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以下是含有台灣賓士的搜尋結果,共452

  • 連結在地優勢 驅動車業數位轉型

    連結在地優勢 驅動車業數位轉型

     疫情及全球物流不穩定等因素,在沒有足夠車輛販售的情況下,如何打造數位平台,以數位服務與車主持續保持互動,創造其他商品或服務的銷售機會,成為顯學。尤其豪華車廠需跳脫傳統製造商思維,不僅只是賣車,而是轉型提供更有質感的全方位移動生活。

  • 電動車時代獲利模式 訂閱制服務闢新財路

     電動車時代來臨,未來車商除了賣車的一次性收入,及提供充電的賣電收入外,可運用車聯網科技,透過付費訂閱制的服務,遠端提供電動車性能解鎖、新增功能或系統升級,車商可將利潤分享經銷商,解決經銷商售服收入減少的問題。

  • 豪華汽車品牌推APP 掌握質感生活

    豪華汽車品牌推APP 掌握質感生活

     為了更加貼近車主生活,豪華品牌Mercedes-Benz、BMW等車廠打造專用APP,一方面結合車輛遠端控制功能,二來還更要滿足車主資訊、飲食、娛樂與休閒不同面向的需求,在電動車時代裡,更已整合好完整的充電網絡資訊,提供更加便利與質感生活的體驗。

  • 電動車不夠賣 車商封盤創首例

    電動車不夠賣 車商封盤創首例

     俄烏開戰推升國際油價,國內電動車買氣旺上加旺,現代(Hyundai)汽車上月在台開賣電動車,3.5小時將今年度配額120台賣光,訂單仍持續湧入,眼看已超出配額5倍,總代理南陽實業不得不喊停,決定「封盤」不接單,創國內車廠暫停電動車接單首例。

  • 油價飆電動車狂銷 訂單排到明年

    油價飆電動車狂銷 訂單排到明年

     俄烏衝突推升國際油價,意外讓已經很熱的電動車買氣接近沸騰,現代、KIA近期開賣全新電動車款,都上演搶車大戰,在沒積極打廣告的情況下,一宣布開賣就銷光今年配額;高價的保時捷電動車Taycan車系更誇張,訂單老早就排到明年以後,有錢都買不到。

  • 攜手VOGUE、GQ 台灣賓士打造野營市集

    攜手VOGUE、GQ 台灣賓士打造野營市集

    台灣賓士於「Mercedes-Benz SPACE 品牌概念空間」展期最後周末(3/26、27本周末)攜手台灣時尚指標《VOGUE》、《GQ》,打造野營市集。活動邀請多位名人分享野營、露營心境,結合多場消費者活動及體驗課程,在大人、小孩都愛的戶外風格樂園,開啟一場名為豪華的冒險。

  • EQS裸視3D台中高雄限時登場

    EQS裸視3D台中高雄限時登場

    台灣賓士日前更宣布Mercede-EQ EQS展開預售,一次推出EQS 450+先鋒版、EQS 450+旗艦版及Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+等3款新車。品牌近期於台中新光三越、高雄義享天地兩處規畫充滿前衛視覺衝擊的沉浸式體驗,讓消費者能透過創新的裸視3D技術,身歷其境地感受Mercedes-EQ豪華純電旗艦EQS。台中新光三越場自即日起至25日,高雄義享天地接續自25日起至4月7日。

  • 瘋搶電動車 年銷上看萬輛

    瘋搶電動車 年銷上看萬輛

     電動車瘋搶潮吹進台灣市場,現代(Hyundai)Ioniq 5官網一上架,今年度配額秒殺被搶訂一空;BMW電動休旅車iX去年底預售,就已把今年全年的配額賣光;保時捷(Porsche)電動車Taycan車系更誇張,訂單已經排到明年以後。

  • 年減10.7% 2月車市規模2.43萬輛

    年減10.7% 2月車市規模2.43萬輛

     受惠於進口車來車較多,消化部分農曆年前待交車訂單,及和泰首款輕型商用車Town Ace加入戰局,推升今年2月車市規模達2.43萬輛,優於原先預期的2.1萬輛,並將1月因疫情加劇暫緩購車的買氣補回。然缺車陰霾持續下,車商對3月市場仍不敢樂觀,估市場規模僅約3.5萬輛、年減18%,今年首季國內新車銷量恐跌破10萬輛大關。

  • 扛不住成本 豪華車三雄接力喊漲

    扛不住成本 豪華車三雄接力喊漲

     漲價風吹向進口豪華車,繼Lexus之後,台灣賓士也跟進喊漲,即日起,旗下正22年式全車系漲價3萬到15萬元不等,平均漲幅約1.5%,競爭對手BMW則進入最後定案階段,總代理汎德最快本周就會宣布,預料跟漲機率百分之百。豪華車三雄先後喊漲,購車民眾荷包再度失血。

