全台首艘全迴旋大型浮吊船 台船造價最高「環海翡翠輪」下水

全台首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」3日上午在台船公司高雄廠區舉行下水儀式。行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花及高雄市長陳其邁皆出席見證環海翡翠輪下水祈福儀式，代表高雄在中央推動離岸風電產業在地化上，取得關鍵進程，該船預計2023年正式交船。

解放軍對台演習 首度徵用大型民船

　港媒報導，中共解放軍在最近一次對台軍事演習中，徵用一艘大型民用船隻運送部隊、武器及車輛等裝備，顯示在未來可能的侵台軍事行動中，將會利用民船進行跨越台灣海峽的兩棲作戰。

港媒：解放軍攻台演習徵用萬噸民用客滾船

港媒報導，中共解放軍在最近一次對台軍事演習中，徵用了一艘大型民用船隻運送部隊、武器及車輛等裝備，顯示在未來可能的入侵台灣的軍事行動中，將會利用民船進行跨越台灣海峽的兩棲作戰。

台船環海首艘離岸風電大型浮吊船 今舉行安龍典禮

台船環海委由台灣國際造船公司建造之台灣首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」於今（5）日上午，在台船公司高雄廠區舉行安放龍骨典禮，由台灣國際造船公司董事長鄭文隆、台船環海公司執行長Hedwig Vanlishout共同主持。

《航運股》台船自建全迴旋大型浮吊船開工 2022年Q4交船

台船(2208)打造台灣首艘可用於離岸風電全迴旋大型浮吊船「Green Jade」，今日在台船高雄造船廠開工。「Green Jade」是台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，為台船環海風電工程公司所持有、兼具最新科技與性能革命性離岸風電主力工作船，目標在2022年第4季能順利交船。

台船上半年營收逾百億 年增105％

　國際航運停滯性蕭條，台船受到大環境不景氣影響，連4年虧損，今年上半年營收逾123億元，年度激增105％，雖仍虧損6億多元，但整體氣勢上揚。台船董事長鄭文隆23日率領一級主管，誓言下半年力拚轉虧為盈。

離岸風電邁入興建期 中興電、台船權證熱

　國內離岸風電產業進入緊鑼密鼓興建期，中興電（1513）因得標案大增，22日股價上漲6.4％，收在30.75元。台船（2208）則總統蔡英文21日親自主持「新海研一號命名暨下水典禮」，受總統到訪消息鼓舞，22日股價小漲0.41％，收在24.7元。

新世代大型風電浮吊船自建 邁向在地化重要里程碑

由台灣國際造船公司及比利時DEME Offshore共同投資設立的台船環海風電工程公司，於台灣自建自主擁有的離岸風電大型浮吊船「Green Jade」，已順利完成最終投資決策及新船建造合約之簽署，17日晚間於台北福華飯店舉辦慶祝晚會，見證台灣邁向《離岸風電主力工作船機製造在地化》政策之重要里程碑。

《航運股》台船建造大型浮吊船Green Jade完成FID 2023年營運

台船環海繼今年4月與台船(2208)簽署新一代離岸風電大型浮吊船「Green Jade」造船前期工程合約(Early Works Agreement，EWA)，上周更進一步完成本投資案最重要的「最終投資決策」(Final Investment Decision，FID)。「Green Jade」具備強大吊升能力、大載運量並兼具綠色環保科技新世代離岸風電工作船，將可因應未來新世代大型風機挑戰，將由台船負責設計及建造，預定於2022年底完工交船，2023年開始營運。

新一代離岸風電大型浮吊船 台船環海完成最終投資決策

　台船環海繼今年4月與台灣國際造船公司簽署新一代離岸風電大型浮吊船「Green Jade」造船前期工程合約，本月25日更進一步完成本投資案最重要之「最終投資決策」。該船將由台船公司負責設計及建造，預定於2022年底完工交船，2023年開始營運。

離岸風電再躍進！台船環海完成浮吊船最終投資

台船環海繼今年4月與台灣國際造船公司簽署新一代離岸風電大型浮吊船「Green Jade」造船前期工程合約（Early Works Agreement，EWA），今日更進一步完成本投資案最重要之「最終投資決策」 (Final Investment Decision, FID)。

台首艘新世代大型浮吊船「Green Jade」完成最終投資決策 預計2022年年底完工交船

《航運股》台船環海簽離岸風電安裝船建造合約 首艘拚2023年營運

台船(2208)與比利時商DEME Offshore合資的台船環海風電工程公司與台灣國際造船簽署先期造船工作合約(Early Work Agreement)，宣告第一艘由台灣自製離岸風電大型浮吊船正式進入建造階段，並命名為「Green Jade」，「Green Jade」為多功能、高性能、高裝載能量主力風電工作船，將委由台船負責建造，預計於2022年底完工，隔年隨即投入台灣離岸風場水下基礎安裝工程。

台船 再砸65億造大型浮吊船

　台船跨足海事工程！配合政府離岸風電本土化政策，投資7億元建造的全台最大型駁船「台船15號」，15日舉辦首航典禮。

《航運股》離岸風電本土化政策，台船擬投資大型浮吊船

比利時DEME Offshore與台船(2208)在今年2月，共同成立台船環海風電工程股份有限公司，為配合政府推動本土風電產業發展政策，台船環海、新加坡玉山能源、加拿大北陸電力積極進行前置作業，將由台船在台建造新大型浮吊船(MIV)，預計2020年第1季開工，2022年第4季交船服役。

挪威打撈沉沒神盾艦 請來中國製造大型浮吊船

挪威海軍英斯塔德號(KMN Helge Ingstad)神盾巡防艦與馬爾他級油輪Sola TS相撞沉没後，國內一片愁雲慘霧，畢竟一艘先進的戰艦沉沒在自家海岸旁，確實面上無光。雖說打撈戰艦工程浩大、所費不貲，但事涉國家顏面也不得不盡力維護，挪威海軍決定就教於專業打團隊，並召來2艘中國製造的大型浮吊船，準備將沉沒的英斯塔德號巡防艦抬出水面。

泰利直撲東北角 遊艇碼頭吊船防颱

泰利颱風來襲，可能會變成西北颱，首當其衝的除了宜蘭還有東北角，在龍洞的遊艇碼頭，從昨天(11號)開始就加緊進行防颱作業，因為停放在這裡的71艘遊艇都要價百萬到千萬以上，所以業者和船主趕緊找來吊車，把遊艇拖上岸，免得成了颱風受災戶。

耘海貨輪擱淺近4月 展開船體拆卸作業

今年2月底在澎湖北海域擱淺的「耘海」貨輪，海事工程即起開始進行船體拆卸作業，最快在3個月內完成作業，讓澎湖北海域恢復如常。

還記得南韓世越號沉船事件嗎？還有9具屍體遺留在...

南韓渡輪「世越號」沉沒兩年多後，當局周日展開打撈行動。如果進展順利，沉船可望在7月完成打撈出水的作業。2014年4月16日，載有476人的渡輪在全羅南道珍島郡屏風島以北海域入水沉沒，只有172人獲救，295人遇難，據信尚有9具屍體仍留在沉船內。去年8月，中國大陸上海打撈局企業聯合體與南韓海洋水產部簽署了打撈世越號合約，赴南韓打撈沉船，打撈工程費用預計高達9800萬美元。

東方之星客船被拖行至長江副航道

今天距離東方之星號客船沉船事件發生已有9天，早上10點東方之星號客船已經啓航，由拖船拖往上游地區拖離主航道。