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以下是含有商港的搜尋結果,共97

  • 商港碼頭等6類人員 最快下半年納責任制

    勞動部法規會今天審議「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」適用「勞動基準法」第84條之1規定(責任制),據統計,這幾類勞工約為5500人,預計下半年就會預告適用,如果順利公告,我國納責任制職類將達75項。

  • 嘉義布袋商港傳貨輪擱淺 8船員平安獲救

    嘉義布袋商港傳貨輪擱淺 8船員平安獲救

    嘉義縣布袋商港今天晚間7點多發生貨輪擱淺,嘉明海運公司的勝利輪下午3點多因風浪大而在港外等待,由於海象不佳,自行脫困仍失敗,海巡署第四岸巡隊布袋商港安檢所人員發現後,通報消防局、港務分公司,努力搶救船上8名船員,直到晚上8點30分,以吊掛方式,順利將受困船員全數救出。

  • 亞果遊艇集團總裁莊周文8000萬買全亞洲第一艘海上超跑

    亞果遊艇集團總裁莊周文8000萬買全亞洲第一艘海上超跑

    要在台南市安平商港打造台灣最大遊艇碼頭的亞果遊艇集團決定在11月舉辦一場高級遊艇展,亞果集團總裁莊周文率先買下8000萬的豪華遊艇,21日舉辦交船儀式,宣告對遊艇碼頭的經營決心

  • 2波特船闖商港區違法垂釣 最高重罰50萬

    2波特船闖商港區違法垂釣 最高重罰50萬

    基隆市有2艘波特船今(27)日上午9時許,被發現違法闖進八尺門漁港外的基隆商港區垂釣,基隆海巡隊獲報到場逮人,依違反《商港法》第15、36條,可處10萬以上至50萬元以下罰款,並將相關違規事證函送交通部航港局北部航務中心裁處。

  • 安平商港出現陰陽海?是海藻增生與底泥色差

    安平商港出現陰陽海?是海藻增生與底泥色差

    台南社大環境小組研究員晁瑞光23日在臉書上傳一張安平商港空拍照,海洋呈現黑與綠兩色,被質疑是工廠汙染造成的陰陽海,台南市環保局立刻派員採樣檢驗,初步判定是港區內海藻增生與底泥翻騰造成的色差。

  • 勞動部下周預告 商港碼頭船舶貨物等6類工作納責任制

    勞動部6月27日將核定「商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員」為適用「勞動基準法」第84條之1規定,從27日預告2周至7月10日,如果順利公告,我國納責任制職類將達75項。

  • 同光國小命名有典故  原來是為了紀念「他」

    同光國小命名有典故 原來是為了紀念「他」

    苗栗縣後龍鎮同光國小位於昔稱公司寮的龍港漁港旁,前身為「後龍公學校公司寮分校」,成立於1918年3月31日,由於學區重畫加上公司寮漁港沒落,人口嚴重外移,近年少子化趨勢,使學校從1955年全盛時期689名學生縮減至36名,小班小校成了校園特殊風景,呈現多元適性化的教育契機。

  • 拯救基隆港 商港事業協會籲調降土地區段值與裝卸管理費

     台灣商港事業協會26日在台北天成飯店召開理監事會,與會業者指出,基隆港土地區段值與散雜貨裝卸管理費都是國內各港之冠,不公平且不符合各港實際發展狀況,對於台灣港務公司與主管機關長期未能解決相關問題表達不滿,希望儘速獲得合理調降。

  • 台灣商港發展協會:基隆港土地區段值管理費應合理調降

    台灣商港發展協會:基隆港土地區段值管理費應合理調降

    台灣商港事業協會今(26)日在台北天成飯店召開的理監事會,基隆港相關公會與業者指出,基隆港土地區段值與散雜貨裝卸管理費都是國內各港之冠,不公平且不符合各港實際發展狀況,對於台灣港務公司與主管機關長期不解決相關問題表達不滿,希望儘速獲得合理調降。

