪為少數。

  • 台數科8系統台 52頻道補華視准了

    台數科8系統台 52頻道補華視准了

    華視卡位52頻道再下一城,NCC今日許可台數科集團所屬系統經營者及北港、大台中數位等共計8家系統經營者,由華視新聞資訊台替補第52頻道,加上先前就已經上架的中嘉等,可收視市占率提升至33.9%,可收視用戶將達163.5萬戶,台中、南投、雲林、嘉義、台南地區都將納入。 台數科集團所屬台灣佳光、大屯、佳聯、中投等4家系統與北港、大台中數位有線電視,係以移頻方式將「華視新聞資訊台」移動至第52頻位,並由免費頻道改為基本頻道;另台數科集團所屬新永安、大揚系統則是將「華視新聞資訊台」,新增於第52頻位。 NCC指出,針對台數科集團所屬6家系統經營者及北港、大台中數位等共8家系統經營者申請第52頻位替補華視新聞資訊台案,經110年6月2日第966次委員會議邀請本案申請人及利害關係人中華電視股份有限公司指派代表接受視訊面談後,依「有線廣播電視系統經營者申請頻道規劃及其類型變更許可辦法」規定,檢視系統經營者基本頻道之規劃是否符合區塊化,綜合考量是否增進或維持整體市場競爭、消費者權益、頻道內容之多樣性及其他公共利益等面向,並參酌案關地方政府意見。經考量前述許可辦法審查標準後於今日第968次委員會予以許可。 NCC表示,希望藉由華視新聞資訊台替補第52頻位,使新聞區塊之頻道內容能更趨多樣,消費者亦能有更多元的收視選擇。

  • 台數科衝刺數位匯流 力捧鑫傳上櫃

    台數科衝刺數位匯流 力捧鑫傳上櫃

    台數科集團對抗有線電視剪線潮,透過子公司鑫傳國際多媒體科技公司推出全台語文史節目「LO叩敲敲門」,今(10)日起正式在LINE TODAY上架。台數科董事長廖紫岑表示,鑫傳國際多媒體科技是台數科集團旗下擬申請上櫃的小金雞,希望透過內容產業與電商平台的數位延伸,為有線電視產業長出第二條成長曲線。 廖紫岑表示,台數科集團今年將著重在內容產業國際科技化,集團放出的第一隻小金雞,就是鑫傳國際多媒體科技公司申請上櫃。鑫傳擁有二十多年在地內容與地方新聞的產製經驗,分別獲得過金視獎,金鐘獎與卓越新聞獎等獎項,質量俱佳,加上Maylife購物台是台灣擁有電視購物執照的平台,前景可期,未來也不排除再合併其他電商平台,這在目前有線電視產業中,是特殊而具有開創性。 台數科積極拓展數位匯流,繼2019年首度結合LINE TV跨螢推出「哈TV+」智能電視盒將網路所有的應用APP下載與影音內容加進有線電視盒,一機搞定電視與網路的大小事,跨出「合螢」第一部曲。今年在內容產業上有更近一步的合作,集團旗下的「中台灣新聞網」頻道已可在LINE TODAY 24小時新聞即時播放。 三級警戒觸發宅經濟,有線電視也迎來龐大家用寬頻申裝潮,NCC統計,五大有線電視業者以中嘉集團新增約4127戶最高,台數科也有1461戶的好成績。 廖紫岑說,防疫期間推升有線電視及寬頻需求,新增寬頻用戶與前月比較多70%,也帶動LINE TV戶數的成長,台數科LINE TV裝機近6萬戶,未來三年持續推廣,希望能將比率提高為30%,讓觀眾可以在家就可以透過大螢幕追劇,未來會積極走向全娛樂整合,製播具在地特色的影音內容,正式從電視媒體進入網路新媒體。

