搜尋結果

以下是含有單日最大的搜尋結果,共175

  • 《台北股市》狂殺後「溜或留」…歷史經驗常出現「這字形」

    受中東地緣政治影響,台股19日盤中大跌逾千點,最後跌幅收斂,終場大跌774.08點,跌幅3.81%,收盤收在19527.124點,跌破2萬點大關,也創下單日最大跌點紀錄。市場法人表示,非經濟面因素造成下跌往往伴隨V型反轉,後續密切觀察買進加碼時點。不過對投資人而言,建議投資人可以選擇專業經理人選股策略佳、波動相對低的台股基金或是有息利雙收契機的台股科技ETF進場,掌握台股投資契機。

  • 多頭緩漲急跌 買盤狂敲高息ETF

    多頭緩漲急跌 買盤狂敲高息ETF

     台積電法說會失靈,加上中東緊張情勢急逐升溫,台股19日盤中大跌逾千點,終場大跌774.08點,創下單日最大跌點。據投信統計,非經濟面因素造成下跌往往伴隨V型反轉,過去台股單日大跌逾600點後,短期內正報酬機率超過6成,且19日熱門高息ETF交投熱絡,大量逢低搶進卡位的買盤,即台股後市並不看淡。

  • ETF零股交易前五大都是台股高息ETF  這一檔人氣績效雙冠王

    ETF零股交易前五大都是台股高息ETF 這一檔人氣績效雙冠王

    台股19日盤中大跌逾千點,最後跌幅收斂,終場大跌774.08點,跌幅3.81%,收盤收在19,527.124點,跌破2萬點大關,也創下單日最大跌點紀錄。不過,大盤4月以來表現氣勢如紅,頻頻站上2萬點大關,進一步觀察4月以來投信ETF零股交易情況,具人氣的前五名都是台股高息ETF,分別是00919群益台灣精選高息、00878國泰永續高股息、00940元大台灣價值高息、00929復華台灣科技優息、0056元大高股息。

  • 台股慘到破紀錄 收盤重挫774.08點 創史上單日最大跌點

    台股慘到破紀錄 收盤重挫774.08點 創史上單日最大跌點

    台積電法說會不如市場預期,加上以伊衝突升級等利空影響,台股今(19日)盤中重挫超過千點,最低觸及19291.88點,下半場跌幅略為收斂,但終場仍大跌774.08點,下殺3.81%,收在19527.12點,成交量7047.88億,創下史上單日最大跌點紀錄,台積電暴跌54元,收在750元。

  • 18套劇本備戰 金管會喊話 台股基本面仍佳

     台股16日失守2萬點,更創今年以來單日最大跌點、史上第12大。證期局主秘尚光琪指出,台股16日雖跌幅是亞股中最重,但「不要只看一天」,今年以來台股漲幅逾14%,排名亞洲第二、僅次於日本,基本面亦未惡化,金管會將關注國內外經濟,必要時將適時採行相關措施。

  • 台股跳水547點 1年半來最大跌點

    台股跳水547點 1年半來最大跌點

     中東情勢升溫,加上美國降息可能延後攪局,美國四大指數全面收黑,16日亞股一片慘澹下,台股開盤摜破2萬點大關,終場重挫547點,終場收在19901點,為2022年10月12日以來單日最大跌點,亦為台股史上第12大跌點,市值蒸發1.89兆元。

  • 地緣政治、降息延後攪局 台股跌547點 逾半年來最大跌點

    地緣政治、降息延後攪局 台股跌547點 逾半年來最大跌點

    中東情勢升溫、美國最新零售銷售數據優於預期,預期美降息預期再度延後,不僅美股下挫,16日亞股也一片慘澹,台股重挫547點,為2022年10月12日以來單日最大跌點,亦為台股史上第12大跌點,跌幅達2.68%,大盤直接摜破2萬點之下,終場收在19901點,成交金額5357.82億元;韓、日股也分別下跌2.28%、1.94%,台股相對於亞股跌幅較深。

  • 中東爆衝突台股匯嚇趴

    中東爆衝突台股匯嚇趴

     以伊局勢升溫,台灣股匯市15日雙殺:加權指數跌286點或1.38%收20,449點,為金龍年來單日最大跌點與跌幅,連失20,500點及5、10日線三關;新台幣一度貶近32.4元,在央行阻貶下收32.378元、貶8.5分,創近五個半月新低,總成交量為14.55億美元。

  • 台積盤中零股交易 單日翻4倍

    台積盤中零股交易 單日翻4倍

     台積電9日股價以819元作收,市值也登上21兆元,雙創新高,不只法人大敲整股,定期定額及小資族也搶進零股,帶動盤中零股大爆發,成交達295.07萬股、日增逾4倍;另盤中零股交易前15高的個股中,漢翔(2634)、矽統(2363)及國泰金(2882)等都增2至3倍。

  • 亞翔專案入帳高峰 H1樂觀看

    亞翔專案入帳高峰 H1樂觀看

     機電系統整合工程廠亞翔(6139)去年受到新加坡大型專案持續入帳,下半年營運加溫並推升全年營運走高,由於新加坡專案及大陸多個專案持續在入帳高峰期,市場法人看好,該公司上半年營運樂觀,且由於該公司在半導體產業及公共工程接單正向,在手未完工訂單達千億元以上,法人圈持續樂看亞翔今年營運表現。