  • 工業港改商港 麥寮鄉公所連署

    工業港改商港 麥寮鄉公所連署

     雲林縣府推動「麥寮工業港改制雲林國際商港」公投案,麥寮鄉公所17日動員協助連署,認為麥寮工業港一旦升格為工商綜合港,將可連結國際與兩岸商機,帶動麥寮鄉甚至全縣的工商產業發展,進而發展麥寮特定區,成為台灣西海岸的亮點城市。

  • 麥寮港改制雲林國際商港公投連署第二階段  15日全面啟動

    麥寮港改制雲林國際商港公投連署第二階段 15日全面啟動

    雲林縣長張麗善15日宣布「麥寮港改制雲林國際商港公投連署」第二階段全面啟動,呼籲全國年滿18歲鄉親,應在2月12日前,共同完成40萬份的公投連署,用行動支持麥寮工業港,改制為國際商港,共同推動台灣港口經濟再起。

  • 《全台最速報》麥寮港改制雲林國際商港 公投連署第二階段全面啟動

    《全台最速報》麥寮港改制雲林國際商港 公投連署第二階段全面啟動

    ◎麥寮港改制雲林國際商港 公投連署第二階段全面啟動

  • 守護滷肉飯?海關預算太少 加班費卡關

    綠營立委江永昌質疑,我國各商港「大型X光貨櫃檢查儀」配置不均,恐怕將成為非洲豬瘟的防疫漏洞。 \n \n關務署則表示,目前除了設備不足以外,海關查緝員、緝毒犬往往工時過長,甚至報加班費達每月80小時上限,但受限於關務署預算、人力,無法因應加強查緝豬肉製品之頻率。 \n \n目前我國貨品進口途徑分為空運及海運,而對於進口食品的查驗,主要透過兩個機關分工:財政部「關務署」備置「X光機」掃描貨物,農委會「防檢局」訓練「檢疫犬」探測食品氣味。 \n \n海運貨品查驗上,由於與空運的小型貨品不同,都是大型貨櫃,故須使用「大型X光貨櫃檢查儀」,一次掃描整架大貨櫃,若疑有異狀,再行開櫃個別檢查。現有10年前採購之「舊」檢查儀8台,並財政部關務署已於106-107年度編列預算,採購「新」檢查儀4台,其中3台已於107年裝設、啟用,惟有1台迄今仍未啟用。 \n \n台灣目前有7座國際商港,包含4座主要港、3座輔助港。國際貨物可由這些商港直接輸入,基隆港「大型X光貨櫃檢查儀」3台舊型1台新型,而台中港2舊1新、高雄港3舊2新,其餘港口暫時為0台。

  • 金門》1條商港聯外道路  2任縣長連任「考卷」

    金門》1條商港聯外道路 2任縣長連任「考卷」

    4年前,李沃士縣長推動闢建水頭港聯外道路,卻遭質疑破壞浯江溪口生態,成為最後落選的主因之一;4年後,陳福海縣長主持1-1計畫道路開工典禮,向連任之路再邁開一大步。同樣是解決水頭港聯外交通問題,但結果大不相同,引來鄉親一些議論,連縣府官員也頗多感慨。 \n \n做為水頭「小三通」碼頭旅客往來和大、小金門「唯一」交通要道的西海路,長期車輛壅塞,交通事故頻傳,縣府早有另闢聯外道路的計畫,但一等就是20年,直到昨天才動工興建。 \n \n4年前,李沃士的水頭港聯外道路計畫案,因遭民眾質疑路過浯江溪口,嚴重破壞史前「活化石」鱟和螺貝蟹生態體系與候鳥棲地,發起組織「浯江守護聯盟」強力抗爭,引來台灣生態和環保團體聲援。 \n \n李沃士在偕生態保育團體履勘時,又因一時情急爆「粗口」,被對手陣營製作成「神曲」到處流傳,結果狂丟青年、公教人員選票,成為壓垮駱駝的最後一根稻草,讓他黯然落選的主因之一。 \n \n4年後,主持1-1計畫道路開工典禮的陳福海,以感恩的心情歷數陳水在、李炷烽和李沃士縣長過去的努力,也一再感謝地主鄉親的成全,更特別推崇帶頭嚮應以地易地,並同意縣府拆除地上建物的前副縣長顏達仁是順利開工的重要推手。 \n \n同樣為解決水頭港聯外交通需求,同樣走在競選連任的路上,陳福海廣結善緣的作法,在選前倒數37天,希望為自己加分,不言而喻。