  • 鑫傳國際多媒體科技與LINE TODAY合推台語微文史節目「LO叩敲敲門」

    鑫傳國際多媒體科技與LINE TODAY合推台語微文史節目「LO叩敲敲門」

    台數科集團對抗有線電視剪線潮,自與LINE TV深度結盟,從整合影音匯流平台到成為LINE TV最大台資股東,10日再宣布透過子公司鑫傳國際多媒體科技公司展開第三階段的內容合製里程碑, 推出全台語文史節目「LO叩敲敲門」,6月10日起正式在LINE TODAY上架。 台數科董事長廖紫岑表示,把在地的美好價值推向國際,是集團跨界OTT發展的不變初衷。鑫傳國際多媒體科技是台數科集團旗下擬申請上櫃的小金雞,希望透過內容產業與電商平台的數位延伸,為有線電視產業長出第二條成長曲線。 鑫傳國際多媒體科技及其子公司目前主要業務包括衛星廣播、電視購物及節目製作等三大塊,其中,衛星廣播主要經營冠軍電視台、冠軍夢想台、中台灣生活網、A-one體育台等四個衛星頻道,電視購物台則主推Maylife購物台,購物台可觸及約350萬收視戶,營運以來始終維持獲利狀況,營運績效表現亮眼。 廖紫岑強調,台數科集團即將往科技智慧集團發展,今年將著重在內容產業國際科技化,集團放出的第一隻小金雞,就是鑫傳國際多媒體科技公司申請上櫃。 廖紫岑表示,鑫傳擁有20多年在地內容與地方新聞的產製經驗,分別獲得過金視獎,金鐘獎與卓越新聞獎等獎項,質量俱佳,加上Maylife購物台是台灣擁有電視購物執照的平台,前景可期,未來也不排除再合併其他電商平台,鑫傳將結合內容、電商、新聞等產業,形成新的數位生態系,再連結台數科集團本身的有線電視、科技創新、寬頻電信等資源,這樣的創新組合,這在目前有線電視產業中,是特殊而具有開創性。 在數位匯流時代中,台數科集團是第一個擁抱敵人的有線電視業者,繼2019年首度結合LINE TV跨螢推出「哈TV+」智能電視盒將網路所有的應用APP下載與影音內容加進有線電視盒,一機搞定電視與網路的大小事,跨出「合螢」第一部曲。 2020年走向第二部曲「合資」,投資巧克科技新媒體公司(LINE TV)18.8%股權,成為LINE TV在台最大股東。 今年在內容產業上有更近一步的合作,集團旗下的「中台灣新聞網」頻道在去年九月起在LINE TODAY 24小時新聞即時播放,讓五處在地新聞可以透過網路收看。六月十日推出的「LO叩敲敲門」則是為第三部曲「合製」階段揭開新頁。 LINE台灣董事總經理陳立人表示,LINE TODAY的月活躍用戶已超過1,800萬人,在原創自製內容上持續推出多元節目以滿足各族群不同需求。此次特別與台數科再內容上深度合作,合製節目「LO叩敲敲門」於10日正式在TODAY的生活、旅遊兩大分類同步上線,帶大家一起走台灣、找專家,用深入淺出的方式帶網友探索最有趣的歷史建築和人文故事,用最朗朗上口的台灣俗語,期許能拉近人與土地的距離。 鑫傳國際與LINE TODAY內容跨域合作,推出台語短視頻,以帶路人說故事的方式,取材地方的「人物」、「地方故事」、 「歷史建築」等素材,製作兼具地方文史知識性與網路年輕質感的影片,像是中西合併極具台灣味的台南鹽水天主堂、結合三合院與巴洛克風格的台中聚奎居、麻油味飄香數十年的雲林土庫油車間,都富有在地特色。 廖紫岑表示,鑫傳在台中、南投、雲林、嘉義、台南都有地方駐點記者在地服務,對地方大小事瞭若指掌,「LO叩敲敲門」挑戰全台語影音,用台語介紹中台灣有趣的故事,嘗試用最親民的方式與網友見面,網友可以在LINE TODAY上看得到。 另外,防疫期間推升有線電視及寬頻需求,新增寬頻用戶與前月比較多70%,也帶動LINE TV戶數的成長,台數科LINE TV裝機近6萬戶,未來三年持續推廣,希望能將比率提高為30%,讓觀眾可以在家就可以透過大螢幕追劇,台數科積極拓展網路世代,走向全娛樂整合,製播具在地特色的影音內容,正式從電視媒體進入網路新媒體。雙方合製原創節目,擴大服務層級,提供更完善的用戶體驗。 台數科目前是全台第四大MSO業者,2019與LINE TV合作機上盒,電視產業跨螢OTT產業。2020年推動自駕車與智慧場域,由系統台業走向科技智慧集團。 2021年台數科集團旗下鑫傳國際多媒體擬IPO,業務範疇包括衛星廣播、電視購物及節目製作,致力成為台灣最貼近土地的在地精品MSO業者。