  • EQS 先報到:台灣賓士預告 2022 年一口氣導入四款 EQ 系列純電新車

    EQS 先報到:台灣賓士預告 2022 年一口氣導入四款 EQ 系列純電新車

    大舉推動轉型的賓士,去年陸續在海外發表 EQA、EQB、EQE、EQS 等不同級距的純電新車,而由這四款新車組成的純電大軍,已由台灣賓士官方確認會由 EQS 擔任先鋒,於今年全數導入台灣市場販售。

  • 豪華車拚電動化 賓士參戰

    豪華車拚電動化 賓士參戰

     電動車話題正熱,成為去年豪華車市場成長主力,賓士加入其他豪華品牌電動車行列,2022年台灣以「電動化」為年度目標,積極布局電動子品牌EQ系列電動車。

  • 2022年賓士豪華純電大軍蓄勢待發

    2022年賓士豪華純電大軍蓄勢待發

    台灣賓士宣布今年將積極佈局電動子品牌Mercedes-EQ產品網路,以電動化(Go Electric)作為年度目標。預計於上半年引進純電旗艦車款EQS,緊接著EQE、EQB及EQA都將陸續進入台灣,賓士豪華純電大軍蓄勢待發。

  • 台灣賓士啟動電動化布局 EQS上半年上市

    台灣賓士啟動電動化布局 EQS上半年上市

    台灣賓士啟動在台電動車布局,台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)表示,今年將以『電動化』(Go Electric)作為年度目標,積極佈局 Mercedes-EQ 產品陣容。賓士純電旗艦車款 EQS 將在今年上半年上市,緊接著將由 EQE、EQB 及 EQA於下半年接棒展露風采,持續將純電產品帶給期盼已久的廣大消費者。

  • 2022年賓士豪華純電大軍蓄勢待發

    2022年賓士豪華純電大軍蓄勢待發

    台灣賓士宣布今年將積極佈局電動子品牌Mercedes-EQ產品網路,以電動化(Go Electric)作為年度目標。預計於上半年引進純電旗艦車款EQS,緊接著EQE、EQB及EQA都將陸續進入台灣,賓士豪華純電大軍蓄勢待發。

  • 不受疫情影響 台灣賓士持續推動勞倫斯體育公益計畫

    賓士汽車台灣子公司台灣賓士,秉持著勞倫斯「Sport for Good」精神,自2016年開始便攜手中華基督教救助協會,啟動台灣勞倫斯體育公益計畫,串聯各方資源的投入,齊力改變台灣弱勢青少年們的未來。

  • 進口車缺爆 11月車市熄火

    進口車缺爆 11月車市熄火

     進口車缺車問題擴大,拖累11月車市年減13.4%,單月市場規模差點跌破4萬輛大關,進口車單月市占率降至40.4%的近年新低。11月市場一線品牌業績全面較去年同期下滑,賓士靠著水貨車大舉交車力挺,以7輛的些微差距,驚險保住豪華車市龍頭寶座,但市占排名則是跌出五名之外,為近一年來最低潮。

  • 進口車缺車無解 全年車市篤定衰退

    進口車缺車無解 全年車市篤定衰退

     晶片短缺衝擊進口車銷售,11月新車掛牌數4萬103台,較去年同期衰退13.4%,進而導致前11個月新車掛牌數僅40萬9552台,轉為比去年同期衰退0.6%,年增率首度由正轉負,全年市場較去年同期衰退,幾乎成為定局。

  • 台灣大車隊攜賓士 攻高端市場

    台灣大車隊攜賓士 攻高端市場

     面對和泰汽車yoxi的叫陣,台灣大車隊集團站上制高點回擊,旗下品牌「55688代駕」29日宣布兵分兩路,一路與頂級車廠台灣賓士合作代駕培訓,切入高端服務市場;一路推出新服務「時時駕」瞄準年終商務聚餐飲酒需求,首波服務範圍涵蓋雙北,滿足高階主管駕駛與臨時專業駕駛需求。

  • 《其他股》台灣大車隊推代駕新服務 搶攻年底雙北商務市場

    台灣大車隊(2640)集團旗下品牌「55688代駕」推出全新服務「時時駕」搶攻頂級商務市場,首波服務範圍涵蓋雙北,結合共享服務的概念,滿足商務高階主管駕駛與臨時專業駕駛需求。「55688代駕」現在與台灣賓士共同推出「Mercedes-Benz賓士暢行」車主專屬代駕服務,導入賓士國際原廠教育訓練進行人員專業培訓,讓駕手們的專業知識及操駕技術再升級。

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