  • 國內商港觀光發展論壇於嘉義縣登場

    國內商港觀光發展論壇於嘉義縣登場

    交通部航港局首次主辦「國內商港觀光發展策略論壇」,5日於嘉義盛大舉行。交通部次長祁文中、航港局副局長陳賓權與嘉義縣副縣長吳芳銘、國家發展委員會副主任委員曾旭正、台灣港務公司總經理郭添貴等人,共同宣告國內商港多元觀光發展,正式啟航。 \n \n國發會副主委曾旭正致詞時,強調台灣四面環海,應跳脫傳統發展思考,促進商港及周邊土地活化;嘉義縣副縣長吳芳銘建議漁港、遊艇港、商港應相互支援,進行策略聯盟,並與雲嘉南風景區積極合作。 \n \n航港局饒智平組長以「布袋港的過去、現在與未來」進行專題演講,為論壇拉開序幕。他表示,布袋商港在國內4個商港中是條件受限最大的港口,不僅貨運成長受限制,開航的時間也受季節影響,因此,布袋商港的體質需做些調整,近年布袋港的客運量從22萬人次逐年成長到50萬人次,航港局希望藉由中央與地方合作,推動港區形象軟化、改善旅運服務等,打破過往港口封閉、貨運港的刻板印象,朝向購物休憩與觀光旅遊多元服務,將布袋港發展成水岸觀光廊帶。 \n \n此次論壇邀請多位重量級貴賓經驗傳承,包括台灣港務公司總經理郭添貴於會中分享港區資產活化與轉型再造的案例及推動經驗;觀光局雲嘉南管理處處長徐振能從行銷策略角度,提出港區周邊景點串連跨域加值方案;高雄餐旅大學副校長劉喜臨以幽默風趣的方式,傳達資源解構及運用理念,透過產品、科技與行銷的結合,將旅遊的餅做大。 \n \n此外,知名導遊、也是學者的李奇嶽教授,則從最近的亞洲郵輪熱談起,介紹加拿大、阿魯巴、格陵蘭等世界級港口,如何靠旅遊業發展起來,讓大家知道,原來港口可以這樣玩。

  • 雲林國際商港 可與各港共榮

     麥寮工業專用港改制公投案,第1階段已通過審查,第2階段將力拚達40萬人的安全連署名單。該項公投領銜人立委張麗善強調,雲林國際商港改制案,絕對不是要跟台中港與高雄港競爭,並強調各港可策略結盟,讓各港口共存共榮是我們的希望。 \n 張麗善表示,目前麥寮工業專用港共有30個碼頭,其中,已開發20座碼頭由台塑六輕專用,另南側的公共碼頭10座腹地還未開發,值得進一步開放。她說,她的胞兄、前雲林縣長張榮味曾向行政院提出麥寮國際商港建議案,但張榮味卸任後沒有人繼續推動;後來張榮味的女兒、立委張嘉郡,曾在立法院提產業創新條例修正案時,提出國際商港案,但台中港與高雄港的在地立委為捍衛港口經濟,都一致反對此案。 \n 張麗善強調,麥寮20座專用碼頭是由台塑六輕與政府簽訂60年合約,另10座公共碼頭腹地當時共同開發時就保留下來,作為未來開發使用,只是這段時間一直沒有充分開發,才變成現在只有麥寮工業專用港。 \n 未來雲林國際商港,除了原工業港的工業產品可進出口外,未來商船與郵輪也可透過其他10個碼頭停泊或運轉,包括倉儲物流、冷鏈冷藏及進出口的國際貿易,未來在雲林國際商港都可營運。 \n 張麗善強調,雲林縣等地農產品,未來都可從雲林國際商港出口,並道出最近鳳梨為何滯銷?主因為出口管道受限,若像香蕉、文旦、台灣鯛及虱目魚都可出口,這對農業大縣的雲林來講絕對是利多。