  • 109年本國上市公司員工薪酬鴻準及永豐餘奪冠亞軍

    證交所今(1)日公布109年本國上市公司全體員工平均薪酬,分別由鴻準(2354)及永豐餘(1907)奪下冠亞軍,平均年薪都在400萬元以上,各為419.2萬元及415.8萬元。受到關注的是台積電(2330)只以239.2萬元居第18名,輸給聯發科的第六名、341.5萬元。 險了第一名為鴻準,第二名為永豐餘之外,第三至第十名分別為:愛山林、祥碩、精成科、聯發科、聯詠、瑞昱、三商、聯華等,都各在300萬元以上。 此外,全體員工平均薪酬超過200萬元的還有:和泰車、華固、南僑、威盛、志超、愛普、群光、台積電、鴻海、遠雄港、旭隼、創意、日月光投控、南帝、聯陽、台數科、矽創、長華*、晶豪科、揚智、國揚、冠德、致新及嘉威等24家。 證交所表示,6月1日已於公開資訊觀測站公告彙總,揭露本國上市公司申報之109年全體員工薪酬資訊,6月底前將再彙總揭露本國上市公司109年度「非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及薪資中位數,暨公司經營績效與員工薪酬之關聯性與合理性說明。 證交所表示,期許上市公司於營運績效成長之際,應善盡企業社會責任,持續重視及增進基層員工的薪資福利,以促進勞資雙贏。

  • 台股主旋律 電子春江水暖

    台股主旋律 電子春江水暖

     蘋果2021年全球開發者大會(WWDC)6月初登場,帶動蘋果股價反彈,特斯拉與比特幣雙雙強彈,激勵美國那斯達克指數及美國費城半導體指數同步大漲,經過2個多月整理的電子股,25日由蘋果WWDC、特斯拉(Tesla)及受惠於疫情發燒的居家辦公(WFH)等三大概念股同步領漲,電子股由台積電領軍展開反攻。  外資25日小幅賣超台股11.84億元,但投信及證券自營商均大舉回頭買超,合計三大法人買超47億元。不過,法人25日對台積電、鴻海、金像電、旺宏、景碩、力成、和碩、華通、南電、技嘉、國巨、微星、宏捷科等,仍積極加碼買超,買超張數以台積電1.41萬張最多,其餘個股都買超1,000~6,000張以上。  美國聯準會(Fed)釋出有能力處理通膨過熱的訊息,加上盤中比特幣止穩大漲,美國單日新增確診數7日均值降至去年6月來新低的2.6萬人,並傳出QE結束的時點可能落在2022年底,諸多利多推升費半指數上漲2.32%,而敲定將於6月8日舉行WWDC,激勵蘋果股價上揚1.33%、特斯拉強彈4.4%與比特幣同步勁揚。  台股25日主角也換人做,電子股展開絕命反攻,資金明顯轉入電子股,成交回升至2,600多億元,較前一天激增6成多,占大盤成交值比重也接近五成,與日前不及四成失溫的情況,已經明顯出現增溫,激勵電子類股指數收801.8點、站上800點大關,漲幅2.28%。  富邦投顧董事長蕭乾祥指出,電子股經過約2個月的整理後,與傳產股中最早整理的塑化股同步大漲,而之前漲多的傳產股則陸續拉回整理,台股整體盤面呈現健康輪漲格局,以目前價量結構來看,台股不會跌破半年線,25日站上季線後,第二季指數有望再攻堅,萬七不一定會到,但對台股看法不會因疫情擴大而悲觀。  蕭乾祥認為,台股還是以科技股為市場主流不變,看好半導體IC設計、晶圓代工,以及居家辦公、居家上課等相關概念股,另電動車是未來電子科技重要產業趨勢,未來營收及獲利展望持續看好。

