以下是含有合法罷工的搜尋結果,共236筆
蘋果法國零售商店的工會在周三對員工提出呼籲,在周五和周六發起罷工,工會並要求提高工資和改善工作條件。巧合的是蘋果iPhone 15將在本周五開始販售。
法國經連年斥資消滅市內鼠患失利後,巴黎市長伊達戈宣告改弦更張,告訴居民與600萬鼠輩共存的時候已至。一些動保團體卻稱讚此做法,指目前的滅鼠方式「既無效又殘忍」。國際事務專家賴岳謙13日在《頭條開講》節目指出,巴黎下水道寬大,加上日前清潔工罷工,市民把垃圾堆積在街上,使得老鼠孳生失控,投捕鼠藥也沒辦法成功。前立委郭正亮則提到,法國土魯斯曾用食物鏈原理引進雪貂,成功讓老鼠大量減少。
長榮航勤員工抗議年終獎金太少,昨日持續請假表達怒火,勞資僵局未解,不排除春節、228連假再度集體請假,而占桃園機場地勤工作量高達7成的華航子公司桃園航勤,也預告不排除春節罷工,兩大航勤態度強硬,今年春節連假若聯手罷工,恐癱瘓桃園機場。
長榮航勤員工集體請假,首次出招就讓長榮航空在元旦連假不平靜,即便董總親自下海幫忙盤行李,卻無助解決僵局,內有星宇航空比價效應、外有桃園航勤拉抬氣勢,這未爆彈若不小心拆解,可能傷及母公司長榮航空。
連鎖咖啡業者星巴克(Starbucks)美國員工17日發起罷工。恰逢美國星巴克年度熱門活動,來自全國100多間門市的工會成員將這起行動稱為「紅杯起義」(Red Cup Rebellion),抗議公司在全年最繁忙的這天不願提供合理薪酬並增派人力,同時對公司一再拖延勞資協商、試圖採取解雇員工和關閉門市等「反工會」手段表達不滿。
不滿交通部與台鐵局對公司化議題協商態度敷衍,台鐵工會昨日召開理事會決議啟動罷工程序,繼續推動中秋、國慶、九合一選舉等依法休假不加班。不過工會才剛宣布啟動罷工程序,台鐵就宣布為薪資不到3萬者調薪,有1000多人受惠。
台灣鐵路工會今日召開理事會,不滿交通部與台鐵局對公司化議題協商態度敷衍,決議啟動罷工程序,除繼續推動中秋節、國慶日、九合一選舉不加班之外,也開始啟動罷工法定程序。
對於尚在進行的DSME(韓國大宇造船海洋工程)罷工事件,韓國總統尹錫悅19日表示,這是一樁非法抗議活動。外界臆測,既然韓國政府現在已定調不符合法律,近日應該就會有動作讓這件勞資糾紛畫上句號。
依照勞資爭議處理法規定,若要走到罷工,工會要先針對「調整事項」調解且不成立後,以直接、無記名投票,並經全體過半數同意才能宣告罷工,若是合法罷工,還可設置罷工糾察線,若是具有正當性的行為,甚至不用受刑法所罰,等於是給了合法罷工的工會護身符。
針對台灣鐵路工會發起5月1日不加班活動,普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚直批「相當可惡!你們只管自己的福利、卻不在乎民眾的生命」,她強調,台鐵必須公司化,刻不容緩;目前疫情嚴重,衛服部醫護人員都罷工可以嗎?
台鐵工會發動五一不加班,目前約1萬3000名員工響應,也就是說,五一當天台鐵班次將全部停駛。為此,蘇貞昌受訪時表示,百年台鐵為台灣的公眾運輸、旅客服務做到很好的成績;不過,最近連續發生的重大車禍,台鐵員工應放開心胸、迎向改革,而不是與自己的衣食父母(乘客)作對。
3月下旬,台鐵工會被問到有無可能在清明連假「合法休假」,當時台鐵工會表示,若癱瘓清明連假運能是「犯了江湖大忌」,並說「就像歐美國家不會選在耶誕節罷工」。不到一個月,台鐵工會卻寧願犯眾怒也要表態,甚至揚言除了五一勞動節,接下來端午節到國慶日的國定假日也要休好休滿,不免讓人懷疑,交通部、台鐵與台鐵員工的溝通管道,到底哪裡出了問題?民眾權益在這場勞資博弈中又被放在甚麼位置?
長榮航空空服員三年前發動罷工,勞動部雖認定長榮有若干行為屬違反《工會法》的不當勞動行為,但不認為「禁止員工於上班時間討論工會、罷工」、「限制參與罷工員工適用出勤績效奬勵」有干涉罷工,桃園市空服員職業工會不服提起行政訴訟。台北高等行政法院認為,長榮當時的公告沒有討論工會、罷工就懲處的意思,休假和航班指定權也是獎勵性質,因此判決空服員工會敗訴。
中華電工會因爭取加薪未獲回應,今天在中華電信總公司大樓前抗爭,中華電回應,加薪是共同期待,希望拚完第4季業績、提報董事會討論,並將持續跟工會溝通。
受惠於全球經濟逐漸復甦,市場預期需求提升,加上主要生產國智利勞資糾紛罷工活動所帶來的供應擔憂,另外,美元走弱也使得以美元計價的金屬對其他貨幣的持有者來說更為便宜,致(LME)期銅價格周二(6/1)先大漲後盤整修正微跌。
法國政府年金改革計畫引發工會發動罷工,導致大眾運輸停擺。通勤民眾今天承受連續第12天的交通癱瘓,政府與工會繼續互推責任,恐讓數以萬計民眾的耶誕假期旅行計畫面臨風險。
由於德國機艙服務員執意展開為期兩天罷工,德國漢莎航空公司今天表示,將取消1300個航班,勢必會導致旅客行程陷入混亂,影響約18萬名旅客。
交通部5日發布實施新修正「民用航空運輸業管理規則」,航空業者須在勞方舉行罷工投票、取得罷工權及開始罷工等三個階段,揭露必要資訊,如旅客諮詢協助管道、航班異動資訊等,違者將開罰60~300萬元罰鍰。