  • 麥寮港改制國際商港 潛力大

    麥寮港改制國際商港 潛力大

     雲林科技大學(簡稱雲科大)未來學院公民論壇系列講座,昨(12)日邀請中興大學法律系教授李惠宗,暢談攸關雲林未來發展的「麥寮工業專用港改制雲林國際商港」公投案表示,一旦改制國際商港,其腹地將來可發展AI智慧科技園區、機器人研發中心、亞洲矽谷計畫的光電科技中心及大數據中心。 \n 他同時強調,公投是一種「希望可以立刻改變現狀」的做法,說明麥寮港改制雲林國際商港公投案的重要性。 \n 李惠宗曾任職經建會(現改為國發會),並參與民國80年代的台灣「亞太營運中心」規劃與設計,昨以「亞太營運中心」經驗,親自向雲林民眾分析改制的雲林國際商港,未來會帶來的發展機會與影響。 \n 他以高雄港為例指出,高雄港水深11~17米,貨櫃吞吐量全球排名第15,麥寮港的自然條件比高雄港更優良,包括航道水深24公尺,可供30萬噸級(DWT)油輪進出,是台灣地區最深的深水港。 \n 這麼優越的條件卻少有人知,且若將台灣地圖攤開,麥寮港位於台灣沿海的中心,這麼好的資源不加以運用,就是資源的浪費。 李惠宗不諱言,麥寮港的確目前在交通上比較不方便,所以需要翻轉現況,將來發展有潛力超過高雄港。 \n 李惠宗強調,改制雲林國際商港是一個高瞻遠矚計畫,麥寮港條件優異,也是距離中國大陸最近港口,將來若港口開放後,可為雲林迎來包括智慧倉儲、智慧物流及一系列岸上服務業的發展商機,甚至可成為台灣升級工業4.0的對外重要窗口。 \n 該講座主持人雲科大教授程敬閏表示,已舉辦過多次公民論壇講座,主題都是關心雲林在地的公眾事務。這次看到「麥寮工業專用港改制雲林國際商港」公投領銜人、立委張麗善提出麥寮港改制公投案,覺得這是攸關所有雲林人權益、值得被所有雲林人知道的大事,因此才設定為講座主題,希望讓更多雲林鄉親能夠了解。 \n 張麗善也受邀到公民論壇一同擔任與談人,講座當場湧入許多關心此議題的民眾,會場討論氣氛相當熱絡。程敬閏則說,雲科大學生有95%來自雲林以外的縣市,他希望讓雲科大的學生理解麥寮港的改制,並不只是雲林人的事情,而是對整個台灣都有重大意義。 \n 張麗善娓娓道來推動通公投的始末,她強調,所有偉大的建設都非一蹴可幾,尤其以前公投法規定門檻很高,現在公投法好不容易下修各項門檻,她希望可以把握此契機,為雲林帶來改變命運的機會,成為驅動雲林前進的動力。 \n 對於現場的年輕朋友與大學生熱情參與,張麗善認為,自己會提出這項公投,就是希望透過改制麥寮港,打造雲林成為一個年輕、有活力的城市,讓雲林人、尤其是年輕人有改變命運的機會,也有選擇留在家鄉發展的可能,這項公投若通過,最大受益者將是台灣的青年。 \n 張麗善補充說,有了國際商港後的雲林,將不再是高齡化、低發展的城市,而是台灣走向世界舞台的新門戶,凸顯雲林具有「後發優勢」。她有把握可以藉由改制國際商港,讓雲林成為台灣中部的新樞紐,也在這個經濟發展趨緩的年代,讓雲林成為台灣繼續奮起的動力。張麗善也呼籲在場的年輕朋友,能成為這次公投案的志工,幫助公投過關,一起讓雲林與台灣發展得更好。