  • 電動車與自駕科技指數 盤中即時指數上線

    台灣指數公司編製與金融數據服務公司FactSet共同冠名的「台灣電動車與自駕科技永續概念指數」,自今(24)日起委託證交所每5秒計算及傳輸發布一次盤中即時指數,發布首日以4,739.83點作收,上漲10.34點、漲幅0.22%。 台灣指數公司表示,台灣電動車與自駕科技永續概念指數,採樣範圍包括證交所上市與櫃買中心上櫃普通股票,運用FactSet RBICS產業分類以及財團法人車輛研究測試中心篩選的上市櫃電動汽車供應商名單,自流動性檢驗及市值、獲利、公司治理評鑑等指標篩選符合標準者。 再分類排序挑選成分股,採用自由流通市值加權方法計算指數,以衡量台灣股市電動汽車關鍵零組件及半導體與電子元件供應商之投資績效表現。 該指數每年6月及12月定期檢視成分股,台灣指數公司利用歷史資料模擬指數編製規則進行5年回溯,台灣電動車與自駕科技永續概念指數年化報酬率為28.56%,表現優於大盤指數(18.17%)。指數成分股依規則每年6月及12月定期調整兩次,檔數不固定,設為30~35檔,指數權重前十大成分股為台積電、聯發科、聯電、台達電、廣達、和碩、研華、日月光投控、光寶科與瑞昱。 電動車蔚為世界潮流,依據車輛中心研究指出,2020年全球電動車銷量329.9萬輛,年增率46.6%,在疫情之下仍有顯著成長。另依經濟部統計,由於我國汽車業者積極投入研發及提升生產技術,我國電動車產值由2019年55億元上升至2020年97億元,未來在產業發展驅動下,可望跨越百億元門檻,潛力可期。 台灣指數公司表示,台灣電動車與自駕科技永續概念指數,為元大投信委託客製化編製,透過其對被動式投資領域的市場敏銳度,結合臺灣指數公司指數設計專業,編製出符合產業特色、可投資性之指數,未來可望發展為指數金融商品,提供投資人參與台灣電動車與自駕科技產業投資的簡便管道。

  • 指數若守住萬六3天 台股有望反彈

    指數若守住萬六3天 台股有望反彈

     台股苦於恐慌大跌,國泰證期顧問處分析師蔡明翰表示,只要疫情不要再度惡化、警戒升級,指數連續3天守住「萬六」關卡,台股就能嗅到「反彈」訊號。  第一金臺灣工業菁英30ETF基金經理人曾萬勝認為,只要不明感染確診案例消失、第2季的企業財報延續先前的水準,投資人信心就會回籠,台股資金進場的「甜蜜點」來到,若法人資金又能歸隊,台股指數將有進一步挑戰新高的機會。  富蘭克林華美投信分析,昨盤中傳出疫情指揮中心可能將升級至三級警戒,恐慌性賣壓導致一度大跌1400點,所幸盤中指揮中心指揮官陳時表示,不會進入三級警戒,台股尾盤拉升、跌幅縮小。  蔡明翰認為,雖然疫情警戒為第二級,但台灣的  內需消費已經受到影響,預估內需消費、餐飲、觀光類股,表現都會受到壓抑。不過,這些類股權數低,對台股大盤指數影響不大,只要半導體晶片賣得好、出口暢旺,台積電、聯發科等股價穩住,台股就有反彈、甚至回到「萬七」的機會。  若台股反彈,富蘭克林華美第一富基金經理人周書玄認為,科技、電子股還是最有表現機會,現在超跌的電子股,反而可以趁機逢低介入、尋找績優、股價超跌的投資機會。