  • 拉下特斯拉 輝達成美交投最夯股

     AI飆股輝達超越特斯拉,成為美國交投最熱絡的股票,反映投資人重押人工智慧(AI)技術。然而在輝達公布上季財報前夕,20日股價重摔4.4%,跌破700美元大關,市值蒸發780億美元,創公司史上單日最大縮水紀錄。

  • 操盤心法-美股短線極度貪婪 回檔布局2024年潛力股

    操盤心法-美股短線極度貪婪 回檔布局2024年潛力股

     盤勢觀察:原先市場期待2024年開紅盤,台股卻反而連二天下跌,終結先前連六漲的表現,慣性似乎有所不同,而且變化速度之快,讓許多投資人措手不及,在2日盤中加權指數以17,956點創下本波新高後隨即拉回,至3日盤中最低17,518點,僅短短二天的時間,高低點就相差逾430點,波動可謂是相當劇烈。

  • 日月光2024營運 法人按讚

    日月光2024營運 法人按讚

     半導體產業2023年至今表現雖不如年初預期,但也已進入尾聲,市場關注焦點轉為2024年,目前法人樂看半導體緩步走出谷底,而半導體封測龍頭日月光投控(3711)在先進封裝、AI相關終端設備、汽車和測試業務帶動下,受法人期待2024年營運樂見成長,近日外資買超動作擴大,近日股價寫波段新高。

  • 科技廠本周法說 市場聚焦

    科技廠本周法說 市場聚焦

     上市櫃企業密集公布第三季財報,各大產業龍頭指標也陸續召開法說,但全球經濟不振、美股續弱,上周聯電(2303)、日月光(3711)、力成(6239)及旺宏(2337)等半導體大廠在法說會後,均成外資大賣調節標的,本周科技大廠如光寶科(2301)、友達(2409)、台達電(2308)等法說會,預料將繃緊神經登場,並牽動台股多空表現。

  • 公股銀護盤 創今年來最大日買超

    公股銀護盤 創今年來最大日買超

     外資連十賣超台股達1,189.57億元,政策護盤急急如律令。八大公股銀行26日大舉加碼買超81.13億元,是今年來單日最大買超,累計連十日買超達284億元,寫史上連買紀錄第六高;政策護盤加碼台積電及權值股,以及集合台股市值前50大的元大台灣50 ETF等敲進。

  • 法人挺 12尖兵衝鋒

    法人挺 12尖兵衝鋒

     台股雙十國慶後,外資歸隊買超231億元,為6月14日以來單日最大買超,合計三大法人買超254億元,篩選法人由賣轉買、甚至出現連日買超,計有中信金(2891)、大聯大(3702)及台積電(2330)等。

  • 比中秋節還塞! 國慶連假國道好走時段看這裡

    比中秋節還塞! 國慶連假國道好走時段看這裡

    中秋節連假剛結束,周末又要進入國慶連假,交通部高速公路局預估,國道交通量可能比中秋節更高,單日最大可達120百萬車公里,10月7至8日為南向高峰,西部國道建議上午6時前或中午12時後出發,國5於上午5時前或下午5時後出發;10月9日至10日為北向高峰,西部國道建議上午9時前出發,國5於上午9時前出發。

  • 大陸長假首日發送旅客6320萬人次 比去年同期增53.2%

    大陸長假首日發送旅客6320萬人次 比去年同期增53.2%

    大陸央視新聞29日報導,大陸交通運輸部初步統計,中秋十一假期首日,大陸全國鐵路、公路、水路、民航預計發送旅客總量6320.5萬人次,環比增長20.1%,比2022年同期(十一假期首日)增長53.2%。其中,鐵路發送旅客2020萬人次,環比增長24.8%,比2022年同期增長108.2%;公路發送旅客4002.5萬人次,環比增長18.8%,比2022年同期增長32.9%;水路發送旅客81萬人次,環比增長40.7%,比2022年同期增長48.2%;民航發送旅客217萬人次,環比持平,比2022年同期增長143.4%。大陸全國高速公路流量約6600萬輛次,環比增長48.8%,比2022年同期增長43.5%。

  • 日股 勁揚1.73% 創兩個月來單日最大漲幅

    日股 勁揚1.73% 創兩個月來單日最大漲幅

    日本股市25日大跌後投資人逢低承接,在電子類股領漲下,28日收盤創下二個月來最大單日漲幅。此外,美國股市25日收高亦支撐投資人信心。日經225指數終場大漲1.73%,報32,169.99點,創下6月28日以來最大單日漲幅。東證一部指數同步收高1.47%,報2,299.81點。Lasertec飆漲7.4%,瑞薩(Renesas)勁升4.4%。

  • 操盤心法-AI股操作三重點 大盤先待落底訊號浮現

    操盤心法-AI股操作三重點 大盤先待落底訊號浮現

     盤勢觀察:近日AI概念股的集體拉回,讓投資人開始心生疑慮,不過,參考往年飆漲族群,像是2018年的被動元件、2021年的貨櫃航運,到之前的軍工,只要搭上當年的大趨勢,常可享有半年多頭,而AI概念股的發動時間,是從5月底NVIDIA財報、財測大好,才有較正式的發動,截至目前僅二個月出頭。

回到頁首發表意見