  • 李進勇搶婦女票 張麗善推麥寮商港

     競選連任的雲林縣長李進勇與民進黨斗六市長參選人林慧如的競選總部12日成立,婦女後援會也同時成立,李進勇細數縣府社會福利政策,強調雖非直接造福婦女但減輕婦女負擔。國民黨縣長參選人張麗善,12日參加雲林科技大學公民論壇,與學子暢談麥寮港改制雲林國際商港的利基。 \n 12日民進黨婦女後援會成立大會中,林慧如表示,她以女性斗六市長候選人的角色出席,是受到李進勇的鼓勵,可見他心中男女是平權的,對婦女朋友而言,孩子是心頭最軟的那塊肉,11日縣府已推動縣內設立非營利幼兒園,持續推動祖孫托育政策,期許李繼續領航,看顧國家的未來。 \n 李進勇細數3年多來推動的社會福利政策,包括老人長青食堂、國中小教科書免費、國小學童每周免費喝一次牛奶、國中女學生免費注射子宮頸癌疫苗、祖孫托育加倍補助等,雖不是直接造福婦女,但減輕了婦女負擔。 \n 雲科大未來學院公民論壇講座12日邀請中興大學法律系教授李惠宗談「麥寮港改制雲林國際商港」,張麗善出席與談。李曾經任職經建會,1990年代參與「亞太營運中心」的規畫與設計。 \n 李惠宗認為,改制雲林國際商港是一個高瞻遠矚的計畫,麥寮港是台灣距離大陸最近的港口,若是開放成為商港,可為雲林迎來智慧倉儲、智慧物流,及服務業的發展商機。 \n 張麗善表示,全台3萬多公頃工業用地,雲林縣占了1萬多公頃以上, 雲林縣需要創造就業機會,讓人才回流,優質農產有需要出口外銷管道,只要打通管道,就算務農也可以富裕起來,在在顯示港口的重要性。

  • 雲林》李進勇婦女後援會成立 張麗善與學子座談麥寮港

    雲林》李進勇婦女後援會成立 張麗善與學子座談麥寮港

    周麗蘭/雲林報導 \n \n 競選連任的縣長李進勇與斗六市長參選人林慧如的競選總部12日成立,婦女後援會也同時成立,李進勇細數縣府社會福利政策,強調雖非直接造福婦女但減輕婦女負擔;國民黨縣長參選人張麗善,12日參加雲林科技大學公民論壇,與學子暢談麥寮港改制雲林國際商港的利基。 \n \n 12日民進黨婦女後援會成立大會中,林慧如表示,她以女性斗六市長候選人的角色出席,是受到李進勇的鼓勵,可見他心中男女是平權的。對婦女朋友而言,孩子是心頭最軟的那塊肉,11日縣府已推動縣內設立非營利幼兒園,持續推動祖孫托育政策,期許李繼續領航,看顧國家的未來。 \n \n 李進勇打趣說,當女人是非常辛苦的事,但社會對母親的回饋也比父親大,母親節都是吃牛排,父親節吃吃蛋糕就算。 \n \n 李進勇細數3年多來推動的社會福利政策,包括老人長青食堂、國中小教科書免費、國小學童每周免費喝一次牛奶、國中女學生免費注射子宮頸癌疫苗、祖孫托育加倍補助等,雖不是直接造福婦女,但減輕了婦女負擔。 \n \n  雲科大未來學院公民論壇講座12日邀請興大學法律系教授李惠宗談「麥寮港改制雲林國際商港」,張麗善出席與談。李曾經任職經建會,1990年代參與「亞太營運中心」的規畫與設計。 \n \n 李惠宗認為,改制雲林國際商港是一個高瞻遠矚的計畫,麥寮港是台灣距離中國大陸最近的港口,若是開放成為商港,可為雲林迎來智慧倉儲、智慧物流,及服務業的發展商機。 \n \n 張麗善表示,全台3萬多公頃工業用地,雲林縣占了1萬多公頃以上, 雲林縣需要創造就業機會,讓人才回流,優質農產有需要出口外銷管道,只要打通管道,就算務農也可以富裕起來,在在顯示港口的重要性。 \n \n 但也有人提問,麥寮港目前是台塑六輕使用,本身就是一個風險較高的港口,建議麥寮港的定位再清楚一點,例如做為農業港、旅遊業港,爭取外縣市參與公投連署。

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