  • 3滿級分生 讀台科大電資學士班

     台灣科技大學110學年度四技申請入學放榜,共6398人報名,第一階段篩選通過人數為2256人,報名第二階段複試並符合資格者為1945人,錄取人數為391人,平均錄取率為20.1%,錄取率和去年相差不多。今年是四技申請入學各系組採計科目數不同的第3年,其中3位3科滿級分學生分別錄取台科大電資學士班,另1位4科59級分同學則錄取台科大材料系。  台科大電資學士班為熱門科系,每年幾乎都有錄取滿級分學生的台科大電資學士班,今年共3位3科滿級分學生,分別來自高雄中學、竹北高中與私立嘉華高中。  台科大表示,今年第二階段複試報考人數最多的是該校電資學士班,共347人報考,工程學士班則有265人報考,其中電資學士班招生人數為66人,錄取率19.02%;工程學士班招生人數47人,錄取率為17.74%,也是今年錄取率最低的學士班。今年各系組錄取率最低為台科大全球發展工程學士學位學程機械工程組,報考人數69人,招生名額5人,錄取率為7.25%。  台科大校長顏家鈺表示,台科大吸引不少學測成績優異的高中生就讀,期待高中生和高職生在校內環境中都能相互學習,一起在與產業密切合作及高度國際化的校園環境中成長,透過實作訓練、理論基礎培養、企業實習合作、海外交流的機會,培養同學們的專業能力和就業力。

  • 台科大四技申請放榜 3名滿級生錄取電資學士班

    台科大四技申請放榜 3名滿級生錄取電資學士班

    台灣科技大學110學年度四技申請入學放榜,今年共有6398人報名,第一階段篩選通過人數為2256人,報名第二階段複試並符合資格者為1945人,錄取人數為391人,平均錄取率為20.1%,錄取率和去年相差不多。今年是四技申請入學各系組採計科目數不同的第3年,其中3位三科滿級分學生分別錄取台科大電資學士班,另有1位四科59級分同學則錄取台科大材料系。 台科大電資學士班為熱門科系,每年幾乎都有錄取滿級分學生的台科大電資學士班,今年共有3位3科滿級分學生錄取,分別來自市立高雄高中、國立竹北高中、私立嘉華高中。 在報考人數上,今年第二階段複試報考人數最多的是電資學士班,共347人報考,工程學士班則有265人報考,其中電資學士班招生人數為66人,錄取率19.02%;工程學士班招生人數47人,錄取率為17.74%,也是今年錄取率最低的學士班。今年各系組錄取率最低為台科大全球發展工程學士學位學程機械工程組,報考人數69人,招生名額5人,錄取率為7.25%。 在學生來源的部分,今年正取的錄取生畢業學校以成功高中最多,其次為國立師大附中、台北市中山女中。 台科大校長顏家鈺表示,台科大吸引不少學測成績優異的高中生就讀,期待高中生和高職生在校內環境中都能相互學習,一起在與產業密切合作及高度國際化的校園環境中成長,透過實作訓練、理論基礎培養、企業實習合作、海外交流的機會,培養同學們的專業能力和就業力。 台科大表示,將於5月7日起正取生報到、備取生辦理登記遞補意願至5月16日中午12:00止,5月17日至5月24日則辦理備取生各階段各梯次報到。 5月15日則為四年制申請入學新生及家長說明會。

  • 萬七點到為止?台股拉回跌逾百點 台積、聯電翻黑面板仍強勢

    萬七點到為止?台股拉回跌逾百點 台積、聯電翻黑面板仍強勢

    台北股市今(9日)開盤站上17000點大關後,獲利了結賣壓出籠,9點30分後指數由紅翻黑,台積電、聯電、聯發科股價滑落平盤之下,下跌家數超過千檔,指數一度下跌至16815.59點,下跌110.85點。 周四美股全面收紅,台積電受ADR上漲2.95%激勵,開盤來到618元,上漲5元,帶動台北股市今(9日)開盤以16974.28點開出,上漲47.84點,聯電、聯發科也開高,推升指數一舉攻上17000點大關,來到17016.13點,上漲89.69點。 不過,電子權值股台積電、聯電、聯發科、鴻海都開高走低,台積電下跌4元來到609元,聯電開高來到55.2元,盤中也兩度跌落平盤之下,聯發科今日再度來到昨日創下的歷史高價1030元後也翻黑,面板雙虎挾人氣、財報、漲價優勢,股價持續攻高,友達、群創的漲幅都超過7%,昨日漲100元的大立光今日股價也回檔守3000元整數關卡。 近期走勢強勁的中鴻、中鋼構、燁興、官田鋼等今日股價表現依然亮眼,開盤漲停來到27.4元的中鴻,股價也打開漲停。

  • 全國第一商轉台南自駕公車路線 預計10月正式載客營運

    全國第一商轉台南自駕公車路線 預計10月正式載客營運

    台南市政府首開先河,發出全國第一張「自駕電動公車營運路權」牌照,可望成為全國第一個商轉的自駕公車路線,府城客運取得該路權後,8日與美商自駕系統廠理立系統、台灣電動巴士廠凱勝綠能,及台數科集團,強強聯手,共同簽署台南市自動駕駛公車營運團隊合作意向書,共規劃南科及沙崙等兩條循環線,預定10月正式載客營運。 另協力廠商還包括負責車體改裝的星瑞林公司,及擁有台南在地高速通訊基礎建設的新永安有線電視。 上述合作意向書,將有四大升級,第一是「車輛升級」,將由車體廠凱勝綠能提供2輛電動中型巴士,交由技術廠商理立系統改裝,預定今年8月完成。第二是「路口升級」,由台數科預計今年7月完成4處號誌介接、2處盲點偵測建置,將號誌、道路影像直接傳輸到車載電腦進行運算,輔助自動駕駛車輛安全通過路口。 第三是「技術升級」,將新增自動閃避障礙物功能、物件追蹤功能、優化號誌辨識能力、提升搭乘舒適度、系統穩定性與可靠度。第四是「營運升級」,由台南在地客運的府城客運,擔任營運業者,預計10月正式商轉營運。 台南自駕公車邁入全新里程碑,台南市府在沙崙、南科兩地的自駕公車路線試乘日前圓滿結束後,8日在台南市長黃偉哲見證下,包括凱勝綠能董事長陳怡仁、府城客運執行長鍾育霖、理立系統公司執行長李佳儒、台數科董事長廖紫岑等人,共同簽署合作意向書,宣示「自駕公車台南隊」正式成軍,進一步朝向商轉營運邁進。 黃偉哲表示,智慧城市是台南的願景,而智慧交通則是最貼近民眾的應用,自動駕駛車輛也是世界趨勢,自駕技術將對城市交通帶來革命性的改變,無論是在駕駛工時、行車安全、車輛調派,及偏鄉交通等方面,都可運用自駕技術,突破現有的限制,他樂見民間廠商來台南實驗自駕技術,且「自駕公車台南隊」成軍後,台南第一條以自駕車行駛公車路線上路,指日可待。 台南市交通局長王銘德指出,台南自動駕駛公車實驗計畫,去年獲得經濟部核准和測試車牌,共有沙崙和南科2條路線,為確保安全,從一開始只能在封閉車道測試,再逐步完成一般道路的不載客實驗,今年2、3月完成載客試乘,體驗民眾超過800人次。上述實驗計畫3月通過經濟部審查延長一年,第二年計畫將導入客運業者及車體製造廠等團隊,不但可進行技術測試,也將驗證未來商轉營運模式。

  • 台數科小金雞 鑫傳將上櫃

     台數科(6464)董事長廖紫岑5日證實,旗下子公司鑫傳國際多媒體科技公司將IPO,成為旗下第一家上櫃子公司。  台數科財務長林淑鈴指出,台數科2020年營收43.29億元,年增40.3%,每股稅後盈餘(EPS)8.54元,擬配發現金股利2.8元+股票股利0.4元。  林淑鈴表示,鑫傳目前主要業務包括衛星廣播、電視購物及節目製作三大塊,其中,衛星廣播主要經營冠軍夢想台、中台灣生活網、A-one體育台等四個衛星頻道,電視購物台則主推美麗人生購物網,該購物台目前已上架至全台七成左右系統台、可觸及收視戶約350萬左右,目前是鑫傳最重要的業務發展重點。  鑫傳營運以來始終維持獲利狀況,2020年營收3億多元,稅後淨利1.24億元。林淑鈴表示,依照規定,鑫傳上櫃之前必須將大股東台數科的持股降至七成以下,因此年底規畫釋股,至於上櫃確切時間尚未敲定。  台數科完成併購大揚、新永安兩大有線電視系統台(MSO)後,目前是國內第四大MSO,旗下有線電視用戶合計約45萬,寬頻上網用戶18萬。2020年寬頻上網新增1萬多用戶,2021年將以持平去年新增用戶為目標,而寬頻上網用戶成長動能主要來自推動LINE TV帶動寬頻上網用戶成長。  台數科2019年與LINE TV策略結盟,獨家上架LINE TV智慧電視盒,正式從有線電視產業跨螢OTT產業,2020年年底進一步透過旗下大屯及佳聯有線系統台,合計以3.8億元認購LINE TV母公司巧克科技新媒體現金增資股,成為LINE TV最大台資股東。

  • 《半導體》布新局 聯發科WiFi6搭上華碩NB首發

    聯發科(2454)今(18)日宣布,最新MT7921 WiFi 6晶片組將搭載於華碩的新款ROG玩家共和國和TUF系列電競筆電,提供業界領先的高性能、低功耗、低延遲的無線網路技術,ROG玩家共和國和TUF系列電競筆電為首款採用聯發科WiFi 6無線上網解決方案的消費型筆電產品。 聯發科智慧聯通事業部總經理許皓鈞表示,透過與全球第一的遊戲裝置品牌華碩(2357)合作,聯發科為消費者帶來了最佳無線連網體驗、順暢遊戲連網、與更強的續航力。聯發科技憑藉高性能、低功耗和低延遲的無線連網技術,為筆記型電腦提供一流的解決方案。藉由與華碩等業界領先企業的合作,讓聯發科技擁有最廣泛的WiFi產品組合,在寬頻、零售路由器、智慧型手機、消費電子產品和遊戲裝置等領域成為全球無線網路方案的領導者。 WiFi等網通產品歸納在聯發科得非手機成長型產品,近來來穩定成長,聯發科也持續在非行動晶片領域上深耕、投入大量研發經費,每年聯發科成長型產品均維持約30%得成長率,長線發展性強。 聯發科的WiFi解決方案每年驅動數億台終端裝置,而WiFi 6解決方案的市場需求持續增長。WiFi 6技術可提供multi-gigabit等級的高速、低延遲無線連網,讓使用者跨多個裝置玩遊戲、線上播放影片或視訊聊天之時,也能享受順暢連網體驗。 採用聯發科技WiFi 6技術的ROG玩家共和國和TUF系列電競筆電即將上市。

  • 陸校公布招台生簡章 北大再等等

    陸校公布招台生簡章 北大再等等

     近日各陸校皆已公布2021對台招生簡章,不少考生已經開始在網路上諮詢學長姐。不過頂尖陸校「北清復交」中,北京清華、復旦、上海交大都已經對台招生,獨獨北京大學尚未貼出招台生簡章。  不令人意外地,復旦大學和上海交大學測門檻都是4科頂標,且復旦大學還要求看英聽成績;倒是北京清華大學僅要求國英數3科頂標。不過老台生表示,北京清華非常重視面試,而今年因應疫情,北京清華4月會先替通過初審者辦一個雲上體驗營了解該校學科發展及感受校園生活,5月則會另外辦一個線上綜合測試,至於綜合測試是面試或是筆試,每年都可能不一樣,想準備也準備不來。  學測門檻也是4科頂標的985工程大陸學校,還有中國科學技術大學、中國科學院大學等「學霸級」的研究型大學,以及沿海區位極佳的南京大學、浙江大學、同濟大學、廣東中山大學等。其中廣東中山大學要求4科50級分,而今年學測不管是國英數自或是國英數社4科頂標總級分都是50級分。  近年台生的新關注焦點四川大學要求各科頂標,但並未說明共要幾科。位於北京的中國人民大學則跟北京清華一樣僅要求3科頂標。湖北的武漢大學、華中科技大學以及湖南的中南大學地處內陸,學測門檻從2頂2前到4科前標不等。  面試方面,今年各陸校幾乎都改成線上面試,武漢大學甚至直接免面試,只有西安交通大學暫定5月30日前親赴該校面試。  值得一提的是,近年來,愈來愈多陸校明訂「遊戲規則」,把學測成績和面試成績各占多少比例列出公式。以首開先例的復旦大學為例,過去幾年來面試成績一直占到7成之多,沒有改變;華南理工大學則是訂出「學測3科占20%+面試占80%」;大連理工大學連續幾年都是以面試成績加上「附加分(若數自2科頂標可各加10分)」來計算錄取總分。

  • 晶圓雙雄股東飆新高 籌碼趨凌亂

    晶圓雙雄股東飆新高 籌碼趨凌亂

     半導體股波段漲幅不小,吸引內資買盤湧入,配合2020年10月26日盤中零股交易上路,小資族狂搶,催化股東人數攀升。最新統計,晶圓雙雄台積電及聯電股東人數,分別突破90萬人及70萬人,IC設計龍頭聯發科也直逼9萬人,同步創下歷史新高;尤其台積電近一年來股東人數倍增,主要來自於零股股東人數在4個多月內大增30萬人。  隨著外資賣不停,昔日散戶螞蟻雄兵買盤,似乎已無法對股價形成助力,且近期半導體三雄籌碼趨凌亂,股價接連同步重挫。  由於昨日半導體三雄同步收黑,引發半導體類股指數跌破400點大關,收398.77點、跌0.68%,為盤面最弱勢族群之一,也成台股翻黑元兇。  法人指出,政策從去年10月26日開放盤中零股交易,開放初期小資族搶進,確實對股價扮演重要推升要角,但外資一路喊高目標,吸引內資買盤不斷湧入,但外資一路狠砍獲利落袋,成這波半導體股大漲的最大贏家。  據統計,以去年10月26日盤中零股交易上路以來,外資瘋狂提款台積電2395.8億元、聯電355.65億元、聯發科186.46億元,合計達2938億元,將近3000億元,外資賣盤成了壓垮半導體三雄股價的關鍵。  而自盤中零股交易上路後,股東人數也飆高,台積電到3月5日止,衝上90萬6135人,突破90萬人,較前一周公布的人數激增近6.6萬人,但去年盤中零股交易開放前股東數不到50萬人,增加的40萬人中,零股股東增加30萬人、整股股東人數也增10萬人。  聯電股東數也突破70萬人,達70萬9932人,在盤中零股交易開放前聯電股東數52萬1989人,比台積電的不到50萬人還要多,期間股東數也增18.8萬人;聯發科直逼9萬人,來到8萬9856